避免文献堆积与罗列,如何写出有内在逻辑的文献综述-,开题报告

避免文献堆积与罗列,如何写出有内在逻辑的文献综述?,开题报告「你的文献综述是文献的堆积与罗列」,这是很多指导教师和期刊编辑给作者提出的批评。但遗憾地是,很多新手并不知道怎样解决这个问题。在本节,我将介绍[空间+时间」和「主题+衔接」等两个构造,进而揭示文献综述的底层逻辑,避免文献的堆积和罗列,写出有内在逻辑的文献综述。但在介绍文献综述的构造之前,我们首先介绍以下为参考文献的作用,在那之后,我将对开展文献综述的意义作一个补充。文献综述工作一般包括两个步骤,分别是文献调研和文献综述的撰写。文献调研又包括四个环节,分别是检索文献、挑选文献、阅读文献和梳理文献。大多数教程都是根据检索文献、挑选文献、阅读文献、梳理文献和撰写文献综述的流程进行介绍。这个流程固然符合文献综述工作的顺序,但缺点是迟迟看不到工作成果,容易令人烦闷。而本章节根据结果导向思维布置教程,首先介绍文献综述的构造框架,将结果展现给读者,然后再介绍怎样获得结果,怎样根据检索文献、挑选文献、阅读文献和梳理文献的顺序实现文献综述。一、以下为参考文献的作用和文献综述的作用1、以下为参考文献的作用我们谈文献综述,首先从文献开场。文献又叫以下为参考文献,标注在论文后置部分。使用以下为参考文献的目的是,让论文言之有据。详细来讲,有三个方面作用。一是作为研究现在状况的基础材料。研究现在状况位于引言的围绕着关于女性驾驶人特性和行为机制这-主题的文献综述。假如研究者想快速、面了解相关研究领域,那么文献综述是一种很好的入门读物。二、研究现在状况/文献综述的构造从某种意义上讲,本章的其他部分都是废话。绝大部分读者关注就是一件事情，怎样把文献综述写好,也就是「给我一个文献综述的模板/构造,让我快速写好」。接下来,本章给你一个万能构造。1、文献综述写作中现存的问题大部分新手的论文中质量最差的部分,就是文献综述。新手总会得到这样的评语这不文献综述,而是文献的罗列、堆砌。为什么会得到这样评语,由于他们将文献综述写成下面这种样子。「文献[1]认....;文献[2]认....;文献[3]以为....。文献综述的目的是获得学术发展脉络。上述这种罗列方式,并没有给出学术发展脉络,至少脉络是不明显的。由于,我们不知道文献之间是在争论、还是继承,还是创新。非常遗憾的是,有人被质疑了他在罗列文献,仍然坚持讲:「这不是很明显的吗?」既然是明显的,请写出来。可是让他写出来时,他却写不出。有的教程告诉你,要分国外和国内两个部分写作。论文中的研究现在状况是怎样组织的。首先这份研究现在状况包含了14篇以下为参考文献,分别属于「基于事故和事故率的高速公路安全评价」、「基于交通流参数的高速公路安全评价」和「[基于交通冲突(交通事故的替代品)的交通安全评价」等三个主题。但这三个主题并不是罗列在一起的,而是有衔接的。从「基于事故和事故率的高速公路安全评价」到「基于交通流参数的高速公路安全评价」，由于前一个主题的研究不能实现评价的实时性,而智能交通系统的发展给实时评价提供了机遇,进而出现后-个主题。但是,尽管从「基于事故和事故率的高速公路安全评价」到「基于交通流参数的高速公路安全评价」,提升了评价的实时性,但还不够。不过,出现了-种新技术(交通冲突技术)进而带来新的机遇,于是带来了独立的文献综述论文),加强读者对文献综述/研究现在状况的认识。案例二研究现在状况构造相比照较简单。作者用一段文字介绍了当前减速垄的多个研究。然后在指出缺乏一「尚未见有关高速场合(如公路)设置减速垄的文献，且减速垄几何形状对车辆以及路面的冲这方面也未牵涉」一也引出了本文的研究课题。案例三幅仅为总篇幅的1/10到1/5。真是一个「投入大而产出小」的项目啊!有人讲,我们做完实验、分析了数据、得到了结论,或者我们整理了资料、分析了问题、提出了对策,貌似我们解决了问题,为什么要开展文献综述?或者讲，我们已经解决了问题，又何必管别人开展了如何的研究?2、文献综述的必要性开展文献综述是特别必要的。一是由于它是论文开展创新的起点;二是由于它是研究者把握相关方面知识的证明。首先,要谨记,科研活动是一项「接着讲」的活动,接着前人的文献,继续研究。我们要知道科学知识是由大家集体创造的,而论文具有主题继承性的特点。假如没有文献综述,你的研究尽管对于你个人全新的,但很可能与其别人存在复。过文献综述,才能让读者(或指导教师、答辩教师)相信你所开展的研究该领域是全新的、有价值的。只要阅读了大量文献,研究人员才能知道相关领域内别人开展了哪些研究、哪些问题得到了解决、哪些问题尚未得到解决,才能知道自个能够开展哪些工作。假如不阅读文献,即便做出了-些有价值的研究成果,可以能与别人的研究「撞衫」。假如缺少和已有研究的比拟,研究者可能都不能客观评价自个研究成果的价值。因而,通常在毕业论文调研报告是要解决某个地区的交通拥堵,而一篇学术论文则是以解决某一类型的交通拥堵作为研究目的,尽管它可能以某个地区交通拥堵问题作为案例,但所选的地区往往具有代表性。并且在社会实践中,我们可能会碰到很多问题亟待解决。但这些问题可能并都不是由于理论技术因素引起,而是由于一些现实性的因素,如经费缺乏、环境所限、相关人员的知识和能力缺乏等。因而,通过检索相关文献，能够确定哪些问题是现实问题、需要通过日常行动解决,哪些问题属于理论技术问题、必须需要通过研究才能解决。从这个意义上讲,解决问题实际上包括了三个层次:(1)碰到一个问题,找到现成的答案:,解决问题;(2)碰到一个问题,找不到答案:,创造性地解决问题;(3)碰到一个问题,创造性地解决问题之后,通过文献综述证明该项工作没有前人做过,具有创新性,然后通过发表,推广答案:,进而在学术共同体层面加强了认知,进而在应用层面上提高了总体效率。因而,开展文献综述是特别必要,必须留出足够时间和精神完成这项工作。其次,从研究者的角度来看,文献综述反映了研究者对所研究领域的认识程度。通过文献综述,研究者了解了问题的来龙去脉,对问题理解愈加深入,不仅有助于解决现有问题,还有利于灵敏地解决类似问题。一篇高质量论文往往建立在大量以下为参考文献基础上的。作者所撰写的论文好像冰山的水面之上部分,而所阅读的文献则是冰山的水面之下部分。一位作者撰写了一篇包含文献综述的论文,意味着他不仅把握了1篇6000字论文中的知识,且把握了数十篇论文的知识。除文献综述外的论文内容,记录的是研究者对实验或者问题的考虑结果,文献综述则是记录着研究者对相关领域方面的知识的把握程度。这是与技术文档、调研报告等相比拟,论文的价值所在。也是何以论文、而非技术文档、调研报告,更能证明研究者理论水平的原因。因而,在毕业论文中做好文献综述,是对毕业生专业知识水平的证明。四、文献仅具参考意义阅读文献,不仅给文献综述提供基础素材,还能够为解决问题提供参考意见。我们能够借鉴别人的研究,解决自个研究中出现的问题。但需要强调一点,即它仅具贿参考价值,不能滥用。第一,它不能作为学习的主要教学资料;第二,它不能作为创新的「启动器J我们对某个主题产生了兴趣,想开展这方面研究,却对这方面了解太少,于是计划通过阅读学术论文来学习相关方面知识。这种想法不太合理。由于科技文献,十分是学术论文,它仅仅记录着作者对于某一个主题的某一个小仿面的研究成果。通过阅读学术论文,不可能得到体系化知识的。没有体系化的知识储备,是很难了解和应用这个领域的知识。因而,进入一个没有基础知识储备的领域，应该通过着作、教学资料完成。其次,开展科研时,需要大量地阅读以下为参考文献，了解学术前沿。但在阅读文献之前，研究者-定要对待研究问题构成自己的思想认识,即便是不成熟的。假如尚未构成自个的认识,就开场去阅读别人的论文,研究者很容易被别人的思想所引导，陷入别人的思想中而找不到创新点。因而,一定要用批判的思维去阅读以下为参考文献，否则将是知识的填灌。以下为参考文献绝不是科研的启动器,而是位于自个思想轨道旁边的另一条轨道上,能