新时达SM系统故障代码表_第1页
新时达SM系统故障代码表_第2页
新时达SM系统故障代码表_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

新时达SM系统故障代码表内容原因对策02:运行中门锁脱开(急停)运行中门刀擦门球调正门刀与门球的间隙门锁松松动压紧线头03:错位(直过45cm),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层上限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器04:错位(直过45cm),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最低层下限位开关误动作检查限位开关限位开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器05:电梯到站无法开门门锁短接停止短接门电机打滑检查皮带门机不工作检查门机控制器06:门关不上,蜂鸣器响关门时门锁无法合上检查门锁安全触板动作检查外呼按钮外呼近钮卡死检查安全触板 门电机打滑--门机不工作--07:给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈08:通讯中断通讯受到干扰检查通讯线是否远离强电通讯中断连接通讯线终端电阻未短接短接终端电阻09:变频器出错,急停,停止运行变频器故障对应变频器故障代码检查10:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正上行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器11:错位(超过45cm),撞到下终端减速开关时修正下行多层减速开关误动作检查多层减速开关多层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器12:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正上行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器13:错位(超过45cm),撞到上终端减速开关时修正下行单层减速开关误动作检查单层减速开关单层减速开关移动后未写层重新写层编码器坏更换编码器14:终端减速开关动作位置错误故障:在一段时间内,多次发生终端开关动作时,所检测到的位置比自学习记录的位置离终端层近300MM以上。15:终端层错层现象:停在门区时,单层终端减开关已动作,但电梯层楼位置不在终端层;或电梯层楼位置是终端层,但单层终端减速开关不动作。16:电梯运行过终端开关紧急减速曲线17:参数错误主控制器的设置参数超出本身的默认值修改到允许范围内18:写楼层时不符设定参数与实际楼层不对设定成一致平层插板偏离调整平层插板平层感应器受到干扰平层感应器接地,整理线路19:开关门限位同时动作了。20:超时故障;几十秒没收到平层信号.21:电机过热22:电梯反向溜车变频器未工作检查变频器严重超载调整超载开关编码器坏更换编码器23:电梯超速急停编码器打滑或损坏检查编码器连接或更换严重超载调整超载开关24:电梯失速急停机械上有卡死现象,如:安全钳动作,蜗轮蜗杆咬死,电机轴咬死检查安全钳,蜗轮、蜗杆、齿轮箱、电梯轴承抱闸未可靠张开检查抱闸张紧力编码器损坏检查编码器连线或更换25:电梯失速保护(在自动高速运行,连续20到45秒无平层开关动作)26:平层开关或门区开关故障。28:下平层感应器有问题.29:层楼基准位置自学习数据检测故障30:平层位置和基准位置比较误差太大或错层:1.200次中有十次平层开关动作时误差超过2002.在平层位置时计算出来的楼层位置不在本层。31:电梯溜车急停抱闸弹簧过松检查抱闸状况,紧抱闸弹簧严重超载减轻轿厢重量,调整超载开关钢丝绳打滑更换绳轮或钢丝绳编码器损坏更换编码器32:安全回糨断开急停相序继电器工作不正常检查相序安全回路动作检查安全回路35:抱闸接触器保护,停止启动接触器坏,不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连接线X4输入信号断开--36:电机电源接触器保护,停止启动接触器坏,不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查连线X15信号断开--37:门锁继电器保护,停止启动接触器损坏,不能正常吸合更换接触器接触器卡死检查接线输入信号X9与X3不一致--39:安全回路触点保护其中KAS的副常开点是进主板的检测信号,另外KAS的线圈电压也进主板检测,这两路的检测信 号应该是一致动作的。如果不一致且在时间上超过0.75s,那么则报39故障。这其实是两路外部的检测。安全继电器卡死主板进110VAC的部分损坏40:变频器不运行,第二抱闸接触器触点故障(青岛富士)44:控制器给出减速信号后变频器仍高速运行故障 青岛富士45:再平层继电器触点故障47:ACCESS继电器粘连故障(北美标准用)48:短接门锁(厅门或轿门继电器粘连故障北美标准用49:通讯故障(主芯片间通读异常),厅门门锁继电器粘连故障(北美标准用),50:厅轿门检测不一致(设置成检测厅轿门检测,但又只有一个门锁信号)53:变频器输入接触器触点故障54:厅、轿门锁回路输入不一致故障 F3板55:轿内紧急开关继电器故障北美标准用60:两自动/检修输入点不一致故障 北美标准、上海富士用61:超速故障:超110%额定速度或限速器开关动作北美标准用63:曳引马达过热保护64:自动状态、开着门、门区外溜车3秒钟保护(绳夹动作)65:自动状态、有RG1或RG2时10次运行中有4次以上安全回路动作,就进行绳夹回路开路保护68:一体机自学习时出现的故障,原因是平层感应器有问题。2011.10.26以下为一体机相关故障71:IPM故障(瞬间过流等功率模块问题)72:DSP故障(控制板输入电压异常,检查电压;更换主板)73:散热器过热74:制动单元故障75:直流侧熔丝断76:输出过力矩77:速度偏差过大(负载太大;加减速时间太短)78:直流母线过压79:直流母线欠压80:输出缺相(输出真断相;或电机功率在变频器的1/20以下)81:电机过流(超额定150%1分钟或200%10S)82:编码器反馈故障(断线,接地,硬件故障)83:停止时有电流84:编码器倒转故障85:停止时溜车(抱闸松,溜车,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论