相关政策和行业规划助力智能物流行业快速发展

相关政策和行业规划助力智能物流行业快速发展相关政策和行业规划助力智能物流行业快速发展行业主管部门、监管体制、主要法律法规鼓励企业在仓储、装卸、搬运、拣选、包装等各环节采用智能化的仓储物流技术和装备，提升各环节的作业效率，营造了有利于行业发展的行业环境，对行业生产经营与未来发展起到了良好的促进与推动作用，有利于促进行业进一步发展。目前我国物流费用总体呈现下降趋势，但仍与发达国家存在差距。2008~2020年度我国物流费用占GDP的比重不断下降，物流费用占GDP的比重由2008年度的17．6%下降至2020年度的14．7%，但与美国、日本等发达国家的物流费用与GDP的比率稳定在8%~9%左右仍有一定距离。根据《国家物流枢纽布局和建设规划》，到2025年度，要推动全社会物流总费用与GDP比率下降至12%左右。我国需要进一步提高物流效率以有效降低物流总费用，物流效率的提高离不开智能物流技术装备更广泛的应用，因此我国智能物流装备市场前景广阔。智慧物流行业发展趋势：智能化不断推动智慧物流行业发展（一）政策利好智慧物流发展在当前形势下，加快现代物流体系尤其是智慧物流建设，对应对疫情下的经济发展挑战，以及建立以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重要的战略意义。2022年12月《十四五现代物流发展规划》提出加快现代物流数字化、网络化、智慧化赋能，打造科技含量高、创新能力强的智慧物流新模式。加快建设现代物流体系，统筹物流枢纽设施，健全县乡村三级物流配送体系，解决最后一公里，形成内外联通、安全高效的物流网络，智慧物流是现代物流体系的必然之路，在政策的加持下，未来智慧物流行业将取得长足的发展。（二）5G技术的进步为智慧物流产业发展赋能随着物联网、云计算、大数据、区块链等新一代技术走向成熟，物流人员、装备设施以及货物将全面接入互联网，物流各环节实现智能化，推动物流产业向智能化转型升级。5G对于智能物流有关键性的推动作用，凭借5G的高速传输，货物从仓储到装车到在途再到最终送到，每个环节的所有数据均可以实时地传输到物流管理平台，实现真正实时化的监管和调度，再配合后台的智慧物流服务，可以进一步提高物流配送服务质量，全面提升物流的整体效率。（三）提高智慧物流行业集中度如今智慧物流系统还未全面普及，只有中大型物流企业能够拥有，虽然目前我国物流企业众多，但行业集中度低，头部企业仅占据小部分市场份额，而中小企业发展情况则参差不齐，物流行业发展较为混乱，企业发展有待整合，而能够率先发展并应用智慧物流技术的企业有望脱颖而出。中国智能物流行业市场规模正在快速增长。随着电子商务、物流配送、物联网等行业的发展，物流行业需求不断提高，智能物流产品应运而生。智能物流行业主要通过智能化管理、智能路径规划、智能定位、物流配送等方式，提高物流效率，降低物流成本。智能物流行业未来发展趋势是非常乐观的。随着科技的不断提高，智能物流行业的技术将不断完善，市场规模也将不断扩大。同时，随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，物流需求不断增加，对智能物流行业也是一个巨大的机会。然而，智能物流行业也面临一些挑战。一方面，随着市场竞争的加剧，价格战日益激烈，对产品质量和价格的要求也更高。另一方面，随着经济的不稳定和环境的不确定性，智能物流行业需要加强研发，加快技术进步，提高产品质量，提高竞争力。中国智能物流行业的市场前景非常广阔，未来发展潜巨大。我国自动化物流系统市场现状近年来全球智能物流市场规模呈现高速增长趋势，2016年全球智能物流市场规模约为382亿美元，2020年度全球智能物流行业市场规模增长至约559．07亿美元，年化复合增长率为10%，未来智能物流行业仍将保持良好发展态势，预计2026年全球智能物流行业市场规模将达到1129．83亿美元。得益于中国电子商务、快递物流、工业制造等各大下游行业的崛起，以及机械制造、传感定位等技术的成熟，智能物流装备在国内越来越多的商业场景中得以应用，市场规模在近十年实现了飞速的发展，2021年中国智能物流装备市场规模达654．3亿元，同比增长20．79%，未来随着物流智能化技术的进一步发展，以及工业智能化的全面推广，预计2024年度中国智能物流装备市场规模将增长至1067．6亿元，未来四年的年化复合增速达18．48%。当前智能物流行业的竞争较为充分，同行业的竞争对手有数十家，其中境外公司主要有日本的大福集团、美国的德马泰克，国内智能物流行业上市公司主要包括音飞储存、今天国际、东杰智能、兰剑智能、德马科技等。中国智能物流行业竞争格局当今，随着物联网大数据人工智能等高新技术的蓬勃发展，促使智慧物流领域发展迅速。智能制造+智慧物流两业融合发展，不仅是提升制造业核心竞争力和降本增效的重要手段，也是培育高品质物流服务需求，促进物流业提质发展的重要途径。传统物流行业人的工作压力大，部分工作环境苛刻，物流成本连年攀升，企业主动寻求降本增效之道，智能物流成为必然。智能物流自动化系统主要用于物品的拆/码垛、输送、搬运、存储、拣选、包装等作业，具有节约用地、减少劳动需求、减轻劳动强度、提高物流效率、减少货物损坏或遗失、降低货物拣选差错率、提高仓储管理水平、减少流动资金积压等诸多优势。目前，智能物流主要应用于工业生产和商业流通两大领域。我国自动化物流系统发展历程智能物流装备上游为智能物流装备行业和物流软件行业，分别提供物流硬件装备（立体货架、输送机、分拣机、AGV、堆垛机、穿梭车、叉车等）和相应的物流信息软件系统（WMS、WCS系统等）。中游是智能物流系统集成商，其根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造包括出入库输送系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他辅助设备组成的智能化仓储物流系统。仓储物流的智能升级将带动硬件与系统集成的发展，对设备及软件和中游的系统集成提出更高的要求。下游产业链应广泛，主要包括烟草、医药、汽车等行业。智能物流装备市场与下游应用行业景气程度密切相关，不同下游行业之间景气程度差别较大，选择近期需求旺盛的下游行业，有助于企业在智能物流装备快速发展期迅速发展壮大，完成技术、经验和资金积累。智能物流行业相关政策近年来，国家密集发布智能物流刺激政策，推动智能物流技术进步及应用水平;2021年，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出构建基于5G的应用场景和产业生态，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范;2021年，工信部等15部委发布《十四五机器人产业发展规划》，提出到2025年我国将成为全球机器人技术创新策源地、高端制造集聚地和集成应用新高地，十四五期间机器人产业营业收入年均增速超过20%。国内智能物流设备及系统提供商数量较多，但规模通常较小;其中，规模相对较大的企业包括中科微至、今天国际、德马科技、东杰智能、中鼎集成、兰剑智能等，2021年收入规模大概在5-20亿元之间，相对全球领先企业100-300亿的收入水平，国内企业在规模上仍有较大差距。由此可见，国内智能物流企业正处于前期竞争成长阶段，技术进步快、市场拓展能力强的企业有望脱颖而出，成长为国内乃至国际市场上的智能物流龙头企业。在工业4．0和中国制造2025的大环境下，智能仓储的优势正逐渐显现。用波特五力分析模型来分析产业的吸引力，后加入了互补者成为六力分析模型。运用此六力分析使专业物流公司明了是什么因素让智能物流具有吸引力或不具有吸引力。籍由这些信息，智能物流公司在建立其商业模式时可以采用必要的策略以使智能物流更具有吸引力。智能物流系统产业链智能物流系统上游主要为托盘、辊筒、光电开关、支腿框架等单机和零部件，市场供给较为充足;中游是自身拥有核心设备和软件产品的解决方案提供商，能够根据行业应用特点设计建造物流自动化系统;下游是应用物流自动化系统的新能源、烟草、医药、电子商务、汽车、规模零售等众多行业。当今，随着物联网、大数据、人工智能等高新技术的蓬勃发展，促使智慧物流领域发展迅速。智能制造+智慧物流两业融合发展，不仅是提升制造业核心竞争力和降本增效的重要手段，也是培育高品质物流服务需求，促进物流业提质发展的重要途径。物流业是支撑国民经济