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文档简介
卡口(带卡口培训)系统技术方案达0在0满足牌自动识别软件求牌素点小(求牌120~150素达m~,在条配置台写能证牌识别效果同能看不同而存在差异证在室外全天候正常工作有均安装于室外防护罩内。,常补光是闪光灯般情况下台配置1台闪光灯标准向双例安装如4.1-3示需;技术牌精位车辆检测模可鉴出无辆并输出结果。通过查询违法数据库辆违法显示违法辆相关辆征稽系统还采用独特在线学习新技术对各系统应用性。辆检测跟踪模块辆检测跟踪模通过对视频进行析判断其中辆位置来对图像中物体进行跟踪并在物体位置最佳时刻记录该物体特写图片由于加入了跟踪模本系统能够很好克服各种外界干扰更加合理结果,可检测无辆并输出结果。定位模块定位模是一个十重要环节是后续环节基础其性对整体系统性能摒弃了往算法思路实现了一种完基于学习多种特征融合定位新算法适用于各种复杂背景环境不同摄基于学习算法只要有足够学习样本可以快速训练出针对不同型新检测模型。矫正精定位模块受拍摄条件限制图像中总不可避免存在一定倾斜需要一个矫正精定位环节来进一步提高图像质量为切模做精心设计快速图像处理滤波器该算法不仅计算快速而且利用是整体避免了局噪声带来另一个优点就是通过对多个中间结果析还可对进行精定位进一步减小非区域影响。周围其他噪声定倾斜角这算法有于类似移动式稽查这种图像噪声较大应识别在识别采多种识别型相结合种层次化符识别正确率另计算机智能算法对符图像进行相似符可区符识别可靠性。识别结果决策与其他识别可以对每帧视频图像进行辆通过视野将得到若干相同或不同识别结果这就需要识别结果决策经过视野过程中留下(记录等,对识别结果进行智能化决策,通过计算观测帧数、识别和相似等量值得到该车综合可信绝该结果最终识别结果是通过析所有帧定法信息综合而成这种方法综合所有帧以往基于单幅图像识别算法所带来识别率和识别结果正确性和性。跟踪跟踪记录下辆行驶过程中每帧中该位置以及外观等各种历史信息由于跟踪采具有定容错能力的运动型和更新糊仍能被正确地跟踪和预测,最终只输出识别结果。一章 1998“八五”、“九与世界信息文明共同进步从而激励民族业奋发图强面旗帜。志存远双向驱动两远、OCR、等究推广项先自权。其业推广200与面中人活、与智能。忠诚敬永争第不是与界朋友精诚合作共享中快速长硕果共创信息时代新辉煌……业发智能交(ITS)面、交等智能交了智能管理理念并不断改进、完善传管理提了管理效率水平。智能信息是智能交推入推面向应用入DSP入是能入上,要运用交通、安全、稽查、监控等。二亮点面向业端应用智能是基上能了标机点同能人人图上解决了图问题了人综合管理。嵌入智能能入DSP基了图、图、JPEG压缩种功比依托摄像机更简单明了稳定性也很大提。低功耗、可靠性、用了入入了操作整个稳定性大大得到提。先进自动调光.3.1.分离即驾驶违员来代替罚对刑其他高要求需要一个符合需求所战要求是一个网络型综合性辆因与整体性显得尤要如综合软是否、。述及问题股份限挥身率主研前端采单元嵌入式晰摄监很好解决问题其主要特点如:1、 晰摄身素 万解决普通摄40万素局限而导致看见但是看见前排乘问题也是说我主研拦截一台高晰摄拍摄可做到既又可楚看见前排乘很好地解决分离及难题。2、 可很小视野已小需要占画面的5左右如果到晰摄视野可到 因素足够与需要样便个领3、 布线制简单方便:一网线可做到制输摒弃已方式需要根线缆并且龙门架需装计算可靠性。4、 补方式:可闪灯与 LED灯方式一根立杆装抓拍补备减少设备土费内减少后期运营领广路收费站城市辆 捕地感触道范围限发获 触 路收费站城市辆 捕地感触道范围限发获 触 邻道离得远互影方式方式响。车道窄,车辆不会驶偏,可把 车道宽,车辆可能驶偏,故视场范围大,牌照拍视 场 范牌照拍大,字符大,识别率高。 得小,字符小,识别率下降。同时需要采用全车围拍。夜 间 补因车速极慢车速快,最高有 200km/h光限制十几秒钟过一辆,慢,可用复 一秒钟可能过几辆,对算法实时性要求极高,且车流量杂算法。不能太复杂。本公司是国内最早开发应用车牌自动识别技术的厂家之一,一直专注于车牌自动识别技术在公安交管领域的推广应用,在公安交管应用上开发最早,应用最广。与前期系统无缝连接的。本期的,我公司我公司有能为期车牌,,用,高系统的用率,最大的技术。要能200式自动动光式能光能动光能车牌牌照自动识别发抓拍能视速速能字符LOGO能能用能在能1/1.8COLORCCD有0H1/1.8COLORCCD有0H0V)0m0mtBayerColor48dB0.1Lux/<4.5WA1usRJ45(10/100mbps)C5C~0C~20%~95%车范围5~2000km/h均无故障≥3000小时间:4.高清图片天效果夜间效果二章 工程简介 一.系统结构采用视频检测车辆,车辆经过时,触发高清摄像机,自动抓拍车辆整车图片,同时自动识别车牌,记录相关信息,包括车辆的通过时间、地点、车牌号码、车牌颜色等数据。其高清图片,能清晰表达车辆号牌和驾驶室前排司乘人员及面部特征,辨别车辆的细节信息。建设机动车稽查黑名单管理模块,添加或导入黑名单信息,经公安网自动下发到各大队指挥中心,进行,人员通进行理。4.2系统能目 指标式 采用+频模或led+频模式车辆率 9%号码识别率 识别结数车牌数)号牌识别率 %牌数/车牌数)%抓拍的高清图片中包清晰的驾驶室前排图像的识别牌
人像的车辆数/通过的车辆数)抓拍、号牌、颜色、。系统的和。用车牌5车辆,用车牌,4用车牌,车牌及 2002车牌,07车牌识别时间2大、)图片t色;前机图片>50辆车辆信息台数据300℃93±2%平均无故障连续运行时间 MTBF0时产品以速精
产品产品督报告,满足其相关。均采用高清摄像机机动车车牌识别模并且运行中取得了良好已通过了户正验收并正常使述各地公安打击涉犯罪中发挥了很大作用,涉刑事案件破起了极大的作用。。二.系统整体设计城市交通的高速发展,机动车事故、违章逃逸、假牌假证及机动车盗抢等等以机动车为中心的事件也大量涌现。因此,建设公路卡口系统,全天候监控全路段主要进出口车辆,做到自动识别、快速处理、提前预警,并为及时快速侦破以机动车为线索的类似案件提供强有力的技术手段,同时采用现代化的技术手段控制和管理城市交通,对于避免道路交通拥堵,减少交通事故,南京市现代化建设都具有重要意义。本方案所提供的公路车辆智能监测记录系统,安装在各出口公路,对车辆进时,到 24*365监测进出车辆的的。系统所到的车辆以通方到中心,中心中处理,于车辆进、。此,于各监控的系统,车辆各,现对车辆的时控。()和化,预交通安事件,提高处警快速能力。系统体设计能时能车牌识别能系统时对能设测自动手动)控和“黑/红名单”管理报警和共享索、储软件二次开发日志管理系统设备管理功能系统安全管理功能系统运行状态监测功能通信状态监测功能远程维护管理功能2.2、车辆图象实时检测、抓拍布控卡点可对过往车辆进行实时监控,抓拍车辆图象并识别车牌号码,把记录的所有数据记录到卡点工控机。在车辆布控点安装摄像机,对实时通行车辆进行 24小时不间断抓拍,捕获车辆图象和驾驶员图象,并记录存储车辆全景图、车牌图以及通行信息,抓拍信息清晰。2.3、车牌自动识别车辆识别系统提供车辆全景图片及特征图片,通过每一辆车的全景及车牌特征图片,可进行车辆特征判断;结合触发机制,可提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车牌颜色、车辆类型、车牌号码等基本信息。车辆识别系统具备对民用、警用、军用、武警、个性化等汽车号牌计算机自动识别能力,所能识别的字符包括:①“个数字;“个字;字、、、、、、、、、、、、、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、临、台);④军用车牌字(“军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成);⑤号牌分类用字“警、学、领、试、挂、境、港、澳、拖、农);⑥武警车牌字“、09、消、边、水、警、电、林、通)。颜色的车牌设计规则,类推车型。能实时与全国机动车/驾驶员数据库、全国车辆被盗抢数据库、全国违法犯罪嫌疑人员数据库、全国在逃人员等数据库连接、比对,及时发现涉案车辆和人员;能实时与河北高速2.4“黑/红名单”管理授权户到肇置特种措施特种乘员安全。报警拦截比功后报警采声音报警提示报警相结合式提供授权户按照任组合式比同级别黑名单功共享索并提供份打印输功询通记录提供按信息索应平台按同权进行操作车据打印输出功能。、图像、数据存储抓拍的车JPEG车保存其文件名)中。系统能根据用户要求,方便设置不同用户权限。、软件二用户中心的要。果用户要进行二,为用户提供帮助。、分类查询、统、打印功能所监以信息能查询、统、打印。应用软件具备模糊查询功能。同灵活手段让浏览份完善型等条件查询车流量统流量流量表流量曲线表可对报表进行导出、打印。、系统设备功能系统设备号、设备、设备行监等设备数置功能。系统参数应可友好的人机交互界面进行现场配置。数以设备(笔记)相应的软件进行置。。用精密时钟源对时钟进行正接受时命令完成时功能。、安全管理功能登录密码管理功能未经过密码确认之前所按键操作均无防止信号作为室外未经授权操作高室外安全运行状态监测功能能对内部(如板卡、通信、检测据缺失、电源、无图像等)进行检测并能实时日志记录监测据上传。自动逐条记录所信息RJ45计算相连便于维护人员查询维修等(公司同时运行与上位通信、查询、浏览软件。通信状态监测功能能对通信状态进行监测当网络或其他通信时能进行日志记录并份存储据当通信恢复时所临时份据应能时上传维护管理功能能通过网络实据传输、访问、维护管理等功能。方便据搜索与浏览等操作手段用户既运行进行控制操作又能进行常规操作据共享。用户浏览据时根据车辆通过时间、模糊车牌号码、车型等条件进行搜索得所需要据。独立运行实上各种功能也能够联网运行实信息共享维1、基础:备基础主要工C光灯CCCCCC
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