浅谈如何加强民用航空飞机维修的过程控制,职称论文

PAGEPAGE7浅谈如何加强民用航空飞机维修的过程控制,职称论文内容内容内容内容摘要：随着我们国家社会经济进入一个全新的发展阶段，更多人在出行时选择乘坐航空飞机，因而，相关部门必须重视对于民用航空飞机的质量监管，以及相对应的维修经过。航空飞机的投入一直处于居高不下的状态，因而，当下我们国家航空公司进行发展的核心内容就是对航空飞机的维修，必须采取有效的维修控制手段。论文首先分析控制民用航空飞机维修经过的意义，然后提出加强民用航空飞机维修经过控制的详细策略。本文本文本文本文关键词语语语语：民用航空,飞机维修,维修经过,经过控制1引言我们国家民用航空市场的竞争日渐剧烈，而且呈现出动态的竞争形式，相关市场的不确定性与复杂性，导致我们国家所有的航空公司必需要面对众多挑战。当下我们国家航空公司的飞机维修水平越来越高，关于维修民用航空飞机的详细制度也逐步得到确立，但是在维修经过中，仍然需要人们进行控制，进而有效推动我们国家民用航空飞机的质量发展。2控制民用航空飞机维修经过的意义2.1能够有效保障民用航空飞机维修的质量全程监管和控制民用航空飞机的维修经过，能够保证维修质量，以及民用航空飞机在使用经过中的安全系数，防止危害人们生命财产安全的意外事故出现。前期准备阶段的生产计划，生产经过中对于零部件的安装、拆卸等操作的控制，后期对民用航空飞机的养护工作，就是民用航空飞机的维修内容。控制整体维修流程，不仅能够控制所有的操作技术，还能够及时有效地监管所有工作人员的工作情况，保证所有工作在合理的操作范围内进行，同时可以以及时发现不合理的操作，真正做到防患于未然[1]。2.2能够有效降低民用航空飞机维修的成本对民用航空飞机的维修经过进行全程控制，能够有效避免维修经过中可能出现的资源浪费现象。民用航空飞机本身存在特殊性，因而，维修的经过必定会特别复杂，相关维修人员必须专业技术过硬，而且保持特别严谨的维修态度，不能够马虎大意。尤其是在精细零部件的更换与拆除经过中，很小的失误就会造成很大的损伤，进而对民用航空飞机的整体质量与安全造成不利影响。假如不控制维修经过的质量，会导致维修进入二次返修环节，导致资源浪费现象出现。2.3能够有效提升民用航空飞机维修的效率当下我们国家民用航空飞机维修的经过，并没有到达很高的维修效率，其原因是技术和管理方面仍需完善。例如，在民用航空飞机的维修经过中，很可能会出现过度维修现象，既导致资源被浪费，又导致维修成本上升，维修时间被以为延长，导致维修效率迟迟上不去。加强对民用航空飞机维修经过控制，能够避免不合规范的维修操作出现，使航空企业的经济效益得以提高[2]。3加强民用航空飞机维修经过控制的详细策略3.1合理运用分级监管形式由于民用航空飞机的维修经过的复杂性，因而，对于维修经过的监管，必须运用大量的专业知识以及相关技术手段。人们能够采取分层次的管理形式，根据我们国家现有的民航飞机分布板块，以及监管的重要程度，分配不同数量、不同类别的工作人员进行全方位的管理。除此之外，在分层次的管理形式的施行经过中，必需要注意到一点，也就是民用航空飞机的维修经过，需要多方面的介入，因而，在维修经过中，不同的管理人员必须开展有效的沟通，合作分析维修经过中出现的各种问题，并努力寻找解决问题的方式方法，通过这种方式方法提高管理效率和质量。3.2把握关键点的管理在对民用航空飞机开展维修工作的经过中，必然会牵涉很多方面，假如脱离实际情况，要求管理人员对所有方面进行管理，会导致管理人员由于精神缺乏，无法管理到位，管理效率无法得到保证。因而，必须在管理工作进行时，妥善把握工作的关键点。管理人员能够先将民用航空飞机的维修经过划分为很多个点，然后在所有的点当中寻找最关键的部分，然后再布置工作人员开展相应的工作。在控制所有关键点的经过中，必须对控制工作的质量进行强化，同时开展深切进入管控，保证管理工作的面面俱到[3]。3.3严格控制维修人员的综合能力要想从根本源头对民用航空飞机的维修安全和质量进行保证，就必须不断加强对维修人员的控制。对维修人员的操作流程进行严格的监管，要求所有维修人员根据技术标准进行维修和养护，假如维修人员在工作经过中，出现操作疏漏、操作违规、过度维修等情况，必须进行处理惩罚。不仅如此，还要严格控制维修人员的综合能力，在开展民用航空飞机的维修工作时，必须布置综合能力强的工作人员，尤其是个别关键的控制位置，必须布置专业出身的工作人员进行维修工作。维修经过不仅要遵守规章制度，更要根据操作规范开展，这样做才能顺利完成维修工作。必须管理和监督所有维修人员在工作当中的态度，民用航空飞机的运行，直接和我们国家人民群众的出行以及生命财产安全挂钩，一旦出现意外事故，将会导致特别宏大的损失。在维修的经过中，维修人员的态度必须一丝不苟，具备强烈的责任心，耐心地将全部维修工作顺利完成。3.4完善现有的控制制度要想真正控制民用航空飞机的维修工作，必须出台一系列相关控制制度，并且根据时代发展，而不断进行完善。人们必须规范维修相关的详细制度，捉住飞机维修经过中出现的各种关键点，制定不同的维修制度，保证维修经过的规范性。管理控制相关的工作人员，必须清楚本身肩负的责任，因而，必须制定清楚明晰明确的管理工作要求，以及详细内容，并且要求所有管理方面的工作人员根据规章制度工作，以避免管理缺乏和过度管理两种不良现象出现。3.5加强现有的控制管理力度当下，在我们国家所有的民用航空公司内部，相对完善的规章制度已经构成，进而保障民用航空飞机的维修工作的开展顺利，并且已经构成先进的维修方式方法和流程。但是在实际的维修工作中，工作人员往往不重视控制管理，导致维修工作经常变得随心所欲，控制管理工作流于形式，维修质量得不到保证。航空公司必须重视控制管理工作的开展，不断加大控制管理工作的力度，在公司内部出台相应的赏罚机制，将维修责任落实到每一位工作人员身上，及时发现并且纠正维修工作中出现的各种问题，假如有工作人员屡次犯错、态度消极，公司必须开除。民用航空飞机的维修工作，不能够敷衍潦草、马马虎虎，因而对于工作人员的思想培训，也是特别必要的[4]。3.6建立维修相关的大型数据库航空公司在控制和监管民用航空飞机维修经过时，应当投入人力、物力和财力，建立一个和维修相关的大型数据库，准确记录在维修经过中，出现的所有故障的内容、时间、发生故障的原因等，然后对故障问题进行总结分析，并制定出科学高效的维修策略。维修相关的大型数据库的建立，既能够促进维修工作的顺利开展，还能够对维修数据进行保存与记录，帮助工作人员总结工作经历体验，避免在以后的工作中犯同样的错误。结束语综上所述，加强对于民航飞机维修的经过控制，能够有效保障民用航空飞机的使用安全，还能够保障我们国家人民群众的生命财产安全，意义特别重大。所以民用航空企业必须重视对维修工作的控制，灵敏运用分层次管理方式方法，出台科学高效的相关规章制度，建立大型数据库，不断分析出现故障的原因，进而提升维修的安全系数和效率，为我们国家航空事业的发展奉献出一份气力。以下为以下为以下为以