无缝线路应力放散作业作业指导书

作业指导书编号：WTJGW-ZYLC-XL-05工种名称:线路作业岗位名称:线路工一、作业项目：无缝线路应力放散作业二、作业流程：准备工作→点名、分工→安全发言→准备料具→抵达施工地址→恳求慢行→施工准备→关闭线路→所有卸除扣件→架轨、穿滚筒→丈量轨温→拉伸、撞轨→焊接钢轨、拧紧螺栓→质量回检→开通线路→补齐连结部件及螺栓加力→质量回检→撤掉防备→班后总结→第二天工作安排。三、作业前（一）、准备工作1、技术要求：准备单元轨节表、轨温资料、施工时期的早年轨温资料。2、安全重点点控制：★★编写施工组织设计，签订安全协议，工务处仔细审查把关。控制人：段技术科，监控人：工务处★驻站联系员于作业前一天到电务、车务递交配合单并签认控制人:驻站联系员（二）点名、分工1、技术要求：施工负责人应由职务不低于车间副主任的人员担当，作业人员100人以上，安排当天工作量。（三）安全发言安全重点点控制：★对标学习。行车安全:严把放队列车的条件关。人身安全:作业中人身安全下道避车的要求、禁止在线路上和限界内检修机械，下道避车机具不得侵限，架轨、撞轨要一致指挥。控制人：安全员，联控人：施工负责人（四）准备料具1、技术要求：资料：依据施工工作量需要携带30M钢尺、轨温计、扣件、胶垫、汽油、液压油、铝热焊剂等。工具：依据工作量需要携带道尺、撬棍、起拨器、呆头扳手、电动扳手、拉伸器、撞轨器、滚筒、锯轨机、钻眼机等。防备用品：按防备员数目配足信号旗（红、黄），作业标（双线4个，单线2个）、对讲机、防备电话。2、安全重点点控制：★机具性能完满，知足作业要求，设施上道前试运转检查，保证机械处于完满状态。轨温计应保证丈量正确。控制人：作业人员（五）、抵达施工地址1、安全重点点控制：★★交通安全：乘坐汽车坐稳、扶牢，车辆行驶不得超速、超载，不得带病运转。控制人：司机四、作业中（一）恳求慢行1、安全重点点控制：★★行车安全按限速要求，利用电动扳手、单口扳手卸螺栓及扣件，要求直线隔一卸二、曲线隔一卸一，接头卸2、5螺栓，其余松2扣后复拧。撬棍及加长扳手应配置绝缘套，防备松卸螺栓时造成连电。控制人：安全员。联控人：施工负责人。监控：段安全科（二）施工准备1、技术要求：施工负责人通知驻站联系员办理恳求线路慢行手续。2、驻站联系员登记用语：恳求X年X月X日X点X分—X点X分限速25Km/h，工务在兰新线XXX站—XXX站间公里+XXX米—XX公里+XXX米做无缝线路应力放散前准备工作。特别地段一定增布防备员。施工负责人确认慢行命令时间、地址、行别。防备员设置按《安轨》条通知防备员设置慢行施工安全防备，并确认防备无误发出施工命令。防备员3—5分钟保持通话。（三）关闭线路1、技术要求：限速时间结束前，施工负责人通知驻站联系员办理恳求线路封闭手续。2.驻站联系员登记用语：恳求X年X月X日X点X分—X点X分关闭线路3小时工务在兰新线XXX站—XXX站间XX公里+XXX米—XX公里+XXX米无缝线路应力放散。2、安全重点点控制：★★行车安全关闭命令下达后驻站联系员通知施工负责人及命令号防备设置按《安规》条施工负责人确认发出设置泊车信号防备指令并确认施工关闭命令时间、区间、地址、行别及股别.、发出无缝线路应力放散施工命令控制人：安全员。联控人：施工负责人。监控：段安全科，工务处不按期抽查。（四）所有卸除扣件卸掉所有连结部件，各部件一致摆放在钢轨内侧。（五）定位锯轨依据方案选择适合地点锯轨。（六）架轨、穿滚筒1、技术要求：每隔10—15米撤掉枕上胶垫，同时垫入滚筒。2、安全重点点控制：★★行车安全：临线来车时防备员要通知施工负责人，人员、机具撤出限界外。★★人身安全：起道器、撬棍起钢轨时要一致行动，遵从指挥，其余人员要远离撬棍。临线下道避车距离许多于1400米.控制人：安全员。联控人：施工负责人（七）丈量轨温1、技术要求：设专人丈量轨温，在同一钢轨轨腰双侧设两块轨温计，每10分钟测一次（放散时的轨温，若放散为缩短，可略低于锁定轨温的下限，若放散为伸长，可略高于锁定轨温的上限，但以不超出5℃为限）。（八）拉伸、撞轨1、技术要求：沿长轨条每100米设一位移观察点。撞轨器撞轨使长轨条正常伸缩，达到自由状态，拉伸器拉伸钢轨到位后，锁定线路。撤出滚筒、装好胶垫。2、安全重点点控制：★★行车安全：临线来车时防备员要通知施工负责人，人员、机具撤出限界外。★★人身安全：撞轨、拉伸钢轨时其余人员要远离拉伸器和撞轨设施，临线下道避车距离许多于1400米，控制人：安全员。联控人：施工负责人（九）焊接钢轨、拧紧螺栓1、技术要求：现场轨温达到实质锁定轨温时在断口进行原位焊接。拧紧螺栓保证直线隔二上一、曲线隔一上一。3.120Km/h—160Km/h轨距为+6mm，-4mm；100Km/h—120Km/h轨距为+7mm，-4mm；100Km/h以下轨距为+8mm，-4mm；接头错牙小于2mm，扭力达到80—150N·M；轨距变化率小于千分之一。2、安全重点点控制：确立标准股，每隔5—6块板卡一处轨距。（十）质量回检1、安全重点点控制：★★★行车安全：保证直线隔二上一、曲线隔一上一。扭力达到要求。轨距切合要求，轨距变化率小于千分之一。由工班长检查填写回检记录。控制人：施工负责人、技术员。监控人：段技术科，工务处不按期抽查。（十一）开通线路1、安全重点点控制：★★★行车安全：机具、资料撤出限界。施工负责人通知驻站联系员办理线路开通手续。驻站联系员登记用语：工务在兰新线XXX站—XXX站间XX公里+XXX米—XX公里+XXX米无缝线路应力放散施工作业完成，恳求X年X月X日X分，限速开通线路，第一、二、三趟列车15、25、45Km/h,后来恢复常速.施工负责人通知两头防备员撤掉泊车防备，设置限速防备。防备按《安规》条控制人：施工负责人。监控人：段技术科，工务处不定期抽查。（十二）补齐连结部件及螺栓加力1、技术要求：扭力达到80—150N·M。恢复补强设施、拨正方向。将锯下的轨料回收。控制人：施工负责人、安全员。（十三）质量回检1、安全重点点控制：★★行车安全：联接部件齐备有效，扭力达到要求。轨距切合要求，轨距变化率小于千分之一。控制人：施工负责人。联控人：段安全科（十四）撤掉防备1、技术要求：满4小时限速90Km/h，48小时后恢复常速。五、作业后（一）班后总结1、技术要求：由施工负责人对当天的工作量达成质量进行剖析。计算任务计划的兑现率，剖析超前或延迟的原由并制定相应的对策。评论当天作业，对标查找行车、人身、交通、作业中存在的问题及责任人，评选当天作业人员最好和最差并归入月度查核。对