日前重要知识点汇总

一、模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证：(1工具式模板工程。(2)模板支撑工程：搭设8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m220kN/m及以上。(3)承重支撑体系：用于钢结700k以上。二、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：(1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。(2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不四、先张法预应力施工：张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安五、（1不得0MPa（2）压封锚混凝土的强度%30MP（3）孔道内的或30Ma)75%。固基坑内区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；(4)减小每次开挖围护结宽度小于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布置在水上游一侧；当基坑(槽)宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采排井点，布置在基坑槽)的两侧，当基坑面积较大时，宜采八、井点管距坑壁不应小于1.01.5m井点间距一般为0.81.6m近水位线并沿抽水水流方有0.25%～0.%的上仰坡度，水泵与总管齐平。井点管的人土0.9～1.2控制：掘进过程中，主要对盾构倾斜及其位置，以及拼装管片的位置进行控制（姿态和位置。试验压力下稳压10min，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30min，检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。(二)严密性试验：压力为设计压力的1.25倍（燃气管道为1.15倍，且不小于0.6MPa。一级稳压1h内压力降不大于0.05MPa；二级稳压30min内压力降不大于0.05MPa，且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏，固定支架无明显变形的为合格。(三)供热管道试验介质均为水，钢外护管严密性试验介质为空气。(四)试运行的时间应为连续运行72h十三、最终索赔报告内容：(一)索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。(二)批复的索赔意向书。(三)编制说明：索赔的起因、经过和结束的详细描述。(四)附件：与本项费用或工 十六、“五牌一图”：(1)五牌：工程概况牌、管理人员 重大事故)牌、文明施工牌；(2)一图：施工现场总平面图。 停电、事故处理情况，收到建设单位、监理工程师、设计单位等指令文件情况)。2.实际施工进度图。措施。6.计划调整意见和建议意见料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d.无侧限抗压强度等。300mm；以开孔中心为圆心，1.5范围内的焊接接头进行100%射线检测。2.严禁采用二十七、施工现场应保存的安全资料：(1)施工企业的安全生产证，项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证，建设工程施工证等复印件；(2)施工现场安全监督备案登记表，地上、管线及建(构)筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全投入记录；(3)工程概况表， 监测项目监测类别监测项目监测类别监测方法监测对象AAAAAA A度AAAA监测对象监测方法监测类别监测项目 三十

符合及工程建设强制性标准情况；(5)工程施工履行设计文件情况；(6)工程合同履约情况。*使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm（2）混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。之差应控制在6%以内。五、先张法预应力施工：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值的75%（1）空气湿度大于70%，7d；空气湿度0%～70，15d；小于40%时，20d（2）预应力筋张拉:不得设计值的%。曲线预25m的直线25m的直线一端张拉。八、排水明沟宣布置在拟建建筑基础边0.4m，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应度高一个等级的混凝土或掺加UEA的补偿收缩混凝土灌筑后浇缝带使其连成整体。十、防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过3m时，应采用串筒、溜槽或振动溜管十一、结构拆模时间：2.5MPa时和2m及其以下的混凝土强度达到设计强度5，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度5%，跨度在8m1%。*坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土英国标准称的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。八、1应用凝间应3h6h32.542.5级普通硅酸盐水、矿渣酸、山硅盐泥。泥 超过3个月受，进行能验合后可用。2.粒料可用配石砂、筛分石碎土石和矸、状渣材；用作基层时，粒最大粒不超375m底基层粒最粒不得超过37.5mm；干路及以 下道不超过53mm3.拌至摊完，得过3h。十二、沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用（用于养护、维修。水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止渗水影响路基，排水基层下应设置由水十七、水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层层作用：改善温度和湿度影响二十、基层的宽度应0mm(小型机具500mm(轨模或摊铺机0mm(滑模或摊铺机宽0mm。（基层是每侧均宽出**mm；路基是宽出二十三、胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂二十四、按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：(1)密实—悬浮结构：具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ。(2)骨架—空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料是这种结构典型代表(3)骨架—密实结构内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。沥青玛谛脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。二十五、城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。其主要技术性能如下：1.粘结性、2.感温二十六、城市快速路、主干道的沥青路面不宜采用粉煤灰沥青混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。(三)沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)。SMA是当前国内候性。 ”的原则三十五、路基施工要点：(一)填土路基：.路基填土或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。.排除原地面积水，清除树根、杂.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5台阶300mm1.0m4.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重，最后碾压应采用不小于12级的压路机。6.管涵顶面填土500m7.填二)挖土路基：.路基施工前，挖方段不得超挖（最后部分人工挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。4.压路机不小于12t级，碾压应自素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。三十八、路基压实：1.压实方法(式)：重力压实(静压)和振动压实两种。2.土质路基压实原则：“先轻后 。压路机最快速度不宜超过4km/h。3.碾压顺序：应从路 抛抛排（软土）：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等方法；具体可采取置换土、 石挤淤、砂垫 排渗、换土法、强夯法、挤密法、预法、学加固法等方法。加筋土挡土墙 广的有效防护措施。(三)膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的孔矿渣是较好的隔温材料。排水构筑物。在有水或地表水水流危害路基边坡稳定时，可设置渗沟或截水沟。(二)路基隔(截)水：设置层或采取疏干路基等措施。路基疏干可采用土工织物、塑料板等材料或超载预压法稳定处理。水泥稳定土。温度低于5℃时强度几乎不增长。石灰土巳被严格用于高等级路面的上基层，只能用作高级路面的底基层。(二)水泥稳定土基层:在条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝。水泥土底基层。(四)抗冻性：二灰土>水泥土>石灰土。四十、石稳定土层与水稳定土层在末和温高节施5℃工业渣(石灰粉煤灰)稳砂砾碎)层(二灰混合料)应在末和季织工施工期日最低温应在5℃以上，并在一重冻(-3-5)到之前个到个月完成。级配砂砾(碎石)、级配砾(砾石)基层宜用“梅)现象时应时拌匀。采青乳和青封层行护养护为7～14。四十三土合材的能作用()路堤加筋：采用工合成料加筋叠长不小于150mm，以提高路堤稳性。土格、工物土网等土合成材均可用路加，中作堤单纯加筋目的时，选择土格栅土工合成材料应有足够抗拉强度具有高的、 和握持强等性(二台背路填土加筋采用工成料台路基土筋的目的是为了少基与造之的均沉筋材料宜选用土工网或土工格栅，相邻两幅加筋材料应相互搭接，宽度宜不小于200mm。(三)路面裂用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。2.首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路。与 运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上（二）摊铺作业：1.热拌沥青混合料 式或轮胎式沥青摊铺机。2.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊80mm、＞80mm三种情况下，最低摊铺温度分别是140℃、135℃、130℃。6.沥青混合料的松铺系数应根据（三）压实成型：1.严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。100mm。.压路机的碾压温度应根据沥青和、、气温、层厚等因素经等因素经试压确定（四）纵缝150mm()30040m()以上。相邻两幅及横向接缝均应错位1m（五）开放交通：热拌沥青混合料路面应待摊铺层50℃后，方可开放交通。一生产温度根据改性沥青混合料的时间24h改性沥青SMA混合料OF（排水）混合料()摊铺：喷洒有粘层油的路面上式摊铺机。SMA160℃()压实：初压开始温度不低于150℃，碾压不低于90℃。四十七、水泥混凝土路面施工技术：()混凝土配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。()模板：模板应安装，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板。(三)摊铺与振动：.当面层铺装厚度小于0m时，可采用采用试铺段采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm；当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣。3混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5；一块混凝土板应一次连续浇筑完毕。(四)接缝：1.普通混两种。一种是传力杆。另一种是定传力杆宜用于混凝土板连续浇筑3.横向缩缝采用切缝机（5%～0%抗弯拉强度时进行切缝有和全部软切缝切缝深度/3～/4板厚，最浅70mm。()养护：根据不宜%14～21应特别注重前7的保湿(温)(六40%。四十八、水泥混凝土面层原材料控制：1.城市快速路、主干路应采用42.5级或以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。2.碎石不得大于31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒罩棚。4.建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。5.道路工程损坏，及时修复。(二)基层施工：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。(三)面 施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层 3.混凝土拌合料温度应不高于354.混凝土板弯拉强度低于MPa或抗压强度低于5MP时，不得受冻。.5℃。.尽量缩短各工7.不少于28。一）施本要求：(1对原有路面病害进行处理、平或补。(2)宽度大于5m的裂缝进行灌浆处理。(3)路面局部破损处进行挖补处理。(4)深度15～40mm的车辙可采取填充处理，壅包应进行铣刨处理。(二)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工要点：(1)对旧水泥混凝土路作弯沉试验。()对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙，应作填充处理。()对局部破损4)应（三）加铺沥青面层基底处理方法有两种：是，是注。五十六、钢筋绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm；当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm。五十八、坍落度搅拌地点每一工作班或每一单元结构物不应少于两次浇筑地点的测值从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌舍物的黏聚性和保水性。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。六十三、验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：(1)结构表面外露的模板挠度为、模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：(1)设计文件规定的六十六、预应力钢丝进场检验：钢丝检验每批重量60t；从每批钢丝中先%，且5盘，进行形状、尺寸和表面质量全数检查%不少于3盘和伸长率有一项不合格则该盘钢双倍数量不合格项的复验。长度等因素。(3)预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用冷镦；冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗；六十九、预应力管道:一般工程可由 七十、预应力管道其它要求：管壁厚不得小于2mm；管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.5倍；抽芯法的抽芯时间应由试验七十一、具和连器：一基本要求：张预应锚具和连器按照固方式同，可为夹片式单孔和多孔夹锚具)、承式(镦锚具、母锚具、锥塞式(钢锥形锚具)和裹式（先张法）(挤锚具、压花锚具等。(二)验收规定：()外观检查：每批锚具中抽取%且不少于10套，进行外观质量和外形尺寸检。所抽部样品面均不有裂纹有一不格，取双倍数量的锚具重做检查如逐套检查(2中%于5套进行硬度检验。有一个件不合格时，应另取双倍数量件做验仍件合时则该产逐个检查，合格者方可使用。()静载锚固性能试验：对大桥、特大桥等重要工程，在通过外观和硬度检验的同批中取6套锚(片接)3个预应力筋锚具组装件国家或省级质量技术监督部门 专质量测构进静锚性能试。一试不合要时则另取双倍数量的锚具()视为不合格品七十三、锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm中间向两个方向或四周、先深后浅、、先长后短、先近后远、先高后低。3.终止锤击的控制应以桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。5.沉桩方式:锤击沉桩、振动沉桩、七十五、()预制构件的吊环必须采用235级热轧钢筋(2)整捆码垛高度不宜超过2m散捆码垛高度不宜超过1.2m；()加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水超过2m，码放层数3层。七十六、1.吊装应由主持2.75%以上。3水。混凝土桩4层。钢桩3层。七十、钻孔灌注桩基础：.浆壁施期护内的泥面应高出 水位1.0m以上，清孔过程中应断换浆直灌水下凝。.沉渣厚度:100mm；300mm.冲击钻:45m.人工挖孔深度宜过25.混凝土配合比应过试验，须具良的易性坍度为18020mm.导管不得水，用应，试压压力宜为孔底水力的1.5倍7.导管埋深：开始灌混土时导底至底距宜为300500mm；导管一次入凝灌面下应少于1m；导管埋入凝土度为2～6。1kV1kV468八十、孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面。面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均。(二)控制措施：1.压实、平整施地；2.安装钻机时应严八十三、塌孔与缩径：(一)主要原因：主要是(二)预防措施：①2/h以内主要控.3～1.4/cm320～0s≤6%，浮。2.预防措施：①认真清孔。②当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低灌注速度。③当混凝土面上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。 防办法：导管的埋置深度宜控制在2～6m之间。确保导管的埋置深度≥2m。八十八、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求:1.主要原因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混桩，超灌高度不小干桩长的5%。对于大体积混凝土的桩，桩顶10m八十九、混凝土灌注过程因故中断处理措施：(一)若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢土的浮浆，再用Φ500300～500mm接口的处理工作，然后便可按新九十、墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m做成企口形。分块数量，墩台水平截面积在200m2内不得超过2块；在300m2以内不得超过3块。每块面积不得小于50m2。止。适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。(2)分段分层：适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。(3)斜面分层：要求斜 口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。九十九、围堰施工：(一)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高0.5.7m。(二)有大悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段标高时应考水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，一般不低于30MPa。(二)吊运方案：应对各受吊车，合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算。(三)吊绳与起吊构件的交角小于600时（正常情况应大于60o，应设置吊架或吊装扁担，（曲梁宜用吊绳450高程、向连接及施工支架进行检查验收（相当于模板检查。3.现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、8（得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃;（三）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件1产品合格向从中线向两侧对称进行。6.钢梁采用高强螺栓连接施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。一○七、钢筋(管)混凝土拱桥：.拱架(支撑方式)可分为和2.跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在拱脚混凝土初3.大于或等于16m的拱圈或分段浇筑分段位置拱式拱架；满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。4.间隔槽混凝土应待拱圈分段浇筑完成后，其强度达到75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对最后.装配式桁架拱和刚构拱安装工时，应分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求施工安全。3.混凝土主梁：在预制梁段宜选用长线台座或多段联线台座，每联宜多于5段。4.主梁施工方法：顶推法、平转法、支架法和悬臂法（最常用；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。5.施工监测主要内容:变形、应力、温度。 区域应设置硬质封闭围挡及醒目瞽示标志，围挡高度不应低于郊区1.8m、市区2.5m，非施工人员不得进入一一二、④交通织计划⑤安全施及应预案；⑥的协方案；严密的工组织划(包协议。2.建设单位应在拆除工程开工前15d，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方建 拆除施工组织方案或安全专项施工方案；(4)堆放、清除废弃物的措施。3.建设单位应负责做好影响拆 机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，施的《品使用证项目组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。2.施工单位必须依据拆除工程安一一六、桥梁拆除安全技术管理：1.拆除和被拆除桥梁面积大于1000m2的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除桥梁面积小于1000m2的拆除工程，应编制安全施工方案。应经企业技术和总监理工程师签字批准后实施。2.拆除工程施工必须建立安全技术：(1)拆除工程施工合同及安全管；(2)拆除工程或安全专项施工方案；(3)安全技术交底；(4)设施(5)劳务()机械3.场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时，必须履行动火手续一一七、()断面形式分为()管涵的沉降缝应设在管节接缝处()涵洞两侧的回填土MPa后方300mm。层按设计完成。2.顶进作业面包括路基下 下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨04一一九、箱涵顶进施工安全措施：一铁道线路加固方法与措施：.小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。.大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。.在土质的情况下，可采用低高度施工便梁法。(二路基加固方法与措施：.采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内。2.采用地面注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。(三管线迁移和保护措施：.尽可能采取迁移措施。.无法迁移的管线可采用管线和支架等保护措施。(四施工区域安全措施：.限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或2.设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。.加强施工过程的地面、地上构筑物、管线的安全监测，及时反馈、指导施工。(二)施工作业安全措施：.()不得。.有明显的瞽示标志，施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内。3.在列车运行间隙或避开交通期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应开挖面。4.箱涵顶进过程中，一二三、喷射混凝土施工：()(2)喷头应保持垂直于工作1()6000mm5060mm；分层喷射时，应一层混凝土终凝后进行；(4)钢格栅、钢架（40mm）、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm；()2h14；工缝留置位置：水平施工缝在高出底板200～300mm处；(3)顶、底板均不得留置水平施工缝；(4)墙体施工一二六、盾构法施工隧道：在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件地段，采用盾构法施工隘道能显示其优越性：振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠，对沿线居民生活、和地面构筑物强度高、刚度小，变形大，与多道支撑结合，在软弱土层中也可采用；4.新的时候止水性尚好，漏水现象，需增加防水措施。（二）预制混凝土板桩：1.施工简便，但施工有噪声；2.需辅以止水措施；3.自不适合10m（三）灌注桩（音低，适于城区施工：1.刚度大，可用在深大基坑；2.施工对周边地层、小；3.需降水或和止水配用搅、桩）续抓、式旋式：1.低、所有地层；2.可兼作体结的部分；3.建筑物、筑使用，小；4.造价高（五SMW工法桩：止， ，一三○、基坑开挖安全技术措施:1.基坑边坡和支护结构的确定方法；2.尽量减少基坑坡顶荷载；3.做好 在基坑边坡坡顶1～2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机械。5.随挖随刷边坡，不得挖反坡。6.时间较长的基坑，应一三二、基坑边坡护坡措施：1.当边坡有失稳迹象时，应及时采取或其他有效措施。.坡脚、坡面的保护措施：()叠放砂包或(2)水泥抹面，厚度宜为0～50mm，并用水泥砂浆3～m；(3或50～60m；(4)等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。2.基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，必须果断采取回一三五、地基加固处理方法：浅基坑（换填材料加固处理法、深基坑（水泥土搅拌、高压喷射注浆、注一三七、高压喷射注浆法(旋喷(固结体为圆柱状)、定喷(固结体为壁状)和摆喷(固结体为扇状)):对淤泥、一三八、截水帷幕目前常用注浆、旋喷法 盾构法不小于；不宜小于300。 采取措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位变形。(四)初始掘进的主要任务：收集盾构掘进数据一四四、开挖控制：根本目的是确保开挖面稳定一四六、土压式盾构泥土的塑流化改良控制：1.细颗粒(75μm以下的粉土与黏土)含量30%以上的土砂，塑 改良材料有矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如 )、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类(我国目前常用前两类)，可单独或组合使用。3.流动化改良控制是土压式盾构施工的最重要要 按以下方法掌握塑流性状态：(1)根据排土性状、(2)根据土砂输送效率、(3)根据盾构机械负荷。 、黏度、pH、过滤特性和含砂率。—、管片拼装控制：(一)拼装方法：大都采取错缝拼装。在纠偏或急曲线施工的情况下，有时采用通缝拼装。般从下部的标准(A型)管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装邻接(B型)管片，最后安装楔形(K型)管片。先紧固环向(管片之间)连接螺栓，后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓（环向→水性及减少地层沉降非常重要。(三)管片拼装误差及其控制：1.若管片间连接面不平行，导致环间连接面一五○、日生产每15环应抽取1块管片进行检验,每生产200环后应进行水平拼装检验1次管片允许偏差和检验方法项目允许偏差检验方法检查数量33+3，-3一五一、.2.成环的衬砌环进行椭圆度，确保拼装精度。3.钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.mm4.轴线和5缺棱掉角、混凝土剥落、大干02mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补材料强度不应低于管片强度。一五二、注浆目的:主要防止地层变形，还包括：1.抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形。2.及早使管—、二次注浆是以弥补一次注浆缺为目的进的注浆。具体作用如下：.补足次注浆未充的部分；2.补充由浆体收缩引起的体积减小；.以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充（注化学浆液。一五五、注浆控制分为压力和注浆量注浆量漏外，还受曲线掘进、超挖和浆液种类等因素影响.注浆压力应根据土压、水压、管片强度、盾构形式与浆液特性与反复试验，确一五六、盾构施工地层变形机理：第1阶段：发生在盾构到达该断面之前，主耍表现为水位降低产生固结沉降。第2阶段：盾构通过该断面前，若盾构控制土压(泥水压)不足或过大，则开挖面正前方土体弹塑性变形引起地层沉降或隆起。笫3阶段：发生在盾构通过该断面时，由于超挖、纠偏、盾构外周与周围土体的摩擦等原因而发生地层沉降或隆起。第4阶段：盾构通过该断面后产生的弹塑性变形；若衬砌背后一五七、(一)前期沉降控制关键是保持水压。保持开挖面土压(泥水压)稳定的前提条件：对于土压式是土压(泥水压)管理，真正实现土压(泥水压)平衡。(三)通过时沉降(隆起)控制：1.控制好盾构姿态，避免不必要的纠偏作业。时，应本着“勤纠、少纠、适度”的原则操作。2.土压式盾构在软柔或松一六二、双侧壁导坑法:又称眼镜工法。当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁一六、中隔壁法：CD工法主要适于沉的工程施工。—、中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法：当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨与跨之间有梁、柱连接。其思想是变大断面为中小断面，提高施工安全度。一六六、应根据工程地质及水文地质、喷射量等条件选择喷射方式，宜采用湿喷方式；喷射厚度宜为50～一七二、冻结法：(1)主要优点：冻结加固的地层强度高；水封闭效果好；地层整体固结性好；对工一七三、砌及防：.在衬背设排盲管(沟)或暗沟在隧底置中心水盲沟排水;2.衬砌背可采注浆喷防水等方法水（水;3.衬施缝沉缝止水不得有伤、破一七、小导管注浆加固：.小管护超前必须合钢拱架使；2.小导管布设: 直径30～50mm， 长35m，焊接或无缝；设注浆孔间距为100150mm，沿拱的环布置间距为30～50m，沿拱的环向外插角为～1，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，沿隧道纵向的搭接长一般不小于1m。.注浆材料:可采用改性水玻璃浆、普通水泥单液浆泥玻液超泥注料一况性璃用类水和水泥砂浆适用于卵石地层。4.注浆工艺:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；压力一七五、管棚是 一七六、采用管棚进行超前支护的施合：(1)穿越铁路修建工程；(2)穿越和地面结构物修建 节长小于10m，长管棚采用的每节长大于10m。 化、紫外光氧化、臭氧氧化)和生物氧化法(生物膜法,其形式主要是淹没式生物滤池，如进行TOC生物降架设计(支架设计、验算)、钢筋加工安装、混凝土施工、预应力施工等主要内容。一八七、1承载能力强调、刚度和稳定性要求；3.对跨度不小于m模板应按设计要求起拱；设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000；4.池壁与顶板连续施—、无粘结预应力施工：(1)预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚丙烯，严禁使用聚氯乙烯。和50m，且锚。(3)。(4)应力筋长度小于25m时，宜采用一端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时，宜采用两端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。(5)封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度（100%）等级，且不得低于C40。：1.；应。分段支模高度不宜超过.5m。2.混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm。3.用于接头或拼缝的混凝土或砂浆，一九二、装配式预应力混凝土水池喷射水泥砂浆保护层施工：1、在水池满水试验后，而且必须在水池满水状况下施工；2150。喷射应进行（隧道：从下往上315℃时施工；450m；5、在喷射水14d。（现浇（2装配式3砖砌。满水试验要求：(1)1/3。(22/d。相邻两24h（）0mm（4）注水24h后，开始测读水位测针的初读数。(5)末读数之间的24h。(6)一九五、满水试验渗水量合格标准：钢筋混凝土结构水池不得超过22d)砌体结构水池不得超3L/2一九六、沉井施工：（1）刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木或素混凝土（2）井内设有底梁或支撑梁时应应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于1m（4）下沉方法：排水下沉、不排水下沉（5）测量：每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h（6）辅助法下沉：沉井外壁采用阶不应超过500mm。采用触变泥浆套助沉时，下沉到位后应进行泥浆置换（7）干封底：封底前应设置泄一九九、()主要1.()采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0.3%。2.避免结构应力集中。3.(二)（防裂缝措施：2（。式中800mm；b2装井点设备时不应小于1.5m。3.采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。(二)开挖规定：机械开挖时槽底预留200～300mm土层（人工开挖(三)支撑与支护：1.开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.0m；二○二、管道地基处理：排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。二○三、不开槽管道施工:当周围环境要求控制地层变形、或无降水条件时，宜采用封闭式的土压平衡或二○四、盾构法施工用于穿越地面 的给水排水主干管道工程，直径一般3000mm以上。二○五、城区 物复杂地，采用浅埋暗挖施工管(隧道是较好选择。二○六、定向钻机:在以较大埋深穿越道路桥涵的长距离管道的施工中会表现出优越之处二○八、管道功能性试验:(一)水压试验:压力管道水压试验进行实际渗水量测定时，宜采用注水法（水压缓缓地升至规定的试验压力并稳压30in(二)严密性试验：.污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道。.分为闭水试验试验水头应以试验段m渗水量的观测时间不得小于30in）和闭气试验。(三)管道的试验长度：1.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km；2无压力管道的闭水试验带井试验；一次试验不超过5个(四)闭水试验准备工作：.管道及检查井外观质量已验收合格；.管道未回填土且沟槽内无积水.全部预留孔应封堵，不得渗水4.管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力。(五)管道内注水与浸泡：充分浸泡后再进行水压试验，浸泡时间：1)球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、(有水泥砂浆衬里)、化学建材管不少于24h()内径小于1000mm(自)48h()内径大于1000mm()72h。二九、砌筑沟道：砌筑砂浆不应低于M10；变形缝灌注沥青等填料；水泥砂浆抹面宜分两道，第一二一○、给排水与修复：(一)城市管道巡视检查：1.内容包括管道监测、管线定位监测、管道变形检查、管道腐蚀与结垢检查、管道附属设施检查、的介质的质量检查等。2.管道检测包括探测、声纳、红外线检查、闭路监视系统(CCTV)等方法及仪器设备。二)局部修补主要用于管道法等。(三)全断面修复：1.内衬法（只用于圆形断面）：也称为插管法，是采用比原管道直径小或等径的为气动爆管、液动爆管、切割爆管。新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃等。2.新管顶入。新管为球墨铸铁管、玻璃、混凝土管或陶土管。差。受监察的承压元件(管子、弯头、三通等)，其质量证明文件和制造资质还应符合特种设备安全监察。(二)求（1）管道安装前，应完成支、吊架（标高和坡度符合设计）（2）供热管道的连接方式：螺纹连接(丝接)、法兰连接和焊接连接（一般均焊接。螺纹连接仅适用于小管径、低压力和较低温度（3）对接管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差1mm，在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过10mm（4）偏心异径管(大小头)变径连接：蒸汽管道底平，热水管道（5）距补偿器12范围内管段（6）管道穿墙套管每侧应出墙20～25m；穿过楼板的套管应高出板面50m。三)补偿器安装（1），和2（3）(/（以自由伸缩（5）波纹管补偿器与管道连接处的焊缝应进行100%无损探伤检验。(四)管道支架（1）管道当阀门与管道以焊接方式连接时，焊接时阀门不得关闭。(六)管道回填：。当管道回填土夯实至距管顶不2倍二一三、供热附件：补偿器、管道支架、阀门。二一五、补偿器类型：自然补偿器（补偿量较小，有L形和Z形）和人工补偿器（Π形(或Ω形)偿器、方形二一六、（1）方形补偿器：优点缺点材质有（2）填料式补偿器：安装方便占地面积小，阻力较小，（3）球形补偿器：占用空间小，节省材料，（4）波形补偿器：占间位置小；缺是制造较，压低，补偿能力小，（5）旋转补偿器（新型补偿器：在管道运行过程中处于无应力状态，补偿距离长，无。二二○、分为（可支架，适用于后者于室外保温管道、导向支架、滚动支架和悬吊支架（分为普通刚性吊架和弹簧吊架，弹簧吊架适用于伸。二二一、阀门：闸阀、截止阀（主要用来切断介质通路、止回阀（使介质只做一个定方向的流动，而阻二二三、燃气管道对接安装引起的误差不得大于3o，否则应设置弯管二二四、燃气管道最小覆土厚度：埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。二二五、燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时，必须采取防护措施(套管)。二二六、燃气金属管道与（1）建筑物基础外(出地面处）最小水平净距(m）：低压（0.7、中压B（1、中压A（1.5（2）与给水管最小水平净距(m）低压、中压B、中压A均为0.5二二八、穿越铁路的燃气管道的套管，应符合：(1)铁路轨道至套管顶不应小于1.0m。(2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。(3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。(4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔，其。(20m。二三○、利用道路、桥梁河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa二三一、敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝 ，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无二三三、燃气管道穿越河底时：（1）宜采用（2）覆土厚度对不通航河流不应小于0.5m；对通航的河流不应小于1.0m（3）在埋设位置的河流上、下游应设立标志。二三四、（：(一强度试验前回填土.5m以上()气压试验：.5倍稳压1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气()（1）应在0.5m以上后才可进行（2用空气（3试验压力：5kPa20kPa设计压力大于或等于5kPa设计压力的1.15倍不得0.1MPa（4稳压的持续时间应为24h。二三五、管道通球扫线：管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于2次。每次吹扫管道长度不宜超过3km。二三六、燃气管道的分类：高压和中压A燃气管道，应采用；中压B和低压燃气管道，宜采 或机械接口铸铁管。中、低压燃气管道采用聚乙烯管材试验。(二)补偿器：消除管段的胀缩应力，通常安装在管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。安装焊条电弧焊时风速＞8m/s(相当于5级风)；②气体保护焊时风速＞2m/s(相当于2级风)；③相对湿度＞.焊缝表面质量检查内容：无裂纹、气孔、夹渣、咬边(咬肉)、未焊透、焊瘤及熔合性飞溅等缺陷。.焊缝内部质量检查的方法：射线检测和。对检验不合格的焊缝必须返修至合格，缝的返修次数不得超过两次，返修的焊缝长度不得小于50mm；对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝(对燃气管道为”同批焊缝和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的(”处理。(二)电熔连接：当材料具有不同级别、不同的熔体质量流动速率以及不同的标准尺寸比时，必须使线检查防腐层的电绝缘性。二四五、管道保温：1.保温材料最重要参数：导热系数。2.保温层厚度超过100mm时，应分层施。3.对保温，保温层不得防腐层。支、托架处的保温层不应影响活动面的自由伸缩。.质量检查：核查保温材料的强度、容重(密度) 更换；②管内径大于900mm的柔性管道，回填施工中应在管内设竖向支撑。③中小管道应采取防止管道移动 (三)质量检验标准：1.条件相同的回填材料，每铺筑1000m2，应取样一次。2. 应不超过2%、化学建材管道变形率应不超过3%。(四)变形的处理措施：1. 超过2%、但不超过3%时，化学建材管道变形率超过3%、但不超过5%时：挖出重填。2.或球墨铸铁管道 ：(的拌合土层施工技术。（2）施工程序 （3）膨润土进货质量：应采用材料招标方法选择供货商，核生产厂家的资质，核验产品出厂三证(产品合格证、产品说明书、产品试验报告单)，进货时进行产品质量检验，组织产品质量复验或取样，确定合格后方可进场。进场后注意产品保护（4）质量检验：压(GCL)（1）(GCL)粉末，主要用于和（2）必须在平整（3）。不能在（4）出现采用撒膨润土或者加铺GCL方法（5）在坡面与地面拐角处防水垫应设置附加层，先铺设500mm宽沿拐角两面各250mm后【圆弧过渡再铺大面积防水垫。(三)聚乙烯(HDPE)膜防渗层（整个填埋场工程施工中关的工序）（1）施工质量的键环节是膜的产质量及业队伍资质和平，包使用机具的有性、工验收的肃性和工季节合性等（2）进货质量：HDPE膜质量是程质量的关键，应用招标式选择货商，格审核产家的资质审核产三证(产合格证产品说、产品试验验报告单)特别要严格检验产品外质量和产的均匀、厚度韧度和度，进行产复验和 样检验（）施工量控不得期施工。垂直高较大的坡铺设工膜时应设锚固平，平台高差应结合际地形定，不于10m。边坡度宜于1:2。(四)填埋环境保护要求（1）填埋场选址应虑质、地水、距风向（）埋与区的最短距离为500m，设在当地夏季主导风向的下风向（3）卫生填埋场的结构层次从上至下主要为二五○、城市绿化工程：()草坪营养建植方法：(二)树木至电线最小净距(m)1～10KV11.535110KV23()乔木中心与管线外缘最小水平距离(m)：电力电缆、电信电缆(直埋)，1米；1.51.2(四)4米，无窗2米；3()（1）树木栽植：程序大致包括定点放线每隔10如遇设计符()时，应工养护等主要环节（2）大树移植后期管理：支撑树干（三柱支撑固定法）；包裹树干（用浸湿的草绳从树干基部密密缠绕至主干顶部）；保水剂（多用于干旱严重或浇水较为的区域）；④水肥管理（大树移植后应当连续浇3次水，浇水要掌握“不干不浇，浇则浇透”的原则。在第一年不能施肥，第二年根应靠近调蓄设施(如水池或水塔)。(3)干管宜随地形起伏敷设。(4)(5)便于检修。(6)干管应尽量埋设于绿，尽可能避免埋设于园路下。(7)保证使用安全，避免损坏和受到污染。(四)园林给水附件：(1)要求每500m直线距离设一个阀门井；(2)消防栓间距小于120m，主