路基首件施工方案

中交路桥华南工程有限公司机场路SG05标94区土方首件工程施工方案目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l""一、工程概况区土方路基基首首件工程施工方案一、工程概况本标段为北段工工工程第SG05标段，起起讫讫桩号为K10++7705..5～K14++7700，路线（主主主线）全全长3.99944km，挖土方44.669万m³(主要量为为隧隧道），填填土土方179..1万m³。本项目设计借方方方源为（取取土土坑K0+00000），远运运利利用为隧隧道弃弃方。根根据施施工进度度计划划并结合合我部部实际情情况，将94区土方路路基首件选选择在LK0++480--LK0++658段进行。该该段设计路路面宽度为为10m。平面图图、立面图图如下：平面图立面图二、编制依据、试试验标准及目目的1、编制依据⑴、《公路工程程程质量检验验评评定标准准》（JTGFF80//1—2004）；⑵、《公路路基基基施工技术术规规范》（JTGFF10—2006）；⑶、《公路工程程程施工安全全技技术规范范》（JTGFF990—2015）；⑷、《广东省高高高速公路建建设设标准化化管理理指南（试试行行）》；⑸、《广东省高高高速公路工工程程施工安安全标标准化指指南》；⑹、合同文件及及及设计图纸纸等等；⑺、建设单位《项项项目管理理手册册》；⑻、施工企业的的的生产能力力、机机具设备备状况况、技术术水平平及类似似工程程施工经经验等等。2、试验验验标准土方路基各层压压压实度标标准表1填料应用部位（路路床顶面以下下深度）（m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒料（cm）压实度（%）路堤上路床（0～000.30）810≥96下路床（0.3330～1.20）510≥96上路堤（1.222～1.90）415≥94下路堤（＞1...90）315≥93零填及挖方路基基基0～1.20510≥963、路基试验的的的目的目的是在给定机机机械组合合的情情况下取取得相相关数据据，以以此指导导大面面积的施施工，检检验施工工机械械组合，根根据据压实机机械情情况及施施工技技术规范范准许许情况下下的压压实厚度度、松松铺系数数、土土的最佳佳含水水量允许许偏差差、达到到设计计要求压压实度度的碾压压遍数数等数据据。找找出达到到压实实标准的的最经经济碾压压遍数数。确切切地说说，就是是寻求求松铺系系数与与碾压遍遍数之之比的极极大值值。经试验获取压实实实机械组组合、松松铺系数数、碾碾压遍数数、碾碾压速度度、最最佳含水水量的的允许偏偏差、压压实度等等指标标，并将将上述述资料整整理上上报，经经监理理工程师师批准准后，作作为以以后填土土路基基施工的的经验验资料，以以指指导本工工程的的路基填填方施施工。三、工期安排路基土方填筑首首首件计划划在2017年11月25日到2017年11月27日进行。在此时间内选择择择适宜的的天气气进行路路基首首件施工工。确确保路基基首件件一次成成功。四、施工布置土方取自良田镇镇镇光明村村取土土场，距距离项项目部15Kmm，料料源经试试验室室取样外外委试试验能满满足93、94、96区路基填填筑筑要求，土土方方拉运经经施工工便道至至试验验段现场场。五、资源配置置1、人力资源配配配置本次路基填筑首首首件施工工人员员配置见见表2：路基填筑试验段段段施工人人员配配置表表2序号姓名性别职务职称1邓潜男项目经理工程师2朱涛男项目总工兼安全全全高级工程师3杨令男生产副经理4肖衡男试验负责人工程师5吴永锋男质检工程师工程师6赵伟男路基负责7何广林男测量负责2、主要进场设设设备配置本次路基填筑首首首件进场场设备备配置见见表3：路基填筑试验段段段进场设设备配配置表表3序号设备名称计划投入数量实际投入数量备注1反铲挖掘机PCCC2200112反铲挖掘机PCCC3500223推土机D6114压路机22t115载货汽车15TTT10106平地机180117洒水车118徕卡TS09PPllus全站站仪119索佳B40A水水准准仪1110灌砂筒44六、施工准备工工工作试验段施工前，项项目经理部技技术负责人组组织相关人员员认真翻阅图图纸及各种规规范规程，领领会设计意图图及规范要求求，制定出合合理的施工方方案。1、施工便道施工前按照《机机机场二高高项目目标准化化管理理实施细细则》中中便道相相关要要求修建建便道道，作为为施工工机械设设备进进场的通通道。在在施工过过程中中，应经经常派派机械和和人员员对施工工便道道进行维维护，确确保畅通通。2、土工试验施工前，对用于于于路基填填筑的的土进行行调查查和取样样试验验，测定定其天天然含水水量、塑塑限、液液限、填填料粒径径、CBR强度、最最大大干密度度、最最佳含水水量等等指标，并并按按规定送送土样样至中心心试验验室进行行平行行试验，有有关关试验结结果报报监理工工程师师批复。试试验验室对取取土场场取样并并通过过试验确确定出出土的各各种参参数为：：最大干密度(ggg/cmm³))最佳含水率(%%%)承载比CBR（%）液限WL（%）塑限WP（%）塑性指数IP93区94区96区1.9711.39.010.313.03120113、施工排水施工前，结合永永永久性排排水设设施，在在全段段路基两两侧红红线范围围内边边沟、排排水沟沟的位置置先进进行纵向向排水水沟的开开挖，沟沟底有一一定的的流水纵纵向坡坡度，沟沟内汇汇水能及及时合合理的排排出。在分分层填筑路路基时，做做好路基边边缘拦水埂埂，设临时时急流槽，与与临时排水水沟相连，临临时急流槽槽采用砂浆浆抹面或采采用塑料薄薄膜、彩条条布铺设。七、路基首件件主主要施工方方方法及施工工工工艺1、路基首件施施施工内容资资料料（1)、填料的的试验、检检测测报告；（2)、压实工工艺主要要参数数：机械械组合合、压实实机械械规格、松松铺铺系数、碾碾压压遍数、碾碾压压速度、最最佳佳含水量量及碾碾压时含含水量量的允许许偏差差、压实度度等等；（3)、过程质质量控制制方法法、指标标；（4)、质量评评价指标标、标标准；（5)、优化后后的施工工组织织方案及及工艺艺；（6)、原始记记录、过过程记记录；（7)、对施工工设计图图的修修改建议议等。2、路基首件施施施工方法及及施施工工艺艺本段94区路堤堤填筑为为填土土路堤，93区经监理理工工程师验验收通通过后，在在此此基础上上按卸卸土、粗粗平、精精平、碾碾压四四道工序序对94区进行施施工工。填筑筑方法法采用水水平分分层摊铺铺，填填筑时分分层控控制填土土标高高，先用用推土土机平行行摊铺铺，再用用平地地机精平平，人人工配合合拣除除杂物，在在每每一断面面（每每20m设一个）用用用标杆记记录每每一层松松铺标标高，最最后用用振动压压路机机进行叠叠幅碾碾压，做做到每每层表面面平整整，路拱拱合适适，排水水良好好。（1）施工工艺艺流流程施工工艺流程图图图如下图图所示示：路基填筑施工工工工艺流程程图施工准备施工准备选择料场选择料场不合格不合格递交施工资料递交施工资料料场取样检测料场取样检测合格施工测量放样合格施工测量放样运输填料运输填料路基填筑路基填筑控制松铺厚度摊铺控制松铺厚度摊铺晾晒或洒水晾晒或洒水初平初平精平含水量检测精平含水量检测碾压碾压压实度检测压实度检测（2）施工方法法采用横断面全宽宽宽、纵向向水平平分层填填筑压压实法，为为保保证路堤堤全断断面压实实一致致，确保保边坡坡压实质质量，边边坡两侧侧各超超填50cm，待边坡坡施施工时刷刷去超超填部分分。①、施工放样：：：路基填筑筑前前要进行行路基基中线、边边线线测量定定位，每20米为一断断面，以控控制填铺范范围。做好好护桩，立立出施工标标尺，每个个断面测量量5个点，测测量填筑前前高程；路路基左右边边桩各引1米护桩。推推土机推平平后，由护护桩量出断断面测点位位置，测得得松铺面高高程，计算算松铺厚度度；压路机机碾压完成成后，同样样测得压实实后高程，计计算压实厚厚度，得出出松铺系数数。②、路基铺筑：：：路基每层层填填筑严格格执行行“划格上土土、挂挂线施工”。拟定松松铺铺厚度为20cm、25cm、30cm进行压实实后后对比，以以确确定经济济松铺铺系数，进进行行压实，使使之之根据表1要求达到94区要求，记记记录每次次达到到相应压压实度度时的机机械型型号及组组合、松松铺系数数、碾碾压遍数数、碾碾压速度度，最最佳含水水量及及碾压时时含水水量允许许偏差差、压实实度等等。路基基填筑筑工程用用配套套的机械械化施施工。路路基填填筑工程程用配配套的机机械化化施工，形形成成挖、装装、运运、摊、平平、压压，机械械化流流水作业业。施施工时，施施工工人员根根据运运输路基基填料料车辆的的运载载量(每车松土数数量20m3计算，计计算算出每车车土的的填土面面积，并并用石灰灰在路路基上画画出范范围，形形成网网格，根根据计计算单个个网格格边长分分别为为10m××110m、8m×1100m、7m×1100m（如下图图，以以7m×1100m为例），控控控制每堆堆填料料间距。测测量量出每个个交叉叉点高程程和坐坐标，作作为填填高的基基准，填填土厚度度用标标尺杆挂挂线控控制。运运至路路基上的的填筑筑材料首首先由由推土机机粗平平，粗平平后应应对路基基填筑筑材料的的含水水量测定定和调调整。网格示意图③、摊土：采用用用推土机对对卸卸好的填填料沿沿路线纵纵向进进行粗平平，并并控制松松铺厚厚度。④、初平：采用用用推土机对对摊摊铺好的的填料料沿线路路纵向向进行初初步平平整，使使摊铺铺表面较较为平平顺，横横纵向向坡度较较为顺顺畅。同同时对对路肩部部分进进行初步步碾压压，以防防止下下道工序序机械械施工时时造成成路肩的的松塌塌。⑤、精平：在推推推土机初平平后后，采用用平地地机沿路路线纵纵向进行行精平平，使填填铺表表面无显显著的的局部凸凸凹，以以保证压压路机机表面能能均匀匀地接触触地面面进行碾碾压，达达到压实实效果果。精平期间进行测测测量放样样来配配合平地地机进进行填铺铺面的的横向（2%～4%）、纵向向坡坡度的控控制。以以利于路路基排排水。随着填料的精平平平，需要要对填填料的含含水量量进行检检测，当当填筑材材料的的含水量量在试试验确定定的最最佳含水水量±2以内时，可可可进行下下道工工序施工工。如如果路基基填筑筑材料的的含水水量超过过试验验确定的的最佳佳含水量量的2%以上时，可可可采用犁犁靶翻翻晒等方方法降降低路基基填筑筑材料的的含水水量，直直至路路基填筑筑材料料含水量量降至至最佳含含水量量的2%左右以内内时时，才可可以开开始下道道工序序施工。如如果果路基填填筑材材料的含含水量量小于试试验确确定的最最佳含含水量的2%以上时，可可可采用洒洒水车车洒水的的方法法增加路路基填填筑材料料含水水量，直直至路路基填筑筑材料料升至试试验确确定的最最佳含含水量的2%以内时，才才才方可开开始下下道工序序施工工。⑥、碾压及压实实实度检测：：碾压阶段静压/振动遍数备注初压静压2复压振动33遍后测各项指指指标，有不不满满足要求求的每每压一遍遍测一一次，直直到满满足要求求。终压静压2A、用水平分层层层的方法填填筑筑碾压路路基，采采用压路路机静静压2遍对路基基收收光，压压路机机行驶速速度不不得大于4km//h；B、静压后用压压压路机由边边缘缘向中间间开始始振动碾碾压，压压路机的的行驶驶速度开开始宜宜用慢速速，先先慢后快快，最最大速度度不得得超过4km//hh；振动先先轻轻后重、由由弱弱振到强强振，碾碾压区域域横向向接头一一般重重叠1.5m～2.0m，做到碾碾压压均匀，无无漏漏压、无无死角角；C、振动碾压第第第3遍后对压压实实度、含含水量量、压实实厚度度、压路路机的的行驶速速度等等进行相相关测测取和记记录，分分别记录录好达达到压实实度要要求时的的碾压压次数、碾碾压压速度、最最佳佳含水量量与碾碾压时含含水量量的偏差差、压压实度等等指标标。达到到压实实要求后后再静静压2遍起到整整平平作用。当当碾碾压6～8遍仍满足足不不了要求求时，除除继续碾碾压或或翻动再再压直直至达到到标准准外，还还应考考虑降低低松铺铺系数和和找出出其他原原因；；（3）整理试验验结结果及总结结结根据填筑的不同同同松铺厚厚度、碾碾压遍数数、机机械组合合及试试验数据据，绘绘制出压压实度度、碾压压遍数数的关系系曲线线，从而而得出出94区所要达达到到的最佳佳碾压压遍数和和达到到设计压压实度度稳定的的最佳佳松铺厚厚度，并并做出试试验总总结，以以指导导全段施施工。3、施工报验在路基填筑施工工工过程中中，各各工序先先要完完成自检检同时时试验监监理见见证，自自检合合格后报报监理理组及第第三方方中心试试验室室抽检，抽抽检检合格后后进行行下道工工序。4、填土路基施施施工质量标标准准填土路堤施工质质质量标准准项次检查项目规定值或允许偏偏偏差（高高速公公路）检查方法和频率率率备注1压实度（%）填方（1.2～111.90）≧94密度法：每20000m每压实层层测4处2弯沉（0.0111mm）不大于设计要求求求值按附录I检查3纵断高程（mmmm）+10，-1555水准仪：每20000m测4断面4中线偏位（mmmm）50经纬仪：每20000m测4点，弯道道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每20000m测4处6平速度（mm）153m直尺：每22000m测2处*10尺7横坡（%）±0.3水准仪：每20000m测4断面8边坡符合设计要求尺量：每20000m抽查4处外观鉴定：路基基基表面平平整、密密实、无无局部部坑洼、曲曲线线圆滑、边边线线顺直，边边坡坡坡面平平顺稳稳定。八、质量通病防防防治措施施（1)、路基行行车带带压实度度不足的的原因因及防治治EQ\o\ac(○,1)原因分析A、压实遍数不不不合理。B、压路机质量量量偏小。C、填土松铺厚厚厚度过大。D、碾压不均匀匀匀，局部有有漏漏压现象象。E、含水量大于于于最佳含水水量量，特别别是超超过最佳佳含水水量两个个百分分点，造造成弹弹簧现象象。F、没有对上一一一层表面浮浮土土或松软软层进进行处治治。G、土场土质种种种类多，出出现现异类土土壤混混填；尤尤其是是透水性性差的的土壤包包裹透透水性好好的土土壤，形形成了了水囊，造造成成弹簧现现象。H、填土颗粒过过过大（>10ccm），颗粒粒之之间空隙隙过大大，或采采用不不符合要要求的的填料（天天然然稠度小小于1.1，液限大大于40，塑性指指数数大于18）。EQ\o\ac(○,2)治理措措施A、清除碾压层层层下软弱层层，换换填良性性土壤壤后重新新碾压压。B、对产生“弹弹弹簧”的部位，可可可将其过过湿土土翻晒，拌拌和和均匀后后重新新碾压，或或挖挖除换填填含水水量适宜宜的良良性土壤壤后重重新碾压压。C、对产生“弹弹弹簧”且急于赶赶工工的路段段，可可掺生石石灰粉粉翻拌，待待其其含水量量适宜宜后重新新碾压压。（2)、路基边边缘压压实度不不足的原原因及及防治EQ\o\ac(○,1)原因分析A、路基填筑宽宽宽度不足，未未按超宽填筑筑要求施工。B、压实机具碾碾碾压不到边边。C、路基边缘漏漏漏压或压实实遍遍数不够够。EQ\o\ac(○,2)预防措措施A、路基施工应应应按设计的的要要求进行行超宽宽填筑。B、控制碾压工工工艺，保证证机机具碾压压到边边。C、认真控制碾碾碾压顺序，确确保轨迹重叠叠宽度和段落落搭接超压长长度。D、提高路基边边边缘带压实实遍遍数，确确保边边缘带碾碾压频频率高于于或不不低于行行车带带。EQ\o\ac(○,3)治理措措施校正坡脚线位置置置，路基基填筑筑宽度不不足时时，返工工至满满足设计计和规规范要求求（注注意：亏亏坡补补宽时应应开蹬蹬填筑，严严禁禁贴坡），控控制碾压顺序序和碾压遍数数。（3)、路基纵纵向开开裂甚至至形成错错台EQ\o\ac(○,1)原因分析A、路基基底存存存在软弱层层或或坐落于于古河河道处。B、沟、塘清淤淤淤不彻底，回回填不均匀或或压实度不足足。C、路基压实不不不均。D、半填半挖路路路段未按规规范范要求设设臵台台阶并压压实。EQ\o\ac(○,2)预防措措施A、应认真调查查查现场及时时发发现路基基基底底暗沟、暗暗塘塘，消除除软弱弱层。B、彻底清除沟沟沟、塘淤泥泥，并并选用水水稳性性好的材材料严严格分层层回填填，严格格控制制压实度度满足足设计要要求。C、提高填筑层层层压实均匀匀度度。D、半填半挖路路路段，地面面横横坡大于1:5及旧路利利用用路段，应应严严格按规规范要要求将原原地面面挖成宽宽度不不小于1.0m的台阶并并压压实。EQ\o\ac(○,3)处理措措施采取边坡加设护护护坡道的的措施施。（4)、路基横横向裂裂缝EQ\o\ac(○,1)原因分析A、路基填料直直直接使用了了液液限大于50、塑性指指数数大于26的土。B、同一填筑层层层路基填料料混混杂，塑塑性指指数相差差悬殊殊。C、填筑顺序不不不当，路基基顶顶填筑层层作业业段衔接接施工工工艺不不符合合规范要要求，路路基顶下下层平平整度填填筑层层厚度相相差悬悬殊，且且最小小压实厚厚度小小于10cm。D、排水措施不不不力，造成成积积水。EQ\o\ac(○,2)预防措措施A、路基填料禁禁禁止直接使使用用液限大大于50、塑性指指数数大于26的土；当当选选材困难难，必必须直接接使用用时，应应采取取相应的的技术术措施。B、不同种类的的的土应分层层填填筑，同同一填填筑层不不得混混用。C、路基顶填筑筑筑层分段作作业业施工，两两段段交接处处，应应按要求求处理理。D、严格控制路路路基每一填填筑筑层的含含水量量、标高高、平平整度，确确保保路基顶顶填筑筑层压实实厚度度不小于10cm。九、质量安全保保保证措施施1、质量保证措措措施⑴、施工时严格格格按图纸和和施施工规范范进行行施工。⑵、路基填筑时时时，严格控控制制填料质质量及及填料的的含水水量，并并选择择合适的的压实实时间。⑶、现场试验时时时，认真、及及时地填写试试验过程中的的各类数据，以以保证填方首首件成果的真真实性、可靠靠性。⑷、严格报检制制制度，及时时报报监理工工程师师检查。⑸、虚心接受监监监理单位及及业业主提出出的指指导意见见，积积极请教教，完完善质保保措施施。⑹、碾压密实是是是关键。压压路路机先静静压2遍，再开开始始振动碾碾压，振振动时，先先弱弱后强，先先慢慢后快，来回往返返碾碾压密实实，由由两侧向向中间间碾压，碾碾压压实横向向接头头一般重重叠0.4～0.5m，做到碾碾压压均匀，无漏压、无无无死角，记记录录好碾压压遍数数，碾压压方式式和方法法，碾碾压行驶驶速度度。⑺、加强试验检检检测：由试试验验室派驻驻现场场试验员员跟踪踪检测、试试验验人员持持证上上岗，每每项试试验结果果都必必须经试试验工工程师签签认，总总工审定定。试试验用各各种仪仪器的精精度、灵灵敏度都都要满满足要求求，并并定期进进行检检验。⑻、施工前首先先先对下承层层进进行验收收，表表面一定定要清清扫干净净，并并严格整整形压压实，使使其符符合规范范要求求。经监监理工工程师检检测合合格后，再再进进行填土土。⑼、压实度检测测测：采用灌灌砂砂法，压压好后后按每200m每压实层层测4处进行检检测测，然后后报监监理工程程师复复检验收收。⑽、路基首件施施施工时，生生产产队长、现现场场技术负负责人人、施工工员、安安质员、试试验验员以及及相关关施工人人员都都必须经经常到到施工现现场，各各司其职职，做做好自己己的工工作，做做好各各项记录录。出出现问题题及时时处理，确确保保路基首首件施施工顺利利完成成，相关关试验验数据成成功获获取。2、危险源辨识识识路基工程施工风风风险源辨辨识事故类型作业内容坍塌起重伤害物体打击高处坠落机械伤害车辆伤害触电挖方工程●●●●●填方工程●●●●●3、安全保证措措措施⑴、施工现场作作作业区应设设置置完善的的警示示标牌，作作业业期间必必须有有现场管管理人人员监护护管理理。⑵、机械作业范范范围内不得得同同时进行行人工工作业。多多台台机械同同时作作业时，各各机机械之间间应保保持安全全距离离，前后后间距距不小于8m,左右间距距应应大于2m。⑶、自卸式运输输输车必须按按规规定吨位位装载载，不得得超载载、超高高。严严禁车厢厢处于于举升状状态离离场。翻翻斗内内严禁载载人。⑷、边缘地段上上上作业的机机械械应采取取防止止机械倾倾覆、边边坡坍塌塌的安安全措施施。⑸、挖方施工中中中发现危险险及及其他可可疑物物品时，应应立立即停止止施工工，按照照规定定报请有有关部部门处理理。⑹、施工前对周周周围环境进进行行详细调调查，查查明施工工区（高高空、地地面、地地下）有有无妨妨碍施工工的障障碍物，对对影影响施工工的因因素采取取必要要的处理理措施施。⑺、现场入口边边边设置施工工标标志牌、明明示示安全要要点，现现场机械械悬挂挂安全警警示牌牌。现场场临设设、机具具按批批准的总总平面面布置图图布设设，工具具、材材料分规规格堆堆放整齐齐，并并进行分分类标标识。⑻、移动式电气气气机具设备备应应用橡胶胶电缆缆供电，并并注注意经常常理顺顺电线。跨跨越越道路时时，应应进入地地下或或做穿管管保护护。必须须由专专业电工工进行行检修或或操作作。十、文明施工、环环保保证措施施1、文明施工保保保证措施⑴、创建文明工工工地，维护护周周围环境境整洁洁，不断断提高高文明施施工水水平，使使文明明施工规规范化化、标准准化、制制度化，认认真真贯彻地地方政政府和业业主有有关文明明施工工的各项项要求求，推行行现代代管理方方法，科科学组织织施工工，做好好现场场文明施施工的的各项管管理工工作。⑵、加强宣传教教教育，统一一思思想，使使全体体职工认认识到到文明施施工是是企业形形象，是是队伍素素质的的反映，是是安安全生产产的保保证，以以提高高员工文文明施施工和加加强现现场管理理的自自觉性。⑶、结合本工程程程实际情况况，对对项目指指挥部部及各作作业队队负责人人进行行明确分分工，落落实文明明施工工现场责责任区区，制定定相关关规章制制度，确确保文明明施工工现场管管理有有章可循循，做做到事事事有人人管，处处处有有人负责责。⑷、合理布置场场场地，各项项临临时设施施必须须符合规规定标标准，做做到场场地清洁洁，道道路平顺顺，排排水畅通通，标标志醒目目，生生产环境境达到到标准化化作业业要求。⑸、施工现场的的的用电线路路，设设施的安安装和和使用必必须符符合安装装规范范和安全全操作作规程，并并按按施工组组织设设计进行行架设设，严禁禁任意意拉线接接电，施施工现场场设置置保证施施工安安全要求求的电电压和工工地照照明。⑹、施工机械、车车车辆应当当按照照施工总总平面面布置图图规定定的位置置和线线路行使使，不不得任意意侵占占场内道道路，各各种施工工机械械进场须须经过过安全检检查，经经检查合合格的的方能使使用，施施工机械械操作作人员建建立机机组责任任制，并并按规定定持证证上岗，禁禁止止无证人人员操操作。⑺、保持施工现现现场道路畅畅通通，排水水系统