预应力混凝土简支梁铁路特大桥实施性施工组织设计图表丰富

第一章概述黄韩侯铁路大峪河特大桥实施性施工组织设计PAGE34PAGE33第一章概述1.1编制说说说明1.1.1编制制制依据本标段投标文件件件，施工工合同同，合同同编号号：黄韩韩侯指指合(20100)0002号。投标文件初步施施施工组织织设计计。大浴河特大桥施施施工设计计资料料和相关关设计计文件。铁道部颁发的现现现行铁路路路基基、桥涵涵、轨轨道、站站场、建建筑、混混凝土土及砌体体工程程施工规规范、安安全规则则及相相应的工工程质质量检验验评定定标准、国国家家及有关关部委委颁发的的现行行的技术术标准准、规则则、规规范、规规程。我局现场调查资资资料及类类似工工程的施施工机机械设备备和施施工能力力。国家、铁道部现现现行的法法律、法法规、设设计规规范、施施工规规范、验验收标标准、规规则等等。1.1.2编制制制原则在制定主要工程程程项目的的施工工方法、质质量量标准时时，严严格按设设计要要求，执执行现现行施工工规范范、验标标和黄黄韩侯铁铁路施施工技术术细则则（初稿稿）及及有关环环境保保护、水水土保保持规定定，确确保招标标文件件中对本本标段段工程质质量和和生态环环境保保护的要要求。按实事求是的原原原则，遵遵循客客观规律律，在在制定施施工方方案和安安排工工期时，根根据据本标段段所处处的暖温温带半半干旱气气候区区自然环环境条条件、招招标文文件工期期安排排及我局局的施施工能力力，统统筹兼顾顾，合合理安排排，科科学管理理，均均衡生产产，确确保优质质高效效地完成成本标标段的全全部施施工任务务。坚持施工全过程程程严格质质量管管理的原原则，建建立本项项目质质量保证证体系系，制定定质量量管理制制度和和质量保保证措措施。贯贯彻GGB/TT199001--ISO99001质量体系系标标准，尊尊重监监理工程程师的的意见，执执行行监理工工程师师的指令令。坚持“安全第一一，预预防为主主”的原则。线线线路跨越越大浴浴河，桥桥梁为为高墩。高高空空作业，安安全全工作尤尤为重重要。为为确保保施工过过程中中人身、劳劳动动机械、火火灾灾、交通通安全全，除了了加强强安全技技术教教育，还还必须须采取切切实可可行的技技术措措施和手手段。坚持专业化、标标标准化作作业和和综合管管理的的原则。在在施施工组织织方面面，以专专业化化队伍为为基本本组织形形式、以以成套化化机械械设备施施工为为作业方方式，提提高综合合施工工能力。施施工工过程中中推行行标准化化作业业、推行行应用用新工艺艺、新新技术、新新方方法，强强化各各种管理理手段段，提高高经济济效益。以强有力的后勤勤勤供应和和劳动动医疗卫卫生保保障，确确保一一线施工工队伍伍的战斗斗力。1.1.3编制制制范围新建黄陵－韩城城城－侯马马铁路路（西安安局管管段）HHZQQ--2标段的大大浴浴河特大大桥。里里程范围围：DDK48++6625..100～DK50++2252..900，全桥长度度16627..800m。1.1.4参考考考的施工工、验验收技术术规范范、验收收标准准清单铁路建设管理办办办法（铁铁道部部令第111号）；中华人民共和国国国铁路技技术管管理规程程（铁铁道部令令第22号）；工程建设项目货货货物招标标投标标办法（国国家家七部委委第227号令）；；中华人民共和国国国工程建建设标标准强制制性条条文铁道道工程程部分（建建标标[200000]2335号号）；铁路基本建设变变变更设计计办法法铁建[119997]]1225号；铁路工程施工安安安全技术术规程程(上、下册册)TBB1004011.22-20033；铁路工程劳动安安安全卫生生设计计规范TTB1000661-98；铁路工程环境保保保护设计计规范范TBB1105001--98；混凝土结构试验验验方法标标准GBB5001522-92；工程测量规范GBB5000266-220011；施工现场临时用用用电安全全技术术规范JJGGJ466-22005；铁路混凝土强度度度检验评评定标标准TB11004255-994；铁路混凝土与砌砌砌体工程程施工工规范TBB1102110--20001；；铁路混凝土与砌砌砌体工程程施工工质量验验收标标准TBB1104224--20003；；砌体工程施工质质质量验收收规范范GB55002033-220022；混凝土结构工程程程施工质质量验验收规范范GBB5022044-200022；粉体喷搅法加固固固软弱土土层技技术规范范TBB1011133-966；铁路桥梁钢筋混混混凝土和和预应应力混凝凝土结结构设计计规范范TB1000002..3--2005；铁路桥涵混凝土土土和砌石石结构构设计规规范TTB1000002.44-22005；铁路桥涵地基和和和基础设设计规规范TBB1100002..5-200005；铁路桥梁抗震鉴鉴鉴定与加加固技技术规范范TBB1011166-999；铁路工程基桩无无无损检测测规程程TB1002218--999；铁路桥涵施工规规规范TBB1102003--20002；；铁路桥涵工程施施施工质量量验收收标准TBB1104115--20003；；铁路工程结构混混混凝土强强度检检验规程程TBB1044266-200044；铁路工程地质原原原位测试试规程程TB1000118-2003；铁路组合钢模板板板技术规规则TBJJ2111-886。1.2工程项项项目概况况1.2.1工程程程范围及及规模模1、工程范围黄韩侯铁路HHHHZQ--2标标段的大浴浴河河特大桥，工工程程范围包包括全全部桥梁梁下部部建筑，上上部部建筑中中的连连续刚构构梁及及铁路桥桥面系系、湿接接缝，附附属工程程，以以及其施工工大大临和过过渡及及部分配配辅工工程(不含征地地、拆拆迁、四四电、给给排水工工程、T梁的预制制及及架设)。2、工程规模里程范围：DKKK48+66225.110～～DK50++2252..900，全桥长度度16627..800m，中心里程程：DK49++4439。孔跨结构：2线线线[23孔×32mm简支支T梁+1联（80+144+80）m连续刚构构+17孔×32mm简支支T梁]。1.2.2工程程程地质及及水文文地质特特征大浴河特大桥位位位处北塬塬至芝芝阳新建建双线线段落内内，位位于黄土土沟壑壑区，沟沟谷深深切，沟沟梁交交错，主主沟宽宽深，呈“U”形，为一一季季节性沟沟，桥桥址处设设计流流量为Q1％＝668mm3/s。2个主墩均均位位于冲沟沟底部部，有村村道与与G108国道相通，沟沟底较开开阔平平坦，适适合做做施工场场地。引引桥墩身身位于于平缓坡坡面上上，有利利于运运输。大浴河特大桥桥桥桥位处黄黄土塬塬边上部部地层层主要以以上更更新统风风积层层，中更更新统统风积层层，冲冲积层，河河浴浴内上部部地层层第四系系全新新统冲积积层，下下部为三三叠系系上统地地层，地地层结构构较为为简单。桥桥位位处分步步的风风积黄土土为湿湿陷性黄黄土，根根据钻孔孔及同同地貌单单元上上试坑试试验资资料，塬塬边场场地黄土土具自自重湿陷陷性，湿湿陷等级级为IV级，湿陷陷土土层厚度25m。其余河河浴浴场地黄黄土具具非自重重湿陷陷性，湿湿陷等等级为I级，湿陷陷土土层厚度2～4m。地表水水主主要为大大浴河河河中流流水，常常年有水水，季季节性变变化明明显，枯枯水期期水量较较小，雨雨季洪水水暴涨涨。根据据地表表水水质质分析析报告，地地表表水水质质较好好，好圬圬工无无侵蚀性性。地地下水为为沟谷谷中发育育第四四系全新新统砂砂砾石层层中的的孔隙潜潜水，埋埋深一般2.8m，主要受受大大气降水水和大大浴河水水补给给。据钻钻孔水水质分析析报告告，地下下水水水质较好好，对对圬工无无侵蚀蚀性。各墩位地质特征征征见表1--11。表1-1大大大浴河特大大桥桥各墩台台地质质情况表表序号墩台范围地质概况及σ000（kPa），钻孔孔桩桩数量直直径（cm）备注10号台砂质黄土12000，黏质黄黄土200，4×3φ12521号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ12532号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ12543号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ12554号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ12565号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ12576号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ12587号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ12598号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ125109号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ1251110号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，2×3++11×2φ1251211号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ1251312号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ1251413号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ1251514号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，3×3φ1251615号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，粉粉砂150，粉抟粘粘土200，3×3φ1501716号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，粉粉砂150，粉抟粘粘土200，3×4φ1501817号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，粉粉砂150，粉质粘粘土200，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1501918号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，粉粉砂150，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1502019号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，粉粉砂150，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1502120号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，细细圆圆粒土450，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1502221号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，细细圆圆粒土450，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1502322号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，砂砂岩岩夹泥岩600，4×4φ1502423号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，砂砂岩岩夹泥岩600，4×5φ2002524号墩黏质黄土12000，砂岩夹泥泥岩600，5×8φ2002625号墩砂质黄土12000，黏质黄黄土200，砂砂岩岩夹泥岩600，5×8φ2002726号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，砾砾砂350，砂岩夹夹泥泥岩600，4×5φ2002827号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，砾砾砂350，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1502928号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，细细圆圆粒土450，砂岩夹夹泥泥岩600，4×4φ1503029号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1503130号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1253231号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×3φ1253332号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，2×33++1×2φ1253433号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，2×3φ1253534号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，2×33++1×2φ1253635号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×3φ1253736号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1253837号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1253938号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1254039号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1254140号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1254241号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×4φ1254342号墩砂质黄土15000，黏质黄黄土200，3×3φ1254443号台砂质黄土15000，黏质黄黄土200，4×3φ1251.2.3地震震震基本烈烈度地震动峰值加速速速度为0..10g，相当于于地地震基本本烈度度七度，动动反反应谱特特征周周期为0.400s。1.2.4气象象象特征据合阳县气象站站站资料，工工点点位于暖暖温带带半干旱旱气候候区，具具有冬冬期寒冷冷偏短短、夏季季炎热热较长，降降雨雨量偏少少，年年内分配配不均均，昼夜夜温差差较大，四四季季明显的的基本本特征。年年平平均气温12.7℃，极端最最高高温度39.2℃，极端最最低低温度-21..2℃，年平均均降降雨量557..11mm，年平均均蒸蒸发量18155..6mm，年平均均风风速2.4mm//s，主导风风向NE，最大风风速14.33mm/s，最大积积雪雪厚度18cm，最大季季节节冻土深深度37cm。1.2.5主要要要技术标标准铁路等级：Ⅰ级级级；正线数目：双线线线；限制坡度：上行行行6‰，下行13‰；设计洪水频率：：：1/1000，检算1/3000；设计活载：中－－－活载；；最小曲线半径：：：12000m，困难地地段段800mm；地震烈度：七度度度；设计行车速度：：：120kmm//h；牵引种类：电力力力；建筑限界：按客客客货共线线铁路路限界（V=16600km//h）桥梁建建筑筑限界图图（电电力牵引引区段段）办理理；建筑接近限界：：：上跨铁铁路的的跨线建建筑物物按电话话条件件“建限－1”办理，桥桥下下净高应应酌留留余量，跨跨越越各级公公路及及城市道道路的的铁路桥桥梁，桥桥下净高高按《公公路工程程技术术标准》（JTGBB001-220003）等办理理。1.2.6主要要要结构情情况及及工程数数量一、主要结构情情情况1、桥梁下部结结结构本桥共44个墩墩墩台。桥台台为为双线T形桥台，引引引桥桥墩墩采用用双线圆圆端形形实体桥桥墩和和空心桥桥墩，主主桥23号、26号墩采用用双双线圆端端形空空心桥墩墩，24号、25号墩采用用双双线矩形形厚壁壁空心桥桥墩。基基础均采采用钻钻孔灌注注桩基基础。2、桥梁上部结结构构由预应力混凝土土土简支T梁、预应应力力混凝土土连续续刚构梁梁组成成。2线[23××322m简支T梁+（80+11444+80）m连续刚构构梁梁+17×322mm简支T梁]。其中322mm简支T梁由铺架单单位位施工架架设；；连续刚构构梁梁由我部部悬灌灌施工。二、主要工程数数数量工程数量汇总见见见表1-2，桥墩台基础础工工程数量量见表表1-3，桥墩台身及及托托盘顶帽帽工程程数量见见表1-4，连续刚刚构构上部工工程数数量见表表1--5。表1-2大浴河河河特大桥工工程程数量汇汇总表表序号项目名称称单位数量1下部结构基坑开挖（有水水水/无水）m3745550/1118870承台钢筋混凝土土土m325776.999钻孔桩直径1.25mmm/m310110/11124006..6直径1.50mmm/m39261/16663655.55直径2.0mmm/m33400/10006811.44墩台身钢筋混凝凝凝土m325776.9992上部结构预应力混凝土梁梁梁32m简支T梁梁梁孔4080+144+++80m连续刚构构联/双延米1/304湿接缝双延长米桥面系双延长米3附属工程双延长米表1-3大浴河河河特大桥桥桥墩墩台基础础工程程数量明明细表表墩台号中心里程桩基承台桩长(m)桩径(m)根数C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)一级承台(m)))C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)长宽高0DK48+63331.990431.2512633.2/12.59.12.5284.4/1DK48+66664.665461.258451.6/11.27.63.0255.4/2DK48+69997.335441.258432.0/11.27.63.0255.4/3DK48+73330.005441.258432.0/11.27.63.0255.4/4DK48+76662.775441.258432.0/11.27.63.0255.4/5DK48+79995.445461.258451.6/11.27.63.0255.4/6DK48+82228.115481.259530.1/10.59.13.5334.4/7DK48+86660.885481.259530.110.59.13.5334.4/8DK48+89993.555461.258451.6/11.27.63.0255.4/9DK48+92226.225451.258441.8/11.27.63.0255.4/10DK48+95558.995471.258461.4/11.27.63.0255.4/11DK48+99991.665481.259530.1/10.59.13.5334.4/12DK49+02224.335501.259552.2/10.59.13.5334.4/13DK49+05557.005521.259574.3/10.59.13.5334.4/14DK49+08889.775501.259552.2/10.89.13.0294.8/15DK49+12222.445501.59795.2/12.610.63.0400.7/16DK49+15555.115471.512996.7/14.610.63.0464.3/17DK49+18887.885491.5161385.4/14.614.65.01065.8/18DK49+22220.555441.5161244.1/14.614.64.5959.2/19DK49+25553.225371.5161046.2/14.614.64.5959.2/20DK49+28885.995381.5161074.4/14.614.64.5959.2/21DK49+31118.665401.5161131.0/14.614.65.01065.8/22DK49+35551.005421.5161187.5/14.614.65.01065.8/23DK49+38884.005342.020/2136.320.216.05.0/1616.024DK49+46665.110252.040/3141.632.820.24.5/2981.525DK49+60009.110252.040/3141.632.820.24.5/2981.526DK49+69990.115362.020/2261.920.216.05.0/1616.027DK49+72222.885431.5161215.8/15.515.55.01201.3/28DK49+75555.555461.5161300.6/14.614.64.5959.2/29DK49+78888.225471.512996.7/14.610.63.0464.3/30DK49+82220.995501.59795.2/12.610.63.0400.7/31DK49+85553.665501.259552.2/10.89.13.0294.8/32DK49+88886.335501.259552.2/10.59.13.5334.4/33DK49+91119.005501.258490.9/11.27.63.0255.4/34DK49+95551.775501.259552.2/10.59.13.5334.4/35DK49+98884.445511.259563.3/10.89.13.0294.8/36DK50+01117.115501.59795.2/12.610.63.0400.7/37DK50+04449.885501.59795.2/12.610.63.0400.7/38DK50+08882.555511.59881.1/12.610.63.0400.7/39DK50+11115.225501.59795.2/12.610.63.0400.7/40DK50+14447.995511.259563.3/10.89.13.0294.8/41DK50+18880.665501.259552.2/10.59.13.5334.4/42DK50+21113.335501.258490.9/11.27.63.0255.4/43DK50+24446.11431.2512633.2/12.59.12.5284.4/表1-4大浴河河河特大桥桥桥墩墩台身及及托盘盘顶帽工工程数数量表墩台号墩台身托盘顶帽截面形式C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)C40混凝土(((m3)C50混凝土(((m3)高度(m)C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)墩台高(m)直线部分(m)))圆端形部分尺寸寸寸R(m))04.71双线T型桥台267.5///1.520.812.117.05.31.32125.0///1.926.113.524.05.31.2568.8///1.926.113.533.55.31.2359.8///1.926.113.543.55.31.2251.0///1.926.113.556.55.31.30115.4///1.926.113.5618.05.31.58366.4///1.926.113.5718.05.31.58366.4///1.926.113.585.55.31.2896.4///1.926.113.594.05.31.2568.8///1.926.113.5109.05.31.36164.7///1.926.113.51115.05.31.51294.9///1.926.113.51218.55.31.59378.8///1.926.113.51320.55.31.64429.4///1.926.113.51425.04.42.58/433.9//2.1/81.51530.04.42.66/498.1//2.1/81.51638.04.42.78/603.6//2.1/81.51747.04.43.24/969.1//2.1/81.51853.55.23.69/1352.6//2.1/96.21955.05.23.73/1415.4//2.1/96.22052.05.23.66/969.1//2.1/96.22149.04.43.29/1019.9//2.1/81.52247.04.43.24/969.1//2.1/81.52352.03.04.98////5.8/2490.0///////2590.0///////2660.03.05.16////5.82757.05.23.77/1463.4//2.196.22852.05.23.66/1306.5//2.196.22939.04.42.80/617.0//2.181.53030.04.42.66/498.1//2.1/81.53125.04.42.58/433.9//2.1/81.53217.55.31.57354.2///1.926.113.53312.55.31.45238.6///1.926.113.53417.55.31.57354.2///1.926.113.53526.04.42.60/446.6//2.1/81.53629.04.42.65/485.1//2.1/81.53733.04.42.71/537.3//2.1/81.53833.04.42.71/537.3//2.1/81.53930.54.42.67/504.6//2.1/81.54026.04.42.60/446.6//2.1/81.54121.05.31.65442.3///1.926.113.54210.05.31.39185.3///1.926.113.5433.71双线T型桥台267.5///1.520.812.1合计4695.415507.222//511.41970.7表1-5主跨（880+14444+880）m连续刚构构梁梁梁部工工程数数量明细细表梁跨结构分段号每个节段80+144+++80m连续刚构构长度(m)混凝土(m3)))节段重(t)节段数混凝土(m3)))合重(t)015.0211’3.0422’3.0433’3.0444’3.5455’3.5466’3.5477’3.5488’3.5499’3.541010’3.541111’4.041212’4.041313’4.041414’4.041515’4.041616’4.041717’3.041818’3.04中跨合拢段2.0119’边跨3.0220’边跨3.0221’边跨现浇浇浇段3.92合计注：节段重按钢钢钢筋混凝凝土容容重2.655t/mm3计算。1.2.7工程程程特点及及难点点、重点点分析析一、工程特点工期紧。主桥222个主墩高高度度均超过90m，为全线线高高桥之一一。主主墩和边边墩承承台混凝凝土体体积大，引引桥桥孔数多多，连连续刚构构跨度度大。二、工程难点1、承台大体积积积混凝土温温度度控制主桥23～266号桥墩承台台混混凝土分别别别为161166m3、19999..8m3、19999..8m3、16166m3，属大体体积积混凝土土施工工，大体积积混混凝土施施工阶阶段产生生的温温度裂缝缝，破破坏了结结构的的整体性性、耐耐久性、防防水水性、危危害严严重，必必须加加以控制制。大体积混凝凝土土开裂主要要是是水化热热使混混凝土温温度升升高引起起的，所所以采用用适当当措施控控制混混凝土温温度升升高和温温度变变化速度度，在在一定范范围内内，可避避免出出现裂缝缝。2、半干旱地区区区超高空心心墩墩及悬灌灌施工工本地区气候条件件件对超高墩墩的的安全和和工程程质量均均造成成不良的的施工工影响，对悬臂现现浇浇梁施工工过程程中梁体体标高高和内产产力的的控制及及成桥桥后整桥桥的线线型产生影响。3、冬期悬灌梁梁梁施工本桥的控制工期期期工程为为主桥桥悬灌梁梁施工工，由于于设计计施工图图及征征地拆迁迁原因因，必须安安排排冬期施工。但但悬悬灌梁采采用特特殊梁体体工艺艺，冬期施施工工混凝土土的生生产和供供应，及及在施工中中需需保持整整段梁梁体在施施工中中的温度度满足足冬期施工要求求。4、悬灌梁施工工工线型控制制悬灌梁施工的线线线型控制制是关关系悬灌灌梁成成败的关关键，其其结果直直接影影响将来来桥梁梁的使用用。三、工程重点大浴河特大桥视视视为全线线重点点难点工工程之之一。本本桥的的重点为为：第第二区段段，23～26号墩的桩桩基基、承台台、超超高空心心墩及及（80+11444+880）m主跨双线线连连续刚构构。施工区段划分见见见2.1..2。1.3项目管管管理目标标1.3.1总目目目标按照创部优、争争争国优，杜杜绝绝特大、重重大大事故，确确保保总工期期、总总概算和和环保保、水保保达标标的总要要求。1.3.2质量量量目标1、单位工程一一一次验收合合格格率达到到1000%。2、力争正线列列列车首次开开通通速度实实现1120km//hh。1.3.3安全全全目标1、杜绝大事故故故和因工死死亡亡事故；；2、因工负伤率率率：重伤率率控控制在0..66‰以下，负负伤伤率控制制在55‰以下；3、杜绝重大责责责任火灾事事故故；4、杜绝爆破物物物品被盗、丢丢失和违章作作业事故；5、杜绝防洪责责责任事故；；6、工程质量达达达到零缺陷陷。1.3.4工期期期目标满足合同工期及及及业主下下达的的工期目目标要要求。1.3.5成本本本目标在正常建设条件件件下不超超部批批概算。1.3.6环保保保水保目目标工程施工对环境境境的不利利影响响减至最最低限限度，确确保沿沿线景观观不受受破坏，河河流流（水库库）水水质不受受污染染，对植植被进进行有效效保护护，将黄黄韩侯侯铁路建建成绿绿色环保保型铁铁路。第二章总体施工组织布置与规划第二章总体施工工工组织布布置与与规划2.1总体施施施工安排排2.1.1施工工工组织机机构根据大浴河特大大大桥工程程项目目的特点点，成成立中铁********局黄韩侯铁路路工工程指挥挥部第第一项目目部，单单独负责责本桥桥的施工工任务务。第一一项目目部下设设工程程部（含含调度度）、安安质部部、物资资部、计计划合同同部、财财务部、中中心心试验室室和综综合办公公室。另另设一名名机电电类项目目副经经理，专专职所所有机电电设备备的安装装及维维修管理理工作作。项目部下辖1个个个耐久性性混凝凝土搅拌拌站、6个专业作作业业组和1个综合组组，高高峰时投投入劳劳动力250人。施工工中中将统筹筹考虑虑，动态态管理理，随时时对人人员、机机具进进行调整整，以以满足现现场施施工需要要。施工组织机构的的的具体设设置详详见图2--11。混凝土搅拌混凝土搅拌站工程部试验室物资设备部财务部安全质检部计划合同部办公室桩基作业一组桩基作业二组钢筋加工一组结构作业一组结构作业二组钢筋加工二组综合作业组项目副经理项目副经理党支部书记项目总工程师中铁******局黄韩侯铁路HHZQ-2标第一项目经理部项目经理中铁******局黄韩侯铁路HHZQ-2标工程指挥部图2-1施施施工组织机机构构框2.1.2施工工工区段划划分根据本桥工程数数数量及重重难点点工程情情况，按按照主桥桥与引引桥施工工分开开安排的的原则则，将本本桥工工程分为为3个施工区区段段，其中中1个主桥施施工工区段，22个引桥施施工工区段。施工区段划分情情情况见表表2--1。表2-1大大大浴河特大大桥桥施工区区段划划分表区段里程主要施工内容施工安排一区段DK48+62224.8～DK499++3511.0050号台至22号号号墩桩基础础施施工0号台至22号号号墩承台、墩墩（台）身、托托盘施工二区段DK49+35551.005～DK499++7222.33523号至26号号主墩桩桩基础础施工23号至26号号主墩承承台、墩墩身及（80+11444+880）m悬灌现浇浇连连续梁施施工三区段DK49+72222.335～DK500++2522.4427号墩至433号号台基础施施施工27号墩至433号号台承台、墩墩（台）身、托托盘施工2.2.3机构构构职能项目部主要管理理理人员及及职能能部门职职责人人员及部部门职职能见表表2--2。表2-2主主主要管理人人员员及职能能部门门职责表表序号名称主要工作职责、内内容1项目经理（1）按照合同同条条款，全面面面具体地地组织织工程项项目的的施工。（2）制定项目目管管理目标和和和创优规规划，建建立完整整的管管理体系系。（3）搞好项目目机机构设置、人人员选调、具具体职责分工工。（4）科学组织织施施工，及时时时正确地地组织织做出项项目实实施方案案、进进度计划划安排排、重大大技术术措施、资资源源调配方方案。2党支部书记负责项目内党的的的日常工工作，政政治思想想工作作和后勤勤管理理协调工工作。3总工程师（1）对工程项项目目质量、进进进度负责责。（2）负责有关关施施工技术规规规范和质质量验验收标准准及ISO990000系列标准准的的有效实实施。（3）主持编制制实实施性施工工工组织设设计，并并随时检检查、监监督和落落实。4项目副经理配合项目经理具具具体地组组织工工程项目目的施施工，负负责施施工方案案、进进度计划划、重重大技术术措施施、资源源调配配方案等等的实实施，并并对项项目经理理负责责。5项目副总工认真贯彻执行技技技术改革革、技技术标准准、规规程、规规定；；审定技技术规规程，技技术文文件和技技术作作业标准准，解解决重大大技术术问题，制制定定确立重重大施施工方案案。6工程部负责本桥项目施施施工组织织设计计工作，参参加加技术交交底、过过程监控控，解解决施工工技术术疑难问问题。7计划合同部负责对本桥项目目目承包计计划、合合同的管管理，按按时报送送有关关报表和和资料料。8安全质量部依据我单位安全全全、质量量方针针和目标标，制制定安全全、质质量管理理工作作规划，负负责责安全、质质量量综合管管理，行行使安全全、质质量监察察职能能。9财务会计部负责工程项目的的的财务管管理、成成本核算算工作作。10物资设备部负责本桥机械管管管理、使使用、维维修技术术及物物资采购购、储储备、管管理等等工作。11试验室负责工程项目检检检验、试试验、交交验及不不合格格品的检检验控控制，按按检验验评定标标准对对施工过过程实实施监督督并对对检验结结果负负责。12办公室负责项目内外联联联系及协协调工工作。13调度室负责收集现场的的的各类信信息，向向业主、监监理理和上级级上报报各类报报表。2.2.4施工工工队伍安安排及及任务划划分本着下部工程先先先施工主主跨、后后施工引引桥，上上部满足足铺架架控制节节点工工期原则则，本本桥拟设2个桩基施施工工组（主主墩采采用冲击击钻机机在第一一个冬冬期进行行冬期期施工，引引桥桥采用旋旋挖钻钻机冬期期过后后开始施施工）、2个钢筋制制作安装作作业组（下下部结构和和上部刚构构连续各一一）、2个结构作作业组（下下部结构和和刚构连续续模板、混混凝土各一一）、1个混凝土土搅拌站，1个综合作作业组（全全桥施工用用水电、设设备维修、混混凝土运输输及后勤等等工作）。为了减少钢筋加加加工制作作的管管理成本本和临临时用地地，考考虑钢筋筋加工工工厂化化生产产能提高高质量量和进度度，加加工和制制作分分区段由由2个单独的钢钢筋筋加工组组来完完成，加加工场场地分别别设置置在已办办了临临时用地地的混混凝土搅拌拌站站场区内。为了满足混凝土土土的供应应需要要，在线路路里里程DK49+500处设立了一一个个搅拌站站。配配置2台10000L强制式搅搅拌拌机，电电子自自动计量量上料料系统。站站内内设1个工地试试验验室负责责取送送样及报报验工工作。各作业队伍的构构构成及任任务划划分详见见表22-3。表2-3作作作业队伍任任务务划分及及人员员配备表表序号队伍名称任务划分人数1钢筋加工、安装装装一组钻孔桩、承台及及及墩台身身、顶顶帽所有有钢筋筋的制作作安装装252钢筋加工、安装装装二组连续刚构所有钢钢钢筋（包包括预预应力筋筋）的的制作安安装203桩基作业一组边墩及引桥0～～～23、26～43号墩台桩桩基基础施工工524桩基作业二组主墩24、255号墩桩基础础施施工205结构作业一组下部结构模板、混混凝土施工756结构作业二组刚构连续模板、混混凝土施工407混凝土搅拌站0号台至43号号号台所有混混凝凝土的生生产68综合组负责全桥施工用用用水、用用电、设设备维修修、混混凝土运运输及及后勤等等工作作12合计2502.1.5施工工工总平面面布置置图施工平面布置图图图见图2--22黄韩侯铁铁路路跨大浴浴河特特大桥工工程施施工总平平面布布置图。图2-2黄韩侯侯侯铁路跨大大浴浴河特大桥桥工工程施工工总平平面布置置图2.1.6施工工工顺序安安排一、总体施工顺顺顺序本桥工程以主跨跨跨施工为为工期期控制点点，两两个主墩墩同时时并举，平平行行流水作作业，使使全桥形形成全全面开工工、分分段突击击、快快速推进进，均均衡生产产、确确保重点点的局局面。由于本桥主跨施施施工工期期相当当紧，且且设计计院施工工图不不能及时时到位位，工期期更加加紧迫，所所以以主跨施施工不不安排冬冬休，部部分桩基基、刚刚构悬灌灌按冬冬期施工工安排排。二、桥梁下部结结结构根据区段作业队队队划分，基基础础作业队队进场场后立即即组织织施工，各各区区段桥梁梁下部部施工顺顺序见见表2-44。按照照钻孔桩桩、承承台、墩墩台身身及悬灌灌现浇浇连续梁梁自下下而上组组织流流水作业业。首首先用冲冲击钻钻施工主主跨桩桩基（冬冬期施施工），冬冬期期过后引引桥用用旋挖钻钻施工工桩基。主主跨跨各墩同同步施施工。表2-4各各各区段桥梁梁下下部施工工顺序序作业区段桥梁下部施工顺顺顺序第一区段23～1号墩，0号台第二区段24、25号墩墩第三区段26～42号墩墩，43号台三、桥梁上部结结结构主跨连续刚构悬悬悬灌安排2对挂篮施施工工，以确确保工工期目标标的实实现。2.1.7本桥桥桥工期安安排施工准备：200010年11月1日～2010年11月30日,1个月。桥梁线下工程：：：2010年12月1日～2012年9月30日,22个月。2.1.8大临临临工程一、施工便道本桥施工便道由由由既有公公路引引入，由由大浴浴河谷底底村道道进入桥桥位，场场内主跨跨沿线线路走向向基本本平行设设置，引引桥便道道由塬塬上红线线内便便道至墩墩台位位置，同同时修修建通往往施工工营地、拌拌和和站及其其它临临时施工工设施施的施工工便道道。二、施工用电本桥从永临1000KV高压压输输电线路路“T”接下引线线，谷谷底搅拌拌站施施工现场场设变变压器，高高压压电经变变压后后接至施施工工工点来解解决施施工用电电。沿沿线变电电站分分布及供供电能能力见表表2--5。在永永临临10KVV高压压输电线线路未未启用前前，施施工用电电采用用柴油发发电机机组自发发供电电。生活活用电电采用村村内照照明用电电。表2-5施施施工用电方方案案表序号装机地点数量（台）变压器容量（KKKV.AA)供电方案1搅拌站DK4999+50001630供搅拌站、各墩墩墩台施工工用电电三、施工用水施工用水采用就就就近灌溉溉机井井及河流流等水水源，设设泵站站并铺设设水管管引至施施工工工地解决决大浴浴河特大大桥施施工用水水。生生活用水水采用用村内自自来水水管网接接入，并并经卫生生检疫疫部门检检疫合合格后使使用。四、混凝土搅拌拌拌站本桥在大浴河谷谷谷底设一一个搅搅拌站，在在线线路里程程DKK49+500处。搅拌拌站站场地宽宽阔，占占地面积4000mm2，生产能能力60m3/h。设试试验验室一个个，钢钢筋加工工场一一个(含住地)。五、弃土场因14、18、23、28、29、35、36、39、41号墩位于“V”型沟谷边边坡坡上，边边坡自自然坡率率约为为1：1.65，地质为为砂砂质黄土土，其其刷坡土土方量量约为128220立方。弃弃土土场拟设设在20号墩右侧50m处和33号墩左侧50m处。弃土土后后，进行行适当当碾压；；完工工后，对对弃土土表面进进行复复耕或绿绿化。六、住地建设第一项目经理部部部驻地设设在朱朱家河村村，作作业队设设在桥桥位谷底底村庄庄旁，以以自建建临时房房屋为为主，搭搭建活活动板房房作为为办公、生生活活用房。七、主要临时设设设施数量量具体临时设施布布布置详见见《大大浴河特特大桥桥临时设设施布布置平面面示意意图》。数数量量见表2--66。表2-6主主主要临时设设施施一览表表序号临时设施名称单位数量备注1施工便道新修km2宽3.5m,2220cm厚厚泥泥结碎石石拓宽km0.8省道至主线施工工工区2临时房屋生产用房m21500彩钢棚生活用房m22000活动房结合租用用用民房3施工用水泵站座1150m扬程水塔座1100m3主干水管km2φ200mm4塔吊110m台2工作半径50mmm100m台6工作半径40mmm5施工升降机110m台2送至箱梁顶面6施工用电变压器台1800KVA动力线km2沿主线走向架设设设7混凝土搅拌站砂料场m2300碎石料场m2700水泥罐t3×3002.2施工进进进度安排排2.2.1开竣竣竣工日期期开工日期：计划划划2010年12月1日开工；；竣工日期：计划划划2012年8月31日竣工，其其其中2012年4月30日前完成成除(80+1144++800)m刚构连续续悬悬灌外的的全部部下部工工程，(80+1144++800)m刚构连续续悬悬灌2012年9月1日完成并并达达到铺轨轨条件件。2.2.2工程程程计划进进度在建设单位指导导导性施工工组织织设计中中，安安排本桥桥于2010年12月1日开工。工工工程进度度计划划横道图图见图图2-3。(80+14444+80))mm刚构连续续作作为控制制工期期的关键键线路路工程，其其23、24、25、26号墩为52m、90m、90m和60m的超高大大截截面空心心墩，单单墩基础础为20根和40根ф2.0m钻孔桩，设设设计桩长长分别别为34m、25m、25m和36m，且有15m至25m桩长范围围进进入600kkPPa砂岩，机机械械钻孔进进度缓缓慢；承承台为为大体积积混凝凝土，分分别为为16166m3、19999..8m3、19999..8m3、16166m3；连续刚刚构0#块高11m，中跨37个节段，两两两边跨共42个节段。由由由于上述述设计计结构形形式，造造成该桥桥施工工工艺复复杂，工工序繁多多，施施工周期期相应应较长，即即使使不考虑虑冬期期的影响响，工工期极为为紧张张。故本本桥主主跨桩基基和刚刚构悬浇浇必须须考虑冬冬期施施工。该桥指导性施组组组工期为2010年12月1日至2012年9月30日，其中中桥桥面系从2012年8月1日开始施施工工。图2-3黄韩侯侯侯铁路大浴浴河河特大桥桥工程程进度横横道图图2.2.3重点点点控制区区段、超超高空心心墩及及（80+144+80)m连续刚构构计计划工期期安排排本桥为建设单位位位重点控控制工工程之一一，也也是HHZQQ-2标段工程程进进度的关关键线线路。重点控制区段为为为第二区区段。关关键线路路为第第二区段段的23～26号墩钻（挖挖挖）孔桩桩、承承台、超超高空空心墩、(80+11444+880))m连续刚构构悬悬灌施工工。一、钻（挖）孔孔孔桩工期期计划划1、主桥23号号号墩（φ200ccm，20根，桩长34m）2010年3月月月1日～2011年4月19日，工期50d。2、主桥24号号号墩（φ200ccm，40根，桩长25m）2010年1222月1日～2011年2月28日，工期90d。3、主桥25号号号墩（φ200ccm，40根，桩长25m）2010年1222月1日～2011年2月28日，工期90d。4、主桥26号号号墩（φ200ccm，20根，桩长36m）2010年3月月月1日～2011年4月19日，工期50d。二、承台工期计计计划1、主桥23号号号墩2011年8月月月1日～2011年8月31日，工期31d。其中基基坑坑开挖、桩桩头头处理及及桩基基检测，2011年5月1日～2011年6月1日。2、主桥24号号号墩2011年3月月月1日～2011年3月31日，工期31d。其中基基坑坑开挖、桩桩头头处理及及桩基基检测，2011年2月20日～2011年2月28日。3、主桥25号号号墩2011年3月月月1日～2011年3月31日，工期31d。其中基基坑坑开挖、桩桩头头处理及及桩基基检测，2011年2月20日～2011年2月28日。4、主桥26号号号墩2011年7月月月20日～2011年8月20日，工期30d。其中基基坑坑开挖、桩桩头头处理及及桩基基检测，2011年5月1日～2011年6月1日。三、墩柱工期计计计划1、主桥23号号号墩墩高52m，220011年11月1日～2011年12月31日，工期61d，按照4.5m为一节翻翻模模，正常常施工工平均每5d完成1节。2、主桥24号号号墩墩高90m，220011年4月1日～2011年7月31日，工期122d。按照4.5m为一节翻翻模模，正常常施工工平均每6d完成1节。3、主桥25号号号墩墩高90m，220011年4月1日～2011年7月31日，工期122d。按照4.5m为一节翻翻模模，正常常施工工平均每6d完成1节。4、主桥26号号号墩墩高60m，220011年10月9日～2011年12月8日，工期61d，按照5m为一节翻翻模模，正常常施工工平均每5d完成1节。四、连续刚构悬悬悬灌工期期计划划1、挂篮加工4个挂篮加工、对对对拉，2011年7月1日～2011年7月31日，工期31d。2、托架24、25号墩墩2个0号段托架同同时时进行施工工工，2011年8月1日～2011年9月14日，工期45d。3、0号段现浇浇24、25号墩墩2个0号段同时进进行行现浇，2011年9月15日～2011年9月30日，工期15d。4、挂篮拼装24、25号墩墩各2个挂篮，共4个个挂篮同时时时进行拼拼装，拼拼装及地地面模模拟荷载载试验验，2011年10月1日～2011年10月31日，工期31d。上桥拼装及模拟拟拟荷载试试验，2011年11月1日～2011年11月22日，工期22d。5、1～18号号段施工工从24、25号号墩分别别进行行对称悬悬灌，2011年11月1日～2012年4月30日，工期182d。6、跨中合拢跨中合拢段进行行行现浇，2012年5月1日～2012年5月31日，工期31d。7、边跨19、220号段施工工两边跨进行对称称称悬灌，2012年6月1日～2012年7月31日，工期62d。8、边跨21号号号段施工两边跨21号段段段现浇同同时进进行，2012年8月1日～2012年8月31日，工期31d。9、说明1）144m主主跨跨分段，除除除0号段外有36段悬灌，中中中跨合拢拢段为为现浇段段。80m两边跨分分段段，单侧侧除0号段外有20段悬灌，21号段分别别位位于23、26号墩上为为现现浇段。2）悬灌施工按按按照平均每每个个节段需8.5d计算，考考虑虑冬期施施工。3）设计图要求求求为混凝土土强强度达到90%且龄期不不小小于7d才能张拉拉。为为保证工工期，每每个节段段张拉拉前混凝凝土龄龄期安排3d，为此需需建建设单位位批准准。五、本桥重点控控控制区段段工期期计划本桥重点控制区区区段计划划工期期安排见见表22-7。表2-7重重重点控制区区段段连续刚刚构及及其高墩墩计划划工期安安排表表序号项目开始时间结束时间工期（d）备注一钻孔桩2010.1222.12011.2...28123号墩钻孔桩桩施施工2010.3...12011.4...1950224号墩钻孔桩桩桩施工2010.1222.12011.2...2890325号墩钻孔桩桩桩施工2010.1222.12011.2...2890426号墩钻孔桩桩桩施工2010.3...12011.4...1950二承台2011.3...12011.5...31123号墩承台施施施工2011.8...12011.8...3131224号墩承台施施施工2011.3...12011.3...3131325号墩承台施施施工2011.3...12011.3...3131426号墩承台施施工工2011.7...202011.8...2031三桥墩2011.4...12011.1000.311123号矩形空心心墩墩身施工2011.1111.12011.1222.31161224号格构空心心墩墩身施工2011.4...12011.7...31122325号格构空心心心墩身施施工2011.4...12011.7...31122426号矩形空心心心墩身施施工2011.1000.92011.1222.861四80+144+++80m连续刚构构2011.7...12012.8...311挂篮加工2011.7...12011.7...31312托架施工2011.8...12011.9...144530号段现浇施工工工2011.9...152011.9...30154挂蓝地面拼装及及及荷载试试验2011.1000.12011.1000.222225挂蓝上桥拼装、预预压2011.1000.2332012.1111.2223061～18号段对对称悬灌灌施工工2011.1111.12012.4...311827跨中合拢段施工工工2012.5...12012.5...31318边跨19、200号段悬灌施施工工2012.6...12012.7...31629边跨21号段现现浇施工工2012.8...12012.8...3131第三章施工方案及方法PAGE100PAGE105第三章施工方案案案及方法法3.1施工方方方案3.1.1钻孔孔孔桩施工工一、总方案基础采用钻孔桩桩桩基础，桩桩基基直径采采用125cmm、150ccmm、200cm三种种结结构形式式。钻孔桩基础大部部部分采用用机械械化施工工，根根据实际际地质质情况主主要采采用旋挖挖钻机机和冲击击钻机机钻孔的的施工工方案，混混凝凝土采用用自拌拌混凝土土，有有地下水水处采采用导管管法灌灌注水下下混凝凝土，无无地下下水处采采用串串筒法干干灌。钻钻孔时在在两墩墩台间设设置泥泥浆池，循循环环使用。二、钻机布置本桥共布置2000台钻机施施工工钻孔桩桩基础础，其中4台旋挖钻钻机机、16台冲击反反循循环钻机机。两两侧引桥桥采用用4台旋挖钻机机干挖挖（个别别风化化岩层出出露处处，换合合金齿齿短螺旋旋钻头头破岩，挖挖斗斗出渣），23号墩～26号墩各布置4台冲击反反循循环钻机机。另根据实实际际完成情情况，进进行适当当调置置。墩台位按设计要要要求刷方方后，钻钻机进场场安装装。三、泥浆处理主墩设置泥浆池池池，循环环使用用。废弃弃的泥泥浆，存存于场场内的泥泥浆池池内，用用泥浆浆罐车倒倒运至至指定的的弃渣渣场。为为防污污染环境境，采采用优质质黄粘粘土造浆浆，不不掺化工工料剂剂。四、吊放钢筋笼笼笼钢筋笼在现场钢钢钢筋加工工厂内内集中制制作，一一次绑扎扎成型型，利用用平板板车运至至现场场并用汽汽车吊吊整体吊吊装（较较长时分分段制制作，主主筋冷冷轧直螺螺纹套套筒分段段连接接）入孔孔就位位。五、灌注桩体水水水下混凝凝土水下混凝土采用用用导管法法连续续灌注。混混凝凝土采用用混凝凝土罐车车运输输、混凝凝土泵泵车或输输送泵泵灌注。六、桩基检测桩基灌注完毕后后后，由第第三方方对各墩墩台钻钻孔桩采采用无无破损超超声波波法逐根根进行行完整性性检测测，并评评定桩桩的质量量。3.1.2主墩墩墩及边墩墩桩基基施工方方案设计为20根、40根φ200ccm钻孔群桩桩，设设计桩长25m～36m，横向桩桩间间距4.2m，纵向桩桩间间距4.2m。由大浴浴河河特大桥桥桥址址所处地地质情情况可知知，15m至25m桩长范围围进进入600KKpa砂岩，钻钻孔孔进度缓缓慢。为为满足工工期要要求，在在经过过对各种种因素素、各种种方案案的综合合考虑虑和比选选，采采用冲击击反循循环钻机机进行行施工，为为下下一步承承台、空空心墩及及刚构构连续等等工序序施工创创造有有利的条条件。在施工中严格控控控制冲击击反循循环钻机机起钻钻、落钻钻的行行程高度度，也也可有效效减少少斜孔事事故的的发生，确确保保成孔质质量。3.1.3引桥墩台台桩桩基施工工方案案引桥墩台桩基设设设计为6根、8根、9根、12根φ125ccm钻孔群桩桩和12根、16根φ150ccm钻孔群桩桩，设设计桩长40～53m，横向桩桩间间距3.4m、3.5m、4.0m和4.5m，纵向桩桩间间距3.4m和4.0m。由地质质情情况可知知，桩桩长所处处范围围均为砂砂质黄黄土，采采用旋旋挖钻机机进行行施工作作业。个个别桥墩墩桩基基8m至16m桩长范围围进进入600KKpa砂岩，故故采采用旋挖挖钻机机结合冲冲击反反循环钻钻机进进行施工工。3.1.4墩台台台承台开开挖施施工方案案一、工程概况本桥（80+11444+800）m连续刚构构主墩墩均位于于沟谷谷底部，沟沟深深100m左右，沟沟谷底部较开阔阔平平坦。引桥墩身身位位于沟谷两侧平缓坡坡面面上，自然然堆堆积坡率率约1:1..665，该段地层层地地表主要要为上更新统统风风积层，中中更更新统风风积层层、冲积积层，河河浴内上上部地地层为第第四系系全新统统冲积积层，下下部为为三叠系系上统统地层，地地层层结构较较为简简单二、开挖方案承台基础开挖、防防护设计及施施工方案的原原则是：在确确保施工安全全的前提下，按按照施工最简简便、施工时时间最短的设设计方案，在在尽可能少的的时间内完成成该墩承台基基础边坡的开开挖和防护。待待钻（挖）孔孔桩施工完毕毕后，再开挖挖承台基坑，按按承台结构平平面设计尺寸寸每边各加宽宽1m，以作为基坑坑四周工作面面宽度，视地地质情况按1:1.225坡率开挖，形形成一个倒“八”字喇叭形开开挖槽。待墩墩身施工到一一定高度后，及及时回填基坑坑，并要高出出原地面以上上0.3m，采用3：7灰土分层夯夯实。三、投入的设备备备在开挖面投入两两两台PC3000挖掘机开开挖挖土方，两两台台TY2220推土机向向沟沟底翻运运土方方，待沟沟底土土方堆积积到一一定程度度，在在保证坡坡体开开挖安全全的条条件下，用用两两台ZL500C装载机配4台QD3662自卸汽车车将将土方装装运到到弃土场场。四、开挖方法及及及保证安安全的的技术措措施1、土方开挖采采采用挖掘机机自自上而下下，逐逐层顺坡坡开（翻翻）挖至至坡底底，汽车车运土土至指定定弃土土场。测测量组组正确标标出边边桩线，开开挖挖时应随随时对对开挖的的坡顶顶、坡脚脚线及及坡面进进行复复核，施施工人人员应根根据复复核结果果立即即进行修修整。机械械开挖至基基底设计标标高上30cm即改用人人工清底。2、土方开挖应应应按图纸要要求求自上而而下的的进行，不不得得乱挖或或超挖挖，禁止止掏洞洞取土。3、坡面应平顺顺顺光滑，无无明明显的局局部高高低差，严严格格超挖，个个别别出现的的坑穴穴、凹槽槽应由由人工先先清除除松动土土并将将修整平平一定定宽度，做做到到坡面稳稳定，表表面平顺顺。4、施工时，先先先排除一切切可可能影响响边坡坡稳定的的地面面水，并并保证证施工期期及竣竣工后排排水畅畅通。5、开挖时，经经经常注意边边坡坡的稳定定情况况。每天天开工工、收工工前均均对坡面面、坡坡顶附近近进行行检查，发发现现有裂缝缝开口口坍方迹迹象或或危土立立即处处理。凡凡不能能处理且且对施施工安全全有威威胁时，要要暂暂停施工工。6、每一阶平台台台均设沉降降位位移观测测点，一一般气象象条件件下，测测量组组每三天天应对对边坡进进行一一次观测测，如如遇暴雨雨等特特殊气象象，相相应增加加观测测，并对对观测测结果进进行分分析。3.1.5承台台台钢筋、模模板板和混凝凝土施施工一、钢筋承台底钢筋网在在在基坑内内绑扎扎完成，其其余余钢筋采采用钢钢筋加工工厂内内加工，坑坑内内绑扎成成型的的方法。按按要要求预埋埋接地地钢筋。二、模板模板采用组合钢钢钢模板。三、混凝土施工工工混凝土采用泵送送送入模的的方法法，承台台混凝凝土进行行分层层浇筑，每每层层厚度300ccm。3.1.6大体体体积混凝凝土施施工一、概述设计中对大体积积积混凝土土施工工提出具具体热热控设计计和相相应的夏夏季施施工措施施。根根据环境境温度度进行水水化热热计算，并并在在施工前前进行行相应的的试验验取得水水化热热资料，制制定定具体的的施工工方案。23～26号墩墩承台为大体体体积混凝土土。对对于大体体积承承台混凝凝土，为为了控制制混凝凝土的水水化热热，计划划采用用控制混混凝土土浇筑速速度，并并在混凝凝土中中采取埋埋设冷冷却管、掺掺入入粉煤灰灰和磨磨细矿粉粉阻止止混凝土土水化化时温峰峰的出出现等措措施。另另外制定定专门门的施工工方案案和施工工工艺艺。二、施工难点及及及控制要点点1、承台结构尺尺尺寸大，灌灌筑筑方量大大大体积混凝土施施施工一次次浇筑筑量大，施施工工时间短短，这这从原材材料的的供应、搅搅拌拌站混凝凝土的的生产和和供应应、施工工人员员和管理理人员员的配备备、施施工现场场的布布置、各各类机机械设备备的组组织、施施工工工艺及现场的控控制制到后勤勤保障障与一般般混凝凝土的浇浇筑有有很大的的不同同。为保保证承承台大体体积混混凝土质质量，连连续有序序的浇浇筑完成成，需需要精心心组织织，认真真实施施，结合合现场场，及时时调整整。2、墩身实心段段段及桥梁0号段长宽宽比比大，约约束度度大，防防裂难难度高。3、昼夜温差在在在10℃以上，不不易易控制大大体积积混凝土土内表表温差。4、墩身实心段段段及桥梁0号段采用用泵泵送混凝凝土施施工，胶胶材用用量高，水水化化热温升升大，易易产生温温度裂裂缝。5、大体积混凝凝土土由于水化热热作用，混凝凝土土灌筑后将将经经历升温期、降降温温期和稳稳定期期三个阶阶段，在在这三个个阶段段中混凝凝土的的体积亦亦随之之伸缩，若若各各块混凝凝土体体积变化化受到到约束就就会产产生温度度应力力，如果果该应应力超过过混凝凝土的抗抗裂能能力，混混凝土土就会开开裂。所以以采用适当当措施控制制混凝土温温度升高和和温度变化化速度，在在一定范围围内，就可可避免出现现裂缝。6、大体积混凝凝土土施工阶段段段产生的的温度度裂缝，破破坏坏了结构构的整整体性、耐耐久久性，危危害严严重，必必须加加以控制制。三、施工方案1、温控指标1）混凝土温度度度控制的原原则则①控制混凝土灌灌灌筑温度；；②尽量降低混凝凝凝土的升温温、延延缓最高高温度度出现时时间；；③控制降温速率率率；④降低混凝土中中中心和表面面之之间、新新老混混凝土之之间的的温差以以及控控制混凝凝土表表面和气气温之之间的差差值。温温度控制制的方方法和制制度需需根据气气温（季季节）、混混凝凝土内部部温度度、结构构尺寸寸、约束束情况况、混凝凝土配配合比等等具体体条件确确定。2）根据本桥实实实际情况，制制定如下温控控标准①混凝土灌筑温温温度≤30℃；②混凝土最大内内内外温差≤20℃；③养护过程中，混混混凝土表表面养养护水温温度与与混凝土土表面面温度之之差≤15℃；④温峰过后混凝凝凝土缓慢降降温温，通过过保温温控制混混凝土土最大降降温速速率≤2℃/d。2、混凝土配合合比比设计和原材材料料选择大体积混凝土配配配制应遵遵循如如下原则则：选用低水化热和和和含碱量量低的的水泥，避避免免使用早早强水水泥和高C3A含量的水水泥泥；在满足混凝土强强强度要求求的基基础上降降低单单方混凝凝土中中的胶凝凝材料料及硅酸酸盐水水泥用量量；使用性能优良的的的高效减减水剂剂，尽量量降低低拌和水水用量量。1）水泥品种选选择择和水泥用用用量控制制每1m3混凝土土的水泥泥用量量增减10kg，其水化化热热将使混混凝土土的温度度相应应升高或或降低低1℃，每1m3混凝土的的水水泥用量量减少少40～70kg左右，则则混混凝土温温度相相应降低4～7℃。为减少少水水泥水化化热和和降低内内外温温差的办办法是是减少水水泥用用量，将将水泥泥用量控控制在在300kgg//m3以下。2）掺加掺合料料混凝土中掺入一一一定数量量优质质的粉煤煤灰后后，不但但能代代替部分分水泥泥，而且且由于于粉煤灰灰颗粒粒呈球状状具有有滚珠效效应，起起到润滑滑作用用，可改改善混混凝土拌拌合物物的流动动性、粘粘聚性和和保水水性，并并且能能够补充充泵送送混凝土土中粒粒径在0.31155mm以下的细细集集料达到到占15%的要求，从从从而改善善了可可泵性。同同时时，依照照大体体积混凝凝土所所具有的的强度度特点，初初期期处于较较高温温度条件件下，强强度增长长较快快、较高高，但但是后期期强度度增长缓缓慢。掺掺加粉煤煤灰后后，其中中的活活性Al2O3、SiO2与水泥水水化化析出的CaO作用，形形成成新的水水化产产物，填填充孔孔隙、增增加密密实度，从从而而改善了了混凝凝土的后后期强强度。特别重要的效果果果是掺加加粉煤煤灰之后后，可可以降低低混凝凝土中水水泥水水化热，减减少少绝热条条件下下的温度度升高高。掺加加粉煤煤灰的水水泥混混凝土的的温度度和水化化热，在1～28d龄期内，大大致为：掺掺入粉煤灰灰的百分数数就是温度度和水化热热降低的百百分数，即即掺加20%粉煤灰的的水泥混凝凝土，其温温升和水化化热约为未未掺粉煤灰灰的水泥混混凝土的80%，掺加粉粉煤灰对降降低混凝土土的水化热热和温升的的效果是非非常显著的的。3）掺加外加剂剂掺入适量的减水水水剂，不不仅改改善混凝凝土拌拌合物的的流动动性、粘粘聚性性和保水水性，可可以由于于其减减水作用用和分分散作用用，而而且可以以减少少拌合水水和水水泥用量量，从从而降低低水化化热，延延迟了了水化热热释放放速度，推推迟迟放热峰峰。因因此，不不但减减少了温温度应应力，而而且使使初凝和和终凝凝时间延延缓3～8h，降低了了大大体积混混凝土土施工中中出现现冷缝的的可能能性。4）粗集料选择合理的最大大大粒径，尽尽可可能选用用较大大的粒径径。例例如5～40mm粒径可比5～25mm粒径的碎碎石石混凝土土可减减少用水水量6～8kg//mm3，降低水水泥泥用量15kgg//m3，因而减减少少泌水、收收缩缩和水化化热。要优先选用天然然然连续级级配的的粗集料料、使使混凝土土具有有较好的的可泵泵性，减减少用用水量、水水泥泥用量，进进而而减少水水化热热。5）细集料选择级配良好的的的中砂。实实践践证明，采采用用细度模模数2.8的中砂比比采采用细度度模数数2.3的中砂，可可可减少用用水量量20～25kgg//m3，可降低低水水泥用量28～35kgg//m3，因而降降低低了水泥泥水化化热、混混凝土土温升和和收缩缩。选用合理砂率，其其砂率值较低低流动性混凝凝土适当提高高是必要的。但但是砂率过大大，不仅会影影响混凝土的的工作度和强强度，而且能能增大收缩和和裂缝。3、混凝土灌筑筑筑温度的控控制制1）控制混凝土土出出机温度和和和灌筑温度为了降低混凝土土土的总温温升，减减少大体体积工工程结构构的内内外温差差，控控制混凝凝土的的出机温温度和和浇筑温温度也也是一个个重要要措施。为了降低混凝土土土的出机机温度度和浇筑筑温度度。最有有效的的方法是是降低低原料温温度，混混凝土中中石子子比热较较小，但但每1m3混凝土中中石石子所占占重量量最大，所所以以最有效效的办办法是降降低石石子温度度。在在气温较较高时时，为了了防止止太阳直直接照照射，在在砂石石堆场搭搭设简简易遮阳阳棚，必必要时可可向集集料喷淋淋雾状状水，或或者在在使用前前用冷冷水冲洗洗集料料。必要时时在在搅拌混凝凝土土中加冰块冷冷却却。除此此之外外，搅拌拌运输输车罐体体、泵泵送管道道保温温、冷却却也是是必要的的措施施。2）具体措施①水泥使用前要要要充分冷却却，确确保施工工时水水泥温度≤50℃；②避免模板和新新新灌混凝土土受受阳光直直射，入入模前的的模板板与钢筋筋温度度以及附附近的的局部气气温≤40℃。为此，应应应合理安安排工工期；③采用冷却系统统统对拌和水水进进行冷却却或在在拌和水水中加加冰；④当气温高于入入入仓温度时时，应应加快运运输和和入仓速速度，减减少冷量量损失失；⑤加大砂石料堆堆堆存高度（6～8m以上），并并并采取遮遮阳措措施，从从靠近近地表或或地表表以下取取料；；⑥混凝土泵管外外外用草袋遮遮阳阳，并经经常洒洒水降温温；⑦运输车采用遮遮遮阳隔热措措施施。4、改进搅拌工工艺艺采用二次投料的的的净浆裹裹石或或砂浆裹裹石工工艺，可可以有有效地防防止水水分聚集集在水水泥砂浆浆和石石子的界界面上上，使硬硬化后后界面过过渡层层结构致致密、粘粘结力增增大，从从而提高高混凝凝土强度10%或节约水水泥5%，并进一一步步减少水水化热热和裂缝缝。5、冷却水管的的的埋设及控控制制1）布设冷却水水水管用ф42×2..55mm钢管在混凝凝土土内布设冷却却水水管，管内内冷冷却水保保持一一定的流流速，使使混凝土内部部水水化热均均匀及及时散出出，以以控制承承台混混凝土内内外温温差。承承台冷冷却水管管布设设见图3-1。图3-1承台大大大体积混凝凝土土养护冷却水水管布置置图2）冷却水管的的的使用及其其控控制①冷却水管使用用用前进行压压水水试验，防防止止管道漏漏水、阻阻水；冷冷却水水管装好好后不不应在管管上踩踩踏，防防止接接头部位位损坏坏漏水；；②混凝土灌筑到到到各层冷却却水水管标高高后开开始通水水，通通水量应应达到到40L//mmin,使流速达达到0.655mm/s以上，使使管管内产生生紊流流，温峰峰过后后即停止止通水水；③为防止上层混混混凝土灌筑筑后后下层混混凝土土温度回回升，下下层混凝凝土采采用二次次通水水冷却，通通水水时间根根据测测温结果果确定定；④冷却水管进水水水温度越低低，与与混凝土土温差差越大，冷冷却却效果越越好，但但过大的的温差差会在冷冷却管管周围的的混凝凝土中引引起相相当大的的拉应应力，所所以通通常将冷冷却水水与混凝凝土之之间的温温差控控制在20℃以内；⑤如果始终保持持持同一流向向，冷冷却结束束后，出出口端的的混凝凝土温度度将高高于进口口端的的混凝土土温度度。为了了使冷冷却结束束时，混混凝土温温度尽尽量均匀匀，在在冷却过过程中中，应不不断改改变水流流方向向。宜每每半天天改变一一次水水流方向向，尽尽可能压压低各各个断面面上的的水化热热温升升；⑥冷却通水结束束束后，采用用同同标号水水泥浆浆或砂浆浆封堵堵冷却水水管。为为避免钢钢筋锈锈蚀，应应保证证冷却水水管进进出口割割断处处距混凝凝土表表面大于7cm；⑦为保证冷却水水水管的初期期降降温效果果，项项目部可可根据据现场实实际情情况，优优化冷冷却水管管的管管路布置置，合合理选择择水泵泵，并配配备检检修人员员，以以保证冷冷却系系统正常常工作作。6、内表温差控控控制施工前需绘制测测测温点平平面布布置图，标上编号号，并并在现场场挂编编号标志志，作作详细记记录并并整理绘绘制温温度曲线线图，当当各种温温差达达到18℃时，须预预警警，达到22℃时须报警警。当混凝土表面温温温度与养护护水水的温差差超过过20℃时，即采采取取措施使使温差差降到10℃左右。常常温温施工时时混凝凝土终凝后后立立即覆盖盖塑料料膜并洒水养护护，当当混凝土实测测内内部温差差或内内外温差差接近近20℃时，须采采取取增加覆覆盖层层等加强强保温温的措施施。混凝土养护期间间间的温度度须符符合下列列规定定：1）混凝土内部部温温差（中心心心与表面面下100mmm或50mm处）不大大于20℃。