高桩码头扩建工程施工组织设计方案

黄石港外贸码头扩建工程水工建筑物和护岸工程施工组织设计PAGE中交一航局第二工程有限公司黄石港项目部PAGE黄32有限公司h石港项目部1编制依据据1.1黄石港外外外贸码头头扩建建工程水水工建建筑物和和护岸岸工程招招标文文件1.2黄石港外外外贸码头头扩建建工程水水工建建筑物和和护岸岸工程施施工图图纸1.3有关关关规范1.3.1《港口工工程程地基规规范》JTJ22550-998；1.3.2《港口工工程程桩基规规范》（JTJ2254-998）；1.3.3《港口工工程程灌注桩桩设计计与施工工规范范》JTJ22448-220001；1.3.4《水运工工程程混凝土土质量量控制标标准》JTJ22884-889；1.3.5《高桩码码头头设计与与施工工规范》JTJ22991-998；1.3.6《港口工工程程质量检检验评评定标准准》JTJ22221-998；1.3.7《水运工工程程混凝土土施工工规范》JTJ22668-996；1.3.8《码头附附属属设施技技术规规范》JTJ22997-220001；1.3.9《港口设设备备安装工工程质质量检验验评定定标准》JTJ22444-993；1.3.10《水运工工程程测量规规范》JTJJ2203--20001；1.3.11《公路桥桥涵涵施工技技术规规范》JTJ00441-889；1.3.12《钢结构构工工程施工工及验验收规范范》GB5002205--955；1.3.13《钢结构构工工程质量量检验验及评定定标准准》GB5002221--955；1.3.14《港口工工程程竣工验验收办办法》。2工程概况建设单位是黄石石石港口集集团，设设计单位位是武武汉港湾湾工程程设计院院，监监理单位位是武武汉四达达工程程建设咨咨询监监理有限限公司司。2.1建设地地地点黄石港外贸码头头头扩建工工程位位于湖北北省黄黄石港已已建码码头的下下游。2.2工程规规规模及结结构形形式2.2.1工程程程规模拟建综合码头一一一座及相相应配配套设施施。码码头停靠3000吨级件杂杂货货船驳，兼兼顾顾5000吨级江海海轮轮。码头头长120m，宽37.2222m（其中前前方方平台25m，后防平平台12.2222m）。2.2.2结构构构形式码头为顺岸高桩桩桩梁板结结构（见见附图）。11码头前方方平平台前方平台排架间间间距为8.3m，共14跨，15个排架。基基基础为钢钢管桩桩结构，其其中中排架前前两排排为Φ800mmm的钢管桩桩，后后三排采采用Φ900mmm的钢管桩桩：：排架前前沿桩桩基兼作作前沿沿靠船构构件及及系船平平台的的基础，橡橡胶胶护舷型型号为为DA－A400和D300；面层采采用500mmmm叠合板结结构构，其中中预制制叠合板板厚度度为300mmm，现浇部部分分厚度为200mmm；叠合板板通通过轨道道梁及及纵梁与与横梁梁相连，横横梁梁与桩基基之间间设置桩桩帽。22码头后方方平平台后方平台排架间间间距为8.3m，基础为3排Φ10000mmm钻孔灌庄庄桩桩，其中1排位于后后方方平台前前沿，2排位于后后方方平台接接岸的的挡土墙墙底部部，上部部结构构与前方方平台台基本相相同，接接岸结构构为毛毛石砼挡挡墙。2.222.2..3护岸工程程施工水位以下为为为抛石护护岸，施施工水位位以上上为干砌砌块石石护岸。2.3主要工程程程量序号项目单位工程数量一桩基工程1钢管桩沉桩（ФФФ800xx116直桩）（30根）T389.342钢管桩沉桩（ФФФ900xx116直桩）（16根）T215.813钢管桩沉桩（99900xx166,斜桩）（28根）T359.914φ1000灌注注注桩成孔（75根）m2006.00005φ1000灌注注注桩现浇C30砼方1575.5000二岸坡开挖1施工水位以上水水水上开挖挖方38900.00002施工水位以下水水水下开挖挖方25300.0000三挡墙及护岸1抛石护岸方16989.00002现浇C15毛石石砼砼挡土墙，毛毛石含量20%方3619.20003挡土墙后抛石棱棱棱体（级级配良良好，分分层碾碾压）方4856.00004挡土墙后回填山山山皮土（可可采采用中粗粗砂及及矿渣）方12325.00005现浇钢筋砼底板板板C25（含变形形缝缝）方1614.6000四上部结构1桩帽现浇C3000砼方585.002横梁现浇C3000砼，二次次现现浇方1503.60003预制轨道梁C3335砼（28件）方294.004预制前边梁,CCC35砼（14件）方91.005预制后边梁,CCC35砼（42件）方88.206预制普通纵梁,,,C35砼（84件）方661.607预制面板,C3335砼（270件）方999.108现浇面板,C3335砼方1244.50009钢质靠船构件制制制作（钢钢板组组合件）（15榀）t89.9010钢立柱间联系撑撑撑制作（φ600**114钢管）（42根）t63.7011钢管桩间联系撑撑撑制作（φ600**114钢管）（45根）t11.60五附属设施1P43钢轨安装装装延米238.002350kN系船船船柱购置置与安安装个6.003250kN系船船船柱制作作与安安装个18.004DA-A40000H,LL=22000橡胶护舷舷安安装套90.005D-300,LLL=200000橡胶护舷舷安安装套42.002.4单位工程程程分部分分项划划分序号分部工程分项工程一岸坡开挖水上开挖水下挖泥二△桩基△钢管桩制作△钢管桩沉桩钢联撑△灌注桩现浇桩帽三△上部结构△现浇横梁△预制纵梁△预制轨道梁预制纵梁安装预制轨道梁安装装装预制面板预制面板安装现浇混凝土面层层层伸缩、沉降缝四码头设施P43钢轨安装装装靠船构件制作、安安装系船柱制作、安安安装橡胶护舷安装面层走道制作、安安装钢爬梯制作、安安安装钢栏杆制作、安安安装预埋件安装现浇护轮坎五挡土结构及护岸岸岸、回填填现浇砼垫层现浇钢筋混凝土土土底板现浇毛石砼挡墙墙墙挡墙后抛石棱体体体混合倒滤层挡墙后回填山皮皮皮土水下抛石护脚混合倒滤层抛石护岸干砌块石注：表中带“△△△”者，为主主要要分项、分分部部工程。2.5设计计计提供的的施工工条件2.5.1坐坐坐标及高高程平面坐标系采用用用1954年北京坐坐标标系。高程基准采用黄黄黄海高程程基准准。2.5.2设设设计水位位及控控制高程程设计高水位：222.877m设计低水位：7..2033m施工水位：99.200m码头面高程：233.2mm2.6自然然然条件2.6.1港港港区地理理位置置黄石市位于湖北北北省东南南部，其其北与鄂鄂州市市毗邻，东东与与浠水、蕲蕲春春、武穴穴隔江江相望，南南连连咸宁的的通山山和江西西省的的瑞昌、武武宁宁，西接接鄂州州、咸宁宁、武武汉市的的江夏夏区。黄黄石市市现辖黄黄石港港区、西西塞山山区、下下陆区区、铁山山区、大大冶市、阳阳新新县4区1市1县，共51个乡（镇镇）。黄石港位于黄石石石市长江江中下下游南岸岸，地地处东经114°°332′～115°°330′，北纬29°330′～30°220′，地理位位置置优越，水水陆陆交通便便利，矿矿产资源源丰富富，工业业基础础雄厚，历历来来是鄂东东地区区水陆货货物集集散地和和经济济贸易门门户。黄黄石港是是湖北北省四个个全国国主要港港口之之—，也是湖湖北北省包括括武汉汉港在内内的仅仅有的二二个国国家一类类口岸岸之一，改改革革开放二二十多多年以来来，黄黄石港口口建设设及港口口经济济取得了了长足足发展。黄石港己发展成成成为长江江主干干线十大大港口口之一和和对外外开放口口岸。城城因矿建建，城城为水兴兴，水水为城用用。黄黄石市依依山傍傍水，航航运在在全市国国民经经济中的的地位位极其重重要。2.6.2地地地形地貌貌拟建黄石外贸码码码头扩建建工程程，地貌貌单元元属长江江河漫漫滩地形形，现现多辟为为堆场场、码头头，；；场地中中部有有一沿江江人工工护坡陡陡坎，其其外侧为为外滩滩斜坡地地，向向江面倾倾斜，宽宽约30～40m，高程9.3～21.55m。内侧为为堆堆场，地地势平平坦，场场地开开阔。2.6.3气象象象根据气象资料统统统计分析析如下下：11气温年平均气温17℃最高气温400.33℃最低气温—11℃22风速及风风向向年平均风速2.22m//s最大风速233.00m/ss极大风速311.00m/ss全年主导风向冬季WNW夏季ESE33降水年平均降水量113822.66mm年最大降水量228600.00mm一日最大降水量量量2004mmm(119544.66.255)年平均降雨天数数数1330天左右年平均降雪天数数数8天左右最大积雪厚度2230mmm44雾年平均雾日7..6天（1955年～1982年）2.6.4水水水文11水文特殊殊值值：（黄海高高程程，下同同）历年最最最高水位24..466m（19544..8.119）历年最最最低水位6.775mm（19611..2.4）平均水水水位115.442mm水位最最最大变幅17..711m防洪警戒水位222.551mm2004~200006年实测水水位位周平均均值资资料（黄黄海高高程系，单单位位米）：：2004年第一周第二周第三周第四周1月8.738.708.828.722月7.968.158.248.013月9.1410.529.8610.094月10.8810.6311.2111.405月12.3514.2716.0614.766月15.7316.2816.7718.067月17.8717.3816.3918.098月18.4717.6417.9017.109月16.7118.0315.2016.8410月15.7715.3514.5013.5011月12.5511.3312.2412.1812月11.3310.519.819.442005年第一周第二周第三周第四周1月9.689.239.219.312月10.269.7211.9513.663月11.0511.3811.0711.224月11.7511.7812.1411.515月11.7014.0914.9916.466月18.3118.8518.0717.637月17.4517.2217.7017.928月17.7318.2118.5519.369月20.2919.9418.5516.7310月16.0916.7915.6814.5711月13.8113.2313.7911.2312月10.8310.4110.129.302006年第一周第二周第三周第四周1月9.089.109.1410.062月9.228.759.0210.143月12.0112.2412.2512.274月11.4611.7014.2813.415月12.9914.0915.7215.576月15.0515.8517.1517.067月16.2616.4317.3117.148月16.2215.0213.7311.959月11.7212.0112.6911.4510月10.179.7010.7811.3711月11.3510.139.309.4912月10.4910.029.398.7222水文泥沙沙特特性本河段河床演变变变主要受受上游游来水来来沙的的影响，鉴鉴于于武汉至至工程程河段间间无较较大支流流汇入入，汉口口水文文站水沙沙资料料基本上上能反反映工程程河段段的水沙沙特性性。汊口口站水水文泥沙沙特征征值统计计见表表2－1。汉口站水文泥沙沙沙特征值值表表2－1项目多年平均历年最大出现时间历年最小出现时间统计年份流量(m3/ss)22600761001954.8...1448301963.2...71952～200004输沙量(亿t)))3.895.7919641.3620041952～200004含沙量（kg///m3）0.5494.421975.8...140.0361954.8...271952～200004汉口水文站199952～2004年，多年年平平均流量量为2260000m3/s，历年最最大大、最小小流量量为7610000m3/s和48300mm3/s，分别出出现现在1954年和1963年；多年年平平均输沙沙量为为3.89亿t，历年最最大大、最小小输沙沙量为5.79和1.36亿t，分别出出现现在1964年和2004年。根据径流量、输输输沙量年年内分分配统计计，其其汛期输输沙比比输水更更为集集中，5～10月输沙量量占占全年的87.556％，而同同期期径流量量占全全年的73.224％，见表2－2。汉口站多多年年径流量量、输输沙量年年内分分配表表2－2项目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年统计年份径流量（亿m333）2031902904046427661068103891779052030071281952～200004年内分配（％）2.852.674.075.679.0110.714.9814.5612.8611.087.304.21输沙量（万t）33730958013302672404592188091593940421624652388391954～200004年内分配（％）0.870.81.493.426.8810.4123.7420.8315.2910.414.181.682.6.5地地地震根据《中国地震震震动参数数区划划图》（GB1883306－2001），场区区地地震基本本烈度度为6度，地震震动动反应谱谱特征征周期为0.355s。地震动动峰峰值加速速度为为0.055g，属设计计地地震第一一组。2.7工程地质质质经钻探揭露、原原原位测试试及室室内土工工试验验，根据据沉积积韵律、成成因因类型、岩岩性性和物理理力学学性质的的差异异，将场场地内内岩土自自上而而下划分分为5层16亚层，各各地地层分布布及特特征如下下：第①层：人工填填土土（Q4ml）为历年人工堆积积积物，跨跨越时时间长，成成份份复杂，成成因因复杂，密密实实度差异异较大大，全场场地分分布，根根据成成份和堆堆积时时间可分分为4个亚层。①－1层素填土土（QQ4ml），主要要分分布于外外滩斜斜坡地，以以黄黄褐色为为主，湿湿～饱和和，松松散～稍稍密，成成份以码码头运运输抛洒洒的砂砂、碎石石、铁铁矿石为为主，由由于长江江每年年涨水，呈呈层层状充填填及夹夹黏性土土，厚厚2.05（ZK9）～6.000m（ZK7），平均均厚4.344m，层底埋埋深2.05（ZK9）～6.000m（ZK7），层底底高高程为6.03（ZK7）～14.7788m（ZK18）。①－2层杂填土土（QQ4ml），主要要分分布于外外滩斜斜坡上缘缘及堆堆场，杂杂色，湿湿～饱和和，松松散～稍稍密，成成份复杂杂，含含生活垃垃圾、建建筑垃圾圾、碎碎石、铁铁矿石石等，堆堆积时时间跨度度很长长，厚3.51（ZK24）～13.8866m（ZK13），平均均厚7.455m，层底埋埋深3.51（ZK24）～13.8866m（ZK13），层底底高高程为4.57（ZK13）～20.1144m（ZK24）。①－3层素填土土（QQ4ml），主要要分分布于场场地北北西角，灰灰色色，松散散～稍稍密，为为人工工护岸抛抛石，成成份为灰灰岩，粒粒径一般10～30cm，极大60cm，充填淤淤泥泥质粉质质粘土土，厚1.70（ZK2）～4.555m（ZK1），平均均厚3.122m，层底埋埋深6.03（ZK9）～10.5500m（ZK2），层底底高高程为-3.550（ZK2）～6.600m（ZK8）。①－4层素填土土（QQ4ml），主要要分分布于场场地原原堆场，棕棕褐褐色、褐褐红色色，湿～～饱和和，稍密密，为为早期人人工填填土，堆堆积时时间大于20年，以粉粉质质黏土为为主，厚2.55（ZK21）～6.500m（ZK22），平均均厚4.533m，层底埋埋深7.96（ZK24）～12.225m（ZK19），层底底高程为11.119（ZK19）～15.669m（ZK24）。第=2\*GB3②层：新近沉沉积积粉质粘土土土（Q4al）为长江新近冲积积积成因，以以褐褐色为主主，多多为欠固固结土土，根据据其性性状的差差异分分为4个亚层。=2\*GB3②－1层淤泥质质粉质质粘土（Q4al），褐色色，灰灰褐色，流流塑塑，混砂砂，含含少量云云母，略略有臭味味，分分布于近近水斜斜坡地及及江底底，厚2.05（ZK6）～8.800m（ZK2），平均均厚5.166m，层底埋埋深2.05（ZK6）～8.800m（ZK2），层底底高高程为-1.660（ZK2）～5.088m（ZK5）。=2\*GB3②－2层粉质粘粘土（Q4al），褐色色，灰灰褐色，软软塑塑，含15%粉砂，可可见见云母，具具层层理，夹夹薄层层粉砂，分分布布范围同同=2\*GB3②－1层，厚3.45（ZK1）～9.900m（ZK3），平均均厚7.133m，层底埋埋深10.553（ZK6）～17.0000m（ZK3），层底底高高程为-10..445（ZK15）～-3.7788m（ZK7）。=2\*GB3②－3层粉质粘粘土（Q4al），褐色色，灰灰褐色，可可塑塑，含15%粉砂，可可见见云母，具具层层理，夹夹薄层层粉砂，分分布布于外滩滩斜坡坡地，向向江倾倾斜，厚1.09（ZK6）～13.4455m（ZK18），平均均厚5.544m，层底埋埋深8.05（ZK9）～19.0000m（ZK18），层底底高高程为-12..335（ZK3）～8.355m（ZK21）。第=3\*GB3③层：一般沉沉积积粉质粘土土土（Q4al）为更新世较早沉沉沉积，已已完成成自重固固结，根根据其性性状的的差异分分为3个亚层。=3\*GB3③－1层粉质粘粘土（Q4al），黄褐褐色色，可塑塑～硬硬塑，含含高岭岭土条纹纹，偶偶见2~5mmm砾石，场场地地大部分分分布布，仅北北部近近水斜坡坡地及及江底缺缺失，厚0.85（ZK11）～6.466m（ZK24），平均均厚2.811m，层底埋埋深11.005（ZK9）～22.000m（ZK18），层底底高程为-2.777（ZK7）～10.554m（ZK23）。=3\*GB3③－2层粉质粘粘土（Q4al），褐灰灰色,可塑,含少量粉粉砂,土质均匀匀，局局部含植植物碎碎屑，除除北西西部缺失失外，场场地大部部分布布，厚2.35（ZK16）～14.6600m（ZK21），平均均厚5.155m，层底埋埋深15.113（ZK6）～34.9922m（ZK21），层底底高高程为-11..885（ZK21）～-5.0022m（ZK16）。第=4\*GB3④层：更新世世以以前沉积老老老黏性土土（Q3al）黄色，褐黄色，硬硬塑～坚硬，可可分为两个亚亚层。=4\*GB3④－1层粉质黏黏土（Q3al）：土黄黄色色，褐黄黄色，硬硬塑～坚坚硬，含φ3～5cm高岭土团团块，仅分分布于ZK11、ZK2、ZK7、ZK19孔，厚3.21（ZK1）～8.600m（ZK7），平均均厚5.522m，层底埋埋深17.990（ZK1）～31.770m（ZK7），层底底高程为-19..67（ZK19）～-2.441m（ZK7）。=4\*GB3④－2层黏土（Q3aal）：浅黄黄色色，褐黄黄色，夹夹少量褐褐红色色，硬塑塑～坚坚硬，含含约15～20%全风化泥泥岩岩团块，仅仅分分布于场场地西西部，厚1.73（ZK14）～9.255m（ZK1），平均均厚4.422m，层底埋埋深21.550（ZK2）～35.9900m（ZK7），层底底高高程为-23..887（ZK7）～-8.4477m（ZK14）。第=5\*GB3⑤层：泥岩（J）紫红色，属软质质质岩石，,泥质结构构，厚厚层状构构造，根根据风化化程度度可分为3个亚层，分分分述如下下：=5\*GB3⑤-1层全风化化泥岩岩：紫红红色，原原岩结结构构造造已破破坏，风风化成成土状，夹夹少少量3～5cm强风化岩岩块块，干钻钻可钻钻进，全全场地地均有分分布，厚0.577(ZK66)～9.299m(ZZK23))，平均厚3.766m，层底埋埋深15.770(ZKK6)～41.330m(ZK119)，层底高高程为-28..07((ZK7))～-6.007m((ZK166)。=5\*GB3⑤-2层强风化化泥岩岩：紫红红色，属属软质质岩石,原岩结构构构构造大部部破坏坏，风化化成土土夹碎块块状，干干钻不易易钻进进，岩芯芯多呈呈3～5cm块状，全全场场地均有有分布布，厚1.100((ZK77)～11.0000m(ZZK6)，平均厚4.744m，层底埋埋深25.8811(ZKK100)～46.3300m(ZZK199)，层底高高程程为-29..992(ZZK11)～-8.1122m(ZZK166)，该层部部分分孔未揭揭穿。=5\*GB3⑤-3层中风化化泥岩岩：紫红红色，属属软质质岩石，泥泥质质结构，厚厚层层状构造造，岩岩芯多呈3～5cm块状，少少量量短柱状状～柱柱状，锤锤易击击碎。可可视为为不可压压缩层层，全场场地均均有分布布，该该层未揭揭穿。2.8地下水水水拟建码头场区为为为堤外倾倾斜滩滩地，地地下水水按含水水介质质的类型型、赋赋存条件件及水水力联系系性质质划分，主主要要为第四四系松松散堆积积层孔孔隙水和和基岩岩风化裂裂隙水水，地下下水类类型主要要为潜潜水。地地下水水水位受受长江江水位的的控制制并与长长江水水体有密密切的的水力联联系，枯枯水期地地下水水以径流流形式式向长江江排泄泄，汛期期江水水向地下下水补补给。补补给源源主要为为大气气降水，汛汛期期亦受长长江水水径流补补给。水水位季节节性变变化较大大，勘勘察期间间水位位埋深0.40（ZK5）～10.7700m（ZK19），据临临近近场地地地下水水水质分分析结结果，本本区地地下水对对混凝凝土不具具侵蚀蚀性。3施施施工总体体安排排3.111工程特点点及及技术措措施根据本工程结构构构型式及及自然然条件，本本工工程施工工具有有以下特特点:3.1.1施施施工场地地不够够宽敞，上上游游为原外外贸码码头作业业区，下下游为客客运港港，后方方陆域域狭小，且且施施工现场场内有有一码头头通道道暂时不不能封封闭。3.1.2本工工工程施工工受长长江水位位影响响较大。因因此此，应合合理安安排工期期，必必须在汛汛期到到来之前前，完完成陆上上边坡坡开挖和和下部部结构的的施工工。3.1.3港港港池开挖挖前应应先进行行水下下探摸，了了解解原码头头拆除除遗留构构件的的准确位位置，避避免对施施工船船舶的损损伤和和施工影影响。3.1.4客客客运港分分上游游、下游游两个个码头，间间隔隔50m。上游客客运运港在拟拟建码码头范围围内，需需要拆除除。3.2施工工工现场条条件拟建码头后方有有有120mmxx60m的场地可可布布置临时时设施施，临时时设施施全部由由施工工方建设设。施施工船舶舶可借借用客运运码头头停靠，水水、电电由业主主供至至施工现现场。3.3施工工工总体安安排在进行必要的施施施工准备备工作作后，工工程施施工将从从水、陆陆两个方方面同同时展开开：3.3.1陆上进行行临临时设施施建设设、边坡坡土方方开挖和和挡土土墙钻孔孔灌注注桩施工工在码头后方开挖挖挖范围外外现有有场地的的基础础上，进进行场场地平整整硬化化、临时时设施施建设、水水电电接入等等工作作。同时，进行边坡坡坡土方开开挖、客客运站房房屋处处的边坡坡支护护。在陆陆上，土土方开挖挖为灌灌注桩创创造出出施工条条件后后，立即即组织织灌注桩桩的施施工，争争取在在汛期前前完成成灌注桩桩的施施工。为了能在汛期到到到来之前前，码码头平台台各工工序能够够形成成流水作作业，以以便水位位增高高后可以以进行行钢管桩桩和上上部结构构施工工，我们们计划划在枯水水期集集中施工工毛石石砼挡土土墙部部分和前前坡干干砌块石石部分分，在下下一个个枯水期期施工工码头前前沿的的靠船构构件、钢钢结构走走廊平平台等。上部构件的预制制制场拟利利用现现场空余余场地地进行，长长50米，宽40米，对预预制制场进行行场地地硬化。出出运运和安装装拟采采用架桥桥机施施工。3.3.2水上同时时进进行水下下挖泥泥，然后后进行行码头钢钢管桩桩基础的的施工工根据长江历年来来来水文气气象资资料和合合同工工期，码码头平平台的施施工和和护岸施施工思思路相同同，赶赶在汛期期到来来之前，下下部部和上部部能够够形成流流水作作业。根根据现现场120m的水域作作业业面，我我们计计划按照照由上上游到下下游、由由陆地向向水域域的顺序序，首首先安排排水上上挖泥作作业，在在挖泥完完成后后再进行行打桩桩作业，水水上上抛石随随后进进行。后后方平平台部分分的干干砌块石石拟在在涨水后后水上上抛石，然然后后安排在在下一一个枯水水期直直接进行行人工工干砌施施工。3.3.3开工工工2个月后，进进进行梁板板预制制场建设设并开开始梁板板预制制。3.4总体体体施工顺顺序3.4.1工工工程施工工总流流程图见下页3.4.2码头头头平台施施工总总流程图图3.4.3护护护岸工程程施工工总流程程图说明：以上流程程程图为工工程主主要工序序流程程，详细细工序序流程见见施工工进度计计划网网络图。4施工方案、方方方法4.1测量控控控制网在工程的施工中中中，为了了方便便施工放放样，便便于施工工测量量控制，需需要要在业主主提供供的首级级工程程测量控控制网网点的基基础上上，根据据工程程实际施施工需需要，进进一步步建立工工程测测量施工工基线线。首级测量控制网网网点：点名标型平面控制高程控制等级纵坐标横坐标等级高程X（m）Y（m）H（m）WB15砼2级334491777.166604467...17五等27.609WB16砼2级334472777.244604713...26五等28.119WB17砼2级334464555.911604816...22五等27.4454.1.1施施施工基线线布设设根据岸线和已建建建外贸码码头等等现场条条件，基基线布置置成“L”形，以下下是是基线的的示意意图。采用全站仪测角角角和量距距。4.1.2水水水准点布布设水准点加密布设设设在客运运码头头房基上上和已已建外贸贸码头头挡土墙墙上，首首级水准准点精精度为五五等。加加密水准准点按按四等水水准测测量引测测（其其等级精精度只只能按五五等计计）。平平面控控制按二二级导导线，高高程控控制点按按四等等水准测测量精精度引测测。4.1.3精度度度技术指指标施工控制测量的的的技术要要求和和精度按按照水水运工程程测量量规范》JTJJ2203--20001执行。精精度度要求指指标如如下表：：项目内容精度要求平面控制导线相对闭合差差差1/1000000测距相对中误差差差1/3000000测角中误差±10″方位角闭合差±16×n1///2高程控制每公里高程中误误误差±5mm闭合差±20×L1///2其中：n—————测站数L———附合或或或闭合水准准线线路长的的公里里数或为为两水水准点间间往（或或返）测测水准准线路的的公里里数。4.2岸坡开开开挖本工程的码头平平平台下方方和接接岸部位位需对对原岸坡坡进行行开挖，然然后后分别对对水下下和水上上部分分进行水水上抛抛石和陆陆上干干砌块石石防护护，接岸岸处为为毛石砼砼挡土土墙，墙墙下为为灌注桩桩基础础。开挖施工在枯水水水期由陆陆上和和水上分分别进进行，陆陆上采采用反铲铲开挖挖、自卸卸汽车车装运至至弃土土区；水水上采采用绞吸吸式挖挖泥船开开挖，抓抓斗式挖挖泥船船辅助、泥泥驳驳水上装装运至至抛泥点点。4.2.1陆上土方方开开挖工程程本工程的陆上土土土方开挖挖工程程。包括括枯水水期陆上上岸坡坡削坡开开挖和和挡土墙墙及灌灌注桩施施工平平台。11施工顺序序施工准备→场地地地清理→挡土墙及及灌灌注桩施施工平平台→外侧岸坡坡开开挖→验收22施工方法法采用反铲挖土、自自卸汽车运输输的方法进行行，挡土墙、灌灌注桩施工平平台及+9.2m以上坡面全全部为陆上开开挖。考虑如如按照设计开开挖断面进行行施工，后方方场区将非常常狭窄，不利利于临时设施施布置。所以以计划先挖出出灌注桩施工工平台，开挖挖底标高为13.5m，设计桩顶顶标高为12.6m，即富裕0.9m。开挖底脚脚线为H轴出外3m，临时放坡坡比例为1：1（经边坡分分析基本稳定定）。待挡土土墙完成后再再按设计边坡坡进行后方开开挖施工。灌注桩施工结束束束后，再再开挖挖至标高12m，以便混混合合倒虑层层和挡挡土墙的的施工工。因开挖深度达1110m，后方没没有有足够的的空间间设置运运土车车辆的坡坡道，运运土车辆辆只能能利用现现有的的地面行行驶，所所以开挖挖深度度超过4m的土方，需需需采用2台或3台反铲接接力力传递的的开挖挖方法，即即一一台反铲铲安置置在上方方，另另一台反反铲安安置在下下方，高高差以2.5~~33m为宜，位位于于下方的的反铲铲挖土后后向上上传递给给上方方反铲的的作业业范围内内，再再由位于于上方方的反铲铲挖土土装车。开开挖挖深度小小于4m的土方，可可可由反铲铲直接接挖土装装车。33弃土开挖的土方要及及及时运出出场外外，弃土土地点点需经黄黄石市市有关部部门的的许可，禁禁止止随地弃弃土。44排水雨水和少量的地地地下水顺顺坡面面直接排排入长长江中。55客运站大大楼楼处边坡坡支护护eq\o\ac(○,24)轴~~~eq\o\ac(○,29))轴间20m范围的岸岸坡坡开挖靠靠近客客运站大大楼，需需要进行行岸坡坡开挖的的支护护设计。采用理正深基坑坑坑V5.004版计算，岸岸岸坡开挖挖深度度取11m，坡顶考考虑虑附加活活荷载载取10KNN//m2。岸坡开开挖挖涉及土土层为为碎矿石石，地地质资料料未提提供物理理力学学指标，根根据据经验C=100KKpa,φ＝25°γ＝20KNN//m3。经计算分析，采采采用土钉钉墙支支护方案案，坡坡度１：0.7。计算执执行行的规范范为《建建筑基坑坑支护护技术规规程》（JGJ120--99），计算算最小安全全系数为1.1，满足规规范要求，断断面图如下下。此段岸坡已不能能能按照原原设计计进行开开挖，建建议设计计单位位对后方方的抛抛填重新新考虑虑、取消消翼墙墙。开挖坡顶距客运运运大楼最最近处处为2.41111m，平面图图如如下。66注意事项项1、路面及时用用用水清洗、清清扫，使路面面保持清洁，减减少粉尘的危危害。运输车车辆必须用高高压水把车轮轮冲洗干净才才能出场，运运输车辆必须须加盖篷布防防止尘土污染染空气。2、作业区内应应应无行人和和障障碍物，挖挖掘掘前先鸣鸣声示示意，并并试挖挖数次，确确认认正常后后，才才可开始始作业业。3、作业时，挖挖挖掘机应保保持持水平位位置，将将行走机机构制制动住，并并将将轮胎或或履带带楔紧。4、遇较大的坚坚坚硬石块或或障障碍物时时，须须清除后后，方方可挖掘掘。不不得用铲铲斗破破碎石块块或用用单边斗斗齿硬硬啃。5、作业时，必必必须待机身身停停稳后再再挖土土，当铲铲斗未未离开工工作面面时，不不得作作回转行行走等等动作，回回转转制动时时，应应使用回回转制制动器，不不得得用回转转行走走等动作作，不不得用转转向离离合器反反转制制动。6、装车时，铲铲铲斗要尽量量放放低，不不得碰碰撞汽车车任何何部分。在在汽汽车未停停稳或或铲都必必须越越过驾驶驶室而而司机未未离开开前不得得装车车。7、作业时，铲铲铲斗升降不不得得过猛。下下降降时不得得碰撞撞车架或或履带带。8、在作业或行行行走时，严严禁禁靠近架架空输输电线路路，机机械与架架空输输电线的的安全全距离应应符合合有关规规定。9、操作人员离离离开驾驶室室时时，不论论时间间长短，必必须须将铲斗斗落地地。4.2.2水水水下挖泥泥标高9.2m以以下下的岸坡采采采用水下下挖泥泥。水下探摸测量完完完成以后后，开开始进行行岸坡坡水下挖挖泥和和清渣。计计划划安排1艘4m3抓斗挖泥泥船船配2条250mm3自卸驳施施工工。11工艺流程程22施工方法法岸坡水下挖泥施施施工前应应做好好导标和和水尺尺设置工工作，包包括里程程标及及断面标标。纵纵断面导导标可可借用已已建外外贸码头头的钢钢管桩，横横断断面导标标设置置在岸上上。另另外，要要在适适当位置置设置置锚坠，以以便便挖泥船船定位位用。岸坡水下挖泥、清清渣采用4m3抓扬式挖泥泥船配250m3自卸驳进行行，由拖轮拖拖泥驳运至指指定抛泥区抛抛泥。开挖方方式采用分层层开挖，每层层开挖厚度为为1.0m。开挖过程程中要严格按按照设计尺寸寸要求施工，勤勤对标、勤测测水深，特别别是挖至最底底层或挖至边边线时，要精精确控制开挖挖范围，将超超宽、超深控控制在最小值值。挖泥施工从上游游游向下游游分层层开挖，每每开开挖层的的台阶阶高度不不得大大于1.0m。挖泥过程中，机机机械动作作应尽尽量放慢慢，泥泥驳尽量量靠近近抓斗，以以防防止淤泥泥的流流失和扩扩散，避避免造成成环境境污染。泊位验收：泊位位位验收会会同监监理单位位、建建设单位位及设设计单位位一起起进行，采采取取双控，即即检检测断面面尺寸寸、核定定土质质，确认认是否否挖至设设计要要求的持持力层层。33测量定位位方方法平面位置采用导导导标控制制。根据测量的水深深深与同步步的水水位计算算出泥泥面高程程。4.2.3岸坡坡坡开挖允允许偏偏差、检检验方方法岸坡开挖允许偏偏偏差、检检验数数量和方方法如如下表所所示：：序号项目允许偏差检验单元和数量量量单元测点检验方法陆上水下1岸坡沿线长度+2000-0-0每个岸坡（逐件件件检查）1检查两端断面测测测量资料料2边线和肩线偏移移移（距断断面桩桩的距离离）+50-100±1000每个断面（每555~100m一个断面面）1检查断面测量资资资料3平台部分标高+50-100+0-500每2m一个点用回声测深仪或或或测深水水砣检检查4坡面线标高+50-200+200-1000每2m一个点4.3陆上钻钻钻孔灌注注桩4.3.1概概概述本工程护岸的毛毛毛石砼挡挡墙基基础和码码头后后方平台台基础础为陆上上钻孔孔灌注桩桩，共共计3排，灌注注桩桩直径Ф10000mmm，桩长23~4422m不等，数数量75根（含前前方方平台E轴1根钢管桩桩变变更为2根灌注桩桩），桩桩顶标高F轴19m（15根），其其余12.66m（58根）。岸坡坡开开挖和接接岸挡挡土墙位位置开开挖至标标高13.55m后，即可可施施工。根根据地地层分布布情况况，如地地层中中夹有块块石，则则采用冲冲击钻钻正循环环排渣渣成孔工工艺，如如地层中中无块块石，则则采用用回旋钻钻正循循环排渣渣成孔孔工艺。考虑F轴钻孔灌灌注桩桩与E轴钢管桩桩中中心距仅3m，两者施施工工可能会会互相相产生影影响，拟拟先行施施工F轴钻孔灌灌注注桩，后后施工工E轴钢管桩桩、灌灌注桩施施工平平台。4.3.2施施施工部署署共部署8台钻机机机，F轴3台，H轴、G轴共部署5台。F轴灌注桩桩施施工至标标高13m左右后，余余余下部分分需要要接桩，拟拟采采用钢模模板，砼砼改为干干施工工浇注，接接口口处必须须把浮浮浆凿除除，浇浇注接桩桩混凝凝土时，先先铺铺两层M30砂浆。4月10日前完成成灌灌注桩施施工。4.3.3施施施工工艺艺流程程（见下页）。4.3.4定定定位利用已设置的施施施工基线线，采采用极坐坐标法法测设桩桩位，用用小木桩桩标定定桩中心心点。4.3.5钢钢钢护筒埋埋设挡土墙墙墙灌注桩桩直径径为φ10000mmm，护筒直直径径拟制作作成为为12000mmm，璧厚为δ=4mm，护筒埋埋入入深度不不小于于1.0m，顶部高高出出施工期期水位位1.5m。护筒埋埋设设采用人人工开开挖埋设设，埋埋设前先先将桩桩中心点点引出出桩外，即即在在桩外打2对小桩，使使使每对桩桩的连连线交点点与桩桩中心重重合，此此时即可可开挖挖。因原原来的的桩中心心被挖挖去了，所所以以护筒的的位置置就根据2对小桩连连线线的交点点来精精确定位位。钢钢护筒对对称设设置四个个吊点点，使四四个吊吊点形成成的十十字线交交点与与护筒中中心重重合，吊吊起后后使其自自然垂垂直，放放入坑坑内。利利用四四个吊点点形成成的十字字线，移移动护筒筒，使使十字线线中心心与坑内内标志志点处于于同一一垂线上上，然然后用水水平尺尺及垂球球检查查，确保保护筒筒竖直及及位置置准确。此此后后即在护护筒周周围对称称、均均匀的回回填粘粘性土，分分层层夯实。填填筑筑高度和和原地地面相同同。护筒埋设要求中中中心位置置偏差差不大于±3cm，倾斜度度不不大于1%。4.3.6开开开钻成孔孔本工程根据现场场场地层中中夹有有块石的的情况况，采用用冲击击钻正循循环排排渣（或或掏渣渣筒掏渣渣）成成孔工艺艺。安安排8台钻机同同时时作业平平均每每天成桩4根。施工中备有适当当当的高塑塑性粘粘土造浆浆护壁壁，并根根据需需要掺入入少量量的纯碱碱，泥泥浆由水水、粘粘土和添添加剂剂组成，造造浆浆用粘土土符合合下列要要求：：胶体率率不低低于95％，含沙沙率率不大于4％。泥浆浆性性能指标标应符符合下列列要求求：泥浆浆相对对密度1.05－1.20，漏斗粘粘度16－22s，含沙率4－8％，胶体体率率不小于95％，失水水率率不大于25mll//30mminn。提前挖好泥浆池池池和沉淀淀池，钻钻孔附近近设造造浆池、沉沉渣渣池并用用循环环槽连接接，泥泥浆经循循环净净化后可可重复复使用。开开钻钻前准备备足够够的泥浆浆保证证钻孔工工作的的顺利进进行。冲击冲程和冲击击击频率：：合理理选择冲冲程和和冲击频频率有有利于提提高破破碎岩石石效率率。其冲冲程和和冲击频频率按按下表选选择。S（m）0.950.780.50N（次/minn）34-3840-4448-5250-5458-6062-64开孔时,应底锤锤锤密击。如如表表土为淤淤泥、细细砂等软软弱土土层，可可加黏黏土块夹夹小片片石反复复冲击击造壁，孔孔内内泥浆面面应保保持稳定定。冲冲击钻进进成孔孔施工总总的原原则是根根据地地层情况况，合合理选择择技术术参数，“少松绳（长长长度），勤勤松松绳（次次数），勤勤勤捞渣”。防止打打空空锤。应应在钢钢丝绳上上作标标识以控控制冲冲程。每次捞渣后或停停停钻后，在在冲冲击钻进进时，应应由短冲冲程逐逐渐增大大到正正常冲程程，以以免卡钻钻。冲冲击钻具具，起起吊平稳稳，防防止冲撞撞护筒筒和孔壁壁。进入岩石后，应应应低锤冲冲击或或间断冲冲击，如如发现偏偏孔应应回填片片石至至偏孔上上方300mmmm-5000mmm处，然后后重重新冲孔孔。每每钻进4-5m深度验孔孔深深一次，在在更更换钻头头前或或容易缩缩孔处处均应验验孔。钻机操作人员必必必须执行行岗位位责任制制，随随时填写写钻孔孔施工记记录，交交接班时时应详详细交代代本班班钻进情情况及及下一班班应注注意事项项。钻钻孔过程程中孔孔内应保保持不不小于1.5m的水头高高度度。钻孔达到设计标标标高后，对对成成孔的孔孔位、孔孔深、孔孔径、垂垂直度等等几何何尺寸进进行全全面自查查，确确认满足足设计计要求后后请监监理工程程师检检查合格格后方方可进行行下一一道工序序。4.3.7排排排渣捞渣可采用正循循循环或掏掏渣筒筒方法。如如用用掏渣筒筒时应应及时补补给泥泥浆。正常钻进，每进进进尺0.5--11.0m，应捞渣渣一一次，每每次捞捞渣4-6筒为宜。卵石、漂石层时时时效低于50mm，松软土土层层时效低低于150mmm时，应进进行行捞渣。每次捞渣后保持持持孔内水水位高高于地下下水位位不少于1.5m。4.3.8清孔孔孔桩孔终孔后，应应应立即进进行沉沉渣检验验和孔孔深检验验，并并及时组组织清清理孔底底沉渣渣。采用泥浆循环清清清孔，清清孔时时保持孔孔内水水位超过过护筒筒外水位1.0m，以防塌塌。清清孔质量量要求求：泥浆浆比重重不超过1.25，粘度不不超超过28S，孔沉渣渣厚厚度不大大于5cm。在吊放钢筋笼过过过程中，如如钢钢筋笼碰碰刮孔孔壁，使使沉渣渣厚度增增加，需需进行二二次清清孔，直直到沉沉渣厚度度不超超过50mm为止。4.3.9塌孔孔孔、涌沙沙的处处理（1）在松散的的素素填土或粘粘粘度、胶胶体率率低的土土层加加大泥浆浆稠度度，使孔孔壁形形成坚实实的泥泥皮，同同时要要根据实实际地地质情况况决定定护筒的的埋设设深度。（2）发生孔口口坍坍塌时，可可可立即拆拆除护护筒并回回填钻钻孔，重重新埋埋设护筒筒后重重新开钻钻。（3）发生孔内内坍坍塌时，判判判断坍塌塌位置置，回填填砂和和粘质混混合物物倒坍孔孔处上上1－2m，塌孔严严重重时应全全部回回填，待待回填填物质沉沉淀、密密实后再再钻。（4）清孔时注注意意补浆，保保保证孔内内必要要的水头头高度度，防止止塌孔孔。（5）吊放钢筋筋骨骨架应对准准准钻孔垂垂直插插入，严严防触触及孔壁壁以防防塌孔。4.3.10钢钢钢筋笼制制作与与安装钢筋笼采用现场场场铺地法法制作作，主筋筋连接接采用闪闪光接接触对焊焊焊接接。同一一截面面的接头头数量量不超过50%，加强筋筋与与主筋采采用点点焊焊接接，螺螺旋筋与与主筋筋按梅花花形用用电弧点点焊固固定。保保护层层70mm，在钢筋筋笼笼四侧主主筋每每隔5m设置一个20mm耳环作定定位位垫块，使使保保护层符符合设设计要求求。4.3.10...1钢筋笼制制作作钢筋笼制作要依依依照设计计图纸纸要求，钢钢筋筋型号、规规格格、长度度一定定要符合合标准准。主筋筋与加加强筋应应焊接接牢固，较较长长的钢筋筋笼分分2~3段制作，入入入孔后再再焊成成一体，采采用用单面搭搭接焊焊，在同同一截截面搭桩桩纵筋筋不宜超超过该该截面钢钢筋一一半，搭搭接长长度10d，相邻两两主主筋接头头错开开不小于10000mmm。主筋箍箍筋筋间距要要均匀匀。每一一个钢钢筋笼都都要严严格检验验和验验收。钢钢筋笼笼的尺寸寸应符符合设计计和规规范要求求：（1）主筋间距距：：±10mmmm（2）箍筋间距距：：±20mmmm（3）钢筋笼直直径径：±10mmmm（4）钢筋笼长长度度：±50mmmm孔内安装钢筋笼笼笼时，人人工靠靠至孔边边，用用吊机吊吊入孔孔，搬运运起吊吊时防止止扭曲曲，折弯弯变形形。向孔孔内放放入时动动作要要缓慢，避避免免碰撞孔孔壁，第第一段钢钢筋笼笼放至规规定位位置后，随随即即将其固固定在在机台上上，然然后将第第二段段钢筋笼笼搭接接到位，缓缓缓缓将整个个钢筋筋笼放至至孔底底，重新新将其其固定好好，用用两根钢钢管吊吊住吊筋筋，预预留筋上上插两两根钢管管固定定在机台台上，防防止上浮浮、下下沉和偏偏位。4.3.11混凝土灌灌注注4.3.11...1导管埋设设及及二次清清孔钢筋笼就位后，立立即埋设导管管。导管吊装装前对导管进进行气密性水水压试验，防防止漏水漏气气形成断桩。并并对导管进行行场地内拼装装调直，本工工程选用导管管内径250mm壁厚6mm。导管安放放后应进行二二次清孔，待待二次清孔完完毕上报监理理工程师验孔孔合格后方可可浇注。4.3.11...2混凝土浇浇注注灌注桩砼采用商商商品混凝凝土。首首批混凝凝土浇浇注前，需需检检测孔底底标高高、沉渣渣厚度度，经监监理工工程师检检验合合格后立立即浇浇注水下下混凝凝土。导导管底底部距孔孔底40cm，首批混混凝凝土保证证导管管埋深1m以上。首批混凝土浇注注注，料斗斗容量量为2m³，使用隔隔离离板使砼砼与水水隔离，砼砼注注满料斗斗后，吊吊起隔离离板通通过砼自自身压压力挤走走导管管内的泥泥浆，除除第一批批砼接接触泥浆浆外以以后的砼砼与泥泥浆隔离离，从从而保证证水下下混凝土土的质质量。首首批浇浇注完后后立刻刻探测砼砼高度度，计算算导管管埋深，若若符符合要求求继续续浇注。浇浇注注混凝土土过程程中导管管埋深深2~6m。一根桩桩的的混凝土土浇注注必须连连续浇浇注不得得中断断。严格格控制制导管提提升速速度，防防止断断桩发生生，并并应及时时计算算导管埋埋深,正确指挥挥导导管提升升和拆拆除。导导管的的拆除应应迅速速有序。按按设设计要求求混凝凝土的浇浇注应应高出设设计桩桩顶至少少一个个桩径，此此部部分混凝凝土待待后清除除。外外护筒在在浇注注完毕后后一次次性拔出.浇注混凝凝土土溢出的的泥浆浆应引到到泥浆浆池中，严严防防对周围围环境境的污染染。待混凝土升到桩桩桩顶时要要将混混凝土顶顶端的的泥浆与与沉渣渣全部排排除干干净。4.3.12成成成桩质量量检测测依照《港口工程程程灌注桩桩设计计与施工工规程程》（JTJ22448-220001）和设计计要要求进行行。灌灌注桩大大应变变检测数数量为为5根，小应应变变检测100%。4.3.13F轴灌注桩桩接接高F轴灌注桩顶标标标高+19mm,而实际原原泥泥面标高+13..55m左右，一一次次成桩到到顶不不仅施工工比较较困难，而而且且质量不不易保保证，因因此砼砼灌注到到现泥泥面标高高处，而而后经桩桩头处处理后（凿凿去去全部松松散部部分，接接桩面面露出均均匀、密密实的砼砼茬口口），接接长钢钢筋，支支模浇浇注接桩桩砼。一、测量控制在本次接柱过程程程中，自自现施施工泥面面下桩桩头偏差差及高高程控制制、校校核至钢钢筋笼笼焊接、护护筒筒模板架架设与与找正等等必须须采用测测量控控制满足足施工工精度。施工全过程拟采采采用1台全站仪仪及1台经纬仪仪和1台水准仪仪，配配2名测量工工程程师1名测量技技工工同时进进行。二、施工工序1、现浇混凝土土土桩头处理理用水准仪测定要要要接柱的的桩位位钢筋笼笼准确确标高，保保证证每根钢钢筋的的搭接长度在规范允许许许范围内内。将已完成桩基检检检测的桩桩头重重新凿毛毛，凿凿除全部部松散散混凝土土部分分，使接柱面露出均匀匀匀、密实实的砼砼茬口。2、钢筋笼焊接接接采用单面搭接焊焊焊的方式式，合合理选择择焊条条类别与与电流流大小，保保证证焊缝搭接长度大于1110倍直径。焊接完成后敲掉掉掉焊渣，经经监监理工程程师验验收同意意后进进入下道道工序序。3、搭设浇注平平平台采用架管组装形形形式，用6m，4m，2m架管及十十字字夹和活活夹拼拼装，在在第四层架管铺设木木木板作为为操作作人员工工作走走道，以以便调调整护筒筒模板板位置及及接灰灰浇注。架管组装如图:::4、护筒模板板就位位、固定定就位前用全站仪仪仪再次校校核被被接桩头头的中中心位置置并做做出标识识，根根据现有有桩头钢筋笼的位位位置点焊“十”字型钢筋筋于于底侧，保保证证其对侧侧距离离为1米，以控控制制接柱模模板下下部位置置。模板采用工厂加加加工号的的圆形形钢模板板，钢钢板厚度5mm，外设间间距20cmm纵横加强肋筋。50T吊机将模模模板吊装装到位位后，在在模板板外侧用用钢筋筋楔入泥泥面固固定。三、测量工艺测量技工攀至护护护筒模板板顶部部，放置置事先先做好的的测量量工具于于护筒筒模板顶顶部。（如图）架设棱镜，由全全全站仪控控制顶顶部偏差差在允允许偏差差范围围内，模模板四四周用Φ12钢筋斜拉拉固固定于周周边已已打好的的桩头头裸露钢钢筋笼笼钢筋上上，临临水面固固定采采用在泥泥面打打入2m长度的直直径28钢筋作为为受受拉体固固定。在护筒模板顶部部部用铅锤锤检测测模板的的垂直直度，无无误后后拉紧。在模板底部外侧侧侧周边用C30砼抹面10cm，以防止止浇浇注混凝凝土时时漏浆。将护筒模板顶部部部用［10槽钢与钢钢筋筋笼点焊焊，以以防止在在混凝凝土浇注注时砼砼冲击力力过大大，造成成护筒筒模板上上浮。四、砼浇注浇注前，用清水水水将桩头头凿毛毛砼面湿湿润。用标号42.555Kpa的水泥按按水水灰比1：1的比例制制成成稠灰浆浆，在在桩头表表面便便铺3～5cm，然后开开始始泵送浇浇注混混凝土。振捣用插入式振振振捣器采采取分分层振捣捣的办办法，保保证振振捣后的的分层层厚度不不大于于50cm，从近模模处处向内振振捣，振振捣时距距模板板距离不不大于于振捣有有效半半径的一一半，移移动间距距小于于其有效效半径径的1.5倍，均匀匀振振实。保保证上上下层结结合成成整体。五、养护2天后，组织力力力量拆除护护筒筒模板，用用草草帘在已已完成成的桩周周边围围覆，定定期用用江水淋淋洒养养护。六、接桩质量控控控制考虑后方平台钻钻钻孔灌注注桩只只承受竖竖向承承载力。接接桩桩位置拟拟留置置在标高高约13m。继续浇浇筑筑混凝土土时，应应符合以以下要要求：①模板有足够的的的刚度，且且内内表面平平滑，确确保混凝凝土的的表观质质量。②已浇筑的混凝凝凝土其抗压压强强度已不不小于于1.2MMppa。③在已硬化的混混混凝土表面面上上，清除除水泥泥薄膜和和松动动石子以以及软软弱混凝凝土层层。④浇筑新混凝土土土前，先用用水水充分湿湿润老老混凝土土表面面层，且且不留留积水。在在接接缝处铺铺一层层厚度为10~3300mm的水泥砂砂浆浆。水泥泥砂浆浆的水灰灰比小小于浇筑筑混凝凝土的水水灰比比。4.3.14灌注桩质质量量要求桩位允许偏差7770mm，桩径偏偏差差不超过20mm，垂直度度允允许偏差1%。其它严严格格按照《港港口口工程桩桩基规规范》执执行。4.4毛石砼砼砼挡墙施施工4.4.1工程概况况码头后方平台与与与接岸处处为毛毛石砼挡挡墙结结构，挡挡土墙墙长120m，基础为为灌灌注桩。挡挡土土墙分底底板、墙墙身两部部分，底底板为C25钢筋砼结结构构、厚度度为1.5m，长120m，宽6.9m，底板顶顶标标高▽+14..00m；底标高12.55m，底板下下设设混合倒倒滤层层，厚500mmm。墙身为为现现浇毛石石砼结结构（毛毛石含含量20％），底底标标高为▽+14..00m,顶标高为▽22.7700m，高8.700m，标高在+20..440m处设码头头后后方平台台现浇浇横梁支支撑平平台。4.4.2毛石石石混凝土土挡土土墙施工工顺序序先按设计要求凿凿凿平灌注注桩桩桩头，夯夯实、平平整地基基。再再进行混混合倒倒滤层的的施工工，分两两层将将其夯实实，密密实度达达到95％。其次次浇浇注挡土土墙底底板，最最后施施工毛石石挡土土墙。4.4.3混合合合倒滤层层施工工（1）施工前先先对对坡面上的的的杂物进进行清清除，并并对坡坡面进行行理平平。（2）铺设碎石石倒倒滤层时，自自卸汽车装运运碎石按计算算好的间距均均匀卸料，人人工配合反铲铲进行铺设理理坡。（3）碎石倒滤滤层层应分区摊摊摊铺，在在铺设设倒滤层层时，严严禁采取取在坡坡顶倾倒倒，使使砂或碎碎石形形成垫层层的错错误施工工方法法。（4）倒滤层层分层铺铺设时时，每层层厚度度的偏差差及倒倒滤层总总厚度度的偏差差不得得大于工工程质质量检验验评定定标准所所允许许的偏差差。4.4.4挡土土土墙底板板施工工待混合倒滤层检检检验合格格后，即即进行混混凝土土垫层施施工，标标号C20，厚度100mmm。（1）灌注桩桩桩头头及下基层层层处理桩头所有疏松的的的浮浆全全部凿凿去，露露出密密实砼，凿凿除除后桩头头标高高控制在12.66m。桩头凿完后，底底底板浇注注范围围内的地地基土土要夯实实、整整平。在合合格格的地基基土上上浇注C20砼垫层10cm，垫层面面用用平板震震动器器托震后后抹平平即可。浇浇注注垫层时时要在在垫层两两边支支一道角角钢（∠50×5），限位位角角钢在底底板支支模前拆拆掉下下一段浇浇注时时再用，如如下下图。底板共分为5段段段，其中25m××66.9mm×11.5m（长×宽×高）的4段，20m××66.9mm×11.5m的1段。作一一套套侧边钢钢模板板，厚度度为5mm，每套钢钢模模板有10片钢模组组成成，每片片高1.555m长5.1m。模板用用槽槽钢作立立带，横横向钢围围囹为为[10槽钢，钢钢围围囹把5片（或4片）钢模模连连成整体体作为为一边的的侧模模（见下下图），两两两边的侧侧模用用螺旋对对拉。底底板两边边堵头头模板做做成高高1.5m，长3.455m共4片，每两两片片用钢围围囹连连成一个个堵头头，夹两两侧模模之间。（2）钢筋加工工与与绑扎钢筋在加工场采采采用闪光光接触触对焊，按按设设计尺寸寸加工工成型，由由人人工运至至现场场。底板钢筋最长筋筋筋为24.88m，单根重160kkg，加工和和绑绑扎比较较困难难，拟采采用②和③筋断成两两段段加工成成［型型，绑扎扎后焊焊接。（3）砼浇注和和养养护浇注砼采用商品品品砼，泵泵送入入模。每每块底底板最大大浇注注量260立方米，采采采用分层层阶梯梯型浇注注法，分分层厚度度为500mmm（如图）相临两层间隙时时时间不大大于2小时，在在初初凝之前前能覆覆盖或连连接上上。用插入式振捣棒棒棒振密。砼浇注完后表面面面抹平，若若表表面浮浆浆较多多，应沿沿侧模模四周进进行2次振捣，振振振捣后再再抹平平。终凝凝后覆覆草袋，浇浇水水养护。4.4.5毛石石石挡土墙墙（1）模板根据据最最近几年水水水文资料料，工工程地点点水位位四月份份曾达达到14.66m为了不使使潮潮水影响响施工工进度，4月底护岸岸挡挡土墙结结构必必须完成成到16m的高度。因因因此挡土土墙分分3次浇注到到顶顶（23.2和22.7），第一一次次浇到16m；第二次次浇浇到20.1（横梁底底）；；第三次次到顶顶。为方便施工，2220.11m以下模板板做做成两段段，每每段高3.3m、长5.1m用围囹把5片（或4片）模板板连连成一面面浇注注侧模板板。侧侧模采用用钢面面板。堵堵头模模板采用2cm厚涂防腐腐沥沥青木板板，木木面板镶镶在钢钢制骨架架上，拆拆模时钢钢制骨骨架拆走走，沥沥青木板板留在在砼上（即即结结构缝）。注注：设计采用用麻絮填充的的办法很难填填满结构缝，建建议采用沥青青木板。挡土墙是两面坡坡坡，为等等腰梯梯形底角角＝76°220″，侧模不不能能自然直直立，立立模比较较麻烦烦。为了支模简便、模模板稳定，在在墙内予设模模板钢托架（埋埋在混凝土中中，不拆除），钢钢模板依附在在钢托架上，如如图：毛石砼浇注每次浇注之前，先先计算出块石石用量，提前前把石料准备备好，并用高高压水把石料料上的泥土冲冲洗干净，加加以湿润备用用。砼采用商品砼。每每层砼约40cm加以振捣后后再用吊机，钢钢丝网兜往仓仓内吊放块石石仓内工人把把块石均匀摊摊开，用插入入式振捣棒振振捣密实，如如此反复直到到本浇注段最最后一层，最最后一层在振振捣完毕后的的砼上铺一层层块石将其一一半振捣至砼砼内，一半露露出为下一段段准备好接茬茬面。为防止墙内预埋埋埋排水管管被石石块砸坏坏，用用直径100钢管预留留，钢钢管两段段端用用木方堵堵死，并并固定在在模板板上，防防止灌灌入砼。4.4.6施工质量量注注意事项项（1）所有有用于施工的的的原材料必必须须有出厂厂合格格证，并并经检检验合格格方可可进场使使用；；严禁不不合格格材料进进场；；（2）毛石石掺量不大于于于25％，抗压强强度度不低于于30Mpaa。毛毛石掺量量计量量方法采采取分分层混凝凝土量量*25％进行整整体体控制。（3）毛石石凡有显著风风风化迹象、裂裂缝夹泥砂层层、片状体或或强度低于混混凝土所用粗粗骨料强度指指标的块石，均均不得采用。（4）用人人工立摆。块块块石之间的的净净距不得得小于于10cm或混凝土土粗粗骨料最最大粒粒径的2倍，使块块石石能为混混凝土土充分包包裹。4.5护岸岸岸块石抛抛理4.5.1概概概述毛石砼挡土墙外外外侧码头头平台台下方设设有1500mmmm厚的护面面块块石层，护护面面块石层层坡面面坡度为1：2，在+4.00m、+8.55m标高处各各设20000mmm宽度的水水平平台阶。护岸抛石在平台台台钢管桩桩打设设和护岸岸挡土土墙底板板施工工完成后后进行行。因护护岸部部位处于于水位位变动段段，枯枯水期时+9.2200m施工水位位以以上可全全部露露出，故故护岸岸抛石分分陆上上、水上上两部部分进行行，干干砌块石石采用用陆上运运送块块石，反反铲配配合人工工赶枯枯水期进进行抛抛理的施施工方方法；水水上部部分利用用民船船运输抛抛理的的施工方方法。4.5.2工艺流程程钢管桩打设及挡挡挡土墙验验收合合格→抛护面混混合合倒滤层层碎石石→水上民船船抛+9.2200m以下护脚脚及及护坡块块石→潜水员配配合合理坡→陆上运输输护护面块石→反铲配合合人人工干砌→验收4.5.3施工方法法前沿平台钢管桩桩桩打设完完成并并验收合合格后后，在混混合倒倒滤层碎碎石铺铺设的同同时，立立即进行行护底底块石垫垫层的的抛填。11陆上倒滤滤层层及块石石（1）施工前先先对对坡面上的的的杂物进进行清清除，并并对坡坡面进行行理平平。（2）铺设碎石石倒倒滤层时，自自卸汽车装运运碎石按计算算好的间距均均匀卸料，人人工配合反铲铲进行铺设理理坡。（3）碎石倒滤滤层层应分区摊摊摊铺，并并与干干砌块石石层配配合，自自下而而上平行行作业业。在铺铺设倒倒滤层时时，严严禁采取取在坡坡顶倾倒倒，使使砂或碎碎石形形成垫层层的错错误施工工方法法。（4）倒滤层层分层铺铺设时时，每层层厚度度的偏差差及倒倒滤层总总厚度度的偏差差不得得大于工工程质质量检验验评定定标准所所允许许的偏差差。（5）块石石石料应采采用石石质色泽泽均匀匀、质地地坚实实、不易易风化化、无裂裂纹的的硬质天天然石石料，能能抵抗抗风化和和水流流的冲蚀蚀。（6）块石由陆陆上上自卸汽车车车运送到到坡顶顶挡土墙墙底板板后，卸卸料于于墙体内内侧尚尚未完成成的块块石棱体体面上上，然后后反铲铲喂料、人人工工摆砌。（7）摆砌块块石前，先先将将碎石混混合倒倒滤层找找平，保保证基础础平整整稳定。（8）砌筑方方向：应应从+8.55m平台坡脚脚开开始自下下而上上砌筑。（9）组砌方方法：块块石上上下错缝缝、嵌嵌挤紧密密、坐坐实无松松动。（10）砌石石厚度不应小小小于设计厚厚度度，顶面面标高高应符合合设计计要求。22水上抛石石水上施工采用石石石料船运运输石石料至施施工现现场后，民民船船进入钢钢管桩桩排架的的空间间内，外外侧在在江内抛抛锚，内内侧利用用岸上上预埋的的地锚锚带缆，船船载载反铲铲铲挖护护面块石石，由由水域向向岸侧侧分层并并进行行定点定定量抛抛填，潜潜水员员水下指指挥、协协助平整整理坡坡。靠近钢管桩位置置置由人工工沿桩桩周对称称均匀匀进行抛抛填，桩桩两侧高高差不不大于1m，以免反反铲铲碰到桩桩体或或抛填不不均匀匀造成钢钢管桩桩偏位。坡面混合倒滤层层层碎石在在护坡坡块石抛抛填前前，同样样利用用民船运运送到到现场定定位后后，船载载反铲铲配合人人工由由水域向向陆域域分层分分段抛抛填，潜潜水员员水下理理坡。4.5.4质量标准准护底块石垫层允允允许偏差差、检检验数量量和方方法：序号项目允许偏差（mmmm）检验单元和数量量量单元测点检验方法1顶部边线±100每个断面（每555～10m一个断面面，且且不少于于三个个断面）1～2m一个点点，且不不少于于三个点点用经纬仪和钢尺尺尺量2顶面标高+200-000用水准仪检查坡面轮廓线水上±200用水准仪检查水下±300用测深水砣检查查查4.6墙后后后回填墙后回填须待挡挡挡土墙砼砼强度度达到设设计强强度的80%以后方可可进进行，本本工程程的墙后后回填填主要是是抛石石棱体、混混合合倒滤层层和山山皮土的的回填填。4.6.1材料要求求11棱体抛石石采采用坚硬硬、无无风化的的块石石，要求求级配配良好，级级配配良好并并能碾碾压密实实。22混合倒滤滤层层采用级级配良良好的碎碎石，同同墙前坡坡面混混合倒滤滤层用用料相同同。33墙后回填填土土可利用用山皮皮土或开开挖后后的优良良土方方回填，分分层层夯实，石石块块草木、腐腐殖殖质等不不能填填入坑内内。压压实度要要求不不小于94%。4.6.2施工方法法11基坑排水水回填时如墙后洼洼洼坑内有有积水水，应将将其排排除。22分层回填填（1）回填顺顺序墙后回填由墙后后后开始按按照块块石棱体体、混混合倒滤滤层、山山皮土的的顺序序进行施施工，每每一工序序完成成并验收收合格格后方可可进行行下一工工序的的施工。墙墙后后回填均均按要要求分层层回填填（层厚厚不大大于30cm），碾压压密密实。（2）陆上自自卸汽车车回填填棱体块石、混合合合倒滤层层碎石石、山皮皮土全全部采用用陆上上汽车运运输，按按照分层层厚度度计算的的卸料料点均匀匀卸料料，每层层卸料料完成后后由推推土机辅辅以人人工进行行平整整，然后后用压压路机碾碾压密密实，再再依次次回填至至要求求标高。棱体块石和混合合合倒滤层层的坡坡面理坡坡由挖挖掘机配配合人人工进行行。33压实（1）墙后回回填料在在分层层填筑后后应用用机械进进行压压实。（2）毛石砼顶顶部部墙后及拐拐拐角部分分，不不允许采采用大大型碾压压机械械压实，应应采采用蛙式式打夯夯机分层层夯实实。44质量标准准⑴回填的质量应应应符合SD21133-83与JTJ3333-95的有关规规定定与要求求，表表层厚度度允许许偏差5cm，回填后后高高程满足足设计计要求。⑵填土的的平均均均密度应不不小小于按JTJ00551-993--5，SDJ2288-84真实试验验确确定的最最大干干密度乘乘以合合适压实实度所所得的数数值，且且含水量量应适适合此密密度。4.7排水水水系统4.7.1工程概况:本工程在毛石砼砼砼挡土墙墙墙后后设有排排水系系统，主主要为为斜向的φ50塑料排水水管管。φ50塑料管在在浇浇注挡土土墙砼砼前埋设设在墙墙内，砼砼浇注注完成，回回填填棱体块块石至至排水管管高程程位置，安安装装软式透透水排排水管。4.7.2安装顺序序11予埋φ50塑料排水水管管。22墙后回填填块块石至排排水管管位置以以上，填填埋前须须用土土工布将将横向向塑料排排水管管包扎好好，以以防泥土土进入入管中。22安装软式式透透水排水水管，确确保与穿穿墙塑塑料管连连接牢牢固。4.7.3质量保证证措措施11严格按设设计计要求施施工。22按设计要要求求和生产产厂家家规定的的绑扎扎固定方方法来来连接软软式透透水管与与穿墙墙透水管管。33沿墙身在在设设计的排排水管管位置每每隔2～2.5m埋设一短短钢钢筋用于于固定定软式排排水管管。33在墙后回回填填土时，应应有有专人负负责，以以防损坏坏和两两管之间间分离离脱节。33对挡土墙墙后后的软、塑塑排排水管进进行连连通检测测，若若不连通通则为为不合格格，予予以返工工。4.8钢管管管桩桩基基工程程4.8.1钢钢钢管桩桩桩基概概况本工程码头前方方方平台全全部采采用钢管管桩，钢钢管桩共共计74根，分为Φ800××116mm、Φ900××116mm两种型式式，其其中直桩46根，斜桩28根，斜度4：1。桩长自35m～47.55m不等。钢管桩基础在陆陆陆上及水水下岸岸坡挖泥泥完成成后进行行。打桩工程数量表表表序号桩径（mm）桩长（m）数量（根）备注1Φ80038.5～477730直桩2Φ90031～47.5544其中：直桩1777根，斜桩27根3合计744.8.2水上上上打桩工工艺流流程4.888.3沉桩顺序序自码头上游向下下下游、自自岸侧侧向江中中推进进的原则则实施施。遇到斜桩平面扭扭扭角的扭扭转方方向改变变的相相邻两排排桩时时（如eq\o\ac(○,7)和eq\o\ac(○,9)轴、eq\o\ac(○,21))和eq\o\ac(○,23))轴），必必须先把把这两两排的斜斜桩打打完后，才才能能打eq\o\ac(○,A)和eq\o\ac(○,B)轴的的桩桩，以免免已打打设结束束的斜斜桩妨碍碍打桩桩船的就就位。在确定每根桩的的的施打先先后顺顺序时，首首先先考虑打打桩船船的外型型尺寸寸，采用用模拟拟打桩船船型，进进行沉桩桩站位位试验，以以确确保可沉沉桩。在在上述基基础上上，再考考虑锚锚缆的布布置，测测量定位位的通通视方便便、打打桩船起起锚移移位的频频率、方方驳喂桩桩的位位置以及及后续续夹桩、现现浇浇桩帽等等工序序的合理理紧凑凑。保证证绞缆缆时不碰碰到已已打好钢钢桩，并并尽量减减少起起锚改缆缆移位位次数。4.8.4打桩桩桩设备选选型采用打桩船及筒筒筒式柴油油锤沉沉桩工艺艺。打桩船的打桩架架架高度为42m，船长40m，宽14m，满载吃吃水2.5m。打桩锤拟采用德德德国制造D-1000筒式柴油油锤锤，锤总总高为为7.2m，总重约20.55t，锤芯重10t，每次锤锤击击能340KKNN·m，适合本本工工程的Φ800、Φ900钢管桩的的沉沉桩施工工。锤锤垫最大大直径径为840mmm，内部填填充充棕绳做做锤垫垫缓冲材材料。4.8.5打打打桩船锚锚缆布布设对于第eq\o\ac(○,1)))排桩，因因为为都是直直桩，所所以打桩桩时设设4个八字缆缆即即可，第第eq\o\ac(○,1)排桩桩打打桩就位位示意意图如下下：对于第eq\o\ac(○,2)))～eq\o\ac(○,15))排桩桩，沉