陕西铁路工程桥梁施工方案中铁_第1页
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文档简介

xx铁路新增xx标项目部五分部施工方案编制:批准:审核:TOC\o"1-2"\h\z\u1、编制依据12、编制原则13、工程概况13.1、xx大桥地处自然特征13.2、工程地质及水系特征13.3、气象特征23.4、主要工程数量及施工范围24、施工组织34.1、劳动力及设备投入44.2、施工便道44.3、详细的施工组织安排55、分项工程施工方案55.1、测量方案55.2、桩基施工工艺流程55.3、承台施工工艺流程65.4、墩台施工工艺85.5、钻孔桩施工工艺85.6、桥面系施工115.8、xx大桥防吊车撞墩施工措施136、安全保证措施146.1、安全保证体系146.2、安全保证措施156.3、风险源类别及防范措施156.4、桥墩、台身施工安全措施166.5、大型设备安全管理措施167、工期保证措施177.1、保证工期的措施177.2、保证工期的技术措施178、质量管理措施179、冬季和雨季的施工安排1910、应急预案2010.1、重大危险源分析2010.2、应急救援组织机构及职责2010.3、事故应急处置措施2110.4、应急保障22xx大桥施工方案1、编制依据⑴国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度;⑵xx铁路xx至xx段增建第二线XX标施工设计图纸、施工设计文件和施工预算;⑶xx铁路局编写的《xx铁路增建第二线工程总体指导性施工组织设计》;⑷现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;⑸国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等;⑹国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;=7\*GB2⑺铁路工程其它技术规范及国家行业标准、设计规范、施工指南、质量验收标准;⑻铁办[2008]190号《铁路营业线施工安全管理办法》;铁运〔2010〕51号《铁路营业线施工安全管理补充办法》;武铁总〔2008〕331号《xx铁路局营业线施工安全管理实施细则》;武铁运〔2010〕173号《xx铁路局营业线施工及安全管理补充规定》2、编制原则(1)在充分理解设计的基础上,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。(2)确保工程质量,确保施工工期,确保施工安全,全面兑现合同承诺。(3)力求施工组织科学、严密,施工进度高效。(4)务必使施工工法、工艺与施工规范、设计要求相符并达到系统完善。(5)充分体现施工技术水平。(6)做好水土保持和环境保护工作,维持生态平衡。3、工程概况3.1、xx大桥地处自然特征xx大桥地处丘陵及丘间谷地,低丘,丘陵植被较茂盛:谷地,平坦开阔,地面标高98m左右,辟为水田。xx大桥孔跨布置:(2-24+1-32+2-21)m预制后张法预应力混泥土T梁,采用圆端型墩身,本桥位于直线上,桥上纵坡为-3.55‰。桥梁中心里程为XX587+296.93,起讫里程为XX587+222.030~XX587+367.085,桥全长145.055m。新建桥梁中心与既有线中心线间距为20.50m,既有线为5-32m简支梁,新增二线为6-32m简支梁,因此与既有桥错孔布置。该桥桥墩采用单线圆端形桥墩,桥台采用单线矩形空心桥台,xx桥台及南京台基础采用拉森Ⅳ型钢板桩防护,4#墩基础采用Φ1.0米挖孔桩防护,均采用钻孔桩基础(1#为摩擦桩,xx台,2#~4#桥墩、南京台为嵌岩柱桩)3.2、工程地质及水系特征本桥位于xx北麓、xx以南之山前倾斜平原区以及xx平原区,总地势呈西高东低为xx二、三级阶地,地面相对高差多在10m~20m,地面波状起伏呈垄岗和坳谷相间,岗地顶面,坡度较平缓。地下水不发育,地下水位埋深:0.3~7.6m。地表水与地下水皆无侵蚀性,墩台及梁部为碳化环境,环境作用等级T2。场区的各岩土层地层岩性如下:⑴1、alQ4粉质黏土,褐黄色,软塑,局部含碎石,σ0=120XXPa;⑴2、alQ3粉质黏土,黄褐色,灰色,硬塑,σ0=180XXPa;⑵1、Em混合岩,灰白间褐红色,全风化,σ0=250XXPa;⑵1-1、Em混合岩,灰褐色,弱风化、岩心呈碎块状,σ0=1200XXPa;⑵1-2、Em混合岩,灰白间褐红色,弱风化、岩心呈碎块状,σ0=1200XXPa。⑵2、Em混合岩,灰褐色,强风化、岩心呈碎块状,σ0=500XXPa;⑵3、Em混合岩,深灰色,弱风化、节理发育,σ0=1200XXPa;3.3、气象特征本区内年平均气温为15°C~15.5°C,一月份最冷,月平均气温为1.4°C~2.1°C,最低值为-16.7°C~-20.9°C,土壤冻结深度为20cm,七、八月份最热,月平均气温为26.9°C~28.3°C,最高值为39.6~41.5°C。六七月份是xx流域梅雨季节,降雨量大面广,尤其是xx区由于地形对空气的抬升作用,暴雨强度大,为雨量过于集中地带,会造成洪涝灾害。本地区五至八月份降水量多,可达全年降水量的50%~60%以上。3.4、主要工程数量及施工范围表1xx主要工程量工程项目单位合计基础承台承台砌筑C30钢筋混凝凝土(T1)陆上m³485.8HRB335钢钢筋陆上t14.5工程项目下部建筑墩台矩形空心桥台顶帽C35混凝土m³10.4钢筋HRB335t1.3HPB235t0.1垫石C50混凝土m³2.2钢筋HRB335t0.5台身C35混凝土(T2)m³290.7钢筋HRB335t27.3HPB235t0.8钢筋混泥土挡碴碴墙C35钢筋混凝凝土m³1.9HPB235t0.2HRB335t0.1陆上圆端型实体体C35混凝土(T2)墩身m³344.5C35钢筋混凝凝土顶帽m³37.4钢筋HRB335t4.1HPB235t0.3C35混凝土托盘m³56C50钢筋混凝凝土支承垫石m³5.5钢筋HRB335钢钢筋t1.2上部建筑桥面系及桥上设设施桥面系(单线桥桥)延米145.05钢筋混凝土道班班,双侧人人行道钢栏栏杆人行道板宽1..05米(单侧侧)延长米290.1接触网立柱基础双线墩为2处计计,单线墩墩为1处计处4综合接地系统处6附属工程椎体护坡、平台台、石裙M10水泥砂浆浆砌片石m³180.1检查台阶C15混凝土m³21.1石锥体M10片石m³19.5桥台椎体级配碎石m³771.3桥台椎体碎石垫层m³45.5PVC泄水管台内排水m6.0桥台椎体预埋m250.3施工防护钢板桩防护拉森Ⅳ型钢板桩t67.5支撑钢料t17.2桥台侧沟C25混凝土m³84碎石垫层m³36表2xx大桥钻孔桩详细工程数量表序号称单位数量备注1xx台-1钻孔孔桩共长/根数m/根64/4桩径1.0m2xx台-2钻孔孔桩共长/根m/根44/4桩径1.0m31#墩钻孔桩共长/根根数m/根78/4桩径1.0m42#墩钻孔桩共长/根根数m/根80/5桩径1.0m53#墩钻孔桩共长/根根数m/根65/5桩径1.0m64#墩钻孔桩共长/根根数m/根44/4桩径1.0m8南京台钻孔桩共共长/根数m/根60/6桩径1.0m9钻孔桩总长/根根数m/根435/32桩径1.0m9钻孔桩混凝土m3341.9C30(T1))混凝土4、施工组织根据本工程的施工特点,结合本公司的施工能力、技术装备水平,本着精干、高效、专业化施工的原则,派遣具有丰富的类似工程施工经验、肯吃苦、业务精的管理人员和技术人员,组成施工队伍,施工队伍由项目部直接进行管理,项目部负责本桥施工的安全、质量和进度。分部项目经理:分部项目经理:分部项目副经理:分部项目安全总监:分部项目总工:分部项目总经:分部项目副经理:分部项目安全总监:分部项目总工:分部项目总经:综合办公室试验室机物部财务部工经部安质部工程部综合办公室试验室机物部财务部工经部安质部工程部钻孔桩施工队钻孔桩施工队二队桥涵施工队桩基施工队钢板桩施桩基施工队钢板桩施工队钢筋施工队4.1、劳动力力及设备投投入根据本桥工程数数量,劳动动力采用动动态管理,原原则上管理理干部职责责分明、权权限到位,工工人一专多多能,特殊殊工程全部部持证上岗岗,钻孔桩桩施工高峰峰期间投入入各类施工工人员近660人,墩台施工工高峰期投投入各类施施工人员440人,桥面系系铺装施工工投入各类类施工人员员30人.本桥钻孔孔桩安排1个钻孔桩桩施工队伍伍,共3台钻机。主要机具设备配配置情况(如如下表)序号机具设备名称单位数量进场时间备注1钢筋加工设备成成套套12冲击钻台33钢板桩振动锤套1激振力30t4自卸汽车辆45挖掘机台16变压器台1200xxv7起重机台125t8发电机台1200xxw9装载机台1ZL5010墩身钢模套211桥台钢模套112混凝土输送泵台113混凝土罐车辆34.2、施工便便道⑴施工便道本桥施工便道主主要从三官官新农村社社区旁路口口经一段80m左右的混混泥土路面面然后再转转至土面路路,沿着路一一直往前走走,大约行驶1.4XXXm左右就可可到达xxx大桥桥底底。⑵加工场地设置在孔畈拌合站内设设置钢筋加加工厂,加加工场地设设置钢筋加加工区、成成品钢筋存存放区、钢钢筋预检区区、合格钢钢筋存放区区四大区域域。⑶变压器设置、水水电条件水:本桥地下水水及地表水水对混凝土土结构无侵侵蚀性;电:生活、生产产用电主要要采用地方方电力引入入;现场配配备一台2200XXW的发电机;⑷物资准备①材料的准备:根根据施工方方案中的施施工进度计计划分析,技技术人员编编制工程所所需材料用用量计划,作作为备料、供供料的依据据。根据材材料所需求求量计划,物物资人员做做好材料的的申请、订订货和采购购工作,使使计划得以以落实。组组织材料按按计划进场场,并做好好保管工作作。②构配件及设备加加工订货准准备:根据据施工进度度计划及施施工预算所所提供的各各种构配件件及设备数数量,做好好翻样加工工工作,并并编制相应应的需求量量计划。根根据需求量量计划,向向有关厂家家提出加工工订货计划划要求,并并签订订货货合同。组组织构配件件和设备按按计划进场场,按施工工平面布置置图做好存存放及保管管工作。③施工机具的准备备:根据施施工组织设设计中确定定的施工方方法、施工工机具配备备要求、数数量及施工工进度安排排,编制施施工机具需需求量计划划。对大型型施工机械械(如桩机机、挖土机机吊机等)的的需求量和和时间,落落实后签订订合同,并并做好现场场准备工作作。⑸试验准备试验人员根据本本桥施工图图统计所需需各种混凝凝土配合比比及混凝土土性能要求求,提报至至项目部中中心实验室室,并送检检配合比所所需各种原原材料,由由中心试验验室出具混混凝土理论论配合比。原原材料(钢钢筋、水泥泥、砂石料料、外加剂剂、粉煤灰灰、矿粉等等原材料)提提前送中心心试验室检检测,出具具原材料检检测报告。根根据施工进进度要求及及时按批次次送检原材材料。4.3、详细的的施工组织织安排1、钻孔桩工期(x113.1.5)本桥安排排1个桩基施施工队伍,共共计34根钻孔桩,直径Φ1.0米,高峰期期设3台冲击钻钻,每根桩桩按5天成孔,钻机机提前一个个星期进场场。2、承台施工工期(xx.122.22-20013.11.27)承台施工工期大大约控制在在35天左右右。3、墩台施工工期(xx.122.26--20133.1.330)本桥安排排2套模板,墩墩身坡比为为55:11。根据墩身身高度配置置。一套模模板7天为一个个施工周期期。4、支承垫石施工工工期全桥共6个墩,2个桥台,共共计12个支承垫垫石,根据据墩身施工工进度,采采取分批集集中浇筑的的方法施工工。5、分项工程施工方方案5.1、测量方方案①首先,对设计院院的测量交交底桩与水水准点进行行复核,复复核时需注注意相邻控控制点的校校核,复核核结果经现现场监理复复核认可后后方可使用用。根据设设计院所交交的CPI,复测CPI并按照施施工需要加加密本标段段控制网,为为了确保控控制点的不不被破坏性性,将根据据现场条件件把控制点点都选定在在作业影响响范围以外外的地方,用用混凝土护护桩,做到到各控制点点的通视性性良好,符符合施工需需要。②全站仪测设各桥桥墩、桥台台纵横轴线线,在桥位位两端布置置控制点,在在布置控制制点时要充充分考虑施施工对场地地的需要,把把控制点都都布置在不不影响施工工的地方,控控制点用混混凝土护桩桩。全站仪仪测设桥墩墩、桥台纵纵横轴线完完毕后经现现场监理复复核认可后后方可进行行下道工序序。③按照施工规范加加密引测临临时水准点点,测量结结果必须满满足四等水水准要求。并并根据不同同的施工阶阶段定期复复测修正。④桥面临时水准点点,采用先先在各交叉叉路口设点点进行复测测闭合,经经监理认可可后方可使使用,然后后再加密,确确保各桥面面相连,根根据施工要要求复核。5.2、桩基施施工工艺流流程构筑平台台→测放桩位位中心→埋设钢护护筒→钢护筒验验收→设置泥浆浆循环系统统→钻机就位位,钻进成成孔→一次清孔→安装钢筋筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下下混凝土。如图5.2-11钻孔桩施施工工艺流流程图所示示埋设护筒埋设护筒钻进桩位放样钻机就位清孔检查成孔质量下钢筋笼施工准备泥浆备料检查沉淀厚度水下砼灌注拔除护筒检查砼质量及砼面标高、制作试件钢筋笼制作检查拼试导管下导管构筑平台泥浆池孔内注泥浆泥浆沉淀池成桩质量检验下道工序砼制备输送图5.2-1钻孔桩施施工工艺流流程图5.3、承台施施工工艺流流程承台台及墩身施施工主要程程序:(墩墩身拉森Ⅳ型钢板桩防护)→→基坑开挖挖、支护及及抽水→桩头凿除→基坑清理理,铺筑垫垫层→桩基检测测,桩位复复核→承台模板板安装→承台钢筋筋安装→浇筑承台台混凝土→模板拆除除,混凝土土养生→基坑回填→墩台身与与承台接解解面凿毛清清洗→墩台身中中轴线及边边线测量定定线→墩台身模模板检查、安安装、校核核→施工脚手手架搭设→浇筑墩身身混凝土→模板拆除除,混凝土土养生→施工脚手手架拆除。如如图5.22-承台施施工工艺流流程图基坑开挖基坑开挖桩头凿除基坑清理基础排水桩身质量检测、桩位检查铺筑垫层承台模板安装承台钢筋安装施工准备施工放样施工测量砼养护、模板拆除基坑回填砼准备承台中线测放浇筑承台砼基坑周边设排水沟钢筋加工成型5.4、墩台施施工工艺测量定位测量定位墩身模板安装墩身模板拆除墩身钢筋绑扎墩身砼浇筑安装顶帽模板顶帽钢筋绑扎浇筑顶帽砼承台基础表面砼凿除钢筋制作砼拌运检查垫石中心标高砼拌运垫石砼浇筑模板制作整修制作试件养护钢筋制作制作试件制作试件如图5.4-1墩墩台身施工工工艺流程程图5.5、钻孔桩施工工艺艺钻工与既有线线线间距为220.500m,部钻孔孔桩施中擦南岩机泵就再吊转和心同直整偏m后孔首内浆低进待向入后同采的钻进时根几控时中内灌完才以扰的钻剖根的用钻进钻和标连不拆时速或具止撞孔挂部经孔度率比检做不时进沉应计在规况桩桩3。取施钻零铁其掉以钻头部须计.0项必技和程求孔计定经程确达要可二、图深且量纸经程批即孔稍升转环质孔及沉部来经浆特砂制纸要即清始孔高水外即杆拆样述持位对孔斜孔孔孔同长径若孔到利则合检必理在况检后道施5.5.2、钢制和拼装先制料现电钢采绑节据度机度钢不条一长头面焊不断头超区围直焊必规关钢长接监师格将吊孔强撑止入形面效行防注钢浮承准止架移高偏m要筋前的顺距根基管要连端顶长筋水固固立导管试行压合能用整后向漆寸计的和算砼置下时导位中垂防碰骨管离离4总孔筑高算导升可上机吊吊后装储提机扬料小灌砼导下进控须钻头指符要浆底行定标测指沉检数正量层经格监经材磅稳过验确确规容规一量定设8左5.5.3、钻钻孔桩施工工注意事项项钻孔桩根据不同同地质条件件可以选用用冲击钻孔孔,回旋钻钻机、旋挖挖钻机以及及套管钻机机等不同的的钻孔设备备。钻孔桩桩场地要求求,⑴在旱地上应清除除杂物,换换除软土,平平整压实,场场地位于陡陡坡时,可可用枕木或或型钢等搭搭设工作平平台⑵在浅水中宜用围围堰法施工工,筑岛面面积应依据据钻孔方法法、设备大大小等决定定。⑶钻孔在深水或者者淤泥较厚厚时,可搭搭设水上工工作平台施施工,⑷采用旋转法或冲冲击法钻孔孔时,应在在场地布置置中安排泥泥浆循环净净化系统。5.5.4、钻钻孔灌注桩桩施工工艺艺一、施工施工准备工作包包括施工便便道、场地地平整、泥泥浆池的制制作、测量量定位、护护筒埋设、钻钻机就位等等工作。⑴首先将钻孔桩施施工范围内内的场地进进行平整,场场地范围应应保证钻机机及人员的的施工活动动。⑵孔重采回浆统泥沉循泥站泥积孔泥符要⑶埋设钢护筒的焊其钻径筒求筒采挖法桩周四的夯土底护埋:性砂小顶应下外出小线桩重设用线在围个备验置平误垂斜后准钢面并工测护程关录平机平平简整的桩距约横铺钢是台钻移道护筒埋好后,钻钻机利用吊吊车移至需需钻孔的桩桩位上。钻钻机基本就就位以后,钻钻机操作手手配合测量量人员将钻钻机对中、就就位、调平平,确保钻钻机水平,同同时要确保保钻杆吊点点中心、桩桩位中心、钻钻头在同一一轴线上,中中心偏差控控制在±20mm以内。项的关孔位直确机反仔纠自并工准开的验少件组m组取应工督灌注桩成桩后,实实测7天强度大大于推算7天强度后后即可破除除桩头,用用无破损法法进行检测测桩的质量量。桩头破破好后,要要请铁四院院检桩是否否合格、在在监理工程程师对成桩桩平面位置置的复查、试试验结果及及施工记录录都认可后后,方可安安排下道工工序的施工工。5.6、桥面系施工5.6.1桥桥面布置接触网支柱设在在桥面板外外缘,内侧侧距线路中中心线不小小于3.1m,挡砟墙墙内侧距线线路中心2.2m,电缆槽槽两侧设置置,通信电电缆槽尺寸为200××200mmm(宽×深),电力力电缆槽尺寸300××300mmm(宽×深),信信号电缆槽槽尺寸为350××300mmm(宽×深)5.6.2电缆槽电缆槽为高频热热镀锌钢槽槽,由竖墙墙和盖板组组成。竖墙兼作分割电电缆槽、连连接遮板和和支撑电缆缆槽盖板的的作用,竖竖墙在梁体体现浇完成成后在桥面面上进行现现场灌筑。电电缆槽竖墙墙按2m一段设置置单元,竖竖墙施工时时各竖墙的的高度必须须保持一致致,确保电电缆槽盖板板受力均匀匀。电缆槽盖板为预预制结构,分分为通信、信信号电缆槽槽盖板和电电力电缆槽槽盖板两大大类,盖板板0.5m为一个单单元,设6mm断缝,板板宽494mmm。施工电电缆槽盖板板时,电缆缆槽盖板顶顶面设置横横向波纹或或凹槽,一一方面可起起到防滑作作用,另一一方面对盖盖板方向进进行标识,避避免放错。在在盖板各方方向的交角角处设置倒倒角,以避避免盖板的的损坏。电电缆槽盖板板采用集中中预制,振振捣成型的的工艺,安安装时确保保盖板受力力均匀,必必要时用砂砂浆找平。5.6.3人行道栏栏杆、遮板板在桥梁两侧外边边缘设置人人行道栏杆杆,栏杆包包括刚栏杆杆、活性粉粉末混凝土土与钢管的的组合栏杆杆和C40砼与钢管管的组合栏栏杆,声屏屏障采用插插入式声屏屏障。根据据桥梁长度度选型,必必要时可适适当调整预预制件长度度。施工时时,其横向向伸出钢筋筋与竖墙A预留钢筋筋绑扎牢固固。设置接接触网支柱柱及下锚拉拉线基础位位置时,遮遮板的连接接钢筋应与与支柱基础础钢筋绑扎扎后,在灌灌筑接触网网支柱基础础或下锚拉拉线基础砼砼。由于人人行道遮板板或声屏障障构造重心心均在桥面面板外,应应注意横向向伸出钢筋筋与竖墙A预留钢筋筋绑扎牢固固,避免遮遮板、或声声屏障安装装过程中的的失稳情况况发生。桥桥面系安装装时,要搭搭设工作平平台,四周周要挂防护护网进行封封闭,按照照铁路局的的规定,既既有线作业业,列车运运行中,各各有关作业业人员必须须停止一切切施工,确确保车、工工机具不要要侵限。5.6.4防排水系系统桥面采用双侧排排水,挡砟砟墙内侧人人字排水坡坡坡度为2%,并设置置外径为160mmm的PVC泄水管,挡挡砟墙外侧侧电缆槽内内从外到内内设置2%排水坡。为为保证桥面面排水畅通通,在保护护层施工时时,应根据据泄水管位位置设置一一定的汇水水坡,在泄泄水管的保保护层设置置45°的倒角,以以便使积水水快速流到到泄水孔。5.7拉森钢板板桩施工5.7.1拉森森钢板桩的的施工顺序序⑴利用50t汽车吊配配合把拉森森钢板桩插插入土中进进行土坡防防护。⑵利用50t汽车吊配配合插入H型钢锚定定桩,焊接接钢牛腿、搁搁置H型钢围梁梁焊接固定定。⑶汽车吊配合焊接接槽钢支撑撑进行钢板板桩持力加加固。⑷挡土墙施工土方方开挖,对对拉森钢板板桩与土坡坡之间的空空档进行回回填密实。⑸进行挡土墙的施施工,完毕毕等足够强强度后在墙墙体与拉森森钢板桩之之间第一次次回填土至至钢围梁的的底部。⑹汽车吊配合拆除除钢围梁及及支撑进行行第二次回回土至挡土土墙顶部。⑺采用15t履带带吊配合拔拔除拉森钢钢板桩。5.7.2、拉拉森钢板桩桩施工工艺艺流程施工工艺流程测量放线↓挖除高土↓定位插入钢板桩桩→垂直度校校正↓插入锚定桩、焊焊接钢牛腿腿及钢围梁梁↓焊接固固定槽钢斜撑↓开挖挡土墙土方方→对钢板桩桩与土坡间间空档进行行回填土↓挡土墙施工工→完毕后达到足够砼强度↓回填土至钢围梁梁底部→拆除钢围梁及斜撑↓回填土至挡土墙墙顶部↓施工完毕5.7.3、拉拉森钢板桩桩的施工方方法⑴测量定测方位放放线,定出出拉森钢板板桩插入位位置。⑵xx台和南京台台均采取钢钢板桩进行行防护,锚锚定桩采用用12m长H5000*2000型钢,钢钢围梁分别别采用2H5000*2000型钢及H4000*4000型钢,斜斜撑采用双双拼30b槽钢。⑶采用50T履带吊车车,配45千瓦振动动锤及控制制箱,首先先打定位桩桩,间隔9m左右打设设一根拉森森Ⅳ型钢板桩,用用一根横在在两根中间间,制作导导向夹具,沉沉桩时吊机机将振动箱箱送到钢板板桩堆放处处,将钢板板桩套入夹夹桩器并夹夹紧,随即即吊至沉桩桩位置,垂垂直插入桩桩位,检查查正确后,再再开动振动动锤沉桩。⑷在振动插入土层层时,如遇遇有地下杂杂物及小石石砂块,可可将板桩振振动起拔掉掉再插下,这这样上下来来回振动插插入多次直直至插进为为止,沉桩桩过程中,吊吊钩下降速速度应注意意控制,维维持沉桩悬悬吊状态下下沉,以保保证桩的垂垂直。⑸现场工作人员必必须听从指指挥,当起吊9m钢板桩时时,套绳必必须挂在钢钢板桩1..8m、7.2m的牢固部部位,当起起吊12m钢板桩时时,套绳应应套在2.4m、9.6m位置以免失失灵滑脱,操操作控制箱人员应密密切注意吊吊车的转动动方向,逐逐根紧扣并并经常检查查套绳,防防止损坏发发生意外事事故。⑹打完拉森钢板桩桩及锚定桩桩后,在拉拉森桩的中中上部焊接接钢牛腿,搁搁置固定钢钢围梁、焊焊接槽钢斜斜撑进行持持力加固。5.7.4、拉森钢板板桩的拔除除⑴挡土墙施工完毕毕,必须留留出5m宽以上通通道,能开开进15T履带吊,方方可拔除钢钢板桩,拔拔桩用15T履带吊起起吊振动锤锤。⑵拔桩前必须必须须对钢板桩桩与挡土墙墙之间的空空档进行回回填土。⑶在拔每根钢板桩桩时,必须须拉好回绳绳,做到吊吊钩垂直于于水平,缓缓慢地拔桩桩,在道路路较窄地方方配备卷扬扬机,拔起起后拖出去去,拔满一一车,还一一车,保持持施工场地地的整洁。⑷拔桩时派人员进进行监测,如如监测人员员发出警告告时,必须须减慢拔桩桩的速度,或或暂停拔桩桩,待采取取相应措施施后再继续续拔桩。5.7、xx大大桥防吊车撞墩施施工措施在吊车施工过程程中,特别别在既有线线和新建二二线中间施施工时,吊吊车支腿的的位置非常常重要,如如果支腿位位置不当,一一旦出现侧侧翻,很容容易撞上墩墩身导致墩墩身严重受损,为为以后墩身身质量埋下下祸患,因此严禁吊车按以下下方式支腿腿。吊车在使用时,支腿必须用方木支撑四个脚以确保机械的安全,要有专人防护,且持有专业证的人员按规范操作,非持证人员严禁操作,如果吊车支腿按以下方式,即使出现侧翻也不至于损坏墩身。6、安全保证措施施6.1、安全保证证体系⑴安全目标①创建安全建设标标准工地。②杜绝死亡事故发发生,轻伤伤率不超过过3‰,重伤率率为零事故故,无等级级火警事故故;无机械械侵限事故;;无高空坠坠落事故;;无机器伤伤人事故。③杜绝职工因工死死亡和重伤伤事故,杜杜绝坍塌、火火灾、质量量、行车等等责任事故故。⑵安全保证体系和和组织机构构①安全组织机构建立能有效运行行的由项目目经理挂帅帅的安全生生产组织机机构。制定定完善的规规程、规章章制度和措措施是保证证安全的有有效手段。项项目部成立立以项目经经理为组长长、安全总总监为副组组长为的安安全领导小小组,自上上而下形成成保障体系系,对施工工全过程实实施全程安安全监控。②安全责任制体系系根据工程任务特特点,制定定相应的安安全管理制制度、安全全奖惩条例例和安全作作业规程,项项目经理部部同各设备备管理单位位、工务段段、电务段段等单位签签订安全协协议,让各段派派人协助施施工,落实实责任,保保证安全第第一的体系系。③思想体系在取得安全培训训证件后,要要让所有的的人都要以以“安全第一一、预防为为主、综合合治理”为宗旨,利利用各种宣宣传工具,采采用各种教教育方式,使使职工及施施工队伍牢牢固树立既既有线施工工安全无大大小,树立立安全第一一的思想,不不断提高安安全意识。④组织体系项目经理部成立立安全领导导小组,安安质部设专专职安全工工程师,各各队成立队队安全领导导小组并设设专职安全全员,各工工班设专(兼兼)职安全全员。⑤安全控制体系在施工前首先要要探测各种种信号线、通通讯电缆、电电力线等设设施,建设设安全标准准工地,从从生产管理理、现场设设施、施工工作业、生生活环境等等各方面进进行规范化化管理、全全方位监控控,提高安安全事故的的防预测能能力,否则则一旦破坏坏信号线、通通讯电缆、电电力设施,要立马采采取应急预预案,使事事故控制在在最小损失失范围内。⑥安全检查体系制定日常检查、定定期检查、专专业检查制制度,各级级安全机构构、安全人人员应认真真履行职则则,消除事事故隐患。要做到对施工地段可能出现的危险源心中有数,以及制定出如果出现危险源时的应急措施,6.2、安全保证措施⑴安全员在现场常设3名名专职安全全员,桥头头大小里程程各1个,中间间设1个防护员员,专职安安全员应经经过培训并并取得相应应的证件方方可持证上上岗,且熟熟悉所施工工的工作类类型。其工工作任务,包包括制定健健康保护与与事故预防防措施和个个人检查,查查看所有安安全规则与与条例的实实施情况。驻驻地管理人人员一律佩佩证上岗,佩佩证内容有有姓名、职职务和本人人像片,安安全员的佩佩证为红色色以示醒目目。⑵安全标志我单位将在本工工程现场周周围配备、架架立明显的的标志牌,目目的为施工工人员和公公众提供安安全和方便便,所有标志志的尺寸、颜颜色、文字字与架设地地点,均应应经监理工工程师认可可。标志牌牌应包括①警告与危险标志志;②安全与控制标志志;6.3、风险源类类别及防范范措施⑴高处作业人员::由于操作作人员防护护不当或者者行为不当当造成高处处坠落,或或者可能由由于机器伤伤害。防范措施:注意意作业场所所环境,特特别是临边边处,应系系安全带,听听指挥人指指挥,注意意避让移动动机车,雨雨雪天可靠靠防滑防寒寒措施,遇遇6级以上大大风浓雾等等恶劣气候候不得进行行高处作业业。高处模板:吊装装、拆卸时时指挥操作作不当,模模板锚固支支撑不平。防范措施:切忌忌让恐高症症的人上岗岗作业,严严禁无证上上岗,听从从指挥,按按照规范操操作。模板板架设前检检查支架,检检查工作平平台的维稳稳性,严格格按照设计计图纸进行行连接。输电线路、电缆缆配电柜(箱箱):由非非专业人士士检修造成成的触电事事故防范措施:非专专业人员禁禁止作业,作作业人员应应持证上岗岗,严格遵遵循三级配配电二级保保护,开关关箱保证一一机一闸,接接地接零系系统完备,个个人防护用用品齐全。⑷高压线旁施工::施工侵限限,导致人人员触电身身亡。防范措施:机械械在既有线线旁施工时时,与高压压线的垂直直距离要大大于4米,水平平距离不得得小于2米。⑸人身安全防范措措施一、在铁路既有有线从事作作业的所有有人员,必必须认真落落实下列劳劳动安全措措施:⑴严格遵守守劳动纪律律和作业纪纪律,严禁禁班前饮酒酒、严禁脱脱岗、换岗岗、私自替替班或换班班,不做与与工作无关关的事情。⑵特种设备人员、机机械、须经经专业安全全培训后方方可上岗。⑶作业人员上道必必须佩戴好好安全帽和和防护服,严严格执行既既有线安全全操作规程程。⑷列车到达前100分钟,必必须停止影影响列车运运行的一切切工机具,确确保机械工工机具、材材料不侵限限,如遇到到特殊情况况,需对运运行特快的的列车进行行设置响墩墩进行防护护,安全防防护距离根根据列车的的运行速度度确定。二、.既有线施工防护护应符合下下列规定::⑴施工单位应派驻驻站联络员员与车站进进行联系,驻驻站联络员员应该用手手机或者对对讲机将列列车运行的的情况通知知工地负责责人及防护护员。⑵驻站联络员向工工地防护员员进行预报报后,必须须进行复诵诵,工地防防护员必须须进行加强强防护。⑶在自动闭塞区间间施工,应应保持轨道道绝缘良好好,工机具具等导电体体不得同时时接触两根根钢轨,以以免造成红红光带。⑷严禁无关人员进进行上道,在在施工现场场进行乱串串。6.4、桥墩、台身施工工安全措施施⑴钢筋调直时,施施工场地内内禁止非工工作人员进进入施工场场地,事先先检查调直直设备各部部件是否安安全可靠。钢钢筋除锈时时,操作人员员穿戴好防防护用品。⑵模板安装前,应应搭设好牢牢固的脚手手架,作业台及及上下扶梯梯。工作时时,工作人员员系好安全全带,在脚手架架与墩身空空隙间,挂安全网.模板安装装时,分段分层层自下而上上进行。内内外均安装装稳固支撑撑,落地端加加垫木,并设防滑滑措施。⑶混凝土灌注采用用吊车灌注注混凝土时时,管道支撑撑确保牢固固,并搭设专专用固定支支架,严禁捆绑绑在模板上上及其它支支架上。⑷拆除模板严格按按规定程序序进行,场场内设立禁禁区标志,拆拆除模板先先栓牢吊具具挂钩,再拆除模模板,拆下下的模板材材料、工具具等严禁往往下扔。6.5、大型设设备安全管管理措施⑴挖掘机、吊车、砼砼汽车泵等等大型设备备进场作业业时,必须须实行一机机一人盯岗岗作业,特特殊工种必必须持岗作作业。⑵当列车通过时,必必须停止施施工、回转转等作业,并并由防护员员检查现场场情况,确确定有无机机械工具、材材料等侵限限。⑶作业现场的大小小、地质的的松软程度度应不能影影响吊车作作业安全,不不能在5%的坡度上上横向起吊吊作业,如如必须作业业时,必须须将车垫平平方可施工工。7、工期保证措施施7.1、保证工期期的措施⑴建立工期保证体体系,以组组织管理保保工期成立由项目经理理任组长,总总工任副组组长,有关关人员参加加的领导小小组,健全全岗位责任任制,从组组织上、制制度上、防防范措施上上保证工期期的实现。⑵加强组织领导,选选派精良的的施工队伍伍,以组织织保工期为xx大桥的顺利利施工我分分部成立了了精干、高高效的领导导小组,投投入足量的的专业化施施工人员进进行施工,减减少中间环环节,加强强施工能力力,合理布布署,严密密科学组织织施工。上上场的管理理力量、劳劳力数量和和技术素质质满足工程程需要,控控制工期的的工程采用用倒排工期期组织施工工、多开工工作面等非非常措施。⑶认真编制专项施施工方案和和进度计划划,以计划划保工期在施工过程中,我我方根据施施工过程中中的实际情情况,继续续完善“专项施工工方案”和“钻孔桩施施工工艺”,对其中发生生的情况变变化及时修修改方案,每周周一总结,摆摆出问题,查查出原因,提提出措施,确确保每月、每每季度工期期如期完成成。⑷提高施工机械化化程度,以以提高劳动动生产率保保工期调配良好的机械械设备投入入施工以满满足施工需需要,提高高施工机械械作业程度度和劳动生生产率,同同时在施工工中加强机机械设备的的维修和保保养,提高高机械设备备完好率,保保证主要机机械设备出出勤率90%以上,确确保工程施施工顺利进进行。⑸加强材料管理、保保证合格材材料供应中心试验室加强强材料检测测,确保工工程材料质质量,同时时加强材料料采购计划划管理,备备足雨季、节节假日施工工用料,特特殊材料提提前订购,满满足施工生生产需要。7.2、保证工期的技术术措施⑴大桥施工前,由由工程部组组织,会同同桥架子队有关关人员,结结合现场情情况核对设设计文件,地地形、地貌貌、水文、地地质情况,桥桥梁的结构构、孔径、跨跨度及与其其他建筑物物的协调;;临近既有有线开挖时时,是否影影响既有路路基的稳定定,认真核核对地质资资料,若发发现与设计计资料不符符,及时与与设计、监监理和建设设单位联系系,提出变变更处理方方案,避免免影响施工工。⑵按照设计资料和和现场核对对情况,了解桥涵施施工处的各各种电力线线情况和道道路等设施施影响情况况,及早与与三电迁改改、地方有有关部门联联系,妥善善处理,以以免影响施施工。⑶根据单位工程施施工进度计计划,编制制分部、分分项主要工工程数量、施施工顺序和和进度计划划,主要材材料机具名名称、规格格、数量及及时供应调调配计划,按按时进行采采购并组织织进场。⑷合理安排基坑开开挖,按照照施工顺序序,采用机机械化作业业,投入足足够的施工工机械设备备和机具,减减少劳动强强度,提高高劳动效率率。⑸桥梁墩身混凝土土模板,采采用整体钢钢模,一次次立模,整整体灌注。混混凝土采取取拌合站集集中拌合,确确保灌注质质量和速度度。8、质量管理措施施8.1、质量目目标杜绝质量较大及及以上事故故;减少质质量一般事事故;工程程质量达到到国家和铁铁道部质量量验收标准准。8.2、质量保保证体系为保证工程质量量目标,我我单位将严严格按照ISO99001:2000标准建立立强有力的的质量保证证体系,进进行标准化化、程序化化管理,认认真落实质质量责任终终身保证制制度。项目经理负责工工程全面质质量控制;;项目总工工程师具体体负责组织织质量计划划、工程创创优规划的的编制和实实施;项目目经理部设设专职质量量检查工程程师,负责责对原材料料、半成品品及工序的的抽检,以以及对特殊殊工序、关关键工序和和隐蔽工程程的全面检检查验收;;各架子队队负责人对对所施工的的工程质量量负责;同同时各架子子队配置专专职质量检检查工程师师,负责所所有工序的的质量检查查和验收;;经理部的的工程管理理部、计划划财务部、物物资设备部部、中心试试验室等均均在相应的的职责范围围内对工程程质量负责责。质量保保证体系框框图见图88.2.22-1。项项目质量管管理机构框框图8.3、质量保证证制度⑴建立内部质量“三检”制度建立各级质量检检查制度,项项目经理部部采取定期期和不定期期检查相结结合的方式式。定期检检查于每月月进行一次次,各架子子队每旬进进行一次。质质量检查由由主要领导导组织有关关部门人员员参加,外外业检测、内内业检查分分别进行。外外业检测对对照验收标标准对工程程中线、水水平及工程程结构尺寸寸和检测项项目进行实实地量测,做做出记录,作作为评定质质量等级的的依据之一一;内业按按管理部门门对口检查查各项资料料、记录、台台帐、报表表、签证、质质保书、设设备状况等等是否清楚楚、齐全、完完整、符合合标准,按按检查办法法做出检查查评定结果果。认真执行合同条条款,加强强与建设、监监理、设计计单位的密密切配合,接接受质量监监督部门、业业主及监理理的质量监监督检查。严严格执行隐隐蔽工程检检查制度,对对监理工程程师和业主主代表进行行的随时抽抽查和重点点检查提供供必要的检检查条件,对对检查提出出的质量问问题,必须须及时采取取有效可靠靠的措施进进行返工或或返修。坚坚持贯彻“预防为主”的质量方方针,针对对质量通病病,设置质质量预控点点,制定事事前防范措措施,施工工中加强专专项检查,确确保关键和和特殊工序序质量,杜杜绝质量通通病。⑵坚持图纸审核、技技术交底制制度接到设计图纸后后,由总工工程师组织织参建有关关技术、质质量管理人人员认真熟熟悉审核图图纸,并积积极参加建建设单位组组织的施工工技术交底底,领会设设计意图,确确保施工设设计图的正正确性和有有效性,编编制周密的的实施性施施工组织设设计并报建建设、监理理单位审批批。⑶建立测量复核制制度加强施工技术管管理,坚持持技术和测测量复核制制。项目经经理部设测测量组,负负责全线的的控制测量量布网与施施工阶段复复测工作。以以精密导线线网控制全全标段的工工程,对路路基、桥梁梁工程进行行控制测量量,确保建建筑物定位位准确,中中线水平准准确无误。⑷建立教育、培训训、持证上上岗制度组织参加本标段段施工的全全体工作人人员学习施施工规范、规规则、规定定和验标,要要求所有参参建员工理理解工程特特点,熟悉悉施工的程程序和质量量要求,了了解并掌握握易产生质质量隐患的的重要工序序及重要环环节,定期期安排技术术培训,并并进行技术术考核。特特殊工种的的人员进行行上岗前培培训,执行行持证上岗岗率100%的制度。就就施工过程程中遇到的的新问题、新新材料、新新工艺及时时组织参站站人员学习习,确保工工程质量。⑸质量事故报告制制度建立质量事故报报告制度,严严格质量奖奖惩制度,对对质量事故故一查到底底,处罚到到人。工程程在建设过过程或竣工工后,由于于施工原因因造成工程程质量事故故的,立即即用电话或或传真上报报建设单位位及监理工工程师,如如涉及设计计问题的,还还要通知设设计代表,共共同参加分分析处理,不不得隐瞒不不报,不得得拖延处理理,否则追追究单位领领导责任。工工程质量重重大事故,3天内向建建设单位提提出书面报报告。⑹建立质量回访制制度工程交付后采取取人员走访访、电话、传传真、电子子邮件等方方式进行质质量回访,回回访中对业业主的意见见及时反馈馈并整改,确确保用户满满意,实现现质量终身身负责。9、冬季和雨季的的施工安排排⑴冬季施工准备措措施根据总体施工安安排和施工工组织设计计要求,参参建单位确确定冬季施施工的工程程项目,并并落实有关关工程材料料、防寒物物资、能源源和机具设设备,编制制冬季施工工方案和技技术措施,对对有关人员员进行技术术交底或培培训。应提提前组织相相关机具设设备进场,备备足路基填填料,以及及混凝土圬圬工等所需需外加剂和和保温材料料进场。提前进行冬季施施工砂浆、混混凝土配合合比设计;;按规定进进行热工计计算,确保保冬季施工工项目质量量。⑵钢筋工程冬季施施工保证措措施在温度低于0℃条件件下焊接钢钢筋,安排排在室内进进行。如必必须在室外外进行,其其环境温度度不低于--10℃,风力超超过3级时有挡挡风措施。钢筋端面比较平平整时,采采用预热闪闪光焊;端端面不平整整时,采用用闪光-预预热-闪光光焊。为防止接头热影影响区的温温度梯度突突然增大,进进行帮条电电弧焊或搭搭接电弧焊焊时,第一一层焊缝先先从中间引引弧,再向向两端运弧弧;立焊时时,先从中中间向上方方运弧,再再从下端向向中间运弧弧;使接头头端部的钢钢筋达到预预热效果。各各层焊缝焊焊接采用分分层控温施施焊。帮条条焊时帮条条与主筋之之间用四点点定位焊固固定,搭接接焊时用两两点固定。钢筋的焊接、冷冷拉要根据据实际使用用的环境温温度选用,并并在使用时时和环境温温度条件下下进行配套套检验,以以满足规范范要求的使使用标准。⑶机械设备冬季施施工保证措措施所有施工机械在在入冬前进进行保养,按按要求更换换冬季机油油。每日工工作前对所所用机械进进行预热,并并做详细检检查,确认认无问题后后正式作业业。施工机械、车辆辆采用低标标号柴油,每每日施工完完毕后排空空水箱余水水,防止冻冻结,对有有特别要求求的机械开开进车库保保温。在冰冰雪天气作作业的车辆辆安装防滑滑链。机械械加强保养养,勤检查查,多观察察,防止设设备冻裂。水源及消火栓提提前做好保保温工作,防防止受冻。⑷冬季养护保证措措施混凝土的养护应应视气温条条件采用蓄蓄热法。蓄热法养护:混混凝土浇筑筑后用保温温材料覆盖盖,顶面采采用塑料薄薄膜和草袋袋覆盖保温温,先一层层塑料薄膜膜后二层草草袋作保温温层养护,侧侧面在模板板外侧包棉棉被、草包包养护。每个浇筑段必须须按验标规规定制作混混凝土试件件,现场试试件与浇筑筑部位同条条件养护(每每个桩基取取一组,每每个承台取取一组,每每个墩身取取一组,做做混凝土评评定用),送送试验室试试件放置在在试验室混混凝土养护护室养护。10、应急预案案10.1、重大大危险源分分析根据xx大桥工工程施工特点,结结合施工现现场施工的的实际情况况以及对重重大危险源源识别的结结果可能或或潜在的突突发事件有有;交通事事故、高处处坠落、物体打打击、机械械伤害、车车辆伤害、火火灾、触电电、挖断电电缆等。10.2、应急急救援组织织机构及职职责⑴项目部组成应急急救援组织织机构应急救援组织机机构由项目目部领导班班子和各职职能部门以以及各施工工队、各班班组织组成成。通讯联络组组长通讯联络组组长现场抢险组组长医疗救护组组长善后工作组组长后勤保障组组长警戒保卫组组长事故调查组组长应急救援领导小组10.3、事故故应急处置置措施⑴高处坠落事故应应急处置措措施①发现人员应立即即向现场负负责人或专专职安全员员报告,现现场负责人人或专职安安全员应第第一时间赶赶到事故现现场,并向向项目应急急救援领导导小组报告告,同时拨拨打120急救电话话。②现场人员应尽快快帮助伤者者快速脱离离危险环境境,察看事事故现场周周围有无其其它危险源源存在。③在急救人员未到到达现场之之前,应对对受伤人员员按《受伤伤人员现场场急救措施施》有针对对性的进行行急救。如如确认人员员没有死亡亡或者已死亡亡,立即送往往医院,不不行应转至至大型医院院。⑵触电事故应急处处置措施①发现人员应立即即向现场负负责人或专专职安全员员报告,现现场负责人人或专职安安全员应第第一时间赶赶到事故现现场,并向向项目有关关领导、应应急救援领领导小组报报告,同时时拨打120急救电话话。②现场人员应立即即截断电源源,并关闭闭总开关。若若无法关上上开关,可可站在绝缘缘物上,如如一叠厚报报纸、塑料料布、木板板之类,用用扫帚或木木椅等将伤伤者拨离电电源,或用用绳子、裤裤子或任何何干布条绕绕过伤者腋腋下或腿部部,把伤者者拖离电源源。切勿用用手触及伤伤者,也不不要用潮湿湿的工具或或金属物质质把伤者拨拨开,也不不要使用潮潮湿的物件件拖动伤者者。③高空出现触电事事故时

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