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本文格式为Word版,下载可任意编辑——机械设计习题集机械设计工程学(社区)习题库

第1章机械设计概述第2章摩擦磨损和润滑第3章平面机构的结构分析

选择题

1.机构的自由度计算公式F=3n2PLPH中,以下说法正确的是()

A.n为机构的所有构件的数目B.PL为转动副的数目C.PH为高副的数目D.以上答案都不正确2.与机构运动简图无关的是()

A.构件的形状B.运动副的性质C.运动副的相对位置D.运动副的数量3.与机构运动简图无关的是()

A.构件的形状B.运动副的性质C.运动副的相对位置D.运动副的数量

4.为了使机构具有确定的运动,机构的原动件数目与机构的自由度的关系是以下那个(A.大于B.小于C.等于D.都有可能5.机构具有确定运动的条件是原动件数目等于的数目。()

A.从动件B.机构自由度C.运动副D.约束6.两构件组成平面转动副时,则运动副使构件间丧失了几个独立运动。()A.二个移动B.二个转动C.一个移动和一个转动D.二个移动,二个转动7.不属于平面运动副的是()

A.转动副B.移动副C.螺旋副D.平面高副8.平面机构的Ⅱ级杆组共有()

A.3种B.4种C.5种D.6种

填空题

1.机构具有确定运动的条件是,机构的原动件数应等于机构的自由度数。2.机构具有确定运动时所必需给定的独立运动参数的数目称为机构的自由度。3.由M个构件铰接于一点的复合铰链应包含m-1个转动副。

)4.平面机构中引入两个约束的运动副为__低副___。5.属于平低副的如移动副和转动副。

6.构件与零件的含义是不同的。构件是运动的单元体。

7.按构件的接触状况,运动副分为高副与低副。高副是指由点或线接触构成的运动副。

简答题计算题

1.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出。

解:F?3n?(2pl?ph)?3?8?(2?11?1)?1(6分)或F?3n?(2pl?ph?p?)?F??3?10?(2?15?1?3)?1?1

B处为局部自由度(1分),E处为复合铰链(1分),LK杆及其运动副为虚约束(1分),H与I有一个移动副为虚约束(1分)。

2.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出。

解:机构自由度为:F=3n-2pl-ph(4分)=3×8-2×11–1(2分)=1(1分)

在C处有复合铰链,在E处有局部自由度。I和J处有虚约束(3分)

3.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出,并指出该机构是否具有确定运动。

解:F=3n-2Pl-Ph(2分)=3*7-2*10-0(2分)=1(1分)

该机构无局部自由度,复合铰链和虚约束。

4.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出。

解:F=3n-2Pl-Ph(4分)=3*6-2*8-1=1(2分)

在C处存在复合铰链;(2分)在H处有局部自由度。(2分)

5.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出。

解:F=3n-2Pl-Ph(4分)=3*8-2*11-1=1(2分)

无复合铰链;(1分)在K处有局部自由度;(2分)无虚约束。(1分)

6.在图示齿轮-连杆组合机构中,已知lAB=45mm,lBC=100mm,lCD=70mm,lAD=120mm。试分析:

(1)齿轮1能否绕A点作整周运动(说明理由)?(2)该机构的自由度为多少?

解:(1)齿轮1能绕A点作整周运动。根据曲柄存在条件计算得出结论。(5分)

7.计算如下图的机构的自由度,如有复合铰链、虚约束、局部自由度直接在试题上的图中标出。

解:左图机构:n=5PL=7PH=0F=1(2分)(其中有一个复合铰链)(1分)右图机构:n=5PL=7PH=0F=1(其中有一个虚约束)(2分)

8.计算图示机构的自由度(若存在局部自由度、虚约束或复合铰链,应在图中注明)。解:滚子为局部自由度(2分),

n=4,(2分)pL=5,(1分)pH=1,(1分)F=3n-2pL-pH=1(4分)

第4章平面连杆机构

选择题

1.四杆机构中,连架杆的长度分别用a、c表示,机架的长度用d表示,连杆的长度用b,则以下四杆机构中有曲柄的四杆机构是()

A.a=20;b=20;c=80;d=50B.a=20;b=30;c=80;d=40C.a=20;b=50;c=80;d=60D.a=20;b=30;c=80;d=452.用效率η表示的自锁条件是()

A.η<0B.η≤0C.η=0D.η>03.当高副两元素间有相对滑动时,则其瞬心在过接触点两高副元素位置是()A.公切线上B.切线上C.公法线上D.法线上4.机械发生自锁时需满足下述的条件是()

A.η>0B.η

解:

(3分)

vE?vC?vCE(3分)

(4分)

4.设已知某四杆机构的摇杆CD的长度为75mm,摆角φ为60°行程速比系数K为1.5,

机架AD的长度为100mm,试设计此曲柄摇杆机构。解:作图步骤如下:

①求θ:θ=180°(K-1)/(K+1);②取作图比例尺μL=?mm/mm;

③任取D点,由LCD、ψ画两极限位置DC1、DC2,连C1C2;④过C2点作C2M⊥C1C2,作∠C2C1N=90°-θ,交点为P;⑤以C1P为直径作圆η,则A点在此圆的圆周上;⑥连AC1、AC2,量取尺寸d,计算尺寸b、a:d=AD·μ

L

b-a=LAC2=AC2·μLb+a=LAC1=AC1·μL

解得:b、a(4分)(6分)5.图示导杆机构的运动简图(?L?0.002m/mm),已知原动件1以?1?20rad/s逆时针等速转动,按以下要求作:(1)写出求VB3的速度矢量方程式;

4C31DB2?1A(2)画速度多边形。

38.解:(1)VB3=

VB2+VB3B2

方向⊥CB⊥AB∥BD(3分)大小??1lAB?(2)速度多边形如下图

?3?VB3=3.2rad/s顺时针(4分)lAB

6.图示曲柄摇杆机构运动简图,所用比例

尺为μl=1mm/mm。试作:

(1)画出摇杆在两个极限位置时的机构位置图,并标出摇杆CD的摆角φ;(2)标出极位夹角θ;(3)计算行程速比系数K;

(4)将该机构进行修改设计:LAB、LBC、K保持不变,使摆角φ=2θ,试用图解法求摇杆长度LCD及机架长度LAD。(在原图上直接修改)

解:

(1)如下图,两极限位置分别为AB1C1D和AB2C2D,摇杆CD的摆角ψ;

(2)如下图极位夹角θ,且θ=14°;(3)K=(180°+θ)/(180°-θ)=1.17;

(4)在摆角ψ=2θ时,作图如图示,求得LCD=85.5mm,LAD=110mm。

7.试画出对心曲柄滑块机构的极限位置及极位夹角。

8.设计一曲柄摇杆机构,已知摇杆DC长度为150mm,摇杆的两极限位置的夹角为

45°,行程速比系数K=1.5,机架长度取90mm。(用图解法求解)。38.解:解:作图步骤如下:①求θ:θ=180°(K-1)/(K+1);②取作图比例尺μL=?mm/mm;

③任取D点,由LCD、ψ画两极限位置DC1、DC2,连C1C2;

④过C2点作C2M⊥C1C2,作∠C2C1N=90°-θ,交点为P;

⑤以C1P为直径作圆η,则A点在此圆的圆周上;

⑥连AC1、AC2,量取尺寸d,计算尺寸b、a:(6分)

d=AD·μ

L

b-a=LAC2=AC2·μLb+a=LAC1=AC1·μL解得:b、a(4分)

9.试画出平面铰链四杆机构的极限位置及极位夹角。

10.图示正切机构中,杆1是原动件,机构的速度图如下图。

(1)列出确定C点速度的矢量方程式,并注明各量的大小(已知量用杆长等符号表示,未知量用?表示)和方向。

(2)在速度图中标上相应的点及速度。

(机构图)(速度图)11.解:(1)VC=VB3=VB2=VB1+VB2B1(3分)大小?LABω1?方向∥BC⊥AB∥AB(2)如下图。(4分)

12.试画出平面铰链四杆机构的极限位置及极位夹角。13.试画出偏置滑块机构的极限位置及极位夹角。*2

第5章凸轮机构

选择题

1.下述几种运动规律中,哪一种运动规律会产生刚性冲击,用于低速场合。()A.等速运动规律B.余弦加速度运动规律C.等加速等减速运动规律D.正弦加速度运动规律

2.因速度有突变,推杆在理论上将出现无穷大的加速度和惯性力,会使凸轮机构受到的冲击是()

A.柔性冲击B.刚性冲击C.无冲击D.重冲击3.在设计凸轮轮廓线之前需先选定凸轮的那个参数是()

A.压力角B.基圆半径C.滚子半径D.平板长度4.无冲击的从动件运动规律是()

A.等速运动B.等加速等减速运动C.余弦运动D.正弦运动

7.在高速凸轮机构中,为减少冲击与振动,从动件运动规律最好选用的运动规律是()A.等速B.等加等减速C.余弦加速度D.正弦加速度8.具有一致理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其凸轮的实际廓线()

A.一致B.不一致C.不一定D.以上都不对

12.若发现移动滚子从动件盘形凸轮机构的压力角超过了许用值,且实际廓线又出现变尖,此时应采取的措施是()

A.减小滚子半径B.加大基圆半径C.加大滚子半径D.减小基圆半径13.以下均可改善直动从动件盘形凸轮机构动力性能,除()A.采用适当的从动件偏距B.修改从动件的运动规律C.减小凸轮的基圆半径D.改变从动件的型式

14.高速凸轮机构,为减少冲击震动,从动件运动规律应采取的运动规律是()A.等速B.等加等减速C.余弦加速度D.正弦加速度15.有刚性冲击的从动件运动规律是()

A.等速运动B.等加速等减速运动C.余弦运动D.正弦运动

16.凸轮轮廓曲线出现尖顶时的滚子半径与该点理论廓线的曲率半径得关系是()A.大于等于B.小于C.等于小于D.等于

17.为了减少高速凸轮机构的冲击和振动,从动件运动规律最好采用哪种运动规律()A.等速B.等加等减速C.正弦加速D.余弦加速度18.对于滚子从动件盘形凸轮机构,若两个凸轮具有一致的理论廓线,只因滚子半径不等而导致实际廓线不一致,则两机构从动件的运动规律()

A.不一致B.一致C.不一定一致D.不确定19.直动从动件盘形凸轮机构,当从动件的运动规律不变的状况下,若减小凸轮的基圆半径,则压力角()

A.增大B.减小C.不变D.不确定

20.对滚子半径为rT、理论廓线的最小曲率半径为ρmin的滚子直动从动件盘形凸轮机构()A.当rT等于ρmin时,凸轮的理论廓线将变尖B.当rT等于ρmin时,凸轮的实际廓线将变尖C.当rT大于ρmin时,凸轮的理论廓线将失真D.当rT小于ρmin时,凸轮的实际廓线将失真

填空题

1.偏心直动凸轮机构的压力角过大时,可通过加大基圆半径和加大偏距来减小压力角。2.凸轮机构从动件采用等加速等减速运动规律运动时,将产生柔性冲击。3.设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将加大。

4.为了兼顾机构受力及机构紧凑两方面,在凸轮设计中,寻常要求在计算功率原则下,尽可能采用最小的基圆半径。

5.凸轮机构的简谐运动规律指从动件的加速度按余弦加速度运动(或简谐运动)规律变化的运动。

简答题

32.设计直动推杆盘形凸轮机构的凸轮轮廓时,确定凸轮基圆半径应考虑的因素有哪些?答:确定凸轮基圆半径时应考虑的因素有许用压力角、偏距、推杆运动规律等(5分)。32.简述凸轮机构有哪几种常用运动规律。答:1)等速运动(1分)

2)等加速等减速运动(1分)3)余弦运动(2分)4)正弦运动(1分)

33.什么叫柔性冲击?什么叫刚性冲击?答:在凸轮机构的运动过程中:

由从动件的无穷大加速度突变引起的冲击叫刚性冲击;(2分)由从动件的有限大加速度突变引起的冲击叫柔性冲击。(3分)

作图题

1.设已知尖顶对心移动从动件盘形凸轮以等角速度ω顺时针转动,基圆半径r0=30mm,

从动件的运动规律如下图,试设计该凸轮的轮廓曲线(*3)。

6分,说明4分)

(图第6章间隙运动机构

选择题

1.以下不属于间隙运动机构的是()

A.不完全齿轮机构B.棘轮机构C.槽轮机构D.四杆机构2.关于槽轮机构,不正确的陈述是()

A.径向槽数应大于2B.单圆销槽轮机构的运动系数不大于0.5C.圆销数应小于6D.槽轮的转角可调3.关于棘轮机构,不正确的陈述是()

A.棘轮转角可调B.棘轮运动具有超越性

C.棘轮可作双向运动D.棘轮机构的主动件必需作往复摇摆4.以下不属于间隙运动机构的是()

A.不完全齿轮机构B.棘轮机构C.槽轮机构D.四杆机构

填空题

1.棘轮机构等机构、槽轮机构、不完全机构等可实现间歇运动。

2.为了使从动件获得间歇转动,则可以采用.槽轮机构(或棘轮机构)机构。3.槽轮机构中:槽轮的径向槽数Z应大于2。

第7章螺纹联接与螺旋传动

选择题

1.受轴向载荷的紧螺栓连接,螺栓受的载荷是()

A.工作载荷B.工作载荷+剩余预紧力C.预紧力D.剩余预紧力2.普通螺栓连接的强度计算,主要计算的强度是()*2

A.螺杆在螺纹部分的拉伸强度B.螺纹根部的弯曲强度C.螺纹工作表面的挤压强度D.光杆部分的剪切强度3.螺栓连接强度计算时,将螺栓所受轴向预紧力乘上1.3的原因是()A.安全可靠B.保证足够的预紧力C.防止松脱D.计入扭切应力4.常见的连接螺纹是()

A.单线左旋B.单线右旋C.双线右旋D.双线左旋

简答题

1.试述螺纹联接防松的方法。

答:螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。(2分)

摩擦防松有:弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母。(1分)机械防松有:开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝。(1分)破坏螺纹副防松有:冲点法、端焊法、黏结法。(1分)

计算题

1.液压油缸盖螺栓组选用6个M16螺栓,若已知其危险截面直径dc=14mm,螺栓材料许用拉应力???=110MPa,油缸径D=150mm,油缸压力P=2MPa,F?=11000N,进行下面计算:

C1?0.8,C1?C2(1)求螺栓的工作载荷与总拉力以及被联接件的剩余顶紧力;

(2)校核螺栓的强度是否足够。解:

(4分)

(6分)

2.气缸盖的螺栓联结中,已知气体压强P=2MPa,按工作要求剩余预紧力F'=1.6F,F

为单个螺栓受到的工作压力,气缸内径D=300mm,螺栓数目Z=16,螺栓强度级别为6.6级(σs=360MPa),若螺栓联结的静安全系数[S]=2.8,试确定螺栓的直径尺寸。

公称直径(mm)121411.8351613.8351815.2942017.2942420.7523026.211螺纹内径(mm)10.106解:(1)确定每个螺栓所受的轴向工作载荷FF??D2p4z???3002?24?16?8836N

(2)计算每个螺栓的总拉力FΣ

F??F?F0'?F?1.6F?2.6F?2.6?8836?22974N

(3)确定螺栓的公称直径d

d1?4?1.3F??????4?1.3?22974?10.3mm

??360查表得螺纹公称直径d=14mm。(3分)

3.气缸盖的螺栓联结中,已知气体压强P=1.2MPa,按工作要求剩余预紧力F'=1.8F,

F为单个螺栓受到的工作压力,气缸内径D=200mm,螺栓数目z=10,螺栓强度σs=315MPa),若螺栓联结的静安全系数[S]=3,试确定螺栓的直径尺寸。

公称直径(mm)121411.8351613.8351815.2942017.2942420.7523026.211螺纹内径(mm)10.106解:(1)确定每个螺栓所受的轴向工作载荷FF??D2p4z???2023?1.24?10?3770N

(2)计算每个螺栓的总拉力FΣ

F??F?F0'?F?1.8F?2.8F?2.8?3770?10556N

(3)确定螺栓的公称直径d

d1?4?1.3F??????4?1.3?10556?12.9mm

??105查表得螺纹公称直径d=16mm。

第8章带传动

选择题

1.V带传动中,当中心距不可调时,可采用张紧装置,张紧轮宜置于()*2A.紧边内侧靠近大带轮处B.松边内侧靠近大带轮处C.紧边外侧靠近小带轮处D.松边内侧靠近小带轮处2.普通V带轮的最小直径dmin取决于()

A.带的线速度B.带的型号C.传动比D.高速轴的转速3.V带是标准件,在标准系列值中的公称长度是()

A.内周长度B.外周长度C.基准长度D.计算长度4.V带传动中,若主动轮的圆周速度为v1,从动轮的圆周速度为v2,带的线速度为v,则()

A.v1=v2=vB.v1≥v=v2C.v1=v≥v2D.v1≥v≥v25.普通V带传动的楔角α是()

A.34°B.36°C.38°D.40°6.带传动的打滑现象首先出现在()

A.小带轮上B.大带轮上C.大小带轮同时发生D.不一定

填空题

1.在设计V带传动时,为了提高V带的寿命,宜选取较大的小带轮直径。2.在设计V带传动时,V带的型号是根据螺旋角和小带轮的转速选取的。3.V带传动比不恒定主要是由于存在弹性滑动。

4.当中心距不能调理时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在松边的内侧,这样可以使带只受单向弯曲。

5.当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到最大值;而带传动的最大有效拉力决定于

包角;摩擦系数;张紧力及带速四个因素。6.带传动中,带的离心力发生在整个带中。

简答题

1.什么叫弹性滑动?弹性滑动具有什么性质?

答:带传动中的弹性滑动是带传动正常工作时的固有特性(1分),传动带是个弹性体,而只

要工作传递载荷,就必然出现松边、紧边的拉力差,随之两边所产生弹性伸长量不同,所以是不可避免的。(2分)它是局部带在带轮局部接触弧面上发生的相对滑动,它使带

传动中从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度,并降低传动效率和引起传动带磨损,还使带传动不能保证确凿的传动比。(2分)

2.试分析张紧力F0对带传动正反两方面的影响。

答:张紧力F0越大,则带传动的承载能力就越大,但同时带中所受的拉应力也越大,从而

降低带的寿命(3分);张紧力越小,虽可减小带中的拉应力,提高带的寿命,但带传动的承载能力会降低。(2分)

第9章链传动

选择题

1.链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于()

A.这种传动只用来传递小功率;B.链的质量大,离心力也大;C.啮合传动不需很大的初拉力;D.在传递一致功率时圆周力小。2.链传动采用张紧装置时,张紧轮宜置于()

A.松边靠近大链轮处的外侧B.松边靠近大链轮处的内侧C.松边靠近小链轮处的外侧D.紧边靠近大链轮处的外侧3.设计链传动时,链条的链节数应选用()*2

A.奇数B.偶数C.5的倍数D.10的倍数4.滚子链中滚子具有的作用是()

A.缓和冲击B.提高链的破坏载荷C.减轻套筒与轮齿间的磨损D.保证链条与轮齿间良好啮合5.高速重载链传动,适合选用()

A.节距较小的单排链B.节距大的单排链C.节距大的多排链D.节距小的多排链6.水平布置链传动时,若链条的紧边在上,松边在下,好处是()

A.链条可平稳工作且噪声小B.松边下垂后不致于链轮齿相干扰C.可减轻链条的磨损D.可使链传动达到张紧的目的7.链条中应尽量避免使用过渡链节,理由是()

A.过渡链节制造困难B.要使用较长的销轴C.装配较困难D.弯链板受到附加弯矩8.链传动与齿轮传动相比较,其重要有点是()

A.传动效率高B.可用于两轴中心距较大的传动C.工作时没有冲击和振动D.安装精度要求不高9.寻常选择小链轮的齿数的依据是()

A.小链轮的转速B.传动比C.额定功率D.链条速度10.滚子链链条的基本参数是()

A.销轴直径B.链板厚度C.销轴长度D.节距

11.链传动的中心距过小,其缺点是()

A.链条工作时哆嗦,运行不平稳B.链条磨损快,寿命低C.简单发生“脱链〞现象D.链条运动不均匀性加强

填空题

1.在链传动中,当两链轮的轴线在同一平面时,应将紧边布置在上面。

2.若不计链传动中的动载荷,则链的紧边受到的拉力由有效圆周力;离心拉力和悬垂拉力

三部分组成。

3.在滚子链的结构中,内链板与套筒之间、外链板与销轴之间采用过盈协同。4.链传动中,即使主动轮的角速度等于常数,也只有当z1=z2,且中心距等于链节距的整

数倍时,从动轮的角速度和传动比才能得到恒定值。

5.在滚子链的结构中,滚子与套筒之间、套筒与销轴之间采用间隙协同。6.链传动一般应布置在平面内,尽可能避免布置在水平平面或铅垂平面内。7.在链传动中,当两链轮的轴线在同一平面时,应将松边布置在下面。

简答题

1.链轮齿数应如何选择?

答:由运动分析可知,小链轮齿数z1应选得多一些,以便多边形效应减小,动载荷减小,

有利于传动。(2分)一般根据链速选择,z1=17~31。当链速很低时,小链轮齿数最小可到9。小链轮齿数多些好,但大链轮齿数z2也不宜超过120,以免过早出现掉链,同时也避免链传动的尺寸和质量增加。(3分)2.带传动与链传动受力上的主要区别有哪些?答:链传动与带传动受力上的主要区别是链传动靠啮合传动,它的张紧力较带传动小得多

(2分)。张紧力主要使短的松边不要过于下垂,而影响工作和产生跳齿、振动等,它可以就靠保持适当的悬垂拉力来达到,也由于此,链作用在轴上的压轴力也不大(3分)。

3.产生链传动动载荷的主要原因是什么?

答:产生链传动动载荷的主要原因有:链速不均匀及从动轮的角速度变化;(1分)同时,

链节和链轮齿啮合瞬间的相对速度也引起冲击和动载荷;(2分)另外,链速的垂直分量周期性变化也将引起冲击和动载荷。(1分)由于链速的不均匀性和存在动载荷,将增加功率损耗、产生噪声、降低寿命。(1分)

第10章齿轮传动

选择题

1.我国规定渐开线标准直齿圆柱齿轮在分度圆上的压力角为()*4

A.20°B.0°C.15°D.25°2.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们的必需相等。()*2A.直径B.宽度C.齿数D.压力角3.用仿形法切制渐开线齿轮时()*4

A.会产生根切现象B.一般不存在齿形误差

C.生产率较高D.应按被加工齿轮的齿数选择铣刀刀号4.关于渐开线齿轮相邻两齿同侧齿廓间的法向距离,不正确的是()*2A.与基圆齿距相等B.其值恒定C.与模数无关D.与齿数无关

5.减速器用圆柱齿轮传动,两齿轮齿面硬度均大于350HBS,该传动齿轮的主要失效形式是()

A.齿面点蚀B.齿面磨损C.轮齿折断D.轮齿塑性变形6.标准齿轮不发生根切的最小齿数为()*2

A.11B.17C.15D.187.斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动的重合度的关系是()

A.大于B.小于C.相等D.不确定8.斜齿圆柱齿轮()*2

A.标准参数在端面中B.传动时的接触线为螺旋线C.传动时的接触线为直线D.不根切的最少齿数比直齿轮大9.与渐开线直齿圆柱齿轮副重合度无关的是()*4

A.齿数B.模数C.齿顶高系数D.啮合角10.直齿圆柱齿轮传动的重合度指的是()*2

A.理论啮合线长度与齿距的比值B.实际啮合线长度与齿距的比值C.理论啮合线长度与基圆齿距的比值D.实际啮合线长度与基圆齿距的比值11.与渐开线形状有关的是()*2

A.基圆的大小B.分度圆的大小C.渐开线的起始位置D.发生线的滚动速度

12.以下哪一项对齿面接触应力的大小无直接影响?()

A.中心距B.模数C.齿宽D.传动比13.负传动齿轮副的一对分度圆()*2

A.相交B.相切C.分开D.不一定14.标准安装的渐开线直齿标准齿轮副不一定()*2

A.中心距等于标准中心距B.顶隙等于标准顶隙C.能连续传动D.齿侧间隙等于零15.设计标准齿轮时,若发现重合度小于1,则修改设计时应()*3

A.加大模数B.增加齿数C.加大中心距D.加大压力角16.已知一对直齿圆柱齿轮传动的重合εα=1.13,则两对齿啮合的时间比例为()A.113%B.13%C.87%D.100%17.渐开线齿轮传动的轴承磨损后,中心距变大,这时传动比将()

A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小18.用范成法加工渐开线齿轮时产生根切的原因是被加工齿轮的()A.尺寸太小B.模数太小C.齿数太少D.上述全部19.斜齿圆柱齿轮()

A.标准参数在端面中B.传动时的接触线为螺旋线C.传动时的接触线为直线D.不根切的最少齿数比直齿轮大20.关于渐开线齿轮相邻两齿同侧齿廓间的法向距离,不正确的是()

A.与基圆齿距相等B.其值恒定C.与模数无关D.与齿数无关

21.渐开线标准直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮的压力角。()A.基圆B.分度圆C.齿顶圆D.齿根圆22.齿面疲乏点蚀首先发生在齿轮的()

A.接近齿顶处B.靠近节线的齿根部分C.接近齿根处D.靠近基圆处

23.用α=20°,ha*=1的齿条形标准刀具加工标准直齿圆柱齿轮,不产生根切的最少齿数是()

A.14B.15C.17D.18

24.斜齿轮圆柱齿轮的标准参数规定在轮齿的上。()

A.端面B.法面C.轴面D.切面25.一对正传动的变位齿轮,它们的变位系数之和x1+x2()

A.=0B.>0C.(每个步骤2分)

2.一对标准直齿圆柱齿轮的齿数比u=3/2,模数m=2.5mm,中心距a=125mm,求齿数

Z1和Z2。解:根据题意有:

u=Z2/Z1=3/2

a=m(Z1+Z2)/2=125(6分)由上两式解得:

Z1=40,Z2=60。(4分)

第11章蜗杆传动

选择题

?901.在两轴的交织角??的蜗杆蜗轮传动中,蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向必需()。

A.相反B.相异C.一致D.相对2.蜗杆蜗轮机构中,蜗杆和蜗轮轮齿的旋向一致。()

A.一定B.不一定C.一定不D.以上都不对3.蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的标准参数在()

A.轴面中B.横截面中C.法面中D.以上均不正确4.阿基米德蜗杆的标准模数与压力角规定在()

A.法面B.端面C.轴面D.

切面第12章齿轮系

选择题

1.周转轮系的转化轮系中角速度为0的是()

A.太阳轮B.行星轮C.行星架D.机架2.差动轮系是指自由度()

A.为1的周转轮系B.为2的定轴轮系C.为2的周转轮系D.为2的行星轮系

3.周转轮系的传动比计算应用了转化机构的概念。对应周转轮系的转化机构乃是()A.定轴轮系B.行星轮系C.混合轮系D.差动轮系

填空题

1.轮系中对传动比大小不起作用,只改变从动轴回转方向的齿轮称为惰轮。*32.定轴轮系的传动比为所有从动轮齿数的连乘积/所有主动轮齿数的连乘积。3.所谓定轴轮系是指轮系中所有齿轮回转轴线固定的轮系。

简答题

1.定轴轮系和周转轮系有何区别?行星轮系和差动轮系有何区别?

答:当轮系运动时其各轮轴线的位置固定不动的称为定轴轮系。(1分)当轮系运动时,凡至

少有一个齿轮的几何轴线是绕另一齿轮的几何轴线转动的称为周转轮系。(2分)

具有一个自由度的周转轮系称为行星轮系。(1分)具有两个自由度的周转轮系称为差动

轮系。(1分)

计算题

z?92z4?40z5?30z6?1001.在如下图轮系中,已知z1?20,z2?36,3,,,,

给定齿轮1的转向如图。求传动比

i16并指出齿轮6的转向。

解:4、5、6组成定轴轮系(1分):

i46??4/?6??z6??2.5(1)(1分)z41、2、3及6(系杆)组成周转轮系(1分):

Hi13??1??6z??3??

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