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Word第第页飞行员培训心得体会汇报大家好！

下面就我这次外出培训的状况跟大家做下总结汇报：

我有幸在中心领导的支配和推举下顺当完成了于8月14号到8月19号6天时间内，华东空管局举办的--华东空管局飞服综合业务培训班的业务培训。由于当地培训中心对培训工作作了周密细致的培训打算，再加上培训期间领导们的关怀、责任培训老师细心的讲解，培训工作进行得紧急有序并取得很好的效果。

其中培训的内容包括有：

报告室管制员在实际工作中的常见问题分析和欧洲电报的业务学问介绍；

航空器性能介绍；

地面机务放行及机载航空器设备使用方法介绍；

航行通告的派发及处理介绍；

JEPPESEN航图和AERAD的使用方法介绍；

航空器飞行程序介绍；

航空器签派放行程序介绍；

固定格式电报在实际工作中应用中的分析。

没参与这次培训之前，刚刚踏入民航事业的.我对于一些航空器、情报、航行通告、签派等等方面一系列专用名词以及专业学问的理解比较抽象，通过此次培训，我能够比较直观、深化的了解他们的详细内容和工作规范，对于自身的工作有了更加实质性的了解。

什么是航行情报，航行情报工作的主要任务及其服务内容的分类，航行情报中涉及的各种定义，A320飞机的各种数据，飞机上各个系统的概念、用处及使用的具体介绍，一套飞行任务的组织与实施，飞行员从一次飞行任务开头到结束的全部操作流程，jeppesen航图及其使用方法，签派的资质猎取、职能介绍、签派的重要作用等等等等。

总的来说，本次的培训是比较生动的，由于教员给我们学员放映幻灯片，利用PPT课件并结合实际对培训课程中的全部方面进行了具体的讲解。正如我刚刚所说，这些东西对于初入民航的我来说意义重大，学到了不少的学问。同时我觉得这次的外出培训使我不但从专业老师那里学到了许多的专业学问，也在这次跟外地同行们的沟通中学到了不少专业学问以外的东西，一方面加快了我融入工作岗位，另一方面也加速了我的成长。

经过这六天的培训，我恨荣幸能有机会参与这一次的培训。这六天的培训对于我来说是一个特别难得的机会。这次意义丰富的培训要感谢中心领导的悉心支配。

飞服综合业务版的业务培训圆满结束了，但在结束的同时使我深刻熟悉了自己的位置，意识到自己的缺乏。意识到在民航这片宽阔的领域里，还有太多的学问在那里等着我去学习去充实自己。

“投入”。这一点应当是我这次经受过后自我剖析的一个总结。在工作中投入的学习学问、投入的为已经成为自己事业的民航奉献自己的一份力气，

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