互通式立交改造工程旧桥拆除施工方案标准

⑥吊装第四跨的梁板，从中间向两侧对称吊出（15块）；吊装第二跨梁板，1号50t吊机支放在第三跨梁板上，2号50t吊机支放在第一跨上，进行老梁板起吊（每片梁20米长、中梁每片约27吨、边梁每片约30吨），挂车在两吊机间，位于既有桥下。吊装第一跨梁板，1号50t吊机支放在第三跨梁板上，2号50t吊机支放在南侧路基上，进行老梁板起吊（每片梁10米长、中梁每片约14吨、边梁每片约15吨），挂车在两吊机间，位于既有桥下。破碎第三跨梁板、第四跨的铰缝时，将行车道改至另一侧，安全员全程指挥。吊装第三跨梁板，1号50t吊机支放在第一跨梁板上，2号50t吊机坐在桥下，进行老梁板起吊（每片梁20米长、中梁每片约27吨、边梁每片约30吨），挂车在两吊机间，位于既有桥下。吊装第四跨梁板，1号50t吊机支放在北侧路基上，2号50t吊机支放在桥下，进行老梁板起吊（每片梁10米长、中梁每片约14吨、边梁每片约15吨），挂车在两吊机间，位于既有桥下。吊车吊装梁体的吊点尽量靠近梁体两端支座位置，防止梁体吊点不均匀而扯断造成事故。同时，钢丝绳包裹梁体下脚处采取钢板包箍防范措施，防止梁体割断钢丝绳，在梁顶部每侧凿出一个放钢丝绳的槽，防止钢丝绳移位，平衡将梁体提起并安装在移梁车上，将梁体运至弃渣场，起吊、运输过程中，专职安全员全过程旁站指挥吊装、运输，确保安全。安全措施：1）、司机和指挥人员经过专业培训，并经有关部门颁发合格证后上岗作业，专机专人。指挥人员在作业前熟悉所指挥吊机的性能和了解所吊构件的重量、现场周围环境。2）、每次起吊物件时，必须经试吊后，才可正常作业。在下一作业班作业前，必须先对吊机、千斤绳、吊钩等重新检查一遍，才能正式作业。3）、吊机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。4）、双机抬吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，两机吊臂保持一定距离，按起重机的起重能力合理负载分配，（每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%），并配备持起重指挥证的专人指挥，起重机司机必须听从统一指挥信号，动作协调。5）、严格遵守安全操作规程，严禁酒后操作，严禁疲劳带病作业。作业人员戴好安全帽、安全带，设好安全防护区，非作业人员未经许可不得入内。6）、高空作业必须采取必要的防滑措施，当风力超过6级（包括6级）不得进行起吊作业，晚间进行起吊作业。7）、施工作业人员必须戴安全帽，严禁违章作业，严禁酒后作业。（6）拆除盖梁与墩柱盖梁破除：盖梁破除采用绳锯分段切割见下图墩柱拆除：采用50t吊车用钢丝绳捆住盖梁与柱子（每颗墩柱约17吨）接头处（耳跺处），使吊车对柱子在持荷状态下，底部进行切割，在墩柱底部切割斜槎（一侧高一侧底），留出3分之一不切割，向不切割侧倾倒，吊车吊住顶部牵引住缓缓倒下，底部回填0.5米厚土，对墩柱进行破碎清理。安全措施：老桥2#盖梁位于桥梁中跨，在高速路中间，桥梁下部为高速路，施工前将盖梁前后4米封闭起来，南侧道路已封闭用于清理破碎的砼渣，北侧临时封闭三米（白天施工、夜间恢复正常交通），前后50米处各配有1名交通指挥人员，封闭方法搭设满堂架高于盖梁0.5米支架挂安全网与竹胶板，安全网上挂安全标志和施工标志，非工作人员禁止入内；盖梁下部搭设底板模板支撑，周围重新搭设施工操作平台，拆除时破碎人员利用盖梁本身和搭设的操作平台操作以确保安全，施工时佩戴安全帽与安全绳。六、交通管理措施1）、拆除老桥：当完成原莱山立交南侧环形匝道封闭后，先行半幅封闭荣乌高速主车道，在施工区域前方2km树立相应的施工警示标志，汽车吊站在封闭车道上拆除原跨线桥。当拆除一半老桥后，改为封闭另一侧半幅道路，拆除剩余老桥。2）、用标准不低于国家安全标准交通防护，封闭道路上配备2名安全员q全程不间断巡逻。3）、施工人员统一穿着专用上路作业反光衣服，作业期间现场作业人员不得随意进出、横穿道路。4）、对所有进入现场作业人员及车辆驾驶员进行教育，严格要求施工区域不准违规占道，礼让行车，所有进出车辆上路前必须进行泥土清理。附图：拆除原跨线桥和桩基墩柱施工交通疏导示意图七、应急预案原则：以先抢救伤员为第一原则，防止事故进一步扩大，积极组织抢险救援工作，寻求社会各界支援，力求使事故损失最小化。（一）项目部应急救援小组：组长（施工总指挥）：刘焕武电组长：谢繁锋电员：伍秀井宝电涛电乃永电洋电玉宝电言光电为民电景宝电员伤亡急救电话：120（二）救援物资设备：挖掘机1台、空压机1台、发电机1台、面包车1辆、急救箱1套、吊车1台、对讲机8台。（三）应急措施1、高速路应急措施：（1）防护员提前1小时到位并与施工负责人时刻保持联系（2）施工中如遇大型物件坠落等危急行车安全时，必须采用“先防护，后处理”，“宁停勿撞”的原则。（3）遇有紧急情况发生时，防护人员、施工人员都必须听从施工负责人的命令，不得擅自作主，采取任何措施。（4）施工现场的作业人员不少于30人，当发生意外时，人员能迅速调集进行抢险。发生人员受伤时，及时用救护车送至医院及时抢救。（5）发生安全事故隐患时，要充分利用现场的施救资源，采取必要的安全措施，首先迅速撤离施工人员，确保人员零伤亡。（6）加强对现场的安全警戒任务，联系交通、交警部门维持高速公路交通，维护现场秩序，禁止闲杂人员进入现场保护区。对可以安全撤离的机械设备、材料等进行有序指挥，可靠撤离，尽量减少损失。（7）一旦发生伤亡事故，根据人员伤亡情况及时请求社会救援，做好事故现场的保护工作。八、文明施工：合理安排工期加大现场管理力度，尽量减少夜间施工，尽量错开机械同时使用。1、施工垃圾及时清运。清运前要覆盖减少扬尘。运输和卸运防止遗漏飞扬，减少扬尘。2、为降低施工现场扬土现象，封闭路段及时清扫。3、施工现场各种操作面及生活区抛弃物每天必须有专人负责清理收集，生活区内设有垃圾箱时随时清扫，做到日日清。4、管理人员每天做好施工日志、工程进度和安全情况及时向监理和业主报告。九、环保措施1、有效控制噪音污染夜间施工必须经业主或现场监理单位许可。并严格限制噪音的产生，使噪音污染限制在最小程度。为了减少施工噪音，防止施工噪音污染，电动转机装消声器，压缩机也尽可能低音运转，并尽可能安装在远离临近房屋的地方，合理安排作业时间，减少夜间施工，减少噪音污染。要减少施工噪音和粉尘对临近群众的影响，对大型机械采取简易的防噪措施。车辆在工地上限速行驶。避免产生灰尘，并经常洒水减少灰尘的污染。现场易生尘土的材料堆放及运输要加以遮盖。尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：电刨、砂轮机等）设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工、制作作业