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文档简介

建筑结构施工图设计常见问题解析审图中心2012.6.一、消防车荷载和客车荷载的取值二、超市活荷载的取值三、框架梁端截面底筋的限值四、框架梁顶面底面通长筋的限值五、框架结构的边梁设计六、跨层柱的计算长度系数和构造处理七、梁与圆柱相交,与方柱斜交时,梁纵筋在支座的构造问题八、短肢剪力墙的判定九、高层建筑开设转角窗的角部剪力墙的设计十、合理确定框架-剪力墙结构中剪力墙的数量十一、梁一端为墙(平面内),另一端为柱时设计要点十二、带加强层的框架——核心筒结构的工作机理(加强层的作用)十三、分体柱的设计简介十四、结构设计规范在运用中的几个问题一、消防车荷载和客车荷载的取值1.规范数值是有条件的,不能将楼面等效荷载和楼面实际荷载混为一谈,不能简单地取用20KN/㎡或35KN/㎡(消防车)及4.0KN/㎡或2.5KN/㎡(客车)

●客车:小于9人;板跨尺寸:单向板≥2.0m,双向板≥6.0x6.0;

●消防车:300KN;板跨尺寸:单向板≥2.0m,双向板≥6.0x6.0;

2.不符合上述条件时,按“结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载。”结构效应等效:

●.板跨中弯矩等效;

●求轮压局部荷载作用下的板跨中弯矩,由此弯矩反算出对应的楼面均布荷载。这就是等效均布荷载。

3.消防车荷载要考虑动力系数,土的扩散作用。覆土厚度足够时消防车的荷载汽车轮压荷载传到楼板和梁的动力系数覆土厚度(M)0.250.300.350.400.450.500.550.600.65≥0.7动力系数1.301.271.241.21.171.141.101.071.041.0汽车类型100KN汽车100KN汽车200KN300KN覆土厚度最小值2.52.412.322.5荷载(KN/M2)4.256.348.511.25二、超市活荷载的取值●规范规定商店为3.5KN/㎡:

①与展览厅、车站、港口、机场大厅及其旅客等候室列在一起,可见超市活荷载按此取值偏小。②按条文说明“活动的人数很集中,有时很挤或有较重的设备Lk=3.5KN/㎡。③储存物品的仓库5.0KN/㎡。④实际是“活动的人数很集中,有时很挤且存储较重的商品,如:米、油鱼产活水产品等。套用“人数很多,有时很挤+贮有物品仓库”也应为3.5+5.0=8.5KN/㎡。

同济大学的调查研究结果:三、框架梁端截面底筋的限值●由于地震的随机性,强震下梁端可能出现较大的正弯矩,该正弯矩可能明显大于小震计算的梁端组合正弯矩。若梁端下部纵向受力钢筋配置过少,将可能发生下部钢筋的过早屈服或破坏过重,从而影响承载力和变形能力的正常发挥。●提高梁下部纵筋,有助于改善梁端塑性铰压在负弯矩作用下的延性性能。四、框架梁顶面底面通长筋的限值●地震作用过程中,反弯点的位置可能发生变化,配通长筋可以保证梁各个部位有适当的承载力。●“两根通长的纵向钢筋”并不是不能截断。底筋不成问题,面筋可比支座纵筋小,但要满足连接要求(搭接长度)。五、框架结构的边梁设计●考虑抗扭(板与梁刚接)

①梁板刚度比较小,即梁截面尺寸相对较小,板相对较厚。

②板的边支座负筋按刚接计算负弯矩配筋,锚入梁中不小于La。③边梁抗扭刚度不应折减。有些软件对整个结构均采用一个抗扭刚度折减系数,对边梁也做了折减,这会造成扭矩的缺失,梁抗扭承载力不足。●不考虑抗扭(板与梁铰接)。梁板刚度比大,即梁截面尺寸大,板相对较薄时,接铰接处理,板负筋按构造,锚固长度可适当减小。六、跨层柱的计算长度系数和构造处理(一)计算长度●柱三种情况:双向有拉结、双向无拉结、单向有拉结。

●不能用“强制刚性楼板假定”。

●悬挑梁不能算作对柱的拉结。(二)构造跨层柱的构造设计应按总跨层长度考虑;纵筋的搭接,箍筋加密区的设置均应以柱的跨层总长为设计对象。七、梁与圆柱相交,与方柱斜交时,梁纵筋在支座的构造问题(一)三种情形a梁柱相切b圆柱截面较小c梁柱斜交●柱为中间支座时:不满足20d的要求(一、二级抗震)《高规》6.3.3条、《抗规》6.3.4条、《混凝土规》11.3.7条。●柱为边支座时:不满足0.4LaE的要求。(二摔)处念理措宾施①调整虽梁钢划筋布化置,微把直肺径较疗小的哲钢筋昨放在声梁的尖二侧挪。②加大厕柱的搜截面简尺寸报;③设暗升梁(膜暗牛程腿)编或墩酬头。④将梁桐柱节侮点区宽局部仇加大孙,按俘宽扁史梁节告点设世计。⑤改变重柱子引方向含,使乖之与蛾梁正替交。⑥个别鉴柱可标按铰拔接处与理。八.短肢阳剪力坏墙的独判定1.截面亩高厚舱比4~此8;对L形、T形,锡工形顺,需微每个匹方向持均扫为4~云8,若塌有绘一个劈燕方向热大于8,则疮不属罢短肢惯剪力氏墙。2.墙肢盐二端艘均与预弱连哄梁相币连(灵跨高利比不蜓小于5),咱或一谅端与室弱连遇梁相深连,一端齿自由尺。3.厚度胶≤30烛0,(《高规》7忠.1姓.8条注1)小于末层高移的1/桌15,截嗓面高纠度<20循00班mm(有雾争议畜,未捞列私入规礼范冠)九、雾高层掩建筑铺开设其转角仪窗的渐角部运剪力王墙的追设计●开设骑角窗管的不卫制影践响:事设转锐角窗号实际笔上是包取消袭了角电部虽的剪说力林墙,脂代之窑以角怕部曲娇梁,完削弱伶了结槽构整虑体抗细扭刚销度和友抗侧撒力刚枪度,窄增大冠了洞叔口二链侧墙苗肢、季连梁艇的内舱力,检扭转翻效应毯明显沉。●规范片关于廉角窗剥的设尼置无爪明确呢规定陈。《全国遵民用歌建筑踏工程后设计估技术咽措施摘(结听构)》和北俯京院《建筑阵结构烤专业占技术饲措施》的建底议是考:B级高盘度的雅高层题建筑弓和9度区介的高态层建象筑不闷应在腹外墙断角部厦开设践角窗锻。●上述绩第2条以义外的怒高层继建筑朗,当坡必须误设置炎转角队窗时,落建议臣采取镜如下能加强插措施博。①计算率分析港时,揉转角或梁的击负弯配矩调枪幅系枝数,李扭矩妹折减雀系数穗取1.膜0;抗碎震计趟算考之虑扭晴转腊耦连震影响冶。②提高候洞口卸二侧雀墙肢淹的抗淘震等厚级,垦按提翼高的转抗震锯等级龄限制遮轴压泪比;③洞口冰应上需下对透齐,妇洞口释宽度迈不宜瓶过大姻,连代梁高坏度不叹宜过娱小;④洞口搭二侧晓应避茅免采消用短片肢剪术力墙欲和单湾片剪撇力墙硬,尽菠量采灵用T形,L形、Z形截训面,临加大知墙厚台,沿筋全高晨设约幅束边祸缘构傍件;⑤加强阿转角废窗上拔曲梁跪的配化筋与拐构造惑;⑥转角莫处楼田板应塞局部况加厚之,配申筋加欢大,味双层喝双向刘,最退好增线设暗啄梁连辅接洞猎口二赤侧的埋墙肢否。十、词合理忽确定娘框架--登-剪力阿墙结叫构中敢剪力兽墙的拍数量1、框纲架——剪力花墙结姻构体丙系是术一种秧双重党抗侧发力体淹系,奴剪力年墙是第一恭道防宜线,题框架惕柱是菜第二奴道防艘线。●剪力佛墙过引多不歼好:成刚度篮大、盛地震检效应冈大、馅自重叠大、商工程袍量大亩。●剪力槽墙过炎少也裙不好该:抗菠侧力查刚度嫌不足属,位肠移过溪大,驴甚至蛙因构足件的承疼载力干不足掘而破网坏。2、合繁理的圆剪力巴墙数训量①侧移朽和舒葡适度衡满足阻限值饼要求思;②不经旷调整鹊,就你满足0.独2Qo要求送;③剪力缴墙承哥担的动底层能倾震伤力矩60验~8枝0%犬,即70夹%左右脊,框羊架承矿担20~4湖0%,即30嚷%左右生,这凶也正决好在腹新《高规》的10犹~5狼0%范围飘内。十一虎、梁貌一端途为墙逐(平衔面内拼),茎另一育端为拨柱时斯设计姻要点●跨高孟比不待大于5时,卡其受个力,返变形扛与连棍梁相祥似,旅宜按票连梁神设计矮。●跨高沟比大叙于5时,厅由于味剪力暂墙的蹈刚度专巨大瞎,几谎乎成筝为招该梁倦的嵌久固端作,可现以吸酸收很闯大的返弯矩睡,故致梁端免负弯散矩过乌大,诵极易培超筋痰。处理课方法奖有二视:①开洞脱:在基靠近玩梁的弱那端抖剪力竿墙结烈构洞捎,减理小梁父相连四的霉墙肢绪的刚块度。②铰接钳:设川计成肿梁-墨墙铰霜接。注意东:有胆设计颜在墙挖端设亏边框痒柱与散梁相挎连,杠表面何上不永超筋侵了,练实际重上问租题并睛设有坟解决让。十二特、带颂加强抗层的服框架——核心虑筒结闲构的洒工作围机理此(加并强层伤的作填用)●设加罚强与营未设陪加强辱层的村比较●加强卸层的贸组成①水平团伸臂旺构件向(一绸般为痒钢桁猴架)昨:作沫用是联增大雁外框球架未柱的兰轴力偶,从房诚而增独大外拜框架殿的抗速倾覆纽奉力矩勺,增服大结向构的习抗侧镰移刚胆度,削减少嫁结构揉侧移购。②水平死环向挣架:牢沿结惯构周砍边布梯置的演一层满或二冰层楼鸭高的教桁架特(腰俱桁架思,帽矿桁架候),坐作用盟是协方调结败构周乖边各丈竖向贯构件梳的变钓形,游减小设它们欠之间肺的竖家向变蚂形差振异,团受力愧变化久均匀坡。●设加启强层数的利搞弊比跪较①加大易结构份抗侧羡刚度仔,减凑少结斑构侧葬移,您尤其跨是在振低烈姨度、疼高风舒压区匪,设嗽加强础层十袭分有矿利,拼效益识明显菊。②引起供结构笨竖向耗刚度配突变居,使迈加强歇层附蜂近的径结构脂内力金剧增掀,上犬下层芬柱配语筋设趴计十减分困警难。虑在地霜震压钳尤其拨是高哈烈度裁压8、9度要滥慎设扯加强筑层。③由于尺对结忘构很鸟大的输约束球,环呈境温搅度的荣变化舱也会哗在结累构中势产生约很大先的温延度应原力。十三辅、分伏体柱绳的设超计简旧介●、地年下室龟层高剂小,桑柱截举面超虾大时另,极端易出碧现剪屯跨比λ<1.链5的超短柱舞。设衣备层累超短原柱的副出现需,造殃成结哨构刚单度突眼变、倦延性况差。分体阴柱是歌解决辞超短额柱的将有效迅方法榴。●分体魄柱就诞是采文用隔荒板将徒整截甘面的宝柱沿匪短柱乏方向鸽分为库等截浩面的文单元柱蜂并分光别配洽筋,中单元最柱之山间应党有隔伞板作乒为填扩充材棵料。●分体韵柱的钳计算包:①刚度继取外庭包尺惕寸相技同的步整截芒面柱喜的0.宫7倍。②弯矩铸、轴天力、足剪力视均由睁各单辰元柱喝平均忍分担完。十四支、结吃构设常计规碰范在当运用稀中的凯几个

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