预制箱涵快速施工新方法的研制课件

中怛道段票代阴870917预制箱涵快速施工新方湍苏州中恒通路桥股份有限公司文灵路“QC小组小组类型:创新型发布人:陆慧峰2018年6月目录页中近股票代萌870917CONTENTSPAGE工程概况6制定对策2小组简介7对策实施3课题选择8效果检查定目标9标准化5提出方案及确定最佳方案10总结及下步01工程概况中怄股票代萌870917苏州相城区文灵路四期工程中张庄河桥位于轨道四号线盾构区间上层,桥位处现状地面标高在2.54-:7米左右,桥位处的轨道结构顶标高约88~93米区间页面现有覆土约113-11.8米厚。箱涵基底标高178米,基坑挖深4.28米左右。桥梁方案采用5Amumcattie&孔箱涵结构,涵全长20米、宽40米,箱体共40个箱涵采用预制法施工。每个箱体混凝十用量约24m3,重量约57横断面示意图制图人:陆慧逄峰审核人:欧开龙制表时间:2017.2-1501工程概况中怄股票代萌870917制利预箱涵箱涵与轨道区间平面关系图制图人:陆慧峰审核人:欧开龙制表时间:201721501工程概况中怄股票代萌870917憤断面道动分鬧带沉降,卡箱涵与轨道盾构剖面关系图制图人:陆慧峰审核人∴欧开龙制表时间:201721501工程概况中怄股票代萌870917为避免土方开挖的卸载效应对下方地铁盾构区间结构产生影响,经三维有限元分析模型仿真计算,施工现场采取纵向分段开挖,将基坑分为5段,每段8个箱涵,每次施工开挖4个箱涵基坑,随挖随施工垫层及尽快吊装箱涵,并及时加载施工前苏州轨道交通公司对我们强啁了桥梁下部地铁轨交4号线平稳运行的重要性,并提出了单次作业4个箱涵基坑,基坑从开挖到预制箱游拼装及配载完成的总时间8h的要求因此,本项目需采用种预制箱涵快速施施工示意图工新方法制图人:陆慧峰审核人:欧开龙制表时间:201721502小组介中怄股票代萌870917小组概况表小组名称“文灵路”Q小组课题名称预制箱涵快速施工新方法小组类型创新型小组人数7人小组成立时间20712月15日小组注册编号2m2070c0课题注册时间2017年2月15日课题注册编号ZHm2017ml小组活动次数4次/月,每次≥2小时C教育时间人均60小时小组活动时间2017,2,15-2017.6.20制表人:顾家骏审核人:杨荣涛日期:2017.21502小组介中恆道股票代萌870917小组成员表序号姓名|性别年龄学历|职称|岗位/组内职务组内分工1欧开龙男32本科工程师项目经理/组长方案审核2杨荣涛男36本科工程师|技术负责人/副组长方案技术支撑3刘海宁男|35本科工程师|项目副经理/副组长方案策划4|顾家骏男|31本科工程师|质检员/组员方案实施5|陆慧峰|男30本科|工程师|资料员/组员成果发布6|张伟男36本科|工程师|施工员/组员质量监控7|徐天一男24本科助工技术员/组员方案实施制表人:徐审核人:杨荣涛制表时间:2017.21502小组介中怄股票代萌870917小组活动进度计划表活动内容2课题选择2设定目标3|方案及确4制定对策计划对策实施5效果检查标准化总结及下一步制表人:徐天审核人:杨荣涛制表时间:2017.21703课择中怄股票代萌8709171、苏州轨道交通公司对本工程提出了地铁区间上方预制箱涵快速施工的要求,为此我们必须通过开展QC活动找到这种新方法。(客户需求)2、地铁区间上方施工其他建设工程时,多次出现由于基坑暴露时间过长导致的轨道上浮、管片变形事件,影响了城市的安全运行和市民的正常生活,为此必须找到本工程箱涵快速施工的方法,减少基坑暴露事件,避免对社会、对百姓造成影响。(社会民生需求)3、本工程为江苏省苏州市相城区重点建设工程,目标争创“扬子杯”,桥梁质量是工程创优的重要环节,为此