2023年铁路系统-调车工种测试试卷（E）

2023年铁路系统-调车工种测试试卷（E）考试范围：调车工种；满分：60分；考试时间：45分钟姓名：__________部门：__________工号：__________评卷人得分一、选择题1．(1分)直向允许时速250km线路采用：法国科吉富18号道岔和中国自主研发的18号道岔，侧向通过速度（）km/h。A.120

B.100

C.80

D.60答案：C2．(1分)无线调车灯显设备调车作业标准规定：调车人员在作业中对停留车辆采取（撤除）防溜措施后应据实向（）汇报。A.车站调度员

B.调车区长

C.调车领导人

D.调车指挥人答案：D3．(1分)机待线属于()。A.段管线

B.岔线

C.站线

D.特别用途线答案：A4．(1分)站内()须保证能通过超限货物列车。A.正线

B.到发线

C.调车线

D.正线和到发线答案：A5．(1分)动车组调车作业时，司机应在动车组运行方向的前端操作，前方进路的确认由动车组（）负责。A.随车机械师

B.其他胜任人员

C.调车人员

D.司机答案：D6．(1分)推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。A.要道

B.试拉

C.确认

D.顿钩答案：B7．(1分)直向允许时速（）km线路：采用自主研发的12号道岔；侧向通过速度50km/h。A.300

B.200

C.180

D.160答案：B8．(1分)划分调车区确有困难的车站或必须两台机车在同一区内作业时，可根据（）情况，制订保证安全的措施，列入《站细》。A.具体

B.实际

C.线路

D.站内答案：A9．(1分)简易驼峰车辆的制动工具主要采用()。A.车辆减速器

B.铁鞋

C.减速顶

D.手制动机答案：B10．(1分)带风作业时，必须执行（）的作业程序。A.“一关后、二关前、三摘软管、四提钩”

B.“一关前、二关后、三提钩、四摘软管”

C.“一关前、二关后、三摘软管、四提钩”

D.“一关前、二摘软管、三关后、四提钩”答案：C11．(1分)调车手信号减速信号昼间展开的绿色信号旗下压（）。A.一次

B.二次

C.三次

D.数次答案：D12．(1分)调移专运车、公务车时,调车速度不得超过（）km/h。A.7

B.10

C.12

D.15答案：B13．(1分)不停车上下，上车前车速超过10km/h时，连结（制动）员：（），调车长：“×号准备上车，0号明白”，并指挥司机掌握速度或显示“减速”信号。A.“×号准备上车”

B.“×号上车”

C.“准备上车”

D.“×号要上车”答案：A14．(1分)调车作业要正确掌握速度，不准超过下列速度：接近被连挂的车辆时速度为（）km/h。A.10

B.7

C.5

D.3答案：C15．(1分)中间加挂游车的跨装车组通过（）道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线时，推进速度不得超过5km/h。A.7号

B.7号及其以下

C.9号

D.9号及其以下答案：D16．(1分)直向允许时速250km线路采用：法国科吉富（）号道岔和中国自主研发的18号道岔，侧向通过速度80km/h。A.12

B.18

C.9

D.42答案：B17．(1分).动车组：是由（）和拖车或全部由若干动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A.动力车

B.机车

C.拖车

D.车辆答案：A18．(1分)在调度终端、车务终端、车站控制台上设置控制模式状态表示灯：亮红灯：（）模式。A.非常站控

B.分散自律控制

C.分散操纵

D.中心操作答案：A19．(1分)违反规定在带电的接触网线路上登上（）、家畜车或冷藏车的手闸台，定性为工伤事故苗子。A.敞车

B.平车

C.罐车

D.棚车答案：D20．(1分)天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法规定：平面调车，不准（）调车，并以遇到阻碍能随时停车的速度进行作业。A.牵引

B.推进

C.转场

D.溜放答案：D21．(1分)机车走行时分：一般指取车或送车的（）走行时间。A.单程

B.双程

C.等待

D.连挂答案：A22．(1分)根据（）、气候条件、车组大小、空重、车辆走行状态、难易行线等情况，掌握溜放速度，A.坡道B.手制动机C.停留车位置D.辆数答案：C23．(1分)溜放调车要坚持（）的方法，即牵出试和停车前试，为安全连挂奠定基础。A.“一闸一试”B.“一闸二试”C.稳准连挂D.一度停车答案：B24．(1分)空程是指调车作业中()完成的调车程。A.推送B.单机C.牵引D.车辆答案：B25．(1分)股道编号原则：()区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。A.单线B.双线C.半自闭D.自闭答案：A26．(1分)调车工作技术作业标准，作业时间标准都以（）为单位，并必须通过写实查定得到确定。A.秒B.“分”C.时D.岗标答案：B27．(1分)股道编号原则：尽头式车站，向终点方向由()开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。A.内侧

B.外侧

C.左侧

D.右侧答案：C28．(1分)未设出站信号机的线路，线路有效长为（）之间的长度。A.脱鞋道岔

B.脱轨器

C.两警冲标

D.道岔答案：C29．(1分)告知显示错误的信号：昼间拢起的手信号旗两臂左右平伸同时（）摇动数次；夜间红色灯光左右摇动。A.左右

B.上下

C.下方

D.上方答案：B30．(1分)快速货物班列自动制动机主管压力为（）kpa。A.500

B.550

C.600

D.650答案：A31．(1分)利用机车调车作业时，应采用无线调车设备，使用规定的（）。A.机车无线电台B.调度无线电台C.车站无线电台D.频率答案：A32．(1分)某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是()辆。A.75

B.76

C.78

D.79答案：A33．(1分)调车作业按()分为牵出线调车和驼峰调车两大类。A.作业方法

B.技术设备

C.形式

D.地点答案：B34．(1分)正线可分为区间正线及站内正线。贯穿或直股伸入车站的部分为（）A.站外正线

B.区间正线

C.车站正线

D.站内正线答案：D35．(1分)轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm，曲线轨距按规定加宽。A.12

B.14

C.16

D.18答案：C36．(1分)调车表示器的显示方式如下：向牵出线方向显示（）——准许机车车辆自牵出线向调车区运行。A.一个白色灯光

B.一个黄色灯光

C.一个紫色灯光

D.两个白色灯光答案：A37．(1分)在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称()列车。A.始发直达

B.直达

C.技术直达

D.快零答案：B38．(1分)钩分通常分为牵出钩分、转线钩分、挂车钩分、溜放钩分和()。A.空钩分

B.问路

C.装卸

D.显示信号答案：A39．(1分)()线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A.正

B.段管

C.岔

D.牵出答案：C40．(1分)关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后（）辆车不得为关门车。A.一

B.二

C.三

D.四答案：A评卷人得分二、判断题41．(1分)对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到50Y时，按重车位调整。答案：错42．(1分)口笛、号角鸣示方式,六道:一长一短声—.。答案：对43．(1分)溜放,三长三短声。答案：错44．(1分)铁路机车车辆中的制动机根据其构造和作用分为自动制动机、人力制动机。答案：对45．(1分)插有扣修、倒装色票的车辆，禁止编入列车。答案：对46．(1分)动车组向有车线调车作业，自进入该线时限速15km/h。答案：错47．(1分)道岔表示器夜间显示为紫色表示道岔位置开通侧向。答案：错48．(1分)铁路线路按其功能分为正线、站线、调车线、段管线及特别用途线。答案：错49．(1分)站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标外不小于50m处，或邻线进站信号机相对处。答案：对50．(1分)在技术站进行变更重量、变更方向或成组甩挂车组等少量调车作业后，继续运行的货物列车，称为部分改编中转列车。答案：对51．(1分)推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。答案：对52．(1分)调车机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始下一项作业地点的调车钩称为挂车钩。答案：错53．(1分)旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为600kpa。答案：对54．(1分)牵出线分为平面牵出线和坡度牵出线两种。答案：对55．(1分)机车车辆限界是机车车辆横断面的最小极限。答案：错56．(1分)脱轨表示器昼间显示为带白边的红色长方牌；夜间为红色灯光表示线路在遮断状态。答案：对57．(1分)对号交班要认真填写线路存车辆数，按《站细》规定的交接内容逐项交接清楚，确认接班人签名。答