调车长系统规章培训资料

系统规章培训资料[2023]27一、调车作业“五不准”制度盯控把关人员没有到岗、打算没有审核签认，不准作业；调车作业人员不齐、人手不够，不准作业；线路检查、选闸、试闸等工作不预备好，不准作业；防溜措施不到位，调车组不准撤离。二、调车作业盯控“四关键”严格落实相关制度标准及作业方法，确保调车作业有序可控。1．调车列推动时的领车环节。调车列推动速度的把握环节。信号〔信令〕的显示环节。非集中道岔开通位置、密贴状态确实认环节。调车列推动前的试拉环节。停留车辆的防溜环节。68131719232信号员、驼峰作业人员、制发动，从事本职工作缺乏半年的人员、调入、转岗或脱产三个月以上虽有本职工作经受但上岗缺乏一个月的人员也要列为调车作业关键人员。1．正线、到发线。超过2.5‰坡度的线路。非集中区。轨道电路分路不良区段。三、防溜巡察检查6？7〔专用铁路检查一次。㈡站长〔副站长、值班站长〕对站内的防溜检查每昼夜分别检查一次；站长1/3，三等站及以下每周全面检查一次。㈢大风天气的防溜检查规定由站长〔副站长〕公布启动〔恢复〕大风天气应急预案。大风天气应加强对停留4〔检查人姓氏，并做好具体记录。四、调车作业盯控方法效率工作。㈡穿越〔占用〕正线调车作业盯控方法占用〕正线调车作业时，车站值班员〔信号员〕未得到调车人员〕的要道恳求，不得擅自排列调车进路；调车人员〔单机〕未得到车站值班员〔信号员〕调车进路预备妥当的通知，不得擅自动车。持的调车作业通知单上签名，以示明白。中间站穿越〔占用〕20〔占用〕正线时，盯控干部可不进展盯控作业，但必需执行车调联控。占用〕正线推送调车作业时，必需由调车指导〔值班站长〕及以上干部进展现场盯控把关。盯控干部系指：调车指导〔值班站长〕及以上干部。盯控干部上岗后要具体了解有关作业状况，认真审核调车作业打算，布〔调车区长〕处留存的通知单上签名。五、调车作业打算的编制、下达和变更种客观因素，认真编制、审核，必需注明作业方式，对有打算的原路返回、穿越车作业通知单》内注明旅客列车车次及图定到开时刻。传达、变更打算时，必需复诵、传达清楚。10挥人变更调车作业打算。〔包括重型轨道车〕向空线转线或出入库〔段〕时，可不编制站通信记录仪故障时除外。六、平面无线调车灯显设备试验的补充规定在指定地点依据平调作业标准规定程序和用语进展试验。〔2且不更换调车人员时不进展试验，可由调车指挥人提前组织本组人员在指定地点依据平调作业标准规定程序进展试验〔司机局部由调车指挥人负责。特别准时处理或转变作业方式。〔包括由集中区进非集中区、非集中区进集中区〕调车作业时，〔调车组自扳道岔使用“平调”设备时除外。八、排列调车进路的规定列。在集中区压信号机绝缘原路返回时，严格按《行规》规定办理。九、加强驼峰作业安全的措施站段要完善排风、提钩等作业人员对不适宜溜放〔包括自动溜放、限速连挂等特别车辆的检查、汇报、联系、安全互掌握度；针对前行车组为“难行车记“风检完、日/月、姓名〔或代号汇报后，方准连挂车列。〔检：检查禁峰、禁溜、禁用铁鞋及制止通过减速器〔顶〕1.6轴距车等特别车辆；对：核对车数；确：确认软管是否摘开，有无抱闸；速：观测推峰速度及车组间隔是否适当；提：把握提钩时机和提钩地点。觉察前行车组走行状态不良或因特别缘由发生途停现象时，在确保安全的前提下，允许对后续车组进展人工干预。〔顶〕的驼峰；车速连挂”车辆严格执行规定的速度限制；遇换长大于或等于1.6的车辆〔不适宜溜放的车辆除外，溜放进路应改为手动掌握。关于公布《太原铁路局调车治理方法》的通知〔太运[2023]30〕第一章定义第一条 调车机车、区域调车机车、调度机车机车。车机。也担当调车工作。其次章根本要求〔含调车指导以上职称现场盯控调车作业人员车工作并具有丰富的现场阅历的胜任人员。第五章调车打算编制第十四条 依据《技规《行规《调标》等规定在《站细》内规定具体的调车作业打算的编制方法。〔表一〕的车站，必需使用现车系统编制、打印，并依据作业进度准时调整股道车辆信息。使用中间站调车作业通知单〔表二〕的车站，亦应使用现车系统编制、打仍按现行规定使用中间站调车作业通知单〔表二。车站作业人员使用的调车作业通知单〔表一〕与交付司机的调车作业通知单〔表二〕由调车领导人与调车指挥人核对无误后，方准执行。准时更和传送，保证信息准确全都。保证设备正常使用。关于标准车务系统防溜器具的通知〔太运[2023]131〕各直属站、车务段：特对车务系统防溜器具做如下要求，请各单位遵照执行。一、车站实行防溜措施使用的铁鞋应具备防盗功能使用铁鞋时，可使用不带防盗功能的铁鞋，使用中必需做到牢靠固定。致使停留车组有移动时，应对防盗装置进展检查。3、一批调车作业中临时停留的车辆使用铁鞋防溜、固定机车交路的本务机插有专用线、货物线取送车作业时，必需使用防盗功能。〔以下称：紧固器〕防溜。使用紧固器防溜时，应严格依据使下先使用紧固器，后排风。三、防溜器具的治理：1、铁鞋、人力制动机紧固器必需符合铁道部相关技术标准。并须经铁道部符合防溜器具技术标准产品用于车辆防溜。2、各站段及中间站应建立铁鞋、紧固器技术档案〔各单位自制行车设备治理。3、设接触网的车站紧固器配置数量按每条到发线2个、每条货物线4个配〔特别状况除外站长〔主任〕室备用一套。扳手及钥匙发放必需建立登记、签认手续。4、铁鞋、紧固器应严格执行“五号制“有关规定。两侧应用油漆在明显处打出车站〔车场、专用线名简称；编号时各中间站、专用线应依据配置数量由1号起挨次编号，同一车站不得消灭重号〔编区站应依据车场状况分别进展编号，并在站细中明确1〔设有铁鞋、紧固器使用、存放监控系统时，确认监控系统显示状况；交接班时，应将使用及存放状况在《防溜器具交接班簿〔由车站、车务段依据实际状况自制进展交接。〔或自制专用箱并做到紧固器与存放地点编号相全都。6、车站〔车间〕每周应对铁鞋、人力制动机紧固器的性能进展检查，并将〔车间〕〔含防盗功能〕应准时更换，严禁使用作用不良的防溜器具实行防溜措施。关于明确车务自管设备治理、使用有关要求的通知〔太运[2023]210号〕二、措施和要求㈠列尾装置〔作业点站值班员列车具备安装列尾装置的条件通知。人员在调车作业完毕后确认列车尾部列尾装置安装良好且折角塞门处于开通状好的汇报前方能办理发车有关事项。绕后再与车辆软管连接，必要时应对列尾主机软管进展捆绑。〔包括中继器〔包12㈡平调设备各站段要认真执行《技规》第22060备故障及缺乏时，改用手信号作业。384口笛通知停车〔连续短声，参与调车作业的其它人员听到后，要马上实行停车措施。0用。㈢停车器使用停车器掌握系统的车站〔场，作业人员操作停车器制动或缓解后，要用铁鞋作业。〔太铁师[2023]163号〕各直属站，各车务、机务、电务、车辆段，局调度所TYG/QT305-2023：辆折角塞门，再关闭机车折角塞门。2．调车作业及在区间摘机时也按上述规定办理。铁路调车作业标准Q/TYT23～25-2023使用平面无线调车灯显设备作业时，取消手信号显示。遇平面无线〔缺乏或未配备〕时，应承受调车手信号作业。调车人员发出信号指令和用语时，应做到正确准时、信号准确、用语标准、吐字清楚。使用平面无线调车灯显设备指挥调车作业时，必需执行单一指挥的原应马上停车。使用平面无线调车灯显设备调车作业时，不允许发出与调车作业无关〕员放权使用；调车作业人员不到位，不允许指挥动车或作业；不允许简化调车作业程序。灯显设备检查试机。调车作业中，需进入车挡或车下进展摘接软管、调整钩位等作业前，〔制动下紧急停车按钮，方可进展作业。未安装机车掌握器的机车，担当调车作业时可使用便携机车掌握器。掌握器移置需要位置。外的通话联系。调车长发出信令后未得到司机的回示，应马上发出停车信令。信令的，应使用设备。〔主体信号与道岔无联锁〕作业时，可使用平面无线调车灯显设备指挥调车，推峰速度语音提示X时驼峰主体信号视为无效。具体方法由车站制定，并按规定权限审批。手信号显示的规定显示位置适当，正确准时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清楚。持旗作业式显示信号。开放红色信号旗。调车手信号的显示a)停车信号昼间——开放的红色信号旗；夜间——红色灯光。用白色灯光上下急剧摇动。减速信号昼间——开放的绿色信号旗下压数次；夜间——绿色灯光下压数次。指挥机车向显示人方始终的信号摇动。指挥机车向显示人方向稍行移动的信号间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。指挥机车向显示人反方向去的信号f)指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间——绿色灯光上下小动。对显示本条b)、c)、d)、e)、f)项中转信号时，昼间可用单臂，夜间可用白色灯光依式中转。联系用手信号的显示联系用手信号的显示方式如下：道岔开通信号：表示进路道岔预备妥当。上。机车出入段进路道岔预备妥当后，显示如下道岔开通信号：左右摇动。股道号码信号：要道或回示股道开通号码。一道：昼间——两臂左右平伸；夜间——白色灯光左右摇动；从左下方向右上方高举；三道：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光上下摇动；四道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动；五道：昼间——两臂穿插于头上；夜间——白色灯光作圆形转动；六道：昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动；动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举；再上下摇动；九道：昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角；夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动；十道：昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角；夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动做成十字形；号；c)连结信号：表示连挂作业。绿色灯光(无绿色灯光的人员，用白色灯光)交互显示数次。溜放信号：表示溜放作业。—红色灯光作圆形转动。夜间——白色灯光左右小摇动。十、五、三车距离信号：表示推动车辆的前端距被连挂车辆的距离。〔无绿色灯光的人2〔33m〕1取消信号：通知将前发信号取消。——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。要求再度显示信号：前发信号不明，要求重显示。动。告知显示错误的信号：告知对方信号显示错误。光左右摇动。j〕联络信号：要求显示信号。举。试闸良好(钩已提开)信号：表示人力制动机已经试验良好或车钩已经提开。昼间及夜间显示方式均同联络