【客舱安全问题研究2900字（论文）】

客舱安全问题研究目录TOC\o"1-3"\h\u132021引言 1141952国内客舱安全现状 1153912.1强调服务忽视客舱安全 1162902.2客舱管理失衡 1310312.3安全服务训练不足 1220333空乘人员客舱安全中存在的问题 1248053.1空乘人员缺乏专业素养 1250103.2空乘人员缺乏责任心 2110413.3空乘人员之间缺乏沟通 272314空乘人员客舱安全存在问题的解决对策 235434.1提升空乘人员的专业素养 288704.2培养乘务员客舱安全意识 2159114.2.1要培养乘务员较高的责任心 2229834.2.2培养乘务员良好的心理素质 322164.3增强团队凝聚力 3210465结语 327349参考文献 51引言随着社会的发展和经济水平不断提高，我国航空事业飞速发展，人们对飞机出行安全尤为关注。客舱安全是飞行安全的基本保证，因此需要培养乘务员有更高的专业素养、客舱安全意识等相关综合能力。文章将列举真实的新闻事件，对乘务员在维护客舱服务中的所体现的出来的问题进行深入的分析与归纳，从而针对这些问题提出具有可实践意义的解决对策，为我国探索航空业中如何提升航班安全系数的道路上添砖加瓦，提出具有可供参考意义的建议。2国内客舱安全现状2.1强调服务忽视客舱安全随着中国民航事业的大发展，越来越多的民营、地方航空公司如雨后春笋般成立，面对巨大的市场竞争压力，抢夺客源成了各航空公司争取盈利的首要任务，而客舱服务产品不断的推陈出新无疑是争抢客源的重要手段，比如乘务员身着民族服饰在客舱中跳民族舞，乘务员在客舱内进行乐器表演，更有甚者，请专业厨师进入客舱进行现场烹饪表演，等等。当服务产品和服务程序超过了一定的量，跨过了安全的底线时，矛盾就不期而至了。2.2客舱管理失衡客舱乘务员扮演着客舱安全管理与服务旅客的双重角色，接受双重领导。大部分航空公司的安全运行管理部门和服务管理部门作为两个相对独立的机构，各自负责制定相应的规章程序，各司其职，可是问题也暴露了出来。各部门在制定安全规章和服务标准时各自为阵，突出自我倾向较为明显，安全部门有轻视服务工作的迹象，而服务部门则有忽视安全的现象。这种情况在一定程度上普遍存在，以至于客舱管理失去了平衡。2.3安全服务训练不足“8・24”伊春空难的事故调查报告这样写道：“负责河南航空乘务员应急培训的深圳航空乘务员培训中心没有E190（失事机型）的舱门训练器和翼上出口舱门训练器，乘务员的实操训练是在E190机型飞机上进行，且部分乘务员没有进行开启舱门的实际操作训练。”综上所述，我们清楚的发现，当下业内客舱安全管理的现状不容乐观，与国际先进水平差距很大，加速提升客舱安全管理已经到了刻不容缓的地步。3空乘人员客舱安全中存在的问题3.1空乘人员缺乏专业素养由于我国经济高速发展，我过航空业的发展需求也急剧增长，然而面对越来越大的市场需求，相关专业人才的缺口也日渐增大，导致很多专业素养并不合格的工作人员也站立在我们航空岗位上。从上面的案例中，可以看出，空乘人员专业素养严重缺乏，缺乏专业的知识素养和操作素养。在航空事故发生的时候，本可以通过空乘人员的专业素养减少伤亡的时候，却由于空乘人员素质参差不齐二导致悲剧的发生。3.2空乘人员缺乏责任心空乘人员的工作不仅仅是服务飞机_上的旅客，更是对飞机_上旅客的人身安全具有安全保护的义务。从以上的事故中可以看出，我国部分空乘人员严重缺乏责任心，不将他人的安危与否放在心上，在事故发生时只顾着自己撤离，这是及其自私、不负责任的体现。这样的空乘人员只会损坏公司的形象，同时也给旅客的安全带来更多的隐患。3.3空乘人员之间缺乏沟通空乘人员缺乏专业素养可以培养，缺乏责任心可以锻炼,但是缺乏沟通却是一个很难掌控的问题。因为缺乏沟通，间接说明团队合作不融洽，团队人员至少有一至两个不合群。而当航空事故发生的时候，飞机上的所有工作人员便是旅客们的保护伞，只有在他们齐心协力的带领下，飞机上的人才有可能走出灾难。如上面的案例所表现出来的，我国部分空乘人员在出现航空事故的时候，意见容易出现分歧，在决策上较于激进、冒险，从而导致灾难的发生。4空乘人员客舱安全存在问题的解决对策4.1提升空乘人员的专业素养丰富的专业理论知识是保持安全航行的基础，要加强对空乘人员的专业知识的培训。在加强丰富空乘人员专业理论知识的同时，要伴以对空乘人员的实际操作训练，从1903年茉特兄弟首次进行载人飞行以来，飞机在这过去的100多年中已发生了翻大覆地的变化。各种先逝机载设备的投入使用需要民航员工具有相对应的专业知识，对所有机型的各个系统了如指掌，对正常和非正常程序应做到信手拈来。最怕的是理论上的巨人，行动上的矮子。提升空乘人员的专业素养，必须理论和实际两手抓。4.2培养乘务员客舱安全意识“人命关天，安全第一”是空中乘务工作人员关于安全问题的主要思想。只有不断地提高安全意识、责任意识、服务意识，才能在具体的工作中体现出重视安全的态度来。所以在实际工作中，我认为有两个方面要做好。4.2.1要培养乘务员较高的责任心责任心不强，就会放松要求，不能集中精力客观面科学地从事民航工作，也就不能意识到自己某一举动的重要性和带来的影响，就不会以全局为重，将旅客的安全、公司的利益放在心上。让“安全第一，第一是安全”在全体乘务员思想中深深扎根，在安全与发展、改革、效益、正常的关系上，作为自己的责任来承担。在培养空乘人员的责任新方面，可以定期召开以责任心为主题的培训会等，将这些培训与空乘人员的绩效挂钩，以此提升空乘人员的责任心。4.2.2培养乘务员良好的心理素质良好的心理素质是在飞行中建立强烈安全意识的基础。良好的心理素质体现为面对事故发生时，沉着冷静，临危不乱。空城人员应当对行动的目的、动机有清楚面深刻的认识，能坚持原则，使行动始终围能着飞行工作并以达到圆满完成任务为目的。在工作中，尤其是事故发生的过程中要坚定不移、坚持不懈地克服--切困难和障碍，把精力集中在维护旅客的安全上。空乘人员应控制和调节自己思想感情，使自己严格遵守飞行各项规章制度和操纵程序，以旅客的安全为主，在各种条件下认真工作。4.3增强团队凝聚力约定俗称的观念中，1+1大于2总是好的。若是在空乘人员的团队中存在1+1小于2的情况，除了会降低团队的工作效率以外,同时会有可能会因为团队内存在分歧，而导致事情朝着不好的方向走去，尤其在航空这种一旦发生事故就有可能是灾难的行业中，每一个决定就显得尤为重要。增强团队的凝聚力，提升人员之间对彼此的信任，有利于提升团队的工作效率，做出更为正确的决策。可以制定顶起的团建活动计划，增进成员之间的了解，加强对彼此的信任与感情，在成员发生问题时，及时发现和解决，将隐患扼杀在摇篮中。5结语二十一世纪的今天，由于社会经济文明和科技文明的高速发展，社会对于现有航空安全的要求已经越来越高。空乘人员的专业素养、责任态度、团队合作在维护客舱旅客安全的过程中扮演着极为重要的角色，所以一个好的空乘工作人员，一个优秀的空乘工作团队在维护客舱安全的道路上显得尤为关键。各大航空公司应该加强对空乘人员综合素养的培训、提升，将维护客舱的安全提上极为重要的位置，在保护旅客的同时，也在不断完善自身，使得其在航空业的发展道路上走的更加平稳。参考文献[1]韩瑛.民航客舱与管理门[J].化学工业出版社，2