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文档简介
太平洋油气〔阳江〕控股LNG储气库及配套码头工程海洋环境影响报告书简本1、工程概况与工程分析工程概况22号油气泊位处,地理坐标21˚40’N,111˚50’E。工程主要构成200万吨液化自然气(LNG)调峰储藏中心及配套专用码头〔远期350万吨〕。LNGLNG存储和气化设施,以及槽车装置等。450亩〔30公顷〕50000GT〔2m³~8m³〕的LNG码头〔100000GT〕,连接LNG码头和45.01亿元。2座160000m³预应力混凝土全包涵LNG〔金属内罐、预应力混凝土外罐自控仪表、给排水消防及全厂性的公用工程和关心生产设施。50000GT〔2m³~8m³〕的LNG码头〔构造100000GT〕,LNG码头和陆域罐区的栈桥。码头近期建设水工构1座工作平台、4个靠船墩、6个系缆墩、12个补偿平台。25.6118公顷,边坡5.3533黄海高程系〕。8.5m。港池疏浚挖泥拟承受绞吸式挖泥船直接浚挖,并接排泥管线向罐区用地和接近纳泥区吹填造陆。LNG吹790m。8m³投入一艘钻爆船进展施工,爆破后再清碴,依据进度安排要求边爆破边清碴。工程分析34t/d300kg/d10kg/d。的生产废水、冷排水和化学品污水;施工人员产生的生活垃圾;营运期间的陆域生活垃圾和船舶垃圾等。营运期污水源强包括:码头生活污水4.93m3/d,停港作402.9m3/10600m3/h0.2mg/,18.4m³/d1944m³/a。营运期固废源强包括:29kg/d7.1t/a108kg/d。的冲击波对海洋渔业资源造成损失。2、环境质量现状调查与评价海水水质现状10pH、COD、硫化物、无机氮、总汞、砷、铜和镉等评价因子全部样品的单项标准指数均小于1,符合所在海洋功能区要求的海水水质标准。从超标状况看,海水的DO、油类、活性磷酸盐、铅和锌等要素消灭局部超标。20153质标准,超标工程主要有无机氮和石油类。海洋沉积物质量现状Z7站海洋功能区的环境质量要求,沉积物质量总体良好。海洋生物现状a及初级生产力201310a3.02mg/m3;底层叶绿素a2.15mg/3ama2.31mg/m3a含量有肯定差异,同一站位,表底层差异不大,涨潮和落潮差异不明显。201310月,调查海区各站海洋初级生产力差异较大,涨潮初级生产力平均值为140mg·C/(m2·d)较低。落潮初级生产力平均值为92.6mg·C/(m2·d)Z4Z7Z9、Z10站涨潮初级生产力明显高于落差外,其余各站涨落潮初级生产力相差不大。a0.68~3.36mg/m3之间,1.67mg/m3a含量的平面分布有肯定的差异,水平分4.9倍。总体而言,调查a值处于相对中等水平。2015 年3 月,调查海区初级生产力水平的变化范围为35.87~510.38mg·C/m2·d,平均值为126.51mg·C/m2·d。初级生产力分布状况与叶绿素a14.2倍。总体而言,本海疆初级生产力水平属中等偏下,有个别站位处于丰富水平。浮游植物20131042551浮游植物种类最多的为硅藻,占海区浮游植物总种类数的70.6%。消灭种类较多的为角毛藻属、圆筛藻属、根管藻属、角藻属和菱形藻属。各调查站位浮游植物的2.81×105个/m3,其中赤潮生物仅占总个体数量的63.3%1.55的站位属于轻度污染。201533193924种,占总种数的61.54%;其次为甲藻,有14种,占总种数的35.90%。浮59.98×104个/m3,其中甲藻的栖息密度平均为42.70×104个/m365.805种,其32种。以短角角藻〔mbreve〕的优势度最高〔0.67。122.34,均匀度指数平均0.70。浮游动物2013年10月调查海区共鉴定出浮游动物59种和4类阶段性浮游幼体,桡96.36ind/m373.55mg/m3,桡足类的平均丰度最高。浮游动物的丰度3.890.863.80,总体上处于较高的水平,群落构造较为稳定。7030种为最多,42.8681801.11ind·m-3263.39ind·m-3,以Z13最高,Z5最低;浮游动物生物量在16.75~205.61mg·m-353.67mg·m-3,以Z13最高,Z16最低。调231种,以鸟喙尖头溞(Peniliaavirostris)的优势度相对较高,为3.080.72,Z23Z22.24,多样性较好。底栖生物201310972种。底栖生物平均栖息程度上影响了其它种类生物的生长。2015373448种(含个别未定1837.50%。均属较高水平,说明本海疆生态环境良好。潮间带生物201310547种,大局部为软体动物和节肢动物。调查海区潮间带平均生物量为286.30g/m2,平均栖息密度为179.10ind/m2〔甲壳类20种,脊索动物〔鱼类〕和星虫动物各有2种。比较不同底质类型的断面可以觉察,阳滩和砾石滩最低。2015373656种。以软体动物的种布生物量表现为低潮区>中潮区>高潮区,栖息密度表现为中潮区>低潮区>高潮2.553—4.5053.689;均匀0.690—0.9470.868。多样性指数和均匀度属较高水平,说明本海疆潮间带生态环境良好,种类分布也较为均匀。生物质量11;1,且〔本次调查为潮间带贝类1大局部样品为固着在潮间带岩石上的牡蛎有关。〔第一类〔第一类准值。渔业资源现状游泳生物20131047143237种,926723333科。调查海疆游泳生物平均渔获率和平均渔获密度分别为35.28kg·h-12187.75ind·h-1,平均资源密度为326.55kg·km-2,断面间差异不大,以闸坡南部海疆的Y3断面资源密度为最高。3大类群中以鱼类的平均资源密度最高,为207.21kg·km-2,甲壳109.21kg·km-2、10.13kg·km-2。鱼卵仔稚鱼157种,59种。0.15ind/m〔0.00~0.40ind/30.43m变化范围为〔0.20~0.60〕ind/m3。调查采获的鱼卵和仔稚鱼主要种类为石首鱼和鮻,均为南海海疆秋季生殖的优势种类。3、环境影响推测与评价水动力环境影响0.26m/s1000m以外0.01m/s。整体而言,本工程的建设对周边水域的潮流淌力环境有肯定的影响。地形地貌与冲淤环境影响0.80m/a3.95m3~4.01m3;盘旋水域0.70m/a21.55m3~21.83m3;连接区在0.10m/a左右。24hLNG码头泊位和盘旋0.41~0.45m/d之间,盘旋水域淤积强2.1m3左右,盘旋水域淤积8.1m3之间。水质环境影响施工期员生活污水量较少〔27m3/d〕,通过临时建设的化粪池处理生活污水,经收集和填海溢流产生的悬浮泥沙。2.708km20.017km2。营运期其余废水及固废均不外排,不会对水环境产生不利影响。-4°C16859m-4°C4809m2、6764m2、4690m2。冬季,冷排放半个月-4°C等值线面积29932m2,冷排放一个大潮、一个中潮、一个小潮后8116m2、11464m2、6597m2。沉积物环境影响,10mg/L海疆,集中掩盖范围为2.708km2。可见,底土搅动起扬的悬浮物经集中和沉降物环境存在较大的变动性。生态环境影响系统效劳功能造成影响。施工期160.084t4.035×10816.676×106尾。663.2154399.31万元。营运期的海洋生物量及其分布也有局部变化。对海洋生物生长和生殖不构成负面影响。响范围小,因而不会造成大的影响。对环境敏感目标的影响旅游休闲消遣区等。施工期—江城农渔区无影响。区和程村湾海洋生态系统自然保护区。游休闲消遣区。营运期冷排水集中会对农渔业区的水质和生态环境产生不利影响。营运期对该红树林生态系统的影响主要表现在工程LNG调峰储气库及配套对通航环境的影响本工程LNG码头的建设对阳江港主航道的通航秩序和交通组织会造成肯定8m³LNG船舶全潮进出港,因此,港口调度方面可适当安排LNG船舶在非高潮时段进港,以期尽量削减对需要乘潮进出港的大型船舶的船期影响。通过这一措施,可大大降低LNG船舶进出港对主航道通过力量的影响。会遇局面,这就需要双方加强远眺,提前沟通,慎重驾驶,协调避让。4、环境风险评价灾、船舶碰撞溢油事故和施工期爆破风险、LNG泄露风险、溢油风险等。800t,考虑最不利的两种组合工况进展一个潮周期〔25小时〕快抵达下游地区,24124.563km2;而南风作用涨潮条件下,油膜则向北集中,2412.858km2。由此可见,随着3固化溢油,再用网式回收法回收。旦发生后,能够实行准时有效的措施,尽力使事故危害性降到最低。5、清洁生产和污染物总量掌握清洁生产结论设备的根底上,清洁生产水平处于国内先进水平。污染物总量掌握SS含量。施工完毕后,上述污染物也将随之消逝。本工程陆域形成后主要为LNG储罐区,营运期间将产生生活污水和生产废处置。6、环境保护对策措施施工期污染防治措施浮物浓度。溢流口水深应浅于围填水深标高。〔设备〕水污染,防止废水直接入海产生局部水污染问题,—隔油—放,并保持车辆冲洗与保养严格掌握在保养场内进展。池,废水经沉淀后由抽水车定期送至污水处理厂或回收用于洒水除尘。生活区配备临时化粪池,粪便经化粪池处理后,残渣回收农用海洋生态影响防治对策及生态补偿方案工程方案和施工技术设计,要进展严格的科学论证和合理优化,要明衡为目的,尽量降低工程带来的不利影响。施工应尽可能选择在海流安静的潮期,避开对敏感目标造成影响;同以减轻施工可能带来的水生生态环境影响。炸礁施工产生的猛烈冲击波会对海洋生物产生较为严峻的影响,依据打前应先放小炮,对鱼类进展驱除,然后再进展炸礁作业。该工程建设过程中对海洋生物栖息地造成影响。施工作业会对海洋生与有关主管部门协商有关生态补偿的方式和方法。生态环境的进展变化趋势,以便准时实行调控措施。建设单位应主动实行增殖放流修复、人工鱼礁技术和海岸带湿地生物具体的补偿费用由工程建设单位跟渔业主管部门协商确定。7、环境保护的技术经济合理性是合理的、可行的。8、公众参与分析与评价〔阳江〕LNG调峰储气库及配套码头工程得到以上绝大多数〔89.2%〕受访人员的支持。多数受访者尽可能将对海洋环境的影响程度降到最低。公众的担忧。9、区划规划与政策符合性本工程建设与《广东省海洋功能区划〔2011~2020年》相符合。此外,工程与《广东省海洋环境保护规划〔2006~2015年6-0年7~0〔2006-2020年响降低到最低限度,在不损害使用的前提下,有效掌握了用海规模。能,
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