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文档简介
【带你走进真实的日本】
在日本的品川站,烂醉如泥的女人。在地铁站,随时能够看到酒鬼,不论男女,不论老少
许多人不要的东西就在大街上放几天,上面写个字条,希望有需要的人拿走!所以很多刚到日本的外国人,电视.自行车.家具都是这么免费得到的!日本节日公园的门外。婴儿车摆放得井井有条如果我们也能把穿汉服当作一种很平常的事,那么中华文化才真正的源远流长按照日本法律,任何在日本学校厨房工作甚至参观厨房的人每隔一个月都要接受一次大便检查,以证明其没有任何疾病……(人以食为天)日本规定,老师必须和学生一起进餐,并且吃同样的饭菜。校长也一样。
日本也有看手相的,摄于东京上野。星期日,大街上空无一人-摄于东京街头。摄于九州福冈。老太太走路慢,红灯亮起时,没有走到马路对面。车辆还是静静的等待,没有鸣笛催促,远处的红色小车没有起步先行
地铁横跨整个东京也不用40分钟票价大概折合20元人民币摄于大阪难波蟹本店。商品质量天壤之别。日本商品全是明码实价东京城外的一个花园里,一丛丛色彩艳丽的杜鹃花。参观植物园是一项热门活动从地铁里的“阅读大军”就能看出,日本这是一个勤于学习的民族日本东京的摩天轮最真实的日本高中女孩.日本的大街上,没看到一位不化妆的女性:强大的市场需求。,99.9%的日本女性从中学开始就使用化妆品一直到老,即使是家庭主妇,一觉醒来也习惯走向化妆台给自己上一层粉底
由于文化的差异,日本男人下班是不回家的,不像国内下了班必须回家!如果他们下了班就回家会被老婆看不起,说明你没有交际,没有本事!所以下班后他们会约上同事去居酒屋喝上几杯然后侃大山,然后再醉醺醺的回家,这样老婆会觉得你很能干!
工作之后去居酒屋或者小摊喝一杯!这和“泡风吕”一样,是日本人的传统解压方式新干线是日本的高速铁路客运专线系统,于1964年10月1日开始通车营运,是全世界第一条载客营运高速铁路系统。通车多年从未发生过因人为因素导致有人死亡的事故,因此被称为全球最安全的高速铁路之一,也是世界上行驶过程最平稳的列车
干净的野猫,日本野猫很多,由于日本人爱猫,所以野猫也不怕人在日本东京的20岁女孩,92%拥有LV,92%拥有Gucci%,58%拥有Prada,52%拥有Chanel,44%拥有ChristianDior.杂货铺一样的地方,进去瞅了瞅,耐克、阿迪、彪马……运动品牌很齐全。都是真货!日本的交通方便,交通费占收入比例比在中国便宜,比如,日本普通出行的电车票在130日元-300日元之间,月票是通常价格的一半左右,而且日本会社员的车费都是公司报销。再说大都市的人们上班都坐电车,不管你是老板还是职员。因为日本公司都不养车,而是租车或包年车日本人压力大全球皆知,他们无论什么地方、什么岗位都会有相当卡哇伊的语句和标示,真的不错。不像咱们总是大红布条子上面总那几个和谐白字。【这居然是消防局】日本从事农业生产的农民和国内相似,绝大多数都是60岁以上的老人,有的甚至都80多岁了,男主人就是一例。他们大多是退休人员,每月都有政府发放的年金(养老金),从事农业生产其实纯属业余爱好。日本街头果然是非常的干净,而且日本的空气什么的环境都非常的棒,虽然是发达国家,但是环境绝对是一流的
迈进东京市区,日本给我的第一印象是干净到掉毛的城市街道上走一走,很容易碰到这样的小“别野”!尽管周围高楼大厦,没有影响形象!反而很好看,你们觉得呢,上面没有拆字日本最大的电视台,富士山电视台东京的下水道店外摆放好多自助的.让人浮想翩翩日本人对自己古迹的维护程度国内真的没法比...动漫大国果然是动漫大国啊,啥人都在里面看漫画的说,老老少少都有一个简单的小动作,这是公交车..
这是日本的出租车,司机大多数也是老头,顺便说一句,在日本打的是非常昂贵的,78块钱是起步价只走2KM,2分钟跳一次表.国内满街的KFC麦当劳在日本非常少,而且价格奇葩,一个汉堡几十块RMB。
18X的地方..不给拍照。偷偷的。。。日本繁华街道也有乞丐,但没有‘**部门’驱赶日本的公务员。中野区政府,图片中这位笑容满面的大姐,帮我查了近3年来我交的国民健康保险,还主动帮我申请减免。第二张图是窗口贴着耳朵不好的人可用笔与他们交谈。第三张是把我的废纸回收回去动漫的国度确实不一样!仿佛真的进入了童话的世界小学生一堆人坐在电影院里一起看AV
和以前了解的一样,好多汉字最好的产品都供应日本这样的国家发传单的小姑娘女仆咖啡厅出来发宣传单的“花姑娘”们可爱的日本妹子这些妹子,大早上在酒店下来,骑自行车去上学,真心不懂
东京,千代田,自行车老jc。此图是为了印证之前所说,日本有骑自行车的jc,日本也有老jc,不仅有老jc,还有老出租车司机,老搬运工,老门卫。这说明,其一,老龄化严重,其二,长寿的人比较多,其三,老无所依。苗代小学,学生富有创造力,校园里有一个面积近千平米的生态园林区,完全由小学生自己动手建造。日本是一个比较注重安全教育的国家。日本教育界认为,小学是最适宜进行安全教育的时期,因为儿童最易接受安全指导并转化为行动,养成良好的安全习惯。日本的安全教育内容包括生活安全、交通安全和灾害安全三个方面。信号处放上小黄旗,可以让小学生过马路时拿在手上一年级小朋友在等绿灯在日本东京街头化缘的和尚。有点一休的影子在日本京都化缘的和尚。有点一休的影子日本老百姓住的“卡片房子日本各个商铺的垃圾整齐地码放在规定的地方。日本相扑手的一顿饭日本的自动售货机应该是一大特色。但是有点贵,一瓶矿泉水折合人民币8元日本的“自动贩卖机”文化在日本,人们每天除了会利用到电车之外,使用频率最高、覆盖率最广的,就是自动贩卖机了。商店专有的自动贩卖机真有气派电车站里经常会看到的支持SUICA功能的自动贩卖机不起眼的街头也会出现的自动贩卖机东京涉谷街头会走动的可乐自动贩卖机普通的自动贩卖机主要销售饮料产品有冷品也有热品,价格也很便宜120日元上下GOOGLE做赞助的自动贩卖机这也不失为做广告的一种宣传手段自动香烟贩卖机
PS:左边的导购是不卖的卖高级货的自动贩卖机仔细一看,竟然是卖女生衣用品的汗加油站的自动加油贩卖机这个有点搞笑了自己付钱自己加油在日本吃东西贵,如果按绝对价格来看,日本的东西的确贵,但如果按月收入比率值来看,绝对不比在中国的大城市贵多少想在一个80%的面积被森林和山脉覆盖的岛国生存下来不是一件容易的事情,尤其是这个岛国还拥有1.27亿人口,所以日本人从一出生就开始品尝拥挤的滋味,从摇篮到墓地,一生都在与无处不在的拥挤抗争。厕所非常的干净,自来水确实是可以喝的,而且味道不错,只要你别想它是厕所来的日本基本所有的节目全部都是1080P高清普及。杂货店“中古”一词在日语中就是二手的意思,所以这个地方都是买二手电器的。价格都还不错,相对比国内是要便宜一些。全日本到处都是这店冬天的富士山下日本黑帮
据日本警视厅统计,日本目前共有3380个大大小小的暴力团,其中山口组、住吉会、稻川会为三大巨头,成员人数占日本黑社会总数的7成。山口组是日本最大的黑社会组织,在亚洲也仅次于三合会。日本多数黑帮成员都要以断指形式来表示对帮派的忠诚
日本黑社会为了树立“良好”的社会形象,不但参与社区慈善,还会主动维持“辖区”内的社会秩序。日本也试图切断黑社会组织和社会之间的联系,多年来国会通过了一系列的法律遏止非法黑社会团体染指政治上或经济上的活动,但收效有限(图为最大黑帮组织山口组的头目筱田建市被释放)黑社会对于政界的渗透和控制也是其一直存在的原因之一。前《读卖新闻》记者黑帮问题专家阿德尔斯坦分析,日本黑社会受到政治势力庇护,并且以政治黑金和选票捆绑的方式,控制着政党政治。日本黑社会已经逐渐淡化了“毒品”、“赌博”“走私”、“敲诈”和“卖淫”这些传统生意,走向了“新兴产业”,比如经营企业、投机股票或搞房地产。日本的黑帮成员都必须纹身,无论男女黑道公主天藤湘子贵州老干妈国土面积小,人口密集,立体绿化变态也是日本文化一部分宫崎骏与千与千寻樱花盛开的季节公园赏樱花要抢位子,大部分日本大城市都有庞大、美丽的城市公园,而且维护得很好看红叶还是去京都大阪,相当于中国的上海,但是一点都没有大城市的感觉【当地人说整个日本只有东京是大城市】日本的名声古迹没有像中国一样开发过度但就是独特的韵味景点里一个祈愿的地方全面包围的雨伞。雨点不论横落竖落,都不可能打到衣服上。只不过这样的雨伞好像会挡住视线吧浅草寺浅草寺。干净的不像个寺庙了浅草寺,先洗左手,再洗右手,最后再喝一口日本公交车下车提示按钮
下车时要提前按钮,如果没人按钮,站点处又恰巧没人等车,公交车就会直接开走日本公交车上的零钱兑换机.
乘公交车都是后门上车取票,前门下车读票交钱,有自动找币机找钱。“车票大概200日元,我一个同学就曾拿着1万日元坐车,找币机操作了半天,司机、乘客们都很有耐心,没人发火,也没听见任何抱怨声。”日本歌姬世上最复杂的垃圾分类左起,报纸杂志、聚乙烯塑料和废纸。早就耳闻日本的垃圾分类堪称世界上最复杂的,没有经过专业培训无从下手。放在你面前的是庞大的“垃圾桶群”,共8个,组成一个方阵,上面用英语、日语和图案标明了每个垃圾桶可接受垃圾的种类。左面的图案是一个饮料瓶,上面的英语是"GLASSBOTTLE",意义明确,玻璃瓶是也;右面的垃圾袋上,英文标着“GARBAGE”,上面画有鱼骨头的提示图案,估计应该是专倒残羹剩饭的。左面英文是“PLASTIC”--塑料,日语看起来是“废塑料”的意思,也不难理解。右面那个垃圾袋,上面画了一个塑料的饮料瓶,英文是“PET
BOTTLE”上图,左面画了一个空的易拉罐,右边那个,英文和日文都超出了我脑袋里的词汇表,一时有点摸不着头脑。幸好上面画了一个箭头和一个火苗,我猜了半天估计是可燃垃圾的意思。最后两个垃圾箱(上图),左边的英文看起来是一种泡沫塑料(回来查字典的确是泡沫聚苯乙烯的意思),右边的英文看起来是瓦楞纸的意思(CORRUGATEDPAPER),提示图画的是一个纸板箱。考虑到公路上国际游客很多,这里的分类提示除图案外,用日、英、中、韩四种文字标注,一目了然。上图,左起,瓶子(显然是指玻璃瓶),易拉罐,和PET瓶子。我天分的好细啊!!!处理普通垃圾时,民众必须到商店、超市购买一种由当地政府指定规格的垃圾回收塑料袋。这种塑料袋的厚度为0.03毫米,容量一般分为10、20、30、40升。通常,10个袋子为一包装售卖,售价为200、400、600、800日元。也就是说,每个袋子分别相当人民币1.6元到6元多。网走市警察署设立的严禁乱扔垃圾警示牌,胡乱丢弃废弃物者将被处以5年以下有期徒刑,并处罚金1000万日元(约合人民币83万元);如胡乱丢弃废弃物者为企业或社团法人,将重罚3亿日元(约合人民币2500万元)日本:用年历提醒人民将垃圾分类
在日本有的地方,每年12月住户会收到一张来年的特殊“年历”,这种年历每月的日期都由黄、绿、蓝等不同的颜色来标注,在年历的下方注有说明,每一种颜色代表哪一天可以扔哪一种垃圾。年历上还配有漫画,告诉人们不可燃的垃圾包括哪些,可回收的垃圾包括哪些,使人一目了然。日本街上的垃圾桶设计,每个垃圾箱上都有日文、英文、中文和韩文。正面和顶部都有简单易明的图标。这样就不容易投放错垃圾这是专放饮料纸杯的垃圾桶;每个垃圾桶都有专用的垃圾袋的,可以方便分类整理专门放置塑料瓶的垃圾桶专用于倒残剩饮料的流质垃圾桶,而它也是有专属的垃圾袋来收取这些流质垃圾的专门收取报纸杂志的纸制垃圾;专门放置塑料包装袋、包装盒的垃圾桶专门回收一次性筷子专用的垃圾桶,作为一次性筷子消耗大国,他们尽管会很大批量地使用,但由于回收工作做得好,筷子被再生利用率很高专门放食品残渣的垃圾桶专门放可燃物品的垃圾桶尽管日本民众会自觉地把垃圾分类扔到专属的垃圾桶,但工作人员还是会认真地去检查物品的分类是否到位,这就是为何被称作垃圾处理是最严谨的国家了!对于不按规定处理垃圾的人,日本的法律相对宽松,一般都是由政府派人上门拜访、说服。由于日本人都比较爱面子,所以效果明显。丢垃圾日历周一:塑料类;周二:可燃垃圾和玻璃瓶类;周三:纸和废旧衣物;周四:单周塑料瓶,双周不可燃垃圾及有害物;周五:可燃垃圾和金属罐。还有不可燃垃圾(包括干电池、雨伞、金属、玻璃等等)、粗大垃圾(家具、地毯、寝具等)、家电等等。每一项都必须严格分类,并遵照垃圾日历按时,用指定的包装,扔到指定的地方。日本民居的垃圾分类处理指引图(日本是一个很多乌鸦的国家!它们会飞到垃圾堆上乱翻,所以多数都会有一些鱼网来盖着垃圾堆的~)日本高智商巨型乌鸦以碗状方便面为例,外面那层塑料薄膜是不可燃垃圾,最上面的盖纸属可燃垃圾,面碗是废塑料,这些都要分门别类投放,而且面碗要先用水洗净、晒干,然后才可丢进废塑料垃圾袋。舞洲垃圾处理厂位于大阪舞洲岛,这是一家外表像是安徒生童话的美丽庄园,走在这个工厂参观走廊里头,像进入了森林一样。日本为了教育小学生关注环境的问题,从小学四年级起就有关于垃圾环保方面的课程,而这里也是参观最为频繁的场所。设计者是维也纳著名艺术家佛登列斯·亨德华沙,他把对大自然的热爱融入环保设计,并因此而闻名舞洲工场主要是对一些可燃垃圾和大型垃圾进行处理,这里每天可以燃烧处理900吨的普通垃圾、100多吨的大型垃圾,基本上是24小时不间断运转。而且工厂自负盈亏的,虽然投资很大,但因为循环利用的环保原理,还能保持略有盈利。在日本街头奔跑的豪华轿车,或许还没中国沿海城市的多,大多是经济省油的两厢小车,人货车两用的MPV。这的确让中国炫富的人脸红。日本汽车车便宜,养车可不便宜。偶一日本同事买一马自达小车(可能是马2的旧款),车价70来万,上好牌就总共花了130多万没车位不给上牌照
日本政府仅涉及停车方面的法律就有五六部之多。根据日本法律规定,个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明,这种固定车位既可是自有的也可以是长期租借的,车位必须在离单位或住所500米至2000米的范围之内,否则交管部门将拒绝给新车上牌照。日本人家家都有车库这类中小型MPV在日本也很有人气日本是一个小型车的王国,这甚至是日本的一大特色,可以成为一种风景。方便实用适合于女性和老年人驾驶的微型和轻型车是目前日本本土车型的主流,大空间小排量低能耗低排放是这些车型的特征丰田的小车passo
无法解释中文名字排量为1.0L深受女士喜欢有专家认为,“过去,汽车象征着一个人的地位,象征着日本人追求西方式的、现代化的生活方式。但对现在的年轻人来说,这种象征已成为过去。”养路费,购买一辆黄标车所缴纳的重量税比一个白色车牌所缴纳重量税的零头还要少。由此可以看出日本政府在汽车排放环保方面的积极态度。
黄车牌是排汽量660cc以下的车
挂白色车牌通常是1.0升以上排量的车,看到白色的车牌吗?这就意味着看这种“大排量”的轿车要付出更多的银子。一款有着欧宝感觉的丰田车绿色车牌应用在公共交通上,出租车、公交车以及租用的大巴车都挂绿牌;黑牌比较少见,是公共交通用车里的小排量车。日本道路狭窄,车流量大,但车速可以很快而事故较少发生,展示着当代日本社会的效率和社会生活中人与人之间的互相信任与默契。日本街道的特点:窄!!!日本街道的特点:窄!!!日本街道的特点:窄!!!这种道是最多的左侧通行有点不习惯日本道路上这种停止的标志特别多在日本到处都有人养狗为了不给人添麻烦狗狗在街上制造的粪粪必须自己清理在日本开车,随意蛇行是最危险的,因为没人会戒备你的这种行为。日本北部的北海道一到冬天就会有大雪光临,利用悬挂起来的尖头来指示给司机路肩的位置,避免司机将车蹭到路肩发生策划或翻车事故。日本的商业街,同样川流不息的人群,但注意到没有,没有分隔线,他们全部很有秩序的走着日本的公寓没钱人才住这里日本的银行医院邮局周末是不营业的,也有特别的急救医院会在周六限时段开门日本的ATM取钱,平日的8点半到18点,是免费的,这以外的时间是要收手续费的。不过取多少都是一个价150日元~当然是自己银行卡的所属的ATM~在日本电车里,是不允许打电话的。因为这样会给身边的人添麻烦。在日本上下手扶电梯的时候原则上必须站在左侧,形成一排,留出右侧方便有急事的人通行。排队上电梯的日本人总是喜欢在左面排队的日本人日本的井盖文化日本的井盖设
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