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文档简介
装配体测绘指导书一、测绘目的培育学生综合运用所学学问,解决实际问题的力量。把握装配图的表达方法以及部件测绘的方法与步骤。培育学生贯彻、执行国家标准的意识和查阅相关资料的力量。通过测绘进一步理解和把握所学学问,为后续课程的学习和今后的工作打下根底。二、测绘的任务与要求测绘的任务学生4~6人组成测绘小组完成以下任务:①分析减速器的作用,工作原理,传动方式,构造及装配关系,画出装配示意图。②完成减速器中非标准零件的测绘。③写出标准件的代号,列出标准件明细表。④画出减速器装配图。⑤绘制箱体、齿轮轴、透盖等主要零件的工作图〔具体可由教师指定〕。测绘的要求①娴熟把握常用测量工具的使用方法。②图样表达正确、简洁。③零件图中的尺寸标注正确,完整,清楚且较为合理,装配图中应注出必要的尺寸④技术要求选用适当、标注标准。三、测绘步骤预备工作①学生分组。②发减速器及测绘工具。③阅读测绘指导书。拆卸减速器,画出装配示意图测绘零件,画零件草图编制标准件明细表画装配图绘制零件工作图四、测绘留意事项在不影响测绘的状况下,对于不易拆卸的连接尽量不拆。拆下的零件要编号登记,注明零件的序号、名称、数量及材料。拆卸时要认真分析每个零件的作用、构造特点、零件间的装配关系及传动状况,正确判别协作性质和加工要求。拆下的零件应指定专人妥当保管。五、减速器的作用,工作原理及主要构造减速器的作用〔如电动机〔如皮带输送机、起重机〕的转速一般比较低,因此,需要用减速器来降低转速,以满足工作机械的要求。减速器的种类很多,按传动零件不同,可分为齿轮减速器、蜗轮减速器、齿轮·蜗轮减速器等。按传动的级数不同,可分为单级、双级和多级减速器。由于齿轮减速器具有构造紧凑、工作牢靠、修理便利等特点,故被广泛应用于冶金、矿山、建筑、轻工、化工等机械设备中。一级圆柱齿轮减速器的传动比i为式中:n—主动轴转速〔转/分〕 n—从动轴转速〔转/分〕1 2z—从动轮齿数 z—主动轮齿数1 2减速器的工作原理1,通过两齿轮啮合,带动从动轮旋转,从动轮和从动轴之间用平键连接,因而带动从动轴一同旋转,到达减速的目的,动力由从动轴输出。图1 一级圆柱直齿齿轮减速器减速器的组成齿轮减速器分解图如图2所示。齿轮减速器的组成如图3所示。图3 齿轮减速器分解图图3 齿轮减速器的组成表1列出齿轮减速器各组成零件的名称、数量、材料等。表1 齿轮减速器零件明细表名称数量材料备注名称数量材料备注闷盖1Q235螺栓M8×252Q235GB/T5780-2000箱体1HT150螺栓M8×654Q235GB/T5780-2000M86Q235GB/T6170-2000垫 片1压纸板垫 圈86Q235GB/T95-2002盖1Q235螺钉M3×103Q235GB/T65-2000通气塞1Q235视孔盖1Q235M101Q235GB/T6170-2000衬 片2毛毡螺钉M3×104Q235GB/T67-2000油面指示片1聚氯乙烯箱 盖1HT150反光片1ZL102齿 轮1HT200m=2 Z=55调整环1Q235轴 套1Q235挡油环2Q2358×20145GB/T1096-2003滚动轴承62042GB/T276-1994滚动轴承62062GB/T276-1994透 盖1Q235透 盖1Q235毡 圈1毛毡毡 圈1毛毡键145GB/T1096-2003螺 塞1Q235齿 轮轴145m=2 z=15垫 圈101Q235GB/T97.1-2002调整环1Q235键145GB/T1096-20033×102Q235GB/T117-2000轴145注:表中带有底纹的零件为标准件依据功用不同,可将减速器各零件分为以下装置。①减速传动装置②定位连接装置③润滑装置④密封装置⑤轴向定位装置⑥观看装置⑦透气装置主要零件输入齿轮轴、轴承、大齿轮、键、输出轴装配关系图说主要零件输入齿轮轴、轴承、大齿轮、键、输出轴装配关系图说明减速器有两条轴系——两条装配干线,两轴分别由滚动轴承支承在箱体上。箱体承受分别式,沿两轴线平面分为箱座和箱盖主要零件大齿轮、泄油螺塞、垫圈装配关系图说主要零件大齿轮、泄油螺塞、垫圈装配关系图说明减速器需要润滑的部位有滚动轴承和齿轮轮齿。滚动轴承通常承受油脂润滑,环。挡油环与主动齿轮轴及轴承内圈一同旋转。油。油池底部应有斜度,放油螺塞用于清洗放油,其螺孔应低于油池底面,以便放尽机油。主要零件螺栓、垫圈、螺母、销装配关系图为便于装配和修理,箱体和箱盖承受螺栓连接。为了保证轴承和螺栓孔的准确主要零件螺栓、垫圈、螺母、销装配关系图为便于装配和修理,箱体和箱盖承受螺栓连接。为了保证轴承和螺栓孔的准确说明位置和外形,将箱体和箱盖合在一起并通过两锥销定位后再进展加工。销孔钻成通孔,便于拔销。主要零件透盖、密封圈、闷盖装配关系图说主要零件透盖、密封圈、闷盖装配关系图说明轴与透盖孔之间有肯定的间隙,为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内,透盖内装有毛毡密封圈,此圈紧套在轴上。主要零件透盖、闷盖、挡油环、输出轴、输入轴、滚动轴承、调整环、轴套装配关系图输入齿轮轴通过闷盖、调整环、滚动轴承、挡油环及透盖实现轴向定位。输出主要零件透盖、闷盖、挡油环、输出轴、输入轴、滚动轴承、调整环、轴套装配关系图输入齿轮轴通过闷盖、调整环、滚动轴承、挡油环及透盖实现轴向定位。输出轴的轴向定位则由闷盖、调整环、滚动轴承、轴套及透盖完成。说明为了避开积存误差过大,保证装配要求,两轴上各装有一个调整环,装配时修磨该环的厚度h使其总间隙到达12以免影响装配精度。主要零件视口盖,油标组件装配关系图观看装置由箱盖上方的视口及箱体左下部油标组件组成。主要零件视口盖,油标组件装配关系图观看装置由箱盖上方的视口及箱体左下部油标组件组成。说明视口主要用来观看齿轮的运转状况及润滑状况。油面观看构造(圆形塑料油杯)通过油面指示片上透亮玻璃的刻线,可看到油池中储油的高度。当储油缺乏时,应加油补足,保证齿轮的下部浸入油内,以润滑啮合的齿轮。主要零件通气塞装配关系图说主要零件通气塞装配关系图说明当减速器工作时,由于磨擦而产生热,因而箱体内温度就会上升而引起气体挥发和热膨胀,导致箱体内压力增高。为此在顶部设计有透气装置,通过通气塞的小孔使箱体内的热量能够排出,从而避开箱体内的压力增高。六、测绘指导画装配示意图对装配体有了根本生疏后,在拆卸过程中绘出装配示意图。减速器装配示意图如图4所示。图4 减速器装配示意图理及零件之间的装配关系和相对位置,装配示意图是画装配图和复原装配体的依据。画装配示意图时应留意以下几点。①假设装配体为透亮体,因此外形轮廓和内部构造不受前后层次的限制均可反映出来;②零件只画大致轮廓或用单线条表示;③一般两个零件的接触面要留出空隙;④应在装配示意图中写出零件序号和名称。测绘零件①了解和分析测绘对象了解零件的名称、用途、材料以及它在机器〔或部件〕中的位置和作用,对零件进展构造分析和加工方法的分析。②确定视图表达方案按零件的加工位置或工作位置确定主视图,再按零件的内外构造特点选用必要的其他视图。在确定表达方案时应敏捷应用视图,剖视图,断面图及其他表达方法,正确,完整,清楚地表达零件构造。③绘制零件草图零件图上标注的尺寸应做到正确,完整,清楚及较为合理。零件图上的各项技术要求选用适当,标注标准。画装配图依据零件草图和装配示意图画装配图的步骤如下。①分析装配体理解和把握装配体的工作原理,装配关系及零件之间的相互位置关系。②选择视图及表达方法主视图主要表达外形和局部的装配构造。右侧的连接螺栓及泄油螺塞承受局部剖视方法,表达出两及该构造的工作状况。俯视图承受沿结合面剖切的画法,将工作原理、零件间的装配关系、相互位置及齿轮的啮合状况清楚地表达出来。左视图以表达外形为主,为表达出安装孔的内部构造,在其上作局部剖视,以便于标注安装尺寸。③确定比例、图幅④画图框、标题栏及视图的定位基准线⑤画底图画减速器装配图一般从俯视图入手,先画装配线上起定位作用的零件,再依次画出装配线上的各个零件。从俯视图啮合的齿轮开头画,齿轮对称面与箱体对称面重合,并以此为基准,挨次画出各个零件,最终两轴上的闷盖应嵌入箱体上的凹槽内。⑥标注尺寸,注写技术要求,编写零件序号装配图上应考虑注出以下五类尺寸。性能规格尺寸两轴线中心距及中心高度尺寸。装配尺寸滚动轴承内圈与轴、外圈与箱体轴承孔以及大齿轮与轴的协作尺寸外形尺寸即总长、总宽和总高尺寸。安装尺寸箱体下部四个安装孔的定形尺寸及轴线间的定位尺寸。其它重要尺寸如齿轮分度圆直径、齿轮轴端部的螺纹尺寸及输出轴轴端的直径等。⑦填写标题栏和明细栏画零件图零件工作图是测绘中最终完成的技术图样。依据装配图和零件草图绘制零件图时,应从视图选择、尺寸标注到技术要求等各方面,对零件草图中不合理的局部进展修改,画完后还要认真核对,要求整套图纸准确无误。七、附录装配图①公差与协作要求70±0.03。两轴中心线距箱体底面尺寸公差为80。箱体轴承孔与轴承外圈协作代号为H7轴与轴承内圈的协作代号为m6透盖、闷盖与箱体的协作代号为H7/h6大齿轮轴孔与轴的协作代号为H7/r6②装配技术要求〔文字说明〕全部铸件应清砂,油孔内壁涂红色油漆。总装后齿轮转动应敏捷,无卡死现象。齿轮外表接触斑点沿齿高不小于45%,沿齿长不小于70%。负载试验时,密封处无漏油现象,油温不得超过环境温度。③装配图参考装配图如图5所示。图5 减速器装配图零件图①箱体与箱盖尺寸公差:依据装配图上标注的协作代号查表,在零件图上标注偏差数值。几何公差:将以下要求用代号标注在图纸上φ62φ470.01两轴承孔的圆柱度公差为0.01箱体与箱盖结合面的平面度公差为0.05外表构造要求:将以下要求用代号标注在图纸上轴承孔外表Ra的上限值为1.6Ra3.2轴承孔两端面Ra的上限值为6.3〔5〕零件其余外表为Ra25〔5〕零件其余外表为用文字说明的技术要求⑴未注圆角R3~5⑵拔模斜度﹕⑶全部倒角均为C1参考箱体、箱盖的零件图如图6、图7所示。图6 箱盖零件图图7 箱体零件图②齿轮轴与从动轴尺寸公差:依据装配图上标注的协作代号查表,在零件图上标注偏差数值。几何公差:将以下要求用代号标注在图纸上。⑴与轴承协作处轴径的圆度公差为0.002⑵两轴径的同轴度公差为0.01⑶键槽两侧面的中心平面相对于轴线的对称度公差为0.01外表构造要求:将以下要求用代号标注在图纸上⑴与轴承协作处轴径外表的Ra0.8⑵与齿轮协作处轴径外表的Ra1.6⑶键槽两侧面的Ra上限值为3.2⑷其余外表的Ra上限值为12.5参考齿轮轴与从动轴的零件图如图8、图9所示
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