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建设项目环境影响报告表建设单位(盖章):编制日期:2017年5月(PDF压缩器-未注册版)I1.频目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30.个字2.建设地点指项目所在地的名称,公路、铁路应填写起3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见由负责审批本项目的环境保护行政主管部门1项目名称中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司许昌第18加油加气站项目建设单位中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司法人代表联系人通讯地址许昌经济技术开发区长村张乡郭桥村邮政编码建设地点许昌经济技术开发区长村张乡郭桥村G311国道旁立项审批部门许昌经济技术开发区管理委员会批准文号豫许经技服务[201717207建设性质新建行业类别及代码机动车燃料零售《代码:F5264)占地面积m²绿化面积m²总投资(万元)其中:环保投资(万元)环保投资比例评价经费1预期投产日期1.项目由来中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司许昌第18加油加气站位于许昌经济技术开发区长村张乡郭桥村G31H围道旁,项目位于城市主要交通路段,所在区域具有较大的车流量,而且根据项目周边调查,该区城加油站密度较小,过往车辆使用加油服务不是很方便。因此,中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司建设一座加油加气站,进一步优化城市加油、加气站空间布局,集约用地,完善周边的基础设施配套,为周边区域提供多能源的动力保障,具有良好的社会经济效益。根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2016.9,1),中国石油天然气股份有限公司河南销售分公司2017年4月10日委托我单位对许昌第18加油加气站项目进行环境影响评价。按照《建设项目环境保护分类管理名录》(环保部第33号令),本项目属于“V社会事业与服务业182.加油、如气站项目’",环境影响评价管理类别为环境影响报告表。我公司按到委托后,立即组织技术人员进行现场踏勘,根据项目的工程特征和项目建设区域的环境状况,对工程环境影响因素进行了识别和筛选,在此基础上,编制了本项目的环境影响评价报告表。2.工程内容及规模2(PDF压缩器-未注册版)建设项目基本情况油26,天然气800立方。本项目设有4个埋地式油罐,其中2个30m³柴油罐,2个30m²表1项目主要工程内容序号工程类别名称建设内容及规模备注理地油端区位干项目北侧,共设4个埋地式储油龌,其中0#柴油罐30m²,-10#柴油嗤30m³,92#油罐30m²,95#汽油罐30m²,安装卸油油气间收系统已建位于厂区再侧,设有1座容积为60m²的半地下LNG卧式储罐,1套LNG泵播,T整积液池及1根5m高的故数管已建加油区及加气区罪柳位于项目中部,面积800m²,设5台双枪汽油加油机、1合LNG加气机,加油机安装加油油气回收系统;2站房共一座,位于加油加气罩柳南侧,IF,面积约已建3公用工程市政给水已建供电市政供电已建11消防丽备有灭火器、灭火毯等已建42m≠2m=1m化粪池一座已建4m*8m-50cm监学池4座,每个汝望下一座已建卸油油气田收系统1套,油气排空管2根,加油油气回收系统1警,油气处理装置1套,集中放3(PDF压缩器-未注册版)序号设备名称规格/型号数量(台/套)备注加油站/1222断建3自带油气回收系统5加气站121I31(PDF压缩器-未注册版)建设项目基本情况可证》(见附件4),本项目符合城乡规划要求;5.2与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的符合性分析《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中“4站址选择”规定了加油加气站的站址选择要求。本项目站址与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB0156-2012)见表3.表3本项目选址对比表《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)国道,交通便利,符合规花要求。级加油加气合建站、CNG加气母站;在城市中心合建站、CNG加气母站。本项目为二级加油加气合建站不宜造在城市干道的交叉口本项目位于G311国道南侧,交通便利,且不在城市干道的交叉口处。《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中规定了加油站、加油加气合建站的汽油设备、柴油设备、LNG设备与站外建、构筑物的安全距离(米),具体见5表4本项目加油加气合建站设备与站外建(构站内LNG工艺设备理地油加油机、口埋地油罐加油机、管口LNG储罐LNG卸车点二级站二级站二级站有卸油和加系统有即油和加油油气回收系统1明火或散发火花地点民用建护类别6666766甲,乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐19丙、丁、伐类物品生产厂房、库房和丙类液体储崛以及的埋地甲、乙类波I99室外变配电站路快速路、主于谁53388次干道、5533866架空通信线和通信发射塔5555杆(塔)流(PDF压缩器-未注册版)6建设项目基本情况续表4本项目加油加气合建站设备与站外建(构)筑站外建(构)筑物加油机、通气管管口埋地油罐加油机、通气管管口罐放散管加气机卸车点二级站二级站二级站有卸油和加油油气回收系统有师油和加油油气回收系统/1架空电力层1倍杆(塔)离,且不应杆(搭)高,且不应小于1.5住杆(塔)高I倍杆(塔)高层且不应小于5(塔)高,且不应小于51倍杆(塔)高0.75倍杆(塔)高7(PDF压缩器-未注册版)建设项目基本情况表65本项目加油加气站内设备之间的防火间距设备名称汽油通柴汕气管管日(二到口车点LNG闻布点液泵择活房站区田端66464紫油耀664632688843882LNG他值《二级站)23485NG放散管管口666663683油品卸车点3266665LNG即车点668833662866654488462466886461站病448$5656632325322根据厂区平面布置图(见附图3)可知,本项目站内各设备间距符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中要求。本项目加油加气站区内车辆通行道路严格按规范设计,车辆入口和出口分开设置,并设置两排加油加气通道,有利于加油加气作业、火宅的预防和消防工作的展开,且项目选址与周围敏感保护目标的距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)本项目已经通过了许昌经济技术开发区公安消防大队的建设工程消防验收,些收文号为许开公谓验字20171第0001号,具体丈件见附件三,综上分析,项目各功能分区明确,满足功能分区及加油加气作业要求,井尽量减轻对周边环境的影响。与建设项目有关的原有污染情况:根据现场调查,项目罩棚、加油机和油雌已经建成,但尚未投入运营,属于未批先建,已经依法缴纳罚款,并按要求停止建设,办理环评手续,已建项目不存在环境污染问题。8(PDF压缩器-未注册版)建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被等):1.地理位置项目位于许昌市西侧,与市区紧密相接。许昌市位于河南省中部,东临周口市,西接平顶山市,南界潆河市,北依郑州市。许昌市城区地理坐标为北纬3401,东经113050',海拔高度71.9m,许昌市交通便利,京广铁路交通大动脉穿市区而过,107国道、京珠高速公路和311国遵在市区纵横交错,北上60公里即可达新郑国际机场。铁路、公路、航空形成了极为优越的现代化区域交通优势,为当地的经济发展提供了可靠的基础保障。2、地形地貌许昌市地处黄淮平原,地势略呈西北高,东雨低,自西北向东南缓缓倾斜,市区海拨高度65-90m。项目所在许昌市属平原区,地形单一,地势平坦开阔。3、地质许昌市地处华北台地,境内露出地质由老到新分为中、下元中界、寒武系、奥陶系、二叠系、上第三系和第四系。属于嵩山东侧地震活动区,是河南省中部强度地震多发区。建匿以来已发生3.3级以上地震72次。根据《中匿地震烈度区划图),其地震烈度为六级。4、气象与气候许昌市地处北暖温带大陆性季风气候区,具有夏季炎热,冬季寒冷、春季干草、秋季凉爽,四季分明的气候特征,全年平均日照时数2241小时,历年平均气温14.7℃,年平均水量为727.7mm;最大日降雨量为1772mm,小时最大降甫量为64.3mm,受大陆性季风影响,风向、风速有明显的季节性变化,年平均风速2.5m/s,常年主导风向为NNE,出现频率为11%,次主导风向中为SW风,频率5、河流水系许昌市属暖温带季风气候,降水受季凤影响,平均年级变化大,丰水期与枯水期降水量相差2.5倍,全市多年平均降水量为727.7mm,汛期降水量占全年的88%,非汛期雨量稀少,由于水资源受大气降水的影响,许昌市水资源总量多年平9均为9.35亿m³,可利用水资源量为7.6亿m²,其中地表水2.8亿m³,人均水资源量214m²,占全省人均水资源量425m³的50.3%,水资源量较为紧张。(1)地表水许昌市境内河流主要有顾河、清溟河,清泥河、北汝河、汶河、人工河颖汝干渠等以及白沙、佛耳岗和纸坊水库,均属淮河流域沙颍河水系,本项目所在区域主要河流为项目西北侧1481m处颗汝干渠(2)地下水许富市以浅层地下水为主,主要靠降水渗透补充,该市地下水多年平均为5.64亿m³,可用量为4.8亿m³,水资源严重不足,再加上地下水的超量无序开采,旧益加别了水的供需矛盾,地下水位以年均0.54m的速度下降,中深层地下水平均每年下降4mm,形成了以许晶市和长葛市为中心的两个漏斗区,面积达187km²。浅层水的补给来源主要是大气降水的入渗,入渗系致在0.20左右,平水年份补给量约为1300万m³,其次是地表水体补给,另外还有一部分是濯溉用水的回渗,多年平均补给量为1407万m³。浅层地下水的流向由西北向东南方式流动,基本与地势便斜方向一致,地下水力坡度很小,径流缓慢,侧向径流补给量与排泄量都很小,靠人工开采排泄。深层地下水主要接受地下径流补给,其次为越流补给,多年平均补给量为1593万m²,其流向也为从西北向东南方向,其排泄主要靠人工开采,6、土壤、植被许昌市土境主要由山前洪积和河流冲积、洪积而成,生层深厚,生攘呈微碱性,分为棕壤、福土、潮土、砂姜黑土、石质土和粗骨土六类,土壤肥力处于中等水平。该区城为农业开发悠久地区,人工植被基本上取代了天然植被,主要农作物有小麦,玉米、烟草、棉花、大豆、花生等。树木以杨树、桐树为主,果树有桃树、葡萄及其它杂果,(PDF压缩器-未注册版)社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1.行政区划及人口许昌市辖二市二县二区,分别为禹州市、长葛市、襄城县、耶陵县、建安区、魏都区,共有45个乡、32个镇。2011年末市总人口458万人,其中城镇人口182.6万人,乡村人口275.4万人,人口自然增长率为4.45%。2.社会经济状况2016年,全市生产总值1903亿元,比上一年增长10.6%,其中:第一产业增加值177.8亿元,增长3.5%;第二产业增加值1181亿元,增长14.4%:第三产业三次产业结构调整为10.2:67.9:21.9,二、三产业比重比上年提高0.6个百分点。非公有制经济增加值1217.3亿元,占生产总值的比重达到70%。3.科教卫生许昌市共有各级各类学校3400所,在校生983202人,数职工52081人,其中初中适龄少年入学率为98.22%,农村义务教育管理体制改革取得了阶段性成果,合治理、教育宜传、学校安全、招商引资等各项工作均取得了可喜的成绩。许昌市目前共有卫生机构512个,其中医院、卫生院150个,妇幼保健院(所、站)6个,专科疾病防治院(站、所)1个,病床9639张,其中医院、卫生院7461张。卫生技术人员13387人许昌市国家重点文物保护单位1处,河南省级文物保护单位31处,许晶市级文物保护单位42处,许昌市县(市、区)级文物保护单位141处。许昌旅游资源丰富,三国(汉魏)遗迹众多,古文化旅游资源有史前文化系列、汉文化系列、三有较高的观光与考古价值。(PDF压缩器-未注册版)环境质量状况建设项目所在地区城环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境等):1环境空气质量现状项目距离许昌市区3.3km,该区域环境质量现状可由2016年度《许晶市环境监测年鉴》中的数据说明,2016年大气监测统计结果显示,开发区二氧化硫日均值为29ug/m';开发区二氧化氮日均值为52ug/m³,大气中PMo日均值为118ug/m³,因此,本区域环境空气质量中各监测因子均能满足《环境空气质量标准》(GB309级标准。2水环境质量现状(1)地表水环境质量现状本项目附近的河流为项目西北侧1481m处的颗汝干集,鉴》(2016年度)数据,周庄水厂监测点水质为:COD年均值11.8mg/L,BOD年均值1.7mg/L,PH年均值7.6,氨氮年均值0.034mg/L,水质能够满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准要求,(2)地下水环境质量现状根据《许昌市环境监测年鉴》(2016年度)数据,许昌市地下水水质为;总硬度年均值195mg/L,高锰酸盐指数年均值0.8mg/L,氨氮年均值/0.031mg/L,氧化物年均值37.6mg/L,主要水质指标均可达到《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,3声环境质量现状根据声环境功能区分类,拟建项目属于2类声环境功能区监测年鉴》(2016年)居民商业工业混合区噪声监测数据,昼间56.8dB(A),夜间47.8dB(A),可以达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准要求。(PDF压缩器-未注册版)环境质量状况主要环境保护目标(列出各单位保护级别):本项目主要保护目标见表'8.距离(m)保护级别小河西北(GB3838—2002)Ⅲ类环境空气厂界外500m范画《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级声环境界外200m范围《声环境质址标准》(GB3096-2008)2类(PDF压缩器-未注册版)评价适用标准环境质量标准《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准日平均非甲烷总烃二级标准:2.0mg/m²《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类昼间[dB(A)]反间[B(A)]《地下水质量标准》(GB/II4848-93)田类总硬度高锰版氯化物0.2mg/L污染物排放标准《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2污染物监控点浓度周界外浓度最高点4.0mg/m《加油站大气污染物排放标准》油气回收系统气液比应满足:10≤0/L≤1.2高度皮不低于4m,《工业企业厂界环境噪声排放标准》(B12348-2008)2类区标准昼间[dB(A)夜间[dB(A)]一般工业回体变物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)《危险废物忙存污染控制标准》(GB18597-200T)总量控制指标本现目生活污水经化劳池处理后定期由超车拉走用于农田施肥,不外推,因此,本项目CODcr和NHN的排放量均为0.本项目主要污染物总量控制指标CODer为0t,NHj-N为OUa.工艺流程:(1)加油站工艺流程简述(图示):噪声、废气卸油口Y废气皮气油罐车崛声图1加油站工艺流程及产污环节图生产工艺简述:加油站采用常规的自吸式工艺流程。装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管,将成品油卸入加油站地埋式贮油罐内,加油机本身自带的泵将油品由储油罐吸到加油机内,经泵提升加压后给汽车油箱加油,每个加油枪设单独管线吸油,(2)LNG加气站工艺流程简述(图示);本项目使用的LNG为经过脱硫、脱水的净化天然气,本项目内不需要脱硫脱水,营运期加气流程及产污位置如图2所示:EAG放散口PLC控刺系统卸车BOG超压放散BOGEAG超压放散BOG吸声燕发BOG增压器噪声LNG借罐LNG借罐噪声图2加气站工艺流程及产污环节图生产工艺简述:把汽车槽车内的LNG转移至LNG加气结的储罐内,使LNG经过泵从佶罐上、下进液管分别进入LNG估罐,(PDF压缩器-未注册版)建设项目工程分析②升压流程LNG车辆发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高,一般在0.6~0.8MPa,而运输和储存需要LNG饱和液体要越低越好。所以在给汽车加气之前须对储罐中的LNG进行升压升温。LNG加气站储罐升压的目的是得到一定压力的饱和液体,在升压的同时饱和温度相应升高。③加液流程向汽车加注LNG时,LNG加气站储罐中的饱和LNG首先通过潜液泵加压,然后由加液机给汽车加液由于系统漏热一级外界带进的热量,致使LNG气化产生的气体,会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时,系统中的安全阀打开,释放系统中的气体,降低压力保证系统安全,产污环节分析:1施工期主要污染工序目前项目的站房、加油罩棚等主体工程已建成,加油机、加油罐等设备已安装完毕,施工期已过。2紫运期主要污染工序表10营运期主要污染工序一览表污染类别污染源名称产生工序主要污染因子废气加油站废气钽油油气(非甲烷总烃)加油油气(非甲烷总经)储油油气(非甲烷总烃)加气站废气天然气汽车尾气客户车辆尾气生活污水员工生活COD、BOD、SS、氨無噪声设备段声机械嗓声固体废物员工生活油罐废物油端清洗油超废物(PDF压缩器-未注册版)2.营运期污染物源强分析2.1废气本项目加油站产生的度气主要来源于油品损耗挥发形成的废气,其主要成份以非甲烷总烃计(均为无组织排放)。正常营运时,油品损耗主要有卸油罐损失(大呼吸),储油损失(小呼吸)、加油作业损失等,在此过程中汽、柴油挥发有非甲烷总烃产生,参照《中国加油站VOC排放污染现状及控制》,本项目加油站VOC排放系数及yoc产生量见表12。表12项目非甲烷总烃产生量油品种类污染源名称处理前排放系数牛通过量或转移昼非甲烷总烃产生量汽油卸油罐损失柴油1卸油罐损失本项目加气站废气主要来源于LNG储罐系统卸压时放散属气及槽车卸压放散尾气;储罐、传输、加气过程逸漏的少量气体。①放散尾气BOG废气;本项目产生的BOG废气包括储罐卸压和槽车卸车后卸压的BOG,放散时统称EAG,储罐蒸发产生的BOG量较小,放散量约15m³/d,放散时间约10min,通过本项目设置的EAG加热器加热后进入抵押放散管放散;卸车时产生的BOG量较多,约60m³/次,放散时间约30min,储罐和槽车卸车BOG同时放敢时最大量不超过75m²/次(以设备参数最大值计),通过接入站区LNG储端卸压系统经EAG加热器加热后低压放散口放散。本项目槽车运送周期为1次(1车)/5d,放散属期也为1次(1车)/5d.天然气放散:根据《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规,范》(NB/T1001-2011),天然气放散应符合下列规定:a)集中放散的放散管管口应高处LNG储罐及12.0m范围内的建筑物2.0m以上,且距地面不应小于5.0m,放散管管口不得设雨犟等阻滞气流向上的装置,底部宜采取排污措施;b)低温天然气应经加热器加热后放散,天然气的放散温度不宜比周围环境温度低c)放散管应设置防止回火的设施。②逸源气体储罐、传输、加气过程中接头处难免有微量天然气逸出,此时的天然气对空自然排放,会迅速排入大气,不会形成聚集,对环境影响不大。2.1.3汽车尾气源强分析进出加油加气站的车辆较多,会排放一定量的汽车尾气,主要污染物为CO、NOx、THC。车辆在站内行程较短,排放量较小,自然通风排放的污染物对环境影响不大,无需采取治理措施。建议加气站设置指示牌引导外来车辆在站内慢速行驶,并加强车棚机动车管理。2.1.4加油站油气回收系统加油站油气回收系统有卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)和油气排放处理装置组成,油气回收只针对汽油,①卸油油气回收系统该部分废气主要为油蝠车卸油过程中择发的油气,卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)由密闭卸车方式将油料从油罐车卸进地下储油罐时,油缩内油气返回到油罐车的气相平衡式油气回收系统。在油磺车间卸油过程中,油罐车内压力减小,地下储油罐内压力增加,地下储油罐与油娅车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的,待卸油结束后,地下储罐与油罐车内压收变成汽油。(PDF压缩器-未注册版)建设项目工程分析达95%,故经一次油气回收系统后,汽油卸油过程中油气的排放量为125.925kg/a,经油气排放处理装置处理后由排气筒排放一次油气回收系统工艺流程见图4.输动管线地下袋气管线袋气管线图4一次油气回收系统工艺流程图②加油油气回收系统加油作业损失主要指为车辆加油时,油品进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。加油站加油枪都具有一定的自封功能。由表9可知,项目加油机加油过程中油气的挥发量为2726.55kg/a,本加油站设置5台汽油加油机,加油过程中每台加油机均有油气挥发。本项目拟安装加油油气回收系统,为集中式二次油气回收系统。所谓集中式油气回收系统是指油气回收真空泵安装在罐区,每个加油站一套,系统采用变频调速真空泵,根据加油负荷大小自动调整真空泵转速,实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。根据《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求,加油油气回收系统的气液比应满足:1.0<G/L≤1.2,根据《加油站油气回收实施方案》相关文献可知,理论上二次油气回收系统的回收率可以达到95%,但由于受到各种因素的影响,其实际回收率为85%-95%,本项目二阶段油气回收革取.90%,故经治理后加油过程中油气的挥发量为272.655kg/a,均以无组织的形式挥发,二次油气向收系统工艺流程见图5.图5分散式二次油气回收系统工艺流程图③油气排放处理装置储油罐在装卸料时或静置时,由于环境温度的变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为储油罐大小呼吸。根据面家《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求,需要对加油站安装油气排放处理装置,且排放浓度每年至少监测一次。该装置主要对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理,这就要求油气处理工艺上必须具备两个功能:一是将油气转化为液体汽油;二是将空气分离排放。环评建议采用膜式冷凝油气液化装置,采用“压缩+冷凝+膜分离”的工艺,“压缩+冷凝”的作汽油(经参照同类加油站项目,该种冷凝油气液化装置每小时可以回收5L汽油),“膜分高”的作用是将空气分离出来实现达标排放。经"压缩+冷+膜分离"后,未回收部分通过排气簡高空排放(排放口距地平面高度应不低生4m),而经膜分离后回收部分则进入储油罐内再利用。经查阅《加油站油气回收实施方案》等相关文献,油气处理装置的油气回收率均能达到95%以上,因此,经油气处理装置处理后排放量为15.056kg/a,回收系统油气处理能力为100Lmin,用该种方法处理后,排放气体中烃类物质的排放浓度约为0.052p/m³,能达到《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的标准(油气排放浓度应≤25g/m³)。综上所述,采取以上治理描施,加油过程中非甲烷总烃排放量为272.655kg/a,以建设项目工程分析本项目生活污水产排情况见表13.表13生活污水产排情况一览表污染物处理措施浓度去除效幸(%)浓度生活污水10Y00170Y102.3噪声编号处理措施处理后爆音[dB(A)]1储油罐区油罐及地表覆土隔声55~602储气罐区55~6032.4固体废物2.4.1危险固废根据《国家危险废物名录》(2008),清罐废物为危险废物。加油站大概每5年需进行一次油罐清洗作业,清罐时产生的清罐废物包括清罐废渣和清罐废水,清罐废水由于含油类物质浓度较高,现场无法进行处理后回用,应与清罐废渣一并作为危险废物进行处理,清罐废物类别为HW08废矿物油,废物代码为251-001-08,产生量约为0.03u次·罐,即0.024Va,清理后当日按照危险废物制度由清洗单位处置,本加油站油罐清洗作业由送油单位进行清洗,清罐流程为:首先将待消洗油罐内的油品清出,然后切断该油罐与其他油雌及进出油管道的联接,之后进入清洗流程,采用高压水枪利用入孔或捡修孔等油罐孔洞对内部罐壁的油垢等进行冲洗,清洗中将虚内含油积水用泵抽至专用罐车内运回储油库进行处理。清洗完毕后按规定物底清理同时将油罐上所有能够打开的孔盖打开进行自然通风7~10天,2.4.2含油抹布根据2016年国家环保部第39号令,含油抹布废物类别代码为900-041-49,全部环节于豁免类,本项目含油抹布产生量为4kg/a,可与生活垃圾一并由环卫部门定期送至垃圾处理场处理。2.4.3生活垃圾本项目职工定员16人,按照每人每天产生垃圾0.5kg,工作日以365天计算,则生活垃圾的产生量为2.92va。产生的生活垃圾袋装收集后送往环卫部门指定地点,由环卫部门清运至垃圾处理场,不随意排放。(PDF压缩器-未注册版)内容类型污染物名称处理前处理后产生浓度排放浓度大气污染物汽油加油油气(非甲烷总怪)储油、卸油油气(非甲烷总烃)柴油加油油气(菲审烷总烃)7卸油油气(非甲1加气站天然气间歇高空排放。较少间歇高空排放,较少天然气汽车尾气水污染物产生量:163.52m²n10000固体废物员工办公00噪声噪声源为潜油泵、泵排和加油车辋。源强在65-80dB(A)之间,主要生态影响:营运期环境影响分桥:1大气环境影响分析本项目加油站主要大气污染物为油罐车卸油、油品零售加油时挥发的油气、储罐呼吸排放的油气,以非甲烷总烃为污染物指标;加气站主要大气污染物为加气、设备卸压时放散的天然气;以及加油加气站进出车辆产生的汽车尾气。本项目主要为加油站产生的非甲烷总烃进行预测,1.1废气影响预测根据《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ2.2-2008)中有关规定进行预测建设项目厂址位于平原区,周围地形条件属简单地形、根据工程分析,项目主要污染物参数见表16、17,表16大气污染物有组织排放参数表主要污染物小时标准值(mg/m³)速(m/s)排气简出口温度/℃油、却油非甲烷总烃4表17大气污染物无组织排放参数表主要污染物小时标准值排放量(kg/h)高度(m)长度(m)宽度(m)加油岛非甲烷总烃6柴油卸油点非甲烷总烃64采用《环境影响评价技术导则·大气环境》(HI-2008)推荐模式中的估算模式分别计算污染源的下风向轴线浓度,并计算相应浓度占标率,结果见表18,粮据表结果可知,正常排放情况下污染源的最大地而浓度占标率P=0.23%,小于10%根据评级等级判断标准,确定本项目的评级等级为三级。表18环境空气影晌评价等级判定表预测因子最大占标率Pm(%)判据非甲烧总烃0-10三级非甲烷总场加油岛0-10三级非甲烷总经叩油点0-10三级1.2大气预测结果分析与评价(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析根据《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ-2008)导则要求,三级评级不进一步预测,可直接以估算模式的计算结果作为预测和分析的依据。项目废气排放情况及预测结果见表19.表19排放废气预测结果一览表玻大地面浓度(mg/m³)西南侧小重张(mgn³)浓度标准限值(mg/m³)加油岛卸油点由表19预测结果可以看出,周界外非甲烷总烃排放浓度能满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2周界外浓度最高点4.0mg/m²的要求;由工程分析可知,储油罐安装油气处理装置后,排气管非甲烷总烃排放浓度为0.052g/m²,满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)标准要求(油气排放浓度应≤25g/m³)。距离本项目最近的敏感点为西南侧523m处的小重张,本项目排放废气对其贡献值为0.0053mg/m²,对其影响不大,1.3大气环境防护距离根据《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ2.2-2008)规定,采用推荐模式中的大气环境防护距离模式计算,此模式主要用于确定无组织排放源的大气环境防护距离,以污染源中心点为起点,并结合厂区平面布置图,确定控制距离范围,超出厂界以外的范围即为项目大气环境防护区域。本次评价采用《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ2.2-2008)中的推荐模式计算正常生产情况下,建设项目大气污染物无组织排放的大气环境防护距离。拟建项目大气环境防护距离预测参数见表22,计算结果见表25.表25大气环境防护距离污染物计算结果大气环境肪护距离(m)加油岛非甲烷总烃无超标点0即油点非甲烷总烧无超标点0根据计算结果,本项目无组织排放的废气10~2500m评价范围内预测点的污染物贡献值均能达到相应的环境质量标准,无超标点。因此,本项目厂界外无需设置大气环境防护距离。环境影响分析1.4卫生防护距离本项目的非甲烷总烃以无组织形式排放,其对外环境的影响重点是设置卫生防护距离。依据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》(GB/T13201-规定,对无组织排放源与居住区之间设置卫生防护距离。其计算公式为:地面积S(m²)计算,r=(S/m)°:A,B,C,D—卫生防护距离计算系数,无因次,根据工业企业所在地区近五年平均风速及工业企业大气污染源构成类别确定;Qc—工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平,kg/h。卫生防护距离计算参数取值和计算结果见表26。表26卫生防护距离计算结果名称量Qe(kg/h)卫生防护矩离(m)ABCD经计算,项目卫生防护距离取整后为50m,即以罩棚边界向外50m范围内为卫生防护距离区域。本项目卫生防护范围为:东厂界外25m,西厂界外25m,蒲厂界外30m,北厂界外30m,经现场调查,项目卫生防护距离内无环境墩感目标。为保证周国环境及入民群众身体健康井满足项目建设的需要,建议当地相关行政主管部门不在项目卫生防护距离范圈内规划新建学校、医院、居民区等环境敏感2水环境影响分析2.1地表水影响分析本项目排水采用雨污分流,雨水直接排入路边丽水管网。生活污水产生量为163.52m²,经化粪池处理后,各污染物的浓度为:CODcr246.5mg/L.BOD144mg/L,SS120mg/L,氨氮30mg/L,项目采用水冲厕,经化费池收寒沉淀后定期由清污公司抽选用于农田施心,不外排,对周围地表水环境影响较小。2.2地下水环境影响分析项目区域地下水富水性差,敏感性弱,污水水质较简单,因此,本次环境影啊评价主要采用定性方法分析项目运营过程中对地下水的影响,参照国家环保部2017年3月印发的关子《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》,运营期地下水环境影响因素主要为储油罐、职工生活污水及固体废物。应从以下几方面做好防范措施;①双层罐设置埋地油罐采用双层油罐时,可采用双层钢制油醋、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐,既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时,可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行村里改造。双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的内层罐的雌体结构设计,可按现行行业标准《钢制常压储端第一部分;储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地团式圆筒形单层和双层储罐》(AQ3020)的有关规定执行,并应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的其他规定,与土壤接触的钢制油谣外表面,其防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SHI3022)的有关规定,且防腐等级不应低于加强级。双层油罐系统的渗漏检测可参考《双层耀渗漏检测系统》(GB/T30040)中的渗漏检测方法,在地下水饮用水水源地保护区和补给区优先采用压力和真空系统的滚漏检测方法。②防渗池设置(1)防渗池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,并应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)的有关规定。(3)防渗池的池壁顶应高于池内罐顶标高,池底宜低于罐底设计标高200mmi墙面与罐壁之间的间距不应小于500mm;(4)防渗池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层。(5)防渗池内的空间,应采用中性沙回填。(6)防渗池的上部,应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内的措施。(7)防渗池的各隔池内应设检测立管,检测立管的设置应符合下列规定;1)检测立管应采用附油、耐腐蚀的管材制作,直径宜为100mm,壁厚不应小于4mm。2)检测立管的下端应置于防渗池的最低处,上部管口应高出罐区设计地面200mm(油罐没置在车道下的除外)。3)检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤管段应能允许池内任何层面的渗漏液体(油或水)进入检测管,井应能阻止泥沙侵入,4)抢测立管周围应国填粒径为10~30mm的砾石5)检测口应有防止雨水、油污、奈物侵入的保护盖和标识。(8)装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽等可能发生油品渗漏的部位,也应采取相应的防渗措施。采取防渗漏措施的加油站,其埋地加油管道应采用双层管道。具体设计要求应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的规定,双层油罐、防渗池和管道系统的渗漏检测直采用在线监测系统。采用液体传感器监测时,传感器的检测精度不应大于3.5mm。其他设置要求可参见《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB③地下水日常监测(1)处子地下水饮用水水源保护区和补给径流区的加油站,设两个地下水监测井:在保证安全和正常运营的条性下,地下水监测并尽量设置在加油站场地内,与埋地油罐的距离不应超过30m,(2)处于地下水饮用水水源保护区和补给径流区外的加油站,可设一个地下水监测井;地下水监测并尽量设置在加油站内,(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析(3)当现场只需布没一个地下水监测井时,地下水监测井应设在埋地油罐区地下永流向的下游,在保证安全的情况下,尽可能靠近理地油罐,(4)地下水监测井结构采用一孔成井工艺。设计需结合当地水文地质条件,并充分考虑区域10华内地下水位变幅,滤水管长度和设置位置应覆盖水位变幅。监测井设暨的其他要求可参照《场地环境监测技术导则》(HJ/T25.2)执行。④应急响应若发现油品泄漏,需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有泄漏加油站停运、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天内向环境保护主管部门报告,在5个工作日内提供泄漏加油站的初始环境报告,包括责任人的名称和电话号码,泄湄物的类型、体积和地下水污染物浓度,采取应急响应措施。本项目在地下水饮用水水源保护区和补给径流区外,应设一个地下水监测井,地下水监测并应设置在加油站内,综上分析,建设项目场区地下水敏感性差,污染物排放简单,在落实好防渗、防污和日常监测措施后,本项目污染物能得到有效处理,对地下水水质影响较小,项目的建设不会产生其他环境地质问题,因此对地下水环境质量影响较小,3声环境影响分析项目噪声源主要为潜油泵、泵撬等设备产生的噪声以及进出站的车辆噪声,其源强在65~80dB(A).根据设备分布情况及距离厂界的距离,将声源简化为点声源,各设备源强详见表14,根据《环境形响评价技术享则声环境》(HI2.4-2009),本评价采用以下模式对噪声进行预测:①建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值计算公式:式中:L一建设项目声源在预测点的等效声级贡献值,dB(A);1声源在预测点产生的A声级,dB(A)T—预测计算的时间段,s:声源在T时段内的运行时间,s。(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析式中:一建设项目声源在预测点的等效声级贡献值,dB(A):一预测点的背景值,dB(A)。③在只考虑几何发散衰减时,可采用下式计算:点声源的几何发散衰减公式:根据噪市源距离厂界距离,计算出厂界噪声的贡献值,结果见表20。表20噪声预测结果监测点责献值/dB(A)东厂界西厂界北厂界由表20可知,本项目噪声在采取设备减振及距离衰减等措施后,厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求。本项目厂界外200m范围内无敏感点,因此,本项目的设备噪声对周围环境影响不大。4固体废物环境影响分析(1)危险废物根据《国家危险废物名录》(2016),油罐清洗产生的清罐废物为危险废物。清罐废物产生量为0.024t/a,废物类别为HW08废矿物油,废物代码为251-001-08,清理后当日按照危险废物转移联单刷度由清洗单位处置。根据《危险废物贮存污染控制标准》,危废暂存间地面应进行防渗处理:在明显处设置危险废的警示标识:贮存区加强管理,防止跑冒滴漏。危险废物储运:.对于危险废物,建设单位应向有关部门及时申报,并向环保主管部门备案。厂区内安排专人、专地收集危险废物,做好登记、记录,b.危险废物在厂区内的贮存应执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)e.危险废物转移至其它单位进行处理时,按收单位必须具有危险废物经营许可证,危险废物的转移,必须按照国家有关规定填写危险废物转移联单,并向危险废物移出地和接受地的县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门报告,运输危险废物,必须采取防止污染环境的措施,并遵守国家有关危险货物运输管理的规定,杜绝运输途中固废外撤和跑冒滴漏。(2)生活垃坡生活垃极年产生量为2.92t,生活垃级收集运至环卫部门指定地点,由环卫部门送至垃圾处理场,不对周围环境产生影响。可见,本项目所产生的固体废固体度物均可得到妥善处理,在按照相关处置要求进行情况下,对人体健康不会造成危害,不会对周围环境造成二次污染。(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析5环境风险分析中文名:汽油英文名:Gasoline四碳至士二碳复杂烃类的温合铂CAS号:无资料危规号:31001理化性质性状:无色取淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味熔点:<-60C沸点:40-200℃相对密度(水=1):0.70-0.79(20/4℃)相对密度(空气=1):3.5燃烧热:极度易燃临界压力:无资料溶解性:不溶于水,溶解于无水酒精、酬类最小点火能:无资制燃焊及范险特性引燃温度:415~530℃稳定性:稳定聚合危害;不聚合禁忌物;强氧化剂危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。小鼠经口LD50:67000mg/kgLC50:103000mg/m³健康危害急性中毒:对中根神经系统有麻辟作用,轻度中毒密状有头晕、头病、要心、岖吐、共济失调,高浓度吸入出现中毒性脑病。液体吸入呼吸进可引起吸入性叶炎,藏入眼内可政角膜溃疗、弃孔,甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤,陆运包装储在于阴凉、通风的库房。远高火种、热源,应与氟化剂、畜素分开存放,切记混储,采用防爆型照明、通风设施,禁止使用易产生火花的机械设施和工具,偏区应备有泄露应急处理设备和含适的收容材料。中文名:柴油英文名:Dlecelall危险性类别:第3.3类高闪点易燃液体理化挂项相对密度(水=1):0.87-0.9(20/4℃)相对密度(空气=1):4锪和蒸气压:无资料临界压力:无资料溶解性:不溶于水险特性燃烧性:易燃闪点:38℃爆炸极限:无资利,区气与空气流合物可燃限值:0.7-5.0%引燃品皮:257℃(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析绩表22柴油理化性质特性表险特性危险特性:遇明火、高热或与轧化剂接触,有引起燃烧爆炸内压增大,有开裂和爆炸的危险,大鼠经口LD50:7500mg/kg免经皮LD:>5ml/kg健康危害皮肤接触为主要吸收途径,可致急性肾脏损害,柴油可引起接触性皮炎、油性座疮,吸入其雾滴域液体喻入可引起吸入性肺炎,聚油盛气可引起眼、鼻刺滋疲状储存于网凉、通风的库房,远离火种。热源,应与氯化剂、卤索分开荐放,切记混循,采用防崇型疆明、通风设施。禁止使用易产生火花的机根设施和工具,储区应备有池露应急处理设备和合适的收容材料,标识中文名:天然气分子量:16英文名:GasolineUN编号;1971理化性质外规与性状培点/℃相对密度(空气=1)沸点/℃临界温度水相对密度(水=1)临界压力/MPa燃烧热/(XJ/Nm³)不溶于水,易溶于苯、二硫化璇、醇、脂肪危害侵入途径吸入得性:中度健康危害急性中毒:对中枢种经系统有麻醉作用,额度中毒症状有头晕、头指、呕旺、步态不稳、精神失调。高浓度吸入出现中再性脑构。极商浓度吸入引起盘识突然丧失、反射性呼吸悖止。害易燃闪点/℃-188自然温度/℃易燃,与空气可形成爆炸世混合物,遇明火、高热极导燃烧得炸。二氧化碳和水稳定聚合危害不聚合藜止湿入其他类别的油品用沙泼盖,使用泡沫、干粉、二氧化碳做灭火剂,用水明火无效。(PDF压缩器-未注册版)序号名称危险有害因素分类(GB6884-96)1汽油、柴油火灾、爆炸2天然气火灾、爆炸3加油加气区汽油、柴油,天然气火灾,爆炸、车辆伤害序号设备名称1汽油、柴油油罐区火灾、燥炸、泄漏2天然气储气铺区火灾、暴炸、泄漏3加油加气区汽油、柴油、天然气加油加气区火灾、翠炸、车辆伤害临界量为50,汽油的临界量为200t。表26重大危险源判定表类别材料名称量大借存制(T)临界盐(T)g/0值易燃液体天然气汽油合计(Eq/Q)(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析表27评价工作等级危险源等级剧毒危险性物质一照毒性危险物质物质耀炸危险性物质非重大危险源二二环境敏感区5.2源项分析5.2.1火灾爆炸危险汽油柴油均属易燃、易爆液体,天然气属易燃气体,如果在储存、输送过程中发生跑、冒、滴、漏,卸油过程中如果静电接地不好或管线、接头等有渗漏,加油过程加油设备及管线出现故障或加油过程操作不当等引起油料泄漏;油料蒸发出米的可燃气体在一定的浓度范围内,能够与空气形成爆炸性混合物,遇明火、静电及高温或与氧化荆接触等易引起燃烧或爆炸;同时其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,通明火会引荐回燃,也会造成火灾爆炸事故。5.2.2毒性危害加油、加气站主要的毒性物质为汽油、柴油和甲烷,其毒性危害如下:汽油对中枢神经系统有麻痹作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调,高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。液体吸入呼吸道可引起吸入性皮炎,溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明,皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤,皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎,能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、异刺激症状,头晕及头痛,甲烷对人基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人室息。空气中甲烧达25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速,共济失调。若不及时脱离,可致窒息死亡。5.2.3其他危险、危害性加油加气站的电气设备较多,若绝缘、保护装置不良或损坏及人的误操作,易造成触电事故,事故易发部位及危险点辨识:加油、加气岛:加油、加气岛为各种机动车辆加油的场所,由于汽车足气带火星、加油过满溢出、加气机液气、加油机漏油、加油、加气机防爆电气故障等原因,容易引发火灾爆炸事故。站房(包括值班室):如有天然气窜入站房,逼到明火,值班人员烧水、热饭和阻意吸烟、乱扔烟头余烬等,会招致火灾或爆炸,油罐、轴气线及管道:在加油、加气站的各类事故中,油罐、轴气线和管道发生的事故占很大比例。如地面水进入地下油罐,使油品溢出:地下管沟为填实,使油气窜入,遇明火包装;地下油罐注油过量溢出:卸油时油气外遇明火引爆;输气线压力过高,发生爆炸;储气罐气体泄漏,遇明火爆炸;油罐、卸油接管等处接地不良,通气管遇雷击或静电闪火引燃引烯。发火灾耀炸事故,也有可能发生急性中毒事故,防雷装置:加气站已经安装规定的防凿装置,避免蕾雨天容易造成设备损坏,如果产生电火花,就容易引起火皮,加气站属易燃易暴场所,如果在设计和安装存在缺陷,设备质量不过关,生产过程中发生误操作或机电设备出故障及外力因素破坏等,就有可能引发风险事故,造成人员伤亡及经济损失。5.3风险分析为了解本项目环境风险对项目所在区城环境的影响,本评价参照环境风险评价二级评价的相关要求,对最大可信事故的影响进行了预测,为后绩提出相关风险控制措施提供依据,5.3.1LNG储气罐火灾爆炸事故本项目LNG储罐采用EIAProA模拟软件进行蒸汽云爆炸事故模拟计算。本项目LNG储罐(容积为60m³)一旦发生泄湄并引起火灾,可能对加油加气站内部或周边造成危害,因此采用池火模拟计算LNG泄混造成的危害程度。本项目LNG罐区设有防火堤,因此假设储端发生完全泄漏(25.2t),则泄漏的物料在围堰内若发生池火,其影响范围分别计算如下:计算参数选取:(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析序号名称12爆炸物质燕汽燃烧热33序号12m3m4m5mN-效翠固子,取10%;表30爆炸危害水平系数及危害特征水平系数范害半径危害画积危害特征对设备损害造成重大危害1%死于肺部损害,耳膜破裂大于50%,被抛射物严重砸伤大于对建筑物造成司修补的破坏1%耳膜破裂,1%被抽射物产重框伤C(3)玻璃破碎C(4)10%玻璃破碎1%被抛射物损伤从以上结果可知,当发生爆炸时,在距储油罐约45m半径范围内生物和建筑均会受到不同程度的损伤。储油罐离距离交通干道50m,困此,若发生爆炸,不会对过往车辆及人员带来严重危害。5.3.2油料流溺事故汽油、柒油均属于易燃、易爆液体,如果在储存、输送过程中发生跑、冒、满、测,卸油过程中如果静电接地不好或管线、接头等有渗漏,加油过程加油设备及管线出现故障或加油过程操作不当等引起油料泄漏,储油罐可能发生滥出的原因如下;①油罐计量仪表失灵,致使油罐加油过程中灌满溢出:②在为储罐加油过程中,由于存在气障气阻,致使油类滥出;③在加油过程中,由于接口不同,衔接不严密,致使油类溢出储油罐可能发生泄漏的原因如下:①输油管道腐蚀致使油类泄测:②由于施工或自然灾害而破环输油管道:③在收发油过程中,由于操作失误,致使油类泄漏;④各个管道接口不严,致使跑、胃、滴、漏现象的发生。泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流,将造成地表河流的污染,影响范围小到几公里大到几十公里,污染首先将造成地表河流的景观破环,产生严重的刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡,另外,储油罐的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重,地下水一且遭到成品油的污染,将使地下水产生严重异味,井具有较强的致畸致癌性,无法饮用。汉由于这种渗源必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,突然层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且还会随着地表水的下渗对士壤层的冲刷作用补充到地下水。5.4环境风险防范措施5.4.1火宅爆炸环境风险防范措施加油加气站属一级防火单位,其燃烧或爆炸引起的后果将相当严重,不但会造成人员伤亡和财产损失,大量成品油的泄漏和燃烧,也将给大气环境和地表水及土壤造成严重污染。虽然燃烧或爆炸出现的几率很小,但必须引起建设单位的高度重视,建设单位应把储油、储气设施的防火防爆工作放在首位,从制度和硬件两方面着手,按消防法规定落实各项防火措施和制度,确保加油加气站不发生火险。I严格设计施工提画工程建设质量①购买的设备应是具有相应资质的生产单位的合格产品,设计安装应该严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012);②消防设施设计、防雷防静电设计、供配电设计等应符合国家有关设计规范;③施工单位、监理单位应有相应的资质,特殊工种施工人员应取得相应的资质证④对工程所用的材料和设备要按标准和规范进行质量检验,以设的先天不足和安全隐患,Ⅱ加强安全管理确保安全运行健全的规章制度和严格的安全管理是防止加油加气站发生火灾事故的重要保障。因此站内应建立键全各项安全制度,包括日常管理要求和事故处置应急方案,坚持定期检查和每日巡查制度,对发现的火灾隐患及时进行整改,做到“四勤”,即“勤听”,听是否有漏气声:"勤擦",通过经常性的设备擦拭,对设备进行维护保养;“勤看",看设备运转是否有异常现象:“勤闻”,闻是否有异常漏气气味,建立严格的运行记录和交界班制度,每天必须详细记录各个技术数据。加油加气人员必须经过专业技术培训,熟练掌握岗位技能和工艺操作要求,具备处置应急突发事故的能力。在做好内部管理工作的间时,加强对站区外来人员,车辆的管理,站区内严禁吸烟,禁带任何火源,传呼机、手机应关机,汽车熄火后加油等刺度,防止外来因素造成事故。Ⅲ防爆措施①加油站与周围应设置高度不低于22m的非燃烧实体围增。②各建筑物的门、窗应向外开且采取泄压措施。③站内应设紧急切断系统并符合有关要求。④在液化天然气储存区应设可燃气体检测报警系统、储气罐设超压、超液位报警⑥对储气罐、储油峰、阀门等进行定期检测,⑥电气设备、防雷、防静电接地应符合有关规范要求,制定加油、加气站安全管理制度:①加油、加气站区域严禁烟火;②加油、加气站区域严蒜堆放易燃物;③严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;④不得在加油加气站区域动火施工,必要动火时,必须参照《石油库动火安全管理办法》规定办理动火手续和按有关明火管理规定执行:⑤站内的电气设备和线路参照《石油库电器安全规定》和《石油库设备维修维护规程》的有关规定要定期检查,必须保证完好;⑧闲杂人员不得在加油站返留、玩耍并随意穿行本站;⑦安全标牌设置必须醒目,并有专人负责巡回检查;③消防器材不得随意挪动,必须定期检查更换或补充灭火药剂;⑨各种加油车辆一律熄火后方可加油,加油时不得启动发动机;5.4.2油镜泄漏环境风险防范措施①可采用玻璃钢防腐防渗技术,对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“六胶两布”防渗防腐处理。②地下储油嘴周国设计防渗漏检查孔或检查通道,为及时发现地下油罐渗漏提供条件,防止成品油泄满造成大而积的地下水污染,③在储油罐周围修建防油堤,防止成品油意外事故渗漏时造成大面积的环境污染,(PDF压缩器-未注册版)环境影响分析表31环境风险突发事故应急预案序号内容及要求应急计划区危险源(储油区、储气区),环境保护目标:附近居民点。2应急组织机构、人员实施三级应急组职机构,各级别主要负责人为应急计划、协调第地政府,相关行业专家、卫生安全相关单位组成,井由当地政府进行统一调度3根据事故的严重程度制定相应级别的应息预案,以及适合相应情况的处理措施45报警、通讯联络方式逐一细化应急状态下各主要负责单位的报警通讯方式、地点、电区域的还应与相关区城环境保护部门和上级环保部门保持联系,及时通报事故处理情况,以款得区域性支摄6由专业人员对环境分析事故现场进行应急监测,对事故性质,严重程度均所造成的环境危害后果进行评估,吸取经验教训避免再次发生事故,为指挥部门提供决策依据。7油灌措施及需使用事故现场:控制事故发展,防止扩大、整延及连钡反应:清除现场泄泥物,阵低危事;相应的设施器材配备临近地区:控制防火区域,控制和消除环境污染的措施及相应的设备配备。8应急制量控制指离组织计划医疗敷护与保护公众健康审故现场:事故处理人员制定毒物的应急剂量、现场及临近装置人员的撒离组织计划和紧急救护方案;临近地区,制定受事故影响的临近地区内人员对毒物的应急剂量、公众的疏散组织计划和紧急教护方案。9事故现场:规定应忽状态终止秩序;事故现场善后处理,回复生产措施临近地区:碎除事故题戒,公众返回和垂后国复措施。人员培训与演习应急计划制定后,平时安排事故出路人员进行相关知识培训并进行事故应急处理演习:对工厂工人进行安全卫生教育。续表31序号内容及要求公众教育信息发布布相关信息记录和报告设应急事敌专门记录,建立相案和报营制度,设专门部门负责管理,附件准备并形成环境风险事故应急处理有关的附件村料,6污染物总量控制本项目采用水冲则,生活污水经化类池收集沉淀肥,不外排。因此,本项目CODcr和NH₂-N的排放量均为0.本项目主要污染物总量控制指标CODcr为0ta,NH₃-N为0va.7环保投资估算与三同时验收一览表本项目总投资金额为50万元,环保投资14.5万元,占项目总投资金额的29%。详细环境保护投资估算见表32.表32环保"三同时"验收设施一览表类别序号设施名称规格/型号处理效串投资治理措施11座《污水综合排故标准)(GB8978-1996)表4三级标准要求24座治理措施3即油油气回收系统处理效1事浓度满足《加油站大气污乘物排放标准》(QB20952-2007)油气组织排放油气满足《大准》(GB¹6297-1996)表3处理效1套5油气处理装置+4m高排气简处理效套61根嗓声源治理措施7《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表中2类固体废物处置措施8一股围废垃圾福74个0.I防范措施91套LNG储罐超压、超液1设备安全防护设施防雷、防腐、防保护设施、筋电防爆设的电气,位表等的防爆设施灭火器灭火穗5块)环保投资占总投资比侧内容类型污染物名称防治措施预期治理效果天气污染物大于:0.5m:设置2根迥地面4m以上;设置却油油气回收系统和加油回收系统。油雄区排气管油气排放浓度放标准》(GB20952-2007)油气排放浓度要求,厂界无组织排放油气满足《大气污 (GB16297-1996)表2非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值要求LNG信气罐、天然气天然气密度较小,易于扩散对周围环境影响较小加气逸测气体天然气汽车尾气少量无组职排放对环境无明显影响水污染物本站不设洗车间,生活污术竖化类池处理后定则由楚车拉走用于农田盛肥,不从操固体污染物分类收集后送垃极处圳场不对周围环境造成污染消罐废物清理后交清洗单位处罚收集后与生活垃级一起噬声锕噪声生态保护措施及预期治理效果:1.符合国家产业政策经查阅《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正),建设项目鼓励类项目(第七石油、天然气类第3项);原油、天然气、液化气燃气、成品油的储运和管理输送设施及网络建设。项目已在许昌经济技术开发区管理委员会备案,备案文号为豫许经技服务[2017]17207.对照《许昌市建设项目环境准入禁止、限制区域和项目名录(2015年版)》(许环[2014]124号),项目选址区域不属于环境准入禁止和限制区域,也不属于环境准入禁止和限制类项目,经查阅许昌市城市总体规划(2015-2030),本项目不在城市总体规划的189平方公里范围内,因此,本站也未在许昌市区“3+/”合建站及新能源汽车宠电设施布点规划(2016-2030)范围内,本加油放已经通过了问南省商务厅的建设规划批复文号为豫商运[2016]42号。因此,项目建设符合面家相关产业政策。②选址合理性本项目选址位于许昌经济技术开发区长村张乡郭桥村G311国道旁,项目东邻海纳商砼,西邻龙兴汽修,南邻许昌市科推现代农业有限公司,北邻G311国道,项目西侧180m为永登高速,根据许昌县住房和城乡规划建设局出具的《中华人民共和国建设用地规划许可证》(见附件4),本项目符合坡乡规划要求:经现场勘测,项目距西南侧小重张(二类保护物)最近距离为523米,与北侧G311国道距离为10m,因此,本项目站址选择、工艺设备与站外建(构)筑物的安全间距均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中要求。因此,项目选址合理。3区域环境质量流经该地的颍汝干渠能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水体要求,地下水质量能达到《地下水质量标准》Ⅲ类标准,当地环境空气质量中各监测因子均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准:当地声环境能够达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准,4污染防治措施和环境影响评价结论项目运营后排放的主要污染物为加油站卸油废气、加油瘦气、储油罐呼吸产生的度气、加气站储气罐及卸车时放散的天然气、加气过程逸漏的天然气、机动车尾气、生活污水、段备噪声、生产固废及生活垃圾等。4.1大气污染物环境影响评价及污染防治措施总烃结论项目加油站运营过程产生的废气为油罐车卸油、油品零售加油以及储油罐挥发的油气,主要成分为非甲烷总烃。汽油卸油非甲烷总烃产生量为2518.5kg/a,经回收后排放量为125.925kg/a:汽油储罐非甲烷总烃产生量为175.2kg/a,卸油及储油过程排放的非甲烷总烃经油气处理装置后排放量为15.056kg/a,排放浓度为0.052g/m³,通过油气排空管高空排放:汽油加油过程中非甲烷总烃产生量为2726.55kg/a,安装油气回收系统后排放量为272.655kg/a,以无组织形式挥发。柴油卸油过程非甲烷总烃的产生量为19.71kg/a,加油过程非甲烷总烃的排放量为35.04kg/a,均已无组织形式排放。本项目采用《环境影响评价技术导则·大气环境》(HJ-2008)推荐模式中的估算模式预测后可知,周界外非甲烷总烃排放浓度能满足《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表2周界外浓度最高点4.0mg/m³的要求;储油耀安装油气处理系统后,排气管非甲烷总烃排放浓度为0.052g/m³,满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)标准要求(油气排放浓度应≤25g/m).距离本项目最近的敏感点为项目西南侧523m处的小重张,项目排放废气对其贡献值为0.0053mg/m²,对其影响不大。本项目加气站在运营过程中产生的废气主要为天然气,通过放散管高空放散,放散管的设置符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求,对环境的影响较小。本项目汽车尾气产生量较小,采取自然扩散方式,由于项目所在地较为空旷,有利于废气的扩散,因此项目尾气的排放不会对项目所在地大气环境质量造成影响,本项目卫生防护范围为:东厂界外25m,西厂界外25m,南厂界外30m,北厂界外30m,经现场调查,项目卫生防护距高内无环境散感目标。为保证周围环境及人民群众身体健康并游足项目建设的需要,建议当地相关行政主管部门不在项目卫生防护臣高范围内规划新建学校、医院、居民区等环境敏感目标。(PDF压缩器-未注册版)结论与建议4.2水污染物环境影响评价及污染防治措施总烃结论项目废水主要为生活污水。生活污水产生量共计为163.52m³/a,生活污水经化类池处理后定期由罐车拉走用于农田施肥,不外排,对周围地表水环境影响较小,4.3噪声环境影响评价及污染防治措施总体结论项目噪声主要来潜油泵、压缩机以及车辆进出产生的噪声,其源强在65-80dB (A)。本顶目对噪声设备和装置采取减振、隔声及距离衰减等降噪措施后,四周厂界可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中厂界外2类功能区标准要求;本项目四厂界外200m范围内无敏感点,因此,本项目建成后,对周边环境影响较小。4.4固体废物环境影响评价及污染防泊措施总体结论项目固体废物主要有油罐清洗产生的清罐废物、擦拭油枪的含油抹布以及生活垃清罐时产生的清罐废物产生量约为0.024va,废物类别为HW08废矿物油,废物代码为251-001-08,清理后当日按照危险废物转移联单制度由清洗单位处置,根据2016年国家环保部第39号令,含油抹布废物类别代码为900-041-49,全部环节属于豁免类,本项目含油抹布产生量为4kg/u,可与生活垃圾一并由环卫部门定期送至垃圾处理场处理。生活垃圾年产生量为2.92t,生活垃圾收集运至环卫部门指定地点,由环卫部门送至垃圾填埋场处置,不对周围环境产生影响。5总量控制根据《河南省环境保护厅关于印发河南省建设项目重点污染物总量指标核定及管理规定》豫环文【2015】292号文件要求,结合本项目产生污染物排放情况,确定本项目废水总量控制污染物为COD、氨氮,本项目不设洗车间,生活污水经化粪池处理后定期由龋车拉走用于农田施肥,不外排。因此本项目污染物控制排放量CODcr为0t/a,NH-N为0un.1、对储油系统及管道定期进行检查和维护,定期检查加油机内各油管、油泵及流量计是否有渗漏情况发生,并在火灾危险场所设置报警装置,2、制定严格的防火、防爆制度,定期对生产人员进行消防等安全教育,同时建立安全监督机制,进行安全考核等,并设计紧急事故处理预案,明确消防责任人。3、建设项目按要求落实消防措施,保证消防道路及消防水源的贮备,并按照《建筑灭火器配置设计

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