柴油加氢-柴油加氢工艺流程（石油加工课件）

柴油加氢的反应系统柴油加氢的反应系统该柴油加氢装置设计规模为20万吨/年，年开工时间8000h。原料是催化柴油，产品有改质柴油、石脑油、干气。柴油加氢的反应系统名称产率/%万吨/年原料催化柴油——12.9纯氢——0.09675产品改质柴油99.012.771石脑油10.129干气0.750.09675夏季原料和产品名称产率/%万吨/年原料催化柴油——8.1纯氢——0.10499产品改质柴油88.07.128石脑油10.20.8262干气3.090.25029冬季原料和产品

反应系统采用原料预热、炉前混氢、冷高压分离器、低压分离器、油与反应流出物换热流程。柴油加氢的反应系统名称产率/%万吨/年原料催化柴油——12.9纯氢——0.09675产品改质柴油99.012.771石脑油10.129干气0.750.09675夏季原料和产品名称产率/%万吨/年原料催化柴油——8.1纯氢——0.10499产品改质柴油88.07.128石脑油10.20.8262干气3.090.25029冬季原料和产品

原料油与氢气混合经加热炉将温度升高到适宜的温度后，在催化剂的作用下，发生脱硫、脱氮、脱氧、烯烃饱和、芳烃饱和及脱除原料中金属等杂质。柴油加氢的反应系统SR-301原料油过滤器D-301原料油缓冲罐D-302原油缓冲罐E-303反应流出物原料油换热器E-301反应流出物混合进料换热器柴油加氢的反应系统F-301原料加热炉R-301精制反应器R-302异构降凝反应器E-302反应产物低分油换热器A-301空冷器D-303高压分离器柴油加氢的反应系统D-304低压分离器C-302循环氢脱硫塔D-305循环氢入口分液罐K-302循环氢压缩机D-306新氢压缩机入口分液罐K-301新氢压缩机柴油加氢的反应系统在催化剂作用下进行加氢脱硫、脱氮、烯烃饱和及芳烃部分饱和等反应。柴油加氢的反应系统两台反应器均设置两个催化剂床层，床层间设有注急冷氢设施。柴油加氢的反应系统在空冷器A-301前设有除盐水注入点，E-303前设有备用注水点。反应流出物在D-303内进行气、油、水三相分离。柴油加氢的反应系统一路作为急冷氢去反应器控制反应器下床层入口温度；另一路与来自新氢压缩机K-301出口的新氢混合成为混合氢。柴油加氢的反应系统

氢气压缩部分柴油加氢的反应系统变为富胺液后要经过富胺液闪蒸罐闪蒸，然后富胺液去溶剂再生单元。柴油加氢的反应系统项目初期末期反应器R-301R-302R-301R-302反应总压/Mpa8.0空速/h-12.0入口氢油比（体积比）500:1催化剂HPH-06床层1212催化剂装填比例/%29715971床层入口温度/℃305340325358床层出口温度/℃343360362376床层温升/℃38203718总温升/℃5855平均反应温度/℃342360反应系统主要控制指标（夏季）柴油加氢的反应系统项目初期末期反应器R-301R-302R-301R-302反应总压/Mpa8.0

8.0

空速/h-12.02.02.02.0后处理空速/h-1

15.0

15.0入口氢油比（体积比）600:1

600:1

催化剂HPC-14FC-20FH-98FC-20后处理催化剂

FH-98

FH-98床层12121212催化剂装填比例/%3070485230704852床层入口温度/℃318360376376341384401401床层出口温度/℃362383385386384405409410床层温升/℃4423910642189总温升/℃67196417反应系统主要控制指标（冬季）思政小课堂生产危害因素易燃易爆有毒有害、高温高压高真空、腐蚀性强污染大

安全与环保工作在石油化工生产中具有非常重要的作用，是石油化工生产的前提和关键。思政小课堂生产危害因素易燃易爆有毒有害、高温高压高真空、腐蚀性强污染大

从业人员也应具备危险因素识别的能力和防硫化氢中毒、触电急救、烧伤救护等安全知识。柴油加氢的反应系统请思考柴油加氢反应系统中主要控制参数有哪些？它们的影响因素及其调整方法是什么？柴油加氢的分馏系统柴油加氢的分馏系统该柴油加氢装置设计规模为20万吨/年，年开工时间8000h。原料是催化柴油，产品有改质柴油、石脑油、干气。柴油加氢的分馏系统名称产率/%万吨/年原料催化柴油——12.9纯氢——0.09675产品改质柴油99.012.771石脑油10.129干气0.750.09675夏季原料和产品名称产率/%万吨/年原料催化柴油——8.1纯氢——0.10499产品改质柴油88.07.128石脑油10.20.8262干气3.090.25029冬季原料和产品

分馏系统的目的是获得符合规范的产品，利用精馏工艺把反应流出物分割成富气、粗汽油、柴油等合格产品。柴油加氢的分馏系统柴油加氢装置分馏塔即属典型的精馏塔。精馏过程是在装有很多塔盘的精馏塔内进行的。

经加热的原料以汽液混合物的状态进入精馏塔的汽化段，经一次汽化，使汽液分开。

未汽化的重油流向塔底，通过提馏进一步蒸出其中所含的轻组分。

油气中易挥发组分的含量将因液体的部分汽化，使液相中易挥发组分向汽相扩散而增多；油气中难挥发组分的含量因气体的部分冷凝，使汽相中难挥发组分向液相扩散而增多。柴油加氢的分馏系统C-301汽提塔A-302汽提塔顶空冷器E-305汽提塔后冷却器D-307汽提塔顶回流罐E-306柴油产品/低分油换热器柴油加氢的分馏系统A-303柴油产品空冷器D-308柴油脱水罐柴油加氢的分馏系统为了抑制硫化氢对塔顶管线和塔顶冷却换热设备的腐蚀，在塔顶管线上采用注入缓蚀剂的措施。思政小课堂塔顶压力分馏塔主要控制指标塔顶温度进料流量回流罐液位塔底温度进料温度理论指导实践，统筹全局考虑。柴油加氢的分馏系统请思考柴油加氢分馏系统中主要控制参数的影响因素及其调整方法？查阅相关资料，熟练掌握精馏塔盘上的气—液交换过程。加氢典型设备加氢典型设备加氢裂化主要设备加氢反应器高压换热器高压分离器与低压分离器反应加热炉新氢压缩机循环氢压缩机加氢反应器的操作条件为高温、高压、临氢。

加氢反应器多为固定床反应器，加氢反应属于气-液-固三相反应，根据介质是否直接接触金属器壁，分为冷壁反应器和热壁反应器两种结构。反应器由筒体和内部结构两部分组成。加氢反应器内的催化剂需分层装填，中间使用急冷氢。加氢反应器加氢典型设备

高压换热器的操作条件为高温、高压、临氢，静密封点较多，易出现泄漏。高压换热器

反应器出料温度较高，具有很高热焓，应尽可能回收这部分热量，因此加氢装置都设有高压换热器，用于反应器出料与原料油及循环氢换热。

多为U形管式双壳程换热器，该种换热器可以实现纯逆流换热，提高换热效率，减小高压换热器的面积。管箱多用螺纹锁紧式端盖，其优点是结构紧凑、密封性好、便于拆装。加氢典型设备

高压分离器的工艺作用是进行气-油-水三相分离，操作条件为高压、临氢。高压分离器与低压分离器

操作温度不高，在水和硫化氢存在的条件下，物料的腐蚀性增强，在使用时应引起足够重视。高压分离器与低压分离器的区别只是操作压力的不同。加氢典型设备反应加热炉加氢典型设备反应加热炉的操作条件为高温、高压、临氢，而且有明火。

反应加热炉炉管材质一般为高Cr、Ni的合金钢，如TP347。

炉型多为纯辐射室双面辐射加热炉，这样设计的目的是为了增加辐射管的热强度，减小炉管的长度和弯头数，以减少炉管用量，降低系统压降。典型柴油加氢生产工艺操作条件

一般进出口的压差较大，流量相对较小。设备特点

采用往复式压缩机。新氢压缩机

往复式压缩机的每级压缩比一般为2~3.5，根据氢气气源压力及反应系统压力，一般采用2~3级压缩。往复式压缩机一般用电动机驱动，通过刚性联轴器连接，电动机的功率较大、转速较低，多采用同步电机。

一般使用离心式压缩机。一般转速较高（8000~1000r/min），级数较多（6~8级）。多采用汽轮机驱动，这是因为蒸汽汽轮机的转速较高，而且其转速具有可调节性。循环氢压缩机加氢典型设备

循环氢压缩机的作用是为加氢反应提供循环氢，是加氢装置的“心脏”。思政小课堂

高度发达的制造业和先进的制造技术已成为衡量一个国家综合竞争力和科技发展水平的重要标志。