施工组织设计新版

1．编制阐明1.1编制根据1.1.2林同棪国际工程咨询（中国）有限公司提供的即墨省级经济开发区蓝色新区核心区道路路网工程设计图纸。1.1.3青岛市勘察测绘研究院提供的岩土工程勘察报告。1.1.4重要施工验收规范和原则。1、施工技术规范、规程《工程测量规范》（GB50026-）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50104-93）《城乡道路工程施工质量检查原则》（DBJ01-11-）《绿色施工管理规程》（DB11/513-）《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ/T88-96）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-）《城乡道路养护技术规范》（CJJ36-）《都市测量规范》（CJJ8-99）《都市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-1991）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）《建筑施工现场环境与卫生原则》（JGTJ146-）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）2、实验检测规范、规程《土工实验办法原则》（GBT50123-99）《土的工程分类原则》（GB/T50145-）《工程岩体分级原则》（GB50218-94）《水泥原则稠度用水量、凝结时间、安定性检查办法》（GB/T346-）《水泥胶砂强度检查办法》（GB/T17671-1999）《市政基础设施工程资料管理规程》（DB11/T808-）《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》（JTJ052-）《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》（JTJ057-94）《建筑砂浆基本性能实验办法》（JGJ70-90）3、质量检查评定原则及重要材料原则《建筑工程施工质量验收统一原则》（GB50300-）《混凝土构造工程施工质量验收规范》（GB50204-）《市政基础设施工程质量检查与验收统一原则》（DBJ01-90-）《城乡道路工程施工质量检查原则》（DBJ01-11-）《混凝土含碱量限值原则》（CECS53:93）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-）《矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344-99）《普通混凝土用砂浆质量原则及检查办法》（JGJ52-92）4、重要材料、构配件原则《矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344-99）《普通混凝土用砂浆质量原则及检查办法》（JGJ52-92）《雨水井篦技术规定和实验办法》（DB11/053-95）《铸铁检查井盖》（CJ/T3012-93）《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）5、我司管理文献及管理手册《技术质量管理分册》《综合管理手册》1.1.5山东省文明施工管理规定。1.1.6山东省建设主管部门的管理条例及方法。1.1.7即墨省级经济开发区蓝色新区对本工程的有关规定。1.1.8现场调查所获得的资料。1.1.9我单位在市政施工中施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。1.2编制原则“全方面规划，布局合理，防止为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则；“安全第一，防止为主”的原则，从制度、方案、资源等方面制订切实可行的方法，确保安全施工，服从业主及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事；“科技是第一生产力”的原则，在编写施工组织设计文献时，广泛应用“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果，充足发挥科技在施工生产中的先导、保障作用；最少、并有较为周密的环保方法，施工中做到保护环境、文明施工，使整个工地达成文明施工工地原则。1.3编制内容本册内容重要由：“编制阐明”、“工程概述”、“施工布署”、“重要项目施工办法”、“工程重点及难点部位的施工方法”、“确保体系及方法”和“竣工验收”累计七部分构成，各部分重要内容及编写思路分述以下：重要内容涉及：“编制根据”、“编制原则”和“编制内容”等。重要是对设计图纸当中与施工组织设计有关内容的概括和理解。重要内容涉及：“工程概况”、“工程水文地质及气候特性”、“工程施工环境”等内容。重要是理解工程设计及施工现场具体状况，同时掌握工程特性及现场实际状况，对工程的统筹安排提供了素材。重要内容涉及：“施工总目的”、“施工布署”、“施工组织机构设立”、“施工进度计划及工期确保方法”、“施工现场总体平面布置”、“资源配备”和“施工准备”等七部分内容。其中“施工总体目的”论述了工程所要达成的质量目的、工期目的、安全目的以及环保目的，确立了该工程的大政方针。“施工总体布署”论述了施工总体布署原则、施工单位工程的划分、施工次序的划分等内容。“施工组织机构设立”论述了工程的施工组织机构及人员和岗位位置，从组织上确保了本工程的实施贯彻。“施工进度计划及工期确保方法”则对本工程的工作内容、范畴及进度计划做了具体安排，并叙述了本工程的核心线路状况、进度指标及工期确保方法。“施工现场总体平面布置”论述了施工场地平面布置，重要临时设施如：办公区、生活区、水、电及运输路线等的编制内容。“资源配备”重要论述了为达成工程质量、安全和工期目的而准备投入的资源配备计划。“施工准备”重要是根据本工程的特点，对施工前做的多种准备，如施工人员的组建、机械设备的调转、物质的进场准备、施工技术的准备、场地清理及各单位的配合、协调工作等。法本章是施工组织设计中的重要内容，按工程项目及所涉及的重要内容不同而分章节叙述。本方案根据专业及单位工程的划分，共分两项重要内容进行编写：1、施工测量、2、道路交通及附属工程。在每一种编制项目及内容中重要描述各工序特别是重点工序的施工技术。重要涉及“土石方调配”、“爆破”、“强夯”、“清淤换填”、“抛石挤淤”“检查井四周回填”等内容。重要涉及“冬季施工技术方法”、“质量确保体系及方法”、“文明施工、环保体系及方法”、“安全保障体系及方法”、“职业健康、消防、保卫体系及方法”、“确保工程工期技术组织方法”、“质量通病防止及控制要点”、“成品保护方法”和“技术资料、履约确保体系及方法”等。冬季施工技术方法重要是针对本工程经历冬季施工的分部分项工程，制订对应、可行的确保体系和方法，从而确保工程的质量和进度。质量确保体系及方法叙述了为实现本工程的质量目的而建立的质量确保体系及质量确保方法。文明施工、环保体系及方法重要叙述了为实现本工程的文明施工，达成山东省对文明施工、环保规定的规定和规定而制订的一系列确保体系、方法和承诺。安全保障体系及方法重要叙述了为确保安全生产而制订的一系列确保体系、方法和承诺。职业健康、消防、保卫体系及方法重要叙述了工程为确保职业健康消防保卫等各方面，为达成山东省各项规定而制订的一系列确保体系、方法和承诺。确保工程工期技术组织方法是为确保本工程能够按期竣工，对全部影响施工进度的因素所制订的应对方法。质量通病防止及控制要点重要是针对工程施工中经常发生的通病，以及控制的要点所制订的一系列方法。成品保护方法重要针对施工完毕后的成品、施工阶段的材料管理及运输所制订的一系列方法。技术资料、履约确保体系及方法重要叙述了，为确保在整个工程实施过程中，全方面、妥善推行合同义务而制订的一系列确保体系、方法和承诺以及为提高和指导施工技术资料的管理水平，加强技术资料收集、整顿的及时性，推行技术资料原则化、规范化、制度化，组织指导施工过程中资料的收集，实现技术资料目的管理等而制订的一系列确保体系、方法和承诺。本篇重要叙述了竣工验收交验的某些程序、内容、办法及最后结论。1.4编制的其它阐明在认真全方面系统的阅读设计图纸的基础上，在认真采集多种信息和收集资料的基础上，在认真重复的现场踏勘的基础上，组织我单位经验丰富人士及各岗位人员针对本工程的核心工序、复杂环节进行讨论，认真分析了本次施工段的特点、重点、难点，如：障碍物调查、前期清表、土石方平衡、爆破、强夯、安全防护、文明施工、环保、临时便道、经历冬季施工等。针对上述几项以及在实施过程中的突发事件，均在此施组中提出了经济合理、技术可行、现场可操作性强的解决方案和对策。我单位本着实事求是、科学合理、忠实和服务于业主的宗旨，以此为基准编写了施工组织设计，我单位将按期保质保量的完毕本工程的施工任务。1.5施工组织设计与业主规定对应本施工组织设计是在充足熟悉业主对本工程规定的文献、设计图纸及地质详勘报告的基础上，结合现场实际状况认真分析了工程特点与施工重难点后编制的，力求使工程施工达成安全、优质、快速、环保、文明，以满足业主盼望。使施工组织设计内容与业主文献规定相对应。

2.工程概况2.1工程介绍2.1.1工程名称即墨省级经济开发区蓝色新区核心区道路路网工程。2.1.2工程地点即墨省级经济开发区蓝色新区位于都市核心区东侧。2.1.3参建单位设计单位：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司监理单位：青岛华鹏工程咨询集团有限公司建设单位：即墨省级经济开发区蓝色新区管理委员会勘察单位：青岛市勘察测绘研究院施工单位：中建一局集团第二建筑有限公司2.1.4工期规定本工程施工计划工期为9月16日开工，5月31日竣工，累计258日历天。本次路基规定工期：9月16日开工，12月31日竣工。2.1.5工程位置及内容即墨省级经济开发区蓝色新区成立于4月10日，蓝色新区位于青烟一级路以东、青威路以南、青龙高速以西、墨水河支流以北，规划面积24平方公里。其中，核心区规划面积5.2平方公里。本次施工内容为即墨省级经济开发区蓝色新区核心区道路路网工程。2.2工程重要形式2.2.1龙山路（鹤山路～旺山路）概况龙山路位于蓝色新区内，路线呈南北走向，起点接现状鹤山路（K0+000），终于龙山西路（K2+302.203）。1、纵断面设计：本次施工范畴全线共设4段纵坡，最大纵坡2.45%，最小纵坡0.3%，交叉口范畴内最大纵坡2.45%；最小凸曲线半径5000m，最小竖曲线长度60m，最小坡长145m，最大坡长620m。2、横断面设计：本项目为都市主干路，原则横断面按规划红线宽度50m辟筑，采用三块板断面，红线两侧各设15m的绿化带。具体路幅分派为：15m（绿化带）+2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.0m（绿化带）+15m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+15m（机动车道）+2.0m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）+15m（绿化带）=80m。本工程均采用直线性路拱。机动车道横坡度为1.5%（向外），人非共板横坡度为1.5%（向内），绿化带横坡为1%（向内），分隔带横坡为03、路面设计：（1）机动车道构造层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13CSBS改性）掺复合纤维乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）乳化沥青透层油（1.1L/㎡）18cm5%水泥稳定级配碎石上基层18cm4%水泥稳定级配碎石下基层18cm3%水泥稳定黄砂底基层构造总厚度为70cm。（2）非机动车道构造层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）掺复合纤维额乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）乳化沥青透层油（1.1L/㎡）20cm水泥稳定级配碎石基层构造总厚度为30cm（3）人行道、中央分隔带、行人过街处及公交站台构造层为：6cm预制彩色同质砖（以景观设计为准）3cm1：3干拌水泥黄砂10cmC20细石砼基层10cm碎石垫层构造总厚度为29cm。道路横断面图4、底基层、基层水泥稳定黄沙底基层：压实度：≥96%，7天无侧限浸水抗压强度：≥2.0Mpa水泥稳定级配碎石下基层：压实度：≥97%，7天无侧限浸水抗压强度：≥2.5Mpa水泥稳定级配碎石上基层：压实度：≥97%，7天无侧限浸水抗压强度：3.0～4.0MpaC20水泥混凝土垫层：28天龄期的弯拉强度不得不大于3.0Mpa，5.0m左右设立伸缩缝。2.2.2龙山东路（鹤山路～龙山西路）概况龙山东路位于蓝色新区核心区内，路线呈南北走向，道路起点接现况鹤山路（K0+000），终于规划龙山西路（K2+322.997）。1、纵断面设计：本次设计工程范畴全线共设3段纵坡，最大纵坡2.49%，最小纵坡0.46%，交叉口范畴内最大纵坡2.49%；最小凸曲线半径4500m，最小竖曲线长度92.571m，最小坡长146m，最大坡长567.17m。2、横断面设计：本项目为都市主干路，原则横断面按规划红线宽度40m辟筑，采用三块板断面，红线两侧各设15m的绿化带。具体路幅分派为：15m（绿化带）+2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+3.5m（绿化带）+11.5m（机动车道）+11.5m（机动车道）+3.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）+15m（绿化带）=70m本工程均采用直线性路拱。机动车道横坡度为1.5%（向外），人非共板横坡度为1.5%（向内），绿化带横坡为1%（向内），分隔带横坡为0。3、路面设计：（1）机动车道构造层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13CSBS）掺复合纤维乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）5cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）乳化沥青透层油（1.1L/㎡）18cm5%水泥稳定级配碎石上基层18cm4%水泥稳定级配碎石下基层18cm3%水泥稳定黄砂底基层路面构造总厚度为70cm。（2）非机动车道构造层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13CSBS）掺复合纤维乳化沥青粘层油（0.4L/㎡）6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）乳化沥青透层油（1.1L/㎡）20cm水泥稳定级配碎石基层构造厚度30cm（3）人行道、中央分隔带行人过街处及公交站台构造层：6cm预制彩色同质砖（以景观设计为准）3cm1:3水泥黄砂10cmC20细石混凝土基层10cm碎石垫层构造厚度为29cm。4、底基层、基层水泥稳定级配碎石底基层：压实度：95%，7天无侧限浸水抗压强度：≥2.5Mpa水泥稳定级配碎石基层：压实度：97%，7天无侧限浸水抗压强度：≥4.0MpaC20水泥混凝土垫层：28天龄期的弯拉强度不得不大于3.0Mpa，5.0m左右设立伸缩缝。道路横断面图2.3路基及道路附属工程设计状况1、路基填料填料必须通过实验确认合格后方能填筑。每一层填料的规格、压实度和CBR值必须设计规范规定，优先采用路基开挖石方作为路堤填料。液限不不大于50、塑性指数不不大于26的土，以及含水量超出规定的土，不能直接作为路堤填料。需要使用时，必须采用满足设计规定的技术方法，经检查合格后方可使用。2、填方路基填方边坡坡度为1:1.5,填方路基应分层铺筑均匀压实。原地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度≥2m，每级台阶不高于60cm。3、挖方路基由于两侧地块即将开发，本次设计道路边坡均为临时边坡，不进行坡面防护解决。考虑路基土石方平衡，挖方边坡坡度为1:1.5，开挖出的石料经实验合格后可用于填浜和填筑路堤。4、路基压实度路基压实原则按重型击实实验法求得的最大干密度为准。土质路基压实度（路床顶面下列深度）及填料粒径规定见表3。表3土质路基压实度表项目分类路床顶面下列深度（cm）压实度（%）填料最小强度CBR(%)填料最大粒径（cm）填方路基上路床0-30≥95810下路床30-80≥95510上路堤80-150≥93415下路堤>150≥92315零填及路堑路床0-30≥9581030-80≥93510注：路槽底面土基设计回弹量值≥30MPa。5、地基表层解决路基施工前，工程范畴内的拆除构筑物基础、树根等应全部挖除。工程范畴内的草皮、耕植土应进行去除，厚度普通为30cm。清出的表土、种植土应集中废弃，用于绿化。填方路段清表回填优先采用石方。6、低填浅挖路基机动车道低填浅挖原则为填高≤1.0m、挖深≤1.0m。对于机动车道宽度范畴内的局部低填浅挖路基，均应对路槽进行检测和对应解决，确保路床（80cm）达成设计规定。对于低填路段，挖路槽（含清表）并碾压后，对路槽进行检查。如上路床达不到设计规定，超挖换填至上路床底；以下路床扔到不到规定，继续超挖换填至下路床底。对于石质路堑，普通不需超挖，按施工规范解决。非机动车道低填浅挖原则为填高≤0.6m,挖深≤0.6m，解决办法同上。7、路基填挖交界（1）横向填挖交界：对于半填半挖路基，以横向填挖交界处为基准，填方坡面4m宽度范畴内设立向内倾斜3%的台阶，每级台阶宽度不不大于2m；挖方区2m宽度范畴内的路床80cm进行超挖，顶层铺设一层2m宽双向土工格栅，抗拉强度为50KN。分层填筑、分层压实。（2）纵向挖填交界：从填方坡脚起向上设立向内倾斜3%的台阶，每级台阶宽度不不大于2m；挖方区2m宽度范畴内的路床80cm进行超挖，顶层铺设一层2m宽双向土工格栅，抗拉强度为50KN。分层填筑、分层压实。8、浜塘路基解决路基范畴内有少量浜塘，对于淤泥深度≤2.0m的水塘，采用清淤换填石料解决。施工范畴为道路用地线外2m。对于淤泥深度>2.0m的水塘，采用抛石挤淤，以提高地基的强度。抛投次序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，采用重型压路机碾压，方便填实压密。抛石片层应高于淤泥层0.5m，在其上铺设碎石或沙砾垫层，厚度50cm，然后再进行路基分层填筑碾压。施工范畴为道路用地线外2m。9、新旧道路衔接本道路起点与现状鹤山路顺接，需要挖除鹤山路人行道，迁移或解决好地下管线。新建部分路基路面受旧路和原有下埋管线限制，碾压不便，特阐明以下。（1）人工辅助机械挖除工程范畴内鹤山路上的路灯、行道树、路侧石、人行道构造等。（2）迁移工程范畴内人行道下埋设的燃气、自来水、热力、电力电信等现状管线。（3）对于受旧路限制无法碾压和下埋管线范畴的新建路面基层能够改用C20混凝土，养护合格后施沥青混凝土面层。1、侧平石、路边石本工程采用花岗岩侧平石，其饱和抗压强度不得低于100MPa。安装侧平石缝宽1cm，平石应和侧石错缝对中相接，侧平石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。2、花岗岩人行步道本工程人行道砖采用300×300×40mm的花岗岩铺装，表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，表面必须平整，色彩均匀线路清晰、棱角整洁，铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象，不得有积水现象。3、C20混凝土垫层C20混凝土厚10cm，浇注C20混凝土时应设立伸缩缝，缝间距5.0m左右，伸缩缝应与路面砖缝对齐2.4重要工程数量序号工程项目名称单位工程量1路基工程龙山路龙山东路1.1清表1（挖方段）M31487876261.2清表2（填方段）M316246178651.3挖土方（普通填土方-清表1）M38799533731.4挖石方M355247426991.5填土方（普通填土方+清表2）M3956091900901.6缺方（填方-挖方）M331563940181.7人工挖台阶M3268852101.8低填路床解决M3132035781.9浅挖路床解决M3772552801.10边沟M38516121.11排水沟M3585801.12土工格栅M313449201.13填挖交界处超挖解决M311267462特殊路基M32.1抛填片石（按3m抛计）M3256672.2碎石或沙砾垫层（厚0.5m）M342783路面及人行道附属工程3.1机动车道面层44145362543.1.1细粒式沥青混凝土（AC-13CSBS）4cmM23.1.2乳环沥青粘层油（0.4L/M2）M23.1.3中粒式沥青混凝土（AC-20C）5cmM23.1.4乳环沥青粘层油（0.4L/M2）M23.1.5粗粒式沥青混凝土（AC-25C）7cmM23.1.6乳化沥青透油层（1.1L/M2）M23.1.7PP复合纤维Kg457037503.1.85%水泥稳定级配碎石基层厚18cmM245456384303.1.94%水泥稳定级配碎石基层厚18cmM246820407363%水泥稳定黄沙底基层厚18cmM248225431803.2非机动车道M23.2.1细粒式沥青混凝土AC-13C厚4cmM2623851153.2.2粘层油M23.2.3中粒式沥青混凝土AC-20C厚6cmM23.2.4粘层油M23.2.55%水泥稳定级配碎石基层厚20cmM23.3人行道及附属工程3.3.1人行道板砖30×30×4cm含过街面积M2484067263.3.2盲道块M2149816203.3.31：3水泥砂浆3cmM2623883463.3.4C20混凝土10cmM23.3.5花岗岩侧石（20×30×100）m246824413.3.6花岗岩平石（10×30×100）含过街m258124413.3.7花岗岩路边石（12×20×100）m698673233.3.8C15混凝土基座M33482302.5工程水文地质及气候特性2.5.1工程地质1、地形地貌地形：场区地形起伏较大，总体上北高南低，东高西低，丘陵与低谷交错分布。钻孔孔口标高42.18-92.63米。地貌：场区地貌属剥蚀残邱~剥蚀堆积缓坡，局部发育小型冲沟。2、岩土层本工程共揭示了4个原则层，现按地质年代由新到老、原则地层层序自上而下分述以下：（1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）第①层素填土，该层广泛分布于场区。揭发层厚0.20-4.50米，平均厚度0.93米。该层重要为风化碎屑混粘性土，局部地段被改造为耕土，见少量植物根系，个别钻孔厚度较大，系人为堆填，松散且不均匀。未经解决不可作为基础持力层。（2）基岩场区基岩重要为青山群安山岩（Klq），基岩面埋深较浅，基岩面起伏较大。第16层安山岩强风化带，该层分布于大部分场区，局部缺失。揭发厚度0.30~3.50米，平均厚度0.87米。地基承载力特性值fak=450kPa，变形模量Eo=25MPa。第17层安山岩中档风化带，广泛分布于整个场区，部分钻孔未揭穿。揭发厚度0.50~6.70米，地基承载力特性值fa=2500kPa，变形模量E=5*103MPa。第18层安山岩微风化带，仅部分钻孔揭发，均未揭穿。揭发厚度0.50-6.00米。地基承载力特性值fa=5000kPa，弹性模量E=50×103MPa。2.5.2自然地理条件即墨南倚崂山，东临黄海，海岸线长达183千米。由于胶潍河谷盆地与崂山山脉的影响，地势由东南向西北倾斜，形成了低山丘陵与平原洼地的组合。其中东南部多低山丘陵。地面高程在海拔20~100米之间，滨海地区则在13米下列。中部平原区地面高程在海拔50米下列，是东部低山丘陵区和西部低洼区的过渡地带。西部低洼区地面高程多在海拔20米下列，地势平坦，一望无际，素有“西北洼”之称。即墨市属暖温带季风气候，四季分明。春季风大，气温回升慢，空气干燥，多春旱；夏季湿热多雨，灾害性天气较多；秋季温和凉爽，常受旱涝威胁；冬季雨季稀少，易干旱。夏季及早秋时受台风暴雨影响；晚秋至春末有西北寒流的侵袭。即墨处在北温带沿海区域，年平均气温12℃，降雨量750毫米。2.6工程施工环境2.6.1现场地面状况本工程大部处在树林（含果树、苗圃）、农田（花生地、玉米地、小米地）、房屋建筑物(民宅、搅拌站、驾校、水池)、水塘及沟壑等，现场起伏较大，现在现场拆迁工作正在有序进行。详见现况平面示意图。2.6.2地面交通本工程属于蓝色新区内新建道路，施工范畴内存在大量农田，周边交通流量不大，在与鹤山路接头处和龙山路进入鹂山庄园交通流量比较大，其它施工红线内根据土石方进度状况铺设临时道路，满足土石方平衡大型机械施工。本次施工前，在龙山路西侧新建一条6m宽施工便道（已经建成），供周边道路施工时车辆行驶，龙山东路东侧有一现况乡村小路，龙山东路施工时，车辆从此条道路行驶，在K0+900东侧有一现况民房，此处大型车辆无法通行，施工时以现况民房处（即K0+900）为分界点，起点至K0+900道路施工时，从K0+900向起点开挖及回填施工，车辆从龙山东路东侧现况路行驶。K0+900至本次施工终点施工时，从K0+900向施工终点开挖及回填施工，施工便道从龙山东路东侧现况路向规划旺山路方向行驶，沿着旺山路行驶至龙山东路临时路。2.6.3地下管线由于本工程地处乡村及现场耕地，无地下管线，仅与现况鹤山路交口处，有现况地下管线，路基施工前，专业管线施工队伍施工时，先将交口处管线连接，然后用不不大于C20混凝土进行包封，厚度砼道路基层构造厚度相似，达成强度后方可进行面层施工。2.6.4现场障碍物本工程范畴内障碍物多为庄稼、树木，少量房屋、鱼塘，详见障碍物统计表。龙山东路障碍物统计表序号桩号障碍物备注类型数量1KO+018-KO+140电线杆、部分鱼池1需要业主单位解决拆迁问题，方便施工能够有序展开2KO+185东二分之一民房13KO+210右水池（长15m，宽6m）14K0+520-K0+560左树苗（长40m，宽20m）若干5K0+620-K0+700左树苗（长80m，宽20m）若干6KO+600-KO+700左水池（最深处3m）17K0+740-K0+940鱼池（最深处7m）18K0+740-K0+940电线杆、树苗2/若干9K1+000-K1+250东苗圃若干10K0+985-K1+020水坑111K1+260-K1+280树苗若干12K1+260-K1+280民房2龙山路障碍物统计表序号桩号障碍物备注类型数量1k0+040-k2+302电线杆59根需要业主单位解决拆迁问题，方便施工能够有序展开2k0+240-k0+330小树苗17颗3k0+385-k0+500路西围挡1个4k0+548-k0+570快餐店1个5k0+548-k0+680松柏36颗6k0+720丽山庄园17k0+690-k0+820房建占地若干8k0+850路左有实验室1个9k1+060驾校（基本全部占用）1个10k1+350-k1+560鱼池3个11k1+560-k1+760水沟1个12k1+680民房若干13k1+760路中偏右有民房1座2.6.5水、电、通信等建设条件工程建设范畴位于都市核心区东侧，区内部分地块已开发建设，水电等设施接入便利，同时该地区固话，移动等信号覆盖完善。

3．施工布署3.1指导思想以土石方平衡施工为根本，全方面规划见缝插针；以安全生产为中心，文明施工协调统一；以工程质量为根本，严格规范确保优质；以施工进度为目的，循序渐进准时完毕。根据本工程土方工程量大、施工工期短的特点，施工布署要结合现场实际状况，各施工区作业平衡进行，以管线施工、沟槽土方回填质量控制等核心项目的协调施工为计划安排根本，认真调查分析施工中可能碰到的问题，作好后备方法安排。充足考虑气候、周边环境可能给施工带来的不利影响；协调好施工与社会交通及周边环境的关系，提前做好周密布署，合理划分施工区段及施工周期安排，力促工程全方面顺利的展开。果断贯彻合同文献对工程的指导思想，根据工程实际特点制订更为优化的施工方案，实施更加规范化、原则化的安全生产、文明施工、环保的管理体系，在确保优良级的质量验收原则的基础上，实施比优质工程更高的技术和质量原则。3.2施工总目的3.2.1工程进度目的本工程计划工期为9月20日开工，5月31日竣工，累计253日历天。业主对节点工期规定：12月31日前完毕管网工程、土路床工程。3.2.2质量目的响应业主规定本工程总体质量目的为：“合格”。工作质量方针：满足合同中规定的各项规定，以严格的管理、严谨的工作态度，符合工程设计文献和有关技术规范规定，确保工程质量，创立出业主满意的合格工程。3.2.3安全生产目的严格按照国家、地方有关规定进行安全生产文明施工管理，无重大和普通性安全责任事故，无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故，无轻微事故发生。3.2.4环保目的环保与文明施工，直接关系到社会和人们的生活、工作及生存条件，同时也关系到公司的名誉。因此我们必须严格执行国家建设部、我市建委有关“文明施工及环保”的有关条例。建立健全施工现场环保工作及文明施工的管理体系和管理机构，明确分工，责任贯彻到人。我们的目的是：工程施工前、施工中，周边环境始终如一；施工后，人民生活、居住环境更加优良。3.2.5绿色施工目的本工程施工中严格执行青岛市建委《绿色施工管理规程》，最大程度节省资源，减少施工活动对环境造成的不利影响，保护施工人员的安全与健康，实现绿色施工。3.2.6协调目的在工程施工前或施工过程中，因各方面因素，与设计、业主及监理单位，以及本地政府部门之间均存在联系和协调的问题。对的认真地看待和协调好各方面的关系，对工程的顺利进展至关重要。做好内外关系协调，结合工程状况充足发挥项目优势，主动争取各方的支持与配合。3.2.7内业管理目的各项管理责任明确，资料档案管理微机化，确保内业资料的完整、精确、及时、美观，符合各方规定，并做到工程实体竣工通过验收后，竣工资料在一种月内上交业主及有关管理单位。3.3施工布署3.3.1施工布署总体思想本工程以我方对业主的各项承诺为施工布署的目的，主动响应业主有关合同工期的规定，充足运用网络计划技术，分析重点难点，合理划分施工区域段，合理组织交叉项目的施工，重点运作与社会有关方的协调工作，主动配合工程的前期工作，使工程有序的展开。按照“重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则，合理安排各重要段落的进度计划，并保持各段落的协调与衔接，确保施工的持续性和全线施工进度的总体一致性。严格按照《建筑工程项目管理规范》进行项目法施工管理，按照GB/T19001：质量管理体系原则进行工程质量管理和控制，按照GB/T28001：职业健康和安全管理体系实施职业健康与安全生产方面的管理和控制，按照GB/T24001：环境管理体系原则、进行生活区和施工现场的环保管理和污染防止，以及文明施工的管理。采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保质量目的实现。施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，协调统一，确保工期目的实现。抓住本工程特点，合理的安排各施工区各工序的衔接施工，展开以线带面平行流水作业的局面。3.3.3施工总体布署概述根据现场调查及通过对工程整体分析研究，本工程以土石方平衡工程施工的进度线路为核心线路，抓紧前期施工准备和多种拆迁工作，管线配合道路施工，以道路施工作为贯穿整个工程的工程持续项。遵照“先地下后地上，先基础后主体构造”的施工原则。首先进行地下管线施工，另一方面进行路基工程施工。合理的安排施工次序，确保在劳动力、物资以及资金消耗量最少的状况下，按期优质完毕任务。3.4施工组织管理机构3.4.1组织机构图为确保总体布署的实施，我公司构成“即墨省级经济开发区蓝色新区核心区道路路网工程项目经理部”，代表公司实施项目总承包管理，推行合同。1、项目部管理构造域由项目经理、项目总工、项目总经济师、生产经理、质量安全总监构成，重要管理领导已到岗。项目经理由含有建设部一级建造师资质并担任过大量同类综合市政工程施工管理工作的人员担任。项目总工程师由含有丰富的同类工程施工经验及精良的综合市政工程技术的人员担任。项目经理部的其它管理人员由单位在人力资源系统中统一挑选，规定含有丰富市政工程施工经验，在专业领域含有良好的业务能力、组织管理能力的中青年干部。项目部的管理层由五部一室构成，即技术质量部、工程计划部、经济合同部、设备物资部、安全环保部和项目经理办公室。技术质量部下设实验组和专业测量组。2、项目经理部下设爆破施工队、强夯作业队、道路施工队、工程实验室及测量组。爆破施工队、强夯作业队、道路施工队下分若干作业班组。项目组织机构图见附图。3.4.2组织机构职能1、项目经理负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，拟定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环保等全权负责，满足合同的各项规定。拟定项目经理部组织管理机构人员构成，制订项目经理部规章制度，明确有关人员的职责，全方面组织道路沥青混凝土面层及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全方面负责。与业主及监理单位保持亲密的联系，随时解决施工过程中出现的多种问题，加紧施工进度，确保工程按期或提前竣工，确保业主的利益。主动主动与项目部所在地政府部门解决好关系，维护本地政府部门的利益，增进项目成为本地文明安全工地。领导项目经理部的安全经理、总工程师、总经济师和各部门开展日常业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施含有决策权及责任。2、项目副经理在项目经理的领导下，全方面组织现场施工生产，负责工程总体布署，总体计划的管理，协调各部门的关系，合理组织生产。参加制订贯彻项目经理部的质量方针和目的，并组织实施质量管理体系。负责本工程的组织、管理、生产，符合施工方案实施的规定，做好与外部的协调工作。负责工程的合同管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。负责项目经理部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建立项目部的安全生产和环保的管理组织体系。负责施工现场的原则化管理，负责调控项目经理部的计划进度、实际进度，确保工程如期竣工。负责最后交付后的服务管理工作。3、项目总工程师在项目经理的领导下，负责建立项目质量管理确保体系，并进行质量职能分派，贯彻质量责任制，对工程质量管理负全方面技术责任。负责制订施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，监督纠正和防止方法的执行。负责本项目核心技术难题的科研攻关工作，主动组织新工艺、新技术的实施，不停提高工程质量。与业主、设计、监理、检测单位保持亲密的联系，进行有关工程信息的沟通，在施工中贯彻贯彻业主、设计、监理、监测的规定与指令。负责对特殊工种岗位培训及考核工作。负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务。4、项目总经济师在项目经理的领导下，主持本项目工程的合同评审工作。在进行经营决策和经营计划时，对项目经理部经营效益负责。确保经济效益，加强财务管理和全方面经济核算，严格项目资金管理和使用。开展成本管理，组织贯彻项目质量管理中的质量成本制度。负责工程计量报量审核工作。5、工程计划部负责项目工程进度计划的编制及实施，对施工实施动态管理，贯彻项目的进度计划，按工程实际状况不停调节安排具体实施内容，以确保总进度计划的贯彻。在项目副经理的领导下，负责施工过程中的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工质量和施工进度。负责专业分包方施工能力评价的信息报告，对专业分包方在施工过程中的监督检查。负责不同阶段施工场地和临时堆料场地的协调和管理，有序地组织平面、立体的多种材料和设备运输、堆放等工作。负责现场施工安全，贯彻各项安全制度，定时检查现场施工安全状况。负责特殊工种的安全培训，持证上岗。负责制订实施机械安全方法，临时用电安全方法等。负责施工中安全管理及工伤事故解决工作。负责施工过程的文明施工和环保的管理。参加竣工验收、竣工资料的审查和上报，负责保修期的施工服务。6、技术质量部负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备进入施工现场。严格按照ISO9001的质量确保体系对工程质量进行监控。负责对分部分项工程及最后产品的检查，参加质量的评定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环保等法规制度的实施。强化施工现场的环保意识，主动做好土方开挖、管线施工、混凝土浇筑及夜间持续施工等对都市环保有影响工序的防护工作。参加对质量事故的调查分析，做好统计并检查贯彻整治状况。负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作。编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的施工方案技术方法。负责对工程竣工资料审核、组卷。负责工程测量的交桩、放线复核等，严格按照图纸及有关精度规定实施工程测量工作。完毕测量内业资料的编制，保存测量统计，负责项目竣工测量工作。负责检测、实验和测量仪器的保管工作，并确保未经检查的仪器不准在项目工程中使用。7、设备物资部负责施工所需材料的采购、供应、管理工作，提供对应的质量证明。负责施工过程中材料和周转了的调配。负责对材料的标记管理和搬运、储运工作。负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队机械设备的使用管理。负责制订贯彻机械设备的大、中修计划，确保机械完好率。负责自有及外租机械设备的管理工作，并负责机械设备分供方的评审评价工作8、经营合同部负责订立合同，具体实施项目合同的管理工作并做好竣工结算工作。负责工程量的统计报表工作。负责工程中的洽商统计，设计变更的核算报价工作，监督合同的推行状况。负责年、月报的核算与工程款的核对，并做好阶段性的核算工作。根据合同条款和有关法律根据，做好工程索赔工作。9、安全环保部贯彻各项安全生产制度，定时检查施工现场安全生产状况。负责职工的安全生产教育，特殊工种的安全培训和持证上岗。负责农民工夜校的组织开展并负责职工岗前安全教育及考试工作。组织协调有关人员开展施工安全、消防、保卫、环保等方面工作。建立健全安全管理制度，填写、统计、收集、整顿安全管理资料，强化安全管理工作。负责完善本项目各类安全生产制度，并有针对性地制订安全生产细则。编制安全施工方法，制订机械施工、现场用电安全方法。10、项目办公室在项目经理领导下，负责协调项目部内各职能部门及专业施工队间的日常管理工作。负责组织、监督全方面管理体系的实施。拟定项目经理部内部管理流程，制订各自的岗位责任制。负责生活区的管理，努力建设文明生活驻地；负责施工人员的日常生活管理，确保饮食安全；负责行政工作的管理，严格执行有关管理方法及劳动纪律。负责项目部的内外往来文献管理工作。拟编并审核外报文献。做好日常文献的整顿存档工作，及时解决失效文献。做好对外的联系工作，负责顾客来信、来访的接待与处置工作。3.5施工区域划分根据合同文献规定的施工工期、现场拆迁状况以及冬季施工的不利因素，我单位计划对本工程划分为五个标段段进行施工。五个标段平行展开施工，每个标段将与路网交叉点作为一种流水段，各标段分为两个流水段展开流水作业，同时在施工中考虑管网的施工，为管网施工发明便利条件。第一标段龙山路（鹤山路~龙山西路）全长2302.203米。本施工段设计为双向八幅路。第二标段龙山西路南段，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。第三标段龙山西路北段，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。第四标段龙山东路（鹤山路~龙山西路）全长2322.997米。本施工段设计为双向六幅路。第五标段段辽河一路，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。3.6对外协调配合方案3.6.1本工程协调、配合单位（1）发包人；（2）监理人；（3）设计院；（4）供货商、分包商等单位；（5）监督、环卫、公安、消防、卫生、重大办等外部接口单位。3.6.2本工程协调、配合工作的特点本工程内专业工程多、专业设备多，各作业互有衔接、干扰，协调、配合需有大局观、全局观，特别是把爆破施工、强夯与土方调配相结合，加强服务理念，统筹安排。前期征地问题，影响本工程的工期，请业主方与有关部门沟通，尽早解决征地问题，确保工程在计划工期内完毕。3.6.3协调配合管理组织机构本合同段工程接口种类繁多，形式复杂，因此，在确保本身施工任务顺利完毕的基础上，做好本工程各专业间、市政管线管理部门及市交通管理部门等有关单位的协调配合施工显得尤为重要。我单位结合以往类似工程施工经验，已充足认识到多种接口顺利衔接的重要性，为此，成立以项目经理为首的接口协调管理小组，对内、对外实施总体协调和配合管理工作。3.6.4协调配合的重要内容（1）与本工程有关的外部协调配合重要内容涉及：综合管沟与鹤山路现况管线市政接口的连接；与城管、交通等部门的协调工作；以及龙山路西侧在建房建社区的协调工作。（2）本工程内各专业施工过程中的协调配合重要内容涉及：爆破工程、强夯工程、雨水工程、污水工程、电力工程、给水工程、道路工程、铺装工程、绿化工程、照明工程、综合管沟工程等。专业分包工程：燃气工程、热力工程。（3）与本合同段有关单位的协调配合重要内容涉及：与发包人、设计院、监理单位、交通、市政管线环卫消防、城管等管理部门、周边社区主管部门和施工单位的协调配合。3.6.5协调配合遵照的原则本工程接口协调的宗旨是：“整体布署、重点看待、及时协调”。按照施工图纸，编制实施性施工组织设计时充足考虑施工接口的部位及内容，并制订可能引发接口安全质量问题的防止方法。强化对本工程施工的统一指挥，前道工序尽量超前完毕，为下一道工序提供完全合格的产品，并发明良好的施工条件，各专业要服从总体，本合同段工程要服从本工程总体大局，实现工期目的。遇有需外部协调事宜，当天书面上报发包人及监理，准时参加发包人或监理组织的多种协调会，应急状况可采用先电话上报，后书面上报的形式。待业主及监理工程师批复后，再进行施工。3.6.6协调配合的重要方法1、与发包人的协调配合本着服从配合发包人的原则，对发包人的规定做到认真负责。在工程施工及管理的全过程中，完毕对发包人的合同承诺是最基本的前提，同时要主动主动、优质高效的为发包人进行潜在的服务，共同实现项目的工期、质量、成本等综合目的。在施工管理的各个环节上，与发包人建立良好的互相信任、互相支持和互相理解关系，以确保工程的优质、高效、文明、安全施工。2、与设计单位之间的协调配合根据本工程的特点，多种管线集中施工，将会出现管线高程冲突，井位冲突，故需与设计主动配合，及时解决多种设计变更，以免对工程造成延误。本单位将会与设计单位主动主动的联系、沟通和协调，理解设计意图及工程规定，并完善施工方案。在施工过程中，认真进行图纸会审，减少图纸失误，及时解决施工中出现的问题。3、与监理单位之间的协调配合在施工过程中，严格按照经发包人、监理同意的“施工组织设计”进行施工，以严肃的施工管理程序，达成工程所需要的各项技术、质量、经济指标。在施工班组“自检”和我项目部的“专检”的基础上，服从监理单位的“三控”、“两管”、“一协调”的监督，虚心认真的接受和服从监理单位的验收和检查，并按照监理工程师提出的规定，予以整治，以减少在工程监督过程中的管理难度。4、与同期施工的其它单位的配合协调重要是龙山路西侧在建楼房与龙山路公用一条施工便道，特别是本工程正式开展运作后，多种机械及车辆较多，需要与房建施工单位沟通、协调。合理调配机械通行。5、工程拆迁配合工作根据本工程现场状况调查，影响施工需拆迁的有沿线的公园设施、线杆、树木等地上构筑物和地下管线等。由于拆迁是本工程开工的先决条件，项目部将设专人负责配合业主进行拆迁工作，并提供必要的人力、机械、材料，加紧施工进度，以施工促拆迁，重点突破，见缝插针，主动增进工程全方面开工，以重点带全局，增进全方面拆迁工作的顺利进行。6、与地方政府的协调本工程开工前向地方政府、管理部门办理进场、临时用地、用水、用电等工作。施工过程中与地方政府、管理部门保持亲密联系，在施工项目涉及其管辖范畴时，要获得有关部门的同意后再进行施工。在施工项目完毕后，对现场进行彻底清理或恢复原貌，直至有关管理部门满意为止。

4．施工总体控制计划4.1施工总体进度计划4.1.1本工程工期规定本工程计划工期为9月20日开工，5月31日竣工，累计253日历天。业主对节点工期规定：12月31日前完毕管网工程、土路床工程。4.1.2本工程核心线路本工程运用网络计划技术找出各个控制环节的重要影响因素，找出核心工序，本工程是以爆破工程、强夯工程和道路工程施工为核心线路，围绕道路工程统筹安排其它工序的施工。根据各施工区域的合理施工工期，安排对应的工力、机械等使用计划。以完毕各施工区域的进度计划为手段，最后完毕施工总体进度计划。4.1.3重要施工次序整体工程的先后施工次序：施工准备——爆破施工——土石方平衡——强夯施工——路基解决——水泥稳定碎石基层施工——路缘石及道路附属设施施工——粗粒式沥青混凝施工——中粒式沥青混凝施工——细粒式沥青混凝土面层施工——绿化施工——清理现场——竣工验收。1、施工进度计划的编制原则以业主合同文献总工期、阶段工期的规定为目的，根据各施工区域的合理施工工期，安排对应的工力、机械等使用计划。以完毕各施工区域的进度计划为手段，最后完毕施工总体进度计划。2、总工期目的及阶段工期目的根据合同文献规定的施工工期、现场拆迁状况以及冬季施工的不利因素，我单位计划对本工程划分为五个标段段进行施工。五个标段平行展开施工，每个标段将与路网交叉点作为一种流水段，各标段分为两个流水段展开流水作业，同时在施工中考虑管网的施工，为管网施工发明便利条件。第一标段龙山路（鹤山路~龙山西路）全长2302.203米。本施工段设计为双向八幅路。第二标段龙山西路南段，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。第三标段龙山西路北段，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。第四标段龙山东路（鹤山路~龙山西路）全长2322.997米。本施工段设计为双向六幅路。第五标段段辽河一路，由于没有施工图纸，待有施工图纸后将另行编制施工组织设计。节点工期具体施工计划以下：第一标段龙山路（鹤山路~龙山西路）全长2302.203米。1、9月20日～9月27日完毕清表工程。2、9月28日～9月30日完毕爆破工程。3、10月1日～10月6日完毕土石方平衡工程。4、10月3日～10月12日完毕回填深度不不大于3米的强夯工程。5、10月3日～10月23日完毕回填深度不大于3米的回填工程。6、10月10日～12月15日预留管网施工工程。7、11月10日～12月31日完毕土路床修正、碾压工程。第四标段龙山东路（鹤山路~龙山西路）全长2322.997米。1、9月20日～9月27日完毕清表工程。2、9月28日～9月30日完毕爆破工程。3、10月1日～10月6日完毕土石方平衡工程。4、10月3日～10月12日完毕回填深度不不大于3米的强夯工程。5、10月3日～10月23日完毕回填深度不大于3米的回填工程。6、10月10日～12月15日预留管网施工工程。7、11月10日～12月31日完毕土路床修正、碾压工程。根据工期计划安排，施工内容，编制本工程的施工进度计划横道图，详见附图《施工进度计划横道图》。4.1.5施工进度影响因素1、季节因素本工程土方工程在冬期施工。现在该工程现场地形复杂，高低起伏，回填土工程量大，避免土壤受冻，因此冬季施工对土方工程会造成一定的影响。2、节日、农忙因素工程前期经历中秋节、国庆节、农忙、元旦节、劳动节，工程收尾阶段经历五一劳动节，施工时劳务人员会影响施工进度。3、交叉作业因素整个作业场区，有多个专业工程同时施工；特别是爆破、强夯和回填同期施工，工程量大，互相影响；以上因素使得场区各项施工互相影响。4、场区条件因素本工程施工场地为山坡丘陵地段，局部有冲击而成的沟渠，地质状况复杂，同时高差起伏较大，对工程的统筹计划安排的规定很高。5、风险因素本工程安全风险在石方爆破、强夯，施工用电伤害，机械伤害等。环境、文明和绿色施工风险在扬尘、噪声等。4.1.6进度计划控制的重点与重要手段1、进度计划控制的重点（1）施工前期，协调多种地下专业管线、管道工程的设计、道路工程的设计、公园的设计以及施工队伍进场时间，确保劳动力、机械数量和材料供应是重点。开工前期阶段，进度计划控制的重点在于土石方调配、爆破施工、强夯施工、地下管道、管线工程的协调与配合，把握核心线路的节点控制时间，特别是施工图纸的深化设计，施工队伍的尽快进场，是整个工程进度计划控制的重中之重。（2）施工中期，作业面的有效展开，各项工程流水作业、有序展开是重点。进度计划控制的重点在于各作业区的全方面展开，多种设备按照计划表进场，本阶段施工机械和爆破施工速度及质量是工程进度计划的确保，且本阶段对进度计划控制起到承前启后的作用。（3）施工后期，进度计划控制的重点在于作业面允许条件下协调专业工程与自主施工项目的施工进度。2、进度计划控制的重要手段(1）协调、组织本工程设计和深化设计是确保工程进度计划有效实施的前提。(2）施工时分标段施工，开展竞赛施工是增进施工进度的有效办法。(3）合理编制施工进度计划，特别是考虑交叉专业管线作业的影响，找出核心线路，分析里程碑和核心节点，合理安排生产要素的配备，制订和贯彻保障方法。(4）本工程的突出特点是劳动力需求量较大，且劳动力需求高峰期重要在节日、秋收，因此确保生产要素的配备和合理调配是进度计划控制的重要方向。(5）对内协调各专业施工，对外与发包人、其它单位等协调是进度计划控制的内在规定。(6）合同及工期奖罚制度是进度计划控制的根据，资金控制是进度计划控制的有力保障。(7）考虑季节性因素和节日、秋收影响，合理调配不同阶段生产要素配备和生产任务安排对本工程至关重要。(8）施工进度控制的责任分解是进度计划控制的有效办法。4.2施工进度计划确保方法1、健全组织机构（1）施工现场成立项目经理部指挥施工生产，项目经理部重要技术和管理人员均由含有丰富类似工程施工经验的人员构成。（2）强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作，把做好工序衔接和抓好各核心工序的进展作为施工管理的中心。（3）主动加强与发包人、监理、设计单位的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工发明良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目的工期的顺利实现。（4）实施经济承包责任制，明确“责、权、利”，充足调动全体员工的主动性和发明力。制订、完善和贯彻确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把方法贯彻到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目的”。2、组织确保 （1）缩短施工准备期，尽早进入工程施工。我单位中标后，将选派我公司含有丰富市区市政工程施工经验和组织能力的建设部一级市政工程项目经理组建项目部，在合同订立后5天内，项目部重要管理人员全部到位，将全力以赴组织有关人员结合现场条件，安排施工准备和编制实施性的施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。（2）搞好原则化施工，认真贯彻执行IS09002原则，通过合理的施工组织与对的的施工办法来提高施工进度，要稳产高产，避免大起大落。（3）强化管理，健全内部经济承包责任制，运用经济杠杆的作用，充足调动广大职工的主动性、自觉性，对指挥不利、消极怠工者及时解决。（4）开展劳动竞赛，掀起施工高潮。（5）强调在本工程各施工队伍之间的协调配合，共同完毕施工任务。当工程进度受到客观因素影响时，应加强计划的跟踪修订工作，随着计划的修订，确保资源的供应，以确保总工期的实现。1、计划确保（1）根据工程进度计划规定，合理划分施工阶段，并对各施工阶段进行分解，突出核心线路、突出控制节点。在施工中针对各施工阶段的重点和有关条件，制订具体的施工方案，安排好施工次序，实现流水作业，做到持续均衡施工。做好土方、工力、施工机械、材料的综合平衡，确保施工期控制点的实现。（2）搞好开工前教育，抓好职工培训，制订周密的人员、物资、设备调动计划。（3）做好施工准备，制订合理的施工计划，力求在最佳的施工季节形成大干的局面。（4）加强施工作业面管理，每道工序必须为下道工序及时、保质的完毕提供的工作量，强调计划的严肃性，确保各道工序按期完毕，为实现总进度计划打下坚实基础。（5）严密施工组织，科学合理安排施工，重要工程项目实施网络管理，贯彻施工计划。做到日计划贯彻，周计划找齐，旬计划有余，月计划超标。2、配备充足的施工资源（1）主动进行施工所需的多种资源的调配及准备，以充足的资源，按期开工。（2）加紧资源调配，项目经理部施工人员已到岗，机械设备已进场，临时设施正在搭建。施工期间采用切实方法，确保材料、设备及时到位，避免停工待料。根据材料计划提前定货，确保及时到货。（3）施工设备及时组织进场，以确保工程进度计划，在现场设立机械维修处，保障施工期间机械设备能正常运行，满足施工的需要。（4）在施工中合理安排人、机、料，确保施工的顺利进行。1、加强技术管理（1）由于本工程涉及爆破、强夯等，技术含量高，为此，本项目的技术队伍是以数年从事市政施工且含有丰富经验的技术人员构成，确保施工顺利进行。（2）在施工中，拟定合理的施工工序，组织好工序的穿插搭接施工，充足运用施工作业面，加紧施工进度，缩短有效工期，并贯彻“三检制”和岗位质量责任制，确保工序质量的一次成活，杜绝返工。（3）充足运用现有成熟工法，主动推广应用“四新”技术，合理调配资源，充足发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调节工艺和技术，不停提高劳动生产率，把加紧施工进度，确保工期建立在技术先进、方法有效可行的基础上。（4）严格执行工地会议制度。每天由项目部工程部召开各作业班组工作会，总结当天计划完毕状况及拟定第二天工作计划，重大问题报告项目经理。每七天由项目经理部组织召开周例会，贯彻每七天的计划完毕状况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报单位领导组织协调。（5）严格执行操作规程和质量原则，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理原则化、科学化。2、运用计算机进行管理，实施工期动态管理（1）编制切实可行的进度计划。以总进度计划为根据并将之分解为“月、旬、周”施工进度计划组织施工。同时根据施工完毕状况，及时对网络计划进行修正，采用有效方法调节工序，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，动态管理各项工程，确保网络计划的实现。（2）以核心工序为纲，点面结合，不停优化网络，确保工程有秩序、有目的进行。（3）做好冬季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测成果，提前做好抵抗灾害性天气的多种方法，最低程度减小天气变化对工期的影响。（4）如因特殊因素造成工期延误，将对工期延误因素进行分析，寻找切实可行的工期调节追赶方法，局部调节施工计划、加强必要的施工资源，循序渐进地赶回延误的工期。（5）实施里程碑管理，对发包人的工期里程碑规定进行重点管理，确保按规定完毕。（6）主动做好节假日期间的工作安排，力保节假日期间施工能正常进行。（7）搞好工程的统筹、网络计划工作，制订阶段目的，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间。采用特殊方法，尽量减少影响进度的单薄环节，科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。（8）根据本工程的特点，分别制订具体和切实可行的专项施工方案。科学组织施工，按总体计划规定分阶段制订目的组织实施。（9）建立生产调度指挥系统，项目经理部按五日计划控制施工，确保月计划的实施。（10）加强图纸会审及变更洽商的管理工作，与业主单位、管理单位、设计单位、监理单位的协调工作，及时办理各项手续，将不可预见因素的影响压到最低程度。（11）合理安排施工工序，尽量减少夜间施工，夜间施工尽量安排噪音小的施工项目。（12）重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，加紧施工进度。（13）加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。3、确保核心工序工期制订土石方调配、爆破、强夯等施工进度控制方法，加大人、材、物及施工设备的投入，确保核心工序工期，以核心工序工期确保整个工程工期。实施计算机信息化管理，采用计划管理软件，专人收集施工进度状况，根据信息及时调节个施工进度计划横道图，充足发挥资源优势，确保核心工序工期。4、特殊状况下的赶工方法（1）成立以本单位领导为首的领导小组，负责特殊状况下施工布署。（2）合理编制施工进度计划，应用网络图拟定核心线路，制订赶工阶段核心节点和里程碑时间表。（3）施工前、中、后期均存在赶工的状况，针对各阶段施工状况加以分析，从人、机、料等生产因素方面加以分解，确保生产要素配备齐全、充足、有效，是制订特殊状况下的赶工方法的首要环节和核心因素。（4）制订特殊状况下合理的技术施工方案，特别是爆破、强夯施工技术方案，加紧施工进度。（5）根据项目部统计的人、料、机生产要素表，在各作业区、作业队间合理调配生产要素。4.2.4劳动力计划及确保方法1、劳动力计划确保方法（1）根据总体施工进度计划安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，确保劳动力充足。（2）根据不同阶段对工种人员的不同规定，进行分阶段配备，以满足核心线路控制点的规定和进度计划分项目的的规定，同时优化劳动力配备（涉及工人技术等级、体能素质、思想素质等方面）。（3）本工程的管理和施工人员曾参加多项大型工程的施工，积累了丰富的施工经验与技术，能解决施工中所碰到的多种技术难题。（4）根据工程内容、工期计划及施工组织安排，拟定各施工阶段的劳动力需求量，再根据各阶段的劳动力需求量，合理组织劳动力的进场。按劳动力进场计划审查劳务队伍资质，选择有丰富施工经验的专业施工队，按施工所需陆续安排其进场前的安全、治安、环保、卫生等方面的教育并进行针对性的技术、质量原则和现场管理制度培训，签定工程劳务合同，完善劳务用工手续。（5）根据工程项目需要，选用专业技术素质等级高，含有丰富经验，适合本工程特点的施工劳务作业班组。（6）项目经理部每月对劳务作业班组进行检查，监督作业队的操作质量、安全生产状况，对劳务队伍按月考核,多种资料必须齐全，若有不合格的应果断使其退场。（7）为确保工期完毕，我公司将按工种需求配备各专业施工队伍，加强其进度的竞争性，奖优罚劣，互相激励增进。不会因节假日或季节而造成劳动力缺少，劳动力保障有力、及时。（8）做到实名制管理，及时支付劳务费及民工工资。确保本工程资金款专款专用，同时在劳务合同中明确商定支付劳务费时间、结算方式以及确保按期支付和对应方法，确保及时兑现各施工队伍的劳务费用，以此来充足确保劳动力、中小型施工机械的充足配备、材料及时采购进场。这样既能充足调动作业队伍的主动性，也能使各分包单位为安排作业队伍，特别是农忙时节、冬季、施工人员的充足配备提供确保。具体确保工资方法以下；劳务公司必须与工人订立劳务合同，做好注册备案工作。给工人办理工资支付卡。总包与劳务公司和银行订立合同合同，劳务公司必须做出工资表，劳务费到银行后银行按商定比例先行支付民工工资，避免劳务公司恶意苛扣民工工资。《拟投入的劳动力统计表》工种按工程施工阶段投入劳动力状况9月10月11月12月测量工91599电工4442机械工200280280280维修工810106普工60806040电焊工4442瓦工1510106水暖工6642爆破工30404.2.5施工机械设备投入计划及确保方法1、机械配备（1）挖掘机的配备在本工程施工中，重要选用斗容量为1.4-1.6m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)，每台挖掘机每天工作时间按10小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*10=1250m3；本工程总挖方量约为670000m3，节点工期为100日历天，其中涉及爆破、强夯等施工占用30%左右时间，约为30天，则每天需完毕挖方量约：670000/30=22333m3。需配备挖掘机数量为：22333/1250=18台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖前需清表、土方开挖等施工，决定配用40台单斗容量为1.6m3的单斗挖掘机进行土方施工。（2）自卸汽车的配备在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用4辆15t自卸汽车(1公里运距内运输)，共需配备40×5=200辆自卸汽车。如运输距离超出1公里范畴，则另行计划增加车辆。（3）爆破机械的选用根据本工程特点及图纸需爆破方量，选用空压机10台、履带式气动钻机10台以及凿岩机6台。其它机械的选用：对于本工程中的填方量，根据我公司类似的施工经验选用：6台T180的推土机、40台50装载机；6台20T振动压路机等。（4）强夯机械的选用根据本工程回填材料的状况、施工区域的划分、考虑到夯机性能，决定配备15台强夯设备。（5）施工机械投入计划拟投入的重要施工机械一览表序号机械或设备名称型号规格单位数量用于施工部位备注1挖掘机小松1.6m³台42清表、土方平衡2推土机T180台10清表、土石方平整及路床修整3装载机柳工50台40清表、土石方平整及路床修整4渣土车自卸式斯太尔815辆200清表、土石方平整及路床修整5强夯机3000KN台153米下列回填土施工带发电机6潜孔钻机台30石方钻孔带发电机7空压机10m³台30清孔及送风8凿岩机台30松动岩石破碎9小型压路机2T台10回填土10小型压路机8T台10回填土11宝马压路机2T台10油面12光轮压路机DD110台10基层及面层13光轮压路机DD130台10基层及面层14振动式压路机20T台20路床及基层15振动式压路机25T台4特殊路基解决振动碾压不不大于4016静力压路机CA25台8油面17平地机PY160A台10路床平整18洒水车8T辆20文明施工及养护19沥青混凝土摊铺机ABG4230台6油面20沥青混凝土摊铺机ABG8820台6油面21沥青混凝土摊铺机2100台6油面22平板振捣器台20人行道及非机动车道23发电机200KW台10综合施工24冲击夯、蛙式打夯机台50其中蛙式40台6、施工机械设备投入确保方法（1）根据施工进度计划以及工程量的大小，项目部组织编制具体的施工机械进出场计划，按照施工进度分批次组织施工机械进场，避免影响施工进度。（2）项目工程部配备1名专业的机械负责人，统一管理、协调现场合有的施工机械进出场以及日常管理工作，确保施工机械在正常使用时运行良好。（3）施工机械驾驶员及操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。（4）在施工机械驾驶员及操作人员班前、班后必须对所使用的机械进行检查与否断电，及时排除隐患，确保施工机械在正常使用时运行良好。（5）项目部对现场合有的施工机械建立档案，根据施工机械的性能规定，定时对施工机械进行保养，确保施工机械在正常使用时运行良好。（6）项目部设立专业电工，对现场的施工机械用电进行分箱分闸管理，确保一机一闸。4.2.6材料确保1、项目部根据工程总进度计划编制《材料供应计划》，提前备好工程所需多种材料。2、确保料源充足。根据生产计划编制材料供应计划，提前订货加工。同时严把原材料质量关，避免因材料不合格而影响工期。3、按总体计划制订材料供应计划，现场用料要合理备料，争取随用随供，减少现场多出材料的堆放，多出材料及时清场，现场材料要及时码放，对半成品要加强保护。4、有关重要原材和构件选用品有一定生产能力，能够满足工程质量和供料需求的厂家。其生产与运输能力应能确保工程需求。1、协调好同本地居民的关系，并与业主、监理、设计等单位亲密合作，同心合力，发明良好的生产环境，确保本工程的工期。2、针对工程施工车辆多的特点，组织专门负责疏导交通的小分队，既确保施工的顺利进行又确保社会交通的顺畅。3、本着外因对内因有主动推动作用原则，做好交通导改工作，确保社会车辆的顺利通过，同时能加紧本段的施工步伐。4、专门成立文明施工小组，进场后首先与政府、村委会建立联系，方便及时解决施工过程中与沿线公司单位和居民发生的多种问题，为沿线公司单位和居民的工作、生活和出行提供必要的确保。4.2.8资金确保1、公司把此项工程列为公司重点工程，对资金设备、劳动力优先安排。2、根据工程施工计划，合理编制资金使用计划。3、每月分析资金使用状况，为后来资金使用积累经验，确保合理使用。4、根据工程进展，及时向工程监理申报计量，确保工程资金及时到位。

5施工总平面布置5.1施工现场总平面布置5.1.1施工现场总体平面布置及阐明根据现场实际勘查与本工程施工特点和多种影响因素，以方便、合理、经济、施工总体规定和适合施工需要为原则，进行施工区域划分和施工现场总体布置。布置的重要临时设施涉及路、水、电、生活区、办公区、材料场、工地实验室等。5.1.2施工总平面布置图在设计图纸龙山东路东侧道路占地红线以外选择地势较高且平坦位置搭设临建，在龙山东路道路桩号K0+300东侧搭设蓝色新区项目指挥部。负责蓝色新区项目总体指挥布署工作。在龙山东路K1+300东侧道路红线以外布设临建项目部1。旺山路道路桩号K0+700南侧搭设临时项目部2，占地面积约为3000㎡。详见附图《施工现场总平面图》。5.2施工围挡根据合同文献及我公司CIS形象设计规定，为体现本工程安全文明施工形象，施工围挡拟采用统一模式。施工区四周均设立施工围挡，将施工区与外界分离，并按施工布署规定设立施工道路出入口。围挡高度为2米，色彩标志整洁美观，围挡支撑牢固可靠。5.3办公生活区布置拟在新建道路龙山东路道路桩号K0+300东侧搭建项目指挥部3000平米，龙山东路道路桩号K1+300东侧道路红线以外搭设临时项目部1，其中涉及项目部办公区及生活区500平米，工人生活区平米，材料堆放场1000平米。占地面积约为3500平米。旺山路道路桩号K0+700南侧搭设临时项目部2，占地面积约为3000㎡。详见《项目经理部平面布置图》，临时占地见表4-1《临时用地表》。表4-1用途面积（m2）位置需用时间指挥部3000龙山东路K0+300东侧截止工程竣工临建项目部