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文档简介
PAGEPAGE1机械设计课程设计设计计算说明书设计题目:带式输送机传动装置设计设计者:BBB学号:CCC专业班级:机械XXXX班指导教师:余庆玲完成日期:2012年月日北京交通大学海滨学院目录一课程设计的任务……………………?二电动机的选择………?三传动装置的总传动比和分配各级传动比…………?四传动装置的运动和动力参数的计算………………五传动零件的设计计算………………六轴的设计、校核……………………七滚动轴承的选择和计算……………八键连接的选择和计算………………九联轴器的选择………十润滑和密封的选择…………………十一设计总结…………十二参考资料…………课程设计的任务1.设计目的课程设计是机械设计课程重要的教学环节,是培养学生机械设计能力的技术基础课。课程设计的主要目的是:(1)通过课程设计使学生综合运用机械设计课程及有关先修课程的知识,起到巩固、深化、融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用,树立正确的设计思想。(2)通过课程设计的实践,培养学生分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的一般设计方法和步骤。(3)提高学生的有关设计能力,如计算能力、绘图能力以及计算机辅助设计(CAD)能力等,使学生熟悉设计资料(手册、图册等)的使用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。2.设计题目:带式输送机传动装置设计。带式输送机已知条件:方案编号输送带工作拉力F(N)输送带工作速度V(m/s)鼓轮直径D(mm)912002.22203.设计任务1.选择(由教师指定)一种方案,进行传动系统设计;2.确定电动机的功率与转速,分配各级传动的传动比,并进行运动及动力参数计算;3.进行传动零部件的强度计算,确定其主要参数;4.对齿轮减速器进行结构设计,并绘制减速器装配图(草图和正式图各1张);5.
校核中间轴的强度、轴承寿命、键强度;6.
绘制中间轴及中间轴大齿轮零件工作图(注:当中间轴为齿轮轴时,可仅绘一张中间轴零件工作图即可);7.编写课程设计说明书。4.传动装置部分简图二、电动机的选择1.电动机类型的选择按已知工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭自扇冷式笼型三相异步电动。确定电动机输出功率Pd电动机所需的输出功率Pd=Pw/η其中:Pw工作机的输入功率η由电动机至工作机的传动总效率工作机的输入功率:总效率η=η3轴承·η2齿轮·η2联轴器·η带查表可得:η带=0.97,η轴承=0.99,η齿轮=0.98,η联轴器=0.99,则η=0.993×0.992×0.992×0.97=?电动机所需的功率:Pd=Pw/η=?KW3.确定电动机转速工作机转速nwnw=?r/min确定电动机转速可选范围:双级圆柱齿轮传动比范围为i减=14~18,则电动机转速可选范围为:n’d=nwi总=(14~18)nw=(14~18)×?=?~?r/min其中:i总=i减=14~18i减——减速器传动比符合这一转速范围的同步转速有?、1000、1500、?r/min,根据容量和转速,由有关手册查出适用的电动机型号。(建议:在考虑保证减速器传动比i减>14时,来确定电机同步转速)。4.确定电动机型号根据所需效率、转速,由《机械设计手册》或指导书选定电动机:?型号(Y系列)数据如下:额定功率P:?kw(额定功率应大于计算功率)满载转速:nm=?r/min(nm—电动机满载转速)同步转速:?r/min电动机轴径:?mm三、传动装置的总传动比和分配各级传动比1.传动装置的总传动比i总=i减=nm/nw=?/?=?nw——工作机分配轴转速2.分配各级传动比减速器传动比分配原则:各级传动尺寸协调,承载能力接近,两个大齿轮直径接近以便润滑(浸油深度)。i减=i高*i低i高——高速级传动比i低——低速级传动比建议取:i高=(1.2~1.3)i低则:i减=(1.2~1.3)i2低……四、传动装置的运动和动力参数的计算1.计算各轴的转速Ⅰ轴(高速级小齿轮轴):nⅠ=nm/i带=?r/minⅡ轴(中间轴):nⅡ=nⅠ/i高=?r/minⅢ轴(低速级大齿轮轴):nⅢ=nⅡ/i低=?r/minⅣ轴(与Ⅲ轴通过联轴器相连的轴):nW=nⅢ=?r/min2.计算各轴的输入功率和输出功率Ⅰ轴:PⅠ入=Pd·η联轴器带=?×0.99=?kwPⅠ出=PⅠ入·η轴承=?×0.99=?kwⅡ轴:PⅡ入=PⅠ出·η齿轮=?×0.98=?kwPⅡ出=PⅡ入·η轴承=?×0.99=?kwⅢ轴:PⅢ入=PⅡ出·η齿轮=?×0.98=?kwPⅢ出=PⅢ入·η轴承=?×0.99=?kwⅣ轴:PⅣ入=PⅢ出·η联轴器=?×0.99=?kwPW=PⅣ出=?×0.99=?kw3.计算各轴的输入转矩和输出转矩公式:T=9.55×106×P/n(N·mm)Ⅰ轴:TⅠ入=9.55×106×PⅠ入/nⅠ=?(N·mm)TⅠ出=9.55×106×PⅠ出/nⅠ=?(N·mm)Ⅱ轴:TⅡ入=9.55×106×PⅡ入/nⅡ=?(N·mm)TⅡ出=9.55×106×PⅡ出/nⅡ=?(N·mm)Ⅲ轴:TⅢ入=9.55×106×PⅢ入/nⅢ=?(N·mm)TⅢ出=9.55×106×PⅢ出/nⅢ=?(N·mm)Ⅳ轴:TⅣ入=9.55×106×PⅣ入/nⅢ=?(N·mm)TW=TⅣ出=9.55×106×PⅣ出/nⅢ=?(N·mm)将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表:轴名功率P(kw)转矩T(N·mm)转速n(r/min)传动比i效率η输入输出输入输出电机轴Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴Ⅳ轴五、传动零件的设计计算齿轮传动的设计计算建议:减速器中齿轮采用闭式软齿面斜齿轮传动。一般大、小齿轮材料均可采用45钢(小齿轮也可采用合金钢),小齿轮调质,大齿轮正火,两齿轮齿面要有30-50的硬度差。传动用模数mn≥2mm,β角方向确定应使中间轴的轴向力有所抵消;β=15°左右,Z1=20-40,Z2=iZ1求出后圆整;为使图面匀称,中心距:a高≤130mm,a低≤150mm,具体计算方法见“机械设计”教材相关内容及相应例题。…………六、轴的强度校核校核步骤应详细,应有轴的V、H面受力图、弯矩图、合成弯矩图、扭矩图、当量弯矩图等。具体计算方法见“机械设计”教材相关内容及相应例题。……七、滚动轴承的选择和计算建议:优先选用63××轴承,或62××轴承。……八键连接的选择和计算……九联轴器的选择建议:优先选用“弹性套柱销联轴器”或“十字滑块联轴器”…十、润滑和密封的选择1减速器的润滑齿轮的润滑:除少数低速(v〈0.5m/s)小型减速器采用脂润滑外,绝大多数减速器的齿轮都采用油润滑。本设计高速级圆周速度v≤12m/s,采用浸油润滑。为避免浸油润滑的搅油功耗太大及保证轮赤啮合区的充分润滑,传动件浸入油中的深度不宜太深或太浅,一般浸油深度以浸油齿高为适度,但不应小于10mm。浸油润滑的油池应保持一定的深度和贮油量。油池太浅易激起箱底沉查和油污。一般齿顶圆至油池底面的距离不应小于30~50mm。为有利于散热,每传递1KW功率的需油量约为0.35~0.7L。齿轮减速器的润滑油黏度可按高速级齿轮的圆周速度V选取:V≤2.5可选用中极压齿轮油N320。(2)轴承的润滑当减速器中浸油齿轮的圆周速度v〈1.5~2m/s时,油飞溅不起来,应选用脂润滑。…2减速器的密封轴伸出处的密封:选用粘圈式密封,粘圈式密封简单,价廉,主要用于脂润滑以及密封处轴颈圆周速度较低的油润滑。箱盖与箱座接合面的密封:在箱盖与箱座结合面上涂密封胶密封最为普遍,效果最好。
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