签派人员飞机性能工程师岗位技术等级和评定标准规定

签派人员飞机性能工程师岗位技术等级和评定标准规定

签派人员飞机性能工程师岗位技术等级和评定标准规定

一、目的

为加强飞机性能岗位业务的专业化管理，规范飞机性能工程师的技术等级评定标准和评定流

程，实现飞机性能工程师技术级别与飞机性能岗位管理人员行政级别的平衡发展，特制定航

空有限公司《签派人员飞机性能工程师技术等级和评定标准规定》。

二、适用对象

适用于公司签派人员飞机性能岗位工作经历、知识和技能为资格要求的工作人员。

三、等级划分

签派人员飞机性能工程师技术等级从低到高划分为签派学员（飞机性能岗）、二级助理签派

员（飞机性能岗）、一级助理签派员（飞机性能岗）、三级签派员（飞机性能岗），见习签派

员（飞机性能岗），三级签派员（飞机性能岗）分为A/B/C三档；二级签派员（飞机性能岗），

二级签派员（飞机性能岗）分为A/B/C三档；一级签派员（飞机性能岗），一级签派员（飞机

性能岗）分为A/B/C三档；主任签派员（飞机性能岗）共八个技术级别。其中三级签派员（飞

机性能岗）、二级签派员（飞机性能岗）、一级签派员（飞机性能岗）每个等级又划分A、B、

C档。

四、航务技术委员会人员组成

主任：主管运行控制部的副总裁；

副主任：运行控制部总经理；

组长：运控控制部副总经理

组员：签派分部经理、性能情报分部经理、运行管理分部经理、训练及综合管理分部经理、

训练管理主管。

五、航务技术委员会的组织

航务技术委员会召开时间为每年2月份、5月份、8月份、11月份，由训练及综合管理分部

组织实施，具体召开时间训练管理主管根据当月生产运行情况另行通知。

六、技术等级评定标准

1、签派学员飞机性能岗位

1）基本资格要求

（1）具有大专（含）以上学历；

（2）在民航总局认可的院校或训练机构完成飞机性能相关专业学

习或培训，取得飞机性能相关专业毕业证书或结业证书；

（3）年满21周岁；

（4）满足我公司工作人员身体健康要求；

（5）经过公司员工岗前培训并考核合格。

2）工作经历要求

在训练主管的组织下系统完成现场保障、性能、情报、气象、运行管理、配载、维修控制

等短期轮岗见习、培训满2个月。

3）应接受的培训

（1）新员工岗前培训（公司统一安排）；

4）应具备的知识

（1）公司生产运行系统组成及主要工作职责和内容；

（2）运行控制部的组成和工作职责；

（3）公司AOC的组成及相应口的基本工作内容、职责划分和接口；

（4）性能、情报、气象、运管等单位的日常基本工作内容和工作程序；

（5）各保障单位联系电话和通讯方式；

（6）《运行手册》中包含的基础知识。

5）应具备的技能

（1）能熟练操作公司FOC系统；

（2）能熟练操作WORD、EXEL、OUTLOOK邮件、0A系统等电脑操作；

（3）熟练操作对讲机、甚高频、电话、传真机、复印机、打印机等办公设

备；

6）岗位考核与评聘

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件一）。

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查一合格后由委员会评审。

2、二级助理签派员飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）满足签派学员飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）大学英语四级或相当水平。

（3）在签派学员飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错及以上事件，不得

有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（4）在签派学员飞机性能岗位上值勤时间不少于6个月，执勤总时间不少

于1000小时；

（5）申请者不满足本款第（4）条规定时间，但经航务专业技术委员会评定,

认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，且部门

人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡献。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级。

3）应接受的培训

（1）行政基础写作培训；

（2）现有飞机飞行计划制作的专题培训；

（3）现有飞机起飞和着陆分析制作的专题培训；

（4）现有机型性能基础知识的培训。

4）应具备的知识

（1）具备签派学员飞机性能岗位应具备的所有知识；

（2）熟悉飞机性能工作资料的种类、准备、发放及回收程序；

（3）掌握公司生产运行保障单位及本场各相关外单位工作职能；

（4）熟练掌握公司所飞相关机场三、四字代码；

（5）掌握基本航空气象知识，可熟知METAR、TAF、SPECKSIGMET

等气象电报；

（6）掌握公司现有机型的基本数据，如：几何数据、座舱布局和座位数等；

（7）能识读公司机型的载重平衡图表；

（8）能够认读航行情报中的NOTAM,熟知航图中各种符号含义。

5）应具备的技能

（1）具备签派学员飞机性能岗位应具备的所有技能；

（2）能进行机场障碍物的测算与分析，能够熟练的认读起飞和着陆分析

手册，航行通告、电报和气象报、签派放行单；

（3）能按时与飞机性能相关的资料传递给飞行机组，就机组提出的问题

做简单的讲解并能向飞机性能工程师准确、及时传递信息；

（4）掌握公司VHF、HF的频率和使用；

（5）能够在飞机性能工程师的带领下完成简单的飞行计划、起飞和着陆

分析手册的制作。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件二）。

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查一合格后由委员会评审。

3、一级助理签派员飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备二级助理签派员飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）具备一般机场障碍物的测算与分析，并能独立完成起飞和

着陆分析的制作资格；

（3）具备独立完成简单的飞行计划的制作资格。

（4）持有民航局颁发的飞行签派员执照：在二级助理签派员飞机性能岗位

值勤时间不少于6个月，执勤总时间不少于1000小时；

（5）未持有民航局颁发的飞行签派员执照：在二级助理签派员飞机性能岗

位值勤时间不少于12个月，执勤总时间不少于2000小时；

（6）在二级助理签派员飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，

不得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（7）或者申请者不满足本款第（4）（5）条规定时间，但经航务专业技术

委员会评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它

条件，且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有

突出贡献。

（8）申请者不满足本款第（6）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级。

3）应接受的培训

（1）《性能工程手册》和飞机性能知识的初级培训；

（2）CCAR-121部规章及飞行基本规则培训；

（3）《飞机飞行手册》和《飞行机组操作手册》培训；

（4）公司机型的机型资料和软件使用的培训；

（5）公司现有机型飞机载重与平衡专题培训；

（6）航务服务（飞行签派、航空气象、航行情报）中级培训；

（7）离港系统静态数据操作培训；

（8）电报知识培训;

（9）航图作业，领航计算培训；

4）应具备的知识

（1）具备二级助理签派员飞机性能岗位应具备的所有知识；

（2）掌握CCAR-121部规章及飞行基本规则；

（3）具备飞机性能工程基础知识和识读飞行电子舱单；

（4）熟悉公司运行程序及飞机性能岗位的工作程序；

（5）熟悉航行情报资料汇编（含航图）；

（6）熟悉航空气象资料。

5）应具备的技能

（1）具备二级助理签派员飞机性能岗位应具备的所有技能；

（2）全面了解《飞机飞行手册》和《飞行机组操作手册》飞机性

能章节相关知识；

（3）能够正确制作简单条件下的起飞、爬升、巡航、下降和进近着陆性能

分析；

（4）熟悉航行情报资料汇编的使用、能正确识别航图；

（5）在飞机性能工程师的带领下，完成飞机性能岗位的相关工作。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件三）。

（3）岗位评聘流程

个人申请f所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查f合格后由委员会评审。

4、见习签派员飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（2）在一级助理签派员飞机性能岗位值勤时间不少于6个月,执勤总时间不

少于1000小时；

（3）对于新进成熟飞机性能工程师，完成新雇员训练，满足在一级助理签

派员飞机性能岗位值勤时间不少于3个月，执勤总时间不少于500小时；

（4）在一级助理签派员飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，

不得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（2）（3）条规定时间，但经航务专业技术

委员会评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它

条件，且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有

突出贡献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

3）应接受的培训

（1）某一机型的初始机型训练（含理论改装和运行熟悉）；

（2）特殊运行（RVSM、RNP、RNAV、PBN,CDFA等）资格培

训；

（3）年度定期复训，并进行5小时的驾驶舱观察运行熟悉（新进人员无需满

足此条款）;

（4）航务服务（气象、航行情报）高级培训；

（5）MEL、CDL知识培训；

（6）民航局下发咨询通告（AOC政策与标准、签派资源管理、民用航空机场运行最低标准

制定与实施准则、航空承运人湿跑道和污染跑道运行管理规定、特殊机场的分类标准及运行

要求等）培训。

4）应具备的知识

（1）具备一级助理签派员岗位的所有知识要求；

（2）熟悉现行有效的公司运行类手册、CCAR121部规定，并能够查阅和使

用运行保障中涉及的各种规章及手册；

（3）熟知公司现有机型的飞机系统、常见故障的知识，并能快速查询；

（4）查阅MEL、CDL各机型飞机使用手册、快速检查单等用于签派放行或

非正常情况；

（5）具备较强的气象知识，可独立完成飞机性能岗位所涉及的气象资料的

收集、分析和评估；

（6）掌握公司的运行程序、各保障单位的职责、相互关系和工作流程，

明确特殊情况下的工作接口；

（7）熟悉RNP、RVSM等特殊运行的相关程序及规章；

（8）熟悉掌握所负责机型涉及的各类限制及特殊航线、机场的性能限制规

定。

5）应具备的技能

（1）具备一级助理签派席所要求的全部技能，并能指导该席位工作；

（2）飞机性能岗位的日常值班工作流程，能够快速准确的处理值班过程中

出现的问题，及时给予签派支援；

（3）熟练掌握至少一种机型载重平衡图的绘制；

（4）能够完成简单机场的起降性能分析，一般航线的性能分析；

（5）工作过程中，有能力合理分配精力，能够分清事情的轻重缓急，有条不紊地开展各项

工作；

（6）具备与局方及公司各运行保障单位协调的能力。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件三）。

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查f合格后由委员会评审。

5、三级签派员飞机性能岗位

三级签派员A档飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备三级签派员性能岗位的所有资格要求；

（2）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（3）具备在AOC和后台性能岗位独立值班的资格要求；

（4）具备独立完成简单航线航线的航线运营飞机性能分析报告的资格；

（5）具备独立完成公司所有机型的起飞和着陆分析的制作资格要求；

（6）具备独立完成公司所有机型系统故障分析评估的资格要求；

（7）具备对外站配载代理单位进行公司至少一种机型的授权培训资格；

（8）具备维护中航信离港系统飞机静态数据的维护资格。

（9）在见习签派员岗位值勤时间不少于3个月，执勤总时间不少于500小

时；

（10）取得公司内所有机型的签派放行资格；

（11）在见习签派员岗位值勤期间不得有严重差错以上事件，不得有三次

（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（12）或者申请者不满足本款第（9）条规定时间，但经航务专业技术委员

会评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条

件，且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突

出贡献。

（13）申请者不满足本款第（11）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务

专业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员会评

审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与,高质量完成部门领导布置的专项任务工作

可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现,如成功处置航班特情，在民航局竞赛中获得优

异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

3）应接受的培训

（1）每年新的咨询通告和新技术的培训；

（2）飞机性能知识的中级培训；

（3）飘降、释压、起飞一发失效程序的专题培训；

（4）公司安全管理类培训。

4）应具备的知识

（1）具备见习签派员飞机性能岗位所要求的所有知识；

（2）熟悉公司运行类手册、CAR121部规定，并能够查阅和使用运行保障

中涉及的各种规章及手册；

（3）熟知飞机系统、常见故障的知识，并能快速查询；

（4）查阅MEL、CDL各机型飞机使用手册、快速检查单等用于签派放行

或非正常情况；

（5）具备较强的气象知识，可独立完成性能工作所涉及的气象资料的收集、

分析和评估；

（6）掌握公司的运行程序、各保障单位的职责、相互关系和工作流程，明

确特殊情况下的工作接口；

（7）熟悉RNP、RVSM、延伸跨水等特殊运行的相关程序及规章；

（8）熟悉掌握所负责机型涉及的各类限制及特殊航线、机场的签派放行规

定；

（9）掌握公司应急处置程序以及应急处置的相关知识。

5）应具备的技能

（1）具备见习签派员飞机性能岗位所要求的全部技能；

（2）能够手工制作至少一种机型的配载平衡图、进行临时航路的选择和分

析；

（3）工作过程中，有能力合理分配精力，能够分清事情的轻重缓急，有条

不紊地开展各项工作；

（4）具备与局方及公司各运行保障单位协调的能力。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件四）。

（3）岗位评聘流程

个人申请f所在分部经理审核一训练主管审核f同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查f合格后由委员会评审。

三级签派员B档飞机性能岗位

1）资格要求

（1）具备三级签派员A档飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（3）在三级签派员A档飞机性能岗位值勤时间不少于6个月，执勤总时间不

少于1000小时；

（4）在三级签派员A档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）应接受的培训

满足三级签派员A档飞机性能岗位所有培训要求；

3）应具备的知识

具备三级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备三级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求。

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核进档资质条件f合格后由委员会评审

三级签派员C档飞机性能岗位

1）资格要求

（1）具备三级签派员B档飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（3）在三级签派员飞机性能岗位B档值勤时间不少于6个月，执勤总时间不

少于1000小时；

（4）在三级签派员B档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）应接受的培训

满足三级签派员A档所有培训要求；

3）应具备的知识

具备三级签派员A档所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备三级签派员A档所有应具备的知识要求，并能指导其工作；

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核进档资质条件一合格后由委员会评审

6、二级签派员飞机性能岗位

二级签派员A档飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备三级签派员C档飞机性能岗位的资格要求；

（2）具备公司机型的离港静态数据的分析和制作资格；

（3）具备该种机型复杂机场和航线的航线运营飞机性能分析报告的资格；

（4）具备完成特殊航线的释压和飘降分析的制作资格；

（5）具备对外站配载代理单位进行公司所有机型的授权培训资格；

（6）具备指导三级签派员飞机性能岗位工作的资格；

（7）具备向学员和助理进行性能知识培训的资格。

（8）在三级签派员C档飞机性能岗位值勤时间不少于6个月，执勤总时间不

少于1000小时；

（9）在三级签派员C档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（10）或者申请者不满足本款第（8）条规定时间，但经航务专业技术委员

会评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条

件，且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有

突出贡献。

（11）申请者不满足本款第（9）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专业技术委

员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

3）应接受的培训

（1）飞机厂家提供的飞机性能专题及性能分析软件的使用培训；

（2）飞机性能知识的高级培训；

（3）机型静态数据制作培训；

（4）公司飞行计划系统知识培训；

（5）经济巡航系统知识的系统培训；

（6）节能减排知识的系统培训；

（7）飘降、释压和起飞一发失效程序的高级培训；

4）应具备的知识

（1）具备三级签派员飞机性能岗位所要求的所有知识；

（2）熟悉公司性能岗位工作所有流程；

（3）掌握至少一种机型的系统理论知识、性能限制以及不同飞机的性能差

异，掌握该机型专题性能课程知识；

（4）熟悉公司所有机型性能软件知识并熟练应用；

（5）掌握相应机型RVSM、RNP、CDFA等特殊运行程序。

5）应具备的技能

（1）具备三级签派员飞机性能岗位所要求的所有技能；

（2）具备向飞行签派员和飞行员授课的能力；

（3）具备指导三级签派员飞机性能岗位工作的能力；

（4）熟练使用所有机型各类性能软件和手册；

（5）根据MEL/CDL和机型相关手册进行飞机系统故障的分析和评估；

（6）熟练使用飞行计划与性能手册和QRH进行性能计算；

（7）具备飞行计划类知识，并具备公司内各飞行计划系统飞机性能数据库

维护能力。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分。

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格；

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件五）。

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核f培训主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查一合格后由委员会评审

二级签派员B档飞机性能岗位

1）资格要求

（1）具备二级签派员A档飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（3）在二级签派员A档飞机性能岗位值勤时间不少于8个月，执勤总时

间不少于1300小时；

（4）在二级签派员A档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）应接受的培训

满足二级签派员A档飞机性能岗位所有培训要求；

3）应具备的知识

具备二级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备二级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求。

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核进档资质条件一合格后由委员会评审

二级签派员C档飞机性能岗位

1）资格要求

（1）具备二级签派员B档飞机性能岗位的所有资格要求；

（2）持有民航局颁发的飞行签派员执照；

（3）在二级签派员B档飞机性能岗位值勤时间不少于8个月，执勤总时

间不少于1300小时；

（4）在二级签派员B档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）应接受的培训

满足二级签派员B档飞机性能岗位所有培训要求；

3）应具备的知识

具备二级签派员B档飞机性能岗位所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备二级签派员B档飞机性能岗位所有应具备的知识要求。

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

⑵考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

⑶岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核进档资质条件f合格后由委员会评审

6、一级签派员飞机性能岗位

一级签派员A档飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备二级签派员飞机性能岗位的资格要求；

（2）具备航路飘降分析、航路的供氧分析和一发失效应急程序的制作资格。

（3）在二级签派员C档飞机性能岗位值勤时间不少于8个月，执勤总时间

不少于1300小时；

（4）在二级签派员C档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

3）应接受的培训

（1）教学技能培训；

（2）飞行程序设计及模拟飞行实践；

（3）管理技能培训；

4）应具备的知识

（1）具备二级签派员飞机性能岗位应具备的所有知识；

（2）具备AOC运行的全面知识；

（3）具有航路单发飘降和供氧分析知识；

（4）具有该机型高级性能课程知识；

（5）掌握公司机群分布、航班网络布局。

5）应具备的技能

（1）具备二级签派员飞机性能工程师岗位的所有技能；

（2）所掌握机型的高级性能分析能力；

（3）所掌握机型性能分析知识的授课能力；

（4）航路单发飘降和供氧分析和讲解能力；

（5）起飞一发失效应急程序分析和讲解能力；

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件六）

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查一合格后由委员会评审。

一级签派员B档飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备一级签派员飞机性能岗位的资格要求；

（2）具备航路飘降分析、航路的供氧分析和一发失效应急程序的制作资格。

（3）在一级签派员A档飞机性能岗位值勤时间不少于9个月，执勤总时间

不少于1500小时；

（4）在一级签派员A档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

2）应接受的培训

满足一级签派员A档飞机性能岗位所有培训要求；

3）应具备的知识

具备一级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备一级签派员A档飞机性能岗位所有应具备的知识要求。

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

⑵考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核进档资质条件一合格后由委员会评审

一级签派员C档飞机性能岗位

1）资格和经历要求

（1）具备一级签派员飞机性能岗位的资格要求；

（2）具备航路飘降分析、航路的供氧分析和一发失效应急程序的制作资格。

（3）在一级签派员B档飞机性能岗位值勤时间不少于9个月，执勤总时间

不少于1500小时；

（4）在一级签派员B档飞机性能岗位执勤期间不得有严重差错以上事件，不

得有三次（含）以上一般差错，以部门或公司处罚文件为准；

（5）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出贡

献。

（6）申请者不满足本款第（4）条规定，推迟晋级申请，晋级时间经航务专

业技术委员会讨论后再确定。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

2）应接受的培训

满足二级签派员B档飞机性能岗位所有培训要求；

3）应具备的知识

具备二级签派员B档飞机性能岗位所有应具备的知识要求；

4）应具备的技能

具备二级签派员B档飞机性能岗位所有应具备的知识要求。

5）岗位放单考核方式与评聘流程

（1）考核方式

笔试

⑵考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

⑶岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一培训练主管审核进档资质条件f合格后由委员会评审

7、主任签派员飞机性能岗位

1）资格要求

（1）主任签派员飞机性能岗位的资格要求；

（2）具备机型的性能授课能力和资格。

（3）在一级签派员C档飞机性能岗位值勤时间不少于9个月，执勤总时间不

少于1500小时；

（4）具备专题业务教学能力。

（5）具有20小时某项业务专题的授课经历。

（6）或者申请者不满足本款第（3）条规定时间，但经航务专业技术委员会

评定，认为该申请者已符合所申请级别要求除时间限制外的其它条件，

且部门人员梯队建设需要或者该申请者在工作中对公司或部门有突出

贡献。

2）优先和跨级晋级标准

（1）如晋级人员向民航以及其它核心期刊投稿并发表，经过签派技术委员

会评审可优先晋级或跨级晋级；

（2）晋级人员对部门工作积极参与，高质量完成部门领导布置的专项任务工

作可优先晋级或跨级晋级；

（3）对于部门有重大立功表现，如成功处置航班特情,在民航局竞赛中获得

优异成绩等，经过签派技术委员会评审可优先晋级或跨级晋级；

3）应接受的培训

（1）航务运行管理提高培训；

（2）团队管理培训；

4）应具备的知识

（1）具备一级签派员飞机性能岗位的所有知识与技能；

（2）具备机型系统理论及该机型性能分析所要求的知识和技能（含性能软

件、性能专题、机型差异等知识和技能）；

（3）具备较强的相关业务知识；

（4）具有公司运行政策和程序的全面知识；

（5）具有良好的沟通、协调与管理能力。

5）应具备的技能

（1）具备解决性能技术难题及复杂航线运营性能知识分析和讲解能力；

（2）具备性能课程教材编写能力；

（3）具有签派员飞机性能岗位人员的资格评估能力；

（4）具有公司飞机性能岗位业务的系统规划与建设的能力。

6）岗位放单考核与评聘流程

（1）考核方式

笔试、口试、实际操作三个部分

（2）考核评分

笔试总分为100分，以80分为合格

口试、实际操作以5分制计，4分为合格（详见附件七）

（3）岗位评聘流程

个人申请一所在分部经理审核一训练主管审核一同意后由委员会主任

或副主任指定检查员进行检查f合格后由委员会评审。

附件一：

签派学员飞机性能岗位技术等级评定检查单

姓名部门

现技术等级

拟定技术等级

所在分部意见

委员会意见

序号拟定等级评定标准符合/评分评注

基本资格要求

1具有大专（含）以上学历

2在民航总局认可的院校或训练机构完成飞机性能相关专业学习或培训I,取得飞机性能相

关专业毕业证书或结业证书

3满足我公司工作人员身体健康要求，年满21岁

4经过公司新员工岗前培训并考核合格

工作经历要求

5在培训主管的组织下系统完成现场保障、性能、情报、气象资料、运行管理、配载、维

修控制等短期轮岗见习、培训满3个月

应接受的培训

6新员工岗前培训（公司统一安排）应具备

的知识

7公司生产运行系统组成及主要工作职责和内容

8运行控制部的组成和工作职责公司AOC的组成及相应口的基本工作内容、职责划分和

接口

9性能、情报、气象、运管等单位的日常基本工作内容和工作程序

10各保障单位联系电话和通讯方式；《运行手册》中包含的基础知识

应具备的技能

11能熟练操作公司FOC系统；熟练操作机场信息集成平台系统

12能熟练操作WORD、EXEL,OUTLOOK邮件、0A系统等电脑操作

13熟练操作对讲机、甚高频、电话、传真机、复印机、打印机等办公设备

检查员检查结论

委员会评审意见

附件二:

二级助理签派员飞机性能岗位技术等级评定检查单

姓名部门

现技术等级

拟定技术等级

所在分部意见

委员会意见

序号拟定等级评定标准符合/评分评注

基本资格要求

1满足签派学员飞机性能岗位所有的资格要求

2大学英语四级或相当水平

工作经历要求

3在签派学员飞机性能岗位上值勤时间不少于6个月，执勤总时间不少于1000小时

应接受的培训

4行政基础写作培训

5现有机型性能基础知识的培训

6现有飞机飞行计划制作的专题培训

7现有飞机起飞和着陆分析制作的专题培训应具备的知识

8具备签派学员飞机性能岗位应具备的所有知识

9熟悉飞机性能工作资料的种类、准备、发放及回收程序

10掌握公司生产运行保障单位及本场各相关外单位工作职能

11熟练掌握公司所飞相关机场三、四字代码

12掌握基本航空气象知识，可熟知METAR、TAF、SPECKSIGMET等气象电报

13掌握公司现有机型的基本数据，如：几何数据、座舱布局和座位数等

14能识读公司机型的载重平衡图表

15能够认读航行情报中的NOTAM,熟知航图中各种符号含义

应具备的技能

16具备签派学员飞机性能岗位应具备的所有技能

17能进行机场障碍物的测算与分析，能够熟练的认读起飞和着陆分析手册，航行通告、电

报和气象报、签派放行单

18能按时与飞机性能相关的资料传递给飞行机组，就机组提出的问题做简单的讲解并能向

飞机性能工程师准确、及时传递信息

19掌握公司VHF、HF的频率和使用；

20能够在飞机性能工程师的带领下完成简单的飞行计划、起飞和着陆分析手册的制作

检查员检查结论

委员会评审意见

附件三：

一级助理签派员飞机性能岗位技术等级评定检查单

姓名部门

现技术等级

拟定技术等级

所在分部意见

委员会意见

序号拟定等级评定标准符合/评分评注

基本资格要求

1具备二级助理签派员飞机性能岗位的资格要求

2具备熟练进行机场障碍物的测算与分析,并能独立完成简单起飞和着陆分析的制作资格

3具备独立完成简单的飞行计划的制作资格

工作经历要求

4在二级助理签派员飞机性能岗位的上值勤时间不少于6个月，执勤总时间不少于1000

小时

应接受的培训

5《性能工程手册》和飞机性能知识的初级培训

6CCAR-121部规章及飞行基本规则培训

7《飞机飞行手册》和《飞行机组操作手册》培训

8公司机型的机型资料和软件使用的培训

9离港系统静态数据操作培训

10公司现有机型飞机载重与平衡专题培训

11航务服务（飞行签派、航空气象、航行情报）中级培训

12航图作业，领航计算培训

13电报知识培训

应具备的知识

14具备二级助理签派员飞机性能岗位应具备的所有知识

15掌握CCAR-121部规章及飞行基本规则

16具备飞机性能工程基础知识和识读飞行电子舱单

17熟悉公司运行程序及飞机性能岗位的工作程序

18熟悉航行情报资料汇编（含航图）

应具备的技能

19具备二级助理签派员飞机性能岗位应具备的所有技能

20全面了解《飞机飞行手册》和《飞行机组操作手册》飞机性能章节相关知识

21能够正确制作简单条件下的起飞、爬升、巡航、下降和进近着陆性能分析

22熟悉航行情报资料汇编的使用、能正确识别航图

23在飞机性能工程师的带领下，完成飞机性能岗位的相关工作

检查员检查结论

委员会评审意见

附件四:

见习签派员飞机性能岗位技术等级评定检查单

姓名部门

现技术等级

拟定技术等级

所在分部意见

委员会意见

序号拟定等级评定标准符合/评分评注

基本资格要求

1具备一级助理签派员性能岗位的所有资格要求

2持有民航局颁发的飞行签派员执照

3具备在AOC和后台性能岗位独立值班的资格要求

4具备独立完成简单航线航线的航线运营飞机性能分析报告的资格

5具备独立完成公司所有机型的起飞和着陆分析的制作资格要求

6具备独立完成公司所有机型系统故障分析评估的资格要求

7具备对外站配载代理单位进行公司至少一种机型的授权培训资格

工作经历要求

8在一级助理签派员岗位值勤时间不少于6个月，执勤总时间不少于1000小时

应接受的培训

9某一机型的初始机型训练（含理论改装和运行熟悉）

10特殊运行（RVSM、RNP、RNAV等）资格培训

11年度定期复训12航务服务（气象、航行情报）高级培训

13MEL、CDL知识培训

14飘降、释压、起飞一发失效程序的专题培训

15民航局下发咨询通告培训

应具备的知识

16具备一级助理签派员和见习签派员飞机性能岗位所要求的所有知识

17熟悉公司运行类手册、CAR121部规定，并能够查阅和使用运行保障中涉及的各种规章

及手册

18熟知飞机系统、常见故障的知识，并能快速查询

19查阅MEL、CDL各机型飞机使用手册、快速检查单等用于签派放行或非正常情况

20具备较强的气象知识，可独立完成性能工作所涉及的气象资料的收集、分析和评估

21掌握公司的运行程序、各保障单位的职责、相互关系和工作流程，明确特殊情况下的工

作接口

22熟悉RNP、RVSM、延伸跨水等特殊运行的相关程序及规章

23熟悉掌握所负责机型涉及的各类限制及特殊航线、机场的签派放行规

24掌握公司应急处置程序以及应急处置的相关知识

应具备的技能

25具备一级助理签派员和见习签派员飞机性能岗位所要求的全部技能

26能够手工制作至少一种机型的配载平衡图、进行临时航路的选择和分析

27工作过程中，有能力合理分配精力，能够分清事情的轻重缓急，有条不紊地开展各项工

作

28具备与局方及公司各运行保障单位协调的能力

检查员检查结论

委员会评审意见

附件五：

三级签派员飞机性能岗位技术等级评定检查单

姓名部门

现技术等级

拟定技术等级

所在分部意见

委员会意见

序号拟定等级评定标准符合/评分评注

基本资格要求

1具备见习签派员性能岗位的所有资格要求

2持有民航局颁发的飞行签派员执照

3具备在AOC和后台性能岗位独立值班的资格要求

4具备独立完成简单航线航线的航线运营飞机性能分析报告的资格

5具备独立完成公司所有机型的起飞和着陆分析的制作资格要求

6具备独立完成公司所有机型系统故障分析评估的资格要求

7具备对外站配载代理单位进行公司至少一种机型的授权培训资格

工作经历要求

8在见习签派员岗位值勤时间不少于3个月，执勤总时间不少于500小时

应接受的培训

9每年新的咨询通告和新技术的培训

10飞机性能知识的中级培训

11安全管理类培训12飘降、释压、起飞

一发失效程序的专题培训应具备的知识

13具备一级助理签派员和见习签派员飞机性能岗位所要求的所有知识

14熟悉公司运行类手册、CAR121部规定，并能够查阅和使用运行保障中涉及的各种规章

及手册

15熟知飞机系统、常见故障的知识，并能快速查询

16查阅MEL、CDL各机型飞机使用手册、快速检查单等用于签派放行或非正常情况

17具备较强的气象知识，可独立完成性能工作所涉及的气象资料的收集、分析和评估

18掌握公司的运行程序