四合一OP17常规操作规程

四合一OP17常规操作规程一．工作方式的切换

（一）．MAZDA与红旗的切换

在混流加注红旗和MAZDA车时，工作方式切换是自动完成的。即拿起红旗加注头，工作在红旗方式；拿起MAZDA加注头，则工作在MAZDA方式。

（二）．加注与不加注的切换

1．操作台左上角钥匙开关拨到右侧。屏幕要求按F1，F5-F8。

2．按F1。显示K1：WITH…/WITHOUT…（加注、不加注）。

3．连续按K1，将切换红旗车的加注/不加注。在加注状态，循环带加注，用于生产。在不加注状态，循环不带加注，用于修理。

4．按K2时，将切换M6车的加注/不加注。加注时，循环带加注，用于生产。不加注时，循环不带加注，用于修理。(生产红旗时，还要再按一次K2，关闭M6加注，红旗防冻液才能正常加注)。

5．钥匙开关拨回到左侧。

二．修改不同车型工艺数据时，车型的切换

1．移动操作台左上角钥匙开关拨到右侧。

2．用Fn键选择四种加注液之一。其中：

F5：防冻液、F6：助力油、F7：空调、F8：洗窗液

3．此时，屏幕显示闪耀光标，要求输入车型1-3。

1）：7180。2）：7202。3）：MAZDA6。

实际输入1-3之一，回车。

4．把钥匙开关拨到左侧。

5．把钥匙开关拨回右侧。

6．按第1步选择对应的Fn。这时，可以看到数据的车型变换已经完成。

三．修改工艺数据

1．按《二、不同车型工艺数据的切换》选择对应车型的工艺数据。

显示F1：BEGIN（开头）

F8：EXIT（退出）

2．按F1（开头），屏幕进入工艺数据界面。

3．用上下箭头键选择工艺数据。

4．修改数据，回车。

5．按F1（存储）。

6．移动光标离开被修改数据，看数据是否正常被转变。

7．把钥匙开关拨回左侧。

此时，可以正常生产。

四．生产时车型的切换

生产切换车型时，要切换四种加注介质的工艺数据。每种介质分别有三种车型的工艺数据，用Kn键切换。

防冻液：K1、K2、K3。助力油：K5、K6、K7。

空调：K9、K10、K11。洗窗液：K13、K14、K15。

其中红旗用每组头两个，MAZDA用每组第三个。依据生产车型，可以按四个相应的Kn键。此时，对应灯固定点亮，不闪耀。其余Kn键闪耀。

红旗两种车型的Kn键被穿插使用，详细使用哪个Kn键，要询问车间操或工艺员。

五．调用帮助信息

（一）、查询最终一次加注量

在钥匙开关拨到左侧时，是生产操作方式。此时，按F8，屏幕将显示上一台车的加注数据。

（二）、调用帮忙信息

在钥匙开关拨到左侧时，按HELP（帮忙）键。屏幕显示四种加注介质对应的Kn键提示。比方：

防冻液：K1、K2、K3。助力油：K5、K6、K7。

空调：K9、K10、K11。洗窗液：K13、K14、K15。

在记不住Kn键安排时，可以查询此界面。

篇2:柴油压风机操作规程

一、压风机开机前的检查和预备：

1、检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。

2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。翻开加油螺塞，加足本机规定使用规格的润滑油，油位线至油标1/2～2/3处。

3、用手盘动主机扇2～3转，看是否转动敏捷自如。查听有无障碍感或特别声响。

4、清理机器四周一切障碍。

5、上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行5～10分钟。如有特别，应停机检查排解;如正常，可关小输气阀门，分2～3次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。

二、压风机起动、运行和停车

1、开机前的检查和预备：柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。

2、开机前翻开输气闸阀，使空压机空载起动。

3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。

4、在0℃以下环境工作时，应将润滑油加温至0℃以上方可开机，以防润滑油凝聚造成事故。

5、开机使机器轻载运转5-10分钟前方可进入正常负载运转。

6、每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和压缩机油，特殊是空压机油油面线，必需在规定位置(视油窗1/3～2/3处)，否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严峻后果。

7、机器操作必需由专人治理和使用，发觉问题准时实行措施，防止发生意外，以保证人、机安全。

8、运行中要常常查看压力表读数是否正常，留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200℃。曲轴箱油温度不得超过70℃，否则应停机检查。

9、每次工作完毕时，让空压机轻载运行3～5分钟前方可停机。对于长时间运行的机器除随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外，每月至少要带压排油水、污物1～2次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放3～5次，以保证机器内部清洁，使压缩空气纯洁。

三、压风机维护保养：

1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器翻开，浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清，并用压缩空气吹净)累计工作500小时，更换消声器滤芯。

2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进展)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：翻开放油塞，排掉箱内油污，然后翻开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗洁净，最终装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位。

3、常常检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。

4、定期检验安全阀，放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性，留意安全阀的气孔不行堵塞。

5、每年对主