2023年防护员驻站联络员培训试题及答案

2023年防护员驻站联络员培训试题及答案

基础（精讲）+冲刺（仿真）+督学（测评）+口诀（速记）+经典（资料）

防护员驻站联络员培训试题及答案

卷面总分：IOO分答题时间：120分钟

一、判断题（共9题，共18分）

1.

安全生产管理，坚持安全第一，预防为辅的方针。

【答案】：X

2.

企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

【答案】：X

3.

中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

【答案】：√

4.

防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

【答案】：×

5.

响墩属于视觉信号。

【答案】：X

6.

火炬出厂~后使用有效期为两年。

【答案】：√

7.

站内进行封锁施工时，应按距离设置响墩。

【答案】：×

8.

频繁移动地点的作业由现场防护员手持停车手信号防护。

【答案】：√

9.

停车信号为连续短声。

【答案】：√

二、填空题（共16题，共52分）

10.

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障

地点，同时按规定设置停车信号防护

【答案】：

车站值班

11.

特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在

通过的线路和O的作业。

【答案】:

10、相邻线路一侧

12.

营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

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2023年防护员驻站联络员培训试题及答案

基础（精讲）+冲刺（仿真）+督学（测评）+口诀（速记）+经典（资料）

【答案】：

安全第一、预防为主

13.营业线施工必须严格（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施

工结束后，必须严格执行O的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放

行列车条件时，不得撤除更换（）。

【答案】：

执行先防护后施工、先撤除更换防护再开通、防护

14.

本线来车按下列距离下道完毕：

⑴.Uma×≤60km/h时，不小于（）m；

⑵.6Okm/humax≤120km/h时，不小于（）m：

（3）.120km/hŋmax≤160km/h时，不小于（）m；

时，不小于

⑷.16Okm/humax≤200km/hOm0

【答案】：

500、800、1400>2000

15.

防护员、驻站联络员等严禁O上班。

【答案】:

酒后

16.

信号分为（）和（）信号两种。

【答案】：

视觉、听觉

17.

火炬作用：火炬的火光是要求O的一种视觉信号。

【答案】：

列车紧急停车

18.

火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上撕开封（）擦

火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45。角，插在

（）.

【答案】：

头纸帽，拉出、铁道线路中心

19.

响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则（），应严格管理。响墩有效期为两年，

每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还（）使用。

响墩是（），不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，飞起伤人。（）要用站内调车机

试验，禁止用锤敲打。

【答案】：

容易引起爆炸或失效、可以、爆炸物品、响墩

20.

防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）、特快旅客列车减速信号牌（“字牌）、

减速防护地段（）、减速地点标、双面信号灯、火炬、（）、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、

（）、对讲机等。

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【答案】:

减速信号牌、终端信号牌、喇叭、短路铜线

21.

现场防护员必须由从事工务工作满—年，身体符合条件（无听觉、视觉隙碍，无腿疾及心脑

血管疾病）、、业务熟练、有一定书写能力的担任。

【答案】：

两、责任心强、职工

22.

三级及以上施工作业时，远端防护员上岗时应携带信号旗2面（红、黄各一面）、号角一个、

响墩一个、火炬一个、短路铜线条（磁铁式）、通讯工具及相关的防护信号牌。

【答案】：

1、6、2、1

23.

同一防护单元内防护距离不得超过一米。最远端作业人员随身携带一并始终在现场防护员监控

范围内时，防护距离可以适当延长，但最长不得超过米。

【答案】：

50、对讲机、70

24.

防护员必须一，工作中要.，不准擅离工作岗位，严禁当班时、看书报、听收（录）音机或

MP3、观看手机影视内容、与他人等做与防护无关的任何工作。

【答案】：

专职专干、精力集中、睡觉、闲聊

25.

作业过程中执行每隔分钟与驻站联络员主动联系并复诵制度，一旦通讯中断时，要按照一办

理，应立即通知作业人员

【答案】：

5,有车通过、下道避车

三、问答题（共4题，共30分）

26.

施工防护规定？

【答案】：

凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。在区间或站内线路、道岔上封

锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员

和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在

车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员

传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备；

防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场随时观察施工现场和列车运行情况。

发现异常情况时，及时通报车站值班员和施工负责人。

驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责

人停止作业，必耍时将线路恢复到准许放行列车的状态。

27.

防护员应知应会？

【答案】：

应知：应知防护员的岗位职责、与施工有关的铁路基本知识（包括铁路信号与标志，铁路限

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界），应知施工的防护时间、地点、施工范围，应知列车运行情况、施工现场作业情况。

应会：会根据工务安全规则要求在施工的位置，设置防护标志（停车牌、响墩、T字牌、

慢行牌、慢行地点牌）会接车、会按规定填写《防护员记事本》，会与驻站联络员沟通，

会在列车到来时、将驻站联络员通知时间、车次传达下去，通知作业人员及时撤离限界。

28.

驻站联络员应知应会？

【答案】：

应知：应知驻站联络员的岗位职责，与施工有关的铁路基本知识，施工要点时间、地点施工

范围,现场防护员的位置及人员情况。应知常用的行车用术语,看懂车站控制台的信号显示，

了解列车（调车）运行情况，

应会：会根据施工负责人指示，办理封锁，开通线路等手续了解、掌握列车运行情况，会与

行车值班员沟通,听懂值班员与列车调度员之间的通话内容，了解掌握列车运行的各种信息,

会发出预报和确报并迅速正确地发出或转达各种指令信号，会观察控制台的信号显示，准确

掌握列车运行情况。

29.

线路发生危及行车安全故障时应如何防护

【答案】：

线路发生危及行车安全故障时的防护办法是

（1）应立即使用短路铜线使轨道电路短路，固定信号机显示红灯。

（2）使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置

停车信号。

（3）当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

（4）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞪望，发现来车，应急速奔向列车，用手信

号旗（灯）或徒手显示停车信号。站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措

施，防止机车、车辆通往该故障地点，同时在故障地点设置停车信号防护。