必修二-人教版-51交通运输的方式和布局

必修二人教版51交通运输的方式和布局必修二人教版51交通运输的方式和布局必修二人教版51交通运输的方式和布局古代交通运输方式--运量小，速度慢，效率低必修二人教版51交通运输的方式和布局必修二人教版511古代交通运输方式--运量小，速度慢，效率低古代交通运输方式--运量小，速度慢，效率低2现代交通运输方式现代交通运输方式3一、主要的交通运输方式1.类型：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2.五种交通运输方式的优缺点一、主要的交通运输方式1.类型：铁路运输、公路运输、水路运输4主要优点主要缺点铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好造价高、占地广、短距离运输成本高公路机动灵活、周转快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水运运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大航空速度快、效率高运量小、能耗大、运费高、技术要求高管道运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差五种交通运输方式的优缺点主要优点主要缺点铁路运量大、速度快、运费较低、连续性好造价高5交通运输方式的特点比较运输方式水运铁路公路航空管道大运载量多少运价高低速度快慢连续性好差灵活性好差小低高慢快1523415423交通运输方式的特点比较运输方式水运铁路公路航空管道大运载量运6液体、气体等液体、气体等7人或物的位移

要求铁路公路水运管道航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会次日必须报道中国从俄罗斯进口石油最佳运输方式从石狮运2吨活鱼到泉州市区保鲜从天津到上海运一万吨海盐选择最经济的办法从太原运800吨煤炭到武汉走近路，较低运费√√√√√实战演练人或物的位移要求铁公水管道航空从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会8读四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，

回答以下问题:（1）运距<80公里时，最廉价的运输方式是

。（2）80公里<运距<550公里时，最廉价的运输方式是

。

（3）运距>550公里时，最廉价的运输方式是

。（4）最昂贵的运输方式是

，它最适合运送的货物特点是

。

公路铁路水运空运轻型、贵重、急需总运价空运公路铁路水运080550距离（公里）ABCD读四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，

回答以9一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经圆满结束，并取得成功。试验表明，第六次大提速条件基本具备，这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么？高速化提高速度，缩短时间，增加通过能力，提高运输效率，缓解运力紧张中国铁路为什么要大提速？一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线以10油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？大型化扩大运量,降低运输成本油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低11集装箱码头思考：集装箱运输体现了交通运输方式的什么发展趋势？专业化节省包装和仓库费用,便于装卸机械化,保证货物在运输过程中的安全集装箱码头思考：集装箱运输体现了交通运输方式的什么发展趋势？12一、主要的交通运输方式1.类型：2.五种交通运输方式的优缺点3.交通运输发展趋势高速化:

提高速度，缩短运时，增加通过能力，提高运输效率，缓解运力紧张大型化:扩大运量,降低单位运费专业化:

节省包装和仓库费用,便于装卸机械化,保证货物在运输过程中的安全一、主要的交通运输方式1.类型：2.五种交通运输方式的优缺点13二、交通运输布局1.交通运输网（1）定义（2）交通运输发生的基本要素：交通运输网中的线：铁路、公路、航海航空线等交通运输网中的点：车站、港口、机场等（3）形式：一种运输方式形成的运输网；两种以上运输方式形成的运输网；（4）层次：省级、大区级、国家级综合网二、交通运输布局1.交通运输网（1）定义14交通运输的层次交通运输网的形式和层次：形式由单一到综合，层次从低级到高级。交通运输的形式交通运输的层次交通运输网的形式和层次：交通运输的形式15读图思考中国铁路的分布特点及其原因？分布特点：东密西疏。

原因：东部地区经济发达，人口众多，运输需求大；地形较平坦，利于修建读图思考中国铁路的分布特点及其原因？分布特点：东密西疏。

原16与航空相比，铁路的运量大，成本低，连续性好，受自然条件影响小，对沿线地区的经济发展带动作用大，利于资源的开发和拉动相关产业的发展。目前青藏高原已有公路和航空与外省联系，为什么还要下大力气修建铁路？与航空相比，铁路的运量大，成本低，连续性好，受自然条件影响小172.交通运输布局的影响因素

——以南昆线为例A、概况B、制约因素C、南昆线布局的影响因素D、南昆线建设的意义2.交通运输布局的影响因素

18贵州广西云南东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，途经桂、黔、滇三省区，全长898.6公里海拔78米的南宁盆地，爬上2000多米的云贵高原，高差达2010米沿线岩层破碎，滑坡、坍塌、溶岩、瓦斯、膨胀土、高烈度地震区等不良地质俱存，覆盖面大沿线有铝、煤、磷矿、石油等及喀斯特地貌景区A、概况南宁昆明贵州广西云南东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，途经桂19B、制约因素自然方面：地形复杂，地势起伏大、地质条件复杂（喀斯特地貌；地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁）人文方面：少数民族地区，贫困人口多，社会经济发展水平不高，资金投入不足，技术落后等思考：为什么南昆铁路到1997年才修建成功？B、制约因素自然方面：思考：为什么南昆铁路到1997年才修建20C、南昆线布局的影响因素C、南昆线布局的影响因素21影响影响影响影响22必修二-人教版-51交通运输的方式和布局23C、南昆线布局的影响因素南昆铁路技术因素经济因素自然因素社会因素少数民族贫困地区国防需要开发资源发展旅游对外开放地形地质经济、社会——决定因素自然——制约因素技术——保障C、南昆线布局的影响因素南昆铁路技术因素经济因素自然因素社会24D南昆线建设的意义（1）经济意义

A合理布局交通网，带动沿线经济的发展；

B利于资源开发和物资输出，加快对外开放，促进外向型经济发展；

C利于开发旅游资源，带动第三产业发展；（2）社会意义

A利于保卫边疆，巩固国防

B利于加快脱贫，加强民族团结D南昆线建设的意义（1）经济意义

A合理布局交通网，带动沿25交通运输方式和布局二、交通运输布局1.交通运输网2.交通运输布局的影响因素经济、社会——决定因素自然——制约因素技术——保障一、主要的交通运输方式1.类型：2.五种交通运输方式的优缺点3.交通运输发展趋势交通运输方式和布局二、交通运输布局1.交通运输网2.交通运26目前青藏高原已有公路和航空与外省联系，为什么还要下大力气修建铁路？与航空相比，铁路的运量大，成本低，连续性好，对沿线地区的经济发展带动作用大，利于资源的开发和拉动相关产业的发展。目前青藏高原已有公路和航空与外省联系，为什么还要下大力气修建27阅读材料思考：1.南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、途经地区的经济条件。2.为什么南昆铁路到1997年才修建成功？3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素是一成不变的吗？若变化，如何变化？阅读材料思考：3.从南昆铁路的案例中分析影响交通布局的各因素284.南昆铁路建设的意义：⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海地区经济优势结合起来。⑵带动、繁荣沿线地区的经济发展，促进西南地区经济发展。(3)有利于民族团结、维护社会稳定。4.南昆铁路建设的意义：⑴可以把西南内陆的资源优势同沿海地区29二、交通运输布局1.交通运输网（1）定义（2）交通运输网中的线（3）交通运输网中的点（4）交通枢纽（5）交通运输网的形式和层次2.影响交通运输布局因素经济、社会、技术、自然3.影响交通运输布局的因素是变化的随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素二、交通运输布局1.交通运输网（1）定义2.影响交通运输布局30运载量：资料一汽车运载量小，单车运量在美国也只有20吨左右。分别为铁路和海运的1/9和1/42。资料二水运运载量大。因受惠于水的浮力水运比其它陆上运输有较大的载运量。最大的矿石船可达28万吨，超巨型泊轮可达50万吨级。

运载量：资料一汽车运载量小，单车运量在美国也只有20吨左右31２４２元２８小时４分３００元

22小时１８０元６－７天１４９０元２小时从重庆到上海各种运输方式的价格及所需时间２４２元３００元１８０元１４９０元从重庆到上海各种运输方32资料一铁路运输它凭借独特的钢制固定轨道，能克服自然条件的种种限制，保证一年四季、昼夜不停的连续运输。资料二水运最大的弱点是受自然环境限制大，航道往往因河流枯水、冰冻以及大风和浓雾而要终止交通。在港停泊的时间长（约几天到十几天），有些货物要几个月甚至半年才能送到用户手中。连续性资料一铁路运输它凭借独特的钢制固定轨道，能克服自然条件的33灵活性公路灵活性好：公路的修建限制少，其分布范围广，又汽车体积较小，可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输水运灵活性差：水运网的分布是自然结果，往往与运输的经济要求不一致，而且很少能直线行驶。灵活性公路灵活性好：公路的修建限制少，其分布范围广，又汽34必修二-人教版-51交通运输的方式和布局35必修二-人教版-51交通运输的方式和布局36必修二-人教版-51交通运输的方式和布局37必修二-人教版-51交通运输的方式和布局38

南昆铁路建设的区位因素：（1）合理布局交通网（2）经济意义

有利于资源开发和物资输出，加快对外开放，促进外向型经济发展；有利于开发旅游资源，带动第三产业发展；带动沿线经济的发展（3）社会意义

利于巩固国防，保卫边疆

利于加快脱贫，利于巩固民族团结南昆铁路建设的区位因素：39交通运输方式的特点比较运输方式铁路河运海运公路航空2314532145123452134512345运载量多少