二级船长 船艺 判断题附有答案

二级船长船艺判断题[复制]99:国内航行船舶载重线标志中“Q”水平线段表示淡水载重线。.（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误100:横骨架式船体结构货舱容积损失少。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误101:船舶所受风压力的大小与风舷角有关，与船体水上面积无关。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)102:狭水道中追越时，应选择直航段追越。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误103:一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是先船首带缆，后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)104:船舶发生横倾时，倾斜前后两浮力作用线的交点称为横稳心。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误105:船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好。。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)106:在其他情况相同的条件下主机换向所需时间越长，倒车功率越小，倒车冲程越大。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误107:在大风浪中拖带航行应尽量采取滞航方法。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误108:船舶水尺显示水面与“4M”下端相切时，该船吃水4.10米。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)109:载重线标志可以确定船舶干舷。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误110:国内航行船舶载重线标志中“X”水平线段表示热带载重线。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)111:船体横骨架式结构的特点是纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)112:横骨架式船体结构有横向强度好的优点。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误113:船体纵骨架式结构的特点是纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误114:当操舵人员听到操舵口令时，对操舵指令按舵角操舵时复述，按航向操舵时不必复述。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)115:船舶载重越大，因为阻力越大，所以冲程减小。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)116:船舶尾倾比首倾时的航向稳定性差，旋回圈大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)117:舵速是舵相对于水的相对运动速度在船舶首尾方向的分量。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误118:在相对水的运动速度不变时，舵角相同时顶流舵力小，顺流舵力大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)119:船吸现象容易出现在两船速度较高，相对速度较小的对驶中。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)120:空船顺流抛锚掉头遇到正横来风应向下风掉头。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)121:海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取加长拖缆加以抑制。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)122:横骨架式船体结构常用于沿海中小型船舶。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误123:冷藏货物装船或卸货一般宜在气温较低的清早或傍晚进行。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误124:“把定”操舵是指保持当时转出舵角不变。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)125:无论正车还是倒车，伴流对船舶的偏转影响都一样。。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)126:顺流航行时增加船速，故舵效较好。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)127:舵的正压力的大小与舵叶的几何形状有关，与舵角有关。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误128:右旋定距单桨船倒车时螺旋桨沉深横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)129:额定船速是指主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)130:船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的现象。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误131:船抛八字锚的方法通常在抑制单锚泊偏荡时使用。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误132:当船舶航向与波浪的交角成90°或270°时若仅改变船速,不能改变横摇。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误133:船舶水尺标志使用阿拉伯数字，其字高度应是10厘米。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误134:平静水面中，当水面与吃水标志数字下端相切时吃水读取以该数字为准。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误135:少量装卸时，货物重心离漂心越远，吃水差改变越大。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误136:辅助操舵装置是主操舵装置失效时驾驶船舶所必需的设备。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误137:使用自动舵航行时应每个航行班次检查手操舵装置一次。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误138:使用自动舵过程中，在避让时和雾航时应转换成人工操舵。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误139:航向稳定性好的船可同时判断为保向性好的船。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误140:船舶在外力干扰下产生首摇，通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为航向稳定性。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)141:额定船速是指主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)142:船速相同时，顺流航行时的航速比顶流航行时的航速大。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误143:水深越小，岸壁效应越剧烈;航道宽度越大，岸壁效应越明显。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误144:为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应提前减速。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误145:抛八字锚锚泊时，两链的张角越大则反偏荡的作用力就越大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)146:在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应结合本船的载况，考虑影响较大的一方。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误147:在强风、流中单锚泊船，发现偏荡严重，可以采取增加首吃水抑制偏荡。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误148:在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋定距单桨船一般应向右掉头，抛右锚。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误149:空船横风靠码头比满载横风靠码头风致漂移较小，余速应降低。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)150:一般中小型右旋定距单车船靠泊时右舷靠泊，靠拢角度可大些;左舷靠泊，靠拢角度应小些。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)151:船舶离泊采用“尾先离”时吹开风比吹拢风船尾摆出角度应小一些。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误152:船舶离泊操纵时风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障碍可以采用首离法。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)153:船舶正横受浪时，改变航速可以减轻横摇。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)154:大风浪中航行甲板上浪会影响船舶稳性。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误155:船舶顺浪航行中，当船尾陷入比船速快的波谷时，浪会打上船尾甲板。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误156:处于北半球在危险半圆内船舶应以右舷15~20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误157:船舶发生碰撞，甲船撞入乙船船体时，甲船应微进车，顶住对方减少进水量。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误158:风浪中救助落水人员时，船舶应先驶向落水者的上风，放下下风救生艇;从落水者下风靠拢。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误159:船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到左舷有人落水的报告，应立即停车再操左舷满舵。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误160:威廉逊（Williamson)旋回法最适用于人落水后的延迟行动。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误161:海上拖带转向时应每次转5°~10°地分段完成。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误162:国内航行船舶载重线标志中“X”水平线段表示夏季载重线。.（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误163:国际航行船舶载重线标志中“S”水平线段表示夏季载重线。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误164:国内航行船舶载重线标志中“B”水平线段表示冬季载重线。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误165:国际航行船舶载重线标志中“T”水平线段表示热带载重线。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误166:船舶最大吃水限制线以载重线的上边缘为准。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误167:船体纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大属于横骨架式结构。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)168:纵骨架式船体的纵向强度大，甲板和船体外板可以做得薄一些，船体重量轻但舱容利用率较低。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误169:纵骨架式船体的骨架排列为纵向骨架小而密。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误170:船体横骨架式结构的特点是纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)171:横骨架式船舶的特点有横向构件间距大，尺寸大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)172:横骨架式船体结构的优点有结构简单。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误173:船体纵骨架式结构的特点是纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)174:正确确定和使用船舶载重线可以提高船舶载重能力。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误175:当船舶的总载重量确定以后，船舶的航次净载重量与航程有关。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误176:船体平衡的条件必须是:重力和浮力大小相等、方向相反，重心、浮心在一条铅垂线上（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误177:垂向移动货物可以改变船舶稳性高度。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误178:速冻是冷藏货物的冷处理方法之一。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误179:使用自动舵过程中，航行于渔区、礁区等复杂海区时应转换成人工操舵。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误180:反舵角调节时，对大船、重载及旋回惯性大时应调大，海况恶劣时应调小或必要时将其归至零位。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误181:舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用高档，风平浪静，船舶操纵性能好时选用低档。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误182:若需在自动操舵情况下大角度改向，则应逐次进行。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误183:船舶尾倾比首倾时的航向稳定性好，旋回圈大。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误184:螺旋桨排出流流速较快，范围较小，水流旋转剧烈。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误185:“沉深比”越大，沉深横向力越小。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误186:对于右旋定距单桨船，排出流横向力方向为正车时推尾向左，倒车时推尾向左。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误187:船在航进中左舷受风，船首可能向左偏，也可能向右偏转。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误188:船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风船首向左偏转，操右舵纠正。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误189:船舶由深水进入浅水区船速下降、航向稳定性提高。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误190:在狭水道航行，离岸壁太近会出现船首岸推，船尾岸吸。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误191:水深越小，岸壁效应越剧烈;航道宽度越小，岸壁效应越明显。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误192:为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应保持低速行驶。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误193:一字锚的优点是范围小，抓力大。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)194:锚在应急中的应用包括搁浅时固定船体和协助脱浅。。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误195:横风时，采用前进法抛八字锚时，应先抛出右舷锚。。（）[单选题]*A.正确B.错误(正确答案)196:强风中单锚泊船偏荡过程中进车可减小锚链张力。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误197:发现本船走锚时，值班驾驶员应立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误198:北半球台风可航半园处于左半园，风向左转，右尾受风驶离。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误199:当我船首撞入他船船体时，我船应微速进车顶住。（）[单选题]*A.正确(正确答案)B.错误200: