船体振动智慧树知到期末考试答案章节答案2024年华中科技大学

船体振动智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年华中科技大学双臂艉轴架在垂直其轴架平面振动时，其相当刚度和以下哪些参数有关？（）。

答案:材料弹性模量;轴架两臂的长度;轴架两臂的横剖面惯性矩导致加速度传感器出现下限频率的原因有（）。

答案:低频时传感器的输出信号很微弱;积分电路的漂移对于n自由度振动系统的固有振型向量（）。

答案:乙同学认为不同固有振型向量是正交的;丁同学认为固有振型向量的元素个数是n;丙同学认为固有振型向量是振动系统的固有特性下面关于振动被动控制说法正确的有（）。

答案:吸振器质量块的质量代价与振幅限制妨碍了吸振器的广泛应用;对于低频隔振问题，只需将隔振系统的固有频率设计的足够低就能满足工程要求船体总体振动的质量包括（）。

答案:船上人员质量;船舶的附连水质量;船舶的有效质量下面哪些函数可以作为长边固支、短边自由支持的板架（长为L，宽为B）的振型函数v(x,y)（）。

答案:力学系统的力阻抗类比于电路中的电导纳时（）。

答案:质量类比于电容;力类比于电流;速度类比于电压;粘性阻尼类比于电导下面哪些函数可以作为四周自由支持板架（长为L，宽为B）的振型函数v(x,y)（）。

答案:力学系统的力阻抗类比于电路中的电阻抗时（）。

答案:力类比于电压;速度类比于电流;粘性阻尼类比于电阻;质量类比于电感均匀转轴，上端刚性固定，下端自由，扭转振动时边界条件应由下列哪些条件构成（）。

答案:上端转角为0;下端扭矩为0单自由度有阻尼振动方程的稳态解（）。

答案:是方程的特解;响应频率与激励频率相同计算板架的振动时，需要计入的质量包括（）。

答案:板架上的集中质量;板架的附连水质量;板架上的分布质量振型叠加法（模态叠加法）（）。

答案:适用于线性振动系统;利用了坐标变换;不同固有振型是正交的n自由度振动系统（）。

答案:一般有n个固有振型向量;一般有n个固有频率;基频最小为了完整确定梁横向弯曲振动方程的解，需要下列哪些条件（）。

答案:边界条件;梁的材料参数;梁的几何尺寸;初始条件下面哪些计算方法是船体梁振动模态分析的计算方法（）。

答案:有限元法;有能量法;迁移矩阵法;薄壁梁理论方法质量－弹簧－阻尼振动系统中，如只有一个质量质点（）。

答案:有可能是二自由度系统;不一定是单自由度系统下列关于轴扭转振动振型正确的描述为（）。

答案:振型不再是折线而变成一条连续曲线;振型与边界条件有关;在任意时刻，轴扭转振动振型上各点振动角位移的相对比值不变下列哪些激振器的安装方式是正确的（）。

答案:在进行较高频率的垂直激振时，悬挂系统的固有频率应低于激振频率的1/3;在进行较低频率的垂直激振时，悬挂系统的固有频率应高于激振频率的3倍吸声与隔声的主要区别有：（）

答案:二者实现降噪的机理不同;二者所用的材料不同;二者的着眼点不同自由度是决定一个振动系统在任意时刻所有质量几何位置所需的独立参数的数目。（）

答案:对计算板架的振动时，板架上的附连水质量可以不予考虑。（）

答案:错第一类隔振问题是减小传递到支座上的力，简称隔力，是积极隔振。（）

答案:对有限长度的圆柱体做变速直线运动时，单位长度圆柱体附连水质量等于同体积的流体质量。（）

答案:错为了与ISO2631相适应，ISO6954于2000年进行了迭代更新，其主要内容进行了从侧重于船体结构强度界限方面的评估过渡到侧重于关注人体对船舶居住性能的评估的转变，从而结束了ISO6954与ISO2631多年的不一致。（）

答案:对一种外界激励力只会激励起一种形态的船体总体振动。（）

答案:错由于传递力和激励力的实测都难以实现，工程上一般不用实测的方法来获取力传递率。（）

答案:对由于实际船舶长度有限，船舶在垂向振动时，船体周围水的流动不再为二维流动，而是呈现三维流动，因而，附连水质量的值将一定小于二维流动时的值。（）

答案:对利用第二类拉格朗日方程建立振动方程时，无需建立物理坐标（或广义坐标）。（）

答案:错内阻尼大、内摩擦大的材料要比一般的金属材料所辐射的噪声小。（）

答案:对过大的局部振动不会妨碍船上的仪器仪表和设备的正常工作。（）

答案:错舷外水对船体总振动的阻尼影响只有船体和流体摩擦所引起的阻尼。（）

答案:错机械阻抗是机械系统动态特性的一种描述方法，它的用途很多，能够提供有关材料、元件或结构的刚度和阻尼特性等信息。（）

答案:对采样扫频方式激励结构时，应注意，在无级变换频率时，须有一定缓慢的扫频速度，以保证滤波器有足够的响应时间，并使结构能够处于稳态的振动状态。（）

答案:对工程上测量插入损失时，会专门制作一些与隔振器同样高度的钢块，换下全部隔振器，将机组改装为刚性支撑进行测量。（）

答案:对加速度传感器固定在被测件上的方法不会影响加速度传感器的上限频率。（）

答案:错模态力向量等于激励力向量。（）

答案:错计算艉轴架的振动时，忽略附连水质量会使得计算的固有频率偏低。（）

答案:错船舶如果不存在大开口，就不会出现扭转振动。（）

答案:错对于连续振动系统，固有振型的最重要性质是正交性。（）

答案:对普通谈话时的声压级约为（）。

答案:60dB简支梁弯曲振动第一阶振型是（）。

答案:一个半波以下对有限元法描述错误的是（）。

答案:有限元法可以得到精确解单个简谐激振频率的均方根值（RMS），又称为（）。

答案:有效值船体振动响应的预报或计算涉及的问题包括（）。

答案:船舶振动阻尼确定杆轴向振动的振型是（）。

答案:连续曲线单自由度有阻尼系统阻尼比在何范围内，系统才产生振动？（）

答案:小于1无阻尼单自由度系统质量为10kg，弹簧刚度为1000N/m（）。

答案:固有圆频率为10rad/s与无轴向力时简支梁固有频率相比较，当梁受轴向拉力时，同阶固有频率将（）。

答案:增加单自由度有阻尼系统中质点受到的弹性力（）。

答案:与质点位移大小成正比，而方向相反船底板架振动固有频率计算中若没有计入附连水质量影响，计算的首阶固有频率与实际相比会（）。

答案:偏大加速度插入损失是（）。

答案:采取隔振措施前后基础加速度响应的有效值之比的常用对数的20倍计算单面附水的板格的首阶固有频率，已知板格长宽比为2，板格在以下哪种边界条件下的附连水质量最大（）。

答案:四边自由支持三分之一倍频程其中的一个频率范围为280355Hz，其中心频率为（）。

答案:315Hz一个均质的实心墙对空气声的隔声能力的大小主要取决于（）。

答案:墙体单位面积的质量单自由度有阻尼系统中质点受到的粘性阻尼力（）。

答案:与质点速度大小成正比，而方向相反加速度传感器的输出电信号与它们壳体所承受的什么物理量正比（）。

答案:加速度激振器提供一定的稳定力的作用是（）。

答案:使试件受到一定的预加载荷第一类振动测试系统和第二类振动测试系统的区别在于（）。

答案:激励源不同若已知两个声压级的合成声压级为93dB，其中一个声压级为90dB，另外一个声压级为（）。

答案:90dB我们日常生活中听到的声音的声压值和大气压比较接近。（）

答案:错声音不需要通过传播媒质就能使声能向外传递。（）

答案:错声音是由物体的振动而产生的，振动的物体是声音的声源。（）

答案:对噪声对舰船的影响包括（）

答案:影响船上的设备和仪表的正常工作;噪声会让乘客不舒适;限制己方声呐的作用在一个没有采用吸声处理的房间内贴上吸声材料后，房间的混响时间会（）。

答案:减小提高机器加工精度和装配精度不能有效降噪。（）

答案:错以下哪些是常用的三分之一倍频程中心频率？（）

答案:100Hz;400Hz;200Hz计算合成总声压级时，高声级对合成声级的贡献较大。（）

答案:对90dB、90dB、100dB三个声压级的合成总声压级约为（）dB。

答案:100.8下列那个典型环境中的声压级约为70dB（）。

答案:繁华街道隔振效果评价指标有多种，船上各类隔振装置常用的评价指标为（）。

答案:振级落差粘弹性阻尼材料是阻尼减振中常用的材料，下列说法正确的是（）。

答案:粘弹性阻尼材料的特性受频率、温度、应变幅度及预载等因素的影响。;粘弹性阻尼材料在温度过渡区具有模量急剧变化、损耗因子较大的特点。船上主机、辅机等隔振问题属于，精密仪器、电子设备等隔振问题属于。（）

答案:第一类隔振；第二类隔振在隔振系统中，增加系统阻尼可以显著提升隔振效果。（）

答案:错在吸振系统中，发生反共振时有（）。

答案:主振系统没有振幅响应;动力吸振器固有频率与主振系统激振力频率相等

答案:在隔振效果评价指标中，插入损失测试较容易。（）

答案:错下列关于动力吸振器的说法，正确的有（）。

答案:无阻尼动力吸振器能实现完全消振。;单自由度动力吸振器有效工作频带窄且固定不变。;动力吸振器质量越大，减振效果越好，减振频带越宽。主动控制系统由受控对象、作动器、控制器、测量系统和能源组成。（）

答案:对开环振动主动控制系统与受控对象振动状态有关。（）

答案:错若不满足频率储备要求，则需进行船体振动响应计算或实船振动响应测量，如响应值超过评价基准，应采取减振措施。（）

答案:对振动的理论研究已经发展到很高的水平，不需要进行振动试验测试工作。（）

答案:错在用试验的方法来确定系统的模态参数时，只要测量导纳矩阵的一行或一列，而无须测试整个导纳矩阵的所有元素，然后使用模态参数识别方法就能获得系统的全部模态参数，这样实测导纳的工作量就将大大减少。（）

答案:对力锤是一把装有加速度传感器的锤子。（）

答案:错一般来说，加速度传感器尺寸越大，其固有频率越低，但是灵敏度越高。（）

答案:对如果激振器通过一个力传感器来激振试件，由该力传感器来检测输入到被激结构上的激振力，则激振器的安装方式没有特殊要求。（）

答案:错加速度传感器的上限频率受到其自身的什么因素限制（）。

答案:压电材料刚度中国船级社编制的《船上振动控制指南》以哪个值来评价船上振动（）。

答案:最大重复值机械阻抗的定义是（）。

答案:频域内的响应和激励之比激振器提供交变力的作用是（）。

答案:使试件产生所需的振动加速度目前，影响船舶使用的振动问题大部分都是局部结构的振动问题。（）

答案:对影响上层建筑整体纵向振动固有频率的主要因素（）

答案:上层建筑的质量及其分布;主船体对上层建筑的支撑刚度;上层建筑的剪切和弯曲刚度及其分布计算板架的振动时，板架固有频率与其等效质量和刚度有关，与边界条件无关。（）

答案:错单臂艉轴架固有振动近似计算时，需要计入的质量包括（）。

答案:艉轴的附连水质量;螺旋桨的质量;螺旋桨的附连水质量;艉轴段和轴架轴毂的质量单面附水的板架变成双面附水后，在其他条件不变时，其首阶固有频率会如何变化（）。

答案:减小长为L，宽为B的四周固支板架，下面那个可作为其振型函数v(x,y)。（）

答案:计算板格的首阶固有频率，板格在以下哪种边界条件下的固有频率最高（）。

答案:四边刚性固定计算板架的振动时，板架上的分布质量可以不予考虑。（）

答案:错过大的船体局部振动会对船体局部强度产生较大的影响。（）

答案:对双臂艉轴架在平面内的两个主振动的刚度系数主要和臂架的抗弯刚度有关。（）

答案:错一般情况下研究船体总体振动时，将船体视为（）。

答案:一根两端完全自由的变截面梁船体总体振动主要分为如下哪几种形式（）。

答案:水平振动;垂向振动;纵向振动;扭转振动船体如果出现共振，会影响以下哪些方面（）。

答案:船体结构安全性;船舶舒适性托德公式和希列克公式的区别是（）。

答案:考虑了附连水质量的影响;考虑了上层建筑的影响;用型宽和型深的函数对希列克公式中的船中横剖面惯性矩进行了替代当船舶在浅水中或者狭窄航道中航行时，由于水域变小了，浅水效应或航道效应使附连水质量变小。（）

答案:错船舶共振是指外界激励力频率和船舶的第一阶固有频率一致时出现振动很大的现象。（）

答案:错舷外水对船体振动的重力影响和下列哪个因素有关（）。

答案:船舶浮力的变化下列哪些因素是舷外水对船体总振动阻尼影响的组成部分（）。

答案:船体和流体摩擦所引起的阻尼;表面波和流体内部压力波的能量消耗设计人员需要在设计阶段，计算总体振动固有频率及振型，来正确选择主机型号和螺旋桨叶数，从而避免共振，降低振动响应。（）

答案:对以下哪些是舷外水对船体振动的影响（）。

答案:惯性影响;重力影响;阻尼影响为了推导直梁横向自由振动运动微分方程，需要下列哪些关系（）①微元体力的平衡方程②微元体扭矩的平衡方程③弯矩和曲率的关系④曲率和挠度的关系

答案:①②③④与无轴向力时简支梁固有频率相比较，当梁受轴向压力时，同阶固有频率将（）

答案:减小下列关于直杆纵向振动振型正确的描述为（）①振型不再是折线而变成一条连续曲线②在任意时刻，直杆振动振型上各点振动位移的相对比值可变③振型与边界条件有关

答案:①③下列关于轴扭转振动振型节点正确的描述为（）①随着固有振型阶数的增加，节点数也增多②振型增高一阶，节点也增加一个③相邻阶数振型的节点是相互交错分布的

答案:①②③为了完整确定直杆纵向振动方程的解，需要下列哪些条件（）①边界条件②初值条件③杆的几何④杆的材料

答案:①②③④下列关于直杆纵向振动和轴扭转振动关系正确的描述为（）①两类振动微分方程一样②两类振动解一样③两类振动求解方法一样

答案:①③

答案:扭转振动波的传播速度与无轴向力时简支梁横向自由振动推导相比较，当梁受轴向力时，下列什么方程会受到影响（）

答案:微元体扭矩的平衡方程通常求解轴扭转振动方程的数学解法为（）

答案:分离变量法下列哪些振动形式存在振型正交性（）①杆的纵向振动②轴的扭转振动③直梁的横向自由振动

答案:①②③若要使N自由度无阻尼系统仅产生第m（1答案:du/dt(0)和u(0)都和m阶振型成正比

答案:x0=2mg/k

答案:

答案:

答案:请问对于瑞利商式的下列结论哪个是正确的（）

答案:在一切可能的位移向量中,第一阶固有振型使瑞利商式的值达到极小值,第n阶固有振型使瑞利商式的值达到极大值。

答案:下列方程中，哪个方程为使用第二类拉格朗日方程所建立的方程（）。

答案:

答案:A1/A2=-1速度导