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文档简介

电子控制装置电子控制装置（1）组成：该系统主要由传感器、电控单元和执行元件（执行器）组成。电子控制装置一、传感器传感器是采集控制系统所需的信息，并将其转换为电信号通过线路输送给ECU。电子控制装置传感器电子控制装置传感器1、发动机转速和曲轴位置传感器（1）功用：用来检测发动机转速、曲轴转角以及作为控制点火和喷射信号源的第一缸和各缸压缩行程上止点信号。（2）分类：电磁感应式、霍尔效应式和光电式三种。电子控制装置传感器2、冷却液温度传感器冷却液温度传感器安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号变换为电信号传送给ECU。一般采用付热敏系数的热敏电阻制成。3、进气温度传感器与冷却液温度传感器一样。电子控制装置传感器温度传感器电子控制装置传感器4、氧传感器类型：目前汽车上采用的二氧传感器有氧化钛(Ti02)式和二氧化锆(Zr02)式两种。目前常用的为二氧化锆型氧传感器。电子控制装置传感器4、氧传感器功能：氧传感器安装在发动机的排气管上，作用是通过检测排放气体中氧的含量来获得混合气的空燃比浓稀信号，并将检测结果转变成电压信号输入ECU，ECU根据氧传感器输入的信号，不断地对喷油脉宽进行修正，使混合气浓度保持在理想范围内，实现空燃比的反馈控制，使发动机在各种工况下获得最佳浓度的混合气，使三元催化转化器更有效地起净化作用，减少汽车排气污染。

电子控制装置传感器4、氧传感器电子控制装置传感器5、节气门位置传感器电子控制装置传感器5、节气门位置传感器功用：是用来检测节气门开度及开度变化的传感器。发动机工作时，ECU主要根据节气门位置传感器信号判断发动机负荷的大小及变化情况，以便根据发动机负荷的大小及变化情况进行燃油喷射控制及其他辅助控制(如EGR、开闭环控制等)。节气门位置传感器安装在节气门体上，由节气门轴驱动，可分为开关式节气门位置传感器、线性式节气门开度传感器和综合式节气门位置传感器三种。电子控制装置传感器6、爆震传感器安装在发动机缸体上，检测发动机的爆震状况。爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的爆燃强度，借以实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生。电子控制装置传感器

通常使用的爆震传感器安装在发动机的机体上，它能将发动机发生爆燃而引起的机体振动信号转换为电压信号，且当机体的振动频率与传感器的固有振动频率一致而发生共振时，传感器将输出最大电压信号。ECU将根据此最大电压信号判定发动机是否发生爆燃。爆震传感器有多种，其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器，它主要由磁心、永久磁

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