2025年（四级）助理值班员职业技能理论考试题库-下（判断题）

PAGEPAGE12025年（四级）助理值班员职业技能理论考试题库-下（判断题汇总）判断题1.列车分部运行时·车站确认停留车辆全部拉回车站后,即可开放出站信号向该区间发车。()A、正确B、错误答案：B2.车站按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。()A、正确B、错误答案：A3.助理值班员接发列车返回行车室后,如发现列车有异状,应向车站值班员汇报。()A、正确B、错误答案：A4.当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。()A、正确B、错误答案：A5.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”,数量不得超过现车总数的6‰。()A、正确B、错误答案：A6.四个发车方向(A、正确B、错误答案：A7.车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车。-()A、正确B、错误答案：B解析：车站行车室内一切电话中断，单线行车应按书面联络法行车。8.接发列车时,如发现车辆燃轴或制励梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机停车。()A、正确B、错误答案：A9.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。-()A、正确B、错误答案：B解析：领车人员还应确认有关人员已处于安全位置后，再向司机显示起动信号。10.开行欠轴列车的调度命令,不需向司机转抄。()A、正确B、错误答案：A11.站内无空闲线路的情况下,需转入救援列车时,可开放引导信号或指派引导员接()A、正确B、错误答案：A12.根据货物的超限程度,超限货物分为一级超限、二级超限和超级超限。-()A、正确B、错误答案：A解析：一级超限、二级超限和超级超限是根据货物的超限程度来划分的，符合铁路运输的相关规定。13.列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简略试验。()A、正确B、错误答案：A14.《铁路运输安全保护条例》规定,发现有站车,扒车,破坏施封,走道心时,应对其警告,并可处拘留。()A、正确B、错误答案：B15.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车模式,列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。在CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车时，LKJ(GYK)控车模式下，列车的行车凭证确实是出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。16.电气化区段,接到区间列车因装载的货物发生火灾停车,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目本身正确，无需修正。在电气化区段，若列车因装载的货物发生火灾需要停电，立即通知供电部门是正确的做法，以确保人员安全和防止火势扩大。17.注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在调车指导监督下进行调车作业。()A、正确B、错误答案：B18.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。()A、正确B、错误答案：A19.半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色信号机。()A、正确B、错误答案：A20.调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。-()A、正确B、错误答案：A需修改。21.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的情况外,不准调车。()A、正确B、错误答案：B22.站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派接车员接车。()A、正确B、错误答案：A23.线路不良、列车严重晃车:塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于一般信息。()A、正确B、错误答案：B24.客运列车在中途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故,均定调车事故。()A、正确B、错误答案：B25.《铁路运输安全保护条例》规定,机动车在铁路道口内发生故障时,应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨4m以外的安全地点。()A、正确B、错误答案：B26.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()A、正确B、错误答案：A27.接发列车时,接发列车人员必须站在《段细》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。-()A、正确B、错误答案：B解析：随时注意邻线机车、车辆动态，《站细》规定地点。28.半自动闭塞正常的情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光。()A、正确B、错误答案：A29.车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为《站细》是车站的详细作业组织规则，其中包含了车站作业中的各种特殊情况和限制，包括不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况。30.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。()A、正确B、错误答案：A31.集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),必须保持定位。()A、正确B、错误答案：B32.关闭截断塞门的车辆就是关门车。()A、正确B、错误答案：A33.接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机停车。()A、正确B、错误答案：A34.《铁路运输安全保护条例》规定,机动车在铁路道口内发生故障时,应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨4m以外的安全地点。()A、正确B、错误答案：B35.线路不良.列车严重晃车;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于一般信息。-()A、正确B、错误答案：B解析：属于紧急信息。36.特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机:如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内-()A、正确B、错误答案：A解析：在特殊情况下，特快旅客列车变更基本进路确实需要列车调度员的准许，并需要预告司机。如果来不及预告，应使列车在站外停车后再开放信号机，接入站内。这符合铁路行车规定，确保了行车安全。37.发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,准许该线路上的列车发车。()A、正确B、错误答案：A解析：这道题是正确的，因为按照铁路信号的规定，发车线路表示器在线群出站信号机开放后确实会显示一个白色灯光，表示准许该线路上的列车发车。38.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。()A、正确B、错误答案：A39.助理值班员得到车站值班员列车接近通知后,复诵:“X(次)接近,进X道”。()A、正确B、错误答案：B40.压缩无调中转时间的关键是加速调车作业。()A、正确B、错误答案：B41.中间站停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连接在一起时,应分组做好防溜措施。()A、正确B、错误答案：A42.电气化区段,接触网未停电线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：B43.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信导。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题描述正确，无需修改。领车人在无扳道员和调车信号机时，需要确认道岔开通正确，并且如果是集中操纵的道岔，还需要与操纵人员联系，之后向司机显示起动信号，这是正确的操作流程。44.挂有货物列车列尾装置时,列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为按照铁路规定，挂有货物列车列尾装置的列车尾部，确实需要显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯，以作为列车尾部的标志。45.当间距小于6.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线路间放置或停留。()A、正确B、错误答案：A46.《技规》规定,按自动闭塞法运行的列车不准退行,列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外。()A、正确B、错误答案：A47.在双线正方向区间的线路封锁施工时,旅客列车即可反方向运行。()A、正确B、错误答案：B48.超限车在运行过程中,超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,在100毫米至150毫米之间时,时速不得超过15公里。()A、正确B、错误答案：A49.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。()A、正确B、错误答案：A50.超限车在运行过程中,超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,在100毫米至150毫米之间时,时速不得超过15公里每小时。-()A、正确B、错误答案：A解析：超限部位与建筑限界之间的距离在100毫米至150毫米之间时，确实需要限制时速不得超过15公里每小时，以保证行车安全。51.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GTR)控车模式,列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为按照铁路行车规则，在CTCS-2级自动闭塞区段，如果信号机常态点灯，且LKJ(GTR)处于控车模式时，反方向发出列车确实是以出站信号机（或线路所通过信号机）显示的允许运行的信号作为行车凭证。52.道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。()A、正确B、错误答案：B53.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A54.无板道员和调车信号机时,调车指挥人员确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。()A、正确B、错误答案：A55.进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时接发列车。()A、正确B、错误答案：B56.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,滥用职权、利用办理运输业务之便谋取私利的,给予行政处分;情节严重构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。()A、正确B、错误答案：A57.挂有列尾装置的列车,简略实验由司机负责。()A、正确B、错误答案：A58.四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。()A、正确B、错误答案：A59.列车按运输性质分类,小运转列车的等级高于路用列车。()A、正确B、错误答案：A60.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置故障的列车。()A、正确B、错误答案：B61.军事运输按运输对象分为人员运输和物资运输两种。()A、正确B、错误答案：A62.站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或指派引导员接()A、正确B、错误答案：A63.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向监控干部交递和传达。()A、正确B、错误答案：A解析：调车指挥人确实需要根据调车作业计划制定具体作业方法，并连同注意事项，亲自向监控干部交递和传达，以确保作业的安全和顺利进行。64.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：A65.助理值班员接发列车返回行车室后,如发现列车有异状,应向车站值班员汇报。()A、正确B、错误答案：A66.列车在区间被迫停车,按自动闭塞法运行时,未得到列车调度员或前方站车站值班员的准许不得退行。()A、正确B、错误答案：B67.在双线区间,列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。()A、正确B、错误答案：A68.挂有货物列车列尾装置时,列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯。()A、正确B、错误答案：A69.压缩货车中转时间的措施之一是加快取送作业。()A、正确B、错误答案：A70.旅客列车出库前,应进行持续一定时间的简略试验。()A、正确B、错误答案：B71.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LGK(GYK)控车模式,列车的行车凭证为进站信号机(线路所通过信导机)显示的允许运行的信号。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为在CTCS-2级自动闭塞区段，当信号机常态点灯时，反方向发出列车，在LGK(GYK)控车模式下，列车确实是依据进站信号机（或线路所通过信号机）显示的允许运行的信号作为行车凭证的。72.单机挂车时,也必须挂列尾装置。()A、正确B、错误答案：B73.火灾现场逃生时经过充满烟雾的路线,可采用毛巾、口罩蒙鼻,匍富撤离的办法。-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目描述正确，火灾现场逃生时，经过充满烟雾的路线，确实可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤离的办法，以减少吸入有毒烟雾。74.特快旅客车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机,如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。()A、正确B、错误答案：A75.实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方可操作。()A、正确B、错误答案：A76.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。()A、正确B、错误答案：A77.轻型车辆在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应设置绝缘车轴或绝缘垫。-()A、正确B、错误答案：A解析：在有轨道电路的线路或道岔上运行时，设置绝缘车轴或绝缘垫可以防止电流通过轻型车辆，避免干扰轨道电路的正常工作。78.四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。()A、正确B、错误答案：A79.《技规》规定,需向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。()A、正确B、错误答案：B80.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向监控干部交递和传达。()A、正确B、错误答案：A81.线路有效长的起止范围由警冲标确定。()A、正确B、错误答案：A82.中间站停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措()A、正确B、错误答案：A83.行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。-()A、正确B、错误答案：B解析：行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。84.接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。-()A、正确B、错误答案：A解析：在接发列车作业中，一旦发现列车存在异状等问题，接发车人员确实需要立即报告，并同时按规定采取相应的安全措施，以确保行车安全和秩序。85.旅客未上下车完毕.允许补机摘挂作业。-()A、正确B、错误答案：B解析：旅客未上下车完毕，不允许补机摘挂作业。86.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。-()A、正确B、错误答案：B解析：领车人员还需确认有关人员已处于安全位置。87.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。()A、正确B、错误答案：B88.车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为线路塌方可能危及行车安全，车站应立即停止向该线路发车，以确保人员和设备的安全。89.铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,滥用职权、利用办理运输业务之便谋取私利的,给予行政处分;情节严重、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。()A、正确B、错误答案：A90.列车分部运行时,车站确认遗留车辆全部拉回车站后,即可开放出站信号向该区间发车()A、正确B、错误答案：B91.挂有货物列车列尾装置时,列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。()A、正确B、错误答案：A92.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的凭证。-()A、正确B、错误答案：A解析：在向封锁区间发出救援列车时，确实不需要办理行车闭塞手续，只需依据列车调度员的命令作为进入封锁区间的凭证。93.接发列车时,接发列车人员必须站在《段细》规定地点,随时注意邻线机车、车辆动态。-()A、正确B、错误答案：B解析：随时注意邻线机车、车辆动态，《站细》规定地点。94.列车按运输性质分类,小运转列车的等级高于路用列车。()A、正确B、错误答案：A95.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”,数量不得超过现车总数的6‰。()A、正确B、错误答案：A96.特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。()A、正确B、错误答案：A97.单机连挂车辆时,调车指挥人可不显示十、五、三车距离信号。()A、正确B、错误答案：A98.车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车。()A、正确B、错误答案：B99.职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题是正确的，因为职业道德确实是指从事一定职业的人在职业生活中应当遵循的具有职业特征的道德要求和行为准则，它是社会道德在职业生活中的具体化。100.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本规章,铁路的其他规章和规范性文件以及各部门各单位制定的技术管理文件等,都必须符合其规定。-()A、正确B、错误答案：A需修正，这道题的表述是正确的。101.车机联控用语中,临时旅客列车LXX次称为:客车临XX次。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。临时旅客列车在联控用语中确实可以称为“客车临XX次”。102.安全生产监督管理部门和对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理的部门,统称负有安全生产监督管理职责的部门。()A、正确B、错误答案：A103.在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()A、正确B、错误答案：A104.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。()A、正确B、错误答案：B105.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。()A、正确B、错误答案：B106.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”,数量不得超过现车总数的6%。()A、正确B、错误答案：A107.测量超限货物以厘米为单位。-()A、正确B、错误答案：B解析：测量超限货物应以毫米为单位。108.无板道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。()A、正确B、错误答案：A109.特快旅客列车特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。()A、正确B、错误答案：A110.客运列车在中途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故,均定调车事故。()A、正确B、错误答案：B111.行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()A、正确B、错误答案：B解析：行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。112.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确,如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系,后向司机显示起动信号。()A、正确B、错误答案：B113.《铁路技术管理规程》要求铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民极端负责的态度,保证安全生产。-()A、正确B、错误答案：A114.站内冬季除冰除雪和夏季除草必须设人防护。()A、正确B、错误答案：A115.要求再度显示调车手信号,昼间——拢起的手信号旗右臂向右上方上下摇动。()A、正确B、错误答案：A116.车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车。()A、正确B、错误答案：B117.调车作业时,机车与“140产品”车隔离2辆以上,并按△w车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。-()A、正确B、错误答案：B解析：机车与“140产品”车隔离1辆以上。118.在正线、到发线上调车时,要经过车站调度员准许。()A、正确B、错误答案：A119.在正线。到发线上调车时,要经过车站调度员准许。()A、正确B、错误答案：A120.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()A、正确B、错误答案：A121.列车按运输性质分类,特快旅客列车属于第一类。()A、正确B、错误答案：A122.上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载)设备。()A、正确B、错误答案：A123.电气化区段、接触网未停电的线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：A124.车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。接到线路塌方的报告后，确实应立即停止向该线路发车，以确保安全。125.除冰、除雪作业前,作业人员要根据除雪位置制定详细的安全措施,制定行走路线图、待避列车位置图。()A、正确B、错误答案：A126.压缩货车中转时间的措施之一是加快取送作业。()A、正确B、错误答案：B127.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的机车车辆禁止编入列车。()A、正确B、错误答案：A128.列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理接车。-()A、正确B、错误答案：B解析：应先办理发车。129.挂有列为装置的列车,简略试验由司机负责。()A、正确B、错误答案：A130.未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办或错办闭塞发出列车论处。()A、正确B、错误答案：A131.在中间站保留、终到的列车,车站要指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机,断开电源,妥善保管,并做好继续使用的准备工作,或按规定回送指定车站。()A、正确B、错误答案：A132.挂有列尾装置的列车,简略实验由司机负责。()A、正确B、错误答案：A133.行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。()A、正确B、错误答案：B134.安全生产监督管理部门和对有关行业.领域的安全生产工作实施监督管理的部门,统称负有安全生产监督管理职责的部门。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为安全生产监督管理部门和负责特定行业或领域安全生产监督的部门，确实统称为负有安全生产监督管理职责的部门。135.货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸,倒装作业所停留的时间。()A、正确B、错误答案：A136.无报道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。()A、正确B、错误答案：A137.道岔表示器,夜间为黄色灯光,表示道岔位置开通侧向。()A、正确B、错误答案：A138.铁路作业人员在进行作业时可以钻车。()A、正确B、错误答案：B139.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。()A、正确B、错误答案：B140.编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题是正确的，因为按照铁路规定，编组超重列车确实需要编组站、区段站与机务段调度员沟通，在中间站需要得到司机的同意，并且这些操作都需要经过车站调度员的准许。141.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次、运行速度。()A、正确B、错误答案：B142.进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6%。的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接发和同方向同时接发列车。()A、正确B、错误答案：B143.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可继续运行时,由运转车长通知司机()A、正确B、错误答案：A144.托运、承运货物、包裹、行李,必须遵守国家关于禁止或者限制运输物品的规定。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为托运、承运货物、包裹、行李时，必须遵守国家关于禁止或限制运输物品的规定，以确保运输安全和合规性。145.列车按运输性质分类,小运转列车的等级高于路用列车。()A、正确B、错误答案：A146.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。-()A、正确B、错误答案：B解析：铁路规章制度是铁路运输安全、有序、高效运行的重要保证。147.安全生产监督管理动门和对有关行业领城的安全生产工作实施监督管理的部门,统称负有安全生产监督管理职责的部门。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确，符合安全生产监督管理的定义。148.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在避断状态。()A、正确B、错误答案：A149.无扳道员和调车信号机时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。-()A、正确B、错误答案：B解析：还需确认有关人员已处于安全位置。150.测量超限货物以厘米为单位。()A、正确B、错误答案：B151.发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,准许该线路上的列车发车。-()88.未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办或错办闭塞发出列车论处。(√)A、正确B、错误答案：A解析：本题目中的两个判断题应该分开处理，并且第二个判断题的描述中“按未办或错办闭塞发出列车论处”是不准确的，应该修改为“按事故性质及影响程度进行处理”。修正如下：1.第一个判断题无需修正。2.第二个判断题修正为：“未按规定办理手续而越出站界调车时，按事故性质及影响程度进行处理。”152.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：A153.单线车站同意邻线站越出站界调车时,无需发出电话记录号码。()A、正确B、错误答案：B154.中间站停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措。()A、正确B、错误答案：A155.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B156.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B157.高速铁路区段引导接车时,动车组列车为不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。-()A、正确B、错误答案：B解析：40km/h158.接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机停车。()A、正确B、错误答案：A159.无扳道员和调车信号机时,调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题目描述正确，无需修正。在调车作业中，如果没有扳道员和调车信号机，调车指挥人确实需要确认道岔开通正确，并与操纵人员联系（如果道岔是集中操纵的），然后向司机显示起动信号。160.从事铁路企业高温作业的人员包括建路工、道工探伤工信号工、接触网工、调车作业人员,列检作业人员房建施工作业人员。-()A、正确B、错误答案：A解析：”161.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。-()A、正确B、错误答案：B解析：铁路规章制度是铁路运输安全生产的重要保证。162.使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台、外接附机和电池。()A、正确B、错误答案：A163.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A164.接发列车时,接发列车人员必须站在《段细》规定地点,随时注意邻线机车.车辆动态。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为接发列车人员确实需要站在规定地点，并随时注意邻线机车和车辆的动态，以确保行车安全。165.《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心,应对其警告,并可处拘留。()A、正确B、错误答案：B166.使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台,外接附机和电池。()A、正确B、错误答案：A167.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()A、正确B、错误答案：A168.压缩无调中转时间的关键是加速调车作业。()A、正确B、错误答案：B169.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。()A、正确B、错误答案：A170.利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器看红灯。()A、正确B、错误答案：B171.使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台、外接附机和电池。()A、正确B、错误答案：A172.红色视觉信号表示的意义是停车。-()A、正确B、错误答案：A解析：红色视觉信号确实表示停车。173.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次,运行速度。()A、正确B、错误答案：B174.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。()A、正确B、错误答案：A175.无扳道员和调车信号时,领车人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示启动信号。()A、正确B、错误答案：B176.集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),必须保持定位。()A、正确B、错误答案：B177.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。()A、正确B、错误答案：A178.铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)。()A、正确B、错误答案：A179.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。-()A、正确B、错误答案：A解析：电话闭塞法确实是在基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。180.铁路职业道德包含有服务行业的要求。不包含工业企业的要求。()A、正确B、错误答案：B181.货物列车尾部安全防护装置是保证货物列车运行安全的重要行车设备。-()A、正确B、错误答案：A解析：货物列车尾部安全防护装置确实是保证货物列车运行安全的重要行车设备。182.列车按运输性质分类,特快旅客列车属于第一类。()A、正确B、错误答案：A183.注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在调车指导监督下进行调车作业。()A、正确B、错误答案：B184.调动装载超限货物车辆时,速度不准超过15km/h。()A、正确B、错误答案：A185.列车分布运行时,车站确认遗留车辆全部拉回车站后,即可开放出站信号向该区间发车。()A、正确B、错误答案：B186.进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。()A、正确B、错误答案：B187.卸车作业未完的货车,18点现在车按重车统计。()A、正确B、错误答案：A188.旅客列车出库前,应进行持续一定时间的简略试验。()A、正确B、错误答案：B189.红色视觉信号表示的意义是停车。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。红色视觉信号确实表示停车。190.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次、运行速度。()A、正确B、错误答案：B191.集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外,)必须保持定位。()A、正确B、错误答案：A192.《铁路技术管理规程》要求铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民极端负责的态度,保证安全生产。-()A、正确B、错误答案：A193.列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简略()A、正确B、错误答案：A194.旅客未上下车完毕,允许补机摘挂作业。()A、正确B、错误答案：B195.卸车作业未完的货车,18点现在车按重车统计()A、正确B、错误答案：B196.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：A197.路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。()A、正确B、错误答案：A198.助理值班员得到车站值班员发车通知后,复诵:“X次,X道发车”。()A、正确B、错误答案：A199.根据列车车次,判断货物列车种类,73119次是超限列车。()A、正确B、错误答案：B200.火灾现场逃生时经过充满烟雾的路线,可采用毛巾.口罩蒙鼻,匍富撤离的办法。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为在火灾现场，烟雾往往含有有毒气体和颗粒物，用湿毛巾或口罩蒙住口鼻可以减少吸入有害物质，匍匐撤离可以避免吸入高处的热气和烟雾，提高逃生的安全性。201.使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台、外接附机和电池。-()A、正确B、错误答案：A解析：使用无线调车设备时，为了保证通信的稳定性和安全性，确实不应该在调车作业运行中更换电台、外接附机和电池。202.上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等应装设列车无线调度通信(车载,设备)。-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目描述准确，无需修正。上线运行的机车、动车组、自轮运转特种设备等确实应装设列车无线调度通信(车载设备)，以保证通信和调度的顺畅。203.进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。()A、正确B、错误答案：B204.铁路作业人员在进行作业时可以钻车。()A、正确B、错误答案：B205.旅客列车出库前,应进行持续一定时间的简略试验。()A、正确B、错误答案：A206.道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位。()A、正确B、错误答案：A207.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B208.货物作业停留时间是运用在站线及专用线内进行装卸,倒装作业停留的时间。()A、正确B、错误答案：B209.单机挂车时,也必须挂列尾装置。()A、正确B、错误答案：B210.站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员接车。()A、正确B、错误答案：A211.进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是52001。()A、正确B、错误答案：B212.列车分部运行时,车站确认遗留车辆全部拉回车站后,即可开放出站信号向该区间发车。()A、正确B、错误答案：B213.单机挂车时,也必须挂列尾装置。-()A、正确B、错误答案：B解析：单机挂车时，可不挂列尾装置。214.卸车作业未完的货车,18点现在车按重车统计。()A、正确B、错误答案：B215.单线车站同意邻站越出站界调车时,无需发出电话记录号码。()A、正确B、错误答案：B216.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次、运行速度。()A、正确B、错误答案：B217.单线车站同意邻站越出站界调车时,无需发出电话记录号码。()A、正确B、错误答案：B218.接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告同时按规定采取安全措施。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。接发列车作业中确实要求接发车人员在发现列车有异状等问题时，立即报告并采取安全措施。219.铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)。-()A、正确B、错误答案：A解析：铁路运输指挥确实广泛采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)，以提高运输效率和安全性。220.没有做好联系和监控,不准越区或转场作业。()A、正确B、错误答案：A221.站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员接车。()A、正确B、错误答案：A222.行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。-()A、正确B、错误答案：B解析：行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。223.车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。()A、正确B、错误答案：A224.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B225.《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处拘留。()A、正确B、错误答案：B226.助理值班员得到车站值班员列车接近通知后,复诵:“X(次)接近,进X道”。()A、正确B、错误答案：B227.自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为红色许可证。()A、正确B、错误答案：A228.关闭截断塞门的车辆就是关门车。()A、正确B、错误答案：A229.车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。()A、正确B、错误答案：A230.助理信班员得到车站值班员发车通知后,复诵:“X(次)×道发车”-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目本身描述正确，无需修正。这道题目描述了助理信班员在接到车站值班员发车通知后的正确操作流程。231.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。()A、正确B、错误答案：B232.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：A233.在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()A、正确B、错误答案：A234.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的凭证。-()A、正确B、错误答案：A235.单机挂车时,也必须挂列尾装置。()A、正确B、错误答案：B236.用引导信号或派引导员接车时,列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。()A、正确B、错误答案：A237.关闭截断塞门的车辆就是关门车。()A、正确B、错误答案：A238.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次、运行速度。()A、正确B、错误答案：B239.站内无空闲线路的情况下,需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员接车。()A、正确B、错误答案：A240.铁路作业人员在进行作业时可以钻车。()A、正确B、错误答案：B241.火灾现场逃生时经过充满烟雾的路线,可采用毛巾、口罩蒙鼻,匍匐撤离的办法。()A、正确B、错误答案：A242.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。()A、正确B、错误答案：A243.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。()A、正确B、错误答案：B244.四个发车方向(A、正确B、错误答案：A245.执行车机联控时,应使用普通话,做到用语准确、吐字清晰。()A、正确B、错误答案：A246.根据货物的超限程度,超限货物分为一级超限、二级超限和超级超限。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题是正确的，因为根据货物的超限程度，超限货物确实分为一级超限、二级超限和超级超限。247.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()A、正确B、错误答案：A248.电气化区段,接触网未停电线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：B249.必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩下穿过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。()A、正确B、错误答案：B250.铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)。()A、正确B、错误答案：A251.货车列尾装置实行日常维修和定期检修相结合的维修方法。()A、正确B、错误答案：A252.线路不良.列车严重晃车:塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于一般信息。-()A、正确B、错误答案：B解析：属于紧急信息。253.超限车在运行过程中,超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,在100毫米至150毫米之间时,时速不得超过15公里。-()A、正确B、错误答案：A解析：因为根据规定，超限车在运行过程中，如果超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离在100毫米至150毫米之间，时速确实不得超过15公里。254.当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。()A、正确B、错误答案：A255.铁路职工应爱护设备、工具及备品。()A、正确B、错误答案：A256.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()A、正确B、错误答案：A257.一切电话中断后,可以发出列车无线调度通信设备故障的列车。-()A、正确B、错误答案：B解析：一切电话中断后，不得发出列车无线调度通信设备故障的列车。258.人工办理进路接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。-()A、正确B、错误答案：A259.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A260.《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处拘留。()A、正确B、错误答案：B261.单线电话闭塞无连锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用于为“X次闭塞”。()A、正确B、错误答案：A262.在中间站保留.终到的列车,车站要指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机,断开电源,妥善保管,并做好继续使用的准备工作,或按规定回送指定车站。-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目描述准确，无需修正。按照铁路运输规定，中间站保留或终到的列车确实需要车站指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机，断开电源，妥善保管，并做好继续使用的准备工作，或按规定回送指定车站。263.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。-()A、正确B、错误答案：A解析：接轨处或接车线末端设置隔开设备，可以保证铁路运行的安全和效率，防止不同铁路系统之间的列车发生冲突。264.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。()A、正确B、错误答案：B265.挂有后部补机的列车,准许退行。-()A、正确B、错误答案：B解析：挂有后部补机的列车，是否准许退行需根据铁路的具体规定和操作规程来确定，通常不允许随意退行。266.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置故障的列车。()A、正确B、错误答案：B267.车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。()A、正确B、错误答案：A268.助理值班员得到车站值班员列车接近通知后,复诵:“X(次)接近,进X道”。()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为助理值班员在得到车站值班员列车接近通知后，确实需要复诵：“X(次)接近,进X道”，这是标准的行车作业程序，确保信息准确传达。269.压缩货车中转时间的措施之一是加快取送作业。()A、正确B、错误答案：B270.从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、调车作业人员、列检作业人员、房建施工作业人员等。()A、正确B、错误答案：A271.站内冬季除冰除雪和夏季除草必须设人防护。()A、正确B、错误答案：A272.单机连挂车辆时,调车指挥人可不显示十、五、三车距离信号。()A、正确B、错误答案：A273.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。-()A、正确B、错误答案：B解析：铁路职业道德既包含有服务行业的要求，也包含工业企业的要求。274.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车模式,列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。-()A、正确B、错误答案：A解析：在CTCS-2级自动闭塞区段，当信号机常态点灯时，反方向发出列车在LKJ(GYK)控车模式下，确实是以出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号为行车凭证。275.路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。()A、正确B、错误答案：B276.特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。()A、正确B、错误答案：A277.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的机车车辆禁止编入列车。()A、正确B、错误答案：A278.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向监控干部交递和传达。()A、正确B、错误答案：A279.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：A280.助理值班员接车要到《站细》规定地点接车。接通过列车时,眼看、手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:“X道发车进路好了”。()A、正确B、错误答案：A281.车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。()A、正确B、错误答案：A282.行车人员应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。()A、正确B、错误答案：A283.直达特快旅客列车车辆乘务员使用制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可以继续运行时,由运转车长通知司机开车。()A、正确B、错误答案：A284.根据列车车次,判断货物列车种类,73119次是超限列车。()A、正确B、错误答案：B285.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车.()A、正确B、错误答案：A286.职业道德是社会道德在职业生活中的具体化。()A、正确B、错误答案：A287.在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。()A、正确B、错误答案：A288.计算到发线容车数时,有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离50m。-()A、正确B、错误答案：B解析：有效长要减去机车长度和机车后走行距离，再加上30m的附加制动距离。289.开行欠轴列车的调度命令,不需向司机转抄。()A、正确B、错误答案：A290.线路不良.列车严重晃车;塌方落石或线路上有障碍物等严重危及行车安全的情况属于一般信息。-()A、正确B、错误答案：B解析：属于紧急信息。291.货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间()A、正确B、错误答案：A292.挂车时,要调整钩位,撤除防溜措施后,在挂车。()A、正确B、错误答案：B293.脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光表示线路在遮断状态。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。脱轨表示器显示带白边的红色长方牌及红色灯光，确实表示线路在遮断状态。294.自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为红色许可证。()A、正确B、错误答案：B295.压缩无调中转时间的关解是加速车作业。()A、正确B、错误答案：A296.在双线正方向区间的线路封锁施工,旅客列车即可反方向运行。()A、正确B、错误答案：B297.助理值班员得到车站值班员发车通知后,复诵:“X(次),X道发车”()A、正确B、错误答案：A298.单线车站同意邻站越出站界调车时,无需发出电话记录号码。()A、正确B、错误答案：B299.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A解析：在特殊情况下，如站内无空闲线路，确实只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车，以确保站场的安全和顺畅。300.调动装载超限货物的车辆时,不准超过15km/h。()A、正确B、错误答案：A301.道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均需保持定位。()A、正确B、错误答案：A302.根据列车车次·判断货物列车种类,73119次是超限列车。()A、正确B、错误答案：B303.列车按运输性质分类,小运转列车的等级高于路用列车。()A、正确B、错误答案：A304.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。()A、正确B、错误答案：B305.人工办理进路接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题目描述的是车站接发列车的标准作业流程，确保在办理进路接车前线路是空闲的，且影响进路的调车作业已经停止，这是保证行车安全的重要措施。306.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B307.铁路职工应爱护设备、工具及备品。()A、正确B、错误答案：A308.在正线、到发线上调车时·要经过车站调度员准许。()A、正确B、错误答案：B309.车站按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。()A、正确B、错误答案：A310.调动装载超限货物的车辆时,不准超过15km/h。()A、正确B、错误答案：A311.利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器着红灯。()A、正确B、错误答案：B312.遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。-()A、正确B、错误答案：A解析：在列车调度电话不通的情况下，闭塞法的变更或恢复确实需要由区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。313.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次,运行速度。()A、正确B、错误答案：B314.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车.不挂车的单机及重型轨道车。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题目正确，因为在特殊情况下，如站内无空闲线路，只允许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车，这是出于安全和运营效率的考虑。315.助理值班员接发列车返回行车室后,如发现列车有异状,应向车站值班员汇报。()A、正确B、错误答案：A316.调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。()A、正确B、错误答案：A317.托运、承运货物、包裹、行李,必须遵守国家关于禁止或者限制运输物品的规定。()A、正确B、错误答案：A318.货车列尾装置实行日常维修和定期检修相结合的维修方法。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为货车列尾装置的维修确实采用日常维修和定期检修相结合的方式，以确保设备的正常运行和延长使用寿命。319.行车人员应经过培训,能够正确使用列车无线调度通信设备,掌握车机联控的作业标准,严格按照标准作业。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为行车人员确实需要经过培训，才能正确使用列车无线调度通信设备，并严格遵守车机联控的作业标准，确保作业安全。320.进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是52001。()A、正确B、错误答案：B321.铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。-()A、正确B、错误答案：B解析：铁路职业道德既包含服务行业的要求，也包含工业企业的要求。322.计算到发线容车数时,有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离50m。-()A、正确B、错误答案：B解析：有效长要减去机车长度和必要的安全距离，但不一定是固定的50m。323.单机连挂车辆时,调车指挥人可不显示十、五、三车距离信号。()A、正确B、错误答案：A324.道岔表示器,夜间为黄色灯光,表是道岔位置开通侧向。()A、正确B、错误答案：A325.利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器看红灯。()A、正确B、错误答案：B326.在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为在调车作业中，推进车辆运行时，确实是由调车指挥人负责前方进路的确认。327.开通区间的调度命令,不需要转抄司机。-()A、正确B、错误答案：A解析：开通区间的调度命令确实不需要转抄给司机，因为他们主要关注的是行车指示和信号显示。328.我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1435mm。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为我国铁路确实采用1435mm作为标准轨距。329.调车作业时,机车“140产品”车隔离2辆以上,并按△W车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。-()A、正确B、错误答案：B解析：“机车‘140产品’车隔离2辆以上”修改为“机车‘140产品’车隔离1辆及以上”。330.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”,数量不得超过现车总数的6%。()A、正确B、错误答案：A331.实习和学习驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备和操作信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作()A、正确B、错误答案：A332.接发列车时,接发列车人员必须站在《段细》规定地点。随时注意邻线机车、车辆的动态。-()A、正确B、错误答案：B解析：随时注意邻线机车、车辆的动态，《站细》规定。333.旅客列车不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。()A、正确B、错误答案：A334.一切电话中断后,可以发出列车无线调度通信设备故障的列车。()A、正确B、错误答案：B335.自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为绿色许可证。()A、正确B、错误答案：A336.路用列车进入封锁区间的调度命令应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等。()A、正确B、错误答案：A337.压缩货车中转时间的措施之一是加快取送作业。()A、正确B、错误答案：A338.在中间站保留.將到的列车,车站要指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机,断开电源,妥善保管,并做好继续使用的准备工作,或按规定回送指定车站。-()A、正确B、错误答案：A需修正。列尾主机需要在列车保留或將到时及时摘下，断开电源，妥善保管，并准备继续使用或按规定回送指定车站。339.四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。()A、正确B、错误答案：A340.车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车。()A、正确B、错误答案：B341.自动闭塞设备故障或停电时,发出列车的行车凭证为红色许可证。()A、正确B、错误答案：B342.未按规定办理手续而越出站界调车时,按未办或错办闭塞发出列车论处。()A、正确B、错误答案：A343.没有做好联系和监控,不准越区或转场作业。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题目是正确的，因为它强调了在没有做好联系和监控的情况下，禁止越区或转场作业，这是为了保障作业的安全性和准确性。344.铁路职工应爱护设备、工具及备品。()A、正确B、错误答案：A345.使用无线调车设备时,调车作业运行中不准更换电台、外接附机和电池。()A、正确B、错误答案：A346.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次,运行速度。()A、正确B、错误答案：B347.超限车在运行过程中,超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,在100毫米至150毫米之间时,时速不得超过15公里。()A、正确B、错误答案：A348.要求再度显示调车手信号信号,昼间一一拢起的手信号旗右臂向右方上下摆动。()A、正确B、错误答案：A349.旅客列车运行途中临时发生的“关门车”,数量不得超过现车总数的6%。()A、正确B、错误答案：A350.测量超限货物以厘米为单位。()A、正确B、错误答案：B351.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物。-()A、正确B、错误答案：A需修正，题目描述准确。货物装车后，若停留在水平直线上且任何部位超出机车车辆限界基本轮廓，确实被定义为超限货物。352.《技规》规定,需向封锁区间发出救援列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。()A、正确B、错误答案：B353.站内无空闲线路的情况下·需接入救援列车时,可开放引导信号或派引导员列车()A、正确B、错误答案：A354.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。()A、正确B、错误答案：A355.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。-()A、正确B、错误答案：A需修改。356.旅客列车出库前,应进行持续一定时间的简略试验。()A、正确B、错误答案：B357.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A358.线路有效长的起止范围由警冲标确定。-()A、正确B、错误答案：B解析：线路有效长的起止范围是由出站信号机或警冲标确定的。359.执行车机联控时,应使用普通话,做到用语准确、吐字清晰。()A、正确B、错误答案：A360.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：A361.调车作业时,机车与“140产品”车隔离2辆以上,并按△w车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。()A、正确B、错误答案：B362.进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是52001。()A、正确B、错误答案：B363.超限车在运行过程中,超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,在100毫米至150毫米之间时,时速不得超过15公里。()A、正确B、错误答案：A364.集中操纵的道岔(引向安全线,避难线的除外),必须保持定位。()A、正确B、错误答案：B365.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。-()A、正确B、错误答案：B解析：铁路规章制度是铁路建设和发展的重要保证。366.站内冬季除冰除雪和夏季除草必须设人防护。()A、正确B、错误答案：A367.从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、调车作业人员、列检作业人员、房建施工作业人员等。-()A、正确B、错误答案：A解析：从事铁路企业高温作业的人员确实包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、调车作业人员、列检作业人员、房建施工作业人员等，他们的工作环境往往暴露在高温下，因此被视为高温作业人员。368.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为电话闭塞法确实是在基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。369.挂有后部补机的列车,准许退行。()A、正确B、错误答案：B370.线路有效长的起止范围由警冲标确定。()A、正确B、错误答案：B371.用引导信号或派引导人员接车时,列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回手信。()A、正确B、错误答案：B372.调动装载超限货物的车辆时,不准超过15km/h。()A、正确B、错误答案：A373.动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号,信号机应点灯。-()A、正确B、错误答案：A解析：在信号机常态灭灯的区段，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证确实是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，且信号机应点灯。374.货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间()A、正确B、错误答案：A375.轻型车辆在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应设置绝缘车轴或绝缘垫。()A、正确B、错误答案：A376.我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1345mm。()A、正确B、错误答案：B解析：1435mm377.单线电话闭塞无连锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语为,“x(次)闭塞”()A、正确B、错误答案：A378.根据列车车次,判断货物列车种类,73119次是超限列车。()A、正确B、错误答案：B379.列车在区间被迫停车,按自动闭塞法运行时,未得到列车调度员或前方站车站值班员的准许不得退行。()A、正确B、错误答案：A380.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入援列车、不挂车的单机及重型轨道车。()A、正确B、错误答案：A381.货物列车尾部安全防护装置是保证货物列车运行安全的重要行车设备。()A、正确B、错误答案：A382.车站接到线路塌方的报告后,应立即停止向该线路发车。()A、正确B、错误答案：A383.直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车,待停车原因消除后,可继续运行时,由运转车长通知司机。()A、正确B、错误答案：A384.列车按运输性质分类,特快旅客列车属于第一类。()A、正确B、错误答案：A385.军事运输按运输对象分为人员运输和物资运输两种。()A、正确B、错误答案：A386.发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,准许该线路上的列车发车。()A、正确B、错误答案：A387.压缩货车中转时间的措施之一是加快取送作业。()A、正确B、错误答案：B388.列车在区间被迫停车,按自动闭塞法运行时,未得到列车调度员或前方车站值班员的准许不得退行。()A、正确B、错误答案：B389.《铁路技术管理规程》要求铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民极端负责的态度,保证安全生产。-()A、正确B、错误答案：A390.铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题正确，因为铁路运输指挥确实普遍采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)进行。391.将发列车时,如发现车辆燃轴或制助梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机停车。-()A、正确B、错误答案：A解析：这道题是正确的，因为发现车辆有问题时，确实应该立即使用列车无线调度通信设备呼叫司机停车，以确保行车安全。392.集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),必须保持定位。()A、正确B、错误答案：B393.测量超限货物以厘米为单位。-()A、正确B、错误答案：B解析：测量超限货物以毫米为单位。394.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容包括列车车次、运行速度。()A、正确B、错误答案：B395.安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。()A、正确B、错误答案：A396.四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信机发车时:行车凭证为绿色许可证。()A、正确B、错误答案：A397.《铁路技术管理规程》要求铁路职工必须严格遵守和执行本规程的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民极端负责的态度,保证安全生产。-()A、正确B、错误答案：A解析：《铁路技术管理规程》确实要求铁路职工严格遵守和执行规程规定，保证安全生产。398.利用发车表示器发车时,列车出发,当出站信号机关闭后,发车表示器看红灯。()A、正确B、错误答案：B399.列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简()A、正确B、错误答案：A解析：本题目缺少具体描述，应补充：“列车第一机车的自动制动机损坏，交由第二机车操纵时，应进行自动制动机的简略试验。”400.铁路规章制度是和谐铁路建设的重要保证。()A、正确B、错误答案：B401.单机连挂车辆时,调车指挥人可不显示十、五、三车的距离信号。()A、正确B、错误答案：A402.在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。()A、正确B、错误答案：B403.车机联控用语中,临时旅客列车LXX次称为:客车临XX次。-()A、正确B、错误答案：A解析：在车机联控用语中，临时旅客列车LXX次确实可以称为“客车临XX次”。404.《技规》规定,按自动闭塞法运行的列车不准退行(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外。-()A、正确B、错误答案：A解析：《技规》确实规定了按自动闭塞法运行的列车不准退行，除非列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外。405.进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是52001。()A、正确B、错误答案：B406.货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物。-()A、正确B、错误答案：A需修正，这道题描述准确。货物装车后确实需确保不超出机车车辆限界基本轮廓，否则即为超限货物。407.根据货物的超限程度,超限货物分为一级超限.二级超限和超级超限。-()A、正确B、错误答案：A解析：本题目描述准确，无需修正。超限货物确实根据超限程度分为一级超限、二级超限和超级超限。408.单线电话闭塞无联锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语为: