冬季除雪应急预案

冬季除雪应急预案

在平平淡淡的日常中，难免会发生一些不在自己预期的事件，为了控制事故的

发展，常常要提前编制一份优秀的应急预案。怎样写应急预案才更能起到其作用

呢？以下是小编帮大家整理的冬季除雪应急预案，仅供参考，大家一起来看看吧。

冬季除雪应急预案1

一、预案目标

按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则，以机械除雪为主，局

部人工除雪为辅，结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针，最大限度地发挥高速

公路在冬季恶劣天气下的交通作用，保证低温雪天高速公路畅通、安全，力争做到

保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。

二、组织机构

（-）保沧高速公路除雪保畅领导小组

组长：牛军

副组长：王运琢

成员：龚英录、张凤爱、徐二星、周巍

（二）领导小组下没办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在工

程部，龚英录同志兼任办公室主任。

主任：龚英录

成员：张凤爱、徐二星、穆宝、王亚芳

（三）值班电话/p>

（四）主要职责：

1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作：

2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；

3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递，时刻

注意天气预报的收集；

4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息，方便广大司乘人员安

全出行。

（五）各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构，制定应急预案，明

确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施，接

受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。

三、预案准备

（-）材料准备

1、结合20xx年度冬季除雪使用材料的库存，由公司工程部通过招标形式统一

采购融雪剂200吨。

2、融雪剂的使用与存放：由于工区没有仓库，先使用在外存放和20xx年度库

存的融雪剂；为方便撒布车装运融雪剂，融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养

护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、帏村收费站。

3、为应对今年冬季雪情加大的情况，工程部与融雪剂生产厂家联系约定，融

雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。

4、各养护工区根据实际情况，加强协调，做好砂子、标志服、施工警示灯、

警示牌、小型机具等物资的准备工作。

（二）机械设备

1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。

2、除雪铲2台，高阳养护工区1台，河间养护工区1台。

3、除雪设备要有专人负责，加强保养，做好保养和使用记录。

4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台，遇有大雪可随时准备

上路除雪；各养护工区租用小型装载机，装载融雪剂。

（三）应急队伍

1、各养护工区成立除雪保畅应急队伍，如遇雪情全体人员留营待命，做好上

路除雪的准备。同时，各养护单位做好除雪人员、机械准备，各养护工区成立应急

队伍1到2支，要做到落实到每个人，并留有联系电话，一旦出现雪情，随时能上

路，配备应急车辆、人员，为随时做好上路除雪做好准备。

2、沿线各匝道除雪同主线除雪同时进行，先用推雪板进行推雪，再根据积雪

量的大小，每个匝道安排除雪人员6T0人，在雪停后2小时内（雪停时间如果是

晚上，应在天亮后上午8点前）匝道除雪人员安排到位开始除雪，并在6小时内将

匝道范围内积雪清除干净。各养护工区联系好地方车辆，如遇紧急情况可租用地方

车辆上路除雪。

3、工程部负责组织对除雪车辆、机械设备操作人员的培训和除雪实战演练，

并要求各养护工区加强对驾驶操作人员的日常专业培训，使操作人员能够熟练掌握

除雪机械，按照除雪保吻工作流程及雪天驾驶安全注意事项进行作业。

（四）通讯信息保障

1、除雪保畅领导小组成员手机24小时开机。工程部及各养护工区严格执行值

班制度，设立24小时值班电话，对值班人员进行培训。时刻注意天气预报和天气

变化，遇有雪情及时反映给领导、除雪保畅领导小组及其他相关人员，并做好记录

和相关处置工作。做好与公司值班室、监控室以及收费站、高速公路交警值班室、

路政值班室的信息沟通工作，保证通讯畅通。

2、值班人员负责收集雪情信息、除雪进度、材料使用等情况。工程部及各养

护工区设专人负责每日收听收看天气预报，随时掌握天气变化情况，有关雪情预报

信息及时向保畅领导小组汇报。

3、各养护工区在进行推雪、融雪剂撒布作业时，白天每隔二小时、夜间每隔

四小时向工程部值班室汇报除雪车位置、除雪效果和推雪、融雪剂洒布的工作量等

信息。冬季除雪保畅办公室将各工区除雪作业情况汇总后向除雪保畅领导小组报告

除雪信息。

4、除雪过程中要定期向冬季除雪保畅办公室汇报过往车辆的通行情况、融雪

剂使用及库存数量，并在除雪工作完成后进行书面总结，将除雪工作完成情况及融

雪剂等材料的使用情况上报工程部。

（五）除雪车组织安排

1、高阳工区1号除雪车、3号推雪铲负责朝代站至高阳东站除雪工作；河间

工区2号除雪车、4号挂雪铲负责高阳东站至终点除雪工作；根据各段除雪情况随

时调配、支援。各养护工区视天气变化情况通知除雪车操作人员提前1天到工区待

命。

各养护工区做好除雪车的维修保障工作，提前准备好配件，除雪车操作人员对

除雪车及时进行保养，排除除雪车故障，除雪作业连续进行时间较长时实行替班。

2、各养护工区根据雪情合理安排除雪车作业路段，在除雪前各养护工区组织

推雪铲先将除雪段超车道积雪推向行车道，清除积雪的宽度不少于1车道（为提高

工作效率，可考虑使用两台推雪铲进行作业），使除雪车能正常作业。同时，各自

辖段的互通立交、通道桥面积雪用推雪铲推到桥两端有边沟的路段，派专人在桥下

地方路段执勤，待除雪车作业到此区域时，立即对地方道路进行暂时封闭，桥两侧

50m内不能有车辆、人员、牲畜等安全隐患。

3、在除雪作业过程中禁止一切车辆超越或靠近作业区域，要求压道车（护卫

车）有车载标志、施工警示灯，车后安装禁行标志和“禁止超越”标志牌，警示后

面来车不可超越。

4、除雪车上路进行除雪作业之前，需经除雪保畅领导小组批准。

5、夜间收到降雪预报，提前将除雪车准备好，第二天早6：30准时上路进行

除雪作业；如遇有除雪车不能正常作业时，养护工区应及时向工程部汇报并说明原

因，同时向公司主管领导进行汇报。

四、除雪作业流程

（-）雪情处理

收到雪情通知，除雪保畅领导小组及各养护工区全体人员留营，做好除雪准

备。养护工区加大巡查力度，增加巡查车次，巡查车辆全天候上路巡查，负责察看

辖段内降雪情况，并将情况及时反馈工程部。根据雪情，除雪保畅领导小组根据各

养护工区反馈情况统一安排调配除雪车上路进行除雪作业。

（二）一般情况处理

降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰时，出各养护工区通知日常养护人员

清扫积雪，在可能结冰的桥涵、大长纵坡、弯道、匝道等洒布融雪剂，桥面、各站

口要施撒融雪剂（氯化钠含量低的）。

（三）小雪除雪步骤

1、得到气象部门小雪预报后，除雪保畅领导小组成员做好准备工作，及时启

动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作，准备好施工物资、警示牌等；检查

机械，进行发动预热，保证随时出动；组织民T将上路撒布融雪剂车辆装好融雪剂

待命。除雪作业人员随巡查车辆上路，装载一定数量的融雪剂，遇有桥涵、弯道，

大长纵坡、匝道出现较厚积雪，随时清除。

2、当降雪量增大，路面形成积雪层时，养护工区及时向除雪保畅领导小组反

馈信息，在领导小组的统一部署下安排除雪车上路除雪，对结冰路段撒布融雪剂。

（四）中到大雪除雪步骤

1、得到气象部门预报中到大雪后，除雪保畅领导小组成员做好准备工作，及

时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作，开始下雪立即组织除雪车撒布

融雪剂。撒布融雪剂，应根据雪量大小控制融雪剂使用量，降雪在50亳米以下时

融雪剂的撒布量不大于35g/nf,当气温过低时适应增加施撒量和施撒次数，避免

对路面、绿化造成损害。

2、组织推雪铲将超车道积雪推至行车道，养护工区及时向除雪保畅领导小组

反馈信息，在领导小组的统一安排下合理安排除雪车除雪，对已经除雪作业仍存有

积雪的路段，使用推雪铲除雪。

3、对于除雪车、推雪铲均不能完全清除积雪的重点路段和结冰路段撒布融雪

剂或人工清除。

（五）局部降雪处理

如遇有局部降雪，降雪区段所属工区及时组织人员、机械、材料上路除雪，如

雪情较大不能及时完成除雪任务，除雪保畅领导小组组织调配其他工区人员、机

械、材料进行支援。其池养护工区做好相应的除雪准备。

（六）特殊路段除雪

匝道及各养护工区院落内的除雪工作与主线除雪作业同步进行。工区院内积雪

在雪停后1天内清理干净。大桥桥面、收费站广场如需撒布融雪剂除雪，要选用含

盐量低、腐蚀性小的融雪剂。

五、突发事件处理

1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故，工区主任立即赶赴现场协助进行处

理.，及时清理路面，并校重大事件规定程序上报，同时做好与交警、路政等部门的

协调、沟通。

2、车辆故障：当车辆在作业中发生故障时，应立即安排维修，要求故障不过

夜；

3、人员调配：由各工区主任负责本工区除雪人员的调整；

4、通讯联络：工程部负责突发事件处理中的信息传递，保证信息传递准确、

快捷。

六、安全生产

各养护工区组织对除雪作业人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；

所有上路人员着反光标志服，除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工，

加强对除雪机械设备的保养、检杳，确保车况良好，车载标志齐全完好；做好卤前

安全检查记录，对存在标志不齐全、有故障、安全等隐患的车辆禁止上路；严格遵

守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故；进

行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成

影响。

七、后勤保障及雪后其它工作安排

各养护工区要加强除雪保畅的后勤工作，指定专人负责，合理安排上路除雪作

业人员的饮食，做好防于用品的发放，连续进行除雪作业时，将饮用水、食品及时

送至除雪作业现场；食堂准备好热汤、热饭，保证上路除雪作业人员饮食。

除雪工作中要注意嗖集文字、图片等资料。除雪作业完成后，各养护工区在3

个工作日内将除雪作业车辆使用情况、人员情况、融雪剂使用、融雪剂库存数量及

费用等以总结形式书面上报工程部，同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事

迹进行宣传报道。

养护工区在雪后加大巡查力度，及时组织进行路面坑槽的修补和沿线设施的修

复工作，并组织人员进行沿线反光片、标牌防眩板等设施的擦洗。

八、演练工作

为使除雪准备工作做到万无一失，除需设备到位后，工程部将组织两个养护工

区进行一次除雪演练，以达到熟悉设备性能和操作技能、检验预案可行的目的，演

练预计12月3日左右进行。

冬季除雪应急预案2

为切实加强夏季火灾防控工作，落实颍防3号文件精神，确保全镇教育系统消

防安全形势稳定-从即=1起至9月20H,在全镇中小学开展夏季火灾隐患排查及

防控工作。现制定工作方案如下：

一、指导思想

认真贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，充分发挥师生员工的积极

作用，大力开展防火安全检查，狠抓火灾隐患的整改落实，提高我镇各校抵御火灾

的能力，切实保护全校师生员工的人身安全和公共财产安全，为八里河镇学校各项

工作再上一个新台阶创造一个良好的消防安全环境。

二、组织领导

组长：程永康

副组长：王守富崔家刚潘松

成员：办公室全体成员、中小学校长

领导小组下设办公室，具体负责组织实施本学期的消防安全工作。张举同志兼

任办公室主任。

三、工作任务：

1、抓好各校班级及校舍食堂消防安全责任制的落实。

各校各班级及食堂宿舍要落实消防安全责任制，明确本责任区域内的消防安全

责任人，各校在消防安全工作上的职责分工，并层层落实消防安全职责。

2、开展全镇学校消防安全大检查，切实消除火灾隐患。

各校要组织开展消防安全自查自改活动，建立消防安全自查、火灾隐患自改、

法律责任自任的消防工作新机制。重点部位要坚持每周检查、巡查，并建立周查记

录。

3、加强学校消防建设，提高抵御火灾的能力。

4、加强执勤备战，做好灭火和抢险救援的各项准备。

各校要针对夏季火灾的特点，加强对师生员工的消防安全教育，增强教职工的

法制观念和安全意识，使师生员工了解本岗位的防火措施，做到会报警，会使用灭

火材料扑救初期火灾，会自救逃生，会组织人员疏散。

四、具体措施及时间安排：

六月：

1、各校组织消防安全主题班会；

2、各校根据所学知识自查消防隐患。

3、利用安全教育课及学生大会进行消防知识教育。

七月至八月：

1、各校组织老师到学生家庭走访，教育学生正确使用火种。

2、无成人陪伴不接触明火。

3、做好暑假值班工作，防止因用电线路老化引发电失火。

九月:

1、组织新生进行了宿舍内防火逃生应急演练并对师生进行教学楼防火逃生应

急演练。

2、写好夏季消防安全小结。

五、工作要求：

1、校长为学校消防工作的第一责任人，各班班主任为消防工作的'直接责任

人，要高度认识夏季消防工作的严峻性和任务的艰巨性，以强烈的责任感和紧迫

感，切实加强领导，全力以赴做好夏季的消防丁作，做到精心组织、周密部署、分

工协作、责任到人。

2、中心校校消防安全工作领导小组负责对各校的消防工作进行检查指导。消

防工作情况，要作为各校责任人年底考核的重要内容。年底要对的防火工作站情况

进行检查，总结经验，找出差距；对不重视、工作不落实导致发生重、特大安全事

故的，要追究直接责任人的责任。

3、学校要在消防安全工作领导小组的统一指挥和部署下，按照工作部署枳极

做好本责任区的消防安全检查工作，与合作单位要做到积极协助，密切配合，凝聚

合力，充分发挥各自的作用，确保消防工作落到实处。

4、各校要坚持每周自查制度。在开展防火检查时，要做到检查一处、登记一

处，各责任人应将消防工作情况，每月底进行一次阶段性的总结，并及时将总结情

况书面报送中心校领导小组办公室。领导小组办公室每2周要组织一次全镇性的消

防安全大检查。检查的情况及时通报和整改。

5、各校夏季消防安全工作方案请于6月5日前中心校消防安全工作办公室张

举主任，每月25日前上报当月工作开展情况，夏季消防检查工作结束后3日内上

报工作总结。

冬季除雪应急预案3

一、目的

为了保证污水处理厂的正常生产和员工安全，防止寒冷天气对主要设备的损

害，防寒防冻工作领导小组成立，并制定了《防寒防冻应急处置预案》。

针对可能冻结的供暖管网，他们按照质量标准化要求进行保温处理。运行人员

在防寒期间加强设备巡检和运行记录管理，预防事故发生。检修人员加强消缺和缺

陷管理工作，提高消缺质量和速度，确保设备的高效运行，保证污水处理厂的安全

和正常生产。

二、使用范围

本《防寒防冻应急处置预案》适用于污水处理厂的防寒防冻事故防范和应急救

援。

三、应急指挥机构及职能

3.1防寒防冻应急救援领导小组的构成

污水处理厂的防寒防冻应急救援领导小组由运行总监、工艺工程师、设备工程

师和综合管理员组成。

3.2防寒防冻应急领导小组的主要职责

负责制定、审查和修订本预案，组织实施预案，并对相关人员进行培训和演

练。检查事故预防措施和应急救援准备工作的落实情况，安排受损设施的抢修和恢

复生产。

四、防寒防冻应急反应程序

1.在防寒防冻领导小组的领导下，各部门在入冻前由运行总监组织对厂内设备

和设施进行详细检杳，并成立防寒防冻应急抢修小组。

2.发现可能冻害的女备设施要及时处理；对于无法及时处理的安全隐患和设备

缺陷，要立即报告防寒防冻应急小组，由其协调解决。

3.各部门的,检查重点应放在关键设备、水管路、水表、通信线路、电线电缆

和仪表等方面。

4.各部门应储备冬季线路所需物资，并采取室内设备的防护措施，以确保设备

在发生冻害时能够得到可靠的防护，避免损害。

5.各部门员工必须无条件服从防寒防冻应急小组的统一指挥，执行防寒防冻应

急救援工作。

6.发生冻害事故后，各部门负责人要准确判断事故性质，并通过各种通信手段

向防寒防冻办公室汇报实际情况和通信联络办法。

7.防寒防冻应急小组值班人员将险情上报防寒防冻应急组长，组长立即组织相

关人员制定具体的抢险方案。

9.若设备受损，领导小组应通知检修人员准备抢修材料，并前往现场进行抢

修。

冬季除雪应急预案4

为进一步确保学校安全稳定，有效防止学校安全事故的发生，根据《开平区教

育系统冬季安全大检查实施方案》的通知精神，我校决定从即日起开展冬季安全隐

患大检查，特制定方案如下：

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一、科学管理、预防为主”的方针和警校携手、齐抓

共管、标本兼治的原则，全面、深入地排查和整治学校安全隐患，有效预防冬季安

全事故的发生，全力维于师生生命和学校财产安全，积极创建平安、文明、和谐校

园。

二、领导小组

组长：XXX

成员：各专业教师班主任

三、工作安排

（一）20_年12月14日——20_年12月15日，宣传动员。成立T作领导小

组，制定具体的行动实施方案，同时做好宣传发动工作。

（二）20_年12月16日一一20_年2月15日，学校自查自

改。深入开展和认真完成自查工作，对学校的房屋及建筑物、学校消防、交通

安全、公共安全、公共卫生安全、安全教育等进行排查，针对排查出来的安全隐

患，边查边改。发现问题要明确整改部门责任人、整改时限和督查责任人。此外，

加强对师生的安全教育，特别是对学生的冬季交通安全、取暖安全、消防安全、用

水用电等的.安全防范意识要经常强化，每班举办以消防安全为主题的主题班会，

严寒来临之前再举行一次消防安全演练，举办消防安全手抄报比赛，每月上报安全

大检查信息，完善安全台账，完善各种规章制度，严防各类伤害事故发生。

（三）20_年2月16日——20_年2月28日，工作的总结、提高阶段，认真

总结工作经验，认真梳理问题，确保本次冬季安全大检查及时有效。

四、工作要求

1.全体师生要统一思想，提高认识，精心组织，切实抓好学校冬季安全大检查

工作。组织好师生冬季安全防范的宣传教育工作。

2.全体教师务必把安全工作放在首位，认真落实本方案的要求，发现问题能解

决的及时解决，不能解决的及时上报学校研究解决。做到排查不留死角，整改不留

后患，严防各项事故的发生。

3.强化安全工作责任意识，要层层落实安全工作责任制，谁主管，谁负责，谁

在岗，谁负责，严格实行责任追究制度，增强履行职责的执行力，完善安全事故责

任倒查和惩处制度，用铁腕抓好整改。

冬季除雪应急预案5

为了应对可能出现的冬季雨雪天气，我们需要提前做好准备工作，包括人力和

物力。我们要认真执行扫雪铲冰任务，以确保学校道路畅通，师生出行安全。下雪

后，我们要迅速清理校园内的积雪和冰冻，尽量减少对师生的不便。根据我们学校

的实际情况，我们制定了以下应急预案：

一、组织领导

我们成立了扫雪领导小组，统一指挥协调校园扫雪铲冰工作，并监督检查各部

门的工作落实。

二、适用范围

本预案适用于冬季出现大雪至特大暴雪，对学校教育教学和师生出行安全等方

面产生较大影响的天气。

三、扫雪任务分工

1、夜间降雪时，全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主

任、在次日早晨7点之前到达学校，在领导小组的统一指挥下开始扫雪，重点是道

路积雪。

2、节假日降雪时，全体行政后勤、总务后勤、清洁工、保安人员、各年级主

任、必须按照领导小组的通知准时到达学校进行扫雪。

3、白天突然下大雪时，扫雪工作随时可能进行，具体时间和安排由领导小组

临时通知。

四、具体工作要求

1、下雪后，各班主任要加强对学生的安全教育，并提出具体要求。班主任要

负责学生出入楼道、进出厕所以及校园内行走的安全工作。

2、有体育课的班级，一般情况下在教室内上课，体育教师必须在班上。如需

上室外课，学生严禁打雪仗和追逐打闹，体育教师要加强教育和看管，负责本班学

生体育课的安全。

3、扫雪工具由总务处统一准备，总务处要提前做好购置、更换和回收等工

作。

4、清扫后要将冰雪堆放在不影响行人通行和美观的地方。

5、全体教职员工除了做好学生安全教育外，逐要树立全局观念，明确扫雪工

作的.重要性和严肃性，增强责任感。干部要起到表率作用，展现奉献精神。无论

何时，特别是双休日和节假日，下雪就是命令，见雪就要行动。要确保在结冰之前

彻底清扫完积雪，保证全体师生校园内出行的安全，保证学校的正常运行。

通过以上预案，我们将能够更好地应对冬季雨雪天气，确保学校师生的安全和

正常运行。

冬季除雪应急预案6

一、目的

为切实做好冬季除雪防冻工作，增强突发性雪灾处置能力，确保辖区内道路畅

通，为广大人民群众提供良好的工作和生活环境，经街道研究，制订本预案。

二、组织领导

1、街道成立以街道主要领导为组长，分管领导为副组长，各村包保领导、村

（居）党支部书记为成员的除雪防冰工作领导小组，负责统筹辖区除雪防冻工作，

检查督促辖区有关单位工作落实情况。领导小组下设办公室，办公室设在建委，具

体负责除雪防冰的协调、调度、检查等工作。

2、按照属地管理的'原则，各行政村（社区）为除雪防冻工作第一责任单位，

具体负责组织协调辖区内除雪防冻工作，按照《XX街道办门前三包贡任制管理办

法》有关要求，组织沿街门店做好除雪防冻工作。

三、除雪防冻范围

1、辖区主要道路，如327国道、定胡路、临港路、淮河路等。

2、辖区主要地段，如集贸市场、中小学门口等。

3、主要场所，如大队部、卫生院、卫生室。

四、预警机制

1、降雪为小雪时，启动蓝色预警机制。白天降雪应在下午6：00前清除完

毕，晚上降雪应在次日上午9：00前清除完毕。

2、降雪为中雪时，启动黄色预警机制。白天降雪在晚上8：00前完成积雪清

除，晚上降雪应在次日上午10：00前完成积雪清除。

3、降雪为大雪时，启动橙色预警机制。街道全面动员发动，并具体组织实施

积雪清除。实行包片分段，确保责任到人，及时组织积雪清除。在重点路段及交通

节点启用机械清雪，园林部门清除树木积雪。

4、降雪为暴雪时，启动红色预警机制。街道分管领导亲自指挥，各行政村

（社区）、各单位组织每H清除积雪两次以上，防止积雪凝冰。启用扫（铲）雪机

械并组织除雪突击队支谖重点地段的积雪清除。加强道路安全防范，对部分路段适

时视情关闭或实施交通管制。

五、工作要求

1、所有责任单位要及时做好除雪防冻各项准备，严格服从街道办除雪防冻领

导小组的调度。所有小组成员必须保持通讯畅通。

2、各行政村（社区）、各单位接到除雪指令后，要立即投入积极除雪行动，

保证清楚干净到位。堆雪清理出路面外，确保交通安全畅通。

3、办事处驻地小区内积雪，有各小区物业组织群众完成。

六、严格责任追究

各行政村（社区）要结合任务分工，各自制定详细的除雪防冰应急预案；

包村干部要根据各刍任务分工，按照不同预警机制要求，随时启动本预案并及

时上报工作进展。对在工作中推诿扯皮、贻误时机，造成一定影响的，要向街道党

工委、办事处作出书面检讨；

因工作责任不落实、工作措施不到位造成重大影响的，将严肃追究有关责任人

的责任，并在全街道进行通报。

冬季除雪应急预案7

一、总则

（-）编制目的

为确保冬季国省干线公路安全畅通，提高公路服务水平，及时采取针对性措

施，快速、高效、有序地组织应急处置冰雪灾害天气影响公路通畅、安全的突发情

况，保证雨雪冰冻等恶劣天气情况下国省干线公路快速恢复交通，最大限度地减少

冰雪天气对行车交通的影响，保障公路畅通。

（二）编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《中

华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《山东省突发事件应对

条例》等有关法律、法规和《交通部公路突发公共事件应急预案》《山东省突发事

件总体应急预案》《山东省公路系统公路突发事件应急预案》《济宁市突发事件总

体应急预案》《济宁市国省公路突发事件应急预案》《济宁市国省公路恶劣天气应

急处置预案》《济宁市国省公路桥梁阻塞应急处置预案》等文件，结合我局辖养国

省干线公路实际，编制本预案。

（三）总体要求

1、坚持以人为本的原则，把保障公路通行作为出发点和落脚点，最大限度地

减少冰雪天气对行车交通造成的影响。

2、坚持统一领导、分级负责的原则，由局统一领导，相关科室各负其责、相

互配合，共同负责完成全险保通应急任务。

3、每年11月上旬前按预案要求做好各项准备工作。

（四）适用范围

本预案适用于我局辖养国省干线公路，由于发生低温雨雪、寒潮、大风等极端

天气可能引起的能见度低、路（桥）面积雪结冰等影响车辆安全行驶的情况，可能

造成公路堵塞、桥梁中断等情况的应急抢通和安全运营工作。

二、组织机构

为确保我局管养国省干线公路冬季安全畅通，使我局除雪防滑工作落到实处，

按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，局成立由主要领导任组长，其他

班子成员任副组长，各科室、站负责人为成员的除雪防滑应急保通领导小组，负责

统一指挥、组织除雪防滑保障公路畅通工作，人员组成如下：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室，办公室设在局养护管理科，刘启贵同志兼任办公室主

任。负责除雪防滑工作的预警、协调、调查、统计、信息发布、上传下达及相关资

料的报送等工作，并组建20人的除雪保通抢险队伍。

三、各应急工作组职责

（-）综合协调组:

组长:

副组长：

主要负责收集整理突发事件信息，及时向上级及相关部门报送有关情况；重大

急办事项的督察，保障应急状态期间后勤服务工作；及时做好除雪防滑过程中抢险

指令的上传下达，编排除雪防滑值班工作方案和值班情况考核；应急车辆安排；发

布道路通行信息；承办领导小组交办的其他工作。

（一）应急抢通组：

组长：刘启贵朱峰周瑞敏王超

副组长：刘杨杨卫东王志鹏黄凯马强

主要负责储备除雪机械设备、机具、物资、养护施工安全标志、警示灯具及机

械设备（含租赁）的调度使用和抢险物质运输工作；负责加强对车辆、机具、机械

设备的维修保养，确保运转良好，操作人员24小时待命；负责租赁国三以上符合

环保要求的社会除雪机械（禁止使用国二（II）及以下排放标准和有明显可见烟的

机械设备），确保除雪防滑期间能够随时调用，保证一小时内到达指定现场；根据

应急预警信息或遇有道路积雪及阻断交通时，立即组织人员、机械设备开展除冰雪

作业，尽快恢复车辆通行。各公路站要组建10人的民工队伍，负责本辖区内的除

雪防滑应急保通工作，做好公路养护方面受损情况的汇总和上报工作；冰雪天气应

加大对公路的日常巡查频率，重点对急弯、背阴处、桥梁、平交道口、易积冰积雪

路段以及长下陡坡等重点路段进行严密监控，防止路（桥）面严重积雪积冰，对因

冰雪造成的公路不畅路段，及时组织清扫积雪，疏通道路；按照规范要求，加强公

路标志标线的管养、维^工作，确保设施醒目、齐全、完好；承办领导小组交办的

其他工作。

（三）安全保障组

组长：

副组长：

主要负责除雪防滑期间的安全生产管理工作，监督检查、指导抢险应急期间的

安全生产；负责并督促落实除雪防滑应急保通领导小组有关安全方面的各项决议，

做好人员的安全教育培训工作，组织安全生产检查工作；负责加强与气象部门沟通

协调，密切关注天气变化,第一时间发布恶劣天气应急预警信息：负责加强与公安

交警的联系配合，落实“路警联动”工作机制，发生险情时及时进行交通疏导，保

障公路安全畅通；负责检查指导应急保障队伍的建设情况，应急装备和应急材料的

储备和管理工作；在灾害发生时，迅速收集辖区内的应急情况，掌握应急信息动

态，及时向上级有关部门报告；负责除雪防滑后的安全风险评估工作；承办领导小

组交办的其他工作。

（四）资金保障组：

组长：

副组长：

主要负责做好抗灾抢险资金的编排，补报除雪防滑抢险资金计划，及时拨付抢

险资金。

（五）新闻宣传组：

组长：

副组长：

主要负责起草重要很告、综合类文件；收集、处理相关新闻报送，及时消除不

实报道带来的负面影响；负责做好新闻发布工作；按照领导小组要求，对外发布相

关信息，向社会通报突发事件影响及应急处置工作进展情况；负责组织有关新闻媒

体记者宣传报送应急处置工作中涌现的先进事迹与典型；承办领导小组交办的其他

工作。

（六）现场工作组：

现场工作组是由县国省公路突发事件应急领导小组根据事件等级和类型，指定

成立并派往事发地的临时机构。具体职责：

（1）按照县国省公路突发事件应急领导小组统一部署，参与地方组织开展的

国省公路突发事件应急处置工作，并及时向应急领导小组报告现场有关情况：

（2）负责跨县国省公路应急队伍的现场指挥和调度，并保障作业安全；

（3）提供国省公路应急救援有关技术指导和人员队伍、机械设备和物资材料

支持；

（4）协助有关部门开展安全事故的应急处置工作；

（5）承办领导小组交办的其他工作。

四、工作目标与措施

（一）路线范围

除雪防滑路线范围为鱼台县境内80.541公里的普通国省级干线公路，22座

大、中桥梁。主要包括G237济宁线36.242公里，3318郑兰线32.806公里，S328

丰长线11.493公里。

（二）除雪防滑标准

1、小雪（1-2.5cm）,要以人工清扫和撒布环保型融雪剂融雪为主。由于厚度

薄，不利于机械清扫，可用人工清扫或撒布环保型融雪剂，尤其对急弯、桥面、背

阴处、长下陡坡等重点路段要加大力度，防止路面出现积雪或结冰。小雪天气，

般夜间温度低，可根据需要适当在重点路段撒布环保型融雪剂、防滑料，防止路面

结冰。小雪要在当日内完成除雪防滑工作。

2、中雪（2.5-5.0cn）,清雪和融雪相结合，当路面积雪达2.5cm左右时，要出

动机械进行不间断循环除雪，当天气预报有中到大雪时，应同时紧跟除雪机械，撒

布环保型融雪剂，在重点路段撒布防滑料，以利于压实后的冰雪融解、清理和防止

路（桥）面结冰。除雪工作要连续进行，一般不允许路面积雪厚度达到5cm以上。

中雪要在雪停后24小时内保证双向的积雪清除完毕，基本恢复正常运行条件。

3、大雪（导5.0cm）和暴雪（能见度＜50m）,以清雪为主，融雪为辅。当路面积

雪厚度达5cm以上时，要全力组织机械进行循环清雪，有条件的情况下，可以用2

台机械成梯队同时作、必以期在短时间内取得较好效果。清雪过后要撒布环保型融

雪剂，并在重点路段撒布防滑料。大雪或暴雪要在雪停后48小时内完成除雪防滑

工作。

4、雪后对容易出现积雪、结冰的急弯、桥面、背阴坡、长下陡坡等路段进行

拉网式排查，要注意疏通桥梁集水管、泄水孔、路基急流槽等集排水设施，防止冻

胀现象发生。在存有残雪路段的中央分隔带路肩边缘适当位置增设“冰雪天气、小

心慢行”警示标志牌，提醒过往司乘人员注意行车安全。

五、具体要求

（一）开展冬前安全检查，入冬前对公路基础设施进行全面的专项检查，保持

路基结构稳定，路肩平整、坚实无缺口，排水设施无淤塞、无损坏，排水顺畅；路

面无明显病害，整洁无积水和杂物；桥涵外观整洁，排水系统完好通畅，桥面铺装

坚实平整，各部件、构件和设施齐全、功能正常，结构无损坏、无异常变形，环保

集水管及抗冻保温材料完好、无损坏：涵身顶部盖板或拱顶及涵体侧墙无渗水、开

裂，砌体砂浆无脱落，进出水口无杂物、淤塞，排水畅通；公路设施无破损、残

缺、鲜明醒目，波形护栏板、立柱、端头等无变形，做防撞护栏无污染、露筋，各

类设施功能有效、运行正常：对检查发现的病害，按照《公路养护技术规范》《公

路路基养护技术规范》《公路沥青路面养护技术规范》《公路桥涵养护规范》《公

路交通标志和标线设置规范》及时进行冬前养护与处置。对应急物资、材料、机械

设备等进行检查和储备，保证车辆、机械设备处于完好状态，随时可以上路作业。

（二）遇有降雪时，除雪防滑应急保通领导小组立即启动应急预案，领导小组

成员要立即上路分段巡查，搞好调度指挥，各负其责，各司其职，做到分工不分

家，全力除冰雪。要密切注意雪情，对突发情况及时报告，迅速组织抢险，确保畅

通。下雪期间，领导小组办公室要密切注视天气预报，不断监视雪情，及时调整和

修改除雪防滑工作方案，保障国省干线公路畅通。

（三）加强冬季除冰雪期间的安全生产管理。按照机械除冰雪、融雪剂除冰

雪、人工除冰雪的作业方式，在保障养护维修作业、抢险人员和机械设备安全的同

时，同步实施除冰雪保通作业，坚持机械除雪为主、人工除雪为辅的原则，以雪为

令，随下随清，雪下即除。机械除冰雪要分若干个作业组循环作业，发生雪情后，

根据雪情类别进行除雪，并按除雪顺序，雪中先清理主车道，保障车辆能够行驶，

雪停后再清理慢车道和硬路肩。对急弯、陡坡、背阴处、桥梁、平交道口、易积冰

积雪路段以及长下陡坡等重点路段，应撒布防滑材料；及时清除桥梁挂冰；及时清

除设施版面积雪、覆冰，确保版面清洁、功能完好，轮廓标、百米桩、示警桩等设

施不得被积雪覆盖，对缺失、损坏的设施应及时进行更换或维修；及时用冷补料修

补路面坑槽；按照《道路交通标志和标线》（第4部分：作业区）、《公路养护安

全作业规程》作业路段必须设立安全标志，养护作业人员应穿着安全标志服，除雪

机械应配有夜间照明设备，灯光齐全，以确保人员、机械设备及过往车辆安全。车

辆密集路段，及时与交警部门联系，进行交通疏导。

（四）做好除雪的宣传和发动工作。冬季除雪防滑是全社会的任务，要协调沿

路乡镇、街道、村居积极配合，调动各方机械、人员，保质、保量、按时完成除雪

任务。

（五）坚持公路冬季养护日常巡查制度，加强辖养区内急弯、陡坡、背阴处、

桥梁、平交道口、易积冰积雪路段以及长下陡坡等重点路段巡查，养护管理科每天

上路巡查不少于一次（雪中雪后要各增加一次巡查），公路站每天上路巡查不少于二

次，发现问题及时处置，并认真记录；并及时将道路雪情上报领导小组办公室，由

领导小组办公室根据情况采取紧急处理措施，安排各工作组组织人员、机械立即除

雪防滑。

（六）坚持冰雪天气动态过程汇报制度，做好除雪防滑应急保通工作的统计和

上报，将人工、机械除雪等作.业现场照片、影像资料上传局微信工作群，并打印保

存。将当天的降雪（雨）情、路况情况、道路通阻信息（含影像资料）收集、汇

总、上报养护管理科。

（七）除冰雪应急作业结束后，除雪防滑应急保通领导小组办公室要对除冰雪

作业进行分析总结，完善预案的制定、作业规程的修订、计划的编制工作；并根据

冰雪造成的路基、路面、桥涵病害类型和附属设施损坏情况，依照有关规范规定及

时进行养护维修。

（A）加强应急值班制度，做好应急处比工作。冬季冰雪等极端天气期间，局

实行24小时日常值班制度，值班地点：局办公室，值班电话：白天xxx；夜间

XXX,传真电话XXX。联系人：XXX,手机XXX。值班期间各科室、站负责人要确保

24小时通讯畅通。

值班人员要坚守岗位，随时关注天气变化，一旦发现问题，随时上报。凡因无

人值班、通讯不畅、工作不及时、不到位，而延误救灾时机或造成重大损失的，将

严肃追究有关科室负责人的责任。

冬季除雪应急预案8

为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强

对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通

服务，特制定本预案。

一、指导思想

为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通

局下发有关文件精神，校照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要

求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路

畅通。

二、组织机构

（-）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组

组长：副组长：成员：

（二）领导小组下没办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工

作任务的分配、调度和检查工作，在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切

实做好防雪清雪工作。

1、第一突击队（18人）：

2、2、第二突击队（4人）：

3、第三突击队（4人）：

三、机械、物资储备

（一）车辆及设备：

现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。

（二）常备物资

已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锹21把、扫帚30把、手套40双、

标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。

四、信息预警机制

（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到

雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，

以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。

每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信

息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。

（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点

路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急

领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队

长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面

的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急

领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。

五、启动条件

冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相

关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要

求。

应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害

情况及时决策预案的启动或撤销。

六、保畅措施

（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或

融雪剂，桥梁进口及.上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，

做好前期预防准备工作。

（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪

工具、通讯器材.、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。

七、工作原则

（一）可根据降雪量和路况分别后动5级预案：I级预案：半幅通行（含双线

半幅通行）。【I级预案：短期内上或下行线封闭。in级预案：单线上下双向通行

（长期内上或下行线封闭）。IV级预案：短期内上下行线同时封闭。v级预案：车

辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、

喷洒融雪剂，出动除雪车。

（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较

低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道

及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多

发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向

主线扩展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆

放。

（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，

保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。

（五）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度W10亳米）、小雪（积雪厚度）

10毫米，＜50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，W150毫米）、大到暴雪（积

雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排

除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除

雪作业：

1、蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1匣米以上，小于5厘米，且降雪

持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，平均气温在一5℃以上时，经车辆行

驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。一5℃以下时，视情况

而定，必要时撒少量融雪剂，可安排撤布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布

工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。

2、黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降

雪持续，可能对交通有影响。温度在0〜―20C时以机械除雪为主，降雪厚度至

1cm时开始撒融雪剂，每平方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车

配合撒布溶雪剂（20g/nf）,撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜，清除路面

积雪。

3、橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小丁20厘米以下且

降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度

越大，较易板结，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/nf）,待降雪结束或降雪

厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车

道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/nf）,撒布融雪剂总量控制在每平方

60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。

4、红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能

或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米

时开始撒融雪剂（20g/m?）,待降雪结束或降雪厚度达到5廊米时，出动铲雪车、

装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/nf）,

撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜，除雪工伤可采用多台机械流水作业，紧

急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。

八、作业程序

（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿

桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。

（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警

戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。

（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度

（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。

（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状

态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面

的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，

确保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。

（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面

等路段的防滑材料•，确保防滑物资的供给。

（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责

该路段交通疏导工作。

（A）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。

（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，

工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避

免不稳定情况的出现。

（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、

紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推

雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。

十、严格监督考核

清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严

密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督

检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪

的，给予相应处罚。

冬季除雪应急预案9

为确保全校师生人身和财产安全，针对各类台风暴雨提前制订防御方案、对

策、措施，使台风、暴雨来临时，学校安全工作应急领导小组可根据本方案实施指

挥决策、防雨安排，应急救灾，提高防雨工作的主动性和预见性，实现更合理、更

科学的指挥，减少暴雨造成的经济损失。结合学校实际，特制订本预案。

一、本预案适用范围：

台风、暴雨、雷电、大风等各种异常天气。

二、学校组织机构。

组长:努斯巴力（总指挥）

副组长：李生洪（协调学校各部门工作）成员：相远昌（负责教师任务分配）

杜曼（负责校内教学区安全）孔达吾列提（负责学生宿舍区安全）张雯（负

责学生安全工作）

哈尔曼（负责校园周边等环境监测）

三、暴雨事件报告程序：

值班人员接到气象部门或上级主管部门台风、暴雨相关信息时，应在第一时间

报告校长（组长不在时报告副组长），组长召开安全应急指导组启动安全应急预案。

四、台风、暴雨事件处理程序：

台风、暴雨事件发生后，学校指挥中心负责接待家长、学生或媒体咨询。由努

斯巴力（总指挥）负责。

五、台风、暴雨事件外部支持。

紧急电话。

火灾电话：119交通安全警报电话：122安全事故电话：110家医院急救电

话：120。

六、台风、暴雨事件组织实施：

（1）台风、暴雨等异常天气来临前。

1、注意天气预报，应注意台风、暴雨等异常天气动向，随时向全校师生发布

台风、暴雨等异常天气情况（由远昌负责）

2.加强巡逻排除安全危险（哈尔曼负责）

3.关上门窗，

阳台、窗台、屋顶等高处易坠落物取下或加固。学生宿舍、食堂由李生洪负

责，教学楼由哈哈尔曼负责监督）；

4、班主任加强对学生防台风、暴雨等异常天气知识的教育（各

班主任负责）。

（二）台风、暴雨等异常天气来临时

1、学生进入房屋避险，把人员活动限制在安全区域内。

（1）学生要遵照就近躲避的原则就近躲避，学校可安全躲避的各种场室、学生

宿舍、教师办公室等。

（2）各班班主任负责维持在各自班级避险学生的秩序；在教学楼避险学生的'秩

序由哈哈尔曼负责维持；在学生宿舍避险学生的秩序由李生洪负责维持。

2、遇到下课或放学时，应延迟下课或放学，由当时的课任教师负责维持班级

学生秩序，当确定天气好转时方可下课或放学。对于外宿学生，班主任必须电话通

知家长，等待家长到来。遇没有家长接送的学牛必须留在学校。或待狂风、雷暴雨

过后方可让学生回家。：由相远昌负责）

3、遇晚上台风、暴雨等异常天气来临且学生在校时，各行政人员、值日教

师、班主任要立即到学生宿舍配合教师，指导学生避险。

4、今风、暴雨等异常天气来临的整个时段，学校值班行政、教师和总务主任

应当不断地在校园内巡视，若发现险情，立即向领导报告，进行应急处理。

5、若建筑物在台风、暴雨等异常天气中发生倾斜、开裂，现场指挥要立即组

织应急人员引导师生撤离现场，疏散到运动场等安仝区域，同时切断建筑物电源。

6、若有人受伤，立即送卫生院救治或打120送医院。

7、未安排任务的老师要在办公室待命，不得擅离学校。

（三）台风、暴雨等异常天气过后

（1）进一步的巡查校园，及时发现安全隐患，并予以及时的排除（由李生洪、

哈哈尔曼负责）。

（2）统计损失情况（校长室负责）上报有关部门。

冬季除雪应急预案10

为了应对冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，有效增强交通局在冬季恶劣

天气突发事件中的应急能力，确保所辖区域的道路畅通，并提供顺畅的交通服务，

我们制定了以下预案。

一、指导思想

为了最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，我们将

按照交通局下发文件的要求，认真组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在

冬季恶劣气候条件下道路畅通。我们明确各个责任部门的任务，并督促他们落实到

位。只有这样，我们才能充分认识到冰雪恶劣天气对机场道路的影响，采取得力的

措施来减轻损害。

二、组织机构

（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组

组长：副组长：成员：

（二）为了有效组织和协调应急抢险工作任务，我们设立了办公室，该办公室

位于环卫事业部。其职责包括分配、调度和检查清雪工作任务，以及在防雪清雪工

作中传递相关信息并协调各班组的行动，确保防雪清雪工作的顺利进行。

1、第一突击队（18人）

2、第二突击队（4人）

3、第三突击队（4人）

三、机械、物资储备

（-）车辆及设备：

现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。

（二）常备物资

己储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锹21把、扫帚30把、手套40双、

标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。

四、信息预警机制

（-）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度，以确保通行安

全。当接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，值班人员将立即向应急领导

小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情并采取应急处置措施。这样可以保证信息

传递的及时性和准确性，有效防止灾害事故的发生，并确保公众的交通出行安全。

（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信

息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。

（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点

路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急

领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队

长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面

的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的'实施预案。应

急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。

五、启动条件

冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相

关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要

求。

应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害

情况及时决策预案的启动或撤销。

六、保畅措施

（一）在一些特殊的道路段落，如站前大道下穿桥以及东外环大桥等地方，我

们可以提前在路边储备摆放防滑沙或融雪剂，以应对冬季路面结冰的情况。此外，

在桥梁进口和上坡处，我们可以设置冬季安全行车提示标志牌，提醒过往车辆注意

安全。为了做好冬季交通安全的准备工作，我们需要提前预防，确保道路畅通和车

辆安全。

（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪

工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。

七、工作原则

（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：I级预案：半幅通行（含双线

半幅通行）。n级预案：短期内上或下行线封闭。in级预案：单线上下双向通行

（长期内上或下行线封闭）。IV级预案：短期内上下行线同时封闭。v级预案：车

辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、

喷洒融雪剂，出动除雪车。

桥梁、坡道口优先”桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极

易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车

辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以

除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展。

（四）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，

保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。

（五）根据降雪厚度的不同，可以将雪分为微雪、小雪、中雪和大到暴雪四

类。微雪指积雪厚度小于等于10毫米，小雪指积雪厚度大于10毫米且小于等于

50毫米，中雪指积雪厚度大于50毫米且小于等于150毫米，大到暴雪指积雪厚度

大于150亳米。为了避免资源的浪费，除雪领导小组需要根据降雪量和持续时间等

因素，合理安排除雪机械、人员和融雪材料。下面是对应安排除雪作业的原则：

1、针对微雪情况，可以采用手动清雪或者轻型除雪机械进行除雪作业。这样

可以节约资源，并且能够快速有效地完成任务。

2、对于小雪情况，可以使用中型除雪机械进行除雪作业。这种机械可以更快

地清除雪堆，提高工作效率。

3、针对中雪情况，可以使用重型除雪机械进行除雪作业。这些机械具有更强

的清雪能力，可以更有效地应对积雪厚度较大的情况。

4、对于大到暴雪情况，需要使用最大型的除雪机械进行作业。这些机械具备

清雪能力较强、作业范围广的特点，可以迅速清理大面积的积雪。通过根据降雪厚

度来安排除雪作业，可以避免资源的浪费，提高工作效率，并确保及时清除积雪，

保障道路和交通的安全肠通。

1、蓝色预警信息，

24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通

有影响。对行车影响不大，平均气温在-5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面

积雪自然消除，因此不需做特殊处理。-5℃以下时;视情况而定，必要时撒少量融

雪剂，可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可

控制在20克/平方米。

2、黄色预警信息，

24小时内降雪厚度将达5厘米以上，且降雪持续，温度在0〜-20℃时以机械

除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每平方控制在20克以下为宜，待降

雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/nf）,24小时内降雪厚度将达1C厘

米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速

度较快，气温越低、降雪密度越大，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/nf）,

待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一

车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/of）。

3、红色预警信息,

24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较

大影响。降雪速度快，夺续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂

（20g/m2）,待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配

合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/nf）,撒布融雪剂总量

控制在每平方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业，紧急停车带积雪采用

抛雪机等抛出路面以外。

八、作业程序

（-*）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿

桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。

（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警

戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。

（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度限制为最高30公里/小时。当路面积雪或结

冰覆盖厚度达到3厘米以上时，司机必须安装防滑链。

（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状

态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面

的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，

确保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。

（六）每次进行防滑处置后，应当检杳防滑物资的储备情况，并及时补充坡

道、桥面等路段所需的防滑材料，以确保防滑物资的供给充足。

（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责

该路段交通疏导工作。

（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。

（九）在进行除雪防滑作业时，应该尽量避免车辆拥堵的发生。但若不幸出现

车辆拥堵情况，工作人员应及时向被阻司乘人员通报道路状况和除雪进度，并耐心

解释和安抚，以避免不稳定情况的出现。

（十）在遇到小雪天气时，我们可以采取快速清扫车开路的措施，并由人工