客运企业监控机制总览

幸少卜I春运集团

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III

控

制

度

二O一五年四月一日

目录

北斗监控平台建设、维护及管理制度.......................................2

北斗监控平台建设、维护及管理制度.......................................4

监控室工作职责和工作流程..............................................5

监控人员管理制度.......................................................8

1、北斗监控人员职责....................................................9

2、北斗监控人员工作流程..................................................10

3、监控人员教育制度....................................................11

4、监控人员值班、平台巡查和交接班制度..................................12

交通违规动态信息处理和记录分析制度...................................14

1、违规驾驶行为监控台账记录与保管....................................15

2、违规行为确实定措施、处置流程和处置时限............................16

3、车辆入网率、上线率等监控记录的定期记录分析........................17

北斗监控平台建设、维护及管理制度

为有效实行对车辆监控，消除安全隐患，杜绝事故日勺发生，根据安

全发文献精神特制定本制度。

一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、

财产安全，强化保障措施，企业配置了北斗监控平台。

二、使用的车辆卫星定位系统平台符合如下原则规定：

（一）《道路运送车辆卫星定位系统平台技术规定》（JT/T796）；

（-）《道路运送车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T808）；

（三）《道路运送车辆卫星定位系统平台数据互换》（JT/T809）o

三、企业配置专职人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息,

及时提醒、提醒违规行为。对违法驾驶信息及处理状况要留存在案，其中动

态监控数据至少保留3个月，违法驾驶信息及处理状况至少保留3年。

四、企业按照法律规定设置日勺道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实

际情况，合理设置对应路段的车辆行驶速度限速原则。对异常停车、超速行

驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时予以警

告和纠正，并将实情详细记录报企业。根据违规实情按企业有关规定，予以

惩罚。

五、为保证卫星定位装置正常使用，所有车辆必须运行时必须保持在线。企

业对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，

以及不严格监控车辆行驶动态日勺值守人员予以惩罚，严重时应调离对应岗位,

直至解雇。

六、监控岗位的工作人员，应积极日勺和平台服务商沟通学习，加深对平台日勺

理解；如发现平台出现异常，应及时向领导和服务商沟通。

七、企业运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道

路交通事故通报、安全提醒、预警信息。

北斗车载终端安装，使用维护制度

为保证北斗车载终端的信息传播畅通，实现北斗车辆监控平台对车辆的实

时监管，根据国发[2023]30号文献精神特制定本制度:

1、教育职工树立“安全第一”思想，使驾乘人员认识道路运送北斗监控管理

对于运送安全生产日勺重要性，自觉接受企业日勺管控。

2、认真执行北斗安全监控各项规章制度、监管职责，建立健全北斗道路运送

监控，做好资料的搜集、整顿、归档。

3、使用道路运送车辆上安装日勺卫星定位装置符合如下原则规定：

（）《道路运送车辆卫星定位系统车载终端技术规定》（JT/T794）；

（二）《道路运送车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（JT/T）；

（三）《汽车行驶记录仪》（GB/T19056）。

4、定期对本企业日勺道路运送北斗监控状况组织检查，召开安全生产工作会，

总结经验，寻找差距，对违反北斗管理日勺，要按有关规定进行处理。

5、车载北斗终端出现故障时及时汇总登记，联络北斗运行商进行维修

6、严格遵守劳动纪律，里守岗位，上班时间不做与工作无关的事情。

7、努力学习理论知识，刻苦钻研维修技能，熟悉设备构造、性能

及系统状况，注意总结实际经验，不停提高维修水平。

8、尊重领导，服从调度和工作安排，完毕k级领导交代的|其他临时性工作。

监控室工作职责和工作流程

监控室内工作职责：

一、全面贯彻并做好监控室各项工作，保证监控处在良好状态。

二、保证监控熟悉监控设备日勺技术性能，会使用其设备，能进行一般的维护

保养。

三、熟悉监控点的分布及技术参数，并做好保密工作。

四、每天检查防盗报警监控系统运行状况。

五、坚守岗位，不准打游戏，上网、打瞌睡和做与值班无关日勺事。

六、不准将无关人员带入监控室，本部门工作人员（除监控室工作人员）未

经请示，严禁进入监控室。

七、做好监控室的防火安全工作。

八、服从上级领导的指挥，及时汇报有关状况。

九、做好交接班工作的值班记录，并阐明异常状况。

十、认真完毕处室负责人及上级领导交办的其他工作。

监控室工作流程:

监控人员管理制度

北斗监控人员职责

1、加强北斗动态管理，保证北斗车载终端完好，北斗监控室要严格按企

业规定，对运行车辆进行有效监控，认真执行2小时安全提醒制度，实行24

小时监控，有效控制营运车辆在途中的多种违规行为。监控人员及时上报监

控数据和违章状况，作为考核的凭据。

2、工作时间负责监控车辆的运行状况，发现违法违规行为及时发出警告、

纠正指令，并向北斗负责人汇报，作好记录。

3、做好车辆监控平常记录，并做到上下班之间的交接。

4、负责平台使用及正常维护，保证监控平台运转正常。平台发生重大故

障及时汇报领导并与厂家联络，排除故障。

5、发现重大（严重）安全隐患及时向领导汇报。

6、坚持工作卤位，严禁擅离职守，脱岗、串岗。上岗期间严禁闲谈，干

与监控无关的事，严禁在电脑上打游戏。

7、车辆保险、车辆二级维护作业状况等有关基础数据准时录入工作平台

内。

8、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊，隐瞒不报和弄虚作假。

9、严禁将平台交无关人员操作，未经企'也分管经理同意，不得修改程序、

数据，严禁无关人员查阅资料。

北斗监控人员工作流程

输入企业监运用子诚监

控账号和子控监控车辆

所下载照片及时提醒违

资料管理规车辆（短

对所拍车辆对违规车辆

照片进行下进行登记在

做好车辆行

驶信息的登

监控人员教育制度

为深入提高监控人员综合能力及素质，满足企业发展需求,增进交通事

业友好发展。特制定本制度以加强北斗监控规范化管理，保障车辆安全。

1、培训目F句是提高监控人员知识能力和技术水平，以保证正常使用北斗

监控系统。

2、监控人员在有关技术人员指导培训下须理解北斗监控原理及措施，并

牢固掌握设备常见故障的处理措施，做到脉络清晰、职责分明；以便更好日勺

使北斗监控到达有效运行。

3、监控人员需加强对运行台账的真实填写，做到逻辑清晰、书面整洁、

井然有序、一目了然。

4、监控员每口检查网络设备和北斗系统稳定性。严格按照章程办事，谨

防安全监控系统出现人为故障。

5、如监控人员发生变岗或离职的状况，原任监控人员应与现任管理人员

进行交接工作，并阐明工作的性质及注意事项。

6、培训监控人员完整填写培训登记表格，如：培训时间、培训内容、

参与人员等；培训表格需得到被培训人员日勺签字承认方能生效；培训人员须

做好有关的培训内容记录，并统一归档保留。

7、不定期外出学习，理解北斗监控设备日勺优越性和常规使用措施。

8、监控人员运用网络等渠道加强自身学习，提高业务技能

9、不定期以问询或者考试方式进行考察。

监控人员值班、平台巡查和交接班

制度

监控人员值班制度

1、北斗监控人员必须准时值班，如有事不能值班，提前汇报，由其他北斗监

控人员值班。

2、值班期间，值班人员必须坚守工作岗位，不得私自离岗。

3、值班期间，值班人员必须履行职责，认真监控，发现企业监控平台不在线

或运送企业存在超速报警等违规现象，要及时提醒告诫，并做好有监控关记

录V

4、值班期间，如发现严重超速违规H勺，经提醒后仍不及时改正的，应及时向

分管领导汇报并填写《抄告单》，填写好有监控关记录。

监控人员平台巡查制度

1、凡属企业车辆，必须按照规定安装卫星定位车载终端系统，对客运车辆的

地理位置、运行速度，运动轨迹以及车内驾驶人员及乘客状况进行全程实时

监控。

2、企业建立动态监控系统，及监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系

统软件应符合交通行业原则规定，保证与运管部门监管平台互联互通，数据

实时共享。

3、配置专职监控人员8名，对营运车辆运行实行全过程监控。建立健全监控

台账，贯彻24小时监控值班，及时发现违章超速、超员等行为。

4、建立登记、记录，做好平常监控记录，填写监控日志，对车辆驾驶人的违

法、违规行为及时汇报和处理，及时公布提醒和警示信息，告知驾驶人及时

纠正消除安全隐患。

5、定期检查、抽查、监控营运车辆超速、超员、疲劳驾驶、越线经营状况，

根据有关制度进行整改、惩罚。

6、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾驶

人应对的使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时汇报、维修。

7、营运车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送日勺警

示信息后，必须立即纠正违章行为，保证车辆按照有关规定正常运行，遇恶劣天气、交

通事故等紧急状况时，应立即向监控平台发送信息汇报。

8、企业每日抽查车辆运行状况，抽查比例不低于20%。及时处理违

章和报警。

监控人员交接班制度

1、值班人员准时交接，并积极问询前班监控状况和有无其他交接事项。

2、交接班时要逐项点清有关器材数量，并检查设施设备（电脑监控、报警设

施和其他设备）等运行状况，发现问题要查明原因，并在值班记录本上作详

细记录，由交接班人员共同签字确认。

3、本班的工作应尽量在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接

班人员详细阐明，并做好记录。

4、交接班双方要认真履行交接班手续，如因设备器材，交接不清或续办事宜

交代不明，事后发现或出现问题，交接班人员应负对应责任。

交通违规动态信息处理

和记录分析制度

违规驾驶行为监控

台账记录与保管

1、企业要严格执行助态监控值守工作制度。监控人员要实时分析、处理车辆

动态信息及时提醒驾驶员纠止违法行为，并记录记录存档于动态监控交通违

法信息处理台账；

2、动态监控数据应当至少保留6个月，违法驾驶信息及处理状况应当至少保

留3年。对存在交通违法信息日勺驾驶员，事后应当及时予以处理。

3、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超

速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然

继续违法驾驶时驾驶员，应当及时向企业安全管理机构汇报，安全管理机构

应当立即采用措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，企业应

当及时汇报有关部门，并在事后解雇驾驶员。对存在交通违法信息的驾驶员，

企业在事后应当及时予以处理。

违规行为确实定措施、

处置流程和车、处置时限

1、企业按照有关规定设置超速行驶利疲劳驾驶口勺限值，符合道路运送监控管

理措施和农村客运道路运送管理的规定;驾驶员要严格遵守全天驾驶不超过8

小时、持续驾驶不得超过4小时、夜间22点至凌晨6点不得在三级如下公路

行驶管理制度，要与企业签订遵守夜间22点至凌晨6点不得在三级如下公路

行驶责任书；

2、凡驾驶员违法夜间禁行规定，按照规定和企业规章制度对车辆作出处理。

3、凡动态监控管理人员擅离职守、对车辆运行状况不能做到有效监控口勺，