高速切削与五轴联动加工技术 课件 第十章　综合加工实例

第十章综合加工实例第十章综合加工实例第一节维纳斯雕像加工实例

第二节老爷车模型加工实例第一节维纳斯雕像加工实例一、维纳斯雕像加工工艺分析

1.加工步骤图10-1维纳斯雕像模型图第一节维纳斯雕像加工实例2.加工参数

二、利用CAM软件生成加工程序

这个加工任务比较复杂，其复杂性最主要就体现在加工程序的编制上，因此应当首先明确在利用CAM软件生成加工程序这项工作中我们需要做什么，然后再一步步地实施。图10-2圆柱形工件毛坯图第一节维纳斯雕像加工实例1.设定刀具、加工方法和几何体表10-1维纳斯雕像加工工艺安排第一节维纳斯雕像加工实例表10-1维纳斯雕像加工工艺安排2.构造精加工的驱动曲面第一节维纳斯雕像加工实例图10-3分割造型(1)加工范围的要求驱动曲面覆盖的工件范围要恰好覆盖所有要第一节维纳斯雕像加工实例加工区域，不多也不少。

(2)驱动刀具轴线的要求首先必须使刀具轴线控制在机床能够实现的范围内；其次要使刀具轴线变化能适应加工需要，即能使工件上所有位置均能加工到且不会发生干涉；前面这两点是控制刀具轴线的基本要求，最后，也是更高的要求，即刀具轴线要连续均匀变化，不能有突变。

(3)加工刀轨的要求好的驱动产生的刀轨光顺平滑，间距均匀，这样才能保证切削强度的稳定，从而确保加工质量。图10-4作交叉线第一节维纳斯雕像加工实例图10-5作圆第一节维纳斯雕像加工实例图10-6桥接和打断曲线第一节维纳斯雕像加工实例图10-7构造出的驱动曲面3.创建加工操作第一节维纳斯雕像加工实例(1)粗加工部分粗加工采用定轴层铣，这种方法在前面的实例中已经详细介绍，这里不再详述。图10-8一次开粗刀具路径一第一节维纳斯雕像加工实例图10-9一次开粗刀具路径二第一节维纳斯雕像加工实例图10-10加工模拟时保存IPW第一节维纳斯雕像加工实例图10-11一次开粗模拟结果第一节维纳斯雕像加工实例图10-12一次开粗产生的IPW第一节维纳斯雕像加工实例图10-13二次开粗刀具路径(2)半精加工和精加工部分半精加工和精加工的方法是一样的，第一节维纳斯雕像加工实例只是加工参数、刀具、余量不同。图10-14二次开粗生成的IPW第一节维纳斯雕像加工实例图10-15材料方向和切削方向第一节维纳斯雕像加工实例图10-16驱动参数第一节维纳斯雕像加工实例图10-17精加工刀具路径第一节维纳斯雕像加工实例图10-18精加工刀具路径的模拟4.后处理第一节维纳斯雕像加工实例三、实际加工过程

1.准备工作图10-19毛坯料的形状第一节维纳斯雕像加工实例2.找正和固定工件

3.对刀

(1)校正摆头(B轴)原点将千分表吸到刀柄上，并能保证表随着刀柄在360°范围内自由转动时不受任何阻碍。图10-20找正工件示意图第一节维纳斯雕像加工实例图10-21校正摆头示意图第一节维纳斯雕像加工实例图10-22X轴、Y轴对刀方法示意图(2)找旋转工作台的旋转中心(对刀X轴、Y轴原点)如图10-22所示第一节维纳斯雕像加工实例，把表吸到刀柄上，并保证表和刀柄360度范围内自由转动时不受任何阻碍；调整机床X轴、Y轴、Z轴和千分表位置，使得千分表在随刀柄旋转一周时，表针基本能接触到旋转工作台的内孔壁；进一步调整X轴、Y轴的位置，直到千分表的读数在内壁任意位置基本相等；把此时X轴、Y轴的机床坐标设为加工原点。

(3)确定C轴原点因为此处的毛坯是圆柱形，是一个中心对称的，所以可以取C轴的任意一个位置作为做加工原点。

(4)Z轴原点五个轴的原点里，唯一一个要在工件装夹好之后再对刀的就是Z轴，这里Z轴加工原点取在工件毛坯的顶面上。

(5)对每把加工刀具的刀长将基准刀具的刀长补正值设为“H01”，半精加工的刀具为“H02”，精加工刀具为“H03”。

(6)测定摆长凡是带有摆头的五轴机床都需要测定摆长。第一节维纳斯雕像加工实例图10-23摆长测定示意图4.加工第二节老爷车模型加工实例一、老爷车模型加工工艺分析

1.加工步骤规划图10-24老爷车模型第二节老爷车模型加工实例图10-25转台和加工原点第二节老爷车模型加工实例图10-26分型面第二节老爷车模型加工实例图10-27毛坯底部两侧开槽第二节老爷车模型加工实例图10-28毛坯固定方法第二节老爷车模型加工实例图10-29车底加工的分区第二节老爷车模型加工实例图10-30第二次装夹的临时工装第二节老爷车模型加工实例图10-31车顶部分加工的保护曲面第二节老爷车模型加工实例图10-32车顶加工分区2.确定加工参数第二节老爷车模型加工实例表10-2车底部分加工步骤和参数第二节老爷车模型加工实例表10-3车顶部分加工步骤和参数二、利用CAM软件生成加工程序第二节老爷车模型加工实例使用UG软件生成加工刀具路径的具体步骤，在前面的实例中已经作较详细的介绍了，因此，本例将一些软件的具体操作步骤简化，只讲关键点和需要注意的地方。

1.车底部分的加工

(1)粗加工参照图10-33所示，选择粗加工的部件、毛坯和检查体。图10-33车底粗加工的部件、毛坯和检查体第二节老爷车模型加工实例图10-34车底粗加工刀具路径(2)精加工创建车底区域一精加工的操作。第二节老爷车模型加工实例图10-35车底区域一、二精加工刀具路径第二节老爷车模型加工实例图10-36车轮内侧精加工刀具路径一第二节老爷车模型加工实例图10-37车轮内侧精加工刀具路径二第二节老爷车模型加工实例图10-38车底区域三精加工刀具路径第二节老爷车模型加工实例图10-39车底区域四精加工刀具路径第二节老爷车模型加工实例图10-40车底平面和凹腔精加工刀具路径2.临时工装加工第二节老爷车模型加工实例图10-41临时工装配合面精加工刀具路径3.车顶部分的加工第二节老爷车模型加工实例(1)粗加工按照图10-42所示，将车体模型选作加工的部件，毛坯选择毛坯造型，将保护面、工装和转台都选作检查体。图10-42车顶加工的部件、毛坯和检查体第二节老爷车模型加工实例图10-43车顶粗加工刀具路径(2)精加工挡风玻璃的精加工采用一个刀具轴线变化的等高精加第二节老爷车模型加工实例工操作，刀具路径如图10-44所示。图10-44挡风玻璃精加工刀具路径第二节老爷车模型加工实例图10-45车厢精加工一第二节老爷车模型加工实例图10-46车厢精加工二第二节老爷车模型加工实例图10-47车厢精加工三第二节老爷车模型加工实例图10-48车顶区域一精加工刀具路径第二节老爷车模型加工实例图10-49车顶两侧区域的精加工刀具路径第