12月普铁线路工考试题（附答案）

12月普铁线路工考试题（附答案）一、单选题（共10题，每题1分，共10分）1.道岔连接曲线是指当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（），道岔曲股岔尾后的曲线。选项【A】5m选项【B】6m选项【C】5.2m选项【D】4.8m参考答案：C2.提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）mm厚橡胶垫板。选项【A】5选项【B】12选项【C】6选项【D】10参考答案：D说明：提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置10mm厚橡胶垫板。这是提速道岔的一个重要技术要求，规定橡胶垫板厚度为10mm，以保证道岔的正常性能和使用安全等。3.根据测量数据，预留（）mm起道量以防起高线路选项【A】20选项【B】50选项【C】30选项【D】40参考答案：C说明：起道量预留不足可能导致起高线路，危及行车安全。一般情况下，根据测量数据预留一定的起道量，预留30mm起道量能在一定程度上有效防止起高线路，而20mm相对来说安全性不足，40mm和50mm虽然更保险，但综合考虑通常预留30mm。4.正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。选项【A】6.25m选项【B】4.5m选项【C】6m选项【D】7.5m参考答案：A5.起道量（加基本起道量）、拨道量、拨道方向每（）m一点按照岔捣作业方向标记在轨枕中间；选项【A】5选项【B】20选项【C】25选项【D】10参考答案：A6.常见物体打击事故中，属于坠落物伤人的是（）。选项【A】切割机破碎伤人选项【B】钢丝绳甩击选项【C】扳手滑脱伤人选项【D】工具高处坠落伤人参考答案：D说明：常见物体打击事故中，坠落物伤人指的是原本处于高处的物体掉落而造成人员伤害。选项D中工具高处坠落伤人符合坠落物伤人的情况。选项A扳手滑脱伤人不属于坠落物伤人；选项B钢丝绳甩击不属于坠落物伤人；选项C切割机破碎伤人也不属于坠落物伤人。7.不准用手指探（）。选项【A】钢轨夹板螺栓孔选项【B】丝口选项【C】钢轨选项【D】夹板参考答案：A说明：在进行相关作业或检查时，不准用手指探钢轨夹板螺栓孔，以防手指被卷入造成伤害，其他选项如钢轨、夹板、丝口通常不是严禁用手指探的对象。8.卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然（）。选项【A】停车选项【B】停止作业选项【C】后提选项【D】停车或后退参考答案：D说明：卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然停车或后退，这样规定是为了确保卸车作业的安全有序进行，避免因突然停车或后退引发车辆碰撞、货物掉落等安全事故。9.不准用水冲洗各类机械与车辆及用（）方式进行圬工养生。选项【A】射水选项【B】喷水选项【C】泼水选项【D】洒水参考答案：A说明：在进行圬工养生时，不准用水冲洗各类机械与车辆及用射水方式进行养生，因为射水可能会对圬工结构造成损害，而洒水、泼水、喷水相对来说没有射水这种直接冲击的危害大，所以答案选C。10.下列材料中，（）不是可燃物。选项【A】麻选项【B】塑料选项【C】橡胶选项【D】钢参考答案：D说明：钢是一种金属材料，本身不具有可燃性，不是可燃物。而塑料、橡胶、麻都容易燃烧，属于可燃物。二、多选题（共20题，每题1分，共20分）1.事故调查处理应坚持以事实为依据，以（）为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施。选项【A】规章选项【B】法规选项【C】法律选项【D】制度选项【E】规程参考答案：ABC2.下列关于预防机械伤害的操作规定说法正确的是（）。选项【A】开机前应检查是否有维修人员在维修，输送带上是否有杂物选项【B】清理、维护、维修设备时，必须停机后进行选项【C】每日作业前应对设备进行点检，严禁设备带故障运行选项【D】操作旋转设备，严禁戴手套、穿宽松的衣服，长头发必须用头巾包好选项【E】禁止伸手越过转动的部位或工件进行操作、调整参考答案：ABCDE说明：选项A，每日作业前点检设备可及时发现故障隐患，避免设备带故障运行引发危险，该说法正确；选项B，开机前检查是否有维修人员及输送带上有无杂物，能防止意外发生，正确；选项C，操作旋转设备时戴手套、穿宽松衣服及长头发不处理等易卷入设备，所以严禁这些行为，正确；选项D，清理、维护、维修设备时停机可确保人员安全，防止误操作等，正确；选项E，禁止伸手越过转动部位或工件操作、调整，可避免手部被卷入，正确。3.道口综合整治作业前需调查的项目是（）选项【A】线路起拨道量。选项【B】更换铺面数量选项【C】护轨状态、缺砟数量选项【D】钢轨长度、失效轨枕根数参考答案：ABCD说明：道口综合整治作业前需全面调查更换铺面数量、钢轨长度、失效轨枕根数、护轨状态、缺砟数量以及线路起拨道量等项目，这些信息对于准确规划和实施道口综合整治作业至关重要，能为作业提供详细的数据依据，确保作业的质量和效果。4.营业线施工系指影响营业线设备（）的各种施工，分为施工作业和维修作业。选项【A】平稳选项【B】行车安全选项【C】使用选项【D】质量均衡选项【E】稳定参考答案：BCE说明：营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。5.整治方向不良的方法有（）选项【A】保持头、尾的圆顺选项【B】保证正确的轨距、水平选项【C】清理污物，保持路基干燥选项【D】保证正矢不超限参考答案：ABCD说明：选项A保证正确的轨距、水平可使轨道状态良好，避免方向不良；选项B保证正矢不超限能维持轨道的平顺性，对整治方向不良有帮助；选项C保持头、尾的圆顺有利于轨道整体的线性，防止方向偏差；选项D清理污物，保持路基干燥可减少因路基问题导致的轨道变形，从而有助于整治方向不良。6.（）机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。选项【A】曲率变化率选项【B】轨距变化率选项【C】水平（横向）振动加速度选项【D】车体垂直振动加速度参考答案：ABCD7.线路设备修理应积极推行机械化，采用（）改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。选项【A】新工艺选项【B】新技术选项【C】新设备选项【D】新材料参考答案：ABCD说明：线路设备修理积极推行机械化，采用新技术能带来更先进的理念和方法；新设备可直接提升作业的硬件水平；新材料能满足不同的性能需求；新工艺则优化作业流程，这些都有助于改善劳动条件，提高作业效率，保证作业质量。8.接头螺栓及垫圈伤损达到下列（）标准，应及时更换。选项【A】螺栓折断选项【B】垫圈折断或失去弹性选项【C】螺栓严重锈蚀选项【D】螺栓杆径磨耗超过2mm不能保持规定的扭矩选项【E】螺栓丝扣损坏参考答案：ABCE9.严禁穿（）进行带电作业。选项【A】短裤选项【B】防护服选项【C】汗背心选项【D】工作帽参考答案：AC说明：带电作业时，穿汗背心和短裤可能会因皮肤暴露较多而存在安全隐患，汗背心可能会因汗水导致皮肤电阻变化等问题，短裤会使腿部等部位暴露易触电，而工作帽对带电作业影响较小，防护服是适合带电作业的防护装备。所以严禁穿汗背心和短裤进行带电作业。10.冬季要提前准备好（）用品，做到备足备齐，及时发放到每个职工手中。选项【A】防爆选项【B】防寒选项【C】安全选项【D】防护参考答案：BD11.下列关于驻站联络员工作中的“三勤、一准确”叙说正确的是（）。选项【A】勤与作业现场联系选项【B】准确通报列车运行时刻选项【C】准确掌握作业里程选项【D】勤与车站值班员联系选项【E】勤与工地电话员（现场防护员）联系选项【F】勤看信号和操作台显示参考答案：BDEF12.预防一氧化碳中毒的办法有（）。选项【A】合理使用煤炉，装上烟筒并使其完整选项【B】烧水后将火浇灭选项【C】用完燃气设备后必须检查灶具和管道阀门是否关闭选项【D】将房门紧闭选项【E】可以随便更改煤气管路方便煤气的使用选项【F】选择符合国家有关标准的用气设备（燃气燃烧器具）参考答案：ACF说明：选项A合理使用煤炉并装上完整烟筒，可有效排出一氧化碳，预防中毒；选项B选择符合标准的用气设备能减少一氧化碳泄漏风险；选项C用完燃气设备后检查阀门关闭可避免燃气泄漏产生一氧化碳。选项D将房门紧闭不利于空气流通，会增加一氧化碳积聚的风险，不能预防中毒；选项E烧水后将火浇灭可能导致未完全燃烧的一氧化碳继续产生，且可能引发其他安全问题，不能预防中毒；选项F随便更改煤气管路容易造成煤气泄漏，引发一氧化碳中毒，是错误做法。13.下列对工务人员必须及时拦停列车的情况正确的是（）选项【A】水漫钢轨时；选项【B】发生倒树侵入限界时选项【C】道床冲空，路基边坡冲刷或坍塌严重危急行车安全时；选项【D】山体滑坡、落石或坍塌物侵入限界时；参考答案：ABCD说明：水漫钢轨会影响列车正常行驶，严重威胁行车安全，必须及时拦停列车；道床冲空、路基边坡冲刷或坍塌严重危急行车安全时，不拦停列车会造成严重后果，所以要及时拦停；山体滑坡、落石或坍塌物侵入限界，列车继续行驶会发生危险，需及时拦停；发生倒树侵入限界同样会危及列车运行安全，必须及时拦停列车。14.下列对曲线钢轨磨耗产生的原因叙述正确的是（）。选项【A】钢轨缺乏涂油措施，以及单线线路上下行列车速度相差悬殊。选项【B】曲线超高设置不当，轨底坡不正确，引起钢轨偏载和轮轨不正常接触，加剧钢轨的磨耗选项【C】曲线状态不良选项【D】曲线方向不圆顺，使列车产生摇晃；缓和曲线超高递减距离不够，顺坡率过大，引起列车进入或驶出曲线时产生剧烈震动、摇晃和冲击参考答案：ABCD说明：曲线钢轨磨耗产生的原因是多方面的。选项A中曲线超高设置不当、轨底坡不正确会导致钢轨偏载和轮轨不正常接触，从而加剧磨耗；选项B里曲线方向不圆顺、缓和曲线超高递减等问题会使列车产生摇晃、震动和冲击，增加钢轨磨耗；选项C曲线状态不良本身就会对钢轨磨耗有影响；选项D钢轨缺乏涂油措施以及单线线路上下行列车速度差异大，也会促使曲线钢轨磨耗加剧。15.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止在（）进行维修作业。选项【A】缓冲区选项【B】连接区选项【C】伸缩区选项【D】固定区参考答案：AC16.下列对无缝线路临时处理叙述正确的是（）选项【A】两锯口间插入不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧选项【B】在断缝前后各100m范围内拧紧扣件选项【C】沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于1m选项【D】在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为6m选项【E】临时处理后可按正常速度方向列车，但不得大于160km/h参考答案：ACE17.在混凝土枕地段垫板作业时，下列说法正确的是（）。选项【A】使用普通扣件的砼枕地段，垫板应垫在轨底与橡胶垫之间选项【B】曲线垫板时，应先垫上股后垫下股，以防止反超高影响行车安全选项【C】使用普通扣件的砼枕地段，垫板应垫在轨枕与橡胶垫之间选项【D】每处垫板不得超过2块，总厚度不得超过15mm参考答案：AB18.下列对160km/h≥Vmax＞120km/h轨道动态质量允许偏差管理值叙述错误的是（）选项【A】高低10mm为Ⅰ级选项【B】轨距+10，-7mm为Ⅰ级选项【C】轨向16mm为Ⅳ级选项【D】水平10mm为Ⅱ级参考答案：AB19.下列关于现场防护员上岗条件描述正确的是（）。选项【A】现场防护员必须佩戴好标志，按标准着装和带好防护用品选项【B】现场防护员须年满18周岁，培训考试合格的铁路员工担任。选项【C】现场防护员必须携带《铁路岗位培训合格证》。选项【D】现场防护员须身体健康，精神饱满。参考答案：ABCD说明：A选项，现场防护员身体健康、精神饱满才能更好地履行职责，确保防护工作准确有效，该选项正确；B选项，佩戴好标志、按标准着装和带好防护用品是现场防护员进行防护作业的基本要求，能让其在现场醒目且具备防护能力，该选项正确；C选项，携带《铁路岗位培训合格证》表明其经过专业培训，具备相应的防护知识和技能，该选项正确；D选项，年满18周岁且培训考试合格的铁路员工担任现场防护员，能保证其有一定的心智成熟度和专业能力来从事防护工作，该选项正确。所以ABCD四个选项关于现场防护员上岗条件描述均正确。20.车站必须设在曲线上时，下列叙述正确的是（）。选项【A】可以设在反向曲线上选项【B】其曲线半径不得小于该区段的最小曲线半径选项【C】允许速度200km/h的区段的中间站半径不得小于3500m，困难条件下不得小于2800m选项【D】不得设在反向曲线上参考答案：BCD说明：1.选项A：车站不得设在反向曲线上，这是为了保证列车运行的平稳和安全，减少曲线对列车运行的不良影响，所以A正确。2.选项B：与选项A相悖，车站不能设在反向曲线上，B错误。3.选项C：当车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段的最小曲线半径，以满足列车通过曲线时的安全和速度要求，C正确。4.选项D：允许速度200km/h的区段的中间站半径不得小于3500m，困难条件下不得小于2800m，这是对特定速度区段车站曲线半径的具体规定，D正确。三、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过40mm判定为重伤。（）选项【A】正确选项【B】错误参考答案：B2.更换下来的重伤钢轨，必须在两端轨面打上明显的钢轨重伤标记，并集中堆放，按废轨处