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文档简介
一、设计条件
1.1工程概况
某厂装配车间为一双跨钢筋混凝土厂房,跨度为24米,长度为90.48
米,柱顶标高为13.5米,轨顶标高为9.8米,厂房设有天窗,采用两台
2Ut和一台30/5t的A4工作制吊车。屋面防水层采用一毡三油,维护墙采
用240mm厚的转砌体,钢门窗,混凝土地面,室内外高差为150mm,
建筑剖面图详见图1.
1.2结构设计资料
自然条件:基本风压值为o.35KN/m2,基本雪压值为0.45KN/m2
地质条件:厂区自然地坪以下为0.8m厚填土,填土一下为3.5m厚中层
中密粗砂十(地基承载力特征值为250|<N/m2),再下层为
粗砂土(地基承载力特征值为350|(N/m2),地下水位在地
面下2.5米,无腐蚀性。
13吊车使用情况
车间设有两台20t和一台30/5t的A4工作制吊车,轨顶标高为9.8米,吊
车的主要参数如下表:
起重吊车宽轮距吊车总小车重最大轮压最小轮压
度重
Q(KN)KQn)g«N)PZ(KN)Pm<KN)
B(m)G(KN)
300/506.154.836511728065
1.4厂房标准构件选用情况
1.4.1屋面板
采用1.5X6m预应力钢筋混凝土屋面板,板自重标准值为1.4kN/m2o
1.4.2天沟板
天沟板自重标准值为12.1KN/块,积水荷载以0.6KN/m计
天窗架
门窗钢筋混凝土天窗架,每根天窗架支柱传到屋架的自重荷载标准
值为27.2
1.4.3屋架
采用预应力钢筋混凝土折线型屋架,自重标准值为106KN/根。
1.4.4屋架支撑
屋架支撑的自重标准值为0.05kN/m2
1.4.5吊车梁
吊车梁为先张法预应力钢筋混凝土吊车梁,吊车梁的高度为
1200mm,自重标准值为44.2kN/根。轨道及零件重标准值为lkN/m,
轨道及垫层高度为200mm。
1.4.6基础梁
基础梁尺寸;基础梁为梯形截面,上顶面宽300mm,下底面宽
200mm,高度450.每根重16.7KN。
1.5材料选用
1.5.1柱
混凝土:采用40
钢筋:纵向受力钢筋采用HRB400,箍筋采用HRB335.
1.5.2基础
混凝土:采用C40
钢筋:采用HRB335级钢。
1.5.3屋面做法
20厚1:3水泥砂浆找平层(重力密度为20KN/m3)
冷底子油两道隔气层0.05KN/m2
100厚泡沫混凝土隔热层(抗压强度4MPa,重力密度5KN/n?)
15厚1:3水泥砂浆找平层(重力密度20KN/m3)
1.6屋面或则在标准值的取值
q=OAkN/in2
1.7相关建筑材料的基本数据
钢筋混凝土容重25kN/m3
水泥砂浆容重20kNI而
石灰水泥混合砂浆容重19kN/田
240厚双面粉刷机制砖墙重19kN/府
钢门窗自重640kNI病
防水层自重()-35KN/m2
找平层自重0.40AN/〃J
图1.1建筑剖面图
二、计算简图的确定
2.1计算上柱高及柱全高
根据任务书的建筑剖面图:
上柱高乩尸柱顶标高-轨顶标高+轨道构造高度+吊车梁高
=13.5-9.8+1.2+.02=5.1m
标高二吊车梁顶标高.吊车梁高=13.5-0.2-1.2=12.1m
全柱高H二柱顶标高一基顶标高=13.5-(-0.5)=14.0m
下柱高H,=H-H„=14.0-5.1=8.9m
入二Hzz/H=5.1/14=0.364
2.2初步确定柱截面尺寸
根据柱的高度、吊车起重量及工作级别等条件,可确定柱的截面尺寸,见
表2.1。
三、荷载计算
3.1恒载
3.1.1屋盖结构自重
二毡三油防水层035KN/m2
100厚泡沫混凝土隔热层0・5KN/m2
20m厚1:3水泥砂浆找平层OAkN/m2
冷底子油两道隔气层005KN/m2
预应力混凝土屋面板(包括灌缝)\AkNInr
15厚1:3水泥砂浆找平层03KN/m2
屋盖支撑0.05kN/m2
305KN/m2
Gi=1.2*(3.05*6*24/2+106/2)=327.12Kn
3.1.2柱自重
A、C柱
上柱G4A=G4c=1.2X5X5.1=30.60kN
下柱G5A=G5c=1.2X4.95X8.9=52.87kN
B柱
上柱G4B=1.2X7.5*5.1=27.36KN
下柱G5B=1.2X6.25X8.9=52.87kN
3.1.3吊车梁及轨道自重
G3=1.2*(45.5+l*6)=61.8KN
各项恒荷载作用位置如图3.1所示。
图3.1荷载作用位置图(单位:kN)
3.2屋面活荷载标准值
屋面活荷载标准值为0.5KN/m2,雪荷载标准值为().45KN/m2,后者小
于前者,故仅按前者计算。作用于柱顶的屋面活荷载设计值为
Qi=1.4*0.5*6*24/2=50.40KN
。的作用位置与作用位置相同,如图3.1所示。
3.3风荷载
某地区的基本风压叱,=0.35AN/〃J,对名,%按柱顶标高13.5m考虑,查规
范得〃,=1.098,对五“.按天窗檐口标高14.8m考虑,查规范得〃_=1.1340屋顶
标高15.80m考虑,查规范得〃二=1.158。天窗标高20.12m考虑,查规范得
p.=1.252o风载体型系数〃$的分布如图下
图3.2风荷载体型系数及排架计算简图
则作用于排架计算简图(图3.2)上的风荷载设计值为:
q、k=%从^=1.4x0.8x1.098x0.35x6=2.58kN/)
q2k=几区也w0B=1.4x0.4x1.098x().35x6=1.29AN/〃?(今)
.=+〃s2)/力+(43+M、4)4九班”a
=1.4x[(0.8+0.4)x1.134x(14.8-13.5)m+(-0.2+0.4)xl,158x(15.8-14.8)m
+(0.6+0.5+0.6+0.2)x1.252x(20.12-15.l8)m]xI.Ox0.35KN/m2x6.0m
=25.58KN
3.4吊车荷载
根据B与K及支座反力影响线,可求得
图3.3吊车荷载作用下支座反力影响线
3.4.1吊车竖向荷载
由公式求得吊车竖向荷载设计值为:
Dma、,k=r(?^nax(>l+必+%+%)
=1.4X280X(1+0.267+0.8+0.067)=836.5KN
Diiniiini=—niiktx=65/280x836.5=194.2/C.V
「max
3.4.2吊车横向水平荷载
作用于每一个轮子上的吊车横向水平制动力为:
T=-a(Q+g)=-x0Ax(300kN+117kN)=10.43城
44
作用于排架柱上的吊车横向水平荷载设计值为:
工…="过,=1.4x10.43x2.134=31.2/GV
其作用点到柱顶的距离
y=Hu-hc=5.1-1.2=3.9〃?,),/Hit=3.9/5.1=0.765
四、内力计算
4.1恒载作用下排架内力分析
该厂房为两跨等高排架,可用剪力分配法进行排架内力分析。
其中柱的剪.力分配系数/计算,见表4.10
表4,1柱剪力分配系数
C=3/[1-23(V/7-D]
柱别O
"H」HS=H3/GM
A/3
A.Cn=0.109,2=0.364Co=2.48,5=2.06x10-"——
Erj=0.286
柱
LJ3
n=0.281,2=0.364G=2.815,3=1.38x1。-”——
B柱E〃=0.428
在G1作用下:
G.=G,=327.\2KNG9=G.+G..=92.40KN
G3=G-A=52.81KNG.,=2a=654.24腑
G5=G、B+2G3=169.50仙G3=%=66.75KN
对A、C柱,已知〃=0.109,4=0.295由规范公式:
1-22(1--)1-0.3642(1——!_)
3
0.109=2.321
21
1+23(--1)1+0.364%-1)
n0.109
3
X1-0.3642
2-=0.934
1+0.364%
0.109
因此,在共同作用(即在G1作用下)柱顶不动钱支承的反力
+R2=C—+C1=827kN
HH
Rc=-8.27ZN
图4.1恒载作用下排架内力图
4.2在屋面活荷载作用下排架内力分析
4.2.1AB跨作用屋面活荷载
排架计算简图如图2.1。所示,其中QL40.32KN,它在柱顶及变阶处引引起
的力矩为:
九=50.4x0.05=2.52mr♦/〃
/=50.4x0.25=12.6kN♦m
=50.4x0.15=6.048%•m
对A柱,G=2.321,C3=0.934
口M,2.52x2.321+12.6x0.934
/?.=—G+—26^=-------------------------1.26%V
〃〃14
对B柱,C,=1.721
〃J?「6.048x1.721-M
K=-C,=-----------=0.743ZrA
8NH'14
则排架柱顶不动较支座总反力为:
R=RA+RB=1.26+0.743=2.003例
将R反向作用于排架柱顶,计算相应的柱顶剪力,并与柱顶不动较支座反
力叠加,可得屋面活荷载作用于AB跨时的柱顶剪力,即
匕=R、-77/=1.26-0.286x2.003=0.687—
VB=RB-nsR=0.743-0.428x2.003=-0.114A;V
Vc=_%R=-0.286x2.003=-0.573%V
图4.2AB跨作用屋面活荷载时排架内力图
4.2.2BC跨作用屋面活荷载
由于结构对称,且BC跨与AB跨作用的荷载相同,故只需将图4.2中个内力
图的位置及方向调整一下即可,如图4.3所示。
AA
图4.3BC跨作用屋面活荷载时排架内力图
4.3吊车荷载作用下排架内力分析
4.3.lDmax作用在A柱
A柱:限.=°皿/3=603.5x0.3=181.05ZN•加
B柱:%»=/»%=179.3x0.75=134.48AM〃z
对A柱C.=1.132R、=一%G=-⑻05KN”'i132=-15.89KN
3八H12.9/w
a1_J2
对B柱G=±x——=1.285
2l+/l3(--l)
n
cMR「134.45/CN.w…”八〃、
RB=—^G=----------------x1.285=13.4()KN(—►)
H129"
R=R\+品=-15.89KN+13.40KN=-249KN(—
排架各柱顶剪力分别为:
匕=R\F.R=-15.89KN+0.286X2.49KN=-15.18KN(一)
Vlf=R(L/R=13.40KN+0.429x2.49KN=14.47KN(一)
%=-rlcR=0.286x2.49KN=0.71KN(—►)
排架各柱的弯矩图,轴力图和柱底剪力值如图4.4所示。
图4.4。皿作用A柱时排架内力图
4.3.22皿作用在B柱左
M,、=Dinine3=179.26kNx0.3旭=53.78MN.m
MOR=IllDUAJe.=6O3.5OWxO.75zw=452.63ZN.加
柱顶不动较支座反力&,凡及总反力R分别为:
八MA-53.78KN刀z—八一、
R、=——=-----------------xl.l32=-4.72KN(<—)
H12.9m
%&C=X1.285=45.09KN(—►)
H'12.9"?
R=R、+RH=一4.72KN+45.09KN=40.37KN(—►)
各柱顶剪力分别为:
匕二R「%R=-4.72KN—0.286X40.37KN=-16.27KN(<一)
匕=hfR=45.09KN—0.429x40.37KN=27.77KN(—►)
匕.=F(.R=—0.286x40.37KN=—11.55KN(3)
排架各柱的弯矩图,轴力图及柱底剪力值如图4.5所示
图4.50g作用B柱左时排架内力图
4.3.3Dmax作用在B柱右
根据结构对称性及吊车吨位相等的条件,内力计算与°皿作用于B柱左的情
况相同,只需将A,C柱内力对换并改变全部弯矩及剪力符号,如图4.6所示。
图4.60max作用B柱右时排架内力图
4.3.4作用于C柱
同理,将作用于力柱情况的4C柱内力对换,并注意改变符号,可求得各
柱的内力,如图4.7所示。
◊
图4.7作用c柱时排架内力图
4.3.5Tmax作用在AB跨柱
对A柱w=0.109,2=0.287a=(3.8-1.2)/3.8=0.632
对A柱。5=0.629,贝IJ
RA=-7;naxC5=-20.7X0.629=-13.02AN
对B柱。5=0.69,则
%=-%—=-20.7x0.69=-14.3^
排架柱顶总反力R为:
R=+=-13.02—14.3=-27.32AN
各柱顶剪力为:
VA=RA-f]AR=-13.02+0.286x27.32=—5.23ZN
VB=R1{-J1I{R=-14.3+0.428x2732=-2.55kN
Vc=-ricR=0.286x27.32=7.79^
Tmax作用在AB跨的M图、N图如图4.8所示。
图4.8Tmax作用于AB跨时排架内力图
4.3.6Tmax作用在BC跨
由于结构对称及吊车吨位相等,故排架内力计算与(皿作用AB跨情况相同,
仅需将A柱与C柱的内力对换,如图4.9所示。
图4.9Tmax作用于BC跨时排架内力图
4.4风荷载作用下排架内力分析
4.4.1左吹风时
对A、C柱w=0.109,2=0.287
+公[1+0.2874(——-1)]
3〃=g*().109
=0.329
3
W1+万仁一1)]8[1+O287(———1)]
0.109
RA=-=-3.94x12.9x0.329=-16.72KN
Rc=~C/2HC}]=-1.97x12.9x0.329=-S36KN
R=RA+RH+FW=-16.72-8.36-55.98=-81,06kN
各柱顶剪力分别为:
匕=RA-T1AR=-16.72+0.286x81.06=6.46^
Vc=Rc-rjcR=-8.36+0.286x81.06=14.82ZN
%=FBR=-0.428x81.06=-34.69左N
风从左向右吹风荷载作用下的M、N图如图
图4.10左吹风时排架内力图
4.4.2右吹风时
计算简图如4.11a所示。将图4.10b所示A,C柱内力图对换且改变内
力符号后可得,如图4.11b所示。
w
图4.11右吹风时排架内力图
五、最不利荷载组合
内力组合按式(2519)〜式(2.5.21)进行。除及相应的M和N一项外,
其他三项均按式(2.5.19)和式(2.5.20)求得最不利内力值;对于Ng及相应的
M和N一项,n-n和ni-in截面均按(I.2SG*+I.4SQA)求得最不利内力值,
而1-1截面则是按式(2.5.21)即(L35SG*+SQ/求得最不利内力。
对柱进行裂缝宽度验算时,内力采用标准值。
表5.1人柱内力设计值汇总表
柱吊车竖向荷我
及屋。活我吊车水平荷载风荷我
号U
向
正D„,x
荷载类别限在DM在DaT-在ABL在
力
内恒载在B柱左风右风
跨跨柱左跨BC跨
ABBC4柱B左在“’柱
序号①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪
M
15.860.5262.242-57.49-61.643.74-2.66±9.11±29.652.99-70.26
I-I
N000
331.6840.32000000
M-49.17-12.12.74123.56-7.8243.74-2.6652.99-70.26
II-H±9.11±29.6
N000
391.9250.4603.5179.260000
M
25.91-4.89.29-14.13-153.33148.5-9.03±149.88±100.49246.45-354.39
N0()0
443.1350.4603.5179.260000
V
8.270.80.72-15.18-16.2711.33-0.71±15.47+7.7944.57-40.2
注:M单位(kN.m),N单位kN,丫单位kN。
表5.2人柱内力组合表
截面+Mmax及相应的N,V-Mmax及相应的N,VNmax及相亘的M,vNmin及相应的M,VMK.NK备注
①
M①+0.9[②+125.7+0.9[0.8(⑤-117.854.04①+0.9[③125.2491.33
①+09②+
I-I③+0.9(⑥++⑦)+0.9⑨+0.9(@+
频
⑨胸]③+0.
N377.04+⑪]331.68377.04331.68276.4
①+0.9[②
M①+09③145.42-154.862.03①-138.53
+0.8®
+0.8(@+(D+0.9X+0.9[0.9(⑦
II-II⑦)+0.9⑨
@)+0.9@+④
N826.44566.35935.07+⑨)+0]391.92
⑩]+⑪]
M474.21-537.113.19457.74
N877.65617.56986.28443.13
①+0.9[②
①+09③
V58.95+0.8(®+-53.39-5.39①+0.9[③64.7
+0.8X(⑥+(D+0.9X
⑦)+0.9⑧+0.9(@+
④)+0.9@+-380.5④
HI-IIIMK341.8112.51⑨胸]330.04
⑩]+⑪]6
NK679.6493.87757.24369.28
VK43.09-36.12-2.8747.2
表6.3B柱内力设计值汇总表
屋也活载吊车)是向荷载吊车水平荷载风荷载
〃
("小
柱
M“'max
作
作
作
及
号作Dz作
用
用
用
月
月
向
正作
荷教类别恒教作用在作用一左
用在在用右
在
在
力
内
柱
柱用
跨BC在A在
BB在A8风风
跨柱左
跨
右BC
C柱跨
序号①②③@⑤⑥⑦⑧⑨⑩O
M0
+19.29
-7.867.8654.87105.34-105.34-54.87±19.29132.54-132.54
I-I
N
654.2450.450.400000000
M0
-7.867.86-79.58-347.29347.279.58±19.29±19.29132.54-132.54
II-H
N
774.7250.450.4179.26603.5603.5179.260000
M0
-8.468.4651.83-95.0495.04-51.83±184.46±184.46449.95-449.95
N
828.6650.450.4179.26603.5603.5179.260000
V0
-0.0730.07314.4427.72-27.72-14.44±18.15±18.1534.88-34.88
注:M单位(kNm),N单位kN,V单位kN。
表5.4B柱内力组合表
截面+Mmax及相应的N,V-Mmax及相应的N,VNmax及相应的M,VNmin及相应的M,VMK,NK备注
I-TM①+0.9[③①①①
-227.31171.29210.04
+0.9(@+227.31+0.9[②+0.7+0.9[0.9(
⑧)淘]
N+0.9(@+[②+⑤+⑩)+
③⑧]
⑥)+。)
+0.9
699.6699.6724.8654.24
(⑤+
⑨)+
⑩]
II-IIM①+0.9[③①①①
-423.290134.91
+0.9(@+©)423.29+0.9(@+0.8+0,9[0.9
N+0.9(⑤+X⑧+⑩]
1308.92(⑤+1740.32774.72
1308.92⑨⑪
)+]⑥)
M①+09③667.73①-667.73①0①554.27
+0.8X((§)++0.9[(2)+0.8+0.9(0.9
N
④)+0.9⑧+1437.61+0.8(⑤+1437.61X1794.26⑨+⑩)828.66
⑩】
V36.6⑦)+0.9-36.6(⑤+046.09
⑥)
MK⑧+⑪]
476.95-476.950395.97
II1-III,N
K1125.511125.511380.26690.55
VK26.14-26.14032.92
注;M单位(kN-m),N单位kN,V单位kN
编号:
时间:2021年X月X日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第23页共46页
六、柱截面设计
6.1A柱的截面设计
6.1.1柱在排架平面内的配筋计算
表6.1柱在排架平面内的计算参数
内力组
%
面qhn
%1。
M125.24
1-1N331.68377.59360397.5917.64000.961.22
M474.21
3-3N877.65540.32860570.3219.19001.051.12
M-537.1
N617.56869.7860899.719.19001.051.07
注1.e0=M小,必=%+〃,〃=20、/?/30的较大者,考虑吊车荷载
2./。=2.0”.(上柱),%=1。”,,不考虑吊车荷载时,h=15H。
1.7=n+——自评点对于单厂为有侧移结构
1400c/鼠h
表6.2柱在排架平面内的配筋计算
截6A=As(mnr)
内力组eX。偏心
面
情况计算实配
M125.243022
1-1397.591.22645.1581981070.1(1140)
N331.68
M474.214022
33N877.65570.321.121048.8139.4731320(1520)
7
M-537.15022
N617.56899.71.071372.71084731597.3(1900)
综上所述:下柱截面选用5022(1900〃〃/)
6.1.2柱在排架平面外的承载力验算
上柱,Nmax=331.68kN,考虑吊车荷载时,按规范有
第23页共46页
编号:
时间:2021年X月X日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第24页共46页
/o_=7600
J-Too-
由规范知0=0.78
N“=。(工A,+2fvAs)=0.78x(14.3x400x400+2x300x1140)=2318.16kN>=33168kN
下柱Nmax=877.65,当考虑吊车荷载时,按规范有
/=/,=19.538x103〃/
A=1.875xl()5〃〃〃2
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