船舶制造船舶中央空调调试工岗位考试试卷及答案

船舶制造船舶中央空调调试工岗位考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.船舶中央空调系统中，制冷剂在（）中液化。2.风机盘管的主要作用是（）。3.常用的温度传感器类型有（）。4.船舶中央空调新风量一般占总送风量的（）。5.空调系统中，（）用于去除空气中的灰尘。6.压缩机的作用是（）。7.空调水系统的循环动力来自（）。8.冷凝水管的坡度一般不小于（）。9.压力继电器主要用于（）保护。10.船舶中央空调系统中的加湿器通常采用（）方式。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.船舶中央空调系统中，制冷量调节通常通过调节（）实现。A.压缩机转速B.膨胀阀开度C.风机风量D.冷凝器冷却水量2.以下哪种制冷剂对臭氧层破坏较小（）。A.R12B.R22C.R410AD.R134a3.风机盘管的风机一般采用（）。A.轴流风机B.离心风机C.混流风机D.贯流风机4.空调系统中，冷冻水的温度一般为（）。A.5-7℃B.10-12℃C.15-17℃D.20-22℃5.船舶中央空调系统的回风通常回到（）。A.新风机组B.空调机组C.风机盘管D.舱室6.空调系统中，用于控制室内温度的设备是（）。A.温度传感器B.压力传感器C.湿度传感器D.流量传感器7.以下哪种不属于空调系统的末端设备（）。A.风机盘管B.诱导器C.冷凝器D.变风量末端8.压缩机的压缩比是指（）。A.吸气压力与排气压力之比B.排气压力与吸气压力之比C.吸气温度与排气温度之比D.排气温度与吸气温度之比9.空调水系统中，水泵的扬程主要取决于（）。A.管道长度B.管道阻力C.设备高度D.流量大小10.船舶中央空调系统中，夏季工况的室内设计温度一般为（）。A.22-24℃B.24-26℃C.26-28℃D.28-30℃三、多项选择题（每题2分，共20分）1.船舶中央空调系统的组成部分包括（）。A.制冷系统B.空气处理系统C.通风系统D.水系统2.以下哪些是空调系统中常用的阀门（）。A.截止阀B.闸阀C.球阀D.止回阀3.影响空调系统制冷效果的因素有（）。A.制冷剂充注量B.冷凝器散热效果C.蒸发器结霜情况D.压缩机性能4.船舶中央空调系统的控制方式有（）。A.手动控制B.自动控制C.远程控制D.智能控制5.空调系统中常用的过滤器类型有（）。A.初效过滤器B.中效过滤器C.高效过滤器D.活性炭过滤器6.风机盘管的主要性能参数包括（）。A.风量B.制冷量C.制热量D.噪声7.空调水系统的补水方式有（）。A.膨胀水箱补水B.补水泵补水C.高位水箱补水D.压力罐补水8.以下哪些属于空调系统的节能措施（）。A.采用变频技术B.优化系统设计C.合理设置室内温度D.定期维护设备9.船舶中央空调系统的新风来源可以是（）。A.室外新鲜空气B.机舱内空气C.其他舱室回风D.经过处理的空气10.空调系统中，防止水锤现象的措施有（）。A.安装止回阀B.安装水锤消除器C.缓慢启停水泵D.增大管道管径四、判断题（每题2分，共20分）1.船舶中央空调系统只能在夏季使用。（）2.制冷剂在蒸发器中吸收热量汽化。（）3.风机盘管可以独立调节室内温度。（）4.空调系统中，冷冻水和冷却水可以共用一个管道系统。（）5.压力传感器主要用于测量空调系统的压力。（）6.船舶中央空调系统的回风不需要经过处理。（）7.空调系统中，压缩机的排气温度越高越好。（）8.冷凝水管不需要保温。（）9.采用变频压缩机可以提高空调系统的节能效果。（）10.空调系统的调试工作可以随意进行，不需要按照规范。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述船舶中央空调系统调试前需要做哪些准备工作？答案：调试前需检查设备安装是否符合要求，包括各部件的连接是否牢固、管道有无泄漏等。确认电气系统正常，接线正确，各控制元件能正常工作。检查水系统，确保管道内已充满水且无空气，阀门开关状态正确。准备好调试所需的工具和仪器，如温度计、压力计等。同时，熟悉系统设计资料和操作手册，了解系统性能参数和调试流程。2.如何判断空调系统中制冷剂不足？答案：若制冷剂不足，首先表现为制冷效果变差，室内温度降不下来。压缩机长时间运转但吸气压力和排气压力都偏低。蒸发器表面可能结霜不均匀或部分不结霜。制冷剂不足还会使蒸发器出口处的过热度增大，通过观察蒸发器表面及测量温度、压力等参数可判断。另外，制冷剂不足时，冷凝器的温度和压力也会相对较低，系统运行声音可能出现异常。3.简述风机盘管的维护要点。答案：定期清理风机盘管的滤网，防止灰尘堆积影响风量和换热效果。检查风机的运转情况，包括电机是否有异常发热、噪声，如有问题及时维修或更换。查看盘管表面是否有污垢，如有需进行清洗，以保证良好的换热性能。检查凝结水排水管道是否畅通，避免积水导致漏水。同时，定期对风机盘管的电气连接进行检查，确保安全可靠。4.空调系统中膨胀阀的作用是什么？答案：膨胀阀主要有两个重要作用。一是节流降压，将从冷凝器出来的高压液态制冷剂节流降压，使其变为低压液态制冷剂，为制冷剂在蒸发器中蒸发创造条件。二是调节流量，根据空调负荷的变化，自动调节进入蒸发器的制冷剂流量。当负荷增大时，膨胀阀开度增大，制冷剂流量增加；负荷减小时，开度减小，流量减少，从而保证蒸发器的制冷效果稳定，提高系统运行效率。六、讨论题（每题5分，共10分）1.讨论船舶中央空调系统在节能方面有哪些可以改进的方向？答案：在设备选型上，选用高效节能的压缩机、风机等设备，如采用变频技术的设备，可根据负荷变化自动调节功率。优化系统设计，合理确定新风量和送风量，避免过度送风。利用智能控制系统，根据室内外环境参数和人员活动情况自动调节运行参数。加强系统的维护管理，定期清洗设备、检查管道，保证设备良好运行状态以提高能效。还可考虑采用热回收技术，回收冷凝热用于加热生活用水等，提高能源利用率。2.谈谈在船舶中央空调系统调试过程中，遇到故障应如何进行排查和解决？答案：遇到故障首先要观察故障现象，如系统是否有异常声音、温度压力异常等。从简单到复杂排查，先检查电气系统，查看是否有元件损坏、接线松动