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文档简介
轮胎侧偏刚度台架测定考试试卷和答案一、填空题(每题1分,共10分)1.轮胎侧偏刚度试验需测量轮胎的______。2.台架测定轮胎侧偏刚度时需保持______稳定。3.轮胎侧偏刚度的单位是______。4.试验中要获取轮胎的侧向力和______数据。5.测量轮胎侧偏刚度的台架应具备______精度。6.轮胎侧偏刚度与轮胎的______有关。7.试验过程中要确保轮胎的______正常。8.台架测定轮胎侧偏刚度时要记录轮胎的______。9.侧偏刚度反映轮胎抵抗______的能力。10.轮胎侧偏刚度测试环境需保持______。二、单项选择题(每题2分,共20分)1.以下哪种因素对轮胎侧偏刚度影响最小?()A.轮胎气压B.轮胎花纹C.车辆颜色D.轮胎尺寸2.台架测定轮胎侧偏刚度时,加载方式一般为()。A.快速加载B.缓慢加载C.随机加载D.跳跃加载3.轮胎侧偏刚度数值越大,说明()。A.轮胎越容易侧偏B.轮胎越不容易侧偏C.与侧偏无关D.轮胎磨损越快4.测定轮胎侧偏刚度时,主要测量的力是()。A.垂直力B.纵向力C.侧向力D.摩擦力5.台架测定轮胎侧偏刚度通常在()环境下进行。A.高温B.低温C.常温D.任意温度6.轮胎侧偏刚度与车速的关系是()。A.车速越高,侧偏刚度越大B.车速越高,侧偏刚度越小C.无关D.先增大后减小7.进行轮胎侧偏刚度试验时,轮胎应处于()状态。A.抱死B.正常滚动C.滑动D.静止8.以下哪项不是台架测定轮胎侧偏刚度的必要设备?()A.力传感器B.位移传感器C.温度传感器D.转速传感器9.轮胎侧偏刚度的计算公式中涉及()。A.侧向力与侧偏角B.纵向力与侧偏角C.垂直力与侧偏角D.摩擦力与侧偏角10.试验时为保证数据准确性,一般要()测量。A.单次B.多次C.两次D.三次三、多项选择题(每题2分,共20分)1.影响轮胎侧偏刚度的因素有()A.轮胎气压B.轮胎负载C.轮胎材料D.路面状况2.台架测定轮胎侧偏刚度需要用到的设备有()A.加载装置B.测量装置C.控制系统D.冷却系统3.测量轮胎侧偏刚度过程中,需要记录的数据有()A.侧向力B.侧偏角C.垂直力D.轮胎温度4.以下关于轮胎侧偏刚度说法正确的是()A.是轮胎重要性能指标B.影响车辆操纵稳定性C.与轮胎花纹有关D.只与轮胎尺寸有关5.为保证台架测定轮胎侧偏刚度的准确性,应注意()A.设备校准B.轮胎安装正确C.试验环境稳定D.操作人员资质6.轮胎侧偏刚度在不同()条件下可能不同。A.胎压B.车速C.路面摩擦系数D.轮胎磨损程度7.台架测定轮胎侧偏刚度试验的前期准备工作包括()A.轮胎选型B.设备检查C.场地清理D.人员培训8.测量轮胎侧偏刚度时,可能出现的误差来源有()A.传感器精度B.环境干扰C.轮胎自身不均匀D.数据记录错误9.轮胎侧偏刚度对车辆行驶的影响体现在()A.转弯稳定性B.直线行驶稳定性C.制动性能D.加速性能10.在台架测定轮胎侧偏刚度试验中,对测量数据处理的方法有()A.取平均值B.绘制曲线C.求标准差D.进行拟合分析四、判断题(每题2分,共20分)1.轮胎侧偏刚度只取决于轮胎自身结构。()2.台架测定轮胎侧偏刚度时,温度对结果无影响。()3.侧偏刚度越大,车辆在转弯时越稳定。()4.试验中测量侧偏角不需要高精度仪器。()5.不同品牌轮胎侧偏刚度一定不同。()6.轮胎侧偏刚度与轮胎气压成线性关系。()7.台架测定轮胎侧偏刚度可以在任意台架上进行。()8.测量轮胎侧偏刚度时,侧向力测量误差不影响结果。()9.车辆行驶中轮胎侧偏刚度是固定不变的。()10.试验数据越多,得到的轮胎侧偏刚度越准确。()五、简答题(每题5分,共20分)1.简述台架测定轮胎侧偏刚度的基本原理。答案:台架测定轮胎侧偏刚度基本原理是,在台架上对轮胎施加侧向力,同时测量轮胎产生的侧偏角。通过改变侧向力大小,获取多组侧向力与侧偏角数据。根据侧偏刚度定义,即侧向力与侧偏角的比值,计算出轮胎侧偏刚度。该比值反映了轮胎抵抗侧偏的能力,侧偏刚度越大,轮胎在相同侧向力下侧偏角越小,车辆行驶稳定性越好。2.列举三种影响轮胎侧偏刚度的主要因素,并说明其影响方式。答案:一是轮胎气压,气压越高,轮胎刚性增强,侧偏刚度增大;二是轮胎负载,负载增加,轮胎变形增大,侧偏刚度减小;三是轮胎花纹,不同花纹形状和深度影响轮胎与地面的摩擦力分布,进而影响侧偏刚度,如花纹深且复杂的轮胎侧偏刚度可能较大。3.进行台架测定轮胎侧偏刚度试验前,需要做哪些准备工作?答案:试验前要做好多项准备。首先是设备方面,检查台架的加载装置、测量装置等是否正常工作且精度达标;其次是轮胎准备,选择合适的轮胎并确保安装正确;再者是环境准备,保证试验场地环境稳定,温度、湿度等适宜;另外,操作人员要熟悉试验流程和设备操作方法,准备好记录数据的工具和表格。4.说明轮胎侧偏刚度对车辆操纵稳定性的重要性。答案:轮胎侧偏刚度对车辆操纵稳定性至关重要。在车辆转弯时,合适的侧偏刚度能使轮胎产生恰当的侧偏角,保证车辆按驾驶员意图顺利转向,侧偏刚度不足会导致转向过度或不足。在直线行驶时,足够的侧偏刚度可抵抗外界干扰力,维持车辆直线行驶稳定性。它是车辆操纵稳定性的关键性能指标之一。六、讨论题(每题5分,共10分)1.讨论如何进一步提高台架测定轮胎侧偏刚度的准确性。答案:要提高准确性,从设备角度,使用高精度传感器,定期校准设备,减少测量误差。在试验环境上,严格控制温度、湿度等条件,避免环境因素干扰。轮胎准备方面,确保轮胎安装精确,试验前对轮胎进行预处理。试验过程中,采用多次测量取平均值、增加测量数据量的方式。数据分析时,运用科学的数据处理方法,如拟合分析等,去除异常数据,从而更准确地获取轮胎侧偏刚度。2.探讨轮胎侧偏刚度与车辆其他性能(如制动性能、加速性能)之间的潜在联系。答案:轮胎侧偏刚度与车辆制动、加速性能有潜在联系。在制动时,若侧偏刚度不足,制动过程中轮胎容易侧偏,导致车辆跑偏,影响制动方向稳定性。而合适的侧偏刚度有助于维持制动时车辆直线行驶。加速时,侧偏刚度合适能保证轮胎与地面良好的附着力,使驱动力有效传递,若侧偏刚度异常,可能出现轮胎打滑等情况,降低加速效率。所以侧偏刚度对车辆制动和加速性能的稳定发挥有重要影响。答案一、填空题1.侧偏角、侧向力等相关参数2.试验条件3.N/rad4.侧偏角5.较高6.结构、材料等7.气压、温度等状态8.各种测量数据9.侧偏10
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