拱桥满堂支架专项方案

平塘县北环大道项目箱型拱桥

满堂支架

施

工

方

案

编制：

复核:

审批:

太平洋建设集团

二O一六年五月

目录

一、工程概况.....................................................1

二、编制说明及依据...............................................2

三、施工准备.....................................................3

1、技术准备......................................................3

2、劳动组织准备..................................................3

3、物资设备准备..................................................4

4、施工现场准备..................................................5

四、支架施工方法.................................................7

1、轮扣式钢管脚手架介绍..........................................7

2、轮扣式脚手架钢管材质性能要求..................................8

3、施工方法......................................................9

4、支架预压及观察................................................12

5、堆载及卸载....................................................13

6、支架拆除......................................................14

五、确保质量安全技术方法.......................................15

1、确保质量安全技术方法........................................15

2、应急预案......................................................16

六、文明施工方法.................................................23

1、文明施工管理机构图............................................23

2、文明施工方法..................................................23

七、满堂支架计算书...............................................27

附录：图纸33

3.《建筑施工承插盘扣式钢管支架安全技术规范》JGJ128-

4.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》(JGJ166-)

5.《钢结构设计规范》(GB5OO17-)

6.《建筑施工脚手架实用手册》

7.《建筑地基基础设计规范》GB50007-

8.《建筑施工安全检验标准》JGJ59-

9.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

10.《危险性较大分部分项工程安全管理措施》(建质口87号文)

11.《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号

12.《简明公路施工手册》

13.本工程施工组织设计

14.工程设计图纸及相关文件及标准等

三、施工准备

1.技术准备

L：熟悉设计文件，研究施工图纸。

1.2对地质、水文、气象及施.匚现场地形地物等自然条件进行调查分析。

L3施工前设计技术和安全交底。

2.劳动组织准备

依据项目经理部架构，根据劳动需要量计划，组织劳动力进场，并对其进行安全、防火、文明

施工等方面教育，向施工班组、工人进行施工方案、计划和技术交底。并建立、健全各项现场

管理制度。

2.1项目部组织机构项目组织机构图

人员配置表

序号名称数量备注

1劳务管理员2施工人

2劳务安全员2员数量

3架子工30按工作

4木工20实际情

5普工15况调整

3.物资设备准备

根据施工方案做好支架结构体系关键材料计划，依据施工平面图要求，组织好所需材料、机

械没备按计划进场，在指定地点，按要求方法进行储存、堆放，确保施工所需。

3.：轮扣式脚手架构配件用量

支架构配件用量表

单

序号名称规格型号数量备注

位

1LG-300根18000施工过程中

2LG-240根18000需加大投入，

3立杆LG-180根13000该配件能够随

4LG-120根9000时增加数量进

5LG-90根6000场；配对应扣

6LG-60根4000件

7LG-300根

8HG-60根25000

横杆

9HG-30根600

10可调底座KTZ-60个1

11可调顶托撑KTC-60个1

12钢管①48*3.5*6000根2800

3.2机械和设备配置

机械和设备配置表

序号名称数量备注

116t吊车1按工

2钢筋弯曲机2作实际

3钢筋切断机2情况调

4电焊机10整

4.施工现场准备

4.1因桥横跨平舟河，桥梁施工大部分工作在围堰内施工完成，堰外河水对满堂支架基础产生

直接威胁，所以，在施工过程中，随时测量观察堰外河水水位和堤坝稳定性，降低拱圈施工期

间河面水位对施工影响，立即抽排因暴雨或其它原因引发堰内枳水，杜绝河水浸泡满堂支架基

础。

4.2对支搭设基础进行处理，原地面依据地质情况确定，砂卵层碾压密实、填10c门碎石垫层

厚度，并浇筑20cm厚C25混凝土基础。为避免处理好地基受水浸泡，在四面开挖40X30cm

排水沟，支架基础中心至排水边沟坡度为2%,排水边沟分段开挖形成坡度，图示在附录中。

4.3落实雨季施工临时设施和技术方法，做好施工安排。

（1）雨季施工，注意收听当地及周围地域天气预报及观察天气改变并做好统计，提前做好防

范方法。做好防范大雨、河水暴涨和暴雨侵害准备工作，降低或避免人员和财产损失。

（2）对施工现场进行具体调查，疏通现实状况排水设施，已做好排水设施充足利用。

（3）施工场地内做到排水通肠，因施工破坏现况排水设施立即恢复。对于低洼处无法自然排

水地方预备排水泵，预防积水。

（4）在雨季中作业工程，施工中遇有暴风雨应暂停施工。

（5）在雨季施工中，对施工现场电路及电器设备进行全部检验，如有隐患立即纠正，并做好

电器设施防雨、防潮、防漏、防涝浸蚀等工作。

（6）材料堆放在地势较高地方，并覆盖，预防雨水浸泡造成无须要损失。

（7）雨季施工时，处于洪水可能淹没地带机械设备、材料等应做好防范方法，尽可能事先转

移到安全地带，施工人员要提前做好安全撤离准备工作。

（8）填方施工时，分层随上料随成活，每层填土全部做到2〜领排水横坡，天天填筑当日压

实成活做好边坡处理，疏通排水边沟。视当日天气情况设置临时急流槽排水，预防雨水对路堤

边坡冲刷。

（9）挖方施工时做好路边排水工作，预防路面水流入基坑。

CO）随时掌握天气改变，避开下雨时浇筑混凝土，并对•正在施工混凝土工程立即覆盖。

（11）实施值班制度，确保值班人员二十四小时在岗，通讯设施随时确保通畅。

（12）准备两台以上大排量水泵，数百只装砂用编织袋，适量塑料布、油毡和口制河水水位监

测器等临时设施。

四、支架施工方法

1、轮扣式钢管脚手架介绍

L：、概述

轮扣式脚手架也称直插式、盘扣式脚手架，是由盘扣式脚手架衍生出来一个新型建筑支撑系统,

含有自锁功效直插式新型钢管脚手架，参考住房和城镇建设部颁发JGJ231-标准生产，关键构

件为立杆和横杆，盘扣节点结构合理，立杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间结构强度高、

整体稳定性好，并含有可靠自锁功效，能有效提升脚手架整体稳定强度和安全度，能愈加好满

足施工安全需要。含有拼拆快速、省力，结构简单、稳定可靠，通用性强，承载力大，安全高

效，不易丢失，便于管理，易于运输等特点。

1.2、关键特点

※含有多功效性：能够依据具体施工要求，组成不一样组架尺寸、形状和承载能力单、双排脚

手架，支撑架，支撑柱等多个功效施工装备。

※含有高功效：结构简单、拆装简便、快速，完全避免了螺栓作业和零碎扣件丢损，接头拼装

拆速度比常规块5倍以上，挣拆快速省力，工人用一把铁锤即可完成全部作业。

※含有承载力大：立杆连接是同轴心承插，节点在框架平面内，接头含有抗弯、抗剪、抗扭力

学性能，结构稳定，承载力大。

※含有安全可靠性：接头设计时考虑到自重力作用，使接头含有可靠双向自锁能力，作用于横

杆上荷载经过盘扣传输给立杆，盘扣含有很强抗剪能力（最大为199KN）。

※产品标准化包装，维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。

※盘扣式脚手架使用寿命比扣件脚手架高很多，通常能够用以上，因为抛弃了螺栓连接。构件

经碰耐磕.就算锈蚀不影响挨拆使用。

※含有早拆功效：横杆可提前拆下周转，节省材料，节省木方，节省人工。真正做到节能环境

保于，经济、实用。

※实践中表明，作为梁跨度在15m以内，净空层高度在12nl以下单跨、多跨连续梁、框架结构

房屋模板支撑体系，其稳定性和安全性好于碗扣式脚手架，优于门式脚手架。

1.3、施工关键点

※前期应做好支撑体系专题施工方案设计，并由施工队放线定位，使支撑体系横平竖直，以确

保后期剪刀撑和整体连杆设置，确保其整体稳定性和抗倾覆性。

※轮扣式脚手架安装基础必需要扎实平整并采取混凝土硬化方法。

※轮扣式脚手架宜使用同一标高梁板底板标高范围，对于高度和跨度较大单一构件支承架使用

时对横杆进行拉力和立杆轴向压力（临界力）验算，确保架体稳定性和安全性。

※架体搭设完成后要加设足够剪刀撑，在顶托和架体横阡300〜500nmi之间距离要增设足够水

平拉杆，使其整体稳定性得到可靠确保；

※现在中国建设部未有轮扣式脚手架行业标准和规范出台，不过在建设工地上已开始广泛使

用，当然期望相关部门制订出对应规范，使轮扣式脚手架在工程中正确使用有可靠依据。

1.4、功效和用途

※建筑模板工程（包含路桥施工）支撑，尤其是高支模；

※高低楼房建筑外墙脚手架：

※大、中、小仓库货架（立体货架）；

※装修工程和机电安装高处作业“工作平台”，船舶修造业内外脚手架。

※演唱会、运动会、临时看台、观礼台及舞台棚架等；

※建筑施工单位流动工棚。

2、轮扣式脚手架钢管材质性能要求

钢管脚手架应采取符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793-92）或《低压流体输送用

焊接钢管》（GB/T3092）中Q235A级一般钢管，其材质性能应符合现行国家标准《碳素结构钢》

（GB/T700）要求。

2.八钢管脚手架用钢管规格为①48X3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5mm（+0.025nm）.

2.2、可调底座及可调托撑螺母应采取可锻储铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440

中KTH330-08及GB11352中ZG270-500要求。

2.3、轮扣、横杆插头应采取碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450要

求。

2.4、立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径小于501nm,外套管长度不得小于

160mm,外伸长度大于110mm。

2.5、杆件焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢靠可靠，焊缝高度大于3.55，其组焊

形位公差应符合以下表要求c

2.6、构配件外观质量要求：

2.6.1、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采取接长钢管；

2.6.2、铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺点，表面咕砂应清除

洁净。

2.6.3、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺点；

2.6.4、各焊缝应饱满，焊药清除洁净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺点；

2.6.5、关键构、配件上生产厂标识应清楚。

2.7、底座及可调托撑丝杆和螺母捏合长度不得少于4〜5扣，插入立杆内长度不得小于150mm。

3、施工方法

3.：、施工工艺

第一跨（0号桥台一1号桥墩）木跨原地面较高、一侧又处于河岸边，地基作台阶开挖及砂土卵

石回填处理，因本跨下方有一座石拱桥，为不影响正常通行及桥结构安全，用支架、工字钢、

安全网和防撞墩搭设了一条临时通道。

第二跨（1号桥墩一2号桥墩）此跨为主河床。施工时期处于三种情况下处理方法，说明以下。

方法一：汛期河水水位高及流量大情况下，为确保河水正常流动，在2号桥墩土石围堰上浇筑

贝雷片基础和1号桥墩承台边条形基础上架立钢管柱及工字钢，沿桥纵向安贝雷片，在贝雷片

上横桥向放置工宇钢，然后在其上纵桥向放置槽钢，最终在其上搭设支架。

方法二：平水期河水水位不高及流量不太大情况下，为班保河水正常流动，1号和2号桥墩全

部做土石围堰（二者间距宜在5米〜8米，此段河底较深），在其上浇筑贝雷片基础，依次架

设贝雷片和支架。

方法三：少水期河水水位低及流量小情况下，1号桥墩和2号桥墩土石围堰之间河道用直径较

大石块填满，因石块为不规则形状，其间间隙较大不影响河水渗透流动，石块又确保满堂支架

有足够大地基承载力，以后再搭设支架。

相关第二跨搭设详见《箱型拱桥贝雷支架施工设计计算书》方案。

第三跨（2号桥墩一3号桥台）本跨在河西侧，大部份为冲积河滩，待桩基和承台施工完成，混

凝土达成80笑强度后对此跨段作地基处理,地基承载力检测合格后，再进行搭设支奥.

3.2、施工步骤

地基处理-*施」:碎石10cm厚、20cm厚C25混凝土垫层-*定位放线、弹线布点—轮扣式支|

架搭设H拱盔制作、安装I一座模板底方木卜板模安装T支架网T观察测量卜网-丽

底模高程I-丽加工绑扎I一丽妾囊H预埋件安襄H检验验收H混凝土浇筑、养研f融f

I移架或拆模I一匪入下道工序I

3.3、施工具体步骤：

3.3.1、下部结构施工完成后，立即进行降水排水，严禁施工场地内积水，造成地基不均匀沉

降，引发支架失稳，出现安全隐患和事故。

3.3.2、相邻承台混凝土施工完后，立即用碎石土回填承台基坑；挖除承台间软土换填碎石土，

碾压密实后上铺10cm碎石垫层，再施工20cm厚C25混凝土。

3.3.3、测量放线，首先在混凝土面上测设出桥梁各跨纵轴线和桥墩横轴线，放出设计拱圈中

心线。按设计图用墨线弹出纵向和横向方格网。依据中心线向两侧对称布设轮扣支架，按支架

平面部署，正确计算出每根立杆计划长度，测设支架高度，搭设支架，调整支架顶托至设计标

高。

3.3.4、满堂支架施工，采取小48（d=3.5mm）脚手架，每根立杆底部设可调底托，每跨横向支

架搭设宽出承台110cm,满堂支架设置纵、横向扫地杆，支架轮扣钢管上方用可调顶托调整高

度，桥纵向采取双排钢管做拱盔，拱盔直接架在可调顶托上，弧型拱盔和可调顶托弧形空隙中

间用钢筋支撑焊接，弧型拱盔上横向铺5cmX5cm方木和648钢管，方木和钢管交替排放，二

者间距为0.3m,用6mm厚定制钢模做底模和侧模。在预压完成后，调整底模标高。底模标高

=没计拱底+支架变形量+（前期施工误差调整量），来控制底模标高。

支架安装时从拱圈纵向一端向另一端进行，水平杆由下向上进行。支架搭设之前预先检验碗扣

弧形双排纲管携盔

杆件，不得使用挖瘪、弯曲、腐蚀等和有损伤和显著缺点构件，轮扣或销子必需用专用销子。

轮口支架进场前必需逐件进行检验，是否符合质量要求及设计要求。轮扣支架搭设前，先按测

量放线及支架搭设形式部署好轮扣底托，然后搭拼轮扣支架。第一层拼好以后，必需由现场技

术人员抄平检验平整度，如高差太大，必需用底托调平。拼立杆时必需用吊线锤检验其垂直度，

预防立杆偏心受力。接头部位必需用轮扣连接牢靠。支架搭拼时应挂线以控制调平和线型。可

调顶托撑和可调底座可调伸出长度不宜超出30cm,插入立杆内长度不得小于15cm,自由端超

出30cm长杆件要增加水平杆锁定；底座和硬化地面之间要密贴，达成地面受力，严禁形成点

受力。横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连成一体。轮扣支架搭拼完以

后,模板支撑架四面从底到顶连续设置竖向剪刀撑;立杆上沿纵横向每隔5跨设置一道剪刀撑,

从顶到底要连续设置；支架中部和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于8m

每隔3跨设置一道剪刀撑；搭接头确保大于100厘米，采取不少于2个旋转连接扣件搭接，连

接扣到杆端大于10cm,和水平横杆夹角为45。〜60。。施工过程中加强对支架观察，要有具

体统计，并对观察数据进行具体分析，尤其是数据有突变时，要认真对待，仔细分析，必需时

进行重新验算。

4、支架预压及观察

4.1、预压目标

消除地基沉降影响、消除支架非弹性变形、检验支架刚度、稳定性、安全性是否满足施工要求。

测出弹性数据，同时取得支架弹性变形实际数值，作为支架施工预拱值设置资料；在待堆载跨

模板上测设三个断面沉降观察点，于跨径1/4、1/2、3/4处底板布设；同断面于底板上按每

2.0m间距布设。在堆载预压前测设断面底模标高和支架底部标高。

4.2、预压施工

主架梁底模安装完成，混凝土浇筑之前，必需对支架系统进行预压，用砂袋对支架进行预压，

预压次序为从拱圈|两边拱脚|一丽T拱圈1/4丽圄对称预压,图示在附录中，

预压荷载最重为拱圈自重120%；支架预压重量采取三级预压0-4（用-80%-120船每级加载完成

后，应每间隔12h对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，

方可继续加载，

每阶段预压观察时间不少于二十四小时；加载至120%时连续观察两天，对原始数据进行整理

为支尤其是拱圈两边拱脚、拱顶、拱圈1/4段位置预压观察和监控。

观察点对称部署，图示在附录中。

加载过程中，观察支架体系没有显著改变时方可继续进行加载,预压时逐日对其进行沉降观察，

做好统计，每个观察阶段要观察最少2次，直至最终平均沉降值并满足二十四小时以上

时方可卸载。荷载持荷时间应不少于1昼夜，如此首先搜集支架、地基变形数据，观察地基承

载力是否满足要求，其次可降低或消除支架结构变形，以确保浇出拱圈箱梁不发生过大挠度变

形和开裂。

卸载时可均值卸载按两次卸完，分别为50%。

第一次卸载后停4一6小时，观察2次；

第二次卸载后48小时内进行6次观察；

模板标高调整完成后，在底板上方无法设置观察点，故观察点设置在底模下方木上。预压时根

据观察阶段和观察时间测设各观察点标高，采取钢尺和DS2水准仪测

预压时关键观察数据有：地基沉降、顶板沉降、支架沉降；卸载后顶板可恢复量。沉降稳定卸

载后算出地面沉降、支架弹性和非弹性变形数值。依据各点对应弹性变形数值及设计预拱度调

整模板高程。观察过程中如发觉基础沉降显著、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应

立即停止加载并卸载，立即查找原因，采取补救方法。

4.4、堆载及卸载

在底模上按该点对应钢筋混凝土梁自重摆放砂袋,其次序为每孔从跨中向桥墩摆放，天天最少

两次测量各测点标高，并做好统计，连续预压不少于72h。依据天天测量数据统计后，确定连

续72h内下沉量小于3nlm后可认为支架下沉已稳定。并报请监理组要求进行卸载。

采取人工配合吊车，按和加载相反次序撤掉砂袋，测得各观察点标高。计算各点非弹性变形和

弹性变形。

依据各点非弹性变形、弹性变形和梁预设上拱度值，调整各点立杆可调顶托达成设计要求，重

新整理底模。

4.5、支架拆除

依据设计图要求，待拱圈混凝土强度达成设计强度100%后方可进行拱圈底支架拆除。不得随

意提前，以免拱圈混凝土发生开裂。在桥台处，支架拆除前必需完成台后挡土墙施工及台背2

/3回填工作。拆除支架时，三跨同时由跨中向两侧同时、均匀进行，先放松跨拱圈中间支架,

再同时向两侧放松拱圈支架直到拱脚，然后拆除。即先拆除各跨拱顶部分支架，拆除范围为跨

中1/2范围支架，并应同时均匀拆卸，卸落量开始宜小，以后逐步增大。待落架稳定后，再

拆除各跨1/4范围到拱脚处支架；落架、拆模时，要对称、均匀进行，分三次卸完，不许可

某个局部忽然撤架，

不得使主拱局部产生过大应力。拆除支架程序应遵守由上而下，先搭后拆标准。拆除次序：剪

刀撑横向水平杆纵向水平杆3杆。落架时要统一指挥，统一行动，每次落架过

程全部要仔细认真地进行，以达成均衡、同时。拆模时预防撬坏模板和碰坏混凝土面。落架观

察在落架前，落架到1/2及落架结束后对拱圈混凝土顶面高程、纵轴线各观察一次。不准分立

面拆架或在上、下两步同时拆架，做到一步一清，一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆最

终两个扣件。

五、确保质量安全技术方法

1、确保质量安全技术方法

1.1、支架垫木下面不能有空洞，应密实。

1.2、有垫木时，支架底托应月铁钉固定于垫木上。

1.3、加劲钢管应能和支架牢靠连接，确保支架整体受力。

1.4、架体和主体结构拉结牢靠后，伴随架体升高，剪刀撑应同时设置。

1.5、脚手架全高垂直度应小于L/500；最大许可偏差应小于100mm。

1.6、安全网应满挂在外排杆件内侧横杆下方，用26#铁丝把网眼和杆件绑牢。

1.7、扣件安装应符合下列要求：

1.7.1、扣件规格必需和钢管外径相同。

1.7.2、螺栓拧紧力矩不应小于40KN.M,也不应大于65KN.M。

1.8、可调底座及可调托撑丝杆和螺母啮合长度不得小丁4〜5扣，插入立杆内长度不得小丁

150mm。

1.9、作业层上施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等

物料。

1.1()、混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳等不得同定在脚手架上。

1.11、大模板不得直接堆放在脚手架上。

1.12、遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时，应停止脚手架搭设和拆除作业。

1.13,脚手架使用期间，严禁私自拆除架体结构杆件，如需拆除必需报请技术主管部门同意，

确定补救方法后方可实施。

1.14、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。

1.15、脚手架应和架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷方法

等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-)相关要求实施。

1.16、使用后脚手架构配件应清除表面粘接灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。

2、应急预案

2.1、应抢救援领导小组组员名单

组长：主管安全工作项目总负责：魏光安

副组长：茹玉昌、张成浩

施工经理：刘桂标

项目技术责任人：丁峰

现场抢救组：杨伟力

机务部：戴贯华

物资部：史上爱

财务部：王鹏

2.2、小组组员职责分工

2.2.1、应抢救援组长职能及职责：

221.1、在集团授权下公布应抢救援预案开启令。

221.2、分析紧急状态确定对应报警等级，依据相关危险类型、潜在后果、现有资源制订紧急

情况行动类型。

221.3、现场指挥和协调。

221.4、和项目外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。

221.5、应急评定、确定升高或降低应急警报等级。

221.6、通报外部机构，决定请求外部援助。

221.7、决定应急撤离，和事故现场外影响区域安全性。

2.2.2、应抢救援副组长职能及职责：

2.2.2.1、帮助组长组织和指挥现场应抢救援操作任务。

222.2、向组长提出采取减缓事故后果行动应急反应对黄和提议。

2.223、协调、组织获取应急所需其它资源、设备以支援现场应急操作。

2.224、定时检验各常设应急反应组织和部门日常工作和应急反应准备状态。

2.2.3、现场抢救组职能及职责：

223.1、抢救现场伤员。

223.2、抢救现场物资。

2.233、在必需情况下组建现场消防队。

2.234、确保现场救援通道通畅。

2.2.4、工程部职能和职责：

2.241、依据各项目经理部施工生产内容及特点，制订其可能出现而必需利用建筑工程技术处

理应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效工程技术服务做好技术贮备。

224.2、应急预案开启后，依据事故现场特点，立即向应急组长提供科学工程技术方案和技术

支持，有效地指导应急反应行动中工程技术工作。

2.2.5、办公室职能和职责：

2.251、做好伤亡人员及家眷稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家眷思想能够稳定，大灾

以后不发生大乱。

225.2、做好受伤人员医疗救护跟踪工作，协调处理医疗救护单位相关矛盾。

225.3、和保险部门一起做好伤亡人员及财产损失理赔二作。

2.254、慰问相关伤员及家眷。

2.255、保险理赔事宜处理。

2.2.6、事故调查组职能及职责：

226.1、保护事故现场。

2.262、对现场相关实物资料进行取样封存。

226.3、调查了解事故发生关键原因及相关人员责任。

2.264、按“四不放过”标准对相关人员进行处罚、教育。

2.6.5、对事故进行经验性总结

2.2.7、抢救组职能及职责

227.1、抢险物资器材至事故发生点。

227.2、抢险人员装备和安全防护。

2.273、立即输送后勤物品到抢险人员手中。

2.3、应抢救援器材设备清单

序号名称用途

1抢救箱消毒

2绷带止血、包扎

3止血药品止血

4温度计测体温

5手术剪清理黏结衣物等

6灭火器消亡火源

7消防斧救护

8水桶灭火

9氧气袋救护

11担架救护

12照明灯具照明

13救援轿车运输

2.4、应抢救援预案

2.4.1、目标

确保一旦发生生产安全事故或紧急情况时，能够科学、快速、有效调动一切可用资源投入

抢救工作，预防事故深入扩大，最大程度降低人员伤亡和财产损失。

2.4.2、适用范围

本项目部内发生火灾、爆炸、工伤事故、满堂支架施工事故、高温中暑、中毒、坍塌、突

发公共卫生事件、台风暴雨等事故时应急处理。

2.4.3、引用相关文件

《建设工程安全生产管理条例》。

2.4.4、职责

244.1、项目经理是本程序主管领导，为紧急情况或事故应急准备和响应作策划和要求职责；

负责组建项目部应抢救援领导小组，并自任组长；指挥、协调应急反应行动；上级企业总经理

提供必需资源并进行监督，相关领导应给支持和配合。

244.2、安全责任人任应抢救援领导小组常务副组长，帮助组长组建项目部应抢救援系统；负

责监督驻地现场应抢救援组组建情况，定时组织演练；直接指挥事故现场应抢救援行动；事故

现场评定，立即向组长通报应急信息；和场外反应操作指挥协调。对紧急情况进行响应，组织

救援人员实施救援计划，识别和提供充足数量测试完好应急抢险器材、抢救医疗器具、监测和

指挥通讯器材；在应急终止后，负责组织事故现场清除、恢复工作和保护相关数据。

2.443、施工队长任应抢救援领导小组副组长，接收组长调遣；负贡处理辖区安全紧急事宜，

假如事故等级升级到社会应急，负责向当地政府相关应急联动部门提出应抢救援请求；和相关

外部应急部门、组织和机构进行联络；负责场外后勤保障，善后处理工作。在分管工作范围内，

确保应急方案得到有效实施。当好经理助手和上级保持一致，立即请示汇报；并负责建立项目

部和班组之间组织通讯网络，队长不在现场时由副队长负责指挥应抢救援行动。

2.444、项目部技术室是本程序主管部门。负责制订控制方案，组织指导实施，并对应急准备、

纠正方法进行监督检验。负责组织制订本项目标应急方案，负责督促项目部在生产过程中实施。

2.445、项目部办公室组织职员进行对应应急知识和技能专门培训。

2.446、项目安全员、施工班组长、施工员及相关管理人员、后勤保安人员等组成现场应抢救

援组，听从指挥，要以最快时间做出反应，以减轻损失，保护人民群众生命和国家财产安全。

2.447、项目部办公驻地，配置一套充足抢险消防器材、抢救医疗器具，交通车辆处于良好备

用状态。

244.8、施工现场、办公区、生活区责任人在自己分管范围内，确保应急方案得到有效实施。

指定值班人员自然成为现场应抢救援义务队员，应忠于职守，在紧急情况发生时以最快速度按

要求通报相关领导及采取其它有效临时处理方法。

2.4.5、应急准备应抢救援指挥步骤图

2.4.6、紧急情况估计

246.1、项目部依据日常安全检验实际情况、对己发生事故总结情况及《环境原因识别及评价

控制程序》和《危险源识别及风险评价控制程序》，对可能出现紧急情况或事故操作岗位、场

所做出标识，并对紧急情况或可能发生事故，结合施工现场情况，通知相关部门、施工班组并

作好应急准备。办公驻地管理部门应参考本条要求做好应急准备。

2.462、项目部测量室关注特殊气候预报（如：台风、暴雨和洪水等）跟踪并立即通报，协调

各部门快速进入防灾应急状态。

2.463、建立通讯联络，确保手机在事故发生时能应用和通畅，关键责任人手机二十四小时开

机，在每个项目及施工办公室及张贴应抢救援领导小组及现场应抢救援分队通讯录。

2.4.7、应抢救援程序

2.471、事故发生时，发觉人员应快速采取方法控制事故扩大，同时将此信息立即传输给现场

应全救援分队。现场应抢救援组责任人在确定现场事故或紧急情况后，应立即对发生源进行应

急处理，同时通知相关部门，并向应抢救援领导小组汇报相关事故或紧急情况内容和应急处理

方法。应抢救援领导小组组员应立即到现场指挥救援工作，并依据事故或紧急情况通重程度决

定对应应抢救援方法。

2.472、若事故险情不能控制，应立即汇报当地政府应急部门，报警时按下列情况进行：工伤

事故现场重病人抢救应拨打120救护电话，请医疗单位抢救。火灾事故应拨打119火警电话，

请消防部门抢救。发生抢劫、偷窃、斗殴等情况应拨打或警电话11（）,向公安部门报警。拨

打电话时要尽可能说清楚以下几件事：

＜说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了些什么方法，方便让救护人员事先做好抢

救准备。

令讲清楚伤者（事故）发生在什么地方，什么路儿号、靠近什么路口、周围有什么特征。

令说明报救者单位、姓名（或事故地）电话或手机方便救护车（消防车、警车）找不到所报地

方时，随时经过手机通讯联络。基础打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不

清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时

把救护车进工地现场路上障碍立即给予清除，以利救护抵达后，能立即进行抢救。

247.3、现场应抢救援组负责指挥和控制好现场抢救、抢险、人员疏散、车辆调度等工作，其

它人员应主动参与和帮助应抢救援分队工作。

247.4、立即利用现场备用抢救工具对伤员进行医前救护、包扎、诊治和人工呼吸等现场抢救,

再将受伤人员保护、转送医院，或帮助到场医护人员进行现场紧抢救护。

2.475、当发生灾难性事故需全体避难时，现场应抢救援分队责任人有权通知全员紧急疏散。

2.476、若事故或紧急情况可能对外界产生环境影响，应抢救援领导小组责任人应快速通知当

地政府相关部门及可能受影响相关方。

2.477、应急情况终止后立即进行事故现场清除、恢复二作，善后处理工作。

2.5、演练

2.5.1＞演练目标

项目部将按要求每十二个月最少在施工现场组织多种演练各一次，学习自救和互救知识，熟练

使用多种抢救工具、保护用具和自救设施。现场应抢救援分队队员分上六个月和下六个月各训

练一次，熟练多种抢救程序和使用多种抢救器材，提升指挥和救援技能。时时提升警惕，树立

自救意识，最大程度地减轻损失。

六、文明施工方法

1、文明施工管理机构图

2、文明施工方法

2.1、在施工过程中协调好和当地居民、当地政府关系，共建文明施工窗口。

2.2、加强对施工人员文明施二宣传，加强教育，统一思想，使广大职员认识到文明施工是企

业形象、队伍素质反应，是安全生产确保，增强现场管理和全体职员文明施工自觉性。

2.3、健全各项文明施工管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业

管理制度、检验制度和资料管理制度。

2.4、明确各级领导及相关职能部门和个人文明施工责任和义务，从思想上、行动上、管理上、

计划上和技术上重视起来，切实提升现场文明施工质量和水平。

2.5、按国家及地方要求，施二现场实施封闭式施工，除留必需人员、车辆进出口通道外，工

地四面设置连续、整齐、牢靠、美观围挡。围挡形式及内外喷涂图案按集团统一方案实施。施

工场地及道路按要求进行必需硬化，其厚度和强度要满足施工和行车需要。施工场地和道路要

平坦、通畅并设置对应安全防护设施、安全和交通导行标志。

2.6、按要求修建、维护、更换或拆除围档和大门。驻地、材料堆场之间设置围栏，围挡采取

铁皮板墙和安全围挡墙等，驻地部署做到整齐、合理、美观、卫生、并合适绿化净化空气，进

出门口设置显著标志和灯具，并安排专员值班保卫。

2.7、按计划按要求合理提供和维护施工所需要临时办公室，临时道路、仓储区、生活区等，

并依据要求在施工期间移动或在完工时拆除。驻地采取装配式构件组合搭设，装配构件材料为

钢骨架加防火板，用螺栓联接，并和作业区隔离。由电工拉好照明电线。生活区域“五有”设

施齐全，宿舍实施“公寓化”管理.，派专员清扫厕所和浴室，确保生活区清洁卫生。

2.8、场地部署合理，施工前绘制场地部署平面图，严格按图实施，整齐有序，材料堆码整齐,

无脏、舌L、差现象。在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表，统一书写，做到整齐、美观。

施工道路平整，电力线布局整齐合理，美观。

2.9、在现场施工过程中，施工人员生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥,

不野蛮干。对不服从统一指挥和管理行为，按条例严格实施处罚。

2.10、对施工现场不停进行整理、整理、清扫、清洁和提升素养，有效地实现文明施工。

2.11、根据工程特点，加强现场施工综合管理，降低现场施工对周围环境干扰和影响。

2.12、加强检验监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出效果。项目经理组

织对文明施工现场实施定时和不定时检验，每个月组织一次专题检验，对照评分，严格奖惩，

交流经验，立即纠正。

2.13、在施工现场挂牌施工，做到“五牌一图”；同时还要有文明施工管理牌、组织网络牌、

安全纪律牌、防火须知牌、工程概况牌设置在工地围挡醒目位置上，标明项目名称规模、开完

工三期、施工许可证、建设单位、设计单位、施工单位及质量、安全监督单位和联络电话，自

觉接收社会监督。

2.14、加强施工现场管理，严格根据相关部门审定同意平面部署图进行场地建设。临时建筑物、

组成物要求稳固、安全、整齐，并满足消防要求。按规范架设用电线路，严禁任意拉线接电。

2.15、要求施工现场坚持做到工完场清，垃圾、杂物集中堆放整齐，并立即处理；坚持做到场

地整齐、道路平顺、排水通畅、标志醒目，使生产环境标准化，严禁施工废水乱排放，施工废

水严格根据相关要求经沉淀处理后集中排放到指定系统。

2.16、按要求进行工地关键出入口设置交通指令标志和警示灯，安排专员疏导交通，确保车辆

和行人安全。合理安排施工，尽可能使用低噪音设备严格控制噪音，对于特殊设备采取降噪音

方法，以尽可能降低噪音对周I制环境影响。

2.17、工程材料、制品构件分门别类、有条有理地堆放整齐；机具设备定机、定人保养，并保

持运行正常，机械整齐。同时在施工中严格根据审定施工组织设计实施各道工序，做到工完料

清，场地上无淤泥积水，施工道路平整通畅，以实现文明施工。

2.18、现场施工人员统一着装，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员

严禁进入施工现场。

2.19、加强土方施工管理。弃渣不得随意弃置，并运至要求弃渣场。外运和内运土石方时不准

超高，运输车辆均设置密闭式加盖装置，预防泥土沿途遗漏污染马路。施工场地外撒落渣土派

人立即清扫洁净并进行冲刷，以避免尘土飞扬，运输车辆在公路行驶前必需进行轮胎冲洗，预

防轮胎上泥土污染路面。

2.20、加强施工资料管理，在工程施工中，文明施工关键内容之一是施工资料管理，多种资

料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理。

2.21、立即调整设备、机具和材料位置，确保摆放整齐，保持工作面宽大，提供良好工作环境,

施工现场坚持工完场清，垃圾杂物集中堆放，立即处理。施工废水严禁乱排，必需严格根据当

地环境保护要求、设计文件要求经处理达标后排放。加强施工现场检验和监督，从严要求，

持之以恒。使现场文明施工管理真正抓出成效，同时常常征求建设单位和施工监理对文明施工

批评意见，立即采取整改方法，切实搞好“净、畅、宁”文明施工，争创“安全文明施工样板

工地”。

七、满堂支架计算书

1、支架荷载分析计算

本工程现浇拱圈满堂支架设计和验算参考公路施工手册《桥涵》、《建筑施工碗扣式脚手架安

全技术规范》及《建筑施工扣件脚手架安全技术规范》等规范文件，具体以下：

1.1、荷载

进行支架设计时，考虑下列各项荷载：

a.模板和支架自重；

b.新浇性自重；

c.钢筋自重；

d.振捣混凝土时产生荷载；

e.风荷载

1.2、荷载标准值取定：

a.模板和支架自重依据模板和支架设计图确定：

b.新浇钢筋碎自重标准值采取25KN/m3

c.振捣混凝土产生荷载标准值采取3.0KN/n12；

d.风荷载标准值采取0.6KN/m2;

1.3、荷载设计值确实定

进行支架设计时.，所采取荷载设计值，取荷载标准值分别乘以下述对应荷载分项系数，然后组

合而得;

项次荷载类别分项系数

a模板和支架自重1.2

b新浇钢筋混凝土自重1.2

c振捣混凝土时产生荷载1.4

d风荷载1.4

本工程满堂支架采取轮扣式脚手架搭设，其立杆部署按0.6m*0.6m,0.9m*0.6m组合形式部署•，

其上设可调顶托，上铺钢管和方木形成模板平台，支架承载最不利情况为拱板碎浇注完成还未

初凝前底板范围内杆件承载。

1.4、荷载组合

以第三跨左幅支架和模板为验算对象，依据建筑施工碗扣脚手架安全技术规范，模板支架关键

检算立杆稳定性。设计荷载关键考虑拱圈荷载、模板荷载、支架自重荷载和施工荷载，计算以

下：

a.左幅单跨拱圈混凝土方量:554.56m3；

b.钢筋:187.185T,187.185*10=1871.85KN;

c.左幅单跨混凝土自重:554.56*2.5*10=13864KN;

左嗝单跨平面面积16.5*45=742.5m2；

拱圈钢筋混凝土自重荷载q1=(13864+1871.85)Z742.5=21.19KN/m2;

模板和支架自重取钢筋混凝土荷载30%,q2=21J9*30%=6.357KN/m2,并按均布荷载计算。

a.施工人员、施工材料及机具重量，按均布荷载：q3=1.5KN；

b.混凝土灌注振捣：q4=3.0KN；

c.风荷载标准值采取：q5=0.6KN：

d.浇筑混凝土产生水平荷载取：q6=1.5KN；

2、支架验算

支架部署：立杆在横墙横截面处横距为60cm；立杆在横墙处纵距为60cm,横距为60cm,其

它纵距为9()cni；横杆步距为12()cui；

2.1、荷载

计算公式：N=1.2*(P1+P2)+1.4*ZP；

Pl=0.9*0.6*q1=0.9*0.6*21.19=11.44KN；

P2=0.9*0.6*q2=0.9*0.6*6.357=3.43KN；

2P=0.9*0.6*(q3+q4+q5+q6)=0.9*0.6*(1.5+3.0+0.6+1.5)=3.564KN；

N=1.2*(Pl+P2)+l.4*gP=1.2*(11.44+3.43)+1.4*3.564=22.834KN；

依据《公路桥涵施工手册》(下册)pH)页，表13-5碗扣式构件设计荷载值，横杆间距为120cm,

每根立杆设计荷载为[N]=30KN,N<[N]能满足要求。

2.2、立杆稳定性计算

N<(pAf;

钢管承受垂直荷载N=22.834KN：

脚手架钢管截面特征：

立杆外直径48mm,壁厚3.5mm,截面积A=489mm2,。为轴心受压杆件稳定系数，钢管回转

半径i=15.94mm;

长细比人L/r=1200/15.94=75,取入=75,查表知：稳定系数(p=0.75；Q235钢抗压强度，

[o]=205KN/mm2

N=22.83KN<(pAf=(0.75*424*205)/103=65.2KN,能满足要求。

3、地基承载力计算

依据工程地质勘察资料，原砂卵石层碾压密实，经轻型动力触探仪做地基承载力检测(检测取

五个点位，数值均值为245.2kpa),再填碎石10cm厚，承载力均在210kpa左右;最终在上面施

做20cm厚C25混凝土层。

立杆最小纵、横距为60*60cm；取地基承载力系数0.4

底吒底地基承载力计算：o=N/A=22.83/（0.6*0.6）=63.42Kpa;

①原地基：f=245.2*0.4=98.08>63.42Kpa；

②碎石垫层：f=210*0.4=84>63.42Kpa;

③C25抗压强度fc=11.9Mpa>63.42KPa,故能满足要求。

故，原地基，碎石垫层及混凝土层均能满足承载力要求，三者结合使用也能满足承载力要求。

4、扣件抗滑移计算

依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-）,轮扣式支架抗滑移能力远大于

扣件式支架，故以扣件式为不利情况计算扣件抗滑移。

双扣件承载力设计值：16KN；扣件抗滑移承载力系数：0.8；

本工程实际双扣件承载力：16*0.8=12.8KN；

纵向或横向水平杆和立砰连接时，扣件抗滑承载力根据下式计算（规范5.2.5：:

抗滑移承载力计算公式：R<Rc,Rc=12.8KN；

R：水平杆传给立杆竖向力设计值：

因为纵向或横向水平杆和立杆连接时，将全部力传输给立杆，其立杆轴心设计值为N,计

算公式以下：

不组合风荷