2024年6月货车检车员模拟考试题（含答案）

2024年6月货车检车员模拟考试题含答案

一、单选题(共40题，每题1分，共40分)

L试题：装用的。车钩的货车不得与客车直接连挂。

(A)16号

⑻17号

(013号

(D)AB

2.试题：实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，应按

()处理。

(A)按厂修时间

(B)按制造时间

(C)报废

(D)按装车时间

3.试题：铁路货车部门相关人员利用走访、讲解、学习交流等

方式，经常向使用铁路货车的企业和单位宣传爱车知识，并在每年

9月的第()1周组织好“全国爱车周”活动。

(A)4

(B)2

(C)1

(D)3

4.试题：对定检过期的重车，须插设《送往附近列检作业场》

()。

(A)车统-21

(B)车统-20

(0车统-23

(D)车统-22

5.试题：测量轮缘厚度时，尺平面须与轮径一致，车轮轮缘厚

度的允许误差士。mm。

(A)0.5

(B)1.5

(01

(D)3

6.试题；THDS探测站沿铁路线路平均距离30km,特殊情况不超

过()kmo

(A)30

(B)25

(035

(D)20

7.试题：发现值班员布置作业。错误时，立即停止作业，并

通知值班员核对作业股道。

(A)股道

⑻车次

(0时间

(D)人员

8.试题：辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方

向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于()0,此范围内裂

纹定义为周向裂纹。

(A)30

(B)45

(C)60

(D)15

9.试题：每年()月上旬，各车间将次年需办理《登乘机车证》

人员信息上报至技术信息科统一办理。

(A)12

(B)6

(09

(D)3

10.试题：小汽车双层平车是指设有上下()底架，专供运输

小汽车的平车。

(A)两层(

(B)多层

(C)一层

(D)三层专定

11.试题：SQ8型关节式双层运输汽车专用车人工检查范围和质

量标准补充内容：风挡无脱落；风挡紧固索螺母无丢失；风挡下拉

杆()、脱落，圆销及开口销无丢失。

(A)无破损

(B)无折断

(C)无变形

(D)无裂损

12.试题：对列车队中因处理故障影响车站解体作业或正点发

车的铁路货车，可摘车送()进行修理。

(A)段修线路

(B)临时线路

(C)站修线路

(D)临时整修线路

13.试题：货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员，

满足作业和()安全的要求。

(A)人身

(B)劳动

(C)生产

(D)劳动人身

14.试题：起镐前要认真检查液压泵开关是否处于锁紧状态，

液压镉顶升高度不得超过镐身的()。

(A)四分之一

(B)四分之三

(C)三分之二

(D)三分之一

15.试题：扣车时，检车员除在扣留车上插以规定的色票外，

并填发()交给车站作为扣车的依据。

伏)车统76

(B)车统-23

(C)车统-36

(D)车统79

16.试题：列检作业设置脱轨器距机车不少于()m,不足时列

检人员及时告知司机机车不能后退。

(A)15

(B)5

(C)20

(B)60

(070

(D)80

23.试题：同组作业人员做到相互监督、呼唤应答，严格执行

涂打分车标记制度，做好()。

(A)联防、互控

(B)联防

(0联控

(D)互控

24.试题：起轴转动检查时，侧架顶升高度同轴两侧不超过()

mmo

(A)120

(B)110

(095

(D)100

25.试题：因断钩造成列车分离事故，断口()时定机车车辆

配属或定检单位责任。

(A)砂眼

(B)旧痕

(C)新痕

(D)气孔

26.试题：装有()个及以上自动制动机的铁路货车，在运行

途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全

车截断塞门。

(A)2

(B)4

(01

(D)3

27.试题：以人力作为动力来源，用人来操纵制动和缓解的制

动机叫()。

(A)人力制动机

(B)真空制动机

(C)电空制动机

(D)空气制动机

28.试题：17号车钩钩锁上装有止动块，可防止翻车机在作业

时车钩自动()。

(A)解锁

(B)锁紧

(0(B)上锁

(D)闭锁

29.试题：()是车辆空重车调整装置中的部件之一。

(A)三通阀

(B)控制阀

(C)安全阀

(D)传感阀

30.试题：货车自动制动装置是为了防止车辆()。

(A)相继脱轨

(B)自然缓解

(0自然制动

(D)脱轨

31.试题：列检作业以及横越线路时，必须严格落实()同去

同归制度，严禁来车时抢越。

(A)防护

(B)指派防护

(0走路肩

(D)双人出场

32.试题：技术交接作业场始发技术作业时，单辆作业内容见技

术交接一辆作业指导书，执行“()”检查范围和质量标准。

(A)技术交接

(B)爱车管理

(0运规

(D)技规

33.试题：铁路货车除P、N、NX、JSQ、120km/h货车外其他车

轮轮缘厚度须2()mm。

(A)23

(B)25

(024

(D)22

34.试题：装卸检修作业场质量标准：上侧梁无折断；侧柱无

裂损；空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限；车门无脱落、()。

(A)开焊

(B)变形

(C)腐蚀

(D)丢失

35.试题：对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路

局集团公司红外线调度员须在发生时刻起()h内将检查处理结果

录入THDSo

(A)12

(B)24

(018

(D)6

36.试题：技术交接的技检时间由铁路局集团公司根据实际制

定，但人工检查作业的原则上不低于。mino

(A)60

(B)40

(C)35

(D)25

37.试题：客车检查顺序：制动软管连结器一制动软管一软管

接头一()。

(A)折角塞门

(B)截断塞门

(0端墙

(D)侧墙

38.试题：室内工作地点的温度低于()°C的时候，应该设置

取暖措施。

(A)8

(B)11

(05

(D)10

39.试题：铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须W()mm。

(A)20

(B)40

(C)10

(D)30

40.试题：C100型敞车二、三位转向架同一制动梁两端闸瓦厚

度差()mm.

(A)220

(B)210

(0215

(D)225

二、判断题(共20题，每题1分，共20分)

1.试题：对须测量闸瓦厚度尺寸的车辆，先关闭该车辆两端的

折角塞门，排除副风缸压缩空气，取下闸瓦插销环及闸瓦插销，卸

下到限闸瓦。()

(A)正确

(B)错误

2,试题：使用车钩高测尺进行测量前，先要检查车钩高度检查

尺外观技术状态良好，要求配件齐全，测量尺框灵活，刻度线清晰,

检定标记(或鉴定合格证)不过期。()

(A)正确

(B)错误

3.试题：人机分工人工检查，自由步：车体、定检标记站立边

走边检查，底架中部车下悬挂配件俯身探身顺车检查。()

(A)正确

(B)错误

4.试题：列检作业场铁路货车中转一列送车作业时，应严禁侵

限，严禁双手持锤拄地，注意列车运行状态。()

(A)正确

(B)错误

5.试题：更换球芯折角塞门时，须使用有生产资质厂家的球芯

折角塞门，禁止锥型折角塞门互换安装使用。()

(A)正确

(B)错误

6.试题：严格执行各项规章制度，养成良好的纪律性及约束性,

正确履行上级部门的指挥及领导，服从生产组织分配和调动，推动

段整体安全生产工作。()

(A)正确

(B)错误

7.试题：对于按车站安排等待进行技术作业的列车，值班员应

在《列车技术检查记录簿》内注明待检时间，交车间签认。()

(A)正确

(B)错误

8.试题：敞车一辆车全面检全面修三步：车体端部及车钩、转

向架内侧伏身检查。。

(A)正确

(B)错误

9.试题：到达列车出场接车检车员听取组长提示作业注意事项

后，由组长组织列队出场，行走做到前后成列，组长在前。()

(A)正确

(B)错误

10.试题：单独行动及归场，未执行“整队出发、成对归场”

制度或横越停留列车、车列线路违反规定易发生人身伤害。()

(A)正确

(B)错误

1L试题：横越线路时不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、

辙岔等处所，扒乘机车、车辆和以车代步，严禁钻车。()

(A)正确

(B)错误

12.试题：各种机械设备转动的外露部分，不需要设有安全防

护装置。()

(A)正确

(B)错误

13.试题：列检人员接发列车出入现场时，必须执行“整队出

发、成对归场”、“出入现场汇报制度”0()

(A)正确

(B)错误

14.试题：未做好“听、看、闻、联”制度，不提前到达接车

位置，容易提前发现车辆故障。()

(A)正确

(B)错误

15.试题：汽车前往作业时，所有乘车人员须系安全带。()

(A)正确

(B)错误

16.试题：《检车员工作记录手册》(车统T5A)是检车员记录

列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确

认及临时工作等信息的手册，是货车运用技术管理的基础信息源。()

(A)正确

(B)错误

17.试题：滚动轴承起轴转动检查作业，单独一辆车转动检查

时人力制动机需处于制动状态，两端必须采取止轮措施。。

(A)正确

(B)错误

18.试题：使用车钩高测尺在进行测量前，需确认该列车两端

已插设有防护信号后，方可在钢轨外侧进行测量检测作业。。

(A)正确

(B)错误

19.试题：更换铁路货车120型控制阀，作业人员重点检查确

认主阀及橡胶垫定检不过期。()

(A)正确

(B)错误

20.试题：遇人工手摸轴温检查时，须严格执行“同侧、同辆

及同轴”三对比方法，及时发现热轴故障。()

(A)正确

(B)错误

答案与解析

一、单选题答案

1.答案：【D】

2.答案：【C】

说明：实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记时，无法准

确确定其使用情况用剩余寿命，为确保安全，应按报废处理。

3.答案：【C】

4.答案：【B】

5.答案：【A】

说明：测量轮缘厚度时，尺平面须与轮径一致，这是确保测量

准确性的基本要求。而车轮轮缘厚度的允许误差为±0.5mm,这是行

业规定的标准数值，用于判断轮缘厚度是否在合格范围内。

6.答案：【C】

说明：THDS探测站沿铁路线路平均距离30km,特殊情况不超过

35km。

7.答案：【A】

说明：布置作业股道错误时会直接影响作业的准确性和安全性,

所以要立即停止作业并通知值班员核对作业股道。车次错误可能导

致列车运行混乱但不一定直接与当前作业股道相关；人员错误可能

影响作业效率等但不是直接针对作业股道；时间错误可能影响作业

计划安排但也和作业股道的直接关联较小。

8.答案：【D】

9.答案：【A】

10.答案：【A】

说明：小汽车双层平车的显著特征就是设有上下两层底架，专

门用于运输小汽车，所以答案是［B］两层。

11.答案：【B】

说明：风挡下拉杆折断会影响车辆结构安全，导致风挡无法正

常固定或产生异常，所以需要检查无折断，符合人工检查范围和质

量标准补充内容的要求，其他选项如裂损、破损、变形不一定会直

接导致下拉杆失去作用影响风挡固定，相比之下折断更为关键。

12.答案：【D】

13.答案：【A】

14.答案：【B】

15.答案：［B］

16.答案：【D】

说明：在列检作业中，为确保安全，设置脱轨器距机车不少于

10m,当距离不足时，列检人员及时告知司机机车不能后退，以防止

意外情况发生。

17.答案：【A】

说明：70t级货车转向架主要采用转K5、转K6型转向架。转

K5型转向架是铸钢三大件式转向架，具有运行速度较高、运行品质

较好等优点；转K6型转向架是焊接构架式转向架，进一步提升了转

向架的性能和可靠性。

18.答案：［D］

19.答案：【0】

20.答案：【D】

说明：技术交接作业场分车方法是按照编组总辆数除以作业人

数来进行分配车辆的。当不能整除时，从尾部作业人数开始依次增

加1辆进行分配。所以答案是［D、］＞1o

21.答案：【A】

22.答案：【D】

23.答案：［A］

说明：在同组作业时，相互监督、呼唤:应答以及执行涂打分车

标记制度等一系列行为，目的是做好联防和互控。联防强调联合防

范，通过共同协作应对可能出现的各种情况；互控则侧重于相互之

间的监督控制，确保各项作业准确无误、笈全进行。两者结合起来,

能更好地保障作业过程的顺利与安全。

24.答案：【D】

25.答案：【B】

26.答案：【A】

说明：当铁路货车装有2个及以上自动制动机时，在运行途中

自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门措施时，应关闭全

车截断塞门。这是为了确保列车制动系统的整体安全性和可靠性，

防止因部分制动机故障影响整个制动功能。

27.答案：【A】

说明：人力制动机是以人力作为动力来源，用人来操纵制动和

缓解的制动机。真空制动机是利用真空度变化来产生制动力；空气

制动机是以压缩空气作为动力；电空制动机是电控空气制动，均不

符合以人力为动力来源这一的述。

28.答案：【A】

说明：17号车钩钩锁上的止动块主要作用是防止翻车机作业时

车钩自动解锁，避免车辆意外分离等情况发生，所以可防止车钩自

动解锁，答案选D。

29.答案：【D】

说明：车辆空重车调整装置主要由测重机构和调整阀组成，传

感阀属于测量机构的部件之一，它能感受车辆重量并将其转换为空

气压力信号等，用于控制空重车调整。三通阀、控制阀与车辆空重

车调整装置无直接关联；安全阀主要起安全保护作用，防止压力过

高，也不属于车辆空重车调整装置中的部件。

30.答案：【A】

31.答案：[D]

说明：列检作业以及横越线路时，双人出场可互相照应、监督,

保障作业安全，严格落实双人出场同去同归制度能有效避免单人作

业带来的风险，严禁来车时抢越可防止发生危险，所以必须严格落

实双人出场同去同归制度。走路肩不符合司去同归制度要求；指派

防护是一种安全措施，但同去同归制度强调的是作业人员的行动配

合；防护表述不准确，没有明确双人的配合关系。

32.答案：【A】

说明：技术交接作业场始发技术作业时，单辆作业内容见技术

交接一辆作业指导书，执行“技术交接”检查范围和质量标准。

33.答案：【A】

34.答案：【D】

35.答案：【B】

说明：对于无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局

集团公