2025年汽车性能检测知识问答集锦

开课系部：汽车工程系

课程名称：汽车使用与性能检测

教材名称：《汽车使用与性能检测》人民交通出版社

建设人：鲍晓沾

第一章概述

一、填空题

1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：汽车使用性能

2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量运用系数。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：容裁量

3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：运送生产率和成本

4、汽车检测技术是运用各检测设备，对汽车状况下确定汽车技术状况

或工作能力的检查和测量。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：不解体

5、汽车检测措施有和o

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：安全环境保护检测，综合性能检测

6、、交通部13号令规定对车辆实行择优选配、对的使用、、

合理改造、适时改造和报废的全过程管理。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：定期检查，强制维护，视情修理

7、按服务功能分类，检测站可分为、和三种。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：安全检测站，维修检测站，综合检测站

8、安全环境保护检测线手动和半自动的安全环境保护检测线，一般由

把________、和三个工位构成。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：外观检查（人工检查）工位、侧滑制动车速表工位灯光、尾气（废气）工位

9、检测技术的发展使汽车检测设备向、、方向发展。

章节：1

题型：填空题

难度系数：2

答案：智能化，规范化，网络化

二、判断题

1.我国实行定期检查、视情维护、强制修理的措施。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

2.在20世纪50年代在欧美某些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单

项检测技术和生产单项检测设备。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

3.20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一种汽车检测站。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

4.C极检测站能对底盘输四功率、裂纹等状况进行检测。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

5.汽车检测措施有安全环境保护检测和综合性能检测。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

6.检测站可以根据自身发展需要更改业务范围、迁址，无需报批。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

7.对汽全的检测需要对汽车进行解体才能检测。（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

8、机动车安全环境保护检测不包括车速表的校验.（）

章节：1

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

三、选择题

1.汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几种组合工位进行排列的工艺布局

方式称为（）。

A单线综合式B双线综合式C工位综合式D性能综合式

章节：1

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

2、只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是（）。

Aa级站Bb级站Cc级站Dd级站

章节：1

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

五、简答题

1.汽车重要使用性能有哪些？

章节：1

题型:简答题

难度：3

答案：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、舒适性等。

2、什么是汽车的使用性能？

章节：1

题型：简答题

难度：3

答案：汽车性能一般包括安全性、动力性、经济性、操纵稳定性、平顺性、舒适性、废气排放

性及可靠性等。

第二章汽车动力性

一、填空题

1.汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定

的、所能到达的平均行驶速度。

章节:2

题型：填空题

难度系数：2

答案：动力性

2.汽车的上坡能力用来表达。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度

3.一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表达汽车的驱动力，该图称

为o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：汽车驱动力图

4.良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填

“大”或“小”）。

章^■:2

题型：填空题

难度系数：2

答案：小

5.汽车动力性检测项目有、、汽车滑行性能检测、发动机

输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：汽车加速性能检测、汽车最高车速检测

6.检测发动机有效功率的措施，分为和两种。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：稳态测功，动态测功

7.滚筒式底盘测功试验台，一般

由____、_________、、、、

一尊构成。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：框架、滚筒装置、举升装置、测功装置、测速装置、控制与指示装置和辅助装置

8.动力性检测的检测措施：、试验。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：路试、台架

评价汽车动力性的指标有、、

章节:2

题型：填空题

难度系数：2

答案：汽车的最高车速、汽车的加速能力、汽车的上坡能力。

9.汽车加速行驶的条件是o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：Ft>Ff+Fw+Fi

10.汽车等速行驶的条件是—o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：Ft=Ff+Fw+Fi

11.汽车驱动时不打滑的条件是—o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：F"

12.压紧的土路、碎石路面、良好的沥青路面、压紧的雪道四种路面类型中滚动

阻力最小的路面是o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：良好的沥青路面

13.汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的o汽车行驶的加速阻力与汽车

行驶速度一。

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：平方成正比，没有关系

14.汽车驱动力与、、、参数成正比。

章节：2

期型：填空题

难度系数：2

答案：变速器传动比、主减速器传动比、传动系机械效率、发动机转矩

15.传动系的功率损失重要在、o

章节:2

题型：填空题

难度系数：2

答案：变速器、主减速器

16.汽车行驶阻力包括；、、、o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：滚动阻力、上坡阻力、加速阻力、空气阻力

影响滚动阻力的原因包括：—、—、、

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：轮胎的构造、轮胎气压、路面的种类和状况、行车速度

传动系参数对动力性的影响包括：—、、o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：传动系机械效率、主减速器传动比、变速器的传动比

17.传动系内损失的功率包括：—、o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：机械损失、液力损失

18.目前减少滚动阻力的最佳措施是：o

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：使用子午线轮胎

机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：高

19.附着系数的影响原因有：

章节：2

题型：填空题

难度系数：2

答案：路面种类与状况、轮胎的构造与气压、行车速度、车轮相对于地面的滑转率

二、判断题

1.汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。（）

章节：2

题型：判断题

难度系数：1

答案：J

2.汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较

大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

3.稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状

态下，在测功器上测定功率的一种措施。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

4.动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下，测定其功率的一

种措施。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

5.动态测功时，需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。

（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

6.底盘诊断参数的检测，既可以整车在道路试验中进行，不可以整车在室内的滚筒

（转鼓）式试验台上进行。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：x

7.汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可在滚筒

式试验台上测定。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

8.汽车驱动车轮输出功率或驱动力的检测，即一般所说的底盘测功。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

9.单滚筒试验台对车轮在滚筒上的安放定位规定严格，合用于维修企业等生产单

位。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

10.举升装置的设置是为了以便汽车进出底盘测功试脸台。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

11.测功装置由测功器和测力装置构成。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

12.汽车开上底盘测功试验台此前，必须通过路试走热全车。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

13.滚筒式底盘测功试验台，除能检测驱动车轮的输出功率或驱动力外，还能校验

车速表指示误差，模拟道路等速行驶、上坡行驶和测试等速行驶油耗量。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

14.传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在

道路试验中进行。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

15.汽磊速行驶时空气阻力可忽视不计。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

16.汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。

（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

17.汽车功率的检测，也就是一般所说的底盘测功。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

18.底盘测功的目的，一是为了评价汽车的动力性，二是为了鉴定汽车底盘传动系

总的技术状况。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

19.底盘测功机的滚筒直径越大，测试精度越高.（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

20.底盘测功机，吸取了驱动车轮的输出功率，同步也对滚筒加了载（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

21.底盘测功前，被测汽车必须路试，使其各部到达正常热状态。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

22.汽车外运呈流线型的其空气阻力系数小。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

23.汽车的加速性能一般用加速度来评价。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

24.在多种车.辆中，越野车的爬坡能力最大，火车次之。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

25.汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

26.汽车驱射J力图是根据发动机使用特性曲线制成的，表达在该档位卜.最大的驱动

力。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

27.在水平道路上等速行驶没有加速阻力和上坡阻力。（）

章节:2

题型：判断题

难度系数：1

答案：V

28.行车速度对滚动阻力系数影响很大。（）

章节:2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

29.汽车的表面积越大，空气阻力越大。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

30.汽车上坡时的阻力就是重力的分力。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

31.汽车房曲行驶的条件是驱动力不小于行驶阻力。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

32.伴随行驶速度的提高，附着系数下降。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

33.最佳的滑移率在0.08-0.15之间。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

34.汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

35.汽车速度越大，动力性越好。（）

章节：2

题型：判断题

难度系数：1

答案：X

36.爬坡时使用高档爬坡很好。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

37.档位越高，后备功率越大。（）

章节：2

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

三、选择题

1.当Ft>Ff+Fw+Fi时，汽车将（）行驶。

A.加速B.等速C.无法起步或减速

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案:A

2.汽车松软的土路行驶时所受的重要阻力是（）。

A.空气阻力B.上坡阻力C.滚动阻力

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

3.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是（）。

A空气阻力B滚动阻力C加速阻力D坡道阻力

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：D

4.由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称（）。

A摩擦阻力B形状阻力C干扰阻力D诱导阻力

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

5.影响滚动阻力系数的原因有（）

A.制动减速度；B.轮胎气压；C.坡度大小。

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

6.附着系数最高的路面是：（）

A.沙石路面；B.水泥路面；C.冰雪路面。

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

7、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。

A飞轮B反拖电机

C车轮D转矩仪

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

8.汽车的加速能力常用（）来评价。

A.加速度;B.最大车速;C.汽车加速时间。

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

9.汽车在公路上行驶时受（）阻力。

A.滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力

B.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力

C..滚动阻力、上坡阻力、加速阻力

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

10、如下哪种车型的爬坡能力最大（）

A.一般轿车；B.货车；C.越野车

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

11、传动系的功率损失中（）损失最大。

A.离合器;B.变速器；C.主减速器D、B和C

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案:D

12、伴随档位的增长，驱动力（），后备功率（：）。C

A.减小、增长；B.增长、增长；C.减小、减小D、不变、不变

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

13、如下哪种措施不会减少滚动阻力系数（）

A.采用子午线轮胎；B.增长轮胎气压；

C.在平整、干燥的路面上行驶D、保持低速行驶

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

14、汽车驱动力平衡方程由的是（）

A.Ft=Ff+Fw+Fi+Fj；B.Ft>Ff+Fw+Fi+Fj；C.Ft<Ff+Fw+Fi+Fj

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

15、四档汽车，（）的驱动力最大，后备功率最大

A.1档；B.2档；C.3档D、4档

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案：

16、汽车在行驶过程中，车轮处在（）状态。C

A.纯滚动；B.纯滑动；C.边滚边滑

章节：2

题型：选择题

难度系数：1

答案:C

四.名词解释

1.底盘测功机

章节：2

题型:名词解释

难度系数：2

答案：可以在室内模拟汽车的多种行驶状态，以检测汽车驱动轮的输出功率，汽车的滑行性能

和加速性能的仪器。

2.汽车的加速性能

章节:2

题型:名词解释

难度系数：2

答案:汽车的加速性能是指汽车在多种使用条件下迅速增长行驶速度的能力。

3.汽车的越野性

章节：2

题型:名词解释

难度系数.2

答案:您指汽车能足够高的平均车速通过多种环路及无路地苛的能力

4.最高车速

章节：2

题型:名词解释

难度系数:2

答案:最高车速是指汽车以额定最大总质量，在风速不不小于等于每秒3米条件下，在干燥、

清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，可以到达的最高稳定行驶速度。

6.汽车的动力性

章节:2

题型:名词解释

难度系数：2

答案:汽车的动力性表达汽车在行驶中能到达的最高车速，最大加速能力和最大爬坡能力，是

汽车多种性能中最基本，最重要的性能，他直接影响汽车的平均技术速度。

7.发动机负荷率

章节：2

题型:名词解释

难度系数：2

答案:发动机阻力矩的大小。

五、简答题

1、汽车行驶的充足必要条件是什么？

章节：2

题型:简答题

难度系数:3

答案：Ff+Fw+FiWFtWF.

2.一般用哪些指标来评价汽车动力性？

章节：2

题型:简答题

难度系数：3

答案:最高车速、加速性能、爬坡能力

3.什么是滑行？汽车进行滑行试验有何作用？

章节：2

题型:简答题

难度系数.3

答案;M行是指汽车加速到某预定速度后，摘档脱开发动机，运用汽车的动能继续

行驶直到停车的过程。汽车滑行性能的好坏，对其动力性和燃油经济性有重要的影

响。滑行试验的目的一般是为了检查汽车底盘的技术状况和调整状况，同步也是在

道路上测定汽车行驶阻力的措施之一，可作为室内台架试验时，设定底盘测功机系

数的根据。

3、滚动阻力系数与哪些原因有关？

章节：2

题型:简答题

难度系数：3

答案:轮胎的构造、帘线及橡胶品种（2）轮胎气压；（3）路面的种类和状况；

（4）行车速度

六、论述题

从汽车动力性看，在汽车的平常使用时，除了汽车自身构造参数的影响外还需注意

那些原因？

章节：2

题型:论述题

难度系数：4

答案：

汽车在平常使用时需要注意如下原因：

1润滑

汽车在行驶时，发动机功率传到驱动轮过程中，有部分功率消耗于传动系各机件

的摩擦损失，尚有部分是液力损失。

2轮胎气压

轮胎气压与否符合原则对车辆使用的动力性有很大影响，当轮胎气压低于原则时，

轮胎变形大，在硬路面上滚动时的迟滞损失大，阻力大。

3调整

汽车的前轮定位与否对的，制动器摩擦片和制动鼓的间隙与否合适等都将影响汽车

的行驶阻力。

第三章概述汽车燃油经济性

一、填空题

1.汽车的燃油经济性重要取决于：_、、。

章节:3

题型：填空题

难度系数：2

答案：发动机的有效燃油消耗率、汽车行驶阻力、传动系效率

2.发动机对汽车油耗的影响包括：—、、。

章节：3

题型：填空题

难度系数：2

答案：发动机构造、发动机的种类、发动机的负荷率

3.整车机构对汽车油耗影响的几种方面包

括：、、、

_____________O

章节：3

题型：填空题

难度系数：2

答案：传动系、汽车的外形、轮胎、汽车总质量

4.为了改善汽车燃油经济性，优化发动机构造的措施包括：—、

章节：3

题型：填空题

难度系数：2

答案：提高压缩比、采用直喷式发动机、稀薄混合气的分层燃烧

5、汽车燃油经济性用一定工况下和来衡量。

章节：3

题型：填空题

难度系数：2

答案：百公里油耗、一定燃油量的行驶里程

二、判断题

1.汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。（）

章节：3

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

2.使用高档行车可以省油。（）

章节:3

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

3.预热保》、中速行驶、脚轻手快、安全滑行是驾驶过程中节油的有效途径。

（）

章节：3

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

4.一般使用百公里油耗来全面放映汽车燃油经济性。（）

章节：3

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

5.水温过高和过低都使燃油消耗率增长。（）

章节：3

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

6.发动机而负荷率增长，燃油消耗率减少。（）

章节：3

题型：判断题

难度系数：1

答案：V

7.汽车燃油经济性台架试脸时，需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力，油耗

仪来测量燃油消耗量。（）

章节:3

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

8.在测量凄速百千米油耗时，将档位挂到低级，汽车为正常的热状态。（）

章节：3

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

三、选择题

1、表达发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。（）

A每小时耗油量B每升燃料行驶里程

C百吨公里耗油量D比油耗

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：D

2.屣国汽车的燃油经济性指标用（）来表达。

A.等速行驶百公里的燃料消耗量。B.百吨公里的燃料消耗量。C.等速行驶的燃料消

耗量。

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

3.变速滞档位数增多，则（）。

A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下

降

C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下

降

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

4、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。

A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循环工况百公里油耗D、混

合油耗

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

5.我国汽车的燃油经济性指标用（）来表达。

A.等速行驶百公里的燃料消耗量。B.百吨公里的燃料消耗量。C.等速行驶的燃料消

耗量。

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

6、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）

A、外特性曲线B、使用外特性曲线

C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

7、我国的燃油经济性的单位是（）。

A、L/100kmB、MPGC、L/km

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：A

8、（）措施不会减少燃油消耗率。B

A、提高压缩比，采用电喷技术B、减少档位，采用低速档行驶

C、减轻汽车装备质量D、采用子午线轮胎

章节：3

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

四.名词解释

1、汽车的燃油经济性

章节：3

题型：名词解释

难度系数：2

答案：是指汽车以最小的燃料消耗完毕单位运送工作量的能力。

2、等速百公里燃油消耗量

章节：3

题型：名词解释

难度系数：2

答案：等速行驶百公里的熟油消耗量是常用的一种评价指标，指汽车在一定载荷

下，以最高档在水平良好的路面上等速行驶lOOKm的燃油消耗量。

3、百公里油耗量

章节：3

题型：名词解释

难度系数：2

答案：汽车每行驶100公里所消耗的平均燃油量（以体积计算）。

五、简答题

1.从使用和构造方面要提高燃油经济性应采用哪些措施？

章节：3

题型：简答题

难度系数：3

答案：使用方面应注意保存发动机和底盘良好的技术状况，合理选用行车档位、车

速，合适采用滑行技术，合理采用拖挂运送方式；构造方面应合理选用发动机，扩

大柴油汽车的比例，大力准广子午线轮胎等。

2、什么是等速百公里燃油消耗量？我国对汽车的燃油经济性评价是怎样规定的？

章节：3

题型：简答题

难度系数：3

答案：汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗

量。我国规定以等速办公楼燃油消耗量和最高挡全油门加速行驶500m的加速油耗

作为单项评价指标，以循环工况燃油消耗量作为综合性评价指标。

4、简述整车机构对汽车油耗影响的几种方面。

章节：3

题型：简答题

难度系数：3

答案：a传动系，汽车传动系效率越高，传递动力过程中能量损失越小，汽车的油

耗就越低。

b汽车总质量，汽车的总质量影响到汽车的滚动阻力，坡道阻力和加速阻力，对汽

车的燃油经济性影响较大；

c汽车的外形，为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车的行驶速度的三次方成

正比；

d轮胎，轮胎构造对滚动阻力影响很大，改善轮胎构造，可以减少油耗。

4、汽车燃油经济性的定义及常用指标（写出三个）。

章节：3

题型：简答题

难度系数.3

答MJ汽车的燃油经济性是指汽车以最小的燃油消耗完毕单位运送工作量的能

力。评价指标有比油耗，每小时的耗油量，每公里的耗油量，每升燃油的行驶里

程，百公里油耗量等。

六、论述题

1.为了提高汽车的燃油经济性，在车辆驾驶使用时要注意那些？

章节：3

题型：论述题

难度系数：4

答案：防止高速低级位行驶：防止急加速.猛踩油门：

合理控制跟车距离，仔细观测道路状况尽量早作出判断

夏季使用空调时，温度设定值不要太低

高速行驶不要采用关闭窗户，打开窗户的方式；

采用经济车速(70〜80Km/h)行驶，有助于减少燃油消耗；

行驶换档要恰当，高速低级和低速高档都是全增长燃料的消耗。

第四章汽车行驶安全性

一、填空题

1.汽车制动性能包括、和制动性的方向稳定性三个方面的内

容。章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:制动效能、制动效能的恒定性

2.汽车的稳态响应可分为、、三类。

3.章节:4

题型:填空题

难度系数：2

答案:中性转向、局限性转向、过多转向

4.制动性能台式检查的重要项目包括、、车轮阻滞力和制

动协调时间。

章节：4

题型:填空题

难度系数:2

答案:制动力、制动力平衡

5.汽车行驶跑偏重要是由于汽车或不相等所致。

章节：4

题型:填空题

难度系数:2

答案:左右两轮几何尺寸，滚动阻力

6.评价汽车制动性能的指标重要有、、、

等。

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:制动距离、制动力、制动减速度、制动时间

7.导致制动跑偏的重要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮

和不一，也会导致制动跑偏。

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:制动力，制动生效，解除时间

8.运用第五轮仪可以在道路上对汽车的制动性能进行检测，此时能检测出汽车

的

和O

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:制动距离，制动时间

8.制动效能恒定性包括汽车的、o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:抗水衰退性、抗热衰退性

9.在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为—，车轮纯拖滑时，其滑移率

为—，在边滚边滑时，滑移率o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:0,100%,0<s<100%

10.当滑动率时,附着系数最大。

章节:4

题型:填空题

难度系数：2

答案：s=15%-20%

11.在路面附着系数不不小于同步附着系数的路面上制动时总是o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:前轮先抱死

12.盘式制动器与鼓式制动器相比，抗热衰退性好的是o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:盘式制动器

13.盘式制动器与鼓式制动器相比，抗水衰退性好的是o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:盘式制动器

14.假如前、后制动器制动力根据轴间负荷的变化分派，符合理想分派的条件，

则o

章节：4

题型:填空题

难度系数：2

答案:前、后轮同步抱死

15.制动器的热衰退程度重要取决于：、o

章节

题型:填空题

难度系数：2

答案;脑动器摩擦副材料、制动器构造

16.当（p=（po的路面上制动时才会出现的现象。当在（p>（po的路面上行驶

时，会出现，汽车失去转向能力，但出于稳定状态。当在（p〈（p。的路面上行驶时，

会出现，出现后轮甩尾，是汽车失去制动稳定性。

章节：4

题型;填空题

难度系数：2

答案：前后轮同步抱死、前轮先抱死、后轮先抱死

二、判断题

1.汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等.尤其是前轴左右轮制动器制动力不

相等是产生制动跑偏的重要原因.（）

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

2.转向盘

3.自由转动量和转向盘的转向力是汽车的操纵稳定性和行车安全性的保障。

（）

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

4.制动的方向稳定性是指制动时与否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能

力。（）

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

5.车轮抱死的次序与汽车载荷大小及道路状况有关。（）

章节:4

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

6.汽车转向时;转向轮的内轮转角应不小于外轮转角。（）

章节:4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

7.汽车的制动力是由制动器产生的。（）

章节:4

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

8.汽车的制动距离指的是制动器开始起作用到汽车停下来汽车行驶的距离。

（）

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

9.制动时间包括三个部分：驾驶员反应时间、制动器反应时间和持续制动时

间。（）

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

10.放松制动踏板而不迅速解除制动称为制动拖滞。

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

11.对于一般行车制动系统，前后轮同步制动抱死，制动效能最高，方向稳定性

最佳。

章节:4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

12.当（p二伙的路面上制动时才会出现前后轮同步抱死的现象。

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

13.当在（p＞（p。的路面上行驶时，会出现前轮先抱死，汽车失去转向能力，但出

于稳定状态。

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

14、汽车转向时保持中性转性最佳。

章节：4

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

三、选择题

1.汽车的机动性评价参数重要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。

A.前外轮最小转弯半径;B.最小离地间隙:C.汽车的车身长度。

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案A

2.前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（B）的路面上制动时，会出现前

轮先抱死。

A.（P=（p（）B.（p＜（pnC.

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案B

3.（）是改善制动效能的措施之一。

A.增大制动器制动力；B.增大制动协调时间；C.增大蹄鼓间隙

O

章节：4

题型：诜择题

难度系数：1

答案A

4.汽车制动时制动力直接来源于（）

A制动踏板；B地面；C制动蹄与制动鼓；D驻车制动器

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案：R

5.制动距离是指紧急制动时，从（）起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.

A.驾驶员接到信号并意识届时B.驾驶员踩到制动踏板时C.制动器起作用

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案:B

6.转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右投动，

影响汽车的（）。

A转向特性B操纵稳定性C机动性D通过性

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

7.前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在()的路面上制动时，会出现后

轮先抱死。

A.(p押oB.(p<(p(lC.(p>(p0

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案：C

8.前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在()的路面上制动时，会出现前后

轮同步抱死。

A.(p=(p()B.(p<(p0C.(p>(p

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案:A

0

9、当滑移率在()时地面制动力到达最大，侧向稳定最佳。

A.10%—15%B.15%—20%C.20%—25%

章节：4

题型：选择题

难度系数：1

答案：B

四、名词解释

1.五轮仪

章节：4

题型:名词解释

难度系数：2

答案;菱要由支架，减振器，充气轮子，连接装置，传感器构成。用来测出汽车的制动距离和

制动时间。对于四轮汽车来说安装上去的轮子就像汽车的第五轮同样，故称为“第五轮仪”

2.制动距离

章节：4

题型:名词解释

难度系数，2

答案;九驾驶员踩着制动到完全停车为止汽车驶过的距离。

3.制动效能的热衰退现象

章节：4

题型:名词解释

难度系数.2

答案：当汽车下长坡持续大强度限制制动或高速紧急制动时，制动器工作温度明显升高，使制动

器摩擦力矩明显下降,导致汽车制动效能的明显下降,这种现象称为制动效能的热衰退现象。

4.制动跑偏

章节：4

题型：名词解释

难度系数：2

答案:制动时，汽车自动向左或向右偏移。

5.制动效能

章节：4

题型：名词解释

难度系数，2

答案:9指汽车迅速减少行驶速度直至停车的能力。

6.制动稳定性

章节：4

题型:名词解释

难度系数.2

答案指制动时汽车的方向稳定性，表达制动时汽车按给定轨迹行驶的能力。

7.制动抗衡温性

章节：4

题型：名词解释

难度系数.2

答案:是指汽车高速制动、短时间反复制动或下坡持续制动时制动效能的热稳定性。

8、水衰退

章节：4

题型:名词解释

难度系数：2

答案:水衰退性是指制动器摩擦表面浸水使制动效能下降的现象。

五、简答题

1.用什么指标来评估制动效能？

章节：4

题型:简答题

难度系数：3

答案:用制动力、制动减速度、制动距离和制动时间

2.制动系常见故障有哪些？

章节：4

题型:简答题

难度系数.3

答案:有制动失效、制动效能下降、制动跑偏、制动侧滑和制动拖滞

3.汽车的制动性包括哪些内容？其评价指标是什么？

章节:4

题型:简答题

难度系数：3

答案:汽车行驶时，能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性，在下长坡设时能维持一定

的车速，以及在坡道上能长时间停住的能力。由制动效能、制动抗热衰退性、制动时方向的稳

定性三方面来评价。

4、什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？

章节：4

题型：简答题

难度系数：3

答案:制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。原因：

（1）汽车左、右车轮，尤其是左、右转向轮地面制动力不相等；

（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。

5.液压制动汽车，制动拖滞的原因有哪些？

章节：4

题型:简答题

难度系数:3

答案：（1）制动踏板没有自由行程，或者制动踏板回位弹簧脱落或断裂；（2）踏板回位困

难：（R）制动主缸故障：（4）制动轮缸故障，如皮碗胀大、活塞变形甚至于拈住等：

（5）制动器故障；（6）制动液粘度太大或者太脏，致使流动阻力过大等。

6.怎样评价汽车制动性能？

章节：4

题型:简答题

难度系数：3

答案：汽车制动性能重要由如下三个方面来评价：

（1）制动效能：一般用制动距离、制动减速度、制动力等参数来评价制动效能，既规定制动

系统应具有足够的制动力，并使前后桥制动力分派合理，以便充足运用各桥垂直载荷，保证汽

车在一定初速度下的制动距离在规定范围内。（2）制动效能的恒定性规定：制动器的磨擦材

料性能可靠，摩擦片具有高抗热衰退能力，以防止制动鼓温度较高时摩擦系数急剧下降，制动

力迅速减小，摩擦片磨损加剧，甚至烧损，以致制动性能变坏。（3）制动时汽车的方向稔定

性：规定制动时汽车不发生侧偏、侧滑以及失去转向能力。如左右制动力不平衡、前后桥制动

力分派不合理都对制动方向产生不良影响.

7.汽车操纵稳定性的评价措施有哪两种？

章节：4

题型:简答题

难度系数：3

答案:有主观评价和客观评价两种

第五章汽车的舒适性

一、填空题

1.汽车行驶平顺性与、、的构造和特性有关。

章节：5

题型:填空题

难度系数：2

答案:悬架、轮胎、座椅

2.汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应—,而在硬路面上行驶时，合适中

轮胎气压。

章节：5

题型:填空题

难度系数：2

答案:减少、提高

3、汽车空气调整系统重要能实现三个功能、、o

阜P：5

题型:填空题

难度系数:2

答案:就气、调整温度和湿度、净化空气

二、判断题

1.减小悬架刚度，减少固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速

度值，这是改善平顺性的基本措施。（）

章节：5

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

2.潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。（）

章节：5

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

3.冬季人体感到舒适的温度范围19”C〜23c湿度为60%〜75机（）

章节：5

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

4、平顺性重要根据乘员的主管感觉的舒适性来评价的。（）

章节:5

题型：判断题

难度系数：1

答案：J

5、当振动频率超过30赫兹，就回形成噪声传进人的耳朵。（）

章节：5

题型:判断题

难度系数：1

答案:X

6、减小悬架刚度，减少固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速

度值。（）

章节：5

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

7、车内空气的清洁度一般容许二氧化碳为0.5%,最佳控制在0.1%如下。（）

章节

毒型:判断题

难度系数：1

答案：J

三、选择题

1.常用（）评价汽车的行驶平顺性。

A.车身行驶的平衡性；B.车身振动的固有频率；C.最小离地间隙。

章节：5

题型:选择题

难度系数：1

答案：B

2.人体在振动环境中，按舒适程度对的的是（）

A、暴露极限》疲劳-功能减少界线＞舒适减少界线B、疲劳-功能减少界线＞舒适减少

界线》暴露极限

C、暴露极限）舒适减少界线＞疲劳-功能减少界线D、舒适减少界线＞疲劳-功能减

少界线》暴露极限

章节：5

题型:选择题

难度系数：1

答案：D

3.需用汽车车身振动的（B）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。

A振幅B固有频率C周期D加速度变化率

章节:5

题型:选择题

难度系数：1

答案：B

4、；/3倍频带分别评价措施认为对人体产生振动影响的1/3倍频带是（C）o

AN振动强度最大的B、频率最高的

C、人体感觉振动强度最大的D、所有的括前照灯光束照射位置和远光光束发

光强度。

早T：5

题型:选择题

难度系数

答案：B

四.名词解释

1.汽车行驶平顺性

章节:5

题型：名词解释

难度系数，2

答案：是指保持汽车在行驶过程中乘员所受的振动和冲击环境在•定舒适度范闱内的性能。

2、汽车舒适性

章节：5

题型:名词解释

答宝「是指行驶中的汽车，对其乘员身心影响程度的评价。

五、简答题

1.夏季人体感到舒适的温度和湿度范围？

章节：5

题型:简答题

难度系数：3

答案：19℃~23℃,60%~75%o

第六章汽车的通过性

一、填空题

1.汽车通过性的几何参数有

等______、___________、_________、_______、______、________、________O

章节：6一

题型:填空题

难度系数：2

答案最小离地间隙、纵向通过半径、横向通过半径、靠近角、拜别角、最小转弯半径

2、间隙失效重要包括、、。

章节：6

题型:填空题

难度系数：2

答案:顶起失效、触头失效、拖尾失效

3、影响汽车通过性的使用原因

有、、、C

章节：6

题型:填空题

难度系数：2

答案:轮胎气压、轮胎花纹、拱形轮胎、驾驶技术

4、影响汽车通过性的构造原因

有、、、、

早T：6

题型：填空题

难度系数:2

答案:发动机的功率和转矩、传动系传动比、液力传动、差速器、前后轮距、驱

动轮的数目、涉水能力

二、判断题

1、纵向通过半径越大，通过性越大。（）

章节：6

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

2、最小转弯半径越小，汽车通过性越好。（）

章节：6

题型:判断题

难度系数：1

答案：v

3、汽车在潮湿的路面上行驶，应当选用深而宽的花纹，轮胎花纹嵌入上壤，增长

附着能力。（）

章节:6

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

4、汽车通过松软的地段，应尽量使用低速档，以获得较大的驱动力。（）

章节：6

题型:判断题

难度系数：1

答案：J

5、增长驱动轮的数目，可以提高相对附着重量。（）

早下：6

题型:判断题

难度系数：1

答案：V

6、行驶在潮湿的路面上，应提高车速，尽早行驶过去。（）

章节：6

题型:判断题

难度系数：1

答案：X

三、选择题

四.名词解释

1.汽车的通过性

章节：6

题型:名词解释

难度系数.2

答案;就车的通过性又称越野性,是指汽车能以足够高的平均车速通过多种坏路及无路地带的

能力.

第七章概述车轮动平衡的检测

一、填空题

1.车轮的不平衡，在汽车高速行驶时将引起车轮的和0

章节：7

题型：填空题

难度系数：2

答案:上下振动，左右摆动

2.汽车车轮定位的检测，有和两种。

章节：7

题型:填空题

难度系数：2

答案:静态检测法，动态检测法

3.平衡机按测量方式分为、o

早T：7

题型:填空题

难度系数:2

答案:离车式车轮平衡机、就车式车轮平衡机

4.若汽车摆振随车速提高而增大，多为车轮和所致。

者节.7

题型：填空题

难度系数：2

答案:动不平衡，轮辆变形

5.因前轮前束的存在，在汽车行使时，两转向轮向前滚动的同步向—测滑。

章节：7

题型:填空题

难度系数:2

答案案卜

6.因前轮外倾的存在，在汽车行驶时，两转向轮向前滚动的同步向一侧滑。

章节：7

题型：填空题

难度系数:2

答案：内

7.汽车车轮是高速旋转元件，若与不重叠，则会产生

静不平衡；当车轮相对于不对称时，会导致车轮的动不平

衡。

章节：7

题型:填空题

难度系数：2

答案:质心，旋转中心，质量分布，车轮纵向中心面

8.电测试车轮动平衡机，则把车轮不平衡产生的变成而显示出

来。章节:7

题型:填空题

难度系数:2

答案:振动、电信号

二、判断题

1.后轮定位重要有后轮外倾、后轮后束等。（）

章节：7

题型：判断题

难度系数：1

答案X

亡系轮定位的检测，动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量；静态检测法

是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。（）

章节：7

题型：判断题

难度系数：1

答案X

3.前轮定位失准会引起行驶跑偏。（）

章节：7

题型：判断题

难度系数：1

答案J

4.主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。（）

章节：7

题型：判断题

难度系数：1

答案X

5.前轮定位失准和左、右侧轴距不一致都会引起行驶跑偏。（）

章节：7

题型：判断题

难度系数：1

答案J

6.前轮定位失准会引起