2025年渔业船员证书考试必刷题目及答案

2025年渔业船员证书考试必刷题目及答案一、船舶操纵与避碰规则1.（单选）在能见度不良水域，你船以12kn对水航速行驶，雷达测得右舷30°、距离6nmile处有一回波，相对运动线指向本船右舷船首，经6min标绘其CPA为0.5nmile。下列哪项行动最符合《1972年国际海上避碰规则》？A.立即向右转向30°B.立即向左转向30°C.保持航向航速并鸣放一长声D.减速至能维持舵效的最小速度，必要时停车答案：D。规则第19条要求，能见度不良时若存在碰撞危险，应“及早采取大幅度避让行动”，但转向应“避免对另一船造成迷惑”，减速是首选且最稳妥措施。2.（单选）夜间你船在狭水道内航行，发现前方同向拖带船队显示垂直三盏白灯、一盏桅灯、舷灯与尾灯，其拖带长度超过200m。你船欲从拖带船队右舷追越，应如何鸣放操纵声号？A.一长一短B.一长二短C.二长一短D.二长二短答案：B。规则第34条3款（a）项，追越船应鸣放“一长二短”表示“我船拟从你船右舷追越”。3.（判断）在分道通航制区域，渔船可因作业需要临时穿越分隔带，此时免除遵守规则第10条“应在通航分道内行驶”之义务。答案：错误。规则第10条9款仅允许“在分隔带内作业”的船舶免受“在通航分道内行驶”限制，穿越分隔带仍需遵守穿越条款。4.（多选）下列哪些船舶在互见中应给“操纵能力受到限制的船舶”让路？A.失控船B.帆船C.从事引航任务的机动船D.限于吃水船答案：A、B、C。规则第18条1款明确失控船、帆船、从事引航任务的机动船均应为“操纵能力受到限制的船舶”让路；限于吃水船仅对“机动船”而言为直航船。5.（简答）简述《规则》第8条“避免碰撞的行动”中“大幅度”一词的量化参考值，并说明其理论依据。答案：根据IMO《船舶操纵性标准》与英国海事调查案例，转向幅度应≥30°，减速幅度应≥50%初始速度；理论依据为：30°转向可使相对运动线偏移量≥原CPA的2倍，50%减速可使TCPA延长≥50%，确保他船视觉或雷达观测能清晰察觉。6.（案例分析）某年7月，闽渔A轮（船长38m，对水航速10kn）在舟山外海与外籍散货船B轮（船长220kn，对水航速14kn）发生碰撞。事发时能见度2nmile，A轮雷达未开启ARPA功能，仅凭视觉观测，发现B轮船首方向灯光后，立即全速倒车，仍于5min后发生碰撞。经调查，B轮在VHF16频道多次呼叫A轮无应答，B轮记录显示曾两次大幅向左转向。请用避碰规则条文分析双方责任比例并给出理由。答案：A轮负主要责任：1.违反规则第5条“瞭望”——未使用雷达ARPA，未能判断碰撞危险；2.违反规则第7条——未进行系统观测；3.违反规则第8条——全速倒车属“小幅度”行动，且未考虑倒车效应导致船首甩向B轮船首。B轮负次要责任：1.规则第19条4款要求“避免对正横前的船舶向左转向”，其两次左转造成紧迫局面。责任比例：A轮70%，B轮30%。二、航海气象与海洋学7.（单选）西北太平洋7月，渔船位于30°N、135°E，实测气压1005hPa，3h降压3hPa，南到西南风6级，海温29℃，500hPa高度场显示副高脊线位于38°N。未来24h最可能出现的天气是：A.浓雾B.热带气旋发展C.副高边缘雷阵雨D.温带气旋爆发答案：C。副高脊线偏北，西南气流在副高边缘形成不稳定带，海温高，易触发午后热对流。8.（单选）下列哪组云状与风力对应关系最可能预示暖锋即将过境？A.Ci→Cs→As→Ns，SE3级→E5级B.Cu→Cb→Ac，SW4级→W7级C.Sc→St→Fs，NE2级D.Ac→Cc→Ci，NW6级答案：A。暖锋典型云系为卷云→卷层云→高层云→雨层云，风向顺转，风力渐增。9.（多选）关于中国近海表层流，下列描述正确的是：A.冬季浙闽沿岸流向南，夏季向北B.黄海暖流终年北上C.黑潮在台湾东北侧存在“流套”结构D.南海季风漂流冬夏反向答案：A、C、D。黄海暖流仅冬半年显著，夏季被南向黄海冷水团阻挡，B错误。10.（计算）某船在东海实测：表层水温26.0℃，盐度34.2，求海水密度（kg/m³）。（保留两位小数，βt=2.5×10⁻⁴℃⁻¹，βs=7.5×10⁻⁴，标准密度ρ0=1025.0kg/m³）答案：Δρ=−βtΔt+βsΔs=−2.5×10⁻⁴×(26−20)+7.5×10⁻⁴×(34.2−35)=−1.5×10⁻³−0.6×10⁻³=−2.1×10⁻³kg/L，ρ=1025.0−2.1=1022.90kg/m³。11.（简答）说明“海雾平流冷却机制”并给出东海海雾最盛期水温气温阈值。答案：暖湿空气流经冷海面，通过湍流热量交换，空气冷却至露点形成雾；东海4–5月最盛，海温12–16℃，气温比海温高2–4℃，相对湿度≥85%，风速4–7m/s。三、船舶结构与稳性12.（单选）某钢质渔船船长42m，型宽7.8m，型深3.6m，满载吃水2.9m，干舷0.7m。按《渔业船舶法定检验技术规则（2020）》，其最小夏季干舷应为：A.0.50mB.0.65mC.0.80mD.0.90m答案：C。查规则第3篇2.2.1表，L≥24m渔船，B/D≤2.2时，基本干舷0.80m。13.（单选）船舶静水力曲线图中，KM表示：A.重心距基线高度B.稳心距基线高度C.初稳性高度D.浮心距船中距离答案：B。KM=KB+BM，即稳心距基线高。14.（判断）若渔船自由液面修正值ΔGM=0.12m，则该值随船舶横倾角增大而线性增大。答案：错误。自由液面修正值在小倾角范围内近似常数，大倾角时随液舱形状呈非线性变化。15.（多选）下列哪些措施可提高破损稳性？A.设置双层底B.增设水密横舱壁C.提高重心高度D.安装平衡水舱答案：A、B、D。提高重心会降低GM，不利于破损稳性。16.（计算）某渔船空船排水量280t，空船重心高3.20m，装载渔获物120t，其重心高1.50m，燃油40t，重心高0.80m，淡水20t，重心高2.00m，备品5t，重心高4.00m。求满载重心高KG。（保留两位小数）答案：总重量=280+120+40+20+5=465t，垂向力矩=280×3.20+120×1.50+40×0.80+20×2.00+5×4.00=896+180+32+40+20=1168t·m，KG=1168/465=2.51m。17.（简答）说明“稳性横截曲线”与“静稳性臂曲线”区别及在渔业船舶中的应用。答案：稳性横截曲线GZ(φ)是在固定排水量下，不同横倾角时稳性臂随重心高变化曲线；静稳性臂曲线是在实际KG下，GZ(φ)减去KG·sinφ。渔业船舶装载变化大，利用横截曲线可快速查取不同装载状态下的GZ，评估稳性是否满足规则要求。四、轮机与电气18.（单选）渔船主机额定功率600kW，采用海淡水热交换冷却，海水泵流量50m³/h，海水温升不得超过12℃，则最小海水流量需≥：A.38m³/hB.43m³/hC.50m³/hD.55m³/h答案：B。Q=P/(ρcΔT)=600×10³/(1025×3.9×12)=12.5L/s=45m³/h，选最接近且≥43m³/h。19.（单选）三相异步电动机铭牌：380V、50Hz、11kW、cosφ=0.85、η=0.90，其额定电流约为：A.19AB.22AC.25AD.28A答案：B。I=P/(√3Uηcosφ)=11000/(1.732×380×0.90×0.85)=21.7A。20.（判断）渔船蓄电池室允许安装非防爆型普通照明开关，只要加装防水罩即可。答案：错误。法规要求蓄电池室属爆炸危险区域，须使用防爆型电气设备。21.（多选）下列哪些情况会导致主机冷却水系统发生“气阻”？A.膨胀水箱水位过低B.系统泄漏吸入空气C.冷却水泵转速过高D.冷却水温度过高产生蒸汽答案：A、B、D。泵转速过高不会直接产生气阻，但会加剧空化。22.（简答）说明“柴油机喷油定时”对燃烧过程的影响，并给出渔船低速大负荷工况下的最佳提前角范围。答案：喷油提前角过大，滞燃期长，爆发压力高，工作粗暴；过小，后燃严重，排温高，功率下降。低速大负荷（<1500r/min，100%负荷）最佳提前角为上止点前12–15°CA，兼顾油耗与排放。五、海上求生与急救23.（单选）弃船时，自由降落救生艇的最低降落高度（龙骨面至水面）不得超过：A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m答案：C。《LSA规则》6.1.2.2款。24.（单选）海水温度14℃，无风无流，一名体重70kg的渔民着普通工作服，预期生存时间为：A.≤1hB.1–3hC.3–6hD.>6h答案：C。根据加拿大DCIEM曲线，14℃平均生存3–6h。25.（判断）对溺水者实施心肺复苏时，应先进行2次人工呼吸，再开始胸外按压。答案：错误。2020年AHA指南：溺水为窒息性心脏骤停，仍按CAB顺序，先30次按压再2次通气。26.（多选）下列哪些属于“海蛇咬伤”现场急救禁忌？A.近心端结扎B.切开伤口排毒C.饮酒止痛D.冷敷答案：B、C。海蛇毒主要为神经毒，切开无效且易感染；饮酒加速毒素吸收。27.（简答）说明“HELP姿势”原理及适用场景。答案：HELP（HeatEscapeLesseningPosture）为双腿屈曲贴腹，双臂贴体，减少肢体暴露面积，降低体热流失30–50%；适用于无漂浮物、海水温度<15℃、待援时间>30min场景。六、消防与防污染28.（单选）渔船机舱CO₂固定灭火系统，灭火剂设计用量按机舱总容积的多少百分比计算？A.25%B.30%C.35%D.40%答案：C。《渔业船舶法定检验技术规则》第4篇3.3.3，35%。29.（单选）按照MARPOL附则Ⅴ，食品废弃物在特殊区域外，粒径<25mm，可在距最近陆地多少海里外排放入海？A.3nmileB.12nmileC.25nmileD.禁止排放答案：B。附则Ⅴ第6条。30.（判断）渔船油水分离器15ppm报警装置可延时5s，以避免瞬时波动误报警。答案：错误。法规要求瞬时超标即报警，不得延时。31.（多选）下列哪些属于渔船“A类机器处所”？A.燃油锅炉舱B.主机机舱C.净油机室D.制冷压缩机房答案：A、B、C。制冷压缩机房若功率<375kW可不列为A类。32.（简答）说明“泡沫灭火倍数”定义，并给出渔船甲板泡沫系统常用倍数范围。答案：泡沫倍数=泡沫膨胀后体积/泡沫混合液体积；低倍数<20，中倍数20–200，高倍数>200；甲板系统多用低倍数3–6，兼顾冷却与覆盖。七、渔业资源与法规33.（单选）2025年东海带鱼最小可捕标准为：A.肛长180mmB.叉长200mmC.肛长230mmD.叉长250mm答案：C。农业农村部2024年通告，东海带鱼肛长≥230mm。34.（单选）下列哪项作业类型在黄海全年禁止？A.单船有囊围网B.双船有囊围网C.单锚张纲张网D.桁杆拖虾答案：C。黄海国家级种质资源保护区全年禁单锚张纲张网。35.（判断）渔船在专属经济区行使“紧追权”时，可连续追逐至第三国领海。答案：错误。《UNCLOS》第111条，紧追权止于第三国领海外部界限。36.（多选）下列哪些属于“非法、不报告和不受管制（IUU）”捕捞行为？A.未报告副渔获B.涂改船名C.使用电鱼D.未安装VMS答案：A、B、C、D。均符合FAOIUU定义。37.（简答）说明“最大可持续产量（MSY）”概念及其在渔业管理中的应用。答案：MSY指在既定环境条件下，资源群体可长期维持的最大平均产量；管理中以MSY为参考点，设定总可捕量（TAC），通过限额、休渔、网目限制等措施，确保捕捞死亡率≤Fmsy，防止资源崩溃。八、综合案例分析38.（案例）2025年4月，辽渔C轮在黄海北部（38°N、123°E）作业，凌晨02:30主机滑油压力突降至0.1MPa（额定0.4MPa），滑油温度升至95℃，机舱出现蓝色烟雾，值班机工立即停车并呼叫船长。船长通知全船进入消防部署，同时准备救生艇。10min后，机仓出现明火，高度约1m，CO₂系统启动失败。