2025年大学城市轨道交通控制（控制设备操作）试题及答案

2025年大学城市轨道交通控制（控制设备操作）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.城市轨道交通控制设备中，用于列车自动防护的是（）A.ATPB.ATOC.ATSD.SCADA2.以下哪种设备不属于城市轨道交通信号系统的地面设备（）A.信号机B.转辙机C.车载控制器D.轨道电路3.城市轨道交通列车运行图中，横坐标表示（）A.时间B.车站C.车次D.速度4.控制中心ATS设备主要功能不包括（）A.列车运行监控B.列车进路控制C.时刻表编制D.设备故障诊断5.城市轨道交通中，能实现列车自动运行的是（）A.ATP系统B.ATO系统C.ATS系统D.联锁系统6.轨道电路的作用不包括（）A.检查轨道是否空闲B.传递列车占用信息C.实现列车定位D.提供列车运行动力7.城市轨道交通信号机设置原则不包括（）A.正线区间不设信号机B.车站设置进站、出站信号机等C.道岔处设防护信号机D.信号机设置要便于司机瞭望8.转辙机的作用是（）A.转换道岔位置B.控制列车速度C.传递信号D.监控轨道状态9.城市轨道交通联锁设备的主要功能是（）A.保证列车安全运行B.实现列车自动控制C.编制列车运行图D.监控车站设备状态10.以下关于ATP系统说法错误的是（）A.防止列车超速运行B.保证列车运行间隔C.可实现列车自动驾驶D.与ATO系统相互独立11.ATO系统是在ATP系统的基础上实现列车的（）A.自动防护B.自动运行C.自动监控D.自动调度12.城市轨道交通控制设备中，用于数据传输和通信的是（）A.联锁系统B.通信系统C.信号系统D.供电系统13.列车运行控制系统中，地面设备与车载设备之间通过（）进行信息传输。A.轨道电路B.无线通信C.电缆D.光纤14.城市轨道交通车站计算机联锁设备的操作界面主要用于（）A.监控列车运行B.控制道岔转换C.办理接发列车进路D.调整列车运行速度15.以下哪种情况会导致城市轨道交通信号系统故障（）A.轨道电路短路B.列车正常运行C.信号机正常显示D.转辙机正常动作16.城市轨道交通控制设备的维护工作不包括（）A.定期巡检B.故障排除C.设备更新D.性能测试17.列车自动监控系统（ATS）能实时显示列车的（）A.位置、速度B.车内温度C.乘客数量D.车厢照明状态18..城市轨道交通控制设备中，用于控制车站通风、空调等设备的是（）A.BASB.FASC.SCADAD.ATS19.以下关于城市轨道交通控制设备的可靠性说法正确的是（）A.可靠性不重要B.可靠性一般C.可靠性要求极高D.可靠性与安全性无关20.城市轨道交通信号系统的发展趋势不包括（）A.智能化B.网络化C.简单化D.集成化第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述城市轨道交通控制设备中ATP系统的主要功能。22.（10分）说明城市轨道交通联锁设备的工作原理。23.（15分）材料：在城市轨道交通运营中，某车站出现信号故障，导致列车无法正常进出站。问题：请分析信号故障可能对城市轨道交通运营产生哪些影响，并提出相应的解决措施。24.（15分）材料：随着城市轨道交通的快速发展，控制设备的智能化程度越来越高。问题：阐述智能化控制设备对城市轨道交通运营的积极作用，并举例说明。25.（10分）简述城市轨道交通控制设备中通信系统的组成及作用。答案：1.A2.C3.A4.D5.B6.D7.A8.A9.A10.D11.B12.B13.B14.C15.A16.C17.A18.A19.C20.C21.ATP系统主要功能包括防止列车超速运行，当列车速度超过安全速度时实施制动；保证列车运行间隔，防止列车追尾；监督列车车门关闭状态，只有在车门关闭且锁闭良好时才允许列车启动；与联锁设备配合，确保列车进路安全等。22.联锁设备工作原理是通过对车站内的道岔、信号机等设备进行逻辑控制，当满足一定条件时，允许相应的道岔转换、信号机开放等操作。例如，只有在进路空闲、道岔位置正确等条件都满足时，才会开放出站信号机，保证列车安全有序运行。23.信号故障影响：列车无法正常进出站，导致晚点，打乱运营秩序；可能引发乘客恐慌，影响车站秩序。解决措施：及时启用备用信号设备；安排人工引导列车进出站；加强车站与列车之间的通信联系，实时通报情况；尽快组织技术人员抢修故障信号设备。24.智能化控制设备积极作用：提高运营效率，如自动调整列车运行间隔；增强安全性，实时监测设备状态并预警；提升服务质量，为乘客提供更准确的信息。举例：智能列车控制系统可根据客流实时调整