2025年湖北机修钳工(中级)操作证考试培训模拟题库含答案

2025年湖北机修钳工(中级)操作证考试培训模拟题库含答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.下列关于机械制图中尺寸标注的描述，正确的是（）A.尺寸线可以与其他图线重合B.直径尺寸标注时，数字前需加“Φ”C.角度尺寸的数字应水平书写D.半径尺寸标注时，数字前需加“R”，且箭头必须指到圆弧外答案：B（解析：直径标注必加“Φ”；角度数字应沿角度方向书写；半径箭头可指到圆弧内或外；尺寸线不可与其他图线重合）2.普通V带传动中，带轮轮槽角与V带楔角的关系是（）A.轮槽角等于V带楔角（40°）B.轮槽角大于V带楔角C.轮槽角小于V带楔角D.无固定关系答案：C（解析：V带受拉后楔角会减小，故轮槽角设计为32°、34°、36°、38°，小于标准楔角40°）3.某轴的尺寸标注为φ50h7，其基本偏差为（）A.上偏差为0B.下偏差为0C.上偏差为负值D.下偏差为负值答案：A（解析：h为轴的基本偏差代号，基轴制中h的上偏差为0）4.液压系统中，用于控制执行元件速度的阀是（）A.溢流阀B.减压阀C.节流阀D.顺序阀答案：C（解析：节流阀通过改变通流面积调节流量，从而控制速度）5.钳工常用的锯条长度为（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm答案：D（解析：标准钳工锯条长度为300mm，宽度12~13mm，厚度0.6~0.8mm）6.刮削滑动轴承时，显示剂应涂在（）A.轴承内表面B.轴颈表面C.两者同时涂D.任意位置答案：B（解析：刮削时将显示剂涂在轴颈上，与轴承对研后，轴承表面的高点会被显色）7.齿轮副装配后，齿面接触斑点的要求是：圆柱齿轮沿齿长方向不小于（），沿齿高方向不小于（）A.50%，40%B.60%，50%C.70%，60%D.80%，70%答案：B（解析：中级钳工要求圆柱齿轮接触斑点齿长≥60%，齿高≥50%）8.滚动轴承内圈与轴的配合通常采用（）A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.任意配合答案：C（解析：内圈随轴转动，需过盈配合防止相对滑动）9.普通车床主轴轴向窜动超差的主要影响是（）A.车削外圆时圆度超差B.车削端面时平面度超差C.车削螺纹时螺距误差D.车削内孔时圆柱度超差答案：B（解析：轴向窜动会导致车端面时刀具轴向位移不稳定，产生平面度误差）10.螺纹连接中，使用弹簧垫圈的主要目的是（）A.增大预紧力B.防松C.减小接触应力D.补偿尺寸误差答案：B（解析：弹簧垫圈受压后反弹，增加螺纹副摩擦力实现防松）11.下列材料中，适合制作钳工手用锯条的是（）A.Q235B.45钢C.T10AD.20Cr答案：C（解析：T10A为高碳工具钢，硬度高、耐磨性好，适合制作锯条）12.游标卡尺的分度值为0.02mm时，主尺每小格1mm，副尺每格长度为（）A.0.98mmB.0.99mmC.1.02mmD.1.01mm答案：A（解析：50分度游标卡尺副尺50格总长49mm，每格0.98mm，与主尺1mm的差为0.02mm）13.液压系统中，油箱的主要作用不包括（）A.储存液压油B.散热C.过滤杂质D.分离油中空气答案：C（解析：过滤杂质由过滤器完成，油箱主要功能是储油、散热、分离空气和沉淀杂质）14.普通铣床主轴轴承间隙过大时，会导致（）A.铣削平面时表面粗糙度差B.铣削键槽时对称度超差C.铣削齿轮时齿形误差D.铣削斜面时角度偏差答案：A（解析：主轴间隙过大会引起振动，导致加工表面粗糙度增大）15.刮削平面时，粗刮阶段的研点要求是（）A.2~3点/25mm×25mmB.4~6点/25mm×25mmC.8~12点/25mm×25mmD.12~16点/25mm×25mm答案：B（解析：粗刮以去除大误差为主，研点密度较低；精刮要求12~16点，细刮8~12点）16.设备二级保养的主要执行者是（）A.操作工人B.维修钳工C.设备管理员D.专业技术人员答案：B（解析：一级保养由操作工人为主，二级保养由维修钳工为主，操作工人配合）17.圆柱销连接中，销孔的加工要求是（）A.铰孔后直接装配B.与被连接件同时钻孔铰孔C.分别钻孔铰孔后装配D.无需精确加工答案：B（解析：圆柱销靠过盈固定，需与被连接件同时钻孔铰孔以保证同轴度）18.下列关于设备润滑的描述，错误的是（）A.润滑脂的主要性能指标是针入度和滴点B.润滑油的粘度随温度升高而增大C.稀油润滑适用于高速轻载场合D.油雾润滑可实现微量连续供油答案：B（解析：润滑油粘度随温度升高而减小，温度降低粘度增大）19.平键连接中，键的顶面与轮毂键槽的配合应为（）A.过盈配合B.过渡配合C.间隙配合D.无要求答案：C（解析：平键顶面与轮毂槽有0.1~0.3mm间隙，仅两侧面传递扭矩）20.某设备齿轮箱油温异常升高，可能的原因是（）A.润滑油量过多B.齿轮模数过小C.轴承间隙过小D.齿轮齿数过多答案：C（解析：轴承间隙过小会导致摩擦发热，引起油温升高；油量过多会导致搅拌发热，但异常升高更常见于间隙过小）二、判断题（每题1分，共10分）1.机械制图中，细实线可用于绘制尺寸线和尺寸界线。（）答案：√2.液压系统中，液压缸是将液压能转化为机械能的执行元件。（）答案：√3.锯削时，推锯时施加压力，回锯时不施加压力。（）答案：√4.滚动轴承的游隙越大，运转时的噪音越小。（）答案：×（解析：游隙过大会导致振动和噪音增大）5.螺纹连接中，采用双螺母防松时，应先拧紧薄螺母，再拧紧厚螺母。（）答案：×（解析：应先拧紧厚螺母，再拧紧薄螺母，薄螺母靠弹性变形锁住厚螺母）6.刮削后的表面能形成微浅凹坑，有利于储存润滑油。（）答案：√7.普通车床尾座套筒锥孔与顶尖的配合属于过盈配合。（）答案：×（解析：属于莫氏锥度配合，靠摩擦力传递扭矩，非过盈配合）8.设备一级保养的主要内容是清洗、润滑和局部调整。（）答案：√9.齿轮传动中，齿侧间隙的作用是补偿热膨胀和储存润滑油。（）答案：√10.游标卡尺使用后，应将两测量面贴合存放，防止变形。（）答案：×（解析：应留1~2mm间隙，避免长期受压导致测量面磨损）三、简答题（每题6分，共30分）1.简述设备润滑的主要作用。答案：①减少摩擦副的磨损，延长设备寿命；②降低摩擦阻力，减少能量损耗；③带走摩擦产生的热量，起冷却作用；④防止金属表面锈蚀；⑤密封间隙（如液压缸活塞与缸筒间）；⑥冲洗摩擦副间的磨粒和杂质。2.简述滚动轴承游隙的调整方法（以向心球轴承为例）。答案：①调整垫片法：在轴承端盖与轴承座之间加减垫片，改变轴向位置以调整游隙；②螺纹调整法：通过端盖上的调整螺钉或螺母，推动轴承内圈或外圈移动，调整后用锁紧装置固定；③弹簧调整法：利用弹簧的弹力自动补偿游隙变化（多用于高速或精密设备）。调整时需用塞尺或千分表测量，保证游隙符合设备技术要求（一般径向游隙0.01~0.05mm，轴向游隙0.02~0.10mm）。3.简述普通铣床主轴与轴承装配后的检验项目及要求。答案：①径向圆跳动：在主轴前端安装千分表，旋转主轴，读数不超过0.01mm；②轴向窜动：用千分表抵在主轴端面中心，轴向推拉主轴，读数不超过0.005mm；③主轴锥孔的径向圆跳动：在锥孔中插入检验棒，分别测量近端面和距端面300mm处的跳动，分别不超过0.01mm和0.02mm；④主轴旋转精度：空转30min后，轴承温度不超过60℃，运转平稳无异常噪音。4.简述螺纹连接的防松方法（至少列举4种）。答案：①摩擦防松：弹簧垫圈、双螺母、自锁螺母；②机械防松：开口销与槽形螺母、止动垫圈、串联钢丝；③永久防松：冲点法（在螺纹副端面冲点）、胶接法（涂厌氧胶）；④结构防松：梯形螺纹的自锁特性（仅适用于静载）。5.简述车床导轨刮削的工艺步骤。答案：①预处理：清理导轨表面，去除毛刺和锈迹；②粗刮：用粗刮刀去除明显凹坑和大误差，研点密度达4~6点/25mm×25mm；③细刮：用细刮刀修正局部高点，研点密度达8~12点/25mm×25mm；④精刮：用精刮刀刮出小而均匀的研点，密度达12~16点/25mm×25mm，同时刮出储油槽（深度0.1~0.2mm，间距50~80mm）；⑤检验：用长平尺或水平仪检测导轨直线度（每米长度误差≤0.02mm），用角度平尺检测导轨间的平行度（误差≤0.03mm）。四、实操题（每题10分，共20分）1.请写出普通车床三爪卡盘卡爪与盘体配合面研伤后的修复步骤。答案：①拆卸卡盘：松开连接螺钉，取下卡盘；②清洗零件：用煤油清洗卡爪、盘体及导轨面，去除油污和杂质；③检测研伤程度：用塞尺检查卡爪与盘体导轨的配合间隙（正常间隙0.02~0.05mm），标记严重研伤的区域；④粗研修复：在盘体导轨面涂粗研磨剂（W10~W14），将卡爪装入后往复推动，研磨至研伤痕迹基本消除；⑤精研修复：更换细研磨剂（W5~W7），继续研磨至表面粗糙度Ra≤0.8μm；⑥配研检验：装入卡爪后，用千分表检测卡爪径向跳动（≤0.05mm），轴向窜动（≤0.03mm）；⑦组装调试：清洗研磨剂，涂抹润滑脂，安装卡盘并测试夹紧力，确保各卡爪移动灵活无卡滞。2.某工厂C6140车床加工外圆时出现圆度超差（0.04mm，标准≤0.01mm），请分析可能原因并写出排查步骤。答案：可能原因：①主轴轴承间隙过大；②主轴轴颈磨损；③卡盘爪磨损或松动；④导轨直线度超差；⑤尾座顶尖与主轴不同轴。排查步骤：①检查主轴轴承间隙