道路运输行业突发事件应急救援演练方案突发事件演练

道路运输行业突发事件应急救援演练方案突发事件演练2023年11月20日9:0012:00，在G324国道K123+500处（某段双向两车道，右侧为农田，左侧为缓坡）开展道路运输行业危化品运输突发事件应急救援综合演练。演练模拟场景为：某运输公司车牌号为“闽A88888”的危险品运输车辆（核定载质量10吨，实际装载8吨液态苯）由东向西行驶时，因避让突然横穿公路的电动三轮车，车辆失控撞击右侧路肩水泥墩，导致罐体右侧底部出现3厘米裂缝，液态苯泄漏约0.5吨，部分挥发形成蒸气云，驾驶员轻微擦伤，副驾驶人员因撞击昏迷，泄漏区域50米范围内有2名途经村民出现头晕、呕吐症状。一、演练准备1.物资装备：现场配备重型牵引拖车1辆、危化品泄漏应急处置箱（含木楔堵漏工具、吸油棉50公斤、防爆泵2台、中和药剂20公斤）、正压式空气呼吸器10套、防化服（A级）8套、便携式气体检测仪（苯浓度、氧气含量）5台、警戒带500米、反光锥桶100个、急救箱3个（含止血带、烧伤膏、呼吸面罩）、救护车2辆、消防车3辆（1辆水罐车、2辆泡沫车）、环境监测车1辆（配备气相色谱仪、大气采样器）、无人机1架（用于空中侦察）。2.人员配置：参演人员共65人，其中运输公司驾驶员2名、押运员1名；市交通运输局应急指挥组（5人，含总指挥、信息调度、协调联络）；市应急管理局危化品专家2名；市消防救援支队（15人，分警戒组、堵漏组、洗消组）；市卫健委医疗救护组（8人，含2名急诊医生）；市生态环境局环境监测组（6人）；市交警支队交通管制组（10人）；第三方评估组（4人，由安全技术服务机构专家组成）；后勤保障组（5人，负责物资供应、现场安保）。3.预演培训：演练前3日组织全体参演人员开展桌面推演，明确各环节时间节点（事件报告≤5分钟、救援力量到达≤15分钟、泄漏控制≤30分钟）；对防化服穿戴、气体检测仪使用、堵漏工具操作进行实操培训；模拟村民“伤员”由志愿者扮演，提前告知其“受伤”症状及配合要求。二、演练流程9:009:05事件触发与初期处置9:00，驾驶员王某（扮演）发现车辆撞击路肩后，立即开启双闪灯，拉紧手刹，查看副驾驶李某（扮演）情况（意识丧失、头部出血），下车检查罐体发现泄漏，立即用随身携带的防爆对讲机向公司调度中心“闽A88888在G324国道K123+500处发生事故，罐体泄漏液态苯，副驾驶昏迷，请求支援。”同时，王某取出车载灭火器在泄漏点5米外警戒，用三角警示牌在车后150米处摆放（符合《道路交通安全法》要求），引导后方车辆减速避让。押运员张某（扮演）使用便携式气体检测仪检测泄漏点周边，显示苯浓度150ppm（超过职业接触限值10ppm），立即向王某喊话：“浓度超标，快撤到上风方向！”两人撤离至公路左侧50米缓坡处，记录泄漏大致位置及周边环境（附近无居民点，下风向300米为农田）。9:059:10信息上报与预案启动9:05，运输公司调度中心接到报告后，3分钟内通过应急平台向市交通运输局应急指挥中心报送信息（事故时间、地点、车型、货物种类及数量、泄漏量、人员伤亡、现场情况），并同步通知市110指挥中心。市交通运输局指挥中心核实信息后，9:08启动《道路运输行业危化品运输突发事件应急预案》Ⅲ级响应，立即通知市应急管理局、消防救援支队、卫健委、生态环境局、交警支队等成员单位，通过短信平台向周边3公里范围内居民发送预警信息（“G324国道K123+500处发生苯泄漏，请勿靠近，关闭门窗”）。9:10，各救援力量确认集结完毕，市消防救援支队指挥车（带前突小组）率先出发，车程8公里，预计9:20到达现场。9:209:30现场管控与侦察评估9:20，消防救援支队前突小组抵达现场，利用无人机对泄漏区域进行360度侦察，确定泄漏点位置（罐体右后底部）、蒸气云扩散范围（下风向100米），同步使用气体检测仪检测，苯浓度最高值200ppm（爆炸极限1.2%8.0%，当前未达爆炸浓度），氧气含量20.5%（正常）。9:22，交警支队设置三级警戒：核心区（泄漏点周边50米）、警戒区（50200米）、疏散区（200米外），使用反光锥桶和警戒带封闭东向西车道，引导车辆由西向东单幅通行，在K122+800、K124+200处设置分流提示牌。9:25，环境监测组在核心区上风向、下风向100米、200米处布设3个大气采样点，同步检测土壤、地表水（附近无河流），初步判断对周边环境影响可控。9:28，医疗救护组抵达，对2名村民“伤员”进行现场评估（头晕、呕吐为苯蒸气吸入反应），给予吸氧、静脉注射葡萄糖醛酸钙；对副驾驶李某（头部裂伤、意识模糊）进行止血包扎、固定颈部，准备转运至市第一医院。9:3010:15泄漏处置与人员救援9:30，消防堵漏组穿戴A级防化服、正压式空气呼吸器进入核心区，使用无火花工具清理泄漏点周边杂物，确认裂缝尺寸后，采用木楔+速固胶（预先配置）进行堵漏：1名队员用木楔对准裂缝打入，另1名队员立即涂抹速固胶（凝固时间30秒），9:35完成初步封堵，泄漏量减少90%。9:37，防爆泵组将罐体内剩余苯（约7.5吨）转移至备用槽罐车（提前停靠在上风方向100米处），9:45完成倒罐，关闭原罐体阀门，确认无残留泄漏。9:40，洗消组使用雾状水对泄漏区域地面进行冲洗（苯微溶于水，冲洗降低蒸气挥发），洗消废水收集至临时围堰（用沙袋围成5m×5m×0.5m的坑，内衬防渗透膜），由环保部门后续处理。9:45，医疗组将李某转运至救护车，9:50出发（预计10:10到达医院），2名村民“伤员”经观察症状缓解，签署自愿离院同意书。10:1511:00后期处置与恢复10:15，环境监测组再次采样，确认核心区苯浓度降至5ppm（符合《工作场所有害因素职业接触限值》），宣布解除核心区警戒。10:20，交警支队恢复双向通行，清理现场遗留的三角警示牌、反光锥桶。10:30，运输公司安排平板拖车将事故车辆拖离至指定停车场（具备危化品车辆停放资质），全程由押运员监护。10:40，洗消废水由专业危废处理公司（提前联系）装车运走，现场用检测仪确认无残留苯。10:50，各救援力量清点装备，向市交通运输局指挥中心报告任务完成。11:0012:00总结评估第三方评估组现场记录关键数据：信息上报时间4分钟（符合≤5分钟要求）、救援力量到达时间20分钟（超预设15分