2025年杭州地铁考试题库及答案

2025年杭州地铁考试题库及答案

一、填空题（每题2分，共20分）1.杭州地铁1号线全长______公里，共设______个站点。2.地铁运营中，信号系统的主要作用是______和______。3.地铁车站的疏散通道宽度一般不小于______米。4.地铁列车制动系统主要分为______和______两种。5.地铁车站的消防系统主要包括______、______和______。6.地铁车站的屏蔽门系统主要作用是______和______。7.地铁列车的最高运行速度一般不超过______公里/小时。8.地铁车站的自动售检票系统简称______。9.地铁运营中，接触网的主要作用是______。10.地铁车站的应急照明系统应能在正常照明系统失效时______。二、判断题（每题2分，共20分）1.地铁列车运行时，司机必须时刻监控列车速度和位置。（√）2.地铁车站的屏蔽门系统可以防止乘客跌落轨道。（√）3.地铁列车的制动系统主要依靠空气压力来制动。（√）4.地铁车站的消防系统主要包括自动喷水灭火系统和火灾报警系统。（√）5.地铁运营中，接触网的主要作用是提供列车运行的动力。（√）6.地铁车站的疏散通道宽度一般不小于1.5米。（×）7.地铁列车的最高运行速度一般不超过120公里/小时。（√）8.地铁车站的自动售检票系统简称AFC。（√）9.地铁车站的应急照明系统应能在正常照明系统失效时自动启动。（√）10.地铁运营中，信号系统的主要作用是控制列车运行和保证行车安全。（√）三、选择题（每题2分，共20分）1.杭州地铁1号线全长______公里。A.33.5B.42.5C.52.5D.62.52.地铁运营中，信号系统的主要作用是______和______。A.控制列车运行和保证行车安全B.提供列车动力和保证行车安全C.控制列车运行和提供列车动力D.提供列车动力和提供列车动力3.地铁车站的疏散通道宽度一般不小于______米。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.04.地铁列车制动系统主要分为______和______两种。A.气制动和电制动B.机械制动和电制动C.气制动和机械制动D.气制动和液压制动5.地铁车站的消防系统主要包括______、______和______。A.自动喷水灭火系统、火灾报警系统、应急照明系统B.自动喷水灭火系统、火灾报警系统、通风系统C.自动喷水灭火系统、通风系统、应急照明系统D.火灾报警系统、通风系统、应急照明系统6.地铁车站的屏蔽门系统主要作用是______和______。A.防止乘客跌落轨道和保证列车运行安全B.提供乘客候车空间和保证列车运行安全C.防止乘客跌落轨道和提供乘客候车空间D.提供乘客候车空间和提供乘客候车空间7.地铁列车的最高运行速度一般不超过______公里/小时。A.80B.120C.160D.2008.地铁车站的自动售检票系统简称______。A.BSCB.AFCC.POSD.ETC9.地铁运营中，接触网的主要作用是______。A.提供列车运行的动力B.控制列车运行C.保证行车安全D.提供列车运行的动力和保证行车安全10.地铁车站的应急照明系统应能在正常照明系统失效时______。A.自动启动B.手动启动C.不启动D.部分启动四、简答题（每题5分，共20分）1.简述地铁车站的屏蔽门系统的主要作用。2.简述地铁列车的制动系统的主要类型及其特点。3.简述地铁车站的消防系统的主要组成部分及其作用。4.简述地铁运营中，信号系统的主要作用及其重要性。五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论地铁车站的疏散通道设计应注意哪些问题？2.讨论地铁列车制动系统在安全运营中的重要性。3.讨论地铁车站的消防系统在火灾应急中的重要作用。4.讨论地铁运营中，信号系统如何保证行车安全？答案和解析一、填空题1.33.5392.控制列车运行保证行车安全3.2.04.气制动电制动5.自动喷水灭火系统火灾报警系统应急照明系统6.防止乘客跌落轨道保证列车运行安全7.1208.AFC9.提供列车运行的动力10.自动启动二、判断题1.√2.√3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.√三、选择题1.A2.A3.B4.A5.A6.A7.B8.B9.A10.A四、简答题1.地铁车站的屏蔽门系统的主要作用是防止乘客跌落轨道，保证乘客安全，同时也可以减少车站的通风能耗，提高车站的运营效率。2.地铁列车的制动系统主要分为气制动和电制动两种。气制动主要依靠空气压力来制动，具有制动效果好、响应速度快的特点；电制动主要依靠电机产生的反扭矩来制动，具有制动效率高、能量回收等优点。3.地铁车站的消防系统主要包括自动喷水灭火系统、火灾报警系统和应急照明系统。自动喷水灭火系统可以在火灾发生时自动喷水灭火，火灾报警系统可以在火灾发生时及时报警，应急照明系统可以在火灾发生时提供照明，保证乘客疏散。4.地铁运营中，信号系统的主要作用是控制列车运行和保证行车安全。信号系统通过发送信号指令来控制列车的运行，保证列车之间的安全距离，防止列车碰撞和追尾事故的发生。五、讨论题1.地铁车站的疏散通道设计应注意疏散通道的宽度、疏散通道的长度、疏散通道的标识、疏散通道的通风和照明等问题。疏散通道的宽度应满足乘客疏散的需求，疏散通道的长度应尽量缩短，疏散通道的标识应清晰明了，疏散通道的通风和照明应保证乘客疏散的安全。2.地铁列车制动系统在安全运营中的重要性体现在以下几个方面：首先，制动系统是保证列车安全运行的重要设备，可以防止列车超速、碰撞和追尾事故的发生；其次，制动系统可以提高列车的运行效率，减少列车的能耗；最后，制动系统可以提高列车的运行舒适度，减少列车的振动和噪音。3.地铁车站的消防系统在火灾应急中的重要作用体现在以下几个方面：首先，消防系统可以在火灾发生时及时报警，通知车站工作人员进行灭火；其次，消防系统可以及时扑灭火灾，减少火灾的损失；最后，消防系统可以提供应急照明，保证乘客疏散的安全。4.地铁运营中，信号系统保证行车安全的主要