2025年吊车技能考试题库及答案

2025年吊车技能考试题库及答案一、单项选择题1.吊车作业前，对制动器的检查频率应为（）。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：A解析：吊车的制动器是保障作业安全的重要部件，每天作业前都需要对其进行检查，以确保其性能良好，能在作业过程中正常发挥制动作用，避免发生安全事故。2.起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁吊钩在（）情况下拖吊重物。A.倾斜B.水平C.垂直D.任意角度答案：A解析：当吊钩钢丝绳倾斜时拖吊重物，会使重物受力不均，容易导致重物晃动、滑落，同时也会增加吊车结构的额外受力，可能引发吊车倾翻等危险情况，所以严禁在倾斜情况下拖吊重物。3.吊车的额定起重量是指（）。A.吊车能吊起的最大重量B.吊车在规定工况下允许吊起的最大重量C.吊车臂架头部所能承受的最大重量D.吊车底盘所能承受的最大重量答案：B解析：额定起重量是在特定的工况条件下（如一定的臂长、幅度等），吊车允许吊起的最大重量，它不是简单的能吊起的最大重量，而是综合考虑了吊车的各种性能和安全因素后确定的数值。4.吊车在满负荷或接近满负荷起吊时，（）同时进行两种及以上的操作动作。A.可以B.严禁C.视情况而定D.经领导批准后可以答案：B解析：在满负荷或接近满负荷起吊时，吊车的各部件已经承受了较大的压力。如果同时进行两种及以上的操作动作，会使吊车的受力情况更加复杂，容易超出吊车的承载能力和稳定范围，增加发生事故的风险，所以严禁这样操作。5.以下哪种情况不属于吊车的危险工况（）。A.超载起吊B.风力小于6级时作业C.支腿未完全伸出作业D.重物埋在地下起吊答案：B解析：一般来说，风力小于6级时，在符合吊车作业的相关安全规定和条件下，是可以进行作业的，不属于危险工况。而超载起吊会使吊车超出承载能力，支腿未完全伸出作业会影响吊车的稳定性，重物埋在地下起吊会使起吊力难以准确预估且可能损坏吊车，这些都属于危险工况。6.吊车的起升机构制动器一般采用（）。A.常开式B.常闭式C.半开半闭式D.以上都不对答案：B解析：常闭式制动器在吊车正常工作时，通过外力（如电磁力等）打开，使起升机构能够正常运转；当动力消失或需要制动时，制动器依靠弹簧等装置自动闭合，实现制动功能，能够有效防止重物在意外情况下坠落，保障作业安全，所以起升机构制动器一般采用常闭式。7.吊车作业时，起重臂下（）。A.可以站人B.严禁站人C.经指挥人员同意可以站人D.只要不吊重物就可以站人答案：B解析：起重臂在作业过程中可能会发生晃动、变幅等动作，起重臂下是危险区域，站人容易被起重臂或吊起的重物砸伤，所以严禁在起重臂下站人。8.吊车的幅度是指（）。A.吊车回转中心至吊钩中心的水平距离B.吊车回转中心至重物重心的水平距离C.吊车臂架的长度D.吊车底盘的宽度答案：A解析：幅度是吊车作业的一个重要参数，它是指吊车回转中心至吊钩中心的水平距离，幅度的大小会影响吊车的起重量和作业范围。9.当吊车在高压线附近作业时，与10kV高压线的最小安全距离应不小于（）米。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：为了防止吊车在作业过程中与高压线发生放电等危险情况，保障作业人员和设备的安全，规定与10kV高压线的最小安全距离应不小于3米。10.吊车的钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：当钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时，钢丝绳的强度和承载能力会大幅下降，继续使用可能会导致钢丝绳断裂，引发安全事故，所以此时应报废。二、多项选择题1.吊车作业前应进行的检查项目包括（）。A.外观检查B.安全装置检查C.润滑情况检查D.电气系统检查答案：ABCD解析：外观检查可以发现吊车是否有明显的损坏、变形等情况；安全装置检查能确保如限位器、制动器等安全装置正常工作；润滑情况检查有助于保证各运动部件的正常运转，减少磨损；电气系统检查能保障吊车的电气设备安全可靠，所以这些项目在作业前都应进行检查。2.吊车的安全装置有（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.幅度限位器D.回转限位器答案：ABCD解析：起重量限制器用于防止吊车超载起吊；起升高度限位器可避免吊钩上升过高碰撞到其他物体或损坏设备；幅度限位器能限制吊车的幅度在安全范围内；回转限位器可防止吊车回转过度，保障作业安全。3.影响吊车稳定性的因素有（）。A.起重量B.幅度C.风力D.支腿状况答案：ABCD解析：起重量过大可能使吊车超出承载能力而失去平衡；幅度越大，吊车的重心变化越大，稳定性越差；风力会对吊车产生侧向力，影响其稳定性；支腿状况不佳，如未完全伸出、支腿基础不牢固等，都会降低吊车的稳定性。4.吊车司机应遵守的操作规程包括（）。A.严格执行“十不吊”原则B.听从指挥人员的信号C.定期对吊车进行维护保养D.作业后将吊车停放在安全位置答案：ABCD解析：“十不吊”原则是保障吊车作业安全的基本准则，司机必须严格执行；听从指挥人员信号能确保作业的准确和安全；定期维护保养可使吊车保持良好的性能；作业后将吊车停放在安全位置能避免发生意外事故。5.钢丝绳的报废标准有（）。A.断丝达到一定数量B.磨损达到一定程度C.腐蚀达到一定程度D.有变形情况答案：ABCD解析：断丝达到规定数量会使钢丝绳强度下降；磨损、腐蚀达到一定程度会削弱钢丝绳的承载能力；变形情况如扭曲、打结等也会影响钢丝绳的正常使用和安全性，当出现这些情况达到相应标准时，钢丝绳都应报废。三、判断题1.吊车作业时，只要有指挥人员指挥，就可以不考虑周围环境。（×）解析：即使有指挥人员指挥，吊车作业也必须考虑周围环境，如是否有障碍物、是否有人员走动、是否接近高压线等，周围环境的安全状况对吊车作业至关重要，不能忽视。2.吊车的起升速度越快越好。（×）解析：起升速度应根据具体的作业情况和安全要求合理选择，过快的起升速度可能导致重物晃动加剧、增加刹车难度、对吊车结构造成较大冲击等问题，不利于作业安全，所以不是越快越好。3.吊车司机可以在酒后进行作业。（×）解析：酒后作业会影响司机的反应能力、判断力和操作准确性，增加发生事故的风险，是绝对不允许的。4.吊车的支腿在作业过程中可以随意调整。（×）解析：在作业过程中随意调整支腿会改变吊车的受力状态和稳定性，容易引发吊车倾翻等事故，支腿的调整应在作业前按照规定进行，作业过程中一般不允许随意调整。5.只要吊车的起重量未超过额定起重量，就可以随意起吊。（×）解析：除了起重量不能超过额定起重量外，还需要考虑作业工况、物体的状态（如是否埋在地下、是否重心不稳等）、周围环境等多种因素，不能仅仅根据起重量未超额定值就随意起吊。四、简答题1.简述吊车“十不吊”原则的内容。答：（1）超载或被吊物重量不清不吊；超过吊车额定起重量起吊会使吊车处于危险状态，被吊物重量不清也无法准确判断是否超载。（2）指挥信号不明确不吊；清晰准确的指挥信号是吊车安全作业的关键，信号不明确容易导致操作失误。（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；捆绑不牢会使重物在起吊过程中滑落，不平衡则可能导致重物晃动、倾翻。（4）被吊物上有人或浮置物不吊；被吊物上有人会危及人员生命安全，浮置物也可能掉落伤人。（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；如吊车的臂架、钢丝绳等有损坏、变形等情况，会影响起吊的安全性。（6）遇有拉力不清的埋置物件时不吊；埋置物件的拉力难以准确预估，起吊可能损坏吊车或导致其他危险。（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；看不清情况容易引发操作失误，导致安全事故。（8）被吊物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；不加衬垫会使钢丝绳受到磨损，降低其强度，容易断裂。（9）歪拉斜吊重物时不吊；歪拉斜吊会使重物受力不均，增加吊车的额外受力，可能导致吊车倾翻。（10）容器内装的物品过满时不吊；物品过满可能在起吊过程中溢出，影响作业安全。2.如何进行吊车作业前的安全检查？答：（1）外观检查：检查吊车的结构是否有变形、裂缝等损坏情况，如臂架、底盘等；检查各连接部位的螺栓是否紧固，有无松动现象。（2）安全装置检查：检查起重量限制器是否灵敏可靠，可通过模拟超载试验来验证；检查起升高度限位器能否准确动作，防止吊钩上升过高；检查幅度限位器、回转限位器等是否正常工作。（3）钢丝绳检查：查看钢丝绳的磨损、断丝情况，测量钢丝绳的直径，判断是否符合报废标准；检查钢丝绳的固定是否牢固，有无松动、脱槽等现象。（4）制动器检查：检查制动器的制动片磨损情况，制动间隙是否合适；进行制动试验，检查制动器的制动效果是否良好。（5）润滑情况检查：检查各润滑部位的润滑油脂是否充足，如起重臂的关节部位、钢丝绳的滑轮等，确保各运动部件能够正常运转。（6）电气系统检查：检查电气线路是否有破损、老化现象，各电气元件是否正常工作，如接触器、继电器等；检查接地装置是否良好，确保电气安全。（7）支腿检查：检查支腿是否能够正常伸出和收回，支腿的液压缸是否有泄漏现象；检查支腿的基础是否牢固，支腿垫板是否平整、坚实。3.简述吊车在作业过程中发生突然停电的应急处理措施。答：（1）立即停止所有操作动作，将各操作手柄置于零位，防止突然来电时设备误动作。（2）利用吊车自身的手动装置（如手动刹车、手动操作阀等），对起升机构、变幅机构等进行制动，防止重物滑落或吊车部件失控。（3）如果重物处于空中，应通过对讲机等通讯设备与指挥人员、相关人员取得联系，告知现场情况，等待来电或采取其他救援措施。（4）在等待过程中，安排专人在现场警戒，防止无关人员靠近吊车和重物，避免发生意外事故。（5）检查停电原因，如是否是外部供电故障还是吊车内部电气故障，如果是内部故障，应在确保安全的情况下进行排查和维修。（6）来电后，要对吊车的各系统进行全面检查，确认正常后，再根据实际情况继续进行作业。五、案例分析题某工地一台吊车在起吊重物过程中，突然发生倾翻事故，造成重物坠落损坏，所幸未造成人员伤亡。经调查发现，吊车司机未严格按照操作规程作业，起吊前未对支腿进行全面检查，支腿基础不牢固，且起吊的重物重量接近吊车的额定起重量。1.请分析该起事故发生的原因。答：（1）直接原因：-吊车司机未严格按照操作规程作业，起吊前未对支腿进行全面检查，导致支腿基础不牢固，在起吊重物时无法提供稳定的支撑，是事故发生的直接因素之一。-起吊的重物重量接近吊车的额定起重量，增加了吊车的承载压力，在支腿基础不牢固的情况下，更容易引发倾翻事故。（2）间接原因：-安全管理不到位，未对吊车司机进行有效的监督和管理，未能确保司机严格遵守操作规程。-安全教育培训不足，司机可能对操作规程的重要性认识不够，缺乏对支腿检查等关键步骤的重视。2.针对该起事故，应采取哪些预防措施？答：（1）加强安全管理：-建立健全安全管理制度，明确各岗位的安全职责，加强对吊车作业的监督和检查，确保操作规程得到严格执行。-对吊车作业进行全过程监控，包括作业前的准备工作、作业过程中的操作情况等，及时发现和纠正违规行为。（2）加强安全教育培训：-对吊车司机进行定期的安全教育培训，提高其安全意识和操作技能，使其充分认识到遵守操作规程的重要性。-培训内容应包括吊车的操作